领克03车机功能丰富值得买吗_领克03配置怎么样

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

一、购车经历 之前没有购买领克03之前，开的都是家里的车，到了去年4月份的时候家里人要用车就开回去了，心里就萌生了自己买车的念头，然后听朋友介绍说领克车蛮好的，于是我就去领克4S店看看，结果一进门就一眼相中了领克03轿车，外观年轻帅气，销售也很热情的给我介绍了领克03并带我出去试驾。刚坐进车内，销售给我播放了音乐，就顿时被音响效果吸引了，很惊艳！用的是哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音响效果在同价位级别的车子绝对排的上名次！动力输出也很猛，深踩一脚油门，领克03的2.0T涡轮增压加速我感觉比家里的3.0v6自然吸气还快。回到4S店之后就立即和销售谈价下订了03 二、提车价格 当时销售为我分别算了1.5t冠军版和2.0t冠军版的价格，1.5t的15万多一点，2.0t的接近17万，两者相差1万8，然后考虑虽然领克三缸抖动抑制做的很好，但是心里纠结1.5是三缸发动机，最后定了2.0T冠军版 三、外观 首先前脸，分体式大灯具有很高的辨识度，特别是北极之光日间行车灯，原车大灯全部都是由LED组成的。侧面，流体力学的轿跑车身设计加上溜背式的尾部结构，有很强烈的视觉冲击，轮毂为18寸，在车身45°角看最帅 三、内饰 内饰简约大方，中控车机屏幕很大功能性很多，下方还具有无线充电的功能，座椅为真皮+翻毛皮的运动风格电动座椅，很受年轻人的喜欢，仪表盘为全液晶仪表，还能切换三种不同的形态 四、动力表现 2.0T冠军版采用的发动机为沃尔沃T4的同款发动机，该发动机被评为沃德十佳，变速箱为爱信6AT。动力输出在该级别价位里可以说是排名靠前，在日常使用中绝对够用，甚至有点过剩，切换成运动模式，一脚油门推背感很强烈，缺点是变速箱反应稍微有点慢，响应时间不算长所以也能接受 五、驾驶感受 首先驾驶模式有经济、舒适、运动、个性化四种模式，经济模式最肉，运动模式加速很快，油门稍微踩深一点车子就像窜出去了一样，平时用舒适模式最跟脚。其次方向盘转向很跟手，可以说是指哪打哪。底盘机械素质可以说是同级别中的佼佼者 六、油耗 目前我已经开了15000公里左右，基本上都是城市道路，偶尔开开高速，最费油的是城市道路，达到了9个油，在同级别车型中油耗不算低，但是由于领克03车的自重在同级别的车型中算比较重的了，所以这个油耗也能接受。高速油耗在6个左右，表现不错。说到底还是要靠自己的脚法，平时激烈驾驶油耗自然而然要高，温和开车确实油耗要低一些。 七、空间表现 领克03作为A级车，空间处理确实蛮优秀的，我一米八的个子在前排调成最舒适的位置，再坐到后排也蛮宽敞，膝盖前有一拳半的空挡，头顶也有一拳的距离。但是扶手箱和杯架比较小，扶手箱里面放个钱包放瓶香水基本上就满了，也许是A级车的通病，杯架放不了脉动这种瓶子，这是最值得吐槽的 八、吐槽缺点 领克03的缺点虽然不是什么大问题，但是就是会让人心里有点不舒服，比如： 车机，2021款原车车机运行速度比较卡，就跟五六年前的安卓手机一样，点一下要反应个两秒，开机动画时间比较长，要等待45秒左右才全部加载完毕，好在功能比较多，可以下载音乐和导航APP，内置QQ音乐和百度导航系统，只是日常使用的时候会有点卡，后来我去4S店换了E03车机，完美解决卡顿问题，很流畅且可玩性更强。现款03车型改款全部原车配备了E03车机，所以没有车机卡顿的烦恼。 大灯，03采用的是全LED大灯，日常城市道路使用足够，但是我经常在夜间行车，尤其是下雨天感觉大灯看不太清楚，就自己更换了透镜大灯，完美解决原车灯不亮的问题 噪音，车辆行驶途中，胎噪和风噪是比较清楚的，也可能是因为胎宽的原因，不过好在音响效果不错，打开音乐，听到的噪音就很小了 氛围灯，车内氛围灯原车只有单色白光，对于现阶段车车型来说，单色氛围灯属实有点跟不上潮流，于是自己出钱更换了彩色氛围灯，夜间效果瞬间上来了 车机多媒体，领克官方倡导智能互联，但是实际情况来看商城里面可供下载的APP寥寥无几，只能满足基本的需求，只能通过大神用户用破解的方法安装更多好玩实用的APP，希望领克官方能够做到像宣传的那样，推出更多精彩的APP！ 九、总结 感谢各位朋友看完我对领克03的评价，应该会有很多车友和我产生共鸣，后续我会对内容不足的地方进行补充，欢迎各位朋友在评论区留言讨论。如果觉得我的评价不错的话，请各位帮忙留下免费的赞👍🏻

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

3.93分“良好”

提车地点成都，目前开了950公里大概100公里11个油左右。 因为我开过的车不多，粗略说几个愚见吧～ 🤨首先说这个车的几个缺点 第一：方向盘转向助力电子味儿太浓，在不同的驾驶模式下方向盘轻重是不一样的，但是哪怕是在赛道模式，方向盘转向还是有点轻了，方向盘转向这么调确实就开起来比较轻松，但是不太性能车，方向盘转向给中评； 第二：汽车的大灯亮度太低，这似乎是领克03的通病，车灯给差评，夜间行车时刻注意安全； 第三：爱信8at变速箱在城市道路工况下，堵车中低速行驶有低概率会遇到顿挫的现象，正常行驶和高速行驶这个变速箱调的还是相当平顺的，变速箱给中好评； 第四：汽车的原厂排气系统，粗略形容是，它在舒适模式，eco模式不太安静，但是在运动模式和赛道模式又不够响，有点不上不下，并且国六B版本装有GPF ，对排气声音和发动机动力输出都有向坏的影响，但是我暂时不想拆换，值得注意的是，高速行驶时，有可能发生排气共振，我没遇见过，车友群群友有这种情况，车辆排气给中评； 🤩后面就差不多都是优点了 第一：发动机低扭相当给力，目前开过的120码以内我都只敢轻踩油门，要超车稍稍给点油速度就直接上去了，动力源源不断，在20w价位能买到这个动力，真的很超值，发动机动力系统给绝对好评； 第二：这个车开起来相当整，底盘有韧性，也有点硬，车身跟随性非常好，过一些沟沟坎坎还是比较从容自如的，路况可以清晰传到驾驶员手里，行驶品质相当不错，有高级感，总而言之，是一个这个价位里面相当好的底盘，给绝对好评； 第三：整车的NVH也是做的相当好，除开后备箱没有隔音棉，可以清晰听到排气的声音，在未启动发动机的车内，和等红绿灯的车内，都相当安静，隔音静密性给绝对好评； 第四：内饰，全车的alcantara包裹，你手能时常摸到的地方都用了，手感极佳，后期养护是大问题，座椅支撑性好，但是比较硬，长时间行车可能会累人，车机配置高，国产车这方面功能比较齐全的，不支持CarPlay相当拉低分数，内饰给好评。 差不多就这些感觉了，我还没把这车玩明白，人生第一辆车，开的相当爱惜～

点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲Pro版

4.39分“优秀”

#领克03种草计划##闪耀中国速度# 【最满意】 外观部分为了更加贴近轿跑的理念，车身线条明显的感觉更加的顺畅，车灯看起来优雅又帅气。在车身侧面来看，线条真的好看，感觉不输一众合资车型，尤其是到了尾部，给人的感觉更加明显，双出式的排气给人的感觉，这款车不是一款十几万的车，而是几十万的轿跑车。简练的尾翼恰到好处的起到了画龙点睛的作用。前后运动型保险杠很有设计感，这也是我非常喜欢的一点，不管哪个角度，完美。 【最不满意】 车机系统，车机系统开发的是一塌糊涂，不仅没有carplay和hicar，高德导航还是4.2的版本，换新车机竟然要2950，不值！如果不root精简系统，系统运行卡顿了让你心碎，有很多功能完全可以做进车机里面，然而官方竟然不开发，还好有一些技术大拿，做了几个软件，弥补了这部分不足，目前用着还可以。 【购车经历】 从天津中轩领克购买的，贷款落地价16.7W，服务人员还不错，试驾一遍后直接购车，主要是比较喜欢这个车的外观，亲有同事当时都说买国产车不保值，我个人感觉，车嘛，买来就是开的，最重要自己喜欢，也没打算开两年就换车，总的来说还是要支持国产品牌，不然都买合资车、进口车，中国的汽车行业怎么崛起，支持国货没毛病。 【驾驶感受】 目前开了2年多了，我买这款动力可以，前半段绝对没说的，后半段加速差一些，不过也足够了，毕竟不是飙车用的，是用来代步，可以满足日常需求，太快了交通规则咋办，不还得遵守，平时用车高速少，郊区快速较多，目前29902公里，开着很踏实，方向盘轻便，够用了。 【乘坐体验】 运动座椅坐着还是很舒服的，后排空间也可以，4个大人宽宽敞敞的，5个人后排有点拥挤，但也可以 【保养】 目前保养了3次，因为有基础保养券（介绍2个客户又送我两张），3次一共花了1300多远，毕竟1W公里保养一次，目前挺划算 【油耗】 29902公里综合油耗8.5，偶尔暴力驾驶，还不错对这个油耗还是比较满意的 【续航】 领克03油箱是50L的，最多跑过650公里，剩余油量续航里程表显示不是很精确，可能是根据瞬时油耗不停计算的缘故，可以接受，看油箱就行了，不介意。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

一、选车过程 2017年购买自己第一辆车 一辆二手经典福克斯 ，开的时间也比较久、公里数长，老化、即将一年一审等等情况，决定换一辆新车 买车之前也考虑了很多因素 预算15W落地，从2021年3月开始陆续关注别克威朗pro 本田思域 马自达昂克赛拉等几辆车，周末的时候对这几辆车进行了试驾，在试驾过程中，无意发现了领克03，随即开始关注，当时本地大街上03还比较少，通过懂车帝开始了解这辆车，2022年2月将自己要购买新车的想法和家人表露后，父母也表示支持，买自己喜欢的车，通过电话联系售开始了解领克03的各项配置以及店内活动等等，期间也进行过3次试驾，当时试驾的是2.0pro，无论从动力以及内饰一眼就相中，当时还有一个小插曲，听说新03要出，就想看看新03的外观有没有变化，等到曝出图片后果断放弃，准备订购22款。 二、车辆简介 2022年7月在新疆伊犁订购的2022款1.5劲pro版本，因为我本人在单位上班，平时基本很少用到个人车，使用环境多数在周末回家（离家大约170公里），因为预算定的落地15W，而我本人也不介意三缸，最终决定买1.5高配版本，谈价方面因为我是第一次买新车，也不懂什么技巧，7月份定的价格现金优惠加置换大客户两个补贴1.6W ，落地14.7，自己感觉这个价格也还行 ，但不幸的是当时新疆口罩严重 没有立马提车，苦苦等待130天 ，终于在2022年12月16日提车，因为口罩原因晚提车，价格重新计算 最终价格为现金优惠12000，双补贴6000，保险4500+ 税5500+ 落地14W 赠送一次保养以及饰品若干 三、真实感受 1. 内饰 异味：提车至今大约20天，没有明显感觉到异味比较重，领克03在这方面给予好评，同等价格的思域以及福克斯新车能明显闻到味道，领克03只有淡淡的皮革的味道，建议对异味敏感一点的可购买香水以及香膏 或者经常性通风 内饰：肉眼可见的翻毛皮材质以及比较用心的缝制，座椅的包裹性也很强，没有明显的塑料感，车内的各项实体按键也对驾驶人员比较友好，同事做过一次，赞不绝口。 2.空间 座位空间：本人174 体重76 座椅调整到舒服的位置，头部空间大约还有1拳半的距离，驾驶位后排腿部空间2拳的距离，前排空间足够使用，后排坐两个人足够，坐3人比较拥挤，因为平时使用环境，基本不会满载，目前空间完全够我使用，后备箱空间就比较大，尤其是纵深，本人后备箱有一个70升的储物箱，大概目测能放3个还有富余的空间，日常生活绝对够用，目前没有装满过，不做评价 3、动力 购买的是1.5劲pro，目前行驶1080公里，只能说这个动力完全够用，新疆本地高速以及省道的车流不大，动力随踩随到，偶尔可以开启运动模式感受一下推背感，目前使用过程中没有发现有抖动以及顿挫的现象，城市代步绝对满足日常家用，即使跑高速，超车的时候切换运动模式，动力也是完全足够 四、油耗 目前行驶1080公里 ，加油2次 一次400 一次297元 仪表显示油耗百公里8L，实际使用成本大约一公里6毛至6毛5，我本人开高速比较多，大约70%为高速，城市使用大概在每公里8毛左右，毕竟行驶里程较短，不具有参考价值 五、车辆配置 1、360影像:无论新手小白还是车龄多年的老司机，谁用谁知道，太方便了，倒车再也不担心看不到后面的障碍物看不到导致剐蹭，非常实用的一个功能，在车机中还能调节灵敏度。 2、辅助驾驶系统：目前使用比较高的是acc自适应巡航去，跑高速不要太舒服，因我多数路段需要跑高速，定好相应的速度，解放双脚，解除也很方便 踩一脚刹车就可以，当时买车之前以及试驾时，特意关注了一下这个功能。比较实用的一个功能。 3、主动刹车：车主分心时有效帮助车辆避免发生事故，尤其是前车突然刹车时，会立即发出警报，提醒并减慢车速，使用过程中触发了1次，前车突然刹车，主动刹车介入，避免了碰撞 第一次触发，吓了一激灵。 六、爱车吐槽 目前使用下来1、车机能够下载的应用较少，2车机启动较慢 目前未出现卡顿，仅仅是启动较慢 3、大灯拉胯，夜间行车时即使开远光，也未达到预期效果，后期会选择升级灯光 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.6分“优秀”

10.1提车，就去4S店试驾过一次，非常喜欢，以至于根本没对比其它同级任何品牌的车，2.0这个动力相当足够了，随踩随有的。 外观与内饰这方面我也比较喜欢，车内功能一应俱全，基本你能想到的车内操作一句嗨领克它都可以帮你解决相比老款的车机新款8155我客观的评价就是比较流畅但并没有相当丝滑那种感觉，可能是我经常玩IPad的原因，习惯了那种丝滑的感觉🤣。 再说油耗这方面高速还没有体验，最近一直在市区和去单位的快速路上走，基本油耗在9.0这样子，也可能是新车还没过磨合期油耗偏高吧，我天天车友群同款2.0T油耗都是五六个我都不知道这些咋跑出来的，离了个大谱，但是这个油耗我能接受，毕竟又想马儿跑又不想给马儿吃草怎么能行。 最后说说halo的钥匙多了一把NFC相当轻便，我最近基本就不拿车钥匙了一张NFC卡片直接搞定，手机也是可以绑定蓝牙钥匙的一样可以开走

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.7分“良好”

提车3个月有余，6000公里的路程，不算长，自己也是新手司机，但每每.上车驾驶时，我都觉得自己是老司机，这得益于领克带来的智能辅助系统，陪伴你安全的度过新手期 360影像，ACC，并线辅助，车道保持，主动胎压监测等等，你只管掌控油门，剩下的交给领克。再有就是充满年轻，智能气息的驾驶座舱，进去就爱了，燕飞利仕音响，分区空调，丰富的影音交互系统给你带来极致的驾驶乐趣。 关于油耗方面2.0T我现在苏州市区内每天20分钟车程( 15分钟及其拥堵高架)长期舒适模式，目前表显油耗9.2。 近期有购车打算的不不妨可以去店内试试领克，毕竟试驾才是了解车辆的最好途径

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.79分“良好”

比较满意，油耗比较高，市里开，非市中心道路好走，目测45升油能跑570公里左右，这边不满意。其他方面暂时没问题，没有出现别人说的车机卡顿问题，全景影像非常好用，自动刹车和变道辅助功能也很好。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.44分“优秀”

这是我人生的第一辆车，也用了大半年了，这款车我感觉最满意的一点还得是这款车前脸的造型设计，我觉得进气格栅的中网都设计搭配，看起来真的是非常的酷炫，独特的。我感觉这款车没有什么地方是让我觉得不满意的，因为这款车其实那个方面的表现也都确实非常的不错嘛。车身的材质做工看起来真的是非常精致的，而且车漆也非常的饱满，特别的耐造。内饰的风格设计我觉得也非常的不错吧，整体的内饰看起来也很有运动元素，而且功能也挺齐全的。内部的空间给我带来的体验算是中规中矩吧，毕竟紧凑型轿车不能要求太多，整体来说都是非常明亮的，而且这款车的后备箱空间设计我觉得也很不错。舒适性方面给我带来的体验也非常的不错，座椅很柔软舒适，而且这款车内的隔音和避震的效果也很好。平时自己开一半高速一半市区，7个出头的油耗表现我觉得已经算是非常省油的了，但是加的是95所以用车成本不算低。这款车的动力表现我认为也非常够用的，提速的时候能给我带来很爽快的推背感。这款车我觉得驾驭起来感觉还算是比较有驾驶乐趣的，特别是方向盘，单手打起来感觉真的很爽。选择这款车的理由也特别的简单，因为我个人真的非常喜欢领克03的外观颜值，我觉得这款车的外观颜值看起来真的是非常的有运动感的，而且这款车整体的车身造型设计我觉得在市区的回头率和辨识度也特别的高。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

地点成都，14.9两年免息，我不知道贵不贵，反正第一辆车自己喜欢就好， 之前在小区看过灰色的一开始看着好看后面越看越觉得奇怪，后面在4s店看白色又觉得好看。 领克的内饰真心做的好，很符合年轻人审美，不像其他有些车塑料感很强。 市区开，在9-10个油左右，高速在6.5左右综合8个油 之前去试驾过univ,凌渡辣馒头，univ外观个人觉得太浮夸了，内饰方面和03没得比，中控台功能太多了看着眼花，动力加速很强，但是噪音挺大的。辣馒头之前关注了好久，说实话很喜欢它的外观，内饰也好看，驾驶很丝滑，但是风噪大的一批，而且也超了预算，太尼玛贵了，03是最后试驾的，动力没得说，提速快的一批，而且很平稳，开起随时没有辣馒头舒服但是风噪小很多很多。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲版

5分“优秀”

小白提车一年多了，非常满意，外观超级耐看，最大的感受就是动力充沛，该有的有，当初刚提车开回去，家里面人说这是什么牌子，我说领克他们说没听过，他们说为什么不买卡罗拉，日产，本田，怎么买这个？？刚开始还解释一堆，说什么国产之光啊，小钢炮之类的，后面哥才懒得解释了，亲戚一问我就说是个杂牌，不值钱的憨憨一笑，留着亲戚在风中凌乱，哈哈哈，自己认为好才是真的好，花自己的钱让别人说去，可以说提了一年多，没怎么后悔过。唯一的遗憾就是没有上顶配，如果大家要买的话还是买顶配吧，多了ACC，车道辅助还有些功能，1万多的差价是真的值。不然就开高速的时候真的要累死，最后说一句，真的要买顶配啊，不要省这1万多块钱啊，血泪史啊！！