领克03底盘调校好值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】03的外观我一直认为是丑帅丑帅的，新款一开始看不来，看多了感觉越来越耐看，辨识度很高，很有特点。不过有些人欣赏不来也可以理解，毕竟外观这玩意儿仁者见仁 【内饰】03的内饰我感觉是同价位里算最能打的也不为过，很有质感也不浮夸。同级别平行对比过速腾、星瑞和凌渡l，速腾简直就是毛坯房，星瑞还可以，不过质感不如03 【配置】03的配置感觉也是拉满了，除了没有电尾门，其他都还是挺满意的。对比同价位速腾1.5的超越，速腾仪表是半液晶的，自动空调电动座椅都没有，国产的配置根本不用担心 【空间】本人172cm 75kg，前排座椅调到舒适位置，后面还有一拳半的腿部空间，后备箱空间中规中矩，只能说是基本够用了，如果有家庭有孩子的话还是不太建议，其他的闭眼入 【驾驶感受】我刚提车开了三四百公里，开起来还是可以的，1.5t市区动力很充足，高速够用肯定是够用，一脚油门跑个一百五六随随便便，不过肯定是没有2.0的更从容。高速匝道过弯稳的很，底盘好像吸在地上一样，给人信心很大。固特异的胎胎噪比较大，比较挑路面，还好音响不错，听着音乐能好一些。再然后就是座椅偏硬，不过运动类型的车都这样，买之前也有心理预期 就这么多吧，总的来说入手03我不后悔。19年还在上大学时候第一次在校门口看到一辆黑色的03，当时就想我毕业了也要买一辆，后来也有在关注领克这个牌子。买车前的犹豫不决，让我自己思考过我是否真的适合领克，还是圈友的评论点醒了我。他说二十多岁就该开领克这种个性鲜明的车，30岁以后有的是机会开德系车。是啊，炽热的二十多岁，又能有几年呢？

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.29分“优秀”

车辆底盘质感很好，缺点是换挡顿挫严重，感觉空有250匹马力但使不出来！ 内饰是翻毛皮的，特别精致，比一般的真皮舒服很多！ 车机。。不谈了，用手机就行了

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

首先说大家最关心的问题，这台1.5T的三缸机在怠速时，车内仔细感受确实有些抖，但日常驾驶时比较难察觉，是我完全可以接受的范围，并且2.0四缸版本要贵2万块钱左右；二是双离合的换挡逻辑和换挡速度很不错，顿挫抑制的也比较好；三是底盘在这个级别里很nice，是比较偏硬的风格，路感比较清晰，在转弯、变道时很利索，转弯时侧倾也很不错，

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 仁者见仁智者见智，喜欢的人喜欢的不得了（一开始我喜欢凌度的外观，流线型，看03怎么看怎么丑，后面看久了怎么看怎么帅😂） 【动力表现】 我买的是1.5的，动力只能说够用，激烈驾驶跟蹦直线差点意思；（2.0的太激进了不建议新手开狗命要紧） 【改装】 我贴了改色膜跟悬浮顶，一个字帅，新车轮毂卡钳就没打算动他，就买了个卡钳罩（后期再说），尾翼想了很久，最后还是决定算了，毕竟被1087还是很难受的。买了三角窗跟➕号结果贴歪了浪费50大洋。 【最不满意】 车机互动这块差点，辅助驾驶还可以进步一点（当然十几万的车要求那么多有点鸡蛋里挑骨头的意思了） 【购车经历】 我把市场上7-8成以上的新能源，新车,二手车，A,B级车（都是热度还不错的）都试驾过了历时4个月白天有空去试驾，晚上看视频查资料数据以及车主反馈，结合自己所想要最终决定买03（15万的价格给了我更高端享受） 【提车价格】 这个我谈了好久才15个以内落地😂，嘴巴不会说的原因吧。 【驾驶感受】 安全，稳，20万以内坐过最整体的一台车子，底盘扎实，转向精准（有时候有点后悔没上2.0想想油耗就算了😂） 【油耗】 南宁快环我拉到了6.2，市区不堵车8个多，堵车9个往上综合油耗9以内（看脚法）提车半个月已经1500公里了我基本天天开😂新车爱不释手。 【亮点配置】 除了我上面说的那些不足其他的我都很满意了，我也不是特别来吹领克，我今年5才开始了解领克，之前考虑的是型格跟凌度,二手考虑凯美瑞雅阁。试驾后选择了领克，说句实话你买我不推荐，我买我真买（不要听别人bb太多选择自己喜欢的几款车去试驾一下，哪个最合心意就选哪个，不要花了钱选择了别人喜欢的车😂）

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

00后全力以父，预算15落地。已经云看车一年了，在型格，L6，03中考虑了很久，不考虑电车，奈何广本没有现车没试驾成功，L6更没有了，不过还是在车城看了许多差不多价格的车，奇瑞也很不错，就是尽早换设计师吧，长安不考虑，最先逛的合资品牌，不是毛坯就是不喜欢，最后累成狗了才到了领克的店，怎么说呢，一直云看车但其他车和实车没有多大区别直到03，就那一眼，油耗QTM吧。周五看周六提两天完成。 外观：不是外观我也不会选它 内饰：不豪华我也不会选他 底盘：自我感觉至少比我姐的雅阁好 动力：1.5怎么说呢，开了三天了总体下来刚刚好！整车的匹配度真的刚刚好。 油耗：三天开了还不到150公里不做参考 销售那就太有话聊了，其实不选型格最大的原因就是他们的销售了，其他的朗逸也看上了，你丫销售问我能给他带来什么？WTF哥们儿虽然是00后但也没必要这么看不起吧，其他的也都差不多，也就吉利和领克的感觉和其他品牌差距太大了，至少没有偏见那就定了呗。反正不后悔。

点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为在广州工作限行，又想要蓝牌，所以目的明确，就看油混节能牌，最终选择了03混动版。 【外观】 首先外观肯定没话说，喜欢的爱不释手，不喜欢的看都不看，23款外观我真的没话说，一开始想订黑色的，想着不耐脏吸热等问题就选了混动专属颜色，结果越看越好看。 【动力表现】 虽然是低功率三缸，还是有电机加持，动力还是很强的，没有毛病。 【驾驶感受】 开起来底盘质感特别好，典型欧洲风格，扎实！ 【油耗】 表显油耗正常5以内啦。 【最不满意】 胎噪有点大，很挑路面，放音乐会好点，还有就是三缸机后期质量不好说 目前新车开了几百公里，市区高速都跑了，嘎嘎满意，恨不得整天待在车上！哈哈哈哈😃

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车一个月，总体很好，底盘很满意，开着很稳，家人坐着也很舒服，我家有两个小孩，有点晕车，但是坐这个车总体还好，可能我开的比较慢。 【外观】 怎么说呢，刚开始确实不太舒服，越看越好看，本来没有考虑这个车，想买速腾，价钱差不多，试驾了一下，感觉比速腾好多了，越看越顺眼，越看越喜欢。氛围灯蛮不错的。 【动力表现】 动力比不上2.0的，但是我又用不上，1.5家用足够了，市区里面跑跑，感觉还是够用了，动力模式基本没用过，尝试了一下，推背感立马上来了。 【改装】 不需要改装好吧，没有我想要改装的地方。 刚买几天把轮胎干破了，有一个大坑没注意，回来才发现破了个洞，修了一下三十元，右前轮胎压还是不太一样。 【最不满意】 可能就是油耗了，市区新车基本12左右，跑了一趟天山大峡谷，油耗6.7

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

动力匹配 动力系统表现依然绝对好评，起步顺畅，动力响应及时，特点是一直很线性，所以体感上乐趣可能稍微欠缺，但我还是很满意的；经济模式起步很柔，加速需要相对深踩一些，运动模式起步很窜，但速度起来之后跟舒适模式又差不多，跟加速换挡调教有很大关系。 底盘感受 我个人是比较喜欢整个底盘的调教。越发觉得这车是运动性外观，舒适型取向，或者开起来没有看起来那么运动。日常驾驶的时候底盘舒适性好评，平时变道也很干脆，即便过弯急侧倾抑制的感觉不是很优秀。另外还有待进步的是他的转向手感，总觉得没那么干脆，或许这就叫做电子味？相比较之下甚至更喜欢老款斯柯达明锐。整体来说个人还是相当喜欢他的驾乘感受，推荐各位买车前多多试驾。 油耗情况 高速高架上油耗表现不错，最低出现过5.6个油（我觉得表显不准，预计7个左右）。市区表现就比较灾难了，目前表显10个油左右。如果在乎油耗的话，2.0T高功发动机，不太适合市区日常通勤 空间体会 空间蛮让我惊喜的，身高179，前排调到自己舒服的位置，后排依然不会觉得局促，优于02hb，稍逊A4L，算不上优秀，但绝不是短板。 车机表现 刚提车的时候是osy系统，上牌那天出现百度地图位置更新慢的问题，随后更新了最新osn系统，我的感受是老系统优于新系统。高德地图让我欣喜，音乐软件表现依旧无感，因为日常使用Apple Music，蓝牙音乐音质依然稀碎，所以插了个U盘上车自动播放，音质不错。新系统整体类似一个pad，我觉得设计立意有些问题，但无伤大雅

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.1分“优秀”

外观非常不错，很有个性，但23款相比老款外观还是不如老款好看，特别是老款的尾灯很帅，新款前脸进气格栅有一点突兀。 内饰吊打同价位同级别所有车，无论国产还是合资，在这个价位真的没有比领克做的更好更高级的内饰了。 配置也相对丰富，但对比一些其他车型，还是缺少一些功能，总体够用，在同级别属于中上水平。 空间稍微小了些，毕竟主打运动的A级车，后排做人稍微有一点点挤腿，特别是个子比较高的，坐在后面会有些不舒服。 驾驶感受没得说，强劲的动力加上稳重的底盘调教，开在路上牢牢的吸在地上，跑高速特别稳，变道超车也很有信心。 领克的底盘算得上是自主品牌的天花板了，也是无数车评人唯一认可的国产车底盘调教。 总的来说03是一辆非常好开的车，极大的满足驾驶员的驾驶乐趣，但缺点是油耗高一些空间小一些。不过没关系，喜欢03的基本都是有个性的年轻人，不会为了这些而影响自己开的爽。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

车子出官方磨合期了，来聊一聊整体的驾乘感受。 优点： 1.操控性 03+作为国产小钢炮，操控无需多言，地盘避震很扎实，过弯支撑性很好。方向盘指向性较好，路感比普通家用车来的清晰多了。 2.刹车 原厂刹车比较线性，对比媳妇的元plus脚感真的好太多。市区内刹停很有信心，不会有刹不住的失控感。下一步在犹豫首保以后要不要搞一套CYAN定制版上的阿基波罗四活塞刹车。 3.动力 265匹的四缸2.0T在深踩时候的推背感还是很强劲的，在高速上降档超车一点都没有觉得费劲。动力个人还没有踩到觉得不够的情况。 不足： 1.车机 我只能说懂得都懂，虽然23款换装了高通8155，但是软件实在稀烂，生态就更不要想了。对车机娱乐稍微有点要求的就绕道吧，看着空空荡荡的应用商店陷入沉思。对比家里另一台元plus真不是一丁半点的差距。导航GPS小概率定位不准，不刷新行车路线。看下半年OS N能不能改善一些。 2.变速箱 自动挡的换挡逻辑感觉不是很清晰，有时需要减速前，结果升了一档；需要加速时降档不够干脆，有一两秒的体感延迟。也是难为爱信的这个8AT的箱子了。 3.油耗 这个相对动力是一体两面的，把这一点提出来有点既要又要的吹毛求疵感，但是对于用车有经济性要求的就绕道吧。 基本上这就是头2000公里03+带给我的感受，只能说作为大马力买菜车，在街道驾控上还是给人的信心感很足。目前没有下过赛道，所以没有把车子push到极限，还不能看出车子本身的局限性。人要比车凶，好好修炼自己的驾驶技术可能对我来讲更重要一些。 #领克#值得入手的车 #领克03➕

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

外观运动帅气，宽大的进气格栅和虎爪式的日行灯有气场，晶体能量尾灯帅气十足，尾部设计协调流畅。 内饰仪表盘和中控屏幕尺寸刚好，车机使用8155芯片，流畅顺滑，AI助手也不错，内饰用料扎实，真皮座椅方向盘，搭配黄色缝线很有格调。 配置使用10燕飞利仕音响系统，体验不错，配有2级智能辅助驾驶系统使驾驶更轻松，主动刹车系统、盲区检测系统使行车更安全。 空间作为A级轿车，车长宽高轴距适中，空间也能满足日常使用。 驾驶感受沉稳，底盘调教不拖泥带水，虽然是1.5T 181匹马力，打开运动模式，动力也是随踩随有，油门响应及时，配置固特异运动型轮胎，45的扁平比，抓地力好，但相应的胎噪也比较明显，个人可以接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【购车经历】 21年毕业，工作两年工资不高，平时省吃俭用攒了10个。有车确实出去玩比较方便，但出去玩方便了，花钱也随之方便了😂 预算15-20个最开始看比亚迪汉，可惜超预算了，也看到了03当时觉得这车好丑，后来又看蒙迪欧、帕萨特，兜兜转转再看03突然觉得眉清目秀了。 【提车价格】7月份在懂车帝上也都看了行情，落地一般是17个内，这就是我的心里价位了。因为没有大客户、亲友劵之类的，也没和销售磨太久。落地17.1送一次保养，算下来也差不多是17个落地😅。既然已经落地，什么价都是满意 【油耗】我上班通勤3公里，主要用车是周末出去玩。用得不多所以对油耗不是很在意。现在开了500公里，一直是运动模式，油耗9个左右。 【外观】买03就是冲着外观去的，太帅了，越开越帅哈哈哈😂 【动力表现】动力是毋庸置疑的强，底盘很稳，跑高速140+很轻松，超车可以很自信。 【驾驶感受】底盘比较硬，遇到不是很平的路会有点颠。大家都说03空间小，我毕竟单身，副驾也空空如也😅够用了。国产车的配置确实可以，电动座椅，360及驾驶辅助都很实用。 【最不满意】车机居然不能和手机联动，这点太low了，百度地图确实不好用😭。不过已经开始升级了，所以车机的问题应该马上也不是问题了🎉

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右，你考虑一台底盘扎实，动力充沛，内饰优秀的车，领克03一定能写在你的购车列表里。 车无完车，购车的选择就像一次恋爱的决定，你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些 （油耗较高） 沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ，但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7，算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所，在这种情况下油耗飙到14，15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶，平均油耗立马降到6.5左右，最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有，动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。 （空间较小） （后排空间较小但并不差） 领克的车内空间属于同级别里较紧凑的，后排空间一般但勉强够用，我没坐过我车后排，但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点，结合我平时一到两个人使用的使用环境来说，影响并不大，偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。 （前排空间不够好） 相比于后排空间，我更在乎前排的乘坐体验，驾驶位的空间有一个小问题，对于腿长的驾驶员，s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好，有些拥挤。 （储存空间良好） 整体的车辆储存空间还是设计不错的，前排的储物格比较深，后备箱的空间也比较满意，因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入，但是视觉上给我装载信心还是很足的。 （驾驶舒适性一般） 座椅的填充偏硬，导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因，风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的，但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段，实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘，在我三千公里的路程里极端的路况开得不多，但是在镇江开车的时候，因为市政的路面建设实在太差，当遇到这种城市时，路感清晰就变成了一种负面评价，即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动，但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐，它并不会过多的烦扰你驾车的体验，不爽但不会不悦。 我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭，它的地下车库坡度很陡，启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米，如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。 当你没打转向灯变道时，领克会认为你偏离车道，有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次，不够舒服，我觉得可以把阻力调小一点。 说完最核心的三个缺点，领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。 动力良好，底盘优秀 先说一下核心观点，03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想，变速箱不够聪明，舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教，它的玩乐性还是很高的。 运动模式下油门调教的输出非常直接，类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健，高速行驶的姿态很好，高速上一不小心开到150，160，车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳，领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀，我尝试过闸道90过弯，仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。 科技配置优秀，新手体验好 360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容，非常好用。 L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手，自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了，并不够安全，但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。 安全安全安全 领克03的车身强度很高，这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书，它的主动刹车和下车预警做的不错（主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况，不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大，吃了一惊） 车机和音响 因为等等魅族系统的更新，就不多说了，最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜，同价位里算优秀 写在最后 领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌，它非常吉利化的把市场取向作为第一位，圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数，更大的贯穿尾灯，把吸睛放在第一位，领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢，一台喜欢的车就像少年的爱马，在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

领克03劲pro2.0白42699万公里用车体验！！ 03白4万2公里给我带来快乐? 【购车经历】 在大学即将毕业迎来实习的时候，想买人生第一辆车，于是就是开始在上学城市开始试驾各种品牌的车辆，现是试驾了ct4、宝马2系、奥迪a3、奥迪Q3、大众速腾、大众凌渡、捷豹xel、沃尔沃s60、在车展首次看到领克03+深度体验了车辆外观、内饰、动力排气等方面，最终决定提了03。来分享这2年的用车体验?！ 【外观】 领克车外观第一眼看上去比较喜欢，看上去比较有年轻化的感觉，当然有的人也感觉不喜欢，感觉外观像大蛤蟆?，感觉这就是领克的独特设计风格吧，最终提了白色，个人不喜欢黑色灰色。 【驾驶感受】 11月份从学校回来，看到本地城市有领克4s店，就去试驾了，不过到店里试驾的时候已经天黑了，但销售和试驾员还是高兴的接待了我们，并让我们试驾了，第一次试驾的是领克06混动版，在深度试驾后感觉06动力稍显不足，后排空间也不是很大，于是第二天下午就开始试驾了03，试驾员像我们展示了03的百公里加速、百公里制动刹停、弯道测试、应急情况避险、各种路况感受体验等，试驾下来感觉03车路感很稳，给我十足的安全感，动力强劲，达到主流2.0T排量标准。 【动力表现】 提车走那天，特意试了试动力，在空旷封闭路上踩到180的时候，继续踩还有动力，地盘表现很稳很扎实，没有发飘的感觉，驾驶感受很好。 【油耗】 目前行驶了4万2千多公里，刚提车的油耗显示12.3，开到1500公里油耗显示10.8，首保的时候油耗显示10.0，1万5的时候油耗9.8，2万多的时候上了几趟高速油耗显示9.4到3万到在到现在油耗9.2和8.4。油耗在慢慢下降。 最后感谢各位懂友们浏览观看，码字不易希望各位车友们给我赞赞?。谢谢?！！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.4分“优秀”

【外观】 23款领克03外观自然没的说，喜欢的是真的喜欢，不喜欢的咱也不强求。选装了5000的19寸轮毂与声浪，2.0T建议必选。 内饰用料扎实，新车异味也不大。 配置很高，全套的L2级驾驶辅助，还有NFC钥匙，主驾座椅通风加热，副驾通风，这个价位能想到的都有了。 【动力表现】 T5动力没的说，超车轻轻松松，油门响应很迅速。舒适模式转速3000转排气阀门会自动打开，平时使用舒适模式也绝对够用。底盘质感可以说是同级找不到对手了，操控很跟手转向响应积极。 【油耗】 刚提车油耗在13个多，跑了3000km高速降到了6.7个，市区通勤的话8个油9个油差不多，油耗还可以接受。 【空间】 领克03的空间在同级中并不出色，本人身高175，平时带女朋友和猫咪出行完全够用。 附有女朋友随手拍的风景。