外观依然是领克家族最有辨识度的设计语言,再加上03+特有的金色漆面,让人从远远望去就可以看出这是一台领克03+。前脸依然看起来非常霸气,如果从正面看的话,甚至有一种压迫感,有一种仿佛“瞪”着你的感觉。侧面采用了比普通版更大的轮毂和性能更好的轮胎。在加速包括过弯的时候,03+能有这么好的性能,轮胎可是做出了不小的贡献。尾部是这台车最霸气的地方,原厂的大尾翼可不止单单是用来做装饰了,作为一辆高性能版本的车,在过弯方面,尾翼也是起到了个很大的下压力来增加过弯稳定性。底下的四出排气管,配合着熏黑的后扰流版,一看就知道这个车肯定不好惹。内饰方面,可以说真的是给消费者非常大的诚意,大量的翻毛皮触手可及,并且还在内饰加入了领克03+特有的黄色装饰标以及黄色安全带,整个内饰看起来战斗气息满满。既然作为性能车,动力方面肯定是不容小视的,2.0T的发动机压榨出了254匹的马力,最大功率可达187kW,峰值扭矩可达350N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,并且得益于它的四驱结构,领克03+的百公里加速时间可达5.9秒,这对于一台二十多万的车来说已经是一个非常优秀的成绩了。车身尺寸为4677/1840/1461mm,对于一台紧凑型车来说的话还是很够用的。
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.4分“优秀”#种草奖##为03冠军速度打Call#强烈种草03系列!买车已经三个月了,也已经开了两千多公里,开下来真是一天比一天喜欢,各个方面都好,不管是外观,动力,配置,性能都无可挑剔。男生一开就上瘾,女生越看越喜欢,开在马路上动不动就有人要崩我一下,声浪也是听了欣喜若狂媳妇也买了辆领克02hatchback,双子星,骚气,帅气。美中不足就是那款蓝色的03cyan深得人心,但因为资金不足,忍痛割爱了,下一步呢,也准备改个同款颜色,贴画,满足一下自己这小小的虚荣心。领克这几年一直也被我们大家看在眼中,也真的从一个一开始很少有人听说过得品牌,做到现在真的是可以说的上是“烂大街”了。希望领克在接下来的几年里继续做大,做强,引领新一代的潮流,时尚和神车!
购车经历
是领克老车主了,上一台车是20款1.5T劲PRO的领克03,开一年四个月一万八公里。为什么还会选择领克?选择领克03+?03与03+外形内饰不是也差不多了吗?
大学毕业刚出社会工作一年想买一台代步车,看了许多品牌的测评,15万价位里领克03是个不错的选择,独特的外观,动力,内饰,安全性。03+是03的升级版,算得上国产车里的入门级性能车。因为喜欢03+,之前也把03改成了03+的外观,感觉还是差点感觉,最后还是选择了置换03+。2.9到4s店定车,2.16官方开售又自己抢了订单,3.22新车到店,3.28提车。等了一个半月,还是算比较快的,提的当月出厂的车。
价格
03+裸车价19.88,基本没有优惠的,所有优惠活动都不参与,4k的置换补贴也没有。和领克接触的也比较多,市场价什么的也都知道,直接谈的落地价22.55(22款驭风版+5k驾控套件),本地有2k购车补贴,朋友帮我搞了吉利员工好友购车补贴2k,所以最终落地22.15。
要了两次基础保养,玻璃膜升级,送了灭火器、碳包、碗套装、月历,定车后还私下找店老板送了3w的原厂脚垫。
外观
还是一句老话“喜欢的人就很喜欢,不喜欢的就觉得领克外观很丑。”像蛤蟆吧,哈哈哈,我就比较喜欢领克的祖传北极之光日行灯,晶体式尾灯,加上领克03+独有的炫燃金色辨识度很高。03+与03相比也有外观上的明显区别,03+是亮黑的中网、后扰流、四出尾喉、尾翼大点、前后装饰板和车窗镀铬是磨砂灰质感、轮毂尺寸样式、胎的尺寸
内饰
03+的内饰翻毛更多了,看起来比较高级,方向盘、档吧、门板、顶棚、ab 柱、座椅等。内饰搭配了黄色的安全带、出风口、档吧、挡吧框、座椅搭配、各种缝线。座椅比03的更硬,护腰更大。
驾驶感受
动力比较充沛,油门反应很快随踩随有,比03提速快很多。刹车也比较灵敏,轻踩就开始减速了。有了四驱加成,地板油起步没有打滑,过弯更稳更有信心。避震比03更硬,19寸胎更薄,胎噪和震动还是大点。
油耗
油耗还是要看路况,我跑的路很少堵车,跑大道也比较多。纯市区10左右,一箱油最多五百五公里,大道跑的少就一箱油四百左右。也有挺多车友开的比较猛的,市区只能三百左右。高速8左右,开acc油耗还能更低,一箱油也能跑六百多公里。之前03纯市区7左右,高速6左右,高速一箱油极限八百公里。
槽点
品控方面还是有待提升。提车回去路上,a柱气囊盖突破掉下来,被吓到了,后来看是卡扣断了。后来又发现主驾驶侧气囊护板位置的间隙很大,手指都伸的进去,看得到里面气囊。22款车机流畅很多,还是不能下载软件,破解还要买工具拆车机比较麻烦。百度地图不好用,还是老车机的高德好,老车机装软件也简单。新出一个软件(诗川随听)整合了QQ音乐,可以放自己收藏的歌,但是系统没啥随机或者推荐的歌单。
总结
后悔一开始没有买03+,亏得比较多,等于花两台03的钱买的03+。喜欢就去努力吧,少走点弯路,一步到位。
BANG BANG BANG:我21年9月买的 现在好想卖 这车是真热
03不敢加:我直接就上03+香是香,就是油耗高,油箱小
孤独的人8875:3W的脚垫,金的吧
我们试驾的是2022款领克03+ 2.0TD 自动驭风版,它的外形算是03+里面最低调的了,碳纤维套件和尾翼什么的都没有,但是更实在的锻造轮毂什么的却保留了,足够。内饰方面,大面积的翻毛皮确实很有顶级跑车的味道,不过时间长了包浆了还是有些难清理,空间方面与普通03无异,只是座椅的支撑力会更强。动态方面,2.0T高功率发动机254马力/350牛·米数据很强,加上机械四驱后,就更强了,工程师刻意把声浪放进了座舱,开起来非常有战斗感,不到6秒的官方零百加速着实强力。底盘方面,算是领克家族最运动的了,你是可以不用改装直接用它下赛道的,而且日常驾驶也并不会特别硬,铺装路面舒适度过得去。而且这台车隔音居然很不错。
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”整体来说,外观无敌,内饰翻毛皮不好打理,动力贼棒。油耗属实不低,市区开下来得13 14。高速8个左右。隔音很棒,高速跑起来很舒服。空间刚刚好吧,毕竟一个A级小钢炮,能坐人就行了。平时正常开的话没有排气声浪,并不吵,转速拉上去以后才有声浪。平时开车运动模式居多,赛道模式一共就开过两次😓确实躁。整体来说很满意吧。
【外观】
外观这一点仁者见仁智者见智,我是觉得03+长在了我的审美上,之前一直想提黑色的,最后越看金色越顺眼。最满意的部分就是尾部的设计,能量体尾灯很亮眼。
【动力表现】
目前开了2500公里,大部分是高速里程。所以先谈谈高速表现,动力方面还是随叫随到,高速超车很轻松,但是后端提速稍稍有点乏力。市区开的话动力感受更强,03+起步确实给力
【购车经历】
购车经历太复杂了,此处略过一万字市面上20万左右的车试驾了个遍,决赛圈是君威gs尊贵和03+。最终由于gs涨价一万放弃,喜提03+。
爱如少年844:6s多的动力,两个月开下来就会觉得不够用了
哈尔滨分水器批发卌金牛:你好
小邢0612:裸车18.88可能?
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.1分“优秀”【外观】
尾部的能量晶体尾灯是我的最爱,每次开车锁车我都会看两眼,四出排气冬天吐出长长的气很帅。
【内饰】
内饰alcantara用料很足冬天摸着不凉,手感也不错,缺点也明显难打理。22款车机好评,界面简洁好看好用。
【动力表现】
车上坐四个成年男子,动力依然嗷嗷的,就是我在农村开,底盘有点低,尺子量了下大概有165mm,两个多月底盘蹭了几次,好在底盘护板很结实。
【油耗】
我平均油耗大概11.5,市区和农村小路一半一半。
最近油价高开eco,十五公里的省道车机显示8个到9个之间。市区估计要12到13个油。
【驾驶感受】
悬挂很硬,走烂路跟坐轿似的左摇右晃。不过硬的好处就是过弯很有信心爽。底盘遇到路上有小石子或泥沙就会哗哗作响。
【最不满意】
也没啥最不满意,只是除了上面说的还有一些小缺点,比如雨刷跟个傻吊似的,雨大刮的慢,雨小可劲刮。舒适模式也有共振,不过我买了排气阀门,好多了。暂时就这些,下次归纳归纳再发,谢谢车友大佬们观看。
apollo丶:你是驭风版哪款吗
木余03:雨刷深有同感
啦啦啦糯米:什么排气阀门?能减少共振吗?
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”【外观】
这个外观只能分人,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人,看见就烦,我就是很喜欢这个外观的人,嘿嘿,外号“金蛤蟆”。
【动力表现】
舒适模式下油门反应个人认为已经挺灵敏了,超车什么的毫无压力,只要舍得踩油门,动力源源不断,100码以上只要肯给油,依然提速很快,但是22款听说颗粒捕捉器的原因,自己也试过,0-100加速也就6.9左右,不像官方公布的样子,不知道怎么才能更快一些。
【购车经历】
其实6月28日已经提了20款驭风套件版,当时销售还说不会出新款,谁知道也就是7月11日左右吧,22款就出了,很生气,很无奈,被销售摆了一道,想想就这吧,新款就是换了块车机,别的也没啥。然后7月16日上牌,7月17日贴太阳膜,7月20日郑州特大暴雨,车被淹没顶,全损,平安这次很给力,很快就打款了。因为这车只开了1000多公里,还没感觉出什么,就想着再提一辆,正好领克厂家也给力,郑州的全损车主再提领克,补贴1万。稍加思索,就又去了领克4s店,当时想要22款驭风套件版,销售说等等应该会有,我就等啊等,等到9月份了,也就是厂家补贴最后一个月,还没车,想了想,不等了,9月12日直接过去提了驭风版。
【提车价格】
优惠5000,193800,厂家补贴10000,相当于第二辆这个车就是183800提的。看似很便宜,其实上一辆已经亏了购置税还有车损险也出了,最后还是赔钱提的第二辆。
【油耗】
过年去了一趟甘肃,基本全程高速,表显8.0,平时在市区开,走走停停,12左右。
【乘坐体验】
前排还可以,座椅包裹性很好,后排不是很友好,前排乘坐舒适的情况下,后排腿部空间不怎么样,不过这样一台车,咱也不要求后排表现,是吧。
【最不满意】
油耗略高,后排空间略小,前大灯不知道是不是没有透镜的原因,感觉有时候挺暗的,都有点看不清路。
【改装】
目前改了一套前刹车,因为原装18寸轮毂有点小又不想花钱再去换轮毂的原因,只能上大4。后面只换了两块345的盘。
键盘胎神教:泡水那台没拍照?想看看
冬木透475:哥们,我也在花园路那里看03+,你买的时候有置换补贴吗?03+
Kingv5:对 哪个店提的 我在大中原汽车看了 价格太挺了
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.2分“优秀”【外观】
好看,第一眼就看中了这个金蛤蟆。
【动力表现】
舒适模式日常用车完全够,运动模式的提速很快,推背感十足。
【油耗】
高速大概11个,城里13个往上。
【空间表现】
前排坐的舒服,后排就遭殃。
【最不满意】
过减速带特别震,车内噪音比较大。
夏夏夏!!!:我感觉后排还行呀!挺舒服的
FInd280:但这个车真滴帅啊,羡慕
来自一个大鹏鸟:长沙哪个4s店
价格:1月8号提的车,22款落地21.7w算的上很优惠了吧。
动力:日常一般经济模式,赛道模式有点张扬而且油耗非常不友好。动力没的说,除去电车,基本90%以上都可以蹦一蹦。
外观:金蛤蟆,喜欢的的觉得好看,丑帅丑帅的,改了高配的外观套件。
油耗:这个还真的得说,其他地方我都觉得蛮好,就是觉得油耗太高了,日常经济模式农村路段能跑出12个油,难受,现在95都7块9了,加不起。
内饰:方向盘,座椅还可以。翻毛皮不好打理,个人觉得中控台没必要翻毛皮,个人更喜欢皮质双拼中控台,捷豹xfl这种。
配置:鸡肋基本,也没啥可说的配置,氛围灯差到极致,要不就不要搞,搞个白色的一条,自己想象一下能好看嘛?
轮胎:没有选配轮毂,马牌mc6,胎噪中规中矩,就是比较带石子,每次有石子的路都沙沙的打到底盘响,对了特别的甩泥!
cyan定制版真的好看
几点就睡觉色即是空:有人说高速6个油,我笑了,今天我加了一箱98,全部清空跑高速,平均速度到了99,油耗9个,6个油的水泥吗
Evio709:都254马力了还提油耗,那油门放开踩就完事,不图这个你买这车干嘛
正能量宇宙fT0:主要这大屏设计得不好看,像01-05的就好看多了
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.7分“优秀”【外观】
刚开始看车的时候感觉好丑,多看几遍丑帅丑帅的!
【动力表现】
03+小钢炮真的爽,因为本人新手不敢快开,让朋友开了一次,人生中的第一次过山车是在自己车上坐的?。
【改装】
暂无改装的想法,我已经很无奈了,交警大哥们见一次拦我一次?
【油耗】
在市区开的,还没上过高速,就走过国道,油耗感觉还可以,接受范围内
你的男孩327:这么便宜?
生活必须要有你:我油耗14.3市区
对于一个90后的我,买车最主要的是颜值和车辆性能,因此领克03+刚好入了我的法眼,经过一年的摸索对03+得出以下几点结论,1,车辆外观基本符合现在年轻人的审美,年轻运动,很有活力。2,车辆性能出色,254P的动力可以说对于日常驾驶游刃有余,不管是起步加速还是在高速上超车,都是信心满满,再加上03+的四驱系统,在弯道过弯时也是能保持非常强的抓地力。但是车无完车,虽然领克03+的各项性能和外观都很好,但是由于是一辆性能车,缺点还是主要在舒适性和轮胎上,245/35/19R的轮胎胎壁太薄,买车一年轮胎坏了三个了,对于用车的成本有些高了,一千多一个轮胎实在让人难以承受。虽然如此但我还是喜欢它,毕竟二十多万能买到一辆性能出色,外观比较年轻的四驱车还是很难得的。
Pleasentman:所以说还是18寸的轮毂就好
用户9027912792049:没有一分优惠嘛?
头条用户:感谢分享
外观这方面没办法说,喜欢的人觉得很帅,不喜欢的人觉得很丑,萝卜青菜各有所爱!车子性能方面挺好的,买这个车本来就是偏家用,偶尔最求追求一下刺激,性能各方面的足够。
油耗偏高,杭州市区油耗在十三个左右,高速定速巡航120油耗7.2左右,但是想最求性能就不能害怕油耗,总不能想让马儿跑还不让马儿吃草吧。都说车机卡,老款的我不清楚,但是新款车机不卡,就是车机应用比较少,不支持手机互联比较麻烦,内饰没得说,就是比较难打理,空间也还可以,并不是很小,一家三口日常使用,足够了,就是舒适性不足如果是最求舒适性,还是不太建议购买!悬挂偏硬,运动座椅舒适性没那么好,开久了会腰疼,虽然有腰部支撑!因为是偏向家用,所以就没有选择那些性能套件,一是性价比不高,二是那些套件比较难打理,路好还可以,碰上一些比较烂的路,磕磕碰碰的会让人很心疼!
用户1269072081576:请问排气声音大不大
【购车经历】
以前开2012款别克君威GS,虽然不是经常开快车,但是对动力还有一定要求,想开快能开着爽。换车一开始考虑过电车,毕竟用车成本便宜,平时不用加油保养,但考虑到电车正处于日新月异蓬勃发展的阶段,技术更新太快,两三年可能就落伍淘汰了,所以还是觉得买辆油车,抓住燃油车最后的尾巴。最后选择了黑色领克03+(黄色太炫驾驭不了),动力强,配置高,空间虽不大但够用。
【最满意】
1、做工精致,内饰漂亮,大面积翻毛皮,车厢氛围有高级感。但不好打理,小孩自己上车经常踩着座椅,尘土都得拍好久才能弄掉。
2、动力强劲,赛道模式随时三千转待命,动力随叫随到,很爽,有激情。车主手册要求磨合期间2000km内转速不应大于3000,转速没踩到太高,等磨合期后再多体验。
3、悬架是最大的惊喜,买之前以为偏性能车,悬架会很生硬,毕竟也要兼顾家用,但买完发现底盘支撑很有韧性,不生硬,日常驾驶比感觉之前君威GS都舒适,虑震比想象中要好。
4、配置丰富,主被动驾驶辅助齐全。
5、网上很多说车机卡顿,感觉22款还好,车机比较流畅,语音识别也很快。
【最不满意】
1、邮箱比较小,只有50L。油耗目前10.4,比GS省油(之前GS平均11.7),但与日系德系同级相比比较高,毕竟动力强,也可以理解。
2、氛围灯少,且只有白色,夜间氛围不是很强。
3、排气激烈驾驶好听,但日常有点吵,后排隔音比前排差。
4、车机虽然不卡,但不支持CarPlay、CarLife和HICAR,手机互联不方便。
键盘胎神教:黑色要等多久?准备入手一台了,我也是不太接受黄色那么炸
怒怼骗子企业:你没选19寸轮毂是真的亏我也是18寸,听说cyan版本的对向4活塞卡钳必须19寸的时候,血吐出来了
四儿子店可以帮你换,3000块,大四活塞加大盘,不用桥马,原厂就能装,贼帅,脚感不错
用户143723712811:落地要多少钱啊
一直有关注这辆车,十一车展对比了一些其他车果断就去4s店付定金了,十一月底车就到了,还是比较快的速度。
我买的是2022驭风黑色03+,提车的时候看到黑色的整车心里非常喜欢,这个外形我认为是比较酷的,身边同事和家人也比较认可。
内饰是翻毛皮的就不多说了,大家也都了解,无论是乘坐的舒适感还是外观看上去的档次感都让我非常满意。
空间的话我主要自己开,没太考虑这方面问题,带了几次同事表示空间还可以,小家庭用的话应该够用。
让我最爽的就是它的操控和动力了,里面很多黑科技,我还在慢慢探索,但是用了一些功能都比较好用。而动力带来的感觉是两个方面的,一方面心里感觉很爽,对于那些磨磨叽叽慢吞吞的车随便超,让它们看我的尾灯;另一方面可以减少我的通勤时间,因为动力强提速快。
最后不得不提一下它的油耗,果然像车友们所说偏高,不过当时买的时候我就有这个心理准备,以后好好赚钱喂它吃好草!
我对它的动力和操控性是最满意的,本身它的配置就是2.0t涡轮增压发动机,而且是8挡手自一体,适时四驱,所以动力的表现真的是完全不需要担心的,刚开始买车的时候,我还在考虑是买1.5t还是2.0t,但是经过再三斟酌,还是买2.0t更好一些,因为平时在条件允许的情况下,我喜欢开快车,2.0t相对来说会更加强劲一些,正因为动力好,所以驾驶的时候一点都没有那种肉肉的感觉,起步和提速都很顺畅,车速提起来以后,超车也比较容易,再加上油门和刹车很好的脚感,所以我感觉即使新车的时候,我也没觉得有什么难度可言。
最不满意
在所有的性能当中,唯一感到不足的就是经常在市区内行驶的话,油耗就会稍微高一点,这也是在所难免的,本身它的动力足,而且在市区内的道路上行驶,经常车速都是提不起来,红绿灯也多,走走停停的情况是时有发生,所以稍微费点儿油也很正常,但是跑高速的话油耗就比较低。
空间
平时车子就是我们一家三口人使用,所以对它的空间是相当满意的,感觉前后排的空间都是比较大的,一般都是老婆带着孩子坐在后排座椅,甚至可以翘着二郎腿儿,后备箱也不小,能放不少东西。
七七来书゜:卧槽你这改的好帅啊 咋改的
小鑫鑫的啦:卧槽,可以要个清单拿
弹指一叶可遮天:你这个真帅