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    领克03乘坐感受还可以值得买吗_领克03舒适性怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2865人评价
    25万-35万轿车总榜No.43
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    11.78-41.13万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.94
    • 配置
    • 3.90
    • 3.80
    • 空间
    • 3.37
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.92
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.43
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.29优秀

    买03已经准备好久了,直接一天搞定,嫌麻烦,,从试贺到买车。购车体验很好,服务很好, 说一下用车感受 [动力表现]动力充沛,起步和加速还是比较线性的。 [驾驶感受]前排座椅包裹性强,平顺性不错,比较挑路面,碰到有小石子的路面,反馈过于真实。[油耗]提车一个月,行驶1250公里,均耗11.8L/百公里。其中:市区比较多,高速油耗在7个,市区油耗在12个。希望过了磨合期后油耗会有所下降。 [吐槽]车灯真的不够亮啊高速上只能说勉强够用。 [总结]目前除了油耗,车灯不够亮,其他都挺满意。 车机不卡顿,但是不能安装额外的软件,听歌开了会员,一年七十多块,也还好。 车载流量一般用来在线听歌了。车载导航用了5分钟就没再用过了,主要是听歌时候,经常播据已x航。 行车记录仪安装了免走线隐藏式的。#领克种草官# @领克汽车发布用车提车体验

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    2023-04-12

    买03的飞机丶恭喜入坑

    用户3703468124810现在入手 店里给的价格14.8 还是贷款价格。合适吗

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.86优秀

    【购车经历】 去年夏天的时候徐州下了一场特别大的雨,当时女朋友骑着电车摔了,从那以后就让我萌生了买辆车的想法。最初在懂车帝看了思域、速腾、型格还有马3,偶然一次搜买车对比的时候看到了领克03,当时记忆中好像有印象在现实中见到过,感觉这辆车的设计很特别,其他的车看车灯都像是人的表情,只有领克这个品牌看起来前脸像一只青蛙。接着我就搜了搜这辆车的各种视频了解了领克,对于他的内饰、外观、各项配置我都觉得很满意,但是又感觉网上听别人说不如自己实际看一看。在去年五六月份的时候我就去了4s店(本田的),哈哈没想到吧,我觉得型格也非常帅,所以先去看了型格,因为当时没带驾驶证所以就试乘了一下,感觉车子内饰略显简陋,并且隔音稍微差了一点点,当时型格车友圈都报了各地的价格,我跟销售说豪华15.8能不能拿下,销售很确定的跟我说不可能,没得谈。 我和女朋友就直接走了,出门准备找其他的店看看车。刚好马路对面就是领克的店,感觉外面风格就很特别,进店就看到一辆白色03,当即就让销售介绍了车的配置以及价格,了解以后更心动了,随即预约了试乘,但是有一段路是销售让我开的,因为是新手,当时很紧张也试不出来什么。试乘结束留了联系方式就走了。后来一直在犹豫,直到9月份淮海汽车节才去下了订单,落地15.8个W,价格我还是比较满意的,只送了脚垫(已经用坏了丢了)、玻璃膜(自己网上买的,没要送的)、第二次保养时候的机油。 【乘坐体验】 自己一直在当司机,所以也体验不到多少后排,对于我来说其实空间还是很够的(我身高171),至少我驾驶位我后排空间也挺宽敞的。 【最不满意】 就目前来说真的没有太多不满意的地方,要动力有动力,要颜值颜值,让我不满意的只有那对在黑暗中散发着微弱的光的破车灯以及永不升级的车机系统。 【保养】 目前7800公里,我已经把首保做了,首保的时候还给我换了感应器,说是原来的感应器有点问题还是怎么说,厂家给免费更换。 【油耗】 我在市区跑的很少,7800多公里估计只有2000公里左右是在市区跑的,其他的都是在高速上,但是油耗也不算低,现在是7.9L,这个还是很难控制的,还有一点是我也不是很在乎油耗,买车不舍得踩油门那还不如骑电动车。 【驾驶感受】 刚提车的时候真的不知道什么叫驾驶感受或者说xx车很好,而且我也只开过我哥的朗逸和自己的车,前段时间开了一次朋友的x1,才有那么一点点感觉,我的03真的是指哪打哪,而且方向盘也很轻,而他的方向盘更适合跑高速。

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
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    2023-04-10

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

    4.8优秀

    因为跑高速比较多,所以驾驶感受属实,稳当,安心。后排乘坐体验还不错,但副驾驶不适合1.8米,体重200斤以上的人乘坐,会很别扭。

    2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus 图 02022款领克03 1.5TD DCT劲Plus 图 0
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    2023-04-07

    用户7987795039051这个配置现在多少万可以落地

    我和我的破领克济南车友来赞了

    用户536833592118油耗多少

    点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.21优秀

    【购车经历】 2020年11月提的领克03+买的时候没有试驾,当时只是觉得好看,看过抖音一些博主评测决定买一台,买车价格19.88万,没有优惠,也没送东西(可能是因为全款买的)加上保险,购置锐,上牌,落地22.2万左右。目前行驶里程19800公里(上下班代步用,小城市跑的少) 【外观】 炫燃金的配色,辨识度很高,看远处就能看到,特别是夏天洗完车在晴朗的天空更是好看 【动力表现】 2.0T的动力,加速表现还是很优秀的,推背感很足,有了4驱的加持,不管是雨天还是雪地,车辆表现都是很稳的。最开始还测过0-100的加速,实测6.6秒。 【驾驶感受】 在舒适模式下,这就是一台家用买菜车,很平顺,,当切换到运动模式或者赛道模式,加速就不一样的,很激进犹如一台狂暴的猛兽。总得来说就是要速度有速度,要操控有操控,驾驶感觉很好。 【油耗】 作为一台性能车,油耗那肯定是不会低了,目前表显油耗10.2 市区油耗14.5左右,告诉我油耗6.3。实测市区340左右就要加油了,高速一箱油780还有左右,对于一台性能车油耗还是可以接受的毕竟动力和车重摆在那里。 【乘坐体验】 赛车的桶型座椅坐进去很舒服,全车大面积的翻毛皮也给人很高级的感觉。后排空间也够用,由于是四驱后排中间凸起,所以出门四个人是最舒服的。 【最不满意】 1.车机卡顿,App不能及时更新,挂倒挡了车机图像都还没出来 2泊车辅助系统经常出现不可用,失灵的情况,去售后看过升级了程序依旧没解决 3各种异响,中控台,安全带B柱,刹车异响,但是这些异响除了刹车是必然的其他都是偶发性的。 4排气共振,后排坐着很吵,排气阀门也关不掉,对老人和小孩很不友好,这也是我身边一些车主卖车的原因之一 5.后备箱盖上面少了隔音垫,有些时候拿最里面东西进去会顶头,撞到上面螺丝,很疼,我还是在淘宝自己买了个装上去 6.座椅的气质很不好,一年左右就出现裂纹,这就很不理解。 7.当地售后的服务水平不行,总是弄出二次进场事件,喷个漆总是把油箱盖划伤,要么就是把调漆弄的颜色搞的到处都是,也不处理,直接安上当啥事没有。 总结:03+作为国产性能车的代表,领克还是不错的,在新款车型上不断的改进了老款的缺点和不足,这是值得表扬和肯定的,希望领克能多倾听车主新生,做到更好

    2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 02020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 0
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    2023-04-03

    用户9472380598305我是21年1月提车,阀门关不掉是真的烦 车机目前就用高德和蓝牙听歌,也没啥可以用的 异响我车说实话目前没有 座椅坐久了腰疼 有时候驾驶模式按钮按了没反应,不能切换 除雾,我按了,雾都没有除不掉除了开max 泊车辅助没用过 出现的bug修复的就不写了 目前就想到这些

    周周爱吃榴莲啊03+是真的帅

    却大大是03+吗?

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4优秀

    1.异味:提车开回来路上还是有点味道,过了两天就没有了,还是不错的,情况还行。 2.做工:座位运动风格偏硬,乘坐效果不错,翻毛皮的内饰手感也很棒,运动又时尚。 3.空间:腿部空间足,头顶也绰绰有余,后排空间朋友反馈也说可以。后备箱的话也还行 三个行李箱加一些年货也不在话下,过年回家也够装。 4.动力:方向盘很丝滑很好打,车身的底盘也高,上下坎过个坑都特别轻松,提速也是非常不错,总共有四个模式-经济、舒适、智能、运动。运动模式爬山越岭试过几次,给油就跑,动力十足。 5.配置:泊车辅助、循迹倒车、540透明底盘,360全景影像、主动刹车、盲区监测等该有的驾驶辅助功能它全有啦,新手小白放心冲! 6.缺点:胎噪有点大,车机有点卡。

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    2023-03-21

    一旧游如梦一妈的新款车头好看的

    槐序781落地多少啊兄弟求告知

    周少爺装前铲侧裙这一套需要备案吗 还是看地区

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.79优秀

    1、用车感受 驾驶几个月后,整体都很满意,入手不后悔,优点就挺多的,动力够用、加速强劲,空间大、配置丰富。座椅舒服等等,赞不绝口。最满意的还是外观,酷黑色车身,车身流线感很强,还忘不了路边四五个小青年的目光。综合空间肯定够用,四个人宽松,五个人的话,后排中间的人时间长了恐怕要难受了,我的后排基本没有带人的情况,所以沿在意,这个轴距和车长,空间是正常表现。车身比例协调,我最喜欢的是尾部尾灯,总是忍不住多看几眼。日间行车灯的位置很好,造型充满科幻感。轮毂的质感很好,看起来很帅,内饰是欧洲简约风格,实体按键不多,可联网的中控大屏,燕飞利仕音响,全真皮座椅和方向盘,软性材料颇多,内饰质感不错,说不上多顶级的材料,不过运动氛国很足,小设计比较细心,底盘滤震很干脆,走烂路舒适性差点。刹车和油门很跟脚,刹车线性,轻足稳,深踩能很及时刹住。 2、总结 我感觉领克汽车主打就是年轻时尚路线,给人一种与众不同的感觉比较个性化,喜欢的人很喜欢,买车都要看自己喜欢什么。个人感觉03底盘很扎实开起来让人很舒服、主动刹车很稳救了我好几次、音响音质很棒。

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    2023-03-15

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    提车有二个多月了,刚开始提回来的时候家人都觉得领克这个牌子不够响没听过,但是我其实在领克还只出了01概念车的时候就关注了,我看重的就是这个品牌的独特外观和安全以及性能配置,喜欢好用才是我买车的标准,不用太过在意别人的眼光,经过这2个月的驾驶体验事实证明我的选择是没错的。 下面从几个方面来评价一下这台车: 外观🚗:实车比图片要好看,硕大的中网非常的霸气,只看车头朋友还以为是suv,贯穿式的尾灯很有科技感,整体轿跑造型很炫酷。 内饰💺:内饰真的是太喜欢了,领克的内饰长在了我的审美上,科技感十足,不比新能源的内饰差,用料上乘基本都是软质包裹,真皮座椅质感很好很舒适。 配置🤖️:各种配置应有尽有,安全辅助、L2级别的辅助驾驶,大大提升了车辆安全性,改善了驾驶体验,这次春节多亏有了辅助驾驶,让我减轻很多负担。 空间:空间在A级车这个级别里还算不错,后排地台凸起很小,后备箱也比较深,整体还是够用的。 驾驶感受:操控性强,刹车距离短,油门响应很快基本没有什么迟滞和抖动,底盘平稳,就是隔音还有待改善,整体开起来让人很有信心。

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    2023-02-01

    Xiao_Bo楼主订车等了多久

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    【购车经历】 本来一开始看的是凌度L,然后之前在区县去试驾过,感觉还行,后来去重庆店里在试驾(有内环快速路)就感觉噪音是真的大,隔音很差,特别是后排就放弃了,第二家去的领克(在我屋心目中一直很心怡的品牌)女朋友也觉得很舒服,不管是内饰还是隔音什么的,都比凌度好得多而且1.5t的落地价和凌度那个落地价差不多,一对比就更坚定了,谈了落地价16.2,优惠了6千,送的东西挺多(详细想知道的可以私聊),当然没有购置税优惠,自然比22年贵了几千。 【动力表现】 1.5t对于我跟我女朋友来说,完完全全够用,加速没有拖拽感(顿挫感),提车回来开了接近400公里高速,虽然我是新手但是超车真的很踏实(开到130,在踩油门还有余量) 【驾驶感受】 最最点赞的是隔音,高速100的情况下,你音乐都不需要开大,正常的音量都可以掩盖很大部分的胎噪(这个车主要就是胎噪)风噪我个人觉得很小很小,地盘和转向明显就感觉很整,我这种新手超车都完全没啥感觉,指哪打哪的感觉 【油耗】 山路十八弯的时候油耗高(什么车都一样) 舒适模式下高速(7个油)和市区的油耗(9个)我能接受当然还属于新车磨合,多跑高速起码可以稳定7个油,提车到现在+了550的油,跑了500多公里剩余续航300多公里(你们自己感受吧),我开车比较少地板油除非超车 【乘坐体验】 后排个人觉得四个人乘车没什么大毛病,五个人后排中间就比较难受了(同价位的什么轿车都这样)我173头顶一拳距离,腿部跟前排距离两拳(葛优躺没问题) 【外观】 仁者见仁智者见智吧,我跟女朋友都喜欢 哈哈哈温馨提示如果经常跑山路(非铺装路面)的同志,谨慎选03,地盘确实需要注意 最后总结一下,有人说1.5t.这款车的发动机是吉利的同款,那我还知道奥迪q3和大众朗逸都是同一个发动机呢,吉利我没试过,我租车开过帕萨特,这个车的地盘感受不比帕萨特差,高速超车也干脆利落,加速迟滞1秒不到,比较追求刺激的可以上2.0t,佛系一点的可以买1.5t完全也够用,想购车友友可以参考一下,也可以留言问我,真实车主评价

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    2023-01-23

    菲兹丶我也考虑买1.5的,2.0油耗太高,1.5路上动力表现怎么样?

    我去买橘儿重庆哪个4儿子店

    用户4794751387549哪个颜色好看

    点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.3优秀

    一、相遇领克 人生的第一辆车,一直在考虑买什么样的。朋友开的领克03+,于是和女朋友也去看了领克,一开始看中领克06顶配,也在预算范围内,试驾了一下06,感觉空间有点小(本人身高179,体重145,仅供参考)又在店里看了03,黑色的外观真的打动我和女朋友心,试驾体验也很舒服。最终经过两个星期的艰辛砍价,拿下2023款1.5Tpro领克03 二、用车感受 【外观】 外观造型方面是非常nice,我俩都非常喜欢,都市对立美学的设计风格。有些人可能不太喜欢,但用车感受车的是自己,管别人喜欢不喜欢干嘛呢,自己满意就好。 【内饰】 内饰方面做了升级,之前03+才有内饰缝线,现在03也有,绿色缝线搭配黑色内饰是真的帅!一圈氛围灯很有感觉。 座椅采用真皮和软包设计,运动风满满。并且主副驾都带座椅加热,冬天满满的温暖和幸福感。 【空间】 空间方面还是可以的,一般车里只有我和女朋友两个人,后排使用较少。我这个体型坐在后排不会觉得拥挤,而且后排中间那块也并不像某些车一样凸起那高一块地方,脚都不好放。后背箱的容积也可以,基本上放两个28寸的行李箱,再放其他东西都是可以,打算过年把猫猫的东西都带着,试试容积。 【动力】 动力方面肯定是没毛病了,现在3种驾驶模式,经济、舒适、运动,一般市区经济或者舒适就可以,高速嘛感受一下速度与激情就直接上运动模式。油耗方面因为才开一个月,又是市区,所以目前油耗还没下来,一直在13个油,我也不知道有没有问题。知道的大神也可以帮我解答一下。 【配置】 配置方面还是比较全面的,360全景影像,泊车辅助,车道偏离预警等等比较多,我也记不下来,配置是没毛病。 三、缺点 一辆车有优点也肯定有缺点,目前开下来我所知道的缺点, 1.自动启停每次都需要手动在车机中关闭,很麻烦。 2.车机导航一般,反应慢,车机应用也只有那么几个没办法下载其他应用。 3.隔音效果一般,车速在60以上或者在水泥地面噪音就比较大,车窗都不敢打开。 四、总结 用车一个多月下来,总体来说还是非常不错的,缺点嘛每辆车或多或少都会有些,无论从外观还是动力或者空间等方面,领克03这款车都是让我满意的,为了呵护它,从网上买了些方向盘套,中控台 车窗按钮 后出风口的碳纤维纹保护壳,还是非常帅!最后说一句,领克值得拥有

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    2023-01-18

    大白游戏大事件加95还是92的油?我说92,我朋友非说95

    靓仔你的车到了我看后面的尾灯有的可以亮,有的不可以亮的,怎么回事?

    小石111听说导航播报时没音乐

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.1优秀

    看了一年,终于提车了,选的当然是我最喜欢的领克03,概括来说,帅就一个字,越看越喜欢,一眼就看中03小灰灰。整体外观大气,侧面看更绝,运动感拉满。内饰更是扎实,全包裹的真皮运动座椅十分舒服,当然也最看重的是自带的音响,对于喜欢听音乐的我,就要音响质量好,测试了,燕飞利仕播放弦乐效果令我惊艳,感觉都超越了Bose,低音效果还是Bose更好。驾驶了四个月,整车驾驶体验感佳,底盘滤震细腻,坐在上面稳。当然最重要的是方向盘操控轻盈,2.0T劲pro动力足,安全配置高,运动感强。 最后也是同样重要的一点就是自带360倒车对新手特别友好,拿到驾照一年多没摸车的我,更是直接上手倒车。总结来说,真香。入股不亏!!!!

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    2023-01-14

    晨风秋凉领克是好车,但从领克刚上市我就接受不了它这前脸的大蛤蟆造型,这日间行车灯是别致,但怎么看怎么像个大蛤蟆

    菊花擦屁股领克03,2.0plus22款!22年9月上牌,目前安全行驶3488公里!最近有一个故障一直出现!就是在上一次正常用车结束,下一次你想用车,然后用遥控钥匙汽车没任何反应,用机械钥匙进入车内把遥控钥匙放在放水杯的格口内,按一键启动按钮十几秒,车子都没用任何反应!用手机APP操作,提示说汽车正在使用中,无法操作指令!想去4S店结果告知初八以前没有维修技师只有接待人员在值班,我就很好奇,难道过年期间汽车100%不会坏吗?对于领克中心打再多电话了解情况不能解决汽车故障,对车主来说,“有屁用,不能动了还让人家开”!对于这种情况,是汽车芯片问题?还是汽车电瓶问题?有没有厂家工程师解释一下?

    博学多才的DreamCar你这方向盘咋跟我的不一样

    点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

    4.1优秀

    一、车辆简介 作为00后,毕业以后一直关注领克,觉得领克外观内饰比较时尚好看,第一次乘坐领克(02)就感觉内饰很不错动力响应也快;这车买车算是人生第一辆车,主要对动力和内饰有要求,然后就看上了03,预算也就20左右。 选买过程(选车对比、试驾感受等)第一次去4S店看车是在当地(眉山)的4S店,然后就看上了车开始预订,可惜一直没现车,就前往成都4S店谈车,下午谈的车,第二天上午就去提车;试驾的时候我感觉动力响应很快,坐着也很舒服;网上看了蒙迪欧,byd,最后感觉还是领克吸引我。 提车价格裸车优惠了一万一,上牌800(又叫综合服务费),保险花了5000,然后交了7734购置税。 二、真实感受 1. 内饰 我感觉这车没什么异味,但是太阳晒了一下午有点点异味,过一会就好了。新车的味道不是很大。车上可以放一个香薰片,个人推荐这个。 做工感觉很扎实,基本上都是真皮,还有一部分翻毛皮。座椅也是真皮的,坐起来也很舒服,整车内饰的感觉也挺豪华的,用料足,打开机舱,里面也很规整,看着相当不错。 2.空间 我177.我坐在驾驶位,头顶一拳的距离,视野也很宽阔,后面的人位置也很足,也有一拳多的空间,坐车的人都说坐起来感觉挺舒服的,后排坐过三个同事,大概150斤左右,也不怎么挤,也能活动,腿部空间至少一拳的距离,nice! 后备箱我感觉空间特别大,相对于其他车来说,在后面放了一个储纳盒,还有一些杂物,都还有一半多的空间,最多的一次放了两个行李箱(20寸)的和一些杂物(快递等),都还有一点位置,后备箱空间很满足。 4.动力 我买的劲Halo(2.0T),开起来的话感觉动力很足,第一次上高速感觉加速一下就上来了,感觉20万左右加速属于很不错的车,动力也算很平顺,搭配的七速双离合,动力传输效能很高。转向也很及时,遇到别车,车身响应很快。我一般开高速或者走高架都开了自适应巡航,只需要稳住方向,可以自己调节速度与刹车,遇到其他的插队也能及时感应并且减速。 6.油耗 说目前跑了差不多1000公里,油耗差不多一公里一块钱,对于2.0t 254匹的马力已经很好了,但是对于城市对车还是相对油耗较高 6.配置 1.360全景影像:方向盘有个快捷键,我设置为360,每次过不好的路段可以快捷打开,感觉非常实用,点赞。 2.辅助驾驶系统:目前只用了自适应巡航,感觉很不错,其他的就自动泊车,基本上都能倒进去,至少比自己标准。 7、成本 目前跑了1000公里,加了2次半的油,差不多1100,主要没什么跑高速,个人感觉还行。 三、爱车吐槽 车机:没有高德地图,这个最不满意,搭载8155芯片,但是他的系统也没有一个软件能下载,导航基本上乱导,用的百度导航。。。 B柱异响:过烂路的时候有声音其他的还好,没怎么发现 灯光:近光灯光很亮也很智能,可以随向转动,大灯也可以避开来向车辆与行人,车内的流光溢彩氛围灯也很不错,能跟随音乐跳动。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

    2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo 图 02023款领克03 2.0TD DCT劲Halo 图 0
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    2023-01-13

    yoular波成都裸车可以优惠一万吗?这样的话我也去成都看看

    用户5094873432673排气阀门也加了?有图嘛

    波浪送来的一千朵太阳加包了么

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    在15万级别的车型中,唯独领克03的性价比最高,虽然最后落地预算比原预算高了一点,但是从外观到内饰到配置都很中意,这钱花的开心~ 1、【外观】 外观无可挑剔,不仅仅是车主,就是朋友或者是路人都会大加赞赏。上周我开车去买炒鸡,刚停车旁边的大爷们就在讨论说这什么车啊,我笑了笑说领克~那一刻内心暗爽? 2、【内饰】 领克内饰比较独特,没有那么的华而不实,反而很多简单而实用的设计。座椅,方向盘,都是采用真皮面料,不是最好看,但是耐用,实用,然后内饰做工比较精细,不管是台面连接的地方,还是座椅连接的地方,都能充分体现领克03做工不一般。 3、【配置】 电子档杆很方便,自动大灯、自动雨刷、自动空调很省心,自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测很安心,集高科技为一身的领克03远远超越了同级车型。 4、【动力丝滑】 这个值得一提,领克03的发动机与7档双离合变速箱搭配,调校非常默契,动力衔接是非常顺畅平稳的,在整个换挡过程非常平顺,让你很难感觉得到换挡了。 5、【油耗】 我开的比较少,大多数时间在市区,跑高速高架比较多,占60%,堵车的时候40%,目前2000公里的综合油耗是8.9,一直使用的驾驶模式是舒适模式,之前用过一次省油模式,油门不太给力,开了一会就换回来了。看app油耗排行榜有人5.多的油耗,真的逆天~ 6、【舒适性】 轿跑设计,座椅也是跑车设计风格,座椅的包裹性非常棒,只要你坐上去,就感觉稳稳地把你固定,不管是坐车还是开车,就感觉很舒适。悬架减震舒适性还可以,因为领克03的底盘调校偏硬,遇到颠簸路面还是能够明显感觉得到,不过抖动不严重。 7、【隔音】 领克的隔音效果不错,在车里基本上听不到外面的声音,尤其是发动机的声音基本上被过滤掉了,但是有的路跑起来胎噪有点大~ 8、【空间】 对于家用来讲,空间是完全够用了,尤其是储物空间还是能放不少东西,而后排可以放倒扩展空间也起到了关键的作用。美中不足的地方就是后排空间偏小的点,同时坐三人的话有点拥挤感。后备箱空间也算不错,家用够了。 有了自己的小车车,今年过来我也能体验年货塞满后备箱的爱了~ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐~

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
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    2022-12-22

    hwe1995没有黑丝的腿照,有丶可惜

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    主要还是外观吸引了我,相对于同价位的其他车型,领克03颜值更高,内饰配置更高,但是相应的油耗也是真的高,同样的道路,油耗比朋友的思域多了不是一点半点,和速腾也没法比(迈腾和速腾有点记不清楚,反正是落地价格差不多的那个),提车之前看过挺多店的,最后选择回山东提车,正好回一趟家,价格也确实便宜了一点,也看过车主成交价,我是没有各种补贴,只有一个购置税减半,贷款42800,实际落地也有15.8-15.9了,感觉还可以接受,22款车机目前用了20多天感觉也还好,没有什么卡顿,之前最怕的就是车机卡顿,不过车机啥也没装,也确实没理由卡,只有百度地图和qq音乐,自带的播放器的音乐都挺古老的,挺不来,一般还是喜欢手机链接蓝牙用网易云,导航也是手机用高德。 下面总结一下自己感觉的优缺点吧: 优点:1.颜值,每次停车总要回头看一下哈哈哈,2,动力,等红灯切换运动模式的时候感觉动力很足,即使不切换,油门多踩一点也比较猛, 3.内饰,国产车本身内饰就比较好,领克也不例外,运动座椅感觉也挺舒服的 缺点:1.刹车感觉没有很灵敏,制动距离比较长 2.油耗.真的吃不消,目前2400公里,至少2000公里的高速,油耗都8个(最低的时候7.8,目前还在升)最近的一箱油只跑了市区和高架,300块的油能跑400公里就谢天谢地了,买车之前就考虑过油耗的问题,但是之前太天真了,看到几个油耗低的就以为自己也可以很低,已经尽量轻踩了还是控制不住哈哈哈 3,还有一个,低速有顿挫感,不知道啥原因,也听其他车友提起过 4.偶尔有故障,不过重启就没了,还可以接受 综合来说,目前还不后悔买领克,但是也没有很推荐朋友买

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    2022-12-22

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 【购车经历】 出来上班三年,一直想买车,21年考完驾照就迷上了领克,其他品牌车也就在手机看了看,感觉还是领克香。因为喜欢22款的外观,不想买新款,22年6月下旬付出了行动,去了两家4s店,当天就定下来了,22年7月等到了现车,付了尾款。 【提车价格】 买的是22款2.0 pro ,保险五千多,落地16.03万,因为是我自己买的车,就没找家里人要钱,首付10.73万,贷了5.3万,24期(厂家免息,信用卡贷款不抵押)还是挺好的? 【外观】 萝卜青菜,各有所爱。我就是迷上了领克的车屁股,帅!白色款的车尾是真的喜欢,前脸我同事说丑萌丑萌的,看多了感觉别具一格。下一步打算去贴个黑顶,白车黑顶绝配 【动力表现】 2.0t真的顶 轻轻一脚油门,就窜出去,特别是对于日常代步简直是动力过剩,高速上不知不觉就跑到了150,转速还不到三千;同事开了我的车都感觉自己的车太慢了。 【油耗】 因为排量大,车身重,油耗也想相对于比普遍车型高一些,高速油耗在七个左右,市区路9个左右,还是可以接受;虽然喝95的油,但是按照一个月加两箱油,50升油箱,95比92一升贵5毛左右,一箱油贵25,一年才比92贵600块(50升*5毛*2箱*12个月) 【驾驶感受】 七月份到现在,五个月跑了两千四百公里,因为上下班离得近,不好停车,上下班没开过?,也就休息的时候开出去转转 。开过的车不多,但是感觉03的操控还是挺好的,五六十码转弯一点都不飘,由于车身的重量,高速开起来也不会很稳重,不会有轻飘飘的感觉,刹车相应很快,提速也很快。就是减震有点硬,可以接受。堵车时一二十码的时候有一定几率顿挫感…感觉没调好。目前最远一口气跑了400公里(苏州–黄山)四个小时,座椅还是挺舒服的,12响调节。 【爱车吐槽】 想吐槽的地方就是车机,卡顿还没怎么遇到过,22款的车机还是可以的;但是不太喜欢百度地图,有的时候转过弯,导航地图上面好一会才能反应过来?,不能下载高德地图就很难受。QQ音乐可以下载,但不能启动后自动播放,还要有动点开有点麻烦。空间不大,但够用,只要不是180往上,长得又壮,妥妥够用(因为我同事做我的副驾,他182,体格健壮,感觉有一些小了)。

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
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    2022-12-16

    Z-陌生🤪

    开车了nn可以的

    点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

    3.93良好

    【满意】 1,外观辨识度更高,相比老款车型更加的犀利运动,尤其是前包围造型,视觉冲击力更强,同时整车在运动定位上更加纯粹,轮毂、排气造型,都充分展示年轻气息。 2,油耗低、动力强,这套混动系统媲美2.0T的动力系统,且有着较低的油耗,日常驾驶基本在百公里6升以内,要动力有动力,要油耗有油耗。 3,配置丰富,乘坐舒适,大面积的皮质包裹,让整个内饰看起来很有档次,同时座椅是翻毛皮材质,能够解决冬冰夏烫的尴尬问题。 4,性价比诱人,作为一台主打运动的混动轿车,这个价位基本上屈指可数,并且还能够享受3大件终生质保。 【不满意】 1,内饰异味比较大,主要是皮子散出的味道。 2,车机系统依旧提升不大,偶尔会卡顿。 3,维修保养比较贵,堪比入门豪华车。 4,后排地板中间有凸起,影响舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里4.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里5.8升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

    2022-12-05
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.30分“优秀”
    高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI

    打算换八代GTI也是突然任性了一把。想着已经二十五六了 年底也要结婚 再不买可能真就没机会了 一直认为最爱的东西要在最爱的年纪拥有 过了这段以后的日子在补上也找不回当初的感觉了 说服了女朋友 卖掉了陪伴我三年得七代半 决心去搞一台GTI 没有去考虑任何其他车型 直奔GTI而来。 同时还有我的朋友有劝加一点上a4的 也有叫我干ct5的 他们给的理由我也都懂 都挺中肯 我相信很多兄弟买车 身边都有一堆人推荐这个那个的 但是我想说 替代品总是琳琅满目 正缘永远只有一个 劝别人错过是一种罪过 所以不要纠结担心别人买什么车 不知不觉入手这台八代GTI半年了。时间过的好快呀。目前一万一千公里。跑的还是比较勤的。^^「第八代高尔夫GTI用车感受」 日常驾驶整体还是不错。欧版的转向机(忘了一圈半还是两圈,没数过)市区通勤变道极为顺手,小路口掉头也是丝滑无比,指向精准。方向盘也有舒适运动可调,一般高速用运动较多,市区舒适。 原地打方向有点难受费力,一般会怠速走动一点才打方向,例如原地掉头的情况。毕竟GTI车头很重,这也导致有时日常快速过弯不減速的情況,会出现推头转向不足的情况。当然了前驱不可避免(安全第一,转弯刹车)。DCC可调部分一般用的最多的还是最软,或者最硬两种,中间段基本不用。看心情,一个人开车嗨起来会直接最硬。不颠si自己不罢休。这样调节体感尤为明显 避震感觉一般,软不够软,硬的话也很生硬,没有韧性(开了一台15年s3后感觉出来的区别)会直接传给你的座椅,颠的难受,没有过滤的感觉。推荐两个带原厂 DCC调节的避震,RSS-电调,或者都知道的KW-电调。都会比原厂提升很多。排气声浪部分目前很满意,可以很自信的在蜀黍面前深踩一脚,原厂就是硬气(改了其他外观件的切勿作死)23款改动头段,声音是真的爆炸,比21.22款不带GPF的声音大太多了。改之前多多衡量。就是车内模拟声浪嗡嗡的还是很吵的,不管市区还是高速,尤其高速速度上来以后开久了是真的会脑仁疼。再加上车辆隔音效果一般,所以高速速度快时候车里我都不想听音乐,胎噪十风燥十模拟声浪+音乐,真的太吵了!!!!(所以直接拔线,一了百了)变速箱部分DQ381换挡太快,这个381齿比比较淑,D档起步低速时候来的慢。非要深踩一点,不跟脚,感觉明显的人,其实可以配合拨片起步,起步以后动起来就可以直接拨片升二档拉点转速到了3千左右在切回D档,起步就会跟脚很多。(只是自己的一点小方法,挺好用)跑一趟高速回来跑市区最为明显, D档起步跟傻子一样。踩的没动静。但是也没事,在市区跑个十几二十公里让变速箱学习一下就好了。 「第八代高尔夫GTI油耗表现」 之前开的1.4高尔夫。市区也是累积油耗9个。(不是很温柔)高速可以5个。这台GTI呢市区八九个也开的出来,十三四个也不是问题。高速六个多吧。 油耗这种全看个人开车习惯。只能起个参考,群里也有市区开六个多的车友。大多数GTI车主应该是不在意油耗的,就是油箱有点小,经常跑加油站有点磨人。 实际上从厂家的角度来讲,坚持生产高尔夫GTI,是一种特别的品牌文化。开发这样一款车的确不怎么赚钱,每年也不会在乎通过它去完成多少销售量,更多的就是一种企业文化的传承。通俗一点说就是,很多传统的汽车品牌,总希望有一个精神图腾,可以让品牌讲故事,可以让汽车爱好者们聆听并且为之疯狂,好让人觉得品牌也是有某种追求的,也是有某些特别技能的,而不是一个只会制造买菜车的。比如大众的GTI,比如福特的Mustang。其实你们看,宝马还一直在传播他们家的M Performence,但最终购买M系列的人才多少呢。我们可以说宝马的M是“吹牛逼”吗,当然不可以。大众高尔夫GTl,一定程度上就是厂家给消费者的一个“证明”,”,就是告诉消费者们,这台紧凑的两厢车能够做到多么的出色,它的机械底子有多少的潜力可挖。(上面还有高R,我知道)连高尔夫GTI都没开过的人,是没资格说它是“吹出来”的。 而了解过GTI并且对它感兴趣的人,即便没有最终购买GTI,而是选择便宜10万的普通家用高尔夫,其内心总也是有个念想的,这个念想就是—我的车,是可以有驾驶乐趣的,我的车是具有很好的机械素质的。那么其中的一部分人,在花费十来万买了高尔夫之后,就愿意再花个几万块钱改装升级去了。 小众的爱好从不在意大众的眼光,大众高尔夫的词“很多人问我,为什么总能一路领先,其实成就我的不仅是简单的激情,更是在快节奏中收放自如的生活态度,这是我的天性” 岁月在增 热情不减 新时代的消费者 本就没有那种情绪的感染和历史的积淀,又怎么会爱上高尔夫。 文化的传承就是得靠人与人之间不断的传递才有价值。如果它只是静静地躺在网上,埋在书里。那么历史淘汰它的时候,真的连招呼都不会打一个。

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精