【购车经历】
首先说说选车的经历吧，其实喜欢03+很久了，预算够的话也没有什么纠结的，但是后来推出了02hatchback确实让我犹豫了挺久，更低的价格加上对两厢车的情节让我动摇了。不过在试驾过这两台车以后我还是坚定了买03+的心，相比之下02hatchback显得似乎有些温和了。
【提车价格】
早就听闻03+的优惠是一分钱都没有，不仅如此还要等两三个月的车，驭风版19.88加了选装包来到20.38，完税保险落地最后花了22.7吧，不过好在刚好有车已经到店但是贷款没能办下来被我捡漏省去了等车的时间。
【外观】
外观我只能用别致来形容，反正我自己非常喜欢，也许不能讨好所有人，但是毋庸置疑的是多年以后你一定不会忘记他。
【内饰】
内饰的设计我很喜欢，造型的设计，材料的运用，整体非常有层次感和高级感，大面积翻毛皮的触感非常棒，就是日后打理起来要花点功夫。
【动力表现】
不是车手不下赛道，良好市民街道不危险驾驶，我只能说对于我来说动力甚至有些过剩，偶尔心血来潮来几脚地板油舒畅一下心情，前提是舍得油钱。
【驾驶感受】
没有开过什么好车没有办法做对比，直观感受就是底盘紧致柔韧，刹车信心十足，转向随心所动，一切都仿佛恰到好处，反正就是好开。
【油耗】
目前已行驶里程7000多公里，高速偏多，表显综合油耗7.9L/100KM，纯高速路况100KM/h以上巡航大概6.7左右，城市路况10-12，高是确实高，但与动力匹配，全看个人需求。
【空间表现】
空间表显并不突出，只能说中规中矩，乘坐体验都挺舒适，但前排储物空间略少。
【最不满意】
要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧，不过我要吐槽的并不是流畅度，新款的车机流畅度表显想当不错了，用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾，功能还有的都有但就是缺乏选择，习惯用高德还是对百度地图难以适应。
【总结】
一个字：好。预算够喜欢闭眼买。
晴时有风陰有时雨：等车的第48天
阿杰世无双：我抄你为什么还有车模送，我买个性能套装啥都没送还没优惠我服了
道哥BB：辣鸡领克，贵
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.6分“优秀”6.18号订车31天到达7月生产的新车
【外观】
颜值担当，开了20公里的路回头率超级高。加油的时候加油员还摸了摸小尾翼连连称赞！买这个车你就是街上最靓的仔
【动力表现】
目前还没有测试，只是开了一小段路程。用户手册写的2千公里前建议不要超过3千转。试驾的时候已经感受到动力很猛了。
【改装】今天下午4点刚提车就送去贴膜店贴车衣了照片还没来的及拍，后天贴完车衣补上。车衣了解了很长时间终于选择膜小二8mil厚度的车衣质保7年，出于对车的喜爱秉承不贴车衣，不能上路的原则全方位保护。后续打算换头段拆gpf改国产TEI六活塞刹车。
【最不满意】
新车刹车的时候有咯噔一声不知道是怎么回事有知道的可以告诉我，开了自动驻车功能，我感觉是电子手刹的声音。
【购车经历】
当天去了就定了，销售也是迫切需要业绩。新店需要销量。整个天津市都没有现车，有一家有库存车，说后续不会生产22款03+了订不来了，当时差点相信了还有点失望。
【提车价格】
全款落地20.8 保险5770 优惠了应该是1.2万。加了5千元选装包。具体价格忘了怎么算的了。给的价格我认为很满意了，销售也是为了冲个业绩。保险我是平安公司的内部自己算了下3900块钱，4S店要求第一年必须上没办法。不能让人一分不赚含泪赚1800元银子。
【驾驶感受】
仅开了20公里的路程暂时还没办法分享太多，内饰的翻毛皮很大气，翻毛皮桶式座椅也很舒服，包括车机也很流程，语音智能也很灵敏！翻毛皮的方向盘手感不错，就是稍微有点轻。
【油耗】
目前35公里19.9的油耗，看后续吧。别太离谱15个以下还勉强能接受
【乘坐体验】
后排不坐人就我跟老婆两个人，所以后排不在乎。我身高正常1.75 我老婆1.65我们身高后排不会挤。
总体很喜欢，喜欢哪都好。
鲁班路钣金王：说明03+并不是限量，随买随有呀
Ahellobrother：有天津领克车友群吗？
用户8792806992078：你的车低速刹车有异响么？
【提车价格】22出头（选了19寸轮毂和防倾杆）选装优惠了2000 裸车价优惠了3000左右
【乘坐体验】这台车给我的感觉还是底盘扎实，有韧劲，过颠簸路段不会晃，座椅舒适度不错，主要体现在包裹感强，开久了腰不会很难受，虽然它座椅并不算软，但有支撑的话感觉不会腰酸背痛。
【保养】买了4S的套餐，保养价格在800以内，一万一保，如果不去4S价格在会便宜些，但没了终身质保。
【油耗】百公里10，能接受，家里有上一代的昂科威和汉兰达，油耗都比3+高一点，算是觉得还行。
【动力表现】开过的车不多，而且都以30万的合资品牌为主，3+在舒适模式下油门很线性，跟脚，感觉开起来很舒服，调到运动模式之后，油门会灵敏很多，动力来的很直接，赛道模式是最好玩的，油门一点就走，还有给好评的是刹车，没有虚位，很跟脚，刹车距离也很短，这带来的好处就是信心很足。
【最不满意】
车机不好，虽然是已经升级过的车机，但就是仅仅能用来听歌导航，车载热点也辣鸡，经常连不上，传感器上有点灰尘就报错，变相提醒你要洗车了。
总的来说就是一台有点性能底子的家用车，它的出现恰好符合了我有时候撒一下子的心。
我是这个昆啊：脚法很重要
弯道快才是真的快123：确实香。1000公里了。
义乌最快帝豪GL：怎么优惠的？
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”由于我是国道山路用车，城市很少去，如有雷同纯属巧合。
优点动力：在山路超车，动力响应快很重要，路上挂车比较多，越快完成超车越安全。上坡50左右，脚尖放在油门上，轻轻的点下去10分之一（夸张）转弯需要收油，动力没得说。
优点悬架刹车：超车完成前方就是弯道和另一辆挂车，你需要刹车迅速变回右侧道路，快了追尾，慢了对向来车，这里就是悬架支撑，和刹车系统的体现了，可以说出色的刹车，良好的支撑性，强劲的动力，你就可以完成行云流水的超车。（我妈和我奶奶晕车，坐我车都说很稳，侧倾很小）
优点四驱系统：山路上有时有冰和水。我跟车一辆小货车，下坡时一个急弯有水导致他转弯甩尾，但好在他调整回来，而我过去时没有任何感觉。四个轮子刨地面和两个轮子刨可不是一样的噢（山路驾驶下坡跟车不要太近，匀速切勿重剎）
赛车式座椅，翻毛皮加持防滑包裹性强，快速转弯可以体现到。屁股抗议：硬！（你们坐久了腰疼，我屁股疼）
燕飞利仕音响，音质杠杠的（我也没具体听，注意力都在路上）
重点夸一下主动刹车，从成都回到老家，跑了400公里左右高速，我喜欢开快车，在中途遇到高速维护道路变窄，一辆货车和小轿车并排行驶，小轿车没有提速别停了货车，两车同时剎停，我当时120多的速度就过去了，踩下重剎，我感觉到四个车轮抱死，车的辅助系统也在帮我，车身轻微弹跳两次，剎停在他们后面不足一米，幸运的是我后面没有车。（高速行车切勿超速行驶，保持车距，提前预判，我知道03+有时无意识超速）
外观内饰就像网上说的，我的回答：俺也一样。
?爱车吐槽
车机 还是网上传言的卡，启动画面很久，有时信号不好，整体流畅还可以。（我有一键赛道模式）想下载高德地图，百度地图害我走错高速一次。
日间行车灯 会有水雾，问了4s店回答都是这样。这样可不行噢。（正品领克）
安全带 好路时轻微异响，烂路时会擦车身，发出碰撞响声（烂路胎噪比什么也不是）
油耗（我就吐槽吐槽）很迷，5天加了1080多块，高速表显7.7。山路国道表显9.8，APP却是10.7（我怀疑不止）
声浪，诶～好像没有太大（GPF），还没有超车时听到挂车不甘的怒吼声大。
运动模式怠速时，车身抖动很大，方向盘都可以感觉到抖。
运动模式和赛道模式，后排很不友好，共振非常大（脑阔痛）需要改排气。
悬架太硬，城市道路没感觉，国道烂路需要避让颠到你怀疑人生（个人吐槽）
大灯很垃圾，最不满意的就是大灯，5点钟起来办事，打开灯光我一度怀疑我大灯坏了，还停车检查，就和近光灯没区别嘛。尼玛和我弟的速腾比（比不了）垃圾！很垃圾！
浅谈：
很多朋友因为家庭原因不能选择03+我推荐君威GS，出色的动力，B级轿车的空间，令人羡慕的矩阵大灯（领克大灯什么玩意）也是我当时第二选择，加点钱上CT5（电磁悬架），奥迪A4（CT4我邻居两台，我问他你飘移吗？飘锤子）
纠结要不要选择5000套件，没必要！35的胎厚，R19的胎2000左右一条噢，防倾杆对于日常用车没用，我相信百分之98的人不会去下赛道（有钱当我放屁）
运动外观套件（和我有关系吗？）小鸭尾挺好看
好多车评人说方向轻，告诉你们刚刚好，相比我弟的速腾可以说重，握感也很好，指向好虚伪小。
高速经济模式，国道舒适模式，很少用到运动和赛道模式。运动模式介于赛道和舒适之间。
赛道模式，日常行车很难受，油门很灵敏，收油就点头，给油就窜，稍微一踩就4千转以上。
没了，想不到了，以后再说吧，感谢各位阅读。
来都来了，我想要个赞。
大蛋儿777：图一楼主看起来好帅
我开破领克：图一是你本人么？长得还挺帅的
用户6734815863470：03➕车机卡什么的都还能接受，这个声浪我是真的有点儿接受不了，上次去试驾的时候开舒适模式排气都是嗷嗷嗷的叫，前排声音都大，别说后排了。然后就劝退了，其实个人觉得性能车的确需要声浪，但是03➕声浪有点儿太夸张了，始终还是要考虑坐你车的人的感受，毕竟要结婚要载家人
7月订车，8月初提车
地点：郑州
之前开的是宝马3系，因为一些原因卖掉了。本来是想买新款3系的，但是去试驾了之后感觉新3不是之前那个感觉了，而且还简配。。。后续还试驾了C级，CT5，最后试驾的了03➕，试驾之后就被震撼到了，油门响应，提速，刹车包括音响等这些让你感觉不出来这是一台国产车。和上面👆🏻提到的3款车相比完全够用，甚至配置还丰富，3系之前老款还是很不错的，C级完全的买标，CT5也是不错的，没买他是因为油耗和降价。
03➕油耗正常开9个左右吧，毕竟还是四驱的。
能吸引我得还有就是厂家的终身质保，终身免费道路救援。
这种车就不要说空间了，后排正常做人还能有一拳多。座椅舒适度也很不错，通风，加热都有！
排气声音也很好听，舒适模式声音很小，运动模式下排气声音比较大。
不满意的地方就是车机系统，确实有卡顿。。。
感兴趣的朋友可以去试驾下。
只要5个赞的李云龙：老哥，郑州那家店啊？好想去看看
史上最帅的蛆：明天去提22款
是你全哥哥呀：我22款明天提车了
一直有关注这辆车，十一车展对比了一些其他车果断就去4s店付定金了，十一月底车就到了，还是比较快的速度。
我买的是2022驭风黑色03+，提车的时候看到黑色的整车心里非常喜欢，这个外形我认为是比较酷的，身边同事和家人也比较认可。
内饰是翻毛皮的就不多说了，大家也都了解，无论是乘坐的舒适感还是外观看上去的档次感都让我非常满意。
空间的话我主要自己开，没太考虑这方面问题，带了几次同事表示空间还可以，小家庭用的话应该够用。
让我最爽的就是它的操控和动力了，里面很多黑科技，我还在慢慢探索，但是用了一些功能都比较好用。而动力带来的感觉是两个方面的，一方面心里感觉很爽，对于那些磨磨叽叽慢吞吞的车随便超，让它们看我的尾灯；另一方面可以减少我的通勤时间，因为动力强提速快。
最后不得不提一下它的油耗，果然像车友们所说偏高，不过当时买的时候我就有这个心理准备，以后好好赚钱喂它吃好草！
开了2年天籁，跑了1.9万公里。 总体体验是悬挂软 隔音不错，高速一箱95的油 可以跑1200公里 油耗4.3 ,省心 没出过问题，送了10保养，这2年几乎除开了油费，就没其他费用了。然后换了领克03+ ，最开始的感觉 隔音差 胎噪大，后面我喷了12l汉高底盘装甲，然后路感全部传给我的脚，悬挂硬， 有点像板车，油耗10个多，差不多一元一公里。速度起来后，转向有时轻有时重，，过弯比天籁好多了，支撑性可以，高速过弯有信心，刹车灵敏。内饰显旧，和显脏。
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