领克03转向手感出色值得买吗_领克03操控怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

我感觉车台车开起来的质感体验我还是很喜欢的，对动力要求也不大，1.5t已经够用了，油门的响应速度还是踩点就有的，特别是运动模式，推背感满满的。还能很直观感受到这台车的底盘真的很稳，高速上开过挺快的速度，十分稳重，方向盘转向的手感也蛮不错的，在开启运动模式后、方向盘明显会很变得重起来。刹车在紧急情况下也刹得住，驾驶感受综合下来还是很满意的。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.2分“优秀”

【动力表现】 日常代步都是舒适模式，相当够用，运动模式很少用上感觉在市区场景太窜了。过年高速往返两千公里，加速非常给力，油门随踩随有，超车很轻松。 【外观】 见仁见智，喜欢的会很喜欢，我就属于很喜欢的那一拨人 【最不满意】 领克老传统——— 车机太卡，即便是8155，依旧是肉眼可见的卡顿，不过车机除了导航和听歌基本我也没有别的需求。再就是A柱偏粗，有点阻挡视线。 【油耗】 本人不爱激烈驾驶，所以油耗还不算夸张，但在市区低速工况下，油耗还是偏高。 【空间表现】 全家没有超过一米八的高个子，空间没有网上说的那么不堪，后排坐的机会不多，短途乘坐完全够用，后备箱空间倒是意外之中的大，进深很长。 【驾驶感受】 底盘很整，悬架偏硬，过小坎路感都很明显，转向信心很足，基本没啥侧倾，比起家里的老冠道确实感受好不少。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

【动力表现】 1.5t日常够用，0-100很一般，高速只能维持140，超过会咆哮一点。 【外观】 外观肯定是十分满意的，领克外观买都是可以接受的，不喜欢的直接不用考虑了，听说大灯更亮了，自我感觉还行吧，一般水平，尾灯狠不错，中间可点亮，不影响质保 【最不满意】 没有实体按键，比较尴尬，每次都要点点点，8155并不聪明，但还算流畅。 【油耗】 目前7-999不等，高速巡航120可以维持在5.8-6.5左右 实际虚高吧。 【驾驶感受】 很好，之前一直开的手动，这车比较稳，转向舒适，弯道表现不俗，刹车柔和跟脚。 【保养】 保养一万公里一次，大约600-1000，由于我是1.5的保养成本会低很多，二保花了不到八百 【提车价格】 刚出来不久就买了，价格太硬了，优惠极低，不是特别喜欢真别买，保养同价位比的话也不算便宜，但终身免流很香。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

在懂车帝看了几年的领克，这次终于轮到我了！感谢圈主大大推荐（磕头 今天我必得给大家狠狠的评价一番，让大家了解车主眼中最真实的03 购车意向： 本来前几年想攒钱买个房，结果因为各种原因，就先选择购车了，一直也喜欢车，毕业后天天有空就研究车到现在，普通家庭能购入的基本都了解过，也试驾过很多品牌，直到我走进领克店，试驾完23款03后，我的心仿佛就留在店里了。即使后来也去试驾了同价位的其他车，但是都觉得缺点什么，想找平替它的车，但是怎么会找的到呢，心里已经是它，再怎么选择都是将就（就跟谈对象一个道理），大家肯定看我这个价格怎么这么低，因为荷包羞涩，我购买的是库存车，所以价格比较给力，对我来说没啥区别，只要价格到位，那都不是事儿。 外观： 选择领克的原因，外观是一个重要原因，太有辨识度了，两条《北极之光》日间行车灯，真的太有感觉，而且你坐在车上也可以看到灯条，分体式大灯+夸张的前脸，给人一种不好惹的感觉，高低都是一个三星塔姆！18寸轮毂、熏黑车耳、尾部的低位雾灯、真·双出的排气、扰流造型、贯穿式的能量灯条中间的“LYNK&CO”标识，谁能拒绝这么运动的它呢。什么？不知道选什么颜色？白色偏运动！黑色偏商务，家里指定有买卖！所以我选灰色！（外观评价是我的主观评价，毕竟大家对美的定义不同，大家看个乐呵儿就行） 内饰： 大家如果看过同价位的内饰设计和用料，你会发现03在这个价位真的是独一档，翻毛皮在10多万的车上面用这么多，它真的我哭死！能用真皮的绝不给你用假的，能软包的地方，绝对不会是硬塑料， 尤其是运动的座椅，坐上去包裹感很强，劈弯一点能把你稳稳的拖住，很安心。 空间： 我身高175CM，前排调到我的驾驶姿势后，后排还有2拳半的距离，而且jiojio还能放到前排座位下面，所以日常坐人没得一点问题，所以如果不是每次出行基本都是人员满载的话，其实家用完全够用了（当然比不过同价位的某腾）。何况好多朋友是不是副驾驶都没个人呢。哈哈哈哈哈哈哈扎心了。 动力及操控： 能干2.0绝不干1.5！能干2.0绝不干1.5！能干2.0绝不干1.5！这一代2.0T的发动机用的上一代03+同款发动机，动力这块儿真的没话说，搭配7DCT，换档比上一代03+还快，所以2.0款的性价比极高！就干2.0T，尤其现在已经入冬了，冬日战神苏醒了！动力在日常舒适模式，非常跟脚，感受不到什么顿挫，运动模式在高速或者快速路，降档响应非常快，而且方向盘的指向精准度很高。做一些激烈动作的时候，车身的跟随性很好，不会有那种车头过来了，车尾还没反应过来 油耗： 2.0T的油耗比较偏高，高速舒适匀速的话大概是5.X-6.X，城区堵车的话大概是9.X-10.X了（我自己上下班基本就是匀速12km/h），感觉城区堵车情况下，除了新能源，大部分的油车的油耗基本都是差不多的。所以看大家的用车条件，怕油耗高的也可以干EMF版本嘛哈哈哈 智能配置： 倒车后视镜下翻，并线辅助在晚上照明条件不好的地方很好用，可以防很多晚上不开的灯的电瓶车或行人自行车,自适应巡航也可以在高速上解决双脚，自动刹车也能在紧急时刻救我狗命，360全景 倒车预警等等对新手朋友的也是友好的。 总结： 这个价位下，领克03是你绕不开的选择，著名老登曾说：领克03偏运动，车是一点毛病没有，嘎嘎一嘎子！干就完了！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

就目前而言，整车的行驶质感很不错，因为是固特异的扁胎，路感很清晰，胎噪中规中矩，关窗放音乐影响不大。油耗方面，总体油耗是百公里8.5个油，还是在接受范围内，城市快速路驾驶，堵车会稍高，常用的驾驶模式是舒适，总共有3种，经济相对动力肉些，运动模式高速必开，油门响应速度很快，方向盘转向灵敏，配合车道保持，车侧预警等智能驾驶功能的辅助加持，安全感十足。 -功能体验 就功能而言，最喜欢360影像了，提前设置方向盘上的自定义按键为开启360影像，窄路会车的时候，按一下按键就会立马出来，清晰度也很高，很方便不需要再去点屏幕，很及时有效，雷达灵敏度也很高，特别是住老小区，不好停车，这个功能简直就是福音。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.4分“优秀”

【外观】 23款领克03外观自然没的说，喜欢的是真的喜欢，不喜欢的咱也不强求。选装了5000的19寸轮毂与声浪，2.0T建议必选。 内饰用料扎实，新车异味也不大。 配置很高，全套的L2级驾驶辅助，还有NFC钥匙，主驾座椅通风加热，副驾通风，这个价位能想到的都有了。 【动力表现】 T5动力没的说，超车轻轻松松，油门响应很迅速。舒适模式转速3000转排气阀门会自动打开，平时使用舒适模式也绝对够用。底盘质感可以说是同级找不到对手了，操控很跟手转向响应积极。 【油耗】 刚提车油耗在13个多，跑了3000km高速降到了6.7个，市区通勤的话8个油9个油差不多，油耗还可以接受。 【空间】 领克03的空间在同级中并不出色，本人身高175，平时带女朋友和猫咪出行完全够用。 附有女朋友随手拍的风景。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

本来是准备看新能源车的，像比亚迪元p和宋p，毕竟销量口碑都在那里放着，无意间看到领克，哇，太吃它这个颜了，定这个车明说了就是冲着颜值去的，内饰也很满意，开起来的话比想象中的要舒适，方向盘不轻挺跟手的不错不错，避震略硬但是能接受，运动座椅运动风和车内内饰科技感满满。现在是开了6000公里，感觉油耗高些，也许是我市区跑的多一直都在10以上下不来，动力是真心可以的，虽然是1.5t的，但是油门踩到底推背感还是可以的，唯有这个车的空间感觉小些，其他没毛病。其实前排空间还是可以的，我个人总感觉有点牺牲后排满足前排。前排两个人的话很舒服，后排话三个人倒是也可以，就是会有点挤。买车嘛不能又顾头又顾尾的。买车就选自己喜欢的，毕竟是给自己开的。足够喜欢就能包容它的缺点。我是不后悔。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

开了5000公里了，正好来讲讲我的驾驶体验，技术方面的我也不懂，纯小白吧，总体来说还比较满意！唯一后悔就是没有上+吧！ 【购车过程】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买卡罗拉和雅阁，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然选择了领克03，因为家里人支持的首付比较多，最终提了领克 03的2.0劲pro，可以说是非常香了！ 【购车价格】 因为抓住老款最后优惠，优惠比较多，购车价14.18，最后落地16个不到，送了很多赠品，最满意的是加额外一次保养，还有当地活动，2000油卡！ 【外观】 外观我是非常喜欢了，当初就是因为外观才关注它，然后了解之后发现各方面都在我心坎里，最后选择了比较少见的蓝色，一开始以为不好看，看了之后直接惊艳，而且耐脏，快2个月没洗车，离远点，看着也不脏，嘿嘿嘿，懒人选色！ 【动力表现】 2.0T劲pro是一台天尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控】 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【油耗】 怕油耗高就不选择它了，就买日产了！ 【空间】 空间来说，对于我一个170的身高够用，后排恰好够用！后备箱其实挺大的。 【不满意】 当地领克售后不咋滴，但是总部态度嘎嘎好，还有就是车机没有自带高德，只有一个简配QQ音乐。 【总结】 总的来说还不错，比较满意！配置方面无可挑剔！ 注：平安符是女朋友亲手制作的，超级喜欢！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

一、车辆简介 1.选买背景 家里有台开了七八年的老帝豪，想着凑合着也能开开，但是用车不够，我爸有时候也要开。就想着今年有免购置税的政策，因为考虑到还贷压力，总不能买了车苦了自己吧，预算在15左右。主要用途还是上班通勤比较多，因为我离家人比较远，50公里左右，他们想我多回去吧，长途的话不多，主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程 看到03出新款就很喜欢。那时候去看车，没有1.5的现车，试了2.0的顶配，那个隔音是真的爱了，还有音响，看2.0试驾的是舒适模式都感觉冲，大屏也很喜欢，可能我比较喜欢科技吧，实车是真的帅。 3.提车价格 我是直接砍到15.6全包，裸车看发票14.1，保险的话4700，其他费用我也没找销售算，购置税自己去查是6000多，还有一个金融服务费1000。我一个人去找销售谈的，有些东西没想到。当时想着比指导价多了6000就可以拿下就没想那么多，没有问清楚哪些费用加起来等于全包价，不知道有没有亏。 赠品的话：地垫，行车记录仪，太阳膜，头枕，抱枕，灭火器。后面自己去买了个行车记录仪，没贴4s店送的膜，去买了龙膜。也没有要其他赠品。二、真实感受 1. 内饰 异味 刚开回来味道是有的，但是我还能接受，朋友做车里就说味道大，在公司拿了一个香膏放在车里就没啥味道。现在车里是放着在汽车商城白嫖的香挂，味道还可以。 做工 做工的话对比思域的内饰好多了，做过老板的gle350，感觉与老板的350差一点点吧，350毕竟也是台60万的车.朋友说他的卡罗拉与我的比感觉自己的卡罗拉内饰有点拉跨。 2.空间 座位空间 说实话运动座椅坐久了确实腰痛，不知道大家会不会。后排的座椅比老款短了很多，不过也腾出了一些空间，我170，100斤，头部没具体量过，腿部的话2拳半（如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样）后面做两个人的话还是很舒服的，中间那个位置有点硬，后排没有凸起很高，这点我很喜欢。 储物箱空间 储物空间挺多的，挡把下面可以放东西，中间扶手箱盖子很细节，可以往前推，手可以搭在那里。（目前还没啥东西放车里）副驾驶扶手箱塞了4店送的记录仪，新买的记录仪盒子，一包纸巾（不是加油站送的那种）还有一堆口罩。也快快塞满了。 4.动力 吉利的发动机1.5t、181匹马力，对于我来说家用代步够用了，一个人坐着，或者两个人坐着动力还是很充沛的（我100斤，朋友120）。有一次做过6个人，确实有点吃力。换挡平顺，起步3000转基本上可以弹射了，车道辅助是个好东西，让我养成了勤打转向灯的习惯，刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的，开过同事的福克斯，踏板太灵敏不是很舒服。动力的话就是那种给油就来的感觉（座满了人会差点），后段100这样的时候测过，还是有力的。 5.操控 底盘确实很舒服，我过减速带赶时间的话基本上不减速度（村道30码这样），转向的话，我很喜欢，速度快了转向变重，速度慢了，转向会变较轻。朋友开我的车说底盘很稳，我开到过140也感觉很稳。 制动还是可以的，我有一次想抢灯，前面那个抢灯的吊毛来个急杀，那时候是真的吓得我一脚刹车下去直接杀停，而且跟车距离还比较近，60码这样。 6.配置 配置很丰富，还没用完呢，我先挑几个说吧 L2辅助驾驶： 操作的空间大，打转向就可以变道。设定了速度感觉速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速，前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚（脚还是要搭在刹车上的）感觉开辅助驾驶会省油一点，不知道是不是我的错觉。 360全景影像： 我住在城中村，路都比较窄，感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便，避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢，显示的也很清晰。 燕飞利仕系音响统： 10个扬声器确实很棒，低音听的舒服、很有感觉，高音不刺耳，同事与朋友都夸我这车的音响音质不赖。 主动刹车： 主动刹车触发过三次， 第一次：是真的吓我一跳，那时候在倒车，有个外卖佬从我车尾过，直接给我杀停，当时速度很慢，我看到了那个外卖老的，系统比我快了一步。 第二次：是朋友在开，从巷子倒出主路，主路有台车开的很快，应该是被系统识别到，直接就给我杀住了，关键时刻确实管用。 第三次我在倒车：后面离墙也有1米这样，我是想踩刹车的，系统比我先一步。 7、成本 加油 目前加了3次油，一共800多，跑了900多公里，市区油耗在9-10升（最近练了一下脚法，时不时7-8升左右）高速与快速路7-8升。 三、爱车吐槽 车机卡： 有过一次360蓝屏卡死 我朋友开着，刚好在说他朋友的特斯拉也会卡，有时候卡到拿手机导航看速度...刚说完辛苦，一打转向灯转弯 360弹出来没两秒就蓝屏了（360好像在低速下打转向灯会自己打开） 熄火下车关门锁车，等几分钟上车就好了 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 很具有运动风格，年轻人十几万价位的首选。 【动力表现】 2.0T190P的马力很不错，随便踩都有源源不断的动力，不管是超车和红绿灯起步都是很从容，保护了自己及其他人的人身安全。 【改装】 改装了卡钳，绿色配上灰色的车漆，绝配。 【最不满意】 后悔没有上03+，很喜欢03+的声浪，给人一种激情的感觉，这是其他同价位给不了的，不过有机会一定会去置换一部。 【购车经历】 无意间在懂车帝刷到领克03，我就直接在上面联系了4S店的销售，第二天去看车顺便就把车定了，应该没有人比我更快定车的吧，4S店的员工服务确实到位，而且专业，爱了爱了，哈哈。 【提车价格】 落地价15.8万，优惠很大。 【驾驶感受】 平时快速过减速带的时候不会很振，很舒适，转向手感都很棒，操控一流，在我眼里它就是一台赛车的感觉。 【油耗】 市区9-10个油，高速7000公里的综合油耗6.3个，很多人都能接受，毕竟是2.0T的，车重也摆在这。 【销售态度】 专业，服务好，怪不得是店里的销冠，嘿嘿，真不是盖的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.78分“优秀”

【外观】 从上一年开始看领克，外观当时瞬间被领克拿捏住了，标志性的日行灯，蛤蟆样的前脸，外观设计可以说是标新立异，无可挑剔，特别适合年轻人。 内饰: 内饰用料也是十分的良心，车内看的到的地方，几乎全是皮质包裹加翻毛皮，满满的高级感，对比同价位的内饰，可以说是非常好的了，车内也几乎没有什么异味。 [配置] 配置这一块，几乎拉满，特别是360全景影像，对新手特别友好，可以说是避免了一些不必要的小剐蹭，碰撞预警 ，L2级的辅助驾驶，座椅加热等等，如果再有方向盘加热就好了?，可以说是这一块没有能挑剔的地方。 [空间] 空间就是仁者见仁，智者见智了，对于我来说，刚好够用，后排空间还可以，也算不上大，也算不上特别小，后排坐两个人，空间还是比较大的，三个人就有点挤了，中央地台突出也不高。 [操控] 可以说是指哪打哪，底盘特别扎实，当时去试驾了星瑞，果断放弃了，底盘有点散，平时想激情驾驶一下，还是能抗的住的，转向手感也特别好，方向盘是三种模式可调的，可重可轻，好评。 【动力表现】 动力这一块可以说是够用了，平常也就是家用，动力也不虚，舒适和运动模式，动力差别特别大。 [舒适性] 舒适性还可以，座椅有点硬，但是也符合他的运动风，特别是一体式座椅，包裹性特别强。 【可靠性】 当时选择三缸车，心里也是没有底，害怕抖什么的，销售把四万多公里的试驾车开过来，果断入手，领克的三缸还是值得信懒的，现在一万多公里了，也不会抖动什么的。 [用车成本】 就是一万公里或者是一年做一次保养，刚做完首保，差不多保养一次1000左右吧，这个还是可以接受的，油耗还可以，跑高速的话，一箱油差不多可以跑800多公里，特别害怕堵车，油耗有点高，剩下的都还好。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.57分“优秀”

【外观】 领克03的外观非常的运动个性是我非常喜欢 稳重而不失时尚，到哪都会吸引不同的目光，车身线条非常好看，双边双排气的设计，战斗气息很足。 体态低趴，实际上车身也很低，最低离地间隙120mm，比一般家用车要低，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人是真看不惯这个设计。 而且内饰的做工用料都非常的有高级感和豪华质感，很符合领克的高端品牌形象。 【驾驶感受】 方向盘手感极佳，转向也很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐加重，转向不拖泥带水很果断。可以说是指哪打哪了。 【油耗】 油耗分享:续航毫无焦虑，这也是选择领克的其中一个原因 开了一段时间下来后发现油耗不算低吧，达到了10个油，可以说有点高，或许和它的车重、性能有关吧，而且我个人开车比较猛，踩得很深哈哈，而且城市路段也比较多，我还是可以接受的，只希望油费不要再涨就好了，哈哈！

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.07分“优秀”

先说领克03+的外观非常的运动个性是我非常喜欢 稳重而不失时尚，到哪都会吸引不同的目光，车身线条非常好看，双边四出排气的设计，战斗气息很足。 体态低趴，实际上车身也很低，最低离地间隙120mm，比一般家用车要低，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人是真看不惯这个设计。 而且内饰的做工用料都非常的有高级感和豪华质感，很符合领克的高端品牌形象。车机偏向驾驶员，对于司机来说非常好，偏头就能看到，保留实体空调旋钮，比触摸按键更好操作的。车内储物位置挺多，但是都不大，手套箱开口下斜，放东西不太好放，扶手箱开口较小，但是比较深。 中控屏下方放手机位置带无线充电，拿的时候不是太好拿。 方向盘手感极佳，转向也很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐加重，转向不拖泥带水很果断。可以说是指哪打哪了。 再有就是颜色，金色真是yyds，走到哪里都是焦点。车子用了两年多了，也给车子换了个颜色，还是依旧的喜欢。