领克03动力响应灵敏值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版

4.5分“优秀”

本人阐述的都仅仅是个人观点，大家可以做出各自的提问，但是争议数据和观点的话不必了。 我买的是2021年款的领克03+自动性能套装版，颜色玛瑙黑，等车等了整整一个月。 先说外观，这个外观来说对我来说是足够可看的，仁者见仁。当然如果能再扁一点可能会更漂亮。真干碳的空气套件包括前铲、侧裙、后包角、后唇及尾翼，战斗气息满满。另外还有一副19寸的锻造轮圈，如果是黑色的轮圈相信会更加好看。拉丝材质的银色确实让我觉得有些许商务感。 然后是内饰，全车内饰运用了大面积的Alcantara，除了座椅和手经常要触及的地方以外，就连整个顶棚也都是，用料是真的足，除此之外的其他地方基本都用到了皮质。原厂不配脚垫，都是后期自己加装的，这个有点不满意。 接着说配置，我开惯了大量2010年之前的车子，所以一接手这台车子，真的感觉不要太棒，无论是infinity的音响，还是语音指挥操控的一切，又或者是丰富的安全配置，对我来说都很先进也很满足。而我会想吐槽的，一个是氛围灯竟然是单色的，还是白光，然后就是这个车机的启动是真的慢真的卡，最后就是无法记忆上一次的驾驶模式，每次启动都要初始化驾驶模式。 再接着说空间了，空间的话对我来说前后排都够用，但是前排座椅的包括性来说，对胖子是不友好的，会被卡住，他们只适合坐后面，当然，这台车是五座车，但是适合坐四个人，后排中央的凸起不友好的。后备箱的空间高度一般但是深度可以，并且后排全部度可以放倒，承载空间可以的。 然后再说操控吧，我是习惯开赛道模式，这么高的油耗也是这么来的。油门响应还挺迅速的，方向盘偏轻，但是习惯了适应了就OK，转向的话还是很灵敏还是挺稳的，然后是刹车的性能非常不错，但是能感觉到暴力驾驶持续太长的话热衰减就很明显了，悬架的话还有提升空间的。 再来就是动力了，动力是很充沛的，推背感也明显，对我来说，想激情一把够用了，当然代价一定是油耗，而我也习惯加98号的中石化油。 该说舒适性了，说实话，前排一个驾驶员再加副驾驶一个人，还是挺舒适的，载重不大，小两口要嫌弃声浪吵就开上音乐去掩盖。而如果满载4-5个人的话，座椅4人是舒服的，第五个后排中央的就没那么舒服了，而尤其是后排载喜欢安静的老人来说就很难受了，声浪大，咱又没有办法拿歌声去掩盖。 总的来说，我都给了4.5分，留了0.5分，一方面是表达我对这车的足够满意，另一方面是觉得一切都没办法完美，一切都还是有提升的空间的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

我与领克03的爱情故事——5500公里报到 首先要说，为什么是爱情故事呢，因为我跟女朋友说：“车是我的大老婆，你是我的二老婆。” 【购车经历】 在决定要买车之前，虽然开过很多的车（比亚迪、3系、A4、C级、大众一众车型等等），但我对车的认知几乎等同于小白。为什么要买车呢？因为要见家长了，总不能借个车去吧，日后换车在丈母娘那儿会有打肿脸充胖子的嫌疑。朋友都说懂车帝好，于是乎我就下载了懂车帝，仿佛打开了新世界的大门，每天一有空就打开APP，从五菱mini看到了法拉利812、库里南。在决定要去试驾的时候，我准备试驾的车型是A4L、C级奔驰以及雅阁凯美瑞。就找了个4S店比较集中的汽车城，准备挨个看看，这里或许是命中注定，在没有准备看领克的情况下，我把车刚好停在了领克对面。本着随便逛逛的心理，走进了领克的4S店，现场看完外观和内饰，突然觉得眼前一亮。于是决定试驾，在坐上主驾驶、踩下油门的那一刻，似乎就已经注定这是我最想要的那台车。 【驾驶感受】 我驾驶并不算特别暴力，从我下面的油耗也可以看出来。双离合油门响应还是很快的，但是低速（30-40码）还是会有一些顿挫，有出现过舒适模式下地板油转速过高提示我地板油的情况。另外，方向盘转向手感我特别喜欢，底盘调校很不错，燕飞力仕的10喇叭也让上车必开歌（全体起立）的我驾驶体验感拉满。但是！运动轮胎稍微有点挑路面了，在它喜欢的路面上隔音效果就特别地好，在它不喜欢的路面上胎噪就特别大。 【外观&内饰】 别人怎么看我不知道，我只想说，领克03的外观和内饰，完全长在了我的审美点上。 【最满意】 外观和内饰显然是我的最爱，买车当然要颜值至上。其次是动力，对于驾驶感受不算特别在意的我2.0动力已然完全够用。  【最不满意】 1、车机。车机我真的要好好吐槽下，22款车机虽然不卡了，但是我真的想问伟大的领克厂家，在研究怎么卖新车的同时，能不能照顾下老车主的感受，QQ音乐、网易云、高德地图什么时候可以安排上？应用市场就一个行车记录仪，一个哔哩哔哩，我从来都没用过； 2、主动刹车。虽然这个是关键时刻保命用的，但是能不能稍微改良下，时不时反应极其迟钝地出来吓我一跳，小心脏受不了的呀！ 3、行车灯。这个夜间行车灯，实在太暗，晚上真的是得瞪大眼睛集中注意力； 4、主副驾驶安全带。颠簸路面会有异响。（在轻微强迫症可以接受的范围内） 【油耗】 市区10个左右，高速6个左右，综合油耗8个左右，完全可以接受的范畴。 【总结】 总的来说，车肯定是一款好车，小毛病也是有的。这里还是希望领克越做越好，把车的小问题尽快解决，车机应用该上的赶紧上，在研究怎么把新车卖出去的同时，也抽空听一听老车主的声音。只要你把这些做好，那么我想说，我的下个车会是领克09。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.36分“良好”

#领克03种草#各位车友大家好，我是今年四月初提的车，跑了半年，目前为止5000多公里，来和大家一起聊一聊这款车，当初预算十五万左右，起初看的根本不是03，而是星瑞，速腾，红旗h5，迈锐宝这些，但是或多或少都有些让我不能接受的槽点，第一次接触03还是通过短视频推送的，第一眼便被它的外形所吸引了，后面深度了解发现它的内在在同价位也属于佼佼者，于是乎心动不如行动，过了半个月后去店里试驾谈价格，正好碰到还有一辆白色现车，于是便把它提回了家。 【外观】：03的外观争议比较大，喜欢的很喜欢，不喜欢的是真的很不喜欢。说实话看到实车第一眼我又觉得很普通，，可能和当时角度有关，但是我看久了后面觉得越来越好看了，现在觉得03的外观在A级车里属于天花板级别的了 【内饰】：对比同级别同价位算是属于顶尖水平了，电子挡把，液晶仪表盘，中控大屏幕，多功能方向盘，一应俱全！当然也有缺点，那就是03的通病，车机比较卡（别用车机导航，会错过路口），这个估计21款除了花钱换车机没有别的解决办法了，不过现在新款貌似改进了，不知道流畅度怎么样 【配置】：同级别天花板，我买的是顶配版，像什么ACC自适应巡航，360全景影像，倒车雷达，车道保持，盲区监测，主动刹车，座椅通风加热，手机无线充电等等！目前能用的功能全部试过，非常满意！ 【操控和空间】：空间方面就比较一般了，但是毕竟A级车，空间肯定不会是强项。操控方面方向盘太轻！虽然可以设置个性化，但对比开过的其他车还是属于很轻的了。底盘很平整而且整车偏运动性所以打起方向来的转向感很强。 【动力】：2.0T冠军版本，搭载的6AT变速箱，平时市区代步舒适模式完全足够了，如果想体验激情驾驶可以挂运动模式踩踩地板油，油门响应很快！动力随叫随到，保证第一个冲出红绿灯，当然油耗也会更高！原厂匹配的是马牌的轮胎，胎噪比较小，朋友坐车里面都说隔音效果不错 【舒适性】：短途的话舒适性还可以，长途的话不行，毕竟这车偏运动风格，座椅感觉偏硬，后期网上加装的坐垫会好一些，而且后排座椅长度感觉偏短一点，长时间坐起来不舒服。 槽点：车子B柱轻微异响，路况不好的时候尤为明显，强迫症患者会很难受。 还有上面说的车机比较卡的问题，目前来说我还是能接受这些小问题的。 油耗：市区普遍8-10个油，主要还是看个人开车习惯，我平时高速和高架开的比较多，目前表显7.2个油！ 以上就是我的提车至今的用车感受，总体来说03在这个价位上属于超值的买来不会后悔的那种车。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.44分“优秀”

#领克03种草计划 作为一名车主，现在我就来谈谈我对自己这台车的一些观点和看法吧 1.提车 从去年年初就已经萌生了换车的想法，但奈何由于工作的原因空闲的时间很少，只能在懂车帝上看看自己比较关注的车型，也在各大论坛，车友圈潜水了一段时间，比较关注的有思域，高8，和迈锐宝xl，领克03（其实刚刚开始我并不喜欢领克的的造型，但是在论坛呆久了竟然越看越觉得领克的造型还是很帅的，也有人有这什么车真丑 蛤蟆一样，可能每个人的审美不同吧），到了去年年底终于有空闲的时间去4s看车了首先去的本田，销售还是挺热情的，思域毕竟已经卖了好几年了口碑也是不错，看到两厢思域的时候确实也比较心动了，最后因为内饰做工放弃了，第二家直接去的领克，一进门感觉领克4s的环境是真ok，工作人员也比较热情，直接就试驾了1.5的车型，因为网上一直说三缸抖啥的，那就让我亲自体验一下吧，试驾回来啥也没说直接和销售谈了价格，正好有现车，那就现买现提吧，打好临牌当天就开回家了这速度也是雷厉风行了。 2.外观。这就不用都说了，都市对立美学就是领克的设计语言，虽然我也不知道什么叫都市对立美学，但是我觉得很有个性，年轻人应该都喜欢个性潮流一点的东西吧。 3.配置。03的配置可以说很高了，acc自适应巡航，360度透明底盘，10.2的屏幕，主副驾驶电动座椅还带加热和记忆功能，要是再来个通风就完美了，燕飞利仕的音响也绝对能满足你的耳朵了，主动刹车等等功能应有尽有。 4.动力 我的是1.5t的冠军版，有三种模式经济舒适和运动正常都是舒适模式下驾驶换挡平顺基本上没有啥顿挫感，试过经济模式可能个人原因吧不怎么开的来感觉太肉了，运动模式下油门的响应就比较激进来了，动力随踩随到，稍微一踩就3000转以上了，哈哈，开车还是要注意安全。 5.优点，安全性比较高用料足，动力够用，内饰豪华 底盘比较扎实隔音也不错。 6.缺点，说说这个固特异f1的胎吧，真的很挑路，好的路上基本上胎噪很小，要是走在啥碎石子的路上真的是多大的音乐都掩盖不了，而且车子给你保留了不少的路面反馈，我记得车友和我说过他开在井盖上能明显感觉到广州市政几个字，当然可能有些夸大了，后期可以换一个米其林的静音胎，再者就是车机了，确实不快，有些卡顿，自带的是百度地图我觉得有些傻，很想来个高德，要是是05的车机这车就更香了 不对好像空间还没有说，空间我觉得后面坐三人有点挤，头部和腿部空间够用了，后排的座椅有点短硬，要是再长一点就好了。 最后说一下三缸吧，可能很多朋友都比较关心，我也不吹它也不黑他，抖动确实是有点尤其是冷车启动抖动能感觉的到，热车的话基本上感觉不到比较细微，家里还有辆宝马320li对比了一下宝马启动他也抖，三缸的抖动和四缸不一样，有点晃的感觉，但是不影响正常的驾驶，你不和别人说朋友坐上来也没感觉到抖动，看个人接受程度吧 好了码了这么多字，也没有说的一印俱全，总体这就是我的感受吧，也谢谢能看完的朋友。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

毕业两年，攒了点钱，一直想拥有自己的车。今年最终定下来。看了马三 思域 星瑞等等。最终还是选择领克。试驾的时候1.5t感觉也很不错（没感觉抖），但是还是冲着2.0过去的。跑了两家店，给的优惠都一样。第一家磨了两个星期一点优惠都没有，第二家给了大客户优惠（教师减3000）直接定下来。从提车到现在跑了1000多公里给兄弟们讲讲感受吧哈哈哈。 【最满意】 1.外观:我觉得好看就行，其他人眼光我又不在意。 2.动力:舒适模式动力响应就很足，eco模式就肉了。运动模式偶尔踩一踩。总的来说很给力的。只要你舍得给油。 3.车机:之前还没买就听说车机很垃圾，很慢。但22款感觉还行吧，没什么卡顿，平时最多导航，听音乐。够了。 【驾驶感受】 1.转向指哪打哪，还是不错的 2.底盘偏硬，看车评说运动型都这样，不知是不是真的，不过相对于开其他车来说，过减速带啊或者压到东西，感觉还是挺大的 【油耗】 我基本没有暴力驾驶，油耗确实挺高的，回来的时候油耗重置过现在市区多，高速少，基本在9个油。反正我是可以接受。每个月少吃一顿火锅钱。 【提车价格】 裸车优惠8000 加上教师大客户优惠3000 总共优惠11000 保险5000左右 购置税13699 免息贷了4.7w 总共全落地大概17.25 【最不满意】 1.车机:虽说卡顿现象没有，但是每次启动开机画面时间长，而且都是一样的，好歹也换换吧，再有就是车机自带的应用商城是真的鸡肋！就基本可以说啥也没有。不知道有啥用。又不在车里看电视还有哔哩哔哩，就那一两个应用可以下载。可能是我不会破解，有大神会可以教教我。 2.座椅:身高181，感觉座椅支撑不够，腰 头有点空的。也可能是我自己驾驶姿势不对吧。 3.座椅通风效果不明显，我之前没试过其他车的通风，不知道是不是都这样。 【改装】 自己买了个尾翼?，希望警察叔叔不抓我，能撑个一年就满足，只为帅，不为快。 【空间表现】 后排我又不坐，前排够不就行，没结婚，没小孩，带个女朋友够够的了。 买车嘛，自己喜欢不就行，以后在有啥问题跟兄弟们说?

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲版

4.43分“优秀”

按时间来看，我也能算是03的老车主了，我的03是1.5t劲版，提车到现在两年半，开的并不很多，到现在刚刚20000公里。今天在这里给大家分享一下我的用车感受，希望能给大家一些有用的参考，顺便再分享一波03的靓照！ 【购车经历】 首先说一下选车历程，在简单挑选之后，最后在高尔夫和03之间纠结，相继试驾了这两辆车，最直观的感受就是03的油门相应比较积极，外观内饰见仁见智，试驾后心里就偏向了03。但是家里人还是比较信任大众，建议我选高尔夫，最后还是顶住了家里的压力，选择了03。车提回来爸妈一看就觉得真香了，说比高尔夫上档次（非黑）！ 【驾驶感受】 下面入正题说下用车感受。说到03，最绕不开的话题就是三缸，这也是朋友和家里人建议我选择高尔夫的原因，看来还是对三缸有些不信任。不过开了近一万公里，也同时对比了朋友的君威、雅阁等主流四缸车，说实话我真的没感受到特别明显的区别，抖动也是在正常的范围内，并不像网上说的那么严重。 【动力表现】 动力方面1.5t发动机有180匹马力，配合上7速湿式双离合变速箱，在行驶中无论是超车还是急加速都表现得游刃有余。偶尔开下运动模式，动力响应会更加积极，转速拉高，动力随叫随到，这才是年轻人的车嘛！ 【油耗】 最后说下油耗表现，我用车的路况属实不太好，开了20000公里均速只有24，基本是市区路况为主。这种路况下油耗维持在8-9个，结合均速来看，这个油耗水平也属正常，毕竟车重+马力放在那里，我还是比较满意的。据群里车友说，均速40左右，油耗能保持在7.6，好羡慕他们的用车路况！ 现在也在一直关注更新后的03，而且朋友也在我的安利一下提了冠军版03，哈哈哈，不得不说领克越来越香，配置提升价格下探，有点酸。。 以上就是我的一些用车感受，希望可以带给大家有用的信息作为参考，下面直接看图，跟随图片感受一下03的颜值吧。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

【外观】 这个外观只能分人，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人，看见就烦，我就是很喜欢这个外观的人，嘿嘿，外号“金蛤蟆”。 【动力表现】 舒适模式下油门反应个人认为已经挺灵敏了，超车什么的毫无压力，只要舍得踩油门，动力源源不断，100码以上只要肯给油，依然提速很快，但是22款听说颗粒捕捉器的原因，自己也试过，0-100加速也就6.9左右，不像官方公布的样子，不知道怎么才能更快一些。 【购车经历】 其实6月28日已经提了20款驭风套件版，当时销售还说不会出新款，谁知道也就是7月11日左右吧，22款就出了，很生气，很无奈，被销售摆了一道，想想就这吧，新款就是换了块车机，别的也没啥。然后7月16日上牌，7月17日贴太阳膜，7月20日郑州特大暴雨，车被淹没顶，全损，平安这次很给力，很快就打款了。因为这车只开了1000多公里，还没感觉出什么，就想着再提一辆，正好领克厂家也给力，郑州的全损车主再提领克，补贴1万。稍加思索，就又去了领克4s店，当时想要22款驭风套件版，销售说等等应该会有，我就等啊等，等到9月份了，也就是厂家补贴最后一个月，还没车，想了想，不等了，9月12日直接过去提了驭风版。 【提车价格】 优惠5000，193800，厂家补贴10000，相当于第二辆这个车就是183800提的。看似很便宜，其实上一辆已经亏了购置税还有车损险也出了，最后还是赔钱提的第二辆。 【油耗】 过年去了一趟甘肃，基本全程高速，表显8.0，平时在市区开，走走停停，12左右。 【乘坐体验】 前排还可以，座椅包裹性很好，后排不是很友好，前排乘坐舒适的情况下，后排腿部空间不怎么样，不过这样一台车，咱也不要求后排表现，是吧。 【最不满意】 油耗略高，后排空间略小，前大灯不知道是不是没有透镜的原因，感觉有时候挺暗的，都有点看不清路。 【改装】 目前改了一套前刹车，因为原装18寸轮毂有点小又不想花钱再去换轮毂的原因，只能上大4。后面只换了两块345的盘。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4分“优秀”

到我了！到我了！终于到我了！ 在历经二十余天我终于提车了！ 接下来聊一下提车经历与驾驶感受！ 前段时间想买车就去逛了逛汽贸城，本来看中马自达，去了马自达4s店销售态度比较傲慢！随之放弃了马自达，刚好隔壁有个领克，就进去逛了逛，不得不说03的颜值是真的高！进去一眼就相中了03，随即试驾！问了销售2.0版本要等俩月，1.5T等20天左右，由于性子比较急，就下定了1.5，随后在经过二十多天的等车过程终于我也提到了心爱的小车！ 【提车价格】 裸车14.68优惠1万多， 保险4900，上牌1500送了 贴膜，镀晶，落地15.6左右 【油耗】 由于是新车，才跑了五百公里不到所以大致的问了一下车友，市区油耗稳定在8左右，高速5-6个，这个油耗在A级车里算偏高的了，不过领克的车重比普通A级车重，所以这个油耗还是可以接受的！ 【动力表现】 1.5T的动力官方数据180匹日常使用够用了，只要给 油动力随叫随到，油门与刹车反应都很灵敏，没有缓 冲感，配备的7速湿式双离合偶尔的小激烈驾驶也是 可以驾驭的！ 【亮点配置】 ACC自适应巡航，电子挡把，车道保持，泊车辅助， 预碰撞预警，主动刹车等等配置在这台车上都可以看 得见，在A级车里配置算得上天花板级别的了！ 【驾驶感受】 整体感受下来反馈最直接的就是底盘真的很扎实，方向感很清晰，其次动力也足够！高速120-150一点也不感觉飘，很一台SUV一样！ 最后再来吐槽一下这个车的缺点： 第一：车机卡顿没感受到，但是开机真的慢！ 第二：车机所给的权限不多，很多东西你没有办法下载！除非破解车机 第三：需要加95的油 第四：1.5T三缸比较受争议，有的人说抖有的人说不抖，目前感受下来没感觉到抖，领克的三缸抖动抑制的很好，所以不用担心！ 再见！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

辛苦圈主@浓密胡渣厌世大叔 帮忙推荐 人生第一辆车，购买于2022年8月9号，我是个95后 目前在上海从事IT行业 当时非常想买车，因为开车非常酷，想去哪里玩也非常方便，所以我在懂车帝上看了好多好多车，当时预算是不超15万的，计划是想买合资车的，所以去看了看大众的凌渡L、宝来、朗逸、速腾、本田的思域、型格、雅阁 。。。等等车型，基本都是在15左右，那天看完大众后我便看到对面还有一家领克的4S店，便想着进去看看没想到一看就爱了。 外观：我最喜欢的就是领克的前脸，那分体式大灯让车头显的更加犀利而且辨识度很高，再搭配低矮的车身姿态以及运动套件也能体现出张扬的个性。 油耗：这车现在我已经开了有1200公里了，我平时上下班基本靠地铁不怎么开车子，基本都是周六周天出去玩开开。刚提车那会儿加了300块的油，也就2天就所剩无几了，新特车油耗11-12升表显平均油耗，现在平均就是7-8个油的平均值，不得不说油门响应真灵敏，起步轻快，没有肉肉的感觉，就是走烂路的时候胎噪有点响，操控不错，指向性好，开启运动模式肉眼可见的转速那简直了！起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。 车内：我身高172cm，体重77公斤左右，运动座椅包裹性很好可能我体格比较大，座椅旁边还配备可调节腰托，让你再开长途的时候也不会感觉到腰酸背痛，再加上打孔真皮座椅非常透气。让我选择领克的远远不止它的外观还有它的内饰，我本人是对内饰要求极高的，车子里面手所能触碰到的地方都是软的摸起来很丝滑很有手感，再加上方向盘配备换挡拨片，电子档把，旋转式的模式调节旋钮，液晶仪表盘也可以选择运动风格，坐进车内感受到了满满的高级感和运动的风格。领克03劲pro版本它还配有360°的全息影像，小区车子多两旁都有车的情况下，用这个功能完全不用担心剐蹭到别人的车，提升了安全的系数再包括起步的时候会有起步影像，倒车同样也有,妥妥的新手的福音啊宝子们！ 空间：后排说实话坐三个微胖的人会稍稍有点挤，我坐在后排双脚放平膝盖距离驾驶位有个1拳半的距离，所以坐后面想翘个脚绝对没问题，后座还配有折叠扶手在长途旅行中可以把手搭载上面，扶手上还可以放水杯饮料等小东西，后排座椅还可以放倒，远途开累了可以直接在后座睡觉非常方便。 最不满意：新车出场没有carplay，车机的功能太少了，其他的到现在没发现有什么问题。 购车建议：我当时买车的时候是全款，网上说的什么套路我是没遇见，不过在砍价这方面我跟销售是先砍 裸车价—>上牌费—>保险费（9折）全款下来大概 159700 这个价我没有什么大客户啥啥的减免到这个价格我觉得可以了，最后希望大家都能买到心仪的车谈到心仪的价格~

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐求圈主推精。 【个人情况介绍】 目前第一台车，看03之前有考虑过二手车练车，也有看过思域， univ ，星越 L 等等不同型号价位的车。第一次去4s店去看领克，觉得03比较奇怪都没有很认真的去看，当然就觉得可能不在考虑范围之内，所以第一次都没有试驾，后面通过懂车帝抖音等平台慢慢关注到了领克这个品牌，觉得还是蛮不错，所以还是决定是试驾一下，第一次试驾后就觉得这车我爱上了，然后就是对比几个4s比价格，最后准备下手的时候，又在另外一个4s试驾了下，没想到这个店的试驾员太猛了，100码急刹，掉头地板油，让我坚定了选03没有错。 我基本上就是正常的上下班，加油放假出游回老家，因为是年轻人还是想考虑到动力内饰外观等等，最终还是选择了03，最重要放在最后，安全。 【提车价格】 22款1.5pro全款裸车价134800+5549保险＋500上牌＋5964左右的购置税送了个脚垫，4s店送的膜没要，自己在外面贴的 看了长沙4家4s店，决定买03后，也到处对比了价格，刚好最终也在心里范围内吧，不过还是一句话买了就别去比价格了，总有人比你的价格更低，买了就好好享受吧。 【用车成本】【能耗表现】 目前最大的成本就是油钱，没具体算过加满一箱油可以跑多少公里，目前1500多公里，差不多20％左右的高速，20％国道，10％左右的高架，50％左右的事故堵车路段，表显油耗9.3，具体多少自己算目前还没有做过保养，具体以后补充。 【最不满意】 22款的车机虽然说是不卡，但是开机速度还是有点慢，而且每次开机都需要手动切换 QQ 音乐，没有高德地图，然后没有透镜的大灯，在郊区的晚上还是看不太清楚，城市有路灯的道路还算能接受。 【驾驶感受】 目前觉得开起来各方面都是挺好的，1.5的舒适模式，也可以基本做到指哪打哪，动力响应快，座椅坐起来，高速久了会有 点点累。 【乘坐感受】 自己目前没有做过后排，用朋友的话说，朋友一米八，180斤，坐后排并不觉得拥挤。不过扶手箱有点小，深度够，但是宽度不够，手套箱还算好，尾箱只能说平常够用，如果搬家或者过年带小孩子回家需要带的东西比较多，可能不太够用。 【用车反馈】 目前没有维修过，暂时没有。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

#中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call# 看车买车到用车体验全攻略。 【购车经历】 第一台车宝骏510刚出的时候买的开了5年多，手动挡的车，就萌生出了换车的想法，开始奔走各大4s店，先看的速腾说要换装新的1.5T发动机放弃！第二家看的思域，我开车比较猛，CVT变速箱有点抵触，这代思域的外观我也不太感冒，也被我放弃了。第三家直奔领克，20年开始关注的03，拿过好多次WTCR冠军种草了好久。 【外观】 辨识度非常高的一款车，前脸像蛤蟆哈哈，尾部领克专属晶体式尾灯真的是太酷了！解锁前日行灯会亮，锁车后尾灯会流水，灯光设计语言真不错。 【内饰】 内饰用料非常的厚道，03用很多种材料拼接在一起，能摸到的地方基本全是软的。内饰设计30多万的合资车都达不到这种效果，除了奔驰哈哈，要是领克03氛围灯能完美就更好了。03氛围灯要是很酷炫的话，估计我就提pro版本了。 【动力表现】 沃尔沃2.0T的T4发动机配上7DCT湿式双离合变速箱做到了随踩随有，22款比21款6AT驾驶感受能提升一个档次，190马力300扭矩虽然看着数据不太亮眼，但是1400转就能达到最大扭矩，提速真的很快，能秒杀市面上百分之90的车了。题外话（我对象和我说，你原先开小宝骏谁蹦你，你都忍着，换03之后谁蹦你，你都蹦回去，哈哈。） 开03会不知不觉的想开快车，这种感觉确实爽。但是要注意安全驾驶！ 【改装】 目前没有改装，老走烂路没机会改，后期可能会换套轮毂，换个03+中配的尾翼，感觉03+中配的尾翼真的帅！ 【油耗】 油耗还可以能接受，跑高速6-7个油，市区7-10个油，最近开车温柔了一些，油耗8个左右，要是踩的狠一点就10个油左右。 【驾驶感受】 03的底盘调教不得不说是有功底在的，紧致，韧劲都很足，方向盘转向效果在市区偏轻，在高速上沉，我喜欢沉的方向盘每次开车都用个性化模式开，把方向盘调成运动就好了。底盘支撑性很好，稍微快一点转弯侧倾不明显很有信心，但是太快过弯会有轻微推头的情况，前驱车没办法。 【最不满意】 当然有优点也会有缺点，毕竟车无完车。 变速箱在28迈左右不踩刹车会有轻微的拖拽感，平时驾驶并没有顿挫感。胎噪大，配的固特异运动型胎的问题，车友好多都换米其林皓月4，都说真香哈哈，考虑后期换胎也上皓月4。后排空间只能说够用，不大。特别想吐槽下03的车机，虽然22款换装新车机了一点都不卡，但是没有应用啊！随车自带的百度地图真的很傻，导错了好几次，以后再也不用了，最近上了QQ音乐勉强够用吧。写到这里希望对想选03的小伙伴有一些帮助，感谢观看！附上美图几张。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

2019年就在关注03了，那时候还是全系3缸。本人本科学的机械专业，所以对三缸有着先天的排斥。那时候就觉得这个车太优秀了，甚至已经盖过了我对三缸的排斥，我已经开始说服自己接受三缸了！最后我还是买了4缸。 20年受疫情影响，买了辆二手经典福克斯代步上下班(上下班往返70km)，感受到了福克斯极佳的操控，让我一直对运动取向的C级车保持非常高的关注度。也一直在关注着领克的一举一动，那时候基本上就在心里默认了03就将是我的下一辆车了！ 转眼到了眼下，经典福克斯一年半的时间陪我走过了3W多公里，从重庆到云南，到川西，跨过山川河流，历经艰难险阻，它从来没有让我失望过，但是英雄迟暮，终将退役，虽然很不舍，但是03让我更加向往！于是，咨询了只需要等两个星期就能提到车后，果断下定了！虽然几乎没有优惠(3000)！ 提车一个多星期，跑了几百公里，目前为止没有不满意的地方！非要说的话，低速跟车还是会有轻微顿挫，另外车机里没啥好玩的，只是能用！ 最让我满意的，一是外观，走哪都是最靓的仔；二是动力，舒适模式下，动力也是随叫随到，超车提速，非常轻松；三是操控，虽然感觉没有经典福克斯那么爽，但也差不了多少；四是主动安全配置，虽说作为老司机基本用不到，但有总比没有好！ 关于油耗，由于我多数情况都是通勤在内环高速，所以整体比较低，7.6左右，而且目前磨合期，舍不得暴力驾驶。 关于异响，22款目前我没察觉到； 关于音响，我用U盘下载了flac格式的歌，听起来很爽，低音深沉有力，中音人声清亮，细节清晰，高音没怎么感受。音量会有随速补偿，一个人开着跑车流中穿梭，那感觉，我不是在开车，我是蓝天下草原上最骏的马儿！ 关于改装，个人是个这方面的新手，只是买了一些车贴提升一下个性（毕竟垃圾领克也快烂大街了），顺便打算去贴个黑顶(这两天重庆天气不好，一直没空去贴)，其他的，等有机会换套鞋吧，还有轮毂啥的。动力方面我是不会去动的，包括排气。 关于…想不到了，有问题可以留言或者私信，一定尽力解答！ 最后，预祝WTCR领克车队蝉联三连冠，预祝小杨蝉联个人车手冠军！希望领克越来越好，多听听用户的声音，多造用户需要的车！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.43分“优秀”

#中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call# 【外观】 五一去车展第一眼就看上了lynkco，18寸的大轮毂，配上它亮黑的尾翼，还有他自带的小宽体，辨识度非常高的后尾灯和前脸，从他的后面看，有一种杀气十足的感觉，尤其是他的前脸深深的吸引了我，并且他的整个车型有一种轿跑的风格。直接种草。 【动力表现】 lynkco一共分了四种模式，经济模式，舒适模式，运动模式，自定义模式。 经济模式下，动力可能会稍微来的迟一点，你一脚地板油，它还要反应个一秒钟左右，提速不是很明显。(跑市区）。 舒适模式下，动力也是随叫随到，很充足，尤其是后段的加速感觉特别有劲儿，(跑高速。) 运动模式下，简直猛如一头老虎，轻轻的一脚油就往前扑，太猛了，真的很爽，那种油门随叫随到的感觉，高速上没有感觉跑到一百六七真的没问题。(自由发挥) 【驾乘感受】 可以很负责任的告诉你，lynkco03三缸机，比某些四缸车都稳，就是夏天开空调等红绿灯的时候，你刻意的去感觉的话，稍微有一点点抖动的感觉完全(可以忽略不计)。现在跑了一万多公里稳得一批。 lynkco的定位是属于运动轿车，底盘调教的比较硬，操控很棒，尤其是在转弯的时候，指哪打。但是过减速带的话，颠簸还是比较明显。 【油耗】 现在跑了一万多公里，保养了两次。第一次保养完百公里油耗在8.5左右，第二次保养完一直到现在百公里油耗是在6.7个。挺省的。平时一直都是舒适模式，跑山的话开开运动模式。 【改装】 lynkco改装空间非常非常的大。日常 : 前铲，侧裙，后包角，尾翼，轮毂卡钳烤漆，贴黒顶，64色氛围灯，四透镜大灯，机器人后唇，就是一个字，帅。yyds ！！！ 【最不满意】 车机卡顿，倒档都挂了好半天他的倒车影像才出来。 碰撞预警太灵敏，有时路边停一辆自行车，他就突然给你杀停了，尴尬的一批，(个人建议还是把灵敏度调到最低。) 自动大灯反应有点迟钝。(可以接受) 【购车经历】 当时是在五一车展上面看的车。看的时候优惠幅度也比较大，就直接在车展上把车定了。我对于lynkco是属于那种一见钟情的那种，一眼就看上了他。其他的都不想再考虑了。真香警告!!! lynkco yyds!

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 没得说，越看越顺眼，买之前纠结过黑色还是灰色，车友说黑色好看但不耐脏，最后还是选了黑色，果然是真的好看，将来准备自己去自助店洗车，让小黑每天都光亮如新！ 【动力表现】 我基本都是舒适模式，7速湿式双离合变速箱换挡十分平顺，猛踩油门会有一些涡轮迟滞，这个是涡轮车通病不可避免，但速度起来之后动力随叫随到，超车轻轻松松，一不小心超速！ 【驾驶感受】 低速的方向盘非常轻盈，指向型好，对女士十分友好，速度上来后明显感觉方向变重，满满安全感；底盘质感很不错，不吹不黑，不输很多高端B级车，毕竟偏运动的风格，底盘调教偏硬，过坑洼路不松散，高速变道也能给你很强的信心； 【车辆配置】 配置当然是十分丰富了，高配车型几乎能给到你想象中所有的配置，这个大家自行搜索，我想强调一下安全配置，当时选车除了外观更重要的是看中了它传承沃尔沃的安全技术，车身用料扎实，主动安全系统丰富，特别是主动刹车，前两天刚刚帮我躲过一次可能的追尾。 【油耗】 刚提车没多久，油耗从一开始的十几降到现在8点多，因为之前我开车一直都比较省油，1.4T的明锐百公里5.5左右，03是2.0T，五点几就不奢望了，我的目标是进到7个油以内，哈哈！ 【最不满意】 车身要是能再长点就更好看了！而且氛围灯只有白色?都在吐槽车机系统，自带的软件确实不多，听说可以破解，我也就听听歌，导航习惯用手机高德地图，所以暂时不准备操作车机破解。 【音响效果】 音响我单独拿出来讲一下，因为我很喜欢开车听歌，所以对音响效果有一定要求。高配车型配备哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音质确实比我的旧车好太多啦！如果有和我一样喜欢听人声音乐的，大家可以把平衡器调成（低音+2、中音+4、高音+2），而且一定要把音频设置里面的“哈曼Clari-fi”和“哈曼logic7”关掉！这样听人声yyds！记不住的小伙伴记得收藏一下。 【总结】 总而言之，领克03真香！现在差不多是下手的最好时机，新款反正我是不太感冒，反而觉得现款真的耐看！还在犹豫的小伙伴们赶紧加入尊贵的领克车主行列吧！哈哈，辣鸡领克值得拥有！