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    领克032022款03+ 2.0TD 自动驭风版整体空间出色值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2818人评价
    25万-35万轿车总榜No.42
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.79
    • 空间
    • 3.37
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.92
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.98
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    3.5良好

    【购车经历】 当时在上海跑了好多4s店都没有现车也没有试驾 车,但是太爱03+了,后来找了大概一个星期在 苏州有一辆现车,当天就去看车并订了下来,可能有点着急没有优惠,也没送啥东西保养也就只有首保. 【外观】 外观设计没得说喜欢的会很喜欢,不喜欢的看都 不看一眼.之前领克我就知道一个领克 05后来慢慢 了解领克才知道有03+果断放弃05选择 03+. 【动力表现】 最喜欢的就是动力+5的发动机搭上8at的变谏箱 推背感十足可以在路上超过大部分车总之太爱 03 +的动力了 【空间表现】 空间还好吧,因为平常都是自己一个人开偶尔后 排坐人 【最不满意】 车机卡,车子启动大概一分多钟车机才正常,其 他的都还好

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    2022-10-25

    一往无前天空sc这个颜色好看

    权啊435多少落地啊

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.5优秀

    提速的确挺猛的,虽然伴随的是油耗的确高 开在路上小孩都爱回头看,回头率很高 内饰我更喜欢22款这样的 空间够用,平时坐后排的时间少 大概率被新款背刺了,不过整体够用就好了

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    2022-10-09

    啥子116192581你的 加选装包了没 我的加了21w全款落地

    来搞数码说那咱俩差不多,我没加差不多20.6这样

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.5优秀

    感谢圈主大大@胡渣大叔的辛苦推荐! 【购车经历】 尚还在大学进修时,便有幸坐过师兄的GTI,那是我头一次体验到什么是性能车,也是从那时起,我为自己定了一个小梦想——“拥有一辆属于自己的性能车”。 而在选购期间,偶然听朋友提到领克这个品牌旗下有在做一款性能车03+,甚至参加过WTCR还拿了3连冠,这让我对这个品牌充满了好奇。回想起当初的小梦想,便耐不住性子,当天就打车跑去领克4S了解情况。不得不说,没有对比就没有伤害,首付一台GTI的钱就差不多能全款买下03+了,而且内饰和配置也比GTI实在,即便是挑剔如我,也只能说一句“真香!”。而在试乘试驾的途中,也通过销售的介绍,了解到许多03+的配置,这不禁令我感叹道,选择去了解领克03+是一个非常正确的选择。03+不仅能够作为性能车蹦一蹦小钢炮,还能够兼顾家用,简直一举两得! 【用车感受】 ①外观:我选购的是黑色驭风版外加19寸轮毂。整体看上去比较低调,没有金色那么张扬,比较符合我的个人口味。而且车身上的线条设计也很运动,整车看起来会感觉比较小巧灵活,不会显得过于臃肿。特别是那性感的大屁股,看久了甚至会让人沉沦不已,恨不得一脚油门干上去(Bushi)。 ②内饰:我个人觉得03+的翻毛皮设计确实是吊打所有同级别车型,整个内部的颜色以及图案排布设计总会让人有一种眼前一亮的感觉,而且手感摸起来也十分舒服、柔顺。但值得注意的是,翻毛皮材质也特别容易吸附脏东西,甚至是吸汗、包浆、黏手等,一旦时间久了,表面的污渍就很难清理。因此,内饰的清洁就会变得尤其重要,需要定期去打理,才可以好好维持绒面的整洁、干爽。 ③空间:相较于同级别车型,03+的内部空间虽然说大不大,但也说小不小,属于那种中规中矩的类型,从我日常使用的角度来看已然足够。平时开车出去基本都是我一个人或者带两三个朋友,刚好一台车够坐,姿势上也没有明显的不适感,总体感觉还算是满意,没有说是完全放松不了身体的情况。而在储物方面,03+给我的感觉就是“看着不大,倒是挺能藏”的感觉,整个车内的收纳空间设计得比较合理,物品的放置和取出都很轻松,很多东西都能够做到随放随用。 ④操控:领克03+采用了与WOW同款的CMA平台,其车身和底盘的相性非常不错,以至于能够让我深刻地感受到这台车在操控上的灵活性以及安全性,给了我很大的驾驶信心。与此同时,在车辆的转向上,虽说这台车的方向盘手感很轻,但基本能够做到指哪打哪,像转向虚位什么的,根本不存在!而底盘和悬挂也在转向的过程中给予了车身强而有力的支撑,整体感受只能粗俗的说一句“稳如老狗!”。此外,其T5的发动机以及8at变速箱的调教也非常适合我这种日常佛系开车但有时候又喜欢开快的人,即便在舒适模式下也能够做到动力随踩随有,完全不用担心动力不足的问题,这一点我很喜欢。 ⑤能耗:虽然这台03+配套了WOW同款的254匹T5发动机,但是它自身的油耗控制其实还算不错的。截止日前,我的综合油耗在大概在12个左右,由于经常市区通勤,比较塞车,所以油耗高点也算是正常。但如果长期跑高速的话,我这台03+的综合油耗甚至能够降到接近9个油的样子,这在性能车能耗排行里其实也算是不错的了,从整体上来说03+的能耗还是符合我对这辆车的使用预期的。 ⑥配置:22款领克03+自带最新款E03车机系统、主驾驶座椅通风/加热功能、车道辅助功能以及主动安全预警功能等。相较于老款的车机系统,其使用流畅性已经有了明显的提升。虽然说更新的应用还是那么几款,但对于本身就不怎么使用车机娱乐的我来说,这些都不是什么大问题。而在目前接近900公里的行驶过程中,其车机系统使用起来并没有卡顿的现象,也没有影响到其他车载功能的正常使用。另外,主驾驶座椅通风也是一个非常实用的功能,尤其是在这种炎热的天气下。即便开车行使好几个钟,后背依旧能保持凉爽干燥,很大程度上提高了驾驶员的舒适性。不会出现即使开大空调开车,也还是避免不了身后有一大片汗印的社死情况。而最让我满意的,其实还是那个360°全车影像功能。通过车身内部的各处摄像头、感应雷达监控,能够有效的帮助我感知车身的动态以及位置,即便在一些狭小的地方停车或者行使,也不会让人感到如履薄冰,甚至过于担忧磕碰的情况发生。 【个人总结】 截止到目前,我的03+也已经提车快一个多月了,期间行使接近900公里,暂时还没有发现什么大的质量问题。作为一款二十万左右的性能车,领克03+其实是具有非常高的性价比的。虽然说整车的综合素质可能还比不上BBA那些存粹的性能车,但以这个价位来讲,已经算是同级别中最出色的一台车了,不愧对中国性能车的雅号。作为03+车主,我对此深感荣幸,希望领克03+能在研发设计上更进一步,追赶上甚至是超越那些百年车企性能车。

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    2022-08-03

    我和我的萌萌老板我去看了,2.0实在超预算,1.5又实在不好买,恭喜恭喜,所以牵了只狗回家了

    圆圆圆远丶路过的大哥们可以留个赞吗? 非常感谢!

    LikeLad给你点赞了,麻烦给我的口碑一个回赞吧,谢谢了

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.7优秀

    22年6月提车,现在开了1000km不到,总的来说还没遇到什么问题,动力充沛,就是车机百度地图实在拉,且暂时没有可以换的地图软件,听音乐用u盘听没法用手机蓝牙连接车机播报导航。油耗方面新车感觉没有什么参考价值,现在为止还是比较费油的(可能是赛道模式开的多了),目前表显油耗12个。本人身高186,前排座椅调整到舒服的位置也不顶头,甚至还有一定的空间,后排坐一个170左右的人没有啥问题,空间在这个级别的车里算OK的,后备箱很平整,感觉深度也可以。距离感性有时候过于灵敏,会被吓一跳。除此之外都很满意,瑕不掩瑜,底盘质感很喜欢!ACC自适应巡航也非常好用,燕飞利仕的音响很适合听一些比较重的音乐,听感很讨喜。还有黑色的车帅是真帅,但是是真的容易脏!

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    2022-07-17

    i栗山hxd上海哪家店定的我也有想法但是最近4s店这边啥优惠都没有

    开领克不塞车本人喜欢听一些dj和一些低音的音乐,这车音质能满足吗?

    用户4570087574054兄弟订车到提车花了多久啊

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.3优秀

    外观无懈可击,全云南唯一一辆黑色03+,要多个性有多个性,叫4S点把尾标扣了,扮猪吃老虎系列。 内饰也无可挑剔,20万价格的区间领克的内饰绝对的on.1。配置方面也基本到顶了,就是副驾没有通风是个小遗憾,不过女朋友体寒,正好不需要。 空间基本够用,后排很少坐人,不过这车有前排就行了,要什么后排。 驾驶感受见仁见智,对于拥有M,Rs,AMG的人来说这就是垃圾,但是对于普通吃瓜群众这可能是这辈子能接触到最像性能车的车型,驾驶感受自然不必多说。 最不满意的一点就是这个车机,只有酷我音乐和百度地图,并且破解后就没有质保。对于习惯使用qq音乐和高德地图的人来说使用体验很不好。我觉得领克既然打出了个性,多元的口号,就应该包容其他的服务提供商,不应该只为合作的百度提供服务平台。这对于广大领克车主非常不公平。

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    2022-06-19

    loveLynkco精神小伙

    坦克手范大爷我也会选黑色 把+会扣掉 当一辆三缸机

    用户6525627725555也是黑色

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.56优秀

    我对它的动力和操控性是最满意的,本身它的配置就是2.0t涡轮增压发动机,而且是8挡手自一体,适时四驱,所以动力的表现真的是完全不需要担心的,刚开始买车的时候,我还在考虑是买1.5t还是2.0t,但是经过再三斟酌,还是买2.0t更好一些,因为平时在条件允许的情况下,我喜欢开快车,2.0t相对来说会更加强劲一些,正因为动力好,所以驾驶的时候一点都没有那种肉肉的感觉,起步和提速都很顺畅,车速提起来以后,超车也比较容易,再加上油门和刹车很好的脚感,所以我感觉即使新车的时候,我也没觉得有什么难度可言。 最不满意 在所有的性能当中,唯一感到不足的就是经常在市区内行驶的话,油耗就会稍微高一点,这也是在所难免的,本身它的动力足,而且在市区内的道路上行驶,经常车速都是提不起来,红绿灯也多,走走停停的情况是时有发生,所以稍微费点儿油也很正常,但是跑高速的话油耗就比较低。 空间 平时车子就是我们一家三口人使用,所以对它的空间是相当满意的,感觉前后排的空间都是比较大的,一般都是老婆带着孩子坐在后排座椅,甚至可以翘着二郎腿儿,后备箱也不小,能放不少东西。

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    2021-12-26

    七七来书゜卧槽你这改的好帅啊 咋改的

    弹指一叶可遮天你这个真帅

    Chen先生0508改装清单有吗 求~

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.86优秀

    今年10月17号订的车,等车大概等了1个月的时间,因为当地路况不是太理想,就没有选择性能套装,而是选了22款的驭风版,动力是最满意的,随叫随到,切换运动模式或者赛道模式,车子的动力反应会更快,油耗方面,因为上下班堵车比较严重,舒适模式下百公里11.5左右,目前跑了一千四百公里左右,空间方面本人175,比较瘦吧感觉空间方面挺宽裕的,内饰用的材料确实很不错,整体黑色配炫燃金的线条和安全带,感觉很不错。话说这车真不适合居家出行,排气声浪对后排的舒适度影响很大,坐着舒服但确实比较吵,我当时选择了5000的选装包,19寸的轮毂确实好看,但是轮胎35的扁平比确实让胎噪声音比较大,坐在车里路感会体现的十分清晰,不过买这个车就是冲着动力和声浪去的,如果追求舒适,那领克03+确实不是首选。本人91年的,选择这个车就是想趁着年纪不大还能开的爽一些😂

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    2021-12-01

    不涼少年1哥们西宁的,能聊聊吗

    丶Facer你这方向盘套。。。

    香港盾击嘛车里弄这么油腻…有必要吗

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    3.79良好

    最满意的地方肯定还是它的外观,比如说它这个外形真的算是很前卫的,毕竟领克的颜值一直在线,年轻人很难拒绝,既有运动造型又有高级的感觉,两种风格融合的都特别好,看上去一点都不像20万左右这个价位的车。内饰方面,翻毛皮材质就会让车子的整体质感有所提升,看起来非常的豪华上档次,在我看来这也是它的一大特色,会让整个车子变得更高级。空间的大小正常乘坐绝对是没有任何问题的,后排坐三个成年人也是不会拥挤,它整个车身其实就比较长,应该算是同级别的车子里面很宽敞的那种,反正我坐在车里面感觉是很好的。坐在车里边它的座椅非常的有支撑性,而且内部的填充物也比较厚实,所以坐上去的感觉就好很多,平常出行的话整个隔音效果也是比较好。虽然它是运动风比较强烈的车,但是我感觉还是挺好上手的,它的这种动力也会让大家爱上开车。

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    2021-10-30

    点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

    4.06优秀

    提车开了一个月,也有1000公里了,说说感受: 内饰配置方面没啥好说的,这个价位天花板了,除了没有电尾门小小遗憾。 空间在紧凑级里算不错的了,平时也不用带人,够用。后备箱纵深很深,储物能力也还行。 操控很不错,做一些急变道之类的动作都很流畅,刹车也很跟脚,就是刹停时候有时嘎的异响,1000公里了应该不存在新车刹车磨合问题,不知道是不是性能刹车通病,反正车里有人的时候听着挺尴尬的。 动力方面通勤是完全够的,赛道模式很暴躁但一般没机会开,至今没有痛快踩过油门?一下就超速了。低速情况下有些小问题,不知道是不是每次热车情况不同,有时候加速很顺畅声音也小,有时候吼很大声但是加速没那么好,特别是舒适模式的时候。

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    2021-09-22

    用户681111911231颜色自己改的吗?

    用户6368625742011油耗怎么样

    丶吕小布24分期还是全款?

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精