领克03车机操作流畅值得买吗_领克03配置怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

提车啦！2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包，送3次保养，什么脚垫记录仪都是标配送，不过后来我全扔了，落地一共18.5，我算买得比较的，但是买到了喜欢，我也不后悔，当初来来回回去看了大众零度L，思域，君威，03，昂克赛拉，星瑞，我是一个比较追求完美主义的人，所以提前很久就开始做攻略，老早就知道03这个车了，我发小买的21款03，我弟21款星瑞，我对国产车也算比较了解，后来内心对动力要求的闯动下直接定了03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！ (1)先说外观 仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈! (2)内饰 领克除了动力，最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。 (3)配置 配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配，当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有，比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧！ （4）空间 空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐3个人也绝对不挤，新款空间感觉我比我发小的21款要大一些，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！ （5）动力 最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.44秒，估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，245扁平比，市区就过个减速带就更颠了，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，鱼和熊掌不可兼得。 （6）油耗 目前跑了1500公里左右，刚开始提车油耗19.9，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油，市区油耗14个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到9.0了，纯市区只跑了200公里的高速，平均速度32，油耗我觉得是正常的，不算高，但是也不低，过了磨合期油耗应该会更低，我相信我可以干到8个油左右，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢听听声浪。 【最不满意】 就是风噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，那没加包的不就惨了，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个所谓的8155芯片，商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机但是挺流畅的，一点不卡，为什么就是不能上个CarPlay呢？一劳永逸多好，我现在就只想要个高德地图，听歌我就自己连蓝牙吧！ 分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发一张吧！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

1.内饰 科技感满满，中间手机可以放两台，右边的可以无线充电，8155车机用起来挺流畅的，但是毕竟没有手机的反应快，所以操作起来还是要有点耐心。但是可以通过语音唤醒对话，而且是不需要多次唤醒，可以连续对话。 2.油耗 这个还是看个人的脚法以及行驶的路况，正常在市区短距离红绿灯多的话，油耗在十二三个甚至更多。但是跑长途的话用经济模式最低的油耗能到5.5。有一次200公里的路程，车上我爸妈三个人加上后备箱的行李油耗也才6.5个。如果你追求刺激开个运动模式那就别在乎油耗了 3.空间 都说03后排小。但毕竟是个紧凑型车，而且我觉得后排也还行吧，只要前排不调的这么靠后，后排照样坐人，如果追求空间大，可以去选蒙迪欧，那个空间是真的大，后排翘个二郎腿，完全没有问题 4.外观 帅就完事儿。洗完车真的是锃亮，同事看我的车一会儿说前脸好看一会儿说尾巴好看，总之哪哪都好看 5.驾驶体验 如果你在市区可以开一个经济模式，如果你追求运动刺激可以开运动模式，另外还有舒适模式和自定义可供选择，一般在高速上我都是用高级辅助驾驶，自动行驶最大的好处就是不用打脚放在油门上，你可以放松双脚，然后方向盘也是车自己在操控转弯，只需要把手放在方向盘上，真的很省事

点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

4.5分“优秀”

购车经历：考虑今年买车中途看了03，思域，星瑞和速腾，思域的价格和配置直接劝退我，家里也推荐买日系，但是看了配置实在是喜欢不起来，而且整车用料包括内饰用料和03也比不了，速腾的话试驾了，干饰双离合还有动力感觉起步也很肉，后排凸起也比较高直接pass，内饰感觉也比较不适合我这个年龄段。星瑞的话整体也比较满意中间也犹豫了很久，动力和价格也可以，但是最终更倾向于03，可能就是喜欢吧，其他车都不想考虑了，至于为什么选择emf，因为综合考虑市区比较多，后期用车成本选了混动 外观：新款我觉得更加激进运动了，特别是从车尾看，搭配黑色就感觉非常帅，前脸个人也能接受，实车没有网上说的那么丑 内饰：新款内饰必须可圈可点，液晶仪表，搭配大屏科技感满满，8155加持，车机反应也很快和智能，没有遇到卡死和黑屏，滑移屏逼格满满，氛围灯也很好看，颜色也很多前后都可以切换不同颜色，也可以根据驾驶模式调节，还有一个音乐秀，晚上真的很好看！ 动力：发动机加上电机综合马力也有200多匹，扭矩也有500多，提速很快，很强的推背感，切到运动模式发动机和电机同时驱动，很窜，不怎么敢深踩，红绿灯基本上没有对手起步很快，低速的话基本上都是电机驱动很安静，也很平顺，电车的感觉，电机没电的时候发动机会启动，启动的一瞬间可以感觉到，三缸抖不抖，在车内基本感觉不到，可以忽略不计。 缺点：车机可玩性低，希望后期可以ota开放app市场，大灯太高会被闪。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.8分“良好”

实车看着要比照片、视频上长、大，喜欢这个外观的，看到实车后只会更喜欢，内饰的翻毛皮也很不错，比气质的看着有感觉，就是方向盘也用这种的话，感觉有点滑。然后是油耗，刚提车的时候，就少高速开了300公里回家，其中200公里的时候加了一次油，油耗根据app上来看，第一段是7.6个油，第二段是10个油，然后这几天在县城里开，断断续续的，油耗也从13个满满涨到15个，有点夸张。然后就是驾驶体验了，加速的确很快，等红绿灯的时候，一脚地板油，感觉脑子还留在后面，直接快晕过去了，进弯出弯的时候，因为四驱的原因，很容易。但是变速箱的顿挫感有点严重，如果是赛道模式的话，换挡不是很积极，然后挂倒挡，变速箱卡那一下的声音超级大，也不知道是不是这个模式的问题，还有刹车，我家出门有个陡坡，踩着刹车拐弯慢慢下的话，声音也是巨大，还没弄清楚是什么原因，其他的目前还没研究出来有什么问题，最后就是车机，挺好，很流畅，但是的确也没啥可玩性，自带app太少

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 很帅呀，喜欢了很久的车，改款之后觉得前脸更战斗了，但是后屁股一般诶，不过我喜欢贯穿式尾灯。选的灰色，有点后悔，黑色应该会更酷一点，现在一直再用灰色比黑色耐脏来安慰自己。? 【提车价格】 保险上的比较高，毕竟是新手嘛，去年年底赶上了购置税减半的尾巴，全办下来是15.2左右。 【动力表现】 虽说很多人都喷国产发动机，但我感觉动力上完全够用，?稳妥性选手。 【空间】 我190cm的朋友坐副驾感觉无敌憋屈，后排空间小，我168cm在驾驶位调到合适位置，后排坐同样身高的就会觉得有些伸展不开，如果对舒适性要求较大不太建议当做唯一的家用车。 【油耗】 目前开了一千公里，一直是在市区，油耗控制在8.3上下，还是比较满意的，准备之后跑跑高速看看能不能降下来。 【内饰】 个人审美觉得比老款好看了很多，翻毛皮加黄色缝线点缀，加上悬浮车机屏幕，中央扶手下面也增加了储物空间，主驾驶头顶上方有眼镜盒，副驾驶扶手箱里面还有自带的挂钩，真的很细节。 「其他」 感觉大灯可能照的有点高，前两天晚上开车出去，对向车道平均下来三辆车就有一辆开远光灯晃我，晕了，搞得我眼花，得找赶紧时间调一下。 车机还是比较流畅的，一个半月了就卡了一次，可能和天气太冷也有关系。车机自带爱奇艺，还可以看电影。 只有qq音乐，平时都常用网易云，挺别扭的用着，直接用手机连蓝牙放歌感觉音效不如用qq音乐直接放的。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

3月中旬提了领克03，迎来了新成员，整个购车过程从看车、试驾、交定到提车一共两周时间，算是无脑冲了，但是越开越爱，逢人就夸哈哈哈。 🆚选车对比 本来是三月初的周末去谈价定速腾的，鬼使神差进了隔壁领克，一眼相中03低趴酷黑的外形和内饰了。当天试驾了03和速腾，我对象就改变主意，直接详谈03了。 💓试驾感受 试驾当天，03给我的感觉就是包裹性很好，封闭性和隔音性做的不错，整个小空间自成一体，速腾的话,额，没啥感觉也没啥印象，就觉得是日常家用。 🚗用车体验 开了小两周了，日常通勤和出去玩都开着，来说下用车感受。 一.外观👀 外观方面，新03超级戳我，选的黑色洗完贼亮贼酷，提车后去洗车被人问多少钱落地哈哈哈，整车很低趴，狼爪日行灯辨识度极高，相比于之前看的速腾，运动感和年轻感更戳我，外观方面因人而异，个人觉得小鲶鱼还挺帅，我是进店一眼相中很喜欢。 二.内饰👍 内饰方面也没得说，整车真皮和翻毛皮很有质感，车机升级后比老款流畅很多，辅助驾驶、车道保持、电动座椅、座椅加热该有的配置都挺全的，之前觉得可能没啥必要，但不得不说这些小配置会提升很多驾驶体验，晚上大屏、燕飞利仕音响、呼吸灯带跑起来超带感。 三.动力🤙 动力方面，我选的1.5pro，对我来说日常通勤完全够用，超车和高速驾驶也都没问题。悬挂系统、路感十分明显，性能和操控感很吸引我，驾驶感受拉满； 四.油耗😲 因为之前一直看的是速腾，因此买车前主要是对比的这两个车型，外观、动力、内饰、体验感方面领克03可以说是秒杀速腾，可能不足的地方就是油耗和空间方便比速腾来说差一些。 提车当天油耗显示19.1，周末去了趟动物园，下午在停车场堵了一个半小时才出来，日常通勤晚高峰巨堵，目前降到了11.2，买车前对于03油耗纠结过，主要是考虑到济南早晚高峰巨堵，觉得速腾油耗低养车成本更低，但实在是被03其他各方面吸引，现在开了两周觉得油耗也还可以，个人能接受，估计跑下高速就能降下来。 五.空间😅 空间方面不如速腾大，但日常也就我和我对象两人开，对我们来说不是关注的重点，周末和朋友出去玩，他们觉得空间也还可以、完全够用。 💙 车车推荐 03开了两周反正是越开越上瘾，国产车用料、内饰、购车服务这方面没的说，整个购车提车过程体验很好，买车嘛就图个快乐和舒适，现在有车的快乐直接拉满，后期要慢慢装饰小车车啦，还有练车降油耗哈哈。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 很多人吐槽的河流之王前脸，蛤蟆大灯，在我看来喜欢的不得了，第一次看到整车外观，就被深深吸引，外观十分运动，对我来说在大街上看到都会情不自禁的多看几眼给油就走，这次国庆跑了一次长途高速，高速的表现也是完全不虚，提速加速都很快。 【内饰】 之前一直在网上看车，对23款内饰就喜欢的不得了，进4s店实际看车后，一进车里面就感觉用料非常扎实，给人十分安全的感觉。方向盘底部扁平化设计也是十分打动我的地方，8155芯片的大屏幕，流畅且好用，我现在基本都用车机自带导航不用手机。360全景，各种辅助驾驶功能都对我这个第一辆车的新手来说太友好了，特别是自动刹车，已经救了我多次，虽然都说不要太依靠电脑，开车还得看自己，但你真正被他救到，或者说在你不注意的情况下帮你避免的事故，你还是会觉得这就是科技带来的便捷。 【驾驶感受】 03的方向盘感觉调教的很不错，属于打多大就转多大的弯，方向盘很轻，这个好像可以调节。底盘调节也十分不错，胎噪的话，可能是运动轮胎的缘故，有点路面会比较大，不过放歌就可以忽略了。而且03的智能辅助驾驶对我来说好用的不得了，不仅有自适应巡航，还有高级辅助驾驶，在我国庆高速中，打开高级辅助驾驶，可以很好的缓解腿部和脚的疲劳，当然这个东西用着还是得多留一点心眼。 【油耗】 油耗方面因人而异吧，提车刚开始10几个油，后来跑了几次高速油耗就降下来了，现在我基本都在6到8个油直接，油耗表现没有那么吓人。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

【驾驶体验】 首先新车没有味道是让非常我满意的点，我基本上没开过窗，也没用过什么除味的东西，反正没啥味道，就第一天里面有膜和套的时候有点气味，把那些撕掉就没味道了。坐进去比较舒适，这款车配置了赛车座椅，赛车座椅也没有想象中的难受，坐上去感觉坐了几百万的赛车一样的哇；开了大半个月体验还是不错滴。油耗这方面也是可以接受滴，大概八个油吧，23款搭载了8155芯片更新了OSN系统车机非常流畅，可以使用网易云音乐和高德地图等等第三方软件。而且可以手机远程控制，在家打开空调，在冬天夏天非常实用，一上车就是适应的温度，美滋滋啊。运动模式起步非常给力，起步有明显的推背感。整体开起来还是十分舒适的，底盘厚重，给人比较强的信心。 【外观设计】 一开始看了思域和星瑞同价位的车，后面一看到领克就知道这就是我想要的外形，一个字“帅”就完事了。订车之前也去试驾过思域和速腾。思域给我个人感觉是行驶质感，底盘调教上都要略逊与03，但是思域的提速确实快与03。让我放奔思域的主要原因是中控屏幕纯属老爷机，挡杠真的没法聊都2023年了怎么还能做出这种挡杠，没有一点科技感，吐了好几天！总的来说思域是好车但是不适合我；再说星瑞，行驶质感和03挺像，但是底盘调教偏向家用了，想带运动推背感肯定选03了。 【内饰设计】 到店看了车之后里面满满的都是科技感大部分都是皮质跟翻毛皮，妥妥的高级感，在这个级别能做到这样已经是天花板了。 【配置设计】 ①360影像：最喜欢的功能就是360影像了，在狭窄的路段过车时360影像辅助提高了视野，让驾驶员得到了确确实实的安全性，不管是盲区，还是倒车都太方便了。 ②主动刹车：记得我在等红绿灯的时候就触发一次，前面有一辆面包车等红绿灯，没注意看到红灯，一下子停了，我的车啪叽的一声，给我停住了，吓得我不轻，还以为撞上了，并没有撞上，新手小白必选配置啊贼推荐。 ③辅助驾驶系统：变道转弯车都会有提示音，其余车辆靠近3-4米就有提升声，让驾驶员开车提高了安全性，国产车一些该有的都有了妥妥国货之光。 【驾驶感受】 第一感受就是底盘很稳，完全不输一些合资车，我想可能是继承了沃尔沃的优良基因。 【动力表现】 我买的是23款2.0TD DCT劲por 254马力，目前开了大半个月感受不到太多的抖动，254匹马力不管是在国道超车还是高速超车都非常给力，家用还是快乐男孩的话完全是可以的。三种驾驶模式供人选择(经济、舒适、运动)运动模式下推背感很强。 【空间方面】 一米八高个子坐上去都没有问题，空间很宽敞，日常家用足够用（毕竟是轿车），座椅包裹性很好。 【美照展示】

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

时间一晃提车已经三个月总结一下几点自己用车的感受。 1.外观：03这次改款饱受争议，个人跟喜欢新款的外观之前一直在观望，改款之后才下定决心提车。每次看到这款车都是恋恋不舍，所以买车买了自己喜欢的。 2.内饰：我是买的第一辆车。很多东西不是很懂。外观内饰真的占一大部分。我也看了好多车，因为个人不喜欢双连屏的内饰布局就筛掉很多车。选03百分之60是内饰，首先是我喜欢的布局两块方方正正的屏幕，其次就是用料扎实不说高端吧，在这个价位很少有能对抗的。提的新车也没有感觉到有什么异味。 3.车机：我是7月初提的车，刚开一个月就听说车机要更新。然后迫不及待的更新。说实话比预期强多了，刚开始看网上说的很担心。但开了3月挺正常的，没有黑屏过也没有自动重启过。更新完车机更流畅也加了高德跟网易云两个比较喜欢的app。 4.动力：我买的是2.0劲por，当时提车的时候就是冲外观跟老款03+发动机下放买的。254匹马力确实是随叫随到，运动模式下稍微一踩就到限速时速了哈哈。跑高速真的还是2.0的更舒服。钱足够的话真的可以上2.0。 5.操控：到现在除了山路没跑基本路况都跑了。城市道路舒适模式下起步确实还是肉了一点，虽然发动机动力有但是没有那么理想，运动模式可以但是城区运动模式根本跑不起来。转向确实流畅，地盘也没得说这个价位算数一数二了。高速上跑确实开着挺爽直接运动模式，高速确实稳，随便跑，不得不提一嘴驾驶辅助，简单明了智能驾驶设定好时速，你就握方向盘就行了前方有车自动减速，没车自动加速，省心。我加了声浪包，现在还没嫌吵以后就说不好了。 6.空间：之前刚看这款车的时候看网上都说空间太小，自己去4s点看的时候感觉还行吧。是有点小没有那么夸张。本人身高1.78cm，体重80kg前排调整好驾驶坐姿，头部空间OK。后排确实比较局促。当时买车也考虑了，但是实际情况是以后大多还是自己去开，所以还是选择了驾驶舒适。提一嘴就是储物空间确实不大，扶手箱有点小，后备箱也不算太大。 7.油耗：没有太认真去算就按领克车机跟app显示油耗确实不算高。按照最近一次跑的城区加高架，高架偏多我是舒适和运动来回切换的情况下31公里油耗6.7L。按着看跟跑高速差不多却实不高。全是市区可不一样了。我跑了几次市区油耗显示的都在8-9之间。 以上就是提车3月个人的观点和感受。不喜勿喷。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.8分“优秀”

相关车型:领克03 2023款2.0TDDCT劲Halo 【购车经历】 2022年11月的一天跟往常一样刷着抖音，无意间刷到了张家口华驰臻鼎领克中心的直播间，主播小杜正在介绍23款03，直播间虽然人不是很多但他还是介绍的很认真，对大家的提问也是知无不答有求必应，满满都是干货,仅仅20分钟让我对领克的企业文化和新03的设计理念以及各项功能都有了全新的认识，果断加入粉丝团守候每一场直播,知道了购置税补贴在22年底将会终止，并且还有其它补贴，看到这里再也按耐不住了果断联系了店里订车，由于疫情原因当地封控只能付了定金静静等待，考虑到我是异地提车给到了最优惠的政策,减掉了很多不必要的费用，最终以18.6W拿下。经过20多天的漫长等待车终于到了,疫情也得到了控制，我们一行三人驱车500多公里来到店里，销售热情的接待了我们，用最短的时间办好了各项手续，让我们在天黑之前就踏上了回程之路。 由于买车第一年保险要在4S店入，交强险+商业险共花费4900元，后期外边自己入应该还能少,都说领克保养贵，但是领克是1年或一万公里才保养的，跟一年两保的其它品牌比费用算下来相差无几而且还节省了时间，这产品质量过硬才敢这样吧？ 当然一切事物没有百分百的绝对，小问题也是不可避免的，由于我是异地提车，办完手续大概看了一下车况就着急启程了，结果回到家拆了座椅保护套才发现主驾靠背皮子有一处瑕疵，就抱着试试的心态到当地4S店反映了一下，没想到售后非常认真的记录反馈厂家最后厂家发了全新靠背套为我进行更换，领克的服务和办事效率真不是盖的 【动力表现】 新03给我的感受真的是超乎想象，全新设计的外观出街回头率百分百，内饰氛围灯很带感还有驾驶联动，8155车机真的流畅太多了，唯一就是不能自行安装应用，下边说说动力吧254p秒杀一众以小钢炮自居的车型，油耗呢市区在10~10.3，这动力这油耗真的可以接受。 【空间表现】 我用车主要是上班代步，偶尔一家4口出门游玩，领03外观紧凑运动给人一种空间小的错觉，但是进到车内一定会颠覆你的认知，我身高173调整好前排座椅后排还有3拳多，地台几乎纯平，后排座椅还支持比例放倒为后备箱扩展更大空间堪比双人床，空间魔术师的称号领克当之无愧 03的NVH控制的还是可以的，高速时胎噪会稍大一些，可能是我加装19寸大脚的原因吧毕竟胎宽和扁平比在那摆着，为了操控这点牺牲是值得的，如果再让我选择一次我还是会毫不犹豫的选择领克！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

领克03这辆车我特别喜欢喜欢到说不出话来，关注了它大半年，从23年的四五月份就开始关注它每天看抖音找它的视频。 它的外观十分显眼，两个爪痕日行灯特别有辨识度，让人一看就知道是领克，贯穿式的尾灯也挺好看，整辆车很有运动气息。 它的加速也没有辜负它的外表，像一匹脱缰的野马，零百碰到宝马321也能随便蹦。140之前动力随叫随到，之上还没开到过哈哈哈，就是感觉换挡有点快，油门到底还一直换挡，有一丢丢无力，一般也不会这么搞哈哈，超个车随随便便。 内饰不算简洁也不是很花里胡哨，让人就感觉十分舒适自带的氛围灯点缀了内饰在夜晚十分好看。 空间也够用，本人身高179体重200后排不会显得很挤，毕竟是个a级车不可能和中大型车一样，后备箱属实是给我震惊到了，有亿点点深，能装不少东西。 我个人十分喜欢听歌网易云五年听了上万个小时，这个音响也让我特别的喜欢，燕飞利仕的音响也算是大牌子了。 23款的车机也比之前的好了太多几乎不会有卡顿和延迟，指哪打哪配合上华为的手机互联我都没用过手机全靠车机就能做好多想做的事情。 提车到现在开了小半月家里住近郊油耗在7-8之间 踩的猛一点也就8出头一点，开稳一点开过6.6的油耗。 最后说说价格我是十二月初定的车，月底才有空去提车， 裸车14.9万 保险是太平洋保险5538，想搞座位险的却搞不了 购置税13256 上牌650 贷款6w 落地是16.8万

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4分“优秀”

【动力方面】作为一台性能家轿，23款的领克03在动力性能上全面升级，2.0T的普通车型拥有了老款03+的动力，而且它还同时拥有6秒多的零百加速成绩和6升多的百公里综合油耗，兼具澎湃的动力和出色的燃油经济性。 【内饰方面】中控台以及门板等处采用了搪塑软包材质和大面积的反绒皮包裹，黑色调配以黄色缝线，质感及运动感非常出色，甚至让我找到了一些保时捷感觉。 【人机中控】新款车型另一个明显的升级就在这块12.8英寸的大屏上，先给大家看一下这个功能：它可以根据你的需求上下滑动，有点意思，当然了，车联网、OTA升级、在线娱乐以及车辆设置等等这些功能也都有配备，而且它采用的是高通骁龙8155芯片，反应速度更快、更流畅了。 【体验小结】领克03的定位非常明显：针对年轻人的运动、性能家轿，因此动力性能是它的一大亮点，而且新款车型在内外造型设计及配置上均有所提升，尤其是科技配置进步明显；但是作为一个自主品牌紧凑级轿车，领克03动辄20万左右的价格，令其性价比并不明显，而且作为一台性能车，并不宽敞的驾乘空间、偏硬的悬挂调校以及狂躁的声浪，令其牺牲了一些舒适性。想要进一步了解这款车型的老铁可以到我的懂车帝个人主页，看我细品领克03的视频。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.86分“良好”

新款03作为中期改款车型，亮点真的非常多，首先外观变得更运动更精致了，尤其是车尾的贯穿尾灯设计确实很符合现在年轻消费者的审美，辨识度也有很大的提升，而且有一点很重要的新款03现在还可以选装原来在03+上的那套19寸锻造轮毂了。 虽然之前车友群里大家都说新款不如老款好看，但是今天现场看下来，新款03的设计还是很不错的，实车要比图片好看多了。 当然，新款03内饰的设计变化也是非常大的，新车换装了12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，与此前的内嵌式屏幕相比，整体科技感更强，并且会内置高通骁龙8155芯片，车机的反应速度真的流畅了很多，老款03上被人吐槽最多的问题终于解决了。 其实我本人是一个03+的车主，买车到现在已经两年多了，家里也有一台01在，其实这段时间相处下来，我对领克印象还是很不错的，足够精致的设计，配置丰富而且还实用，行驶品质也不差，关键是两年下来基本没有什么大的品控问题，小毛病虽然是有，但是不影响日常的实用，算是比较省心的。 至于新款03我最大的感受就是这车真的很香，抛开外观不说，单单这套内饰设计和配置就比我现在开的03+好太多了，而且全系标配2.0T发动机这点也足以让它在其细分市场里有足够的竞争力，这次03的中期改款我觉得是蛮有诚意的。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.07分“优秀”

外观方面，领克家族的车型在外观方面一向是极具个性和辨识度的，而全新的领克03外观上显然变得更加激进，更大尺寸的进气格栅很有视觉冲击力。虽然这样的变化肯定会引来更多的争议，但个性的路线争议是从来不会少的，也正式因为极具自身的特色，领克也能吸引一大批忠实的用户。另外，从实际的观感角度来看，其实新03的实车还是颇有气势的，而且相比图片会更加协调，还是建议看一下实车再做判断。 内饰方面，新的领克03也采用了全新的家族式设计，在保持很强的精致感和高级感的同时，风格也变得更加简约，质感依旧是同价位同级别中十分上乘的水平。同时，新03也换装了全新的车机，UI设计和01、09等车型看齐，并内置8155芯片，响应速度流畅度均表现不错。另外，新03还可以选装滑移屏功能，让车内的仪式感和科技感更加突出。 配置方面，作为全系的顶配车型，劲Halo配备了齐全的主/被动安全配置，以及L2级别的驾驶辅助功能，还支持NFC以及蓝牙钥匙，时下流行的HUD抬头显示、手机无线充电等功能也都一一配齐，包括矩阵式大灯、燕飞利仕音响等等功能都没有缺席，绝对对得起它的定价。 空间方面，全新的领克03在后排空间方面并没有明显的调整，对于身高175cm的乘客来讲，可以提供两拳的腿部空间以及三到四指的头部空间，虽然称不上多么宽敞，但满足日常的使用还是卓卓有余的。另外，03的后排座椅填充十分厚实，支撑性也表现不错，舒适性可以得到保证。 动力方面，全新的领克03燃油版车型统一换装了Drive-E T5 2.0T发动机，搭配7DCT Evo的动力组合。除了同级别车型中出众的动力储备外，这台全新的7速湿式双离合变速箱在调校上也能给人惊喜，无论是起步还是走走停停，它的换挡以及动力结合动作都非常顺滑和细腻，完全没有所谓的顿挫感。与此同时，它也有着十分积极的降档反应，针对日常常见的驾驶工况，它做的足够跟脚和聪明，给人很强的好感。 底盘方面，全新的领克03相比前款车型，弹簧刚度略有提升，整体的运动感更强，路感也会更清晰。但03依旧保持了韧性十足且十分扎实的底盘质感，并不会因为清晰的路感而影响日常的舒适性，反而会给喜爱驾驶的人更强的好感。同时，领克03的转向手感也有一定提升，虽然整体依旧是偏轻的风格，但阻尼感会变得明显一些，给人的感觉更加细腻，高级感更强。