领克03动力响应迟滞值得买吗_领克03动力怎么样

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【购车体验】 之前发过帖，购车一波几十折。看过坦克300，因为舍不得加价放弃赛博坦克；试驾过挑战者，结果涨价了买不起；也观察了很长一段时间二手丰田FJ，感觉性价比不高。总之就是在越野车跟性能车之间二选一，最后刷到车展直播，就是冲着大尾翼，价格能承受，直接加价订了。后面长达半年的等车。今年6月份提车！！！买cyan前一直开的a4运动，a6跟325i，都是开了10年的老车，没有什么大问题，就是常规小毛病烧机油之类，bba品质还是可以的，要问为什么不往上提升呢？这是我能承受的起价格的大尾翼，大尾翼，大尾翼！！！ 【车辆外观】一只蓝色蛤蟆谁不爱呢，有合法大尾翼，有拉花，回头率那么高，毫不夸张的话，特别吸引小朋友，眼睛都看直了！！！新特殊的车漆cyan蓝，还有后视镜自带的迎宾灯，仪式感满满，在大尾翼上吃吃肯德基疯狂星期四还是蛮爽的！！！ 【动力表现】265匹马力+8AT+380牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤不下赛道有机会还是得体验下，开的舒适模式，晚上人少车少的时候上环线切了赛道模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，但是敢给油就能给你速度。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，但是加速虽然达不到厂家说的5.7s，很多车友也测试过难度有点大，但对于我的使用场景来说已经很满足了，经常被保时捷跟车，被蹦我也很爽，哈哈哈！！！ 【驾驶体验】 跑过山，高速，但是不多，主要还是在市区。车辆整体支撑稳定性还是很不错的，尤其过弯，超车，还有上下坡基本不用明显减速，这套阿基波罗的+倍适登刹车避震错错有余。风噪胎噪明显，刹车屑也不少，特别这个胎还是比较挑的，鼓包爆胎反映也比较多，所以我开的还是比较小心，买车容易养车难。声浪很明显，基本上起步2000转就出来了，舒适模式下隔音还可以。切运动跟赛道前排声音就起来了更别说后排，但不喜欢声浪买这个车干嘛呢！想入手的车友，只要能承受，还是这款车性价比很高的，也是理梦想最近的车。 【油耗】 目前不到2个月2000多公里，油耗11个。主要在市区通行，日常上下班使用，周末跑跑山，高速跑了300多公里，啥理由啊。有车主跑到9个多。我的脚法应该就这11个油了。新车磨合期油耗比较高能接受，磨合也很快。 【车辆配置】 配置方面这里就不一一赘述，感兴趣的车友了解的肯定不比我少，就是冲着合法大尾翼。碰撞预警，道路偏离预警，自适应巡航这些功能看个人吧，跑高速还不错，市区有点懵，我市区基本都关了。按动转向灯在低速情况下，特别拐弯的时候，它会在中控显示360影像，让我能看到会不会剐蹭，还会根据颜色提示距离，对新手比较友好。还有一个车内空气自动净化功能，启动的时候会自己识别净化空气中颗粒，还有后视镜加热，空调是真的冷，手动副驾，没有备胎要吐槽下。 【车辆空间】 对于一个 A级紧凑轿车来说，这个空间中规中矩。跟a4 3系对比，我感觉差不多。前排空间舒适度还是不太满意，空间够但是还是感觉不如a4 3系舒服，作为一辆量产级赛车，也没的说太多，自己喜欢，都能接受，毕竟为梦想该忍就忍了！！！ 【车辆内饰】 车内采用了大量翻毛皮还有部分真皮等，摸起来很舒服。翻毛皮得打理比较吸味，对车的养护还得看个人，座椅坐起来偏硬，好像有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒适点。这款基本配置到顶，行车记录仪之类都是自带的，很多人性化功能，我也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【吐槽几句】 大灯！！！大灯！！！大灯！！！车机！！！车机！！！车机！！！夜间行车一定注意安全，有条件就改灯吧！！！车机听听歌，导航用手机吧！！！主驾座椅通风加热有，副驾只有加热，而且加装电动得8000！！！玻璃除雾效果也不太理想。上周一血，360该出现的时候不出现，虽然好但不及时。 【来个总结】 买个车不容易，买什么车每个人都是精挑细选的，有能力就勇敢一点，多挣钱早点入手，很多人不理解花了快30万怎么不买bba什么的，各有所好。买任何车都不会是终点，都是一种动力，为了更好的下一辆。这个车也不会卖以后留着做个纪念，毕竟大尾翼是每个小男孩的梦想。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.93分“良好”

【购车经历】 提车至今刚过一年，因为长期人车两地分居的原因，总里程不过7500公里，才做的首保。谈谈用车心得吧，03算是首辆车，基本没开过别的车，故所言皆为个人主观感受，仅供参考。原本订的黑色，因为临近春节现车紧张，协调成了灰色，虽不及黑色帅气，但是对我这样洗车不勤的人来说，灰色倒真是首选，挺耐看的。 【提车价格】 整车落地17.15万，裸车15万、税1.3万、保险4.5k、服务费2.5k，上牌费1k，走的6.6万两年免息贷款，除了垃圾全车膜和脚垫啥都没，在这里强烈建议买车前好好参考下懂车帝的车主成交价，重要的事情说三遍，别找朋友！别找朋友！别找朋友！找朋友报价落地17.2万，所以直接导致我不敢还价，买贵了3k左右。 【驾驶感受】 油门跟刹车的调教非常的跟脚没有任何延迟，不过有的时候初段踩得太急，会出现转速太高升档不及时涡轮迟滞的感觉，而且低速挡特别顿挫，应该是吉利6AT调教的垃圾的原因，不过市区高速超车还是毫无压力，不超过200码都很稳（懂得都懂）省道遇到过一辆全程超车的E300L，一直超不过我；我哥的A4L也跑不过我的感觉，很有可能跟司机有关吧，不过也能看出来这个动力确实是够用的。整车的底盘调教和轮胎配置都是偏运动化的，所以过弯和急打方向盘情况下悬架支撑性更好。滤震的话一般，不过底盘很整，隔音方面的话我个人觉得还好，也许没开过什么好车，风噪跟发动机的噪音都过滤的蛮好，不过胎噪确实大（应该是轮胎问题）运动座椅比较硬，长时间开高速会腰酸背疼。 【最满意】 外观：极端化造型，爱的爱死恨得恨死，我属于前者，对比过性价比更高的星瑞，最终因为领克更偏年轻化的外观和运动感十足的内饰选择了03。其实主要更多的是实在接受不了吉利标。 内饰:这个价位内饰天花板不为过，设计和质感都很不错。可以自行4儿子感受。 动力配置:低功率2.0➕6at只能说是够用吧，其实试驾了感觉跟1.5差别不大，唯一的就是加钱换个四缸图个心里安慰。高清的360°全景+变道预警和全车8个雷达，对新手来说特别友好，车道保持+自适应巡航高速挺轻松的。延续沃尔沃的血统，整车的安全配置还是比较高的，无论是钢材强度还是碰撞测试都比较满意吧。舒适配置这一块的话，主驾配备记忆座椅挺好用，但是通风加热真就一般更像屁股垫功能。这里要重点提下环保做的是真的好，新车刚提就没什么异味！！！我兄弟的比亚迪宋提车2个月后，还呛嗓子。远程启动和电动后视镜（倒车自动下翻，个人觉得很好用）也是给足了高级感。总的来说这个价格合资车没有的配置领克都毫不吝啬的给到你了。 【最不满意】 车机算是领克最诟病的缺点了，冷车启动要好久才能显示出仪表盘跟360映像的界面，卡到连音乐都点不开，基本通过语音呼叫打开，别的软件就不说了基本用不上。新款车机听说很流畅，不过车友群小伙伴反应经常会网络断开连接，老款不用担心这个问题，因为卡的根本用不到领克送的终身流量，当然你还可以花2970换新款的，不过国产也想割我韭菜？不存在的！有这钱我换个Ipad或者加装Carpaly不香么?还有就是蓝牙也特别不好用，连上以后必须要先进入收音机，才能正常使用。 空间的话算是反向魔术师，虽说是A级车，但是车长和轴距都不算短的情况下，后排空间小的可怜（调整到同等位置比英朗短一拳，坐感也是不如思域舒服）后排座椅偏硬，角度也是说不出来的感觉，总之乘坐体验不太好，偏家用的小伙伴要好好考虑下。 AB柱、中控和升降玻璃异响好像是通病，冷车的时候刹车很硬，不知道算不算一个问题？空调的话个人感觉效果不是很好，后视镜加热功能也略显鸡肋，很小的雨都烘不干。还有主动刹车真的太过灵敏了，尤其是跟车太近比较容易触发，体感很差。每次都会被乘坐的人吐槽瞎开车，真的冤枉啊！不过父母说很喜欢这个功能，毕竟如果救回来一次，真的价值连城！还有就是远光灯不太行，说是LED的，还不如某些氙气大灯亮。 【油耗】 油耗整体偏高，特别是冬天短途油耗特别离谱，2-3公里应该到达到13个以上的油了。目前行驶了7500公里，35%高速省道20%城市非拥堵路段45%城市拥堵路段，综合算下来油耗在9.4,表显比实际低1个左右吧。感觉首保之后明显油耗有所上升，后面再开开看看会不会下来，不过跟个人开车习惯很大关系，因为我叔叔用我车比我要低1-2个油耗，他说比他1.8t帕萨特省油，也不知道真的假的。不过ACC是真的特别省，高速实测ACC90能到4.5左右的油耗、120的话在6.5左右吧。 【整车感受】 其实国产车做成这样，真的让人蛮惊艳了，但是确实小问题还是很多的。而且销量上来以后改款也会偷偷减配，据说新款01钢材强度大幅度缩水？？？所以垃圾吉利好的不学，学两田玩减配？别辛辛苦苦积累的口碑全砸了！！！国人对国产车的改观不易，且行且珍惜吧。总之03这车买了不后悔，重新考虑的话不一定会买了。 下面附几张图给大家参考

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

在网上看了很久，思域，昂克赛拉，瑞虎8，长城，魏派，雪佛兰，大众，等等等等。 感觉每个牌子差不多价位的都在网上看了一下，看了一年左右。 慢慢剔除一些，先剔除不安全，再剔除动力肉，再剔除内饰外观等等。 最后选的时候想到自己高速多一些动力肯定要强，之前开金杯大货车，所以对动力强没有明确的感受，感觉随便开个车，动力都比货车强。这个领克03感觉提速先会吼一下，然后等一秒，才会迅速提速，之前金杯就是直接开始提速，只是比较慢。 再就是安全第一，脆皮就不想了，太好的买不起，本来想要01，毕竟底盘高，通过能力强。可惜呀，没钱，最后就选了03，去店里试驾了两次，带我爸再试驾了一次。 其实买的时候我老婆还觉得好草率，突然请了一天假，然后第二天就拿了11万去买车，剩下肯定不够，所以我带了我爹。 还有人问我为啥不选个好日子？我直接都开回来了，然后就在家门口放了三天，一动都没动过，第四天下午出去转了一圈，然后再扔了一星期左右没动，车上全是土，看不出来是个新车。 再开的时候已经五一假了，五一之前的油耗是19.9，才50公里，五一从老家回来，500公里，油耗10.3。 【最不满意】 就是答应送记录仪，最后说没有，也就没说了。提速会有一两秒迟滞 【外观】 外观还是挺满意的 【动力表现】 动力还不错，超车迅速，直接一脚油140 【改装】 没有任何改装，放了个电话牌 【提车价格】 落地16.75左右吧。 【驾驶感受】 路好的话还是挺安静平顺的，但是路况稍微有点不太平，胎噪确实大。 【乘坐体验】 货车开习惯了，总是习惯踩一下离合器，撸一把档位，最后硬忍着。 感觉视觉效果不好，我朋友原来坐我的货车，说是视线特别好。所以视线应该正常着，毕竟没开过轿车。 中控台太高了感觉，所以座位省得很高，离头顶就两指，稍微起来一点就碰到顶了。 后排有点小，后备箱挺大的。 【油耗】 500多公里，油耗车表10.3，app是9.7

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 没得说，越看越顺眼，买之前纠结过黑色还是灰色，车友说黑色好看但不耐脏，最后还是选了黑色，果然是真的好看，将来准备自己去自助店洗车，让小黑每天都光亮如新！ 【动力表现】 我基本都是舒适模式，7速湿式双离合变速箱换挡十分平顺，猛踩油门会有一些涡轮迟滞，这个是涡轮车通病不可避免，但速度起来之后动力随叫随到，超车轻轻松松，一不小心超速！ 【驾驶感受】 低速的方向盘非常轻盈，指向型好，对女士十分友好，速度上来后明显感觉方向变重，满满安全感；底盘质感很不错，不吹不黑，不输很多高端B级车，毕竟偏运动的风格，底盘调教偏硬，过坑洼路不松散，高速变道也能给你很强的信心； 【车辆配置】 配置当然是十分丰富了，高配车型几乎能给到你想象中所有的配置，这个大家自行搜索，我想强调一下安全配置，当时选车除了外观更重要的是看中了它传承沃尔沃的安全技术，车身用料扎实，主动安全系统丰富，特别是主动刹车，前两天刚刚帮我躲过一次可能的追尾。 【油耗】 刚提车没多久，油耗从一开始的十几降到现在8点多，因为之前我开车一直都比较省油，1.4T的明锐百公里5.5左右，03是2.0T，五点几就不奢望了，我的目标是进到7个油以内，哈哈！ 【最不满意】 车身要是能再长点就更好看了！而且氛围灯只有白色?都在吐槽车机系统，自带的软件确实不多，听说可以破解，我也就听听歌，导航习惯用手机高德地图，所以暂时不准备操作车机破解。 【音响效果】 音响我单独拿出来讲一下，因为我很喜欢开车听歌，所以对音响效果有一定要求。高配车型配备哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音质确实比我的旧车好太多啦！如果有和我一样喜欢听人声音乐的，大家可以把平衡器调成（低音+2、中音+4、高音+2），而且一定要把音频设置里面的“哈曼Clari-fi”和“哈曼logic7”关掉！这样听人声yyds！记不住的小伙伴记得收藏一下。 【总结】 总而言之，领克03真香！现在差不多是下手的最好时机，新款反正我是不太感冒，反而觉得现款真的耐看！还在犹豫的小伙伴们赶紧加入尊贵的领克车主行列吧！哈哈，辣鸡领克值得拥有！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.79分“优秀”

第一次见到领克是在19年，具体时间记不住了，只记得当时跟朋友逛商场，商品展厅有一款03轿车，当时看着款式很个性，一下就被颜值所吸引了，因为当时的领克应该是刚出来不久，这个品牌听都没听过，以为要二三十万，结果问销售，说只要十多万，工作几年有了一定积蓄，男人嘛，都想有一辆自己的大玩具，购车预算定在17左右，一开始想的是别克君越，大众迈腾，昂克赛拉，外观内饰都还可以，当然领克也在我的预算当中，由于领克在我心里早就种草，所以优先试驾领克了。整体感受比我预想的要好很多，父亲也比较满意，不过他是比较喜欢新款01，但是我喜欢轿车的操纵感，所以父亲也随了我的心，在此期间通过抖音，懂车帝等APP，也对比了几款车型，发现最后好像只有领克能入我眼了，并且车友跟车评人对于领克整体评价度都非常高（配置以及内饰），这让我更加放心选择它，所以后面也就没有去看其它几款车型，反而是在深圳跑了三家领克专卖店对比03，人生第一次买车还是花了不少心思，本来计划买1.5T的，因为试驾感受已经很好了，只有底盘偏硬，不过领克全系都是这样的底盘，但是父亲爱面子，说1.5买来丢人，就忍痛定了2.0冠军版，落地价算下来也是17左右，没有超预算，唯一在意的就是轴距后排空间，后排空间来说虽然不小但是还是有点拥挤，考虑到自己是坐前面的，这一块也敲定了。品牌认可度这个就是仁者见仁，智者见智，自己认可就行。聊聊价格 一开始是深圳沙井4S看的车，和那个销售也还聊的来，但是他后面没有继续转化我，后面对比了南山4S以及福田4S，南山的服务态度不好，最起码接待我的不好，福田的服务以及试驾都是最好的，但是最终因为对比下来的价格问题，我还是选择了南山4S，2.0冠军落地16.8送一次保养，敲定之后，一周就提车了，印象中是7.11号，打车过去，验车办手续，前后不到两个小时，连别人提车的合照4S店都给我忽略了（还有一点很气，说好去提车前给我洗好什么的，去验车的时候，车脏得要死，到处都是泥巴，临时等它又擦了一下，但是还是很脏，真想投诉那个销售，有足够的时间，却不把本分工作做好）由于我是上重庆牌，所以当时只交了裸车价和保险。办完这些就把车开走啦。用车分享，领克03是我的第一辆车，之前也是开过一些车，2.0T190匹的马力，跑起来了也算够用，对于新手司机来说，很多配置非常实用，比如说全息影像，并线辅助和自适应巡航，提供了很大帮助。座椅通风和燕飞利仕音响这样的配置则提供了一份舒适性。 车机的话很多人反映卡顿什么的，目前5000公里下来我感觉还好吧，一般刚开机需要等个10来秒，跟电脑一样，我也不要求像手机一样点下去立马给我反馈，虽然不是特别流畅，但总体来说可以接受的。槽点反馈，第一，油耗方面由于我跑高速也比较多，目前显示是7.0，但是在市区和乡下跑的话油耗也会上来（反正懂车帝抖音看多了，感觉这个车还是有点费油的）；第二，我发现低速起步以及高速超车，油门踩下去后有延迟，并且比较明显，通俗点说就是车在这两个情况比较肉提速显得比较慢，尤其是高速超车的时候，提速又介入得比较慢，感觉还是有点危险；第三，在道路不平坦的地方，颠簸比较厉害，还有底盘低虽然很帅，但是已经磕了好几次了，心疼（这可能就是古人说的鱼和熊掌不可兼得吧）。总体来说选择领克03作为自己的第一辆车还是很满意的，起码它是真的很帅啊。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.86分“良好”

【外观】 领克外观这个问题，见仁见智，但绝对是有辨识度的车型，个人觉得领克设计上具有很高的原创性，这种原创性代表的是中国车型设计审美的绝对进步。 【动力表现】 动力上，我选择的1.5顶配的。横向对比，说实话试驾的时候动力和2.0的并没有明显的区别。纵向对比，我觉得动力妥妥的够用，无论是超车变道，还是绿灯起步都比街上绝大多数的车开的更加从容。 有的人说动力够用就行，我觉得这就是吃不到葡萄说葡萄酸，动力就像钞票，越多越有底气。当然在高速上90以后再加速还是会有迟滞，这应该也是1.5和2.0的差距。 【驾驶感受】 1.5配双离合日常使用真的没问题，发动机只有在怠速时能感觉到轻微抖动，这种抖动和我开比亚迪宋plus时的抖动是差不多的，所以目前来说，三缸并不抖。值得一提的是，我第一次保养时，和4S店聊天时说，感觉冬天怠速时能感觉到轻微抖动，4S店立马给我免费换了几个机脚垫，好评。至于双离合，我也遇到过极端堵车的情况，是真的没有感觉到什么顿挫，很平顺。 【油耗】 现在跑了一万六，表显6.9。小熊油耗在7个左右，日常城市，郊区，国道都有，油耗上比不得日系车和混动车，和同等级同动力的车相比我觉得并不算费油。 【最不满意】 最不满意的还是车机了，卡顿是有的，跑高速卡死不动黑屏也是有的，比不得同价位的车机。 【最满意】 总体我是很喜欢领克03的，选车应该在动力，外观，配置，安全，使用成本，可靠性六个方面选择，保值率什么的我从来不考虑，我觉得保值率就是日系车和车贩子宣传上的骗局，正常买车都是用来开的，不是卖的，都要开5.6年左右的，土豪请随意，5年下来保值率都差不多。但如果为了保值率。牺牲上面的6方面就得不偿失了。领克03虽然算不得六边形战士，但是还是很均衡的，是同价位不错的选择。 【购车经历】 买车的时候一开始考虑的suv，h6,cs75，unit，比亚迪宋plus都看过，但是在懂车帝看着看着发现了领克06，一发不可收拾，试驾06的时候试驾了一下03，发现，舒适性上还是轿车开的舒服，隔音降噪和整车质感上领克03更是比上面的suv强，选定之后谈了几次价格，最终现车开走，还是很顺利的。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

【外观】 领克03的整体外观非常能打，独特的风格设计，让他在车流中的辨识度非常之高，北极之光的分体式大灯和能量晶体尾灯让他在夜晚也显得格外亮眼。 【动力表现】 当初在1.5和2.0之间还是犹豫过，差价其实也就1w左右，但为了尽快提车，还是选择了1.5t劲pro的现车。整体来说，动力表现在常规驾驶模式下起步阶段还可以接受，中段后段加速有些吃力，不过在调整为运动模式后，提速相较于常规模式还是有很明显的提升，但油耗也会随之提高。 【空间表现】 整车的空间表现只能说中规中矩，幸好我身高不高，只有1.7米，所以不管是腿部还是头部在这个身高上下浮动5cm左右的伙伴应该都可以接受。大概1.8米以上的人坐在不论前排还是后排都会感到空间局促，满载5人的情况下，后排的纵向横向空间都会很拥挤。其次，后备箱的空间目前来说可是可以接受的，不管是放行李箱还是装载露营装备都没问题，如果觉得背箱空间小，可以再安装个车顶箱也是够用的。 【驾驶感受】 驾驶感受还是很不错的，首先转向还比较精准，也没有太多的虚位。加速时变速箱会有些明显的迟滞顿挫感。转弯时的侧向支撑给的很充足，有一定的驾驶乐趣。而且值得一提的是，买来快三年了，至今没有任何异响哦。 都说人生绕不开一台数字带3的车，给大家看看我的绿蛙。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.71分“优秀”

1.首先是外观，因人而异吧，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人就没什么感觉，丑出天际，就很极端，但是还是挡不住外观的运动和年轻气息，专门为年轻人打造的外观。 2.内饰方面，可以说是吊打同价位，同级别的任何合资车了，不仅用料足，而且尽显豪华。 3.配置方面，电子档把，电子手刹，远程启动，无钥匙进入，自动驻车，液晶仪表，运动座椅，座椅加热，360全景，车道保持，并线辅助，ACC自适应巡航，应有尽有 4.空间方面，毕竟是A级紧凑型轿车，高个子在后排就略显吃亏 5.操控方面，很多人说方向盘比较轻，我个人感觉正合适，可能因人而异吧，但是指向型非常好，底盘调教的稍微有点硬毕竟是追求运动 6.动力方面，我这是1.5T三缸的发动机只有180匹256牛米，起步顿挫还是比较明显的，中段动力很足后期由于是1.5三缸的发动机有点吃力

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 外观个性，配合有质感的漆面，整个车显得很大气。之前一直在云看车，照片上给人的感觉总差那么一点，但是在线下看到实车的时候，才能感受到他那种庄严与个性。 【动力表现】 才拿到车，目前只用过舒适模式，说下舒适模式吧，油门响应还算灵敏，不会很窜。然后高速提速，油门踩到接近二分之一的时候会有半秒左右的涡轮迟滞。市区超车比较轻松，提速也比较快。刹车很线性，慢刹很舒服，急刹很有信心。 【舒适性】 我觉得这个价位真的还不错，后排的空间还没感受过，但是我朋友坐后面说空间还可以，朋友174。我坐副驾的时候特意感受了一下这个车的虑震，真的很不错，不会让人觉得很硬，也不会很船，过井盖的时候就bombom两下，然后就没了，很舒适。过那种有高差的路面，就弹一下两下就完了，很干脆。 【配置、内饰】 配置很丰富，360对新手真的很友好，我现在很喜欢用，哈哈哈哈。还有后视镜有一个盲区车辆的警示灯很不错，今天在高速上准备变道，后视镜看不到有车在我后面，我正准备变道，突然看到警示灯一直在闪，马上回打方向盘，果然一辆车从后面窜出来，吓一跳，哈哈哈哈。 才提车，目前就这些感受，开的车少，对比比较少，但是这车我真的挺满意的?

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 一开始在网上了解了下这款车，最后去店里看了下就确定了就是它了，外观很个性，符合当下年轻人的审美。最喜欢黑色的小尾翼，本来想再改一下的，发现没有必要， 【动力表现】 在等红绿灯的时候，除了电车，基本上我都是第一个出去的，当然是在确认安全的情况下，平常驾驶呢，都是感觉动力随叫随到，高速120以上超车的时候会有一秒左右的延迟，但是也足够了。 【改装】 我个人没有太多的时间和金钱去砸在车上，毕竟出厂已经是我喜欢的状态了，但是我还是安排了个侧群和后包角，每次拍照的姿态都特别帅。 【驾驶感受】 很舒服，这是我驾驶证到手的第一辆车，刚刚拿证就订了车，对新手特别友好，360全景很实用，高速长途也很舒服，毕竟我一个人单独驾驶了一趟1400公里距离的长途四次，辅助驾驶很安全，但是自己也要注意观察，雨天的时候要注意点，晚上车灯不是很亮，注意安全为主。 【油耗】 刚提车的一个月左右是12.2左右，基本上都是在上海市区跑的，所以油耗会高一点，能接受，跑了几趟高速下来就只有7.6了，现在又跑了600公里市区，油耗稳定在8.3，毕竟2.0的动力，还是可以接受的。 【最不满意】 唯一不满意的地方就是内饰里面安装工艺了，有时候会有点异响，下次保养去解决下。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

开了4个月了，分享下我对这台车的感受。 先说下大家关心价格，我这是贷款首付百分之三十，落地价16万9。从定车到提车用了3天时间，新车到手7公里，验车没有任何问题。 外观 这个年轻人的车看得是时尚个性，也确实很喜欢这大蛤蟆。 内饰 领克的内饰通俗一点就是没毛病，好听点就是讲究，说实话我接触的车在这个价位甚至再高价位的车，用料及做工精细程度都没有领克做的好。还有就是没有异味！ 【动力表现】 自己开本身作为家用车，综合油耗来说在8.5。我跑的高速跟市区差不多，一箱油50L能跑600公里左右。我喜欢大油门，红绿灯第一个窜出去的，2.0的动力够用，随踩随有。 【驾驶感受】 最主要的感受，这个变速箱调教的换挡逻辑有点笨，在时速30公里左右3挡降2挡时顿挫感很强，手动换挡还好点。涡轮响应有点迟滞，尤其是大油门反应慢，有点跟不上节奏。再说下刹车的问题，这个刹车盘用的有点次，尤其是刚开时吱吱的响。开起来还是很舒服的，不论是隔音效果还是操控性同级别吊打！ 舒适性 这个座椅坐上去很贴身很舒服，就是填充有点硬，长时间驾驶感觉很硌屁股。隔音降噪做的很好，就是这个轮胎噪声多少有点大。还有这个燕飞利仕音响确实不错，上车就得听点音乐，为此还开了会员，要听就听高音质，要听就听完整版，舒服！ 吐槽！！！大灯真的是个假的，建议跑夜路多的要改下。轮胎扁平比小过大坑要减速。地盘有点低一定要注意看清路况再走。 好了就说这些，有什么问题下方评论区留言，谢谢！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.36分“优秀”

外观：第一眼的属于很喜欢的那种，我性格也是比较喜欢小个性那种，也可以说是颜值控。换车只看了CT4和领克03。毕竟是换车，换个自己喜欢的很重要。 购车价：11月中旬的价格还是比较给力的，跑了两家电话咨询了两家就敲定了。不过领之星送的一堆东西都很差，路边摊那种货色，没诚意。 油耗水平：属于能接受的水平，2501公里显示油耗8.1，基本都是舒适模式，但个人驾驶习惯和平均时速也很关键。 动力：比较不喜欢经济模式，不深踩油门不想动的感觉有点气人。舒适模式适合通勤，起步响应还算不错，但是高档位响应明显滞后，转速提升慢半拍。运动模式比较合我心意，怠速一千转，给油就窜，但可以明显感觉到换档带来的小顿挫。高速路行驶建议运动模式，超车信心十足。 配置：目前配置虽然不算差，但是21款简配了行车记录仪就很坑，大灯转向也少了。225的18寸固特异虽然抓地不错，耐磨也好，可是侧逼太薄了，20码过个小坑就爆胎，换胎还死贵，群里已经不小于十位老铁爆胎了。而且备胎还是17寸的，装上去感觉车上都不平。 空间：还算不错了，比我的老福克斯强很多了。 操控：目前就是感觉底盘偏硬，路上压了根鞋带，这轻微的起伏都会反馈到屁股上。转向的指向性还是很精准的，不过这都做不到就太拉胯了吧。 钥匙：塑料感太强了，掉地上立马磕个豁口。 DIY部分：自己装了红色sawanini的拨片，轮毂自喷漆，车门装饰条贴黑，轮胎涂鸦变白，前铲+拖车绳，侧裙，日行灯贴黑膜（这个还没来得及拍照）。 最后鸣谢懂车帝的小礼物

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 总体来说感受很好，指哪打哪的表现，开上这车确实爱了。 【动力表现】 舒适模式下，起步地板油才能瞬间来动力，行车过程中突然地板油想提速还要等大概两秒才能来动力；运动模式下是随叫随到的动力。 【油耗】 高速平均油耗6.5左右，一般都跑130左右，平时上下班油耗大概10个，堵车和低速行驶较多 【乘坐体验】 1.本人167高，56kg重，行车过程中坐着舒服，停车过程座椅放下来躺着是真的不舒服； 2.后排座椅中间位置坐着是真的难受，左右两边相对舒适，这个纯属仁者见仁了！ 3.胎噪，用的马牌uc6，不同的柏油路噪音不一样，整体来说较小的噪音。 【配置】 因为选的是03顶配，各种功能基本都有，个人用着比较好的功能就是 1.自适应巡航，跑区间测速太爽了； 2.座椅加热，冬季太实用，冬季上车全身都冷，座椅加热温度一会就上来了，不用再冻的发抖。夏季座椅通风效果不怎么显著，穿件短袖背上被吸风不咋感觉的到，但还是有点效果 【事故】 车以来发生3次小事故: 1.自己没注意到电线杆，雷达也扫描不出来，撞了屁股； 2.第二次也是没注意到地下升起来的钢筋，把前唇撞了； 3.第三次堵车过程中被大货车倒车，刮了车前护板，是真的有心无力。 【总结】 03整体还是不错的，个人挺满意。