外观仁者见仁 智者见智,先开始我也觉得不好看,后面越来越喜欢
内饰没得说,同等价位级别除了A级应该是最好的
配置也没得说,主动刹车系统灵敏,后视镜倒车自动下翻,360全景,变道辅助,车道保持这些功能应有尽有,对我来说都挺实用
空间的话平时都我一个人开,坐人也一般只坐一两个人,所以对我来说够用了
操控性能不错,指哪打哪
动力同等价位级别数一数二,甚至超过了一些b级车,平时超车无压力,油门就是太过灵敏
舒适性还行,前排座椅反正挺舒服的
Kisengmi:大哥。成都哪个店呀
枕着音乐入眠darling:落地多少兄弟
A左拐你走错了258680715:成都那家店,能推个微信么朋友
审美因人而异,故外观统一打3.5分
【驾驶感受】
1.湿式双离合的调校还不错,行驶基本感受不到顿挫;1.5T三缸发动机的爆发力很强。
2.转向手感中评:虽然低速轻盈,但高速的阻尼感像弹簧。
【舒适性】
我180cm 80kg
3.底盘质感顶级。非常紧凑,滤震又快又干脆。作为A级车表现完美。
4.前排好评:座椅支撑性不错,能轻松找到舒适的驾驶坐姿。
5.后排没试
【最满意】
6.内饰质感不错,比APP内的3D图好很多。
7.外观造型前卫大胆
【最不满意】
8.三缸怠速抖动
9.青岛三缸落地15.7,价格太贵
【备注】
不同动力总成、新旧款车型的驾驶感受切勿互相套用
不要迷信车评 建议亲自试驾
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.2分“优秀”【外观】
好看,第一眼就看中了这个金蛤蟆。
【动力表现】
舒适模式日常用车完全够,运动模式的提速很快,推背感十足。
【油耗】
高速大概11个,城里13个往上。
【空间表现】
前排坐的舒服,后排就遭殃。
【最不满意】
过减速带特别震,车内噪音比较大。
夏夏夏!!!:我感觉后排还行呀!挺舒服的
FInd280:但这个车真滴帅啊,羡慕
来自一个大鹏鸟:长沙哪个4s店
坐标浙江义乌,买的灰色,一个字帅就完啦,终于拿下心心念念的领克03,3月29号出厂,车一到回去提车了,地盘比我想象的硬,过减速带的时候震感比较强烈,家人说坐在后排转向的时候感觉会激烈一点,但是主驾驶坐着还是挺舒服,空间家用完全够用了,油耗目前比较高,以后跑跑应该还会降一些,总之还是挺满意的!
运动视觉爆棚的家族化外观设计与符合空气动力学碳纤维运动套件,大幅度降低风阻系数的同时增加下压力,从而增加高速稳定性和高速静谧性。四种不同驾驶模式下油门响应与方向盘转向力度各不相同。进入运动或赛道模式后03+会根据模式不同程度的打开排气阀门,猛踩一脚油门,浑厚的声浪与收油后回火的爆炸声从车尾传震而来,这是令每一位驾驶者都无比兴奋的声音。脚底的收放自如,以及视觉的双重刺激,会给驾驶者带来极致的驱车体验。车内大面积的Alcantara材质以及和车身相同颜色的点缀与缝线设计分层次的展现了奢华与竞技两者并重的气息。前排座椅选用了一对12项可调的桶型运动座椅,使得包裹性以及过弯时的支撑性得到保障;中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计,为了照顾到驾驶员驾驶所需的便捷性并提升驾驶欲望。整体做工与用料依旧保持领克品牌一贯的高水准,质感方面在同等价位产品中尤为出色。