领克03底盘调校好值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

1.5t日常通勤动力够，油耗比起同级偏高，座椅舒适，底盘调教挺好，实体按键太少，空调自动最大风太吵，车机系统操作逻辑挺迷

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.5分“优秀”

一直比较喜欢领克的车，之前有两个朋友买的02三缸的车型，开了4年了，没有什么问题，质量非常稳定，所以我选择加入领克的家庭。 【外观】 外观不用说，最开始新款刚出来的时候，觉得前脸没有老款好看，后面看到全黑的车型的实车后，觉得一下就顺眼很多，也协调了，前脸就不怎么像鲶鱼了。哈哈哈哈，现在外观把亮条都贴黑了，做成黑武士风格还挺不错的。帅气 【动力表现】 动力家用1.5t对我来说完全够用了，油门踩下去动力延迟有一点，但是来的也很快，尤其是高速动力相应不错，120之后只要踩油门还是好有劲的 【最不满意】 不满意还是有的，就是后期不好升级，因为买的低配，本来想着和以前的大众一样可以刷刷隐藏，或者加配置自己升级高配，结果被泼了冷水，不行，而且可能影响质保，还有就是油耗还是挺高的，变速器双离合，升挡不怎么积极所以油耗也高，老是在2000转不舍得，升挡，都在用换挡拨片来操作，希望以后升级的时候能解决 【驾驶感受】 驾驶感受也是我买这款车的主要原因，底盘真的是同级别车型的天花板，有着越级的感受很不错，所以建议想下手的朋友多去试驾感受一下，非常高级。 【内饰】 内饰不用都多说了，妥妥的天花板同级，随处可见的翻毛质感，各种摸起来都是软软的，两个屏幕也大气，车价8155，听说后面会升级最新的osn，感觉就是在过度，看到09升级后的系统简直不要太爽啊。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

1、用车感受 驾驶几个月后，整体都很满意，入手不后悔，优点就挺多的，动力够用、加速强劲，空间大、配置丰富。座椅舒服等等，赞不绝口。最满意的还是外观，酷黑色车身，车身流线感很强，还忘不了路边四五个小青年的目光。综合空间肯定够用，四个人宽松，五个人的话，后排中间的人时间长了恐怕要难受了，我的后排基本没有带人的情况，所以沿在意,这个轴距和车长，空间是正常表现。车身比例协调，我最喜欢的是尾部尾灯，总是忍不住多看几眼。日间行车灯的位置很好，造型充满科幻感。轮毂的质感很好，看起来很帅，内饰是欧洲简约风格，实体按键不多，可联网的中控大屏，燕飞利仕音响，全真皮座椅和方向盘，软性材料颇多，内饰质感不错，说不上多顶级的材料，不过运动氛国很足，小设计比较细心，底盘滤震很干脆，走烂路舒适性差点。刹车和油门很跟脚，刹车线性，轻足稳，深踩能很及时刹住。 2、总结 我感觉领克汽车主打就是年轻时尚路线，给人一种与众不同的感觉比较个性化，喜欢的人很喜欢，买车都要看自己喜欢什么。个人感觉03底盘很扎实开起来让人很舒服、主动刹车很稳救了我好几次、音响音质很棒。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.14分“优秀”

三年五万公里之后的03什么样？ 2019年8月购入2019款1.5T黑色领克03劲pro，目前三年零七个月5.8万公里。我将详细写出该车的优缺点以及保养价格，油耗，三缸机抖动，终身质保等等。篇幅过长请耐心观看。有任何问题欢迎留言。 优点：1.操控，动力，配置，油耗 1.操控 转向：方向盘打死1又四分之一圈。方向很精准都能用贼来形容了，低速状态呈现极度轻盈，随着速度上升，方向逐渐加重。（转向缺点再下面会列出） 底盘：极限很高，在高速上碰到过两次躲避路面杂物而轻微的急打方向，车辆无过度甩尾失控现象，甚至都没有感到很害怕，整体呈现很可控状态。 滤震：整体偏硬，但不是傻硬愣颠（北方冬天可能会，因为温度低，底盘胶套生硬），是有韧性的。例如在一些高速起伏路面等等。 2.动力 加速：能满足绝大部分人，在高速上面超车也是游刃有余。美中不足的是有时候会出现动力迟滞，具体表现为70 80左右油门踩下去过一两秒动力才输出，有时候就不会这样。（有人说是温度，具体待考证） get小技巧，油门踩到底后再用力踩会出现咯噔一声，会降至更低的档位。俗称鸡血开关。请注意安全，酌情使用！ 3.配置 在这个价位有Acc，倒车车侧预警，变道辅助，360环影，车道保持，主副驾驶腰托，以及一个音质还算不算的音响，我觉得很良心很良心了！ 4.油耗 说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡，没任何价值。 我的路况为20%市区+60%国道+20%高速。运动模式较少，偶尔超车全油门。 夏天6-7升，冬天8升。 缺点：转向，变速箱，轮胎噪音，发动机噪音 1.转向： 具体表现为方向盘打满后，自动回正速度慢，极度慢！出现在90度弯，以及调头等工况。有时需要手动帮助回正。 转弯半径大：本身不是多长的车，掉头却需要很多车道才能调过去，感觉设定的不太好，转弯半径像个很长的车一样。 2.变速箱 虽然是双离合变速箱，但没有呈现出运动趋向，反而是平稳顺畅型。体现为换挡速度没有很快。没有dsg那么快。 踩着刹车倒车时，偶发严重顿挫加咔拉咔拉的声音，有点像手动挡离合器似结合不结合的感觉。（仅是偶发） 题外话：可能我的车是公里数大了，偶尔换挡动作有点明显，至少体感能察觉到换挡。 3.轮胎噪音 在一些水泥路以及粗糙的沥青路面，胎噪呈现嗡嗡嗡的声音，噪音大的离谱，离谱，离谱！不知道换胎会不会好转，也有人说cma 平台祖传胎噪大。 4.发动机噪音 在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多，哒哒哒的声音。 保养贵的问题：我除了首保，三滤一直是自己买，用的马勒的，能节省200多。配合每年发放的300元保养券使用。小保养在800多。一万公里800多块钱，换成五千公里那种也就是400多块钱。 保养费用（全程4s店）： 首保免费 二保838（用了300保养券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 工时费（机油机滤120 ）空气滤芯15，空调滤芯15 三保828（用了300保养券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 汽油滤芯x1 81 工时费（机油机滤120）空气滤芯15，空调滤芯15，汽油滤芯30 四保1469 （用了300保养券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 （自带） 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 火花塞x3 105 （四缸为84/个 四缸火花塞是沃尔沃的会贵一些） 刹车油x1 87 工时费390（机油机滤包括其他检查）空气滤芯15，空调滤芯15，火花塞30，刹车油30 五保301 （用了300保养券+3升机油券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 工时费300（机油机滤包括其他检查）空气滤芯15，空调滤芯15 六保1098（用了300的app券） 机油792 垫片5 机油滤芯70 空调滤芯自带 空气滤芯自带（不用换 但是我环境尘土多） 汽油滤芯81 工时费390+30汽油滤芯+空调空气滤芯30 三缸机抖动问题：抖吗？抖，但是很轻微，只有在等红绿灯刻意去感受抖动，才能察觉到。并且随着公里数逐渐增长，目前抖动没有明显增大。 终身质保问题 我的亲身经历： 前后杠的塑料件轻微掉漆，换新。 高速刹车抖动，刹车盘直接换新。 再重申一遍，除了16项易损件，大灯，火花塞，蓄电池，雨刮片等等，其他全部全部全部终身质保！只有亲身体验过才知道，这并不是噱头。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

去年8月买的车，因为有两个月去外地了，实际只用了几个月的车，第一感受是这车方向盘真的很轻，底盘很稳，但缺点是车机确实有点卡。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

领克03 1.5pro 聊聊这半年我的抄底车如何 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐以及解答车辆！ 一、车辆简介 选买背景 人生的第一辆车车,在这里要感谢母亲大人的支持与资助,让刚毕业的我能选择自己心仪的车车,我选择了领克,支持国产。也是我第一眼相中的车,老妈说买车就和选对象一样,一定要自己喜欢的款才会开心,人生不能将就，买车亦是如此。作为一个豪爽的女车主。。。我毫不犹豫的选择了运动型车车领克哈哈 选买过程 当时听说新款03即将上市,我立马去试驾了老款哈哈哈。销售推荐的03和06,销售说06更加智能化一些,但是个人比较喜欢轿车,领克目前新旧款都只有03是轿车车型,于是还是坚定的选择了03,来看车前做了很多功课,经常在懂车帝看测评视频,坐上车的那瞬间,我就知道我没选错,外观内饰,尤其动力,都让人满意。 提车价格 裸车价129800+保险5300+购置税5900=14.1万 因为是抄底价了就送的贴膜脚垫,我觉得质量不太好就没要,购置税自己缴的减半。你要问我怎么砍价的这就是遇到了个好说话的销售，对比了好几家都紧咬价格，终于问到一个能谈得来的，态度也很不错。 二、真实感受 1. 内饰 异味(我是2022.9月中旬提的8月的车,非常新的车,还是有一点味道的能接受,买了16个碳包通风两周基本去除） 做工(翻毛皮的质感很高级,可谓是相当精致。国产车中性价比最高了，座椅的真皮和翻毛皮拼接处细节处理的很好，用料很足，天气热了太阳晒着也不烫手。运动型的车座椅坐着感觉稍微有点偏硬，但是我不开长途，能接受。) 2.空间 领克属于紧凑型轿车,座位空间(本人158.m/45kg,前排位置调整最佳,头部还有两拳左右距离,驾驶感受非常不错,我爸身高超过180的,就有点紧凑了,建议选择suv)，后备箱空间(目前还没有孩子,后备箱可以放三四个24寸行李箱了，平时再来个后备箱生日惊喜哈哈） 3.动力 我买的是 1.5tpro 配置，完全满足生活需求了，有三个模式，经济模式比较肉，平时低速跟车下坡时候有顿挫感，我平时开舒适模式刚刚好，尤其是我下班经常经过国道卡车路段，油门能够随踩随走很安全。运动模式那就不用说了，只要你肯踩油门，那推背感真是一流。 4.操控 领克经济和舒适模式下方向盘转向是刚好的,单手不需要过多的力气,就能打满方向,运动模式下方向盘会变重,更加的有操纵感也比较安全。最近路上一直在修路，坑坑洼洼的，领克底盘是真的稳，完全不会晃来晃去的，胎噪也还可以，放点音乐完全没影响，低速过减速带能够很好的过滤。高速行车很稳,平时高架上不知不觉速度就快起来,不看速度表,还以为很慢。。 5.油耗 油耗还可以,目前跑了5000多公里,我平时开市区高架比较多,整体市区占2/3,高架1/3,油耗还是保持在 10.5个点左右。 6.配置 1.360全景影像:目前最经常也是最喜欢的一个功能,在车多的小路行驶有它开车真是完全无障碍,雷达也会根据距离变化声音(越近声音越快) ,换成透明模式连底盘下的障碍物都能看清楚,低速或打转向灯的时候也会自动打开,真的很友好的功能了。 2.主动刹车:这个功能刚开始我用不习惯,把灵敏度调整到最低,有一次一个鬼探头,差点就撞上了,主动刹车救了我,当时距离比较近它是直接给我急刹的,之后有一次又遇到,那时候我脚本来就带着点刹车了,它就会在仪表盘有提醒然后再刹车，这样就智能多了。 三、爱车吐槽 1.车机:车机app太少、开机比较慢、偶尔卡顿。 2.导航:只有车机自带的百度地图,不能下载第三方,也不能用sarplay,而且导航声音出来,音乐就没声音了，很是苦恼。 3.氛围灯:就一个白色,很暗,不仔细看看不出来。。。 嘿嘿 早买早享受 。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

【外观】 外观真的没话说，实车真的很酷。
内饰也是同级别中非常优秀的了。
配置就不说了，现在后悔没有上pro 【动力表现】 1.5T动力我觉得还可以，但是没有比我预期那么完美。双离合变速箱换挡稍稍有点顿挫吧，运动模式降挡积极，其他模式降挡有点慢。 【驾驶感受】 底盘表现出色。油门很线性，刹车很线性。360全景影像不错👍 【最不满意】 风噪有点大，高速100以上风噪音特别大。😓 【空间表现】 空间够用吧，平时就我自己一个人开开那肯定是够用的，过年在家那段时间可能人多空间就显得还是有点小，人多还是得考虑到空间方面🤫 【油耗】 刚开始提回家经常暴力驾驶油耗10+哈哈哈。现在平均7.5左右，高速油耗6.2
总体表现还是挺不错，我很喜欢。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

提车七个月，跑的比较多，已经二保了，两万公里了，跑下来感觉整车机械素质没有什么问题。 1、各路况使用感受： 高速国道跑的比较多： ①自适应巡航，同车道上检测到车减速比较及时，车流量大的时候没敢用。 ②车道保持，依托答辩，等于没有，不能保持在车道中央，而是你压线了，甚至是压过线了，会帮你扳回方向，用过两次后再也没用过。 市区可能也就四五千公里： ①个人最忍受不了的是市区堵车缓行，或者红绿灯停车时变速箱低速闯动，特别是20km/h降到17km/h时最为明显 ②碰撞预警刹车市区触发过两次，不过都是误触，后面调整灵敏度后误触现象消失 山路一两千公里，操纵感十足，底盘非常整，座椅包裹的优势这时候也体现出来了 总结：动力充沛，超车从容，低速顿挫， 2、内饰适合年轻人，车机适合老年人 22款E03车机有多垃圾我就不说了，内置hicar也一直不适配，界面比例、像素完全不匹配；应用商城只能下个哔哩哔哩，高德地图也没有，车载百度地图太垃圾，被导航坑过不止一次 3、手机APP垃圾，手机不能控制车窗开关，不能控制空调，有时候忘关车窗上楼了才在手机上看到提醒，又只能下车库关窗 4、最搞笑的是自动泊车，要停的车位如果两边没车时，自动泊车会告诉你当前停车条件好，无需自动泊车；然后又试了两边都有车的车位，自动泊车停了一般后卡住，提醒当前泊车环境复杂，停不了了，开摆 5、03是我的第一辆车，车子硬件没有问题，软件方面体验很差，没接触过其他品牌车，不知道是不是都是一样；个人感觉就是先用机械素质忽悠你买了，后续软件上的用车体验就一言难尽了 -----------------分割线------------------- 新增点内容，写的时候比较急，搞忘了几点 6、大灯，夜晚市区照明条件良好情况下没什么，高速和国道就不建议赶夜路了，太暗了，后续会考虑用车场景是否更换大灯总成 7、刚提车一个月不到的时候，发动机灯亮过一次，4s店检查完说是油品问题，之后就一直加中石化，再没出现过，咱也不知道是不是油品问题 8、提车后的7、8、9、10月份，经常出现车子在长距离行驶熄火后再点火、或者在室外停放后点火，要打个三四秒才会打着，8月份去4s店，要求把车放在那试出这个情况再让师傅检查，但是因为要用车，就没答应，只是升级了下程序，不过问题还在，10月份以后到现在倒是没出现过了，（导致我前天写的时候都忘了这件事）不知道是天气变冷的问题还是什么原因，等今年夏天到了再说

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

开了5000公里了，正好来讲讲我的驾驶体验，技术方面的我也不懂，纯小白吧，总体来说还比较满意！唯一后悔就是没有上+吧！ 【购车过程】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买卡罗拉和雅阁，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然选择了领克03，因为家里人支持的首付比较多，最终提了领克 03的2.0劲pro，可以说是非常香了！ 【购车价格】 因为抓住老款最后优惠，优惠比较多，购车价14.18，最后落地16个不到，送了很多赠品，最满意的是加额外一次保养，还有当地活动，2000油卡！ 【外观】 外观我是非常喜欢了，当初就是因为外观才关注它，然后了解之后发现各方面都在我心坎里，最后选择了比较少见的蓝色，一开始以为不好看，看了之后直接惊艳，而且耐脏，快2个月没洗车，离远点，看着也不脏，嘿嘿嘿，懒人选色！ 【动力表现】 2.0T劲pro是一台天尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控】 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【油耗】 怕油耗高就不选择它了，就买日产了！ 【空间】 空间来说，对于我一个170的身高够用，后排恰好够用！后备箱其实挺大的。 【不满意】 当地领克售后不咋滴，但是总部态度嘎嘎好，还有就是车机没有自带高德，只有一个简配QQ音乐。 【总结】 总的来说还不错，比较满意！配置方面无可挑剔！ 注：平安符是女朋友亲手制作的，超级喜欢！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.07分“优秀”

3年开了7万公里，无事故也从来没有维修过。动力强劲，运动模式还能弹射，强烈的推背感。毕竟是吃95的粮，超车加速那是很明显的优越感。底盘调校也挺棒。颜值看个人喜欢，爱的越来越爱，我觉得是那种耐看型越来越喜欢。巡航驾驶简直就是享受，再开个车道辅助，都能赶上无人驾驶了，前方跟车太近自动减速，无车自动加速。跑高速用这个真的轻松很多。内饰也很豪华，该有的配置一样不少，功能实用且好用。开这车去过沙漠、跑过戈壁、上过帕米尔高原、爬过大雪山。走过318，动力带T完全没有问题。这么久了一点小毛病也没有，后期保养一千出头，每年都会发优惠券可以减三百。一万公里或者一年保养一次，大部分人都能接受。总体来说买这车没有后悔过。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车有二个多月了，刚开始提回来的时候家人都觉得领克这个牌子不够响没听过，但是我其实在领克还只出了01概念车的时候就关注了，我看重的就是这个品牌的独特外观和安全以及性能配置，喜欢好用才是我买车的标准，不用太过在意别人的眼光，经过这2个月的驾驶体验事实证明我的选择是没错的。 下面从几个方面来评价一下这台车： 外观🚗：实车比图片要好看，硕大的中网非常的霸气，只看车头朋友还以为是suv，贯穿式的尾灯很有科技感，整体轿跑造型很炫酷。 内饰💺：内饰真的是太喜欢了，领克的内饰长在了我的审美上，科技感十足，不比新能源的内饰差，用料上乘基本都是软质包裹，真皮座椅质感很好很舒适。 配置🤖️：各种配置应有尽有，安全辅助、L2级别的辅助驾驶，大大提升了车辆安全性，改善了驾驶体验，这次春节多亏有了辅助驾驶，让我减轻很多负担。 空间：空间在A级车这个级别里还算不错，后排地台凸起很小，后备箱也比较深，整体还是够用的。 驾驶感受：操控性强，刹车距离短，油门响应很快基本没有什么迟滞和抖动，底盘平稳，就是隔音还有待改善，整体开起来让人很有信心。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来一开始看的是凌度L，然后之前在区县去试驾过，感觉还行，后来去重庆店里在试驾（有内环快速路）就感觉噪音是真的大，隔音很差，特别是后排就放弃了，第二家去的领克（在我屋心目中一直很心怡的品牌）女朋友也觉得很舒服，不管是内饰还是隔音什么的，都比凌度好得多而且1.5t的落地价和凌度那个落地价差不多，一对比就更坚定了，谈了落地价16.2，优惠了6千，送的东西挺多（详细想知道的可以私聊），当然没有购置税优惠，自然比22年贵了几千。 【动力表现】 1.5t对于我跟我女朋友来说，完完全全够用，加速没有拖拽感（顿挫感），提车回来开了接近400公里高速，虽然我是新手但是超车真的很踏实（开到130，在踩油门还有余量） 【驾驶感受】 最最点赞的是隔音，高速100的情况下，你音乐都不需要开大，正常的音量都可以掩盖很大部分的胎噪（这个车主要就是胎噪）风噪我个人觉得很小很小，地盘和转向明显就感觉很整，我这种新手超车都完全没啥感觉，指哪打哪的感觉 【油耗】 山路十八弯的时候油耗高（什么车都一样） 舒适模式下高速（7个油）和市区的油耗（9个）我能接受当然还属于新车磨合，多跑高速起码可以稳定7个油，提车到现在+了550的油，跑了500多公里剩余续航300多公里（你们自己感受吧），我开车比较少地板油除非超车 【乘坐体验】 后排个人觉得四个人乘车没什么大毛病，五个人后排中间就比较难受了（同价位的什么轿车都这样）我173头顶一拳距离，腿部跟前排距离两拳（葛优躺没问题） 【外观】 仁者见仁智者见智吧，我跟女朋友都喜欢 哈哈哈温馨提示如果经常跑山路（非铺装路面）的同志，谨慎选03，地盘确实需要注意 最后总结一下，有人说1.5t.这款车的发动机是吉利的同款，那我还知道奥迪q3和大众朗逸都是同一个发动机呢，吉利我没试过，我租车开过帕萨特，这个车的地盘感受不比帕萨特差，高速超车也干脆利落，加速迟滞1秒不到，比较追求刺激的可以上2.0t，佛系一点的可以买1.5t完全也够用，想购车友友可以参考一下，也可以留言问我，真实车主评价

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 见仁见智吧，我觉得新款03挺好看的，虽然有八字胡，但黑色的车身一体化很强。不过黑色车身太不耐脏了。 【动力表现】 动力非常满意！254匹最大马力，不到2000转就可以爆发最大扭矩，在路上超车特别轻松，再也不用担心车子动力弱了。 【驾驶感受】 地盘做工好，底盘装甲，护板都有，等长半轴，避震好，4独立悬挂，有韧性，偏硬的那种，比较运动，过弯时侧向支撑较好，能给驾驶员很大的信心。但是过硬的地盘，也会将路面上的一些细小颠簸传递到车内，路感强。 【最不满意】 地盘隔音不好，路上石子被轮胎带起来打到车身上的声音，在车里听的一清二楚，胎噪偏大；在过颠簸路段时，B柱会有异响 【油耗】 油耗是2.0的正常水平，路况好8-9个左右，路况不好或者行驶里程比较短的话要10个往上了。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.9分“优秀”

同价位性价比很高的紧凑级运动轿车 【外观】 没什么好说的喜欢的人很喜欢不喜欢的都不会看，新款一定要去看实车，一开始我也接受不了新款后来越看越喜欢。 【空间表现】 平常只坐主驾副驾后排坐人也没问题，坐垫够长腿部空间可能比较局促，因为四驱传动轴中间坐人很不舒服，空间总的来说还算可以，毕竟不是这台车的卖点。 【驾驶感受】 爱信8at很平顺，舒适模式下和普通2.0的新03没什么区别，运动和赛道模式油门很跟脚，降档也算积极，感觉低扭调的非常暴力但是后端受制于传动效率和车重没有前段那么猛，转向手感比上一代有提升，方向盘指向性还是很跟手的加上紧致的底盘，快变道和弯道给人的信心很强，侧向支撑很强，速度越快底盘的舒适性感觉越好很有欧洲车的味道，很好开的一台车。 【油耗】 堵车12个油打底正常开9个左右