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    领克032022款03+ 2.0TD 自动驭风版内饰质感不错值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2821人评价
    25万-35万轿车总榜No.41
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.79
    • 空间
    • 3.37
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.98
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4优秀

    ✨总体:同价位动力基本是最强的了,同时也能兼顾内饰和配置。售后服务也不错,很多问题都会免费解决。油耗偏高一点,车机软件比较少,尾翼和方向盘之前有过异响,不过都免费解决了。+✨外观:前脸我还是很喜欢的大灯和漆面都很精如果再宽体一点就更好了。 ✨内饰:alcantara质感非常不错。买这个车还能白送一套中等偏上的音响真的像是白送一样还是挺满意的。 ✨空间:在这个级别也没要求太多,后备箱容积比想象中多,也算够用。乘坐空间我一米七身高完全够了。扶手箱空间也不错,后备厢容积比预计的要大很多。 ✨驾驶感受:E绿灯永远是最快的哈哈。弹射起步推背感还是很足的,跑高速比普通家用车稳太多。操控跑了几次山地盘很扎实平时开过小坎的滤振也不错。刹车制动堪比超跑地板刹真的很恐怖可以放心的放晚刹车点。方向盘操控感整体偏轻试了一下赛道模式也有2.6圈圈数再小一点三子了。 ✨可靠性:这个价位综合动力内饰和功能性价比可以说是无敌了。领克是个年轻的品牌,但是有吉利和沃尔沃背书。并且4S店售后态度很好很多小问题也是不会收费的。 ✨用车成本:8.3l不算低不过可以接受不过暴力驾驶能上十。买这个车的也不指望能有多省油吧。 前2000公里是磨合期发动机转数尽量不超过31转,先开始就一直不敢乱造。过了2000公里男 就立马去跑了个山,目前小黑的油耗是8.3个油,15吨的车重我感觉这个这个油耗还是可以的,车友群好多都是9或者10,03+这个车只要你给油门,它给你的反馈就是十足的推背感就好像贴地飞行的战红绿灯起步都快把脚踩到变速箱里了。 简单来说就是操控好、可玩性强、内饰好、音质不错,升级了的车机也非常流畅。最值得一提的是售后好,每次去4s店保养店员都十分热情。总体感觉领克作为国产车还是不错的,外观因人而异漂亮的觉得很漂亮,丑的觉得像**。国产车现在做的都是挺好的,个人感觉在售后这一块是真的做得不错。领克不 止干车,领克App不仅可以看到车辆动态还能看到各 地的车友分享生活和车辆动态还能买到许多实用的好东西。

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    2022-07-30

    墨墨NB15吨重啊!和17.5米半挂差不多重了!

    城隍山上168领克要想老车主 能给优惠升级蓝牙钥匙就好了

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.8优秀

    【外观】 外观萝卜青菜各有所爱吧,个人感觉领克的设计很激进,很有辨识度,尤其是车屁股特别帅,前脸也很喜欢,越看越爱, 【内饰】 说一下内饰,个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数,肉眼可见的翻毛皮,唯一的缺点就是不好打理,车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜,对主驾驶很友好,座椅包裹性很强 【动力表现】 2.0t的动力很充沛,起步很快,加上四驱的加持,超车一点都不费劲,但是后段提速有点不尽人意 【驾驶感受】 最直接的感受就是起步很快,行驶隔音不好,但是我对这个无所谓,声浪很好听,换挡逻辑偏慢,换挡有顿挫感,算是还能接受,四驱很稳,虽然是适时四驱,但是对我来说够用了,地盘扎实,支撑好,悬挂有点偏硬,家用和激情一半一半吧 【配置】 配置丰富,液晶仪表,电动座椅加热通风,全景影像,全景天窗,燕飞力士音响,变道辅助,acc,车到保持,主动刹车应有尽有,对新手司机非常友好,如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了 【油耗】 吐槽一下油耗,市区经常堵车,综合油耗12.2,加上本人新手,人生第一辆车,才开了5k公里不到,喜欢激烈驾驶 【总结】 动力好,内饰精致,外观帅,舒适型兼顾性能与家用,油耗偏高,保养偏贵,选择领克到现在一点也不后悔,如果让我重新来,我还说会选领克,

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    2022-06-27

    用户263956081一百五十公里 油耗12.8

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.2优秀

    提车整整半年多,当初开思域手波,因为老婆C2开不了,所以考虑换车,当时想换后驱车,因为预算只能考虑ct4,但是本地没有现车加上那时候优惠很小。加上朋友说后排简直不能坐人,顶腿顶头。所以去车行逛逛打算妥协买个B级前驱, 但是一进门就看到一辆黑色03+,马上就挪不开眼睛,在车里待了整整一上午,最后说服老婆买下了她。真正的喜欢就是一见钟情吧。黑武士超级帅,甚至连窗边镀铬都是磨砂黑处理。当然碰到不懂车的还以为是普通03,扮猪吃老虎也挺好。 外观: 初见03时,只感觉挺个性,买回来以后越看越喜欢。侧面很帅,看着很低趴,最爱侧颜和尾部,四出排气,后扰流,晶体尾灯亮着的时候更是击中灵魂。前面中规中矩,看着有点厚重,但也算是个性。 内饰: 内饰完全无可挑剔,全面积的翻毛皮,很有档次,内饰设计也透着一股高档感。处处细节感拉满。装配工艺也不错,不像有的合资车,处处都是缝隙。 撞色缝线,撞色安全带,没猜错的话应该是国内首家使用彩色安全带的车型。 配置,该有的都有,就是座椅通风只有主驾驶才有,而且几乎没什么感觉。遗憾的是没有HUD抬头显示。还有只是车道保持而不是车道居中。 不过这个价位已经算是很良心了。 空间: 普通A级水平,达不到A+。不过我家身高都不是很高,后排空间还行。还有后排座椅有点偏短。储物空间也算是中规中矩,够用。 驾驶感受: 战斗感十足,运动气息拉满。推背感很强,刚提车的时候地板油手心都冒汗。底盘很整,偏硬,座椅也偏硬 ,毕竟性能车。高速过弯很有信心。侧倾很小。高速也很稳。150码一点感觉都没有。最喜欢她的声浪,特别好听。偶尔还有回火的声音。尤其大脚油门的时候,涡轮介入的声音,甚至有点机械增压的感觉,嘶嘶的声音特别上头。 现在马上九千公里,还是感觉没有开够的感觉。而且整车给人一种用料十足的感觉,很有安全感,关门的声音很厚重,当初对比我思域关门的声音完全不一样。唯一的缺点感觉转向手感偏模糊,没有可变转向比。 油耗: 我开车比较暴躁。老是地板油,大脚油,所以油耗偏高,大家参考一下就行。市区12到15个 ,我老婆开的话就10到11个油。 国道8到9个油,高速只跑了一两次,6到7个油。这么强的动力,还是四驱,加上车比一般的同级车要重很多,这个油耗我觉得很合理了。22款车机改款,很流畅,目前也没有哪里异响。 就这些,各位有想问的评论我哦。

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    2022-06-27

    须尽欢排气的声浪坐在后排会很吵么

    爱生活的海风HkV手头够2.0的03有必要上03+吗?不太宽裕

    叛逆的魯智深看到你说一进门就看见黑色的03+我就哭了,我本来想买03+,问了销售,销售告诉我,金色的要等不过有到一个月,黑色的要等三个月,我不喜欢金色,也等不了三个月,就买了03

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.36优秀

    【购车经历】 首先说说选车的经历吧,其实喜欢03+很久了,预算够的话也没有什么纠结的,但是后来推出了02hatchback确实让我犹豫了挺久,更低的价格加上对两厢车的情节让我动摇了。不过在试驾过这两台车以后我还是坚定了买03+的心,相比之下02hatchback显得似乎有些温和了。 【提车价格】 早就听闻03+的优惠是一分钱都没有,不仅如此还要等两三个月的车,驭风版19.88加了选装包来到20.38,完税保险落地最后花了22.7吧,不过好在刚好有车已经到店但是贷款没能办下来被我捡漏省去了等车的时间。 【外观】 外观我只能用别致来形容,反正我自己非常喜欢,也许不能讨好所有人,但是毋庸置疑的是多年以后你一定不会忘记他。 【内饰】 内饰的设计我很喜欢,造型的设计,材料的运用,整体非常有层次感和高级感,大面积翻毛皮的触感非常棒,就是日后打理起来要花点功夫。 【动力表现】 不是车手不下赛道,良好市民街道不危险驾驶,我只能说对于我来说动力甚至有些过剩,偶尔心血来潮来几脚地板油舒畅一下心情,前提是舍得油钱。 【驾驶感受】 没有开过什么好车没有办法做对比,直观感受就是底盘紧致柔韧,刹车信心十足,转向随心所动,一切都仿佛恰到好处,反正就是好开。 【油耗】 目前已行驶里程7000多公里,高速偏多,表显综合油耗7.9L/100KM,纯高速路况100KM/h以上巡航大概6.7左右,城市路况10-12,高是确实高,但与动力匹配,全看个人需求。 【空间表现】 空间表显并不突出,只能说中规中矩,乘坐体验都挺舒适,但前排储物空间略少。 【最不满意】 要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧,不过我要吐槽的并不是流畅度,新款的车机流畅度表显想当不错了,用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾,功能还有的都有但就是缺乏选择,习惯用高德还是对百度地图难以适应。 【总结】 一个字:好。预算够喜欢闭眼买。

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    2022-06-19

    晴时有风陰有时雨等车的第48天

    阿杰世无双我抄你为什么还有车模送,我买个性能套装啥都没送还没优惠我服了

    道哥BB辣鸡领克,贵

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4优秀

    外观 只能说看个人了,喜欢的人认为好看的不得了,不喜欢的就认为很丑,个人认为外观还是比较有辨识度的。 内饰 翻毛皮的材质还是比较高档有质感来着,对比其他车型的塑料件内饰要好的多,只是后期维护方面有点点麻烦吧。 配置 国产车的配置方面是毋庸置疑的,360全景YYDS,停车时方便太多了,对新手不要太友好。电动座椅、座椅加热、通风、应有尽有,254匹的马力日常家用跑高速绰绰有余,不会出现光吼不动,超车胆战心惊的情况,提速随踩随有,唯一有所不足是换挡时顿挫感比较强。 空间 内部空间方面本人身高175前排座椅调到舒适角度离车顶还有一拳半距离,后排座椅乘坐感受稍微有点拥挤,平时也就自己用车,偶尔带人,还能接受车内的空间大小,毕竟我只用到了前排,后排?我又不坐后排管它挤不挤啊😂😂 总体而言对我的塔姆还是很nice的,国产车也越做越好,中国🇨🇳制造,加油!

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    2022-05-03

    鸡总的忧伤比起某安油腻V的外观还是有距离

    用户4646004484074山寨保时捷

    belightofheart优惠力度多少?多少落地的,市区、高速油耗如何

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.93优秀

    驾龄已经在第17个年头了,车也是开了比较多的种类,看中了国产03+,开了将近一个月,来主观评价一下。 先来说说优点吧,底盘扎实,避震适中,家用不错,动力还行,特别棒的地方就是四驱,四驱确实对于安全提升的不是一点半点,内饰触感不错,音响效果完全满足一般人的需求。最后说说新车空气质量,新车基本没什么味道,但是车内空气控制系统牛,这个确实是提车后才感受到的这么一个东西,停车三小时以上用遥控解锁车辆不打开车门的情况下,车内会自动开启换风,超大的风量把车内暴晒后的热量或者异味全部换了,本来车内就没什么异味,但是感觉空气换了新的一样,确实不错!空气过滤也是变态,开着外循环,基本车外的异味一点都没有!! 接下来说说缺点了,油品必须95以上,看看我国产大奇瑞的超级发动机,更低的油品,更强的动力,这个确实奇瑞的发动机真的更强,强大的四驱系统带来的主观操控性太差,就是太稳了,没有交流的余地,四驱带来的油耗也是多了一些,不过安全来说一丢丢的油耗还是可以无视的,说说车机这玩意,真的不知道怎么说的好,不能自主安装,软件还少的可怜,地图就一个百度,听歌就一个酷我,影视就一个哔哩哔哩,然后就没了,就没了,酷我还不支持手机歌曲同步,这是什么神仙操作,难道得自己坐车内一首歌一首歌的添加进去,体验极差,排气声浪在1800转左右时候会共振,不是原地的时候,是在高速开车,刚好在1800的时候会有共振,推测是涡轮介入点,排气到声浪,这一阵阵的,果断把转速调整后就不会了。好了油耗市内感人,确实这个没办法,想马儿跑还是需要给马儿吃得好,稳油门开车都在1500转以上,这个不知道是不是特意调教的。 OK,随便说说,不喜勿喷

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    2021-12-10

    丶Facer多大了还买这车

    面对疾风啦我30多了,还喜欢AMGA45正常吗

    羽化大爷给你点赞四十三的我也很心动这款,不过我更看中那款25多的03+

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    3.86良好

    领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版 【最满意】 1.20万这个价格区间最有实力的国产运动车型之一,高功率2.0T发动机254马力,配合8AT变速箱实际动力表现可圈可点,非常有实力; 2.底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,并采用运动化调校,实际体验此悬架硬中带柔。在调整到运动模式后,加速有明显的提升,将战斗感直接拉满,符合一台运动型车的标准; 3.油门线性有脚感,可以舒舒服服进行日常驾驶; 4.在大量皮质以及软性材质包裹下,内饰质感营造得相当到位,黄色细节的小呼应给人独特的视觉感受; 5.性价比极其出色,同等价位,同等品牌里,该车型综合实力算得上第一梯队了; 6.配置高,舒适性配置,主被动安全配置基本都有配备; 【最不满意】 1.油耗表现略高; 2.后排座椅舒适性差一些; 3.车机偶有卡顿;

    2021-12-07

    广阔天地悦近来远请问这个后排声音大吗,坐在后排排气管声音大吗?

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.86优秀

    今年10月17号订的车,等车大概等了1个月的时间,因为当地路况不是太理想,就没有选择性能套装,而是选了22款的驭风版,动力是最满意的,随叫随到,切换运动模式或者赛道模式,车子的动力反应会更快,油耗方面,因为上下班堵车比较严重,舒适模式下百公里11.5左右,目前跑了一千四百公里左右,空间方面本人175,比较瘦吧感觉空间方面挺宽裕的,内饰用的材料确实很不错,整体黑色配炫燃金的线条和安全带,感觉很不错。话说这车真不适合居家出行,排气声浪对后排的舒适度影响很大,坐着舒服但确实比较吵,我当时选择了5000的选装包,19寸的轮毂确实好看,但是轮胎35的扁平比确实让胎噪声音比较大,坐在车里路感会体现的十分清晰,不过买这个车就是冲着动力和声浪去的,如果追求舒适,那领克03+确实不是首选。本人91年的,选择这个车就是想趁着年纪不大还能开的爽一些😂

    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 02022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 0
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    2021-12-01

    不涼少年1哥们西宁的,能聊聊吗

    丶Facer你这方向盘套。。。

    香港盾击嘛车里弄这么油腻…有必要吗

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.36优秀

    22款黑色领克03+驭风版,目前开了快一个月,最早了解领克是通过WTCR,在众多国外豪强手中夺得两届款军,看得我热血沸腾,后来去店里试驾,感觉很喜欢,果断买下,从看车到定车一共用了2个小时😂。 下面简单总结一下用车体验。 【外观和内饰】 外观和内饰方面最为满意,黑色搭配领克家族式外观设计yyds,停在哪里都是最靓的仔,内饰有高级感,用料诚意十足。 【油耗】 一直在市区开,早晚高峰堵车情况较多,13.3L/km的油耗偏高,但可以接受。 【空间表现】 在A级车里空间算比较不错了,本人180比较胖,调好座椅后排正常坐人没问题,基本一拳距离;后备箱空间纵深很深,高度一般。 【驾驶感受】 因为在市区上下班开,一般都用舒适模式,感觉比较平顺,经济模式适合严重堵车情况,在快速公路上用运动模式,动力足够秒杀路面上大部分车,赛道模式过于暴躁,轻易不敢开😅;8at换挡比较平顺,基本感觉不到顿挫,方向盘很轻,开了赛道模式会好一点,过弯表现优秀,扎实的底盘给人很足的信心,刹车给力,就是刹车片金属含量较高,刹停那一下会有明显的声音。 【提车价格】 全款裸车195800,优惠了3000,没有其他服务费,落地21.7w。 【写在最后】 有这钱为什么不买合资车、花20多万买个国产真是有勇气、国产车开不住......身边许多人对国产车都存在偏见,还有一部分人则是你买我推荐,反正我不买...其实国产车真的需要大家的支持,可能它现在做的还不够好,但付出的努力和取得的进步值得被肯定,我相信终有一日国产车会崛起,领克加油,国产加油!

    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 02022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 0
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 12022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 1
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 22022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 2
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 32022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 3
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 42022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 4
    2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 52022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版 图 5
    2021-08-27

    大棚村民你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!

    用户4735813809677你开玩笑吧 啥车一公里13L油 喝油的吗?

    muq1ng楼主你们那里黑色有现车?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精