领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版音响品质好值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

#汽车# #开箱评测# 买车也快2个月了，今天终于有时间酷友们分享一下了。 本来今年没打算买车，结果公司搞了个活动，混动顶配卡罗拉14w落地、荣放2驱次顶配17.8w落地，给我整心动了，便和家里提了想买车的念头，家里也同意了，于是便开始看车。真正开始看车了才发现根本就不喜欢丰田车(也可能是天天看试验车已经索然无味了😂)外观内饰动力，都不合自己的心意。想了想十几万都花了，也没必要为了几万块的优惠就买自己不喜欢的车，于是便有了今天的主角——青蛙03。 一开始想买2.0的，但是试驾以后发现6at匹配很一般，顿挫明显，相反1.5的双离合倒是出乎我的意料，于是便准备入手1.5的冠军版，15.2w拿下，送了些不值钱的东西。 车子开了快2个月了，给各位还在观望的酷友一点参考意见。 优点:1.青蛙外观很吸引人，灰色更显战斗。 2.内饰能摸到的都是软的，主副电动调节，座椅加热，全液晶仪表都很好用。360影像和主动刹车还是能救命的。 3.方向比较精准，过弯的时候侧倾很小，加上运动座椅的包裹，会让人很有信心 4.7速双离合比较平顺。对于一个1.5吨的大胖子来说，加速还是不错的，只要舍得踩。毕竟没有肉车只有肉人 5.地盘是偏硬的调教，但是不是特斯拉的那种硬。反馈路感的同时，因为悬架行程较短，过小坑的时候对路面的吸附感很不错。但是地盘比较低，烂路一定要注意！别问我怎么知道的😭 6.油耗还可以接受，我主要是高架和高速，大概7个油。市区估计要9个左右了。 7.NVH很不错，同级应该算标杆了。风噪控制的很好，胎噪的话就比较挑路了。总得来说这一点可以给高分。 缺点:1.60km以后的加速有明显的涡轮迟滞，并且普通模式下加速降档并不积极，配合拨片降档会好很多。 2.倒挡的时候偶尔会有顿挫，不过用的也不多，就忍了。 3.中控除了听歌导航以外啥也不能干，我中间还黑屏了一次。并且蓝牙播放音乐，失真严重。建议还是用自带的QQ音乐(有一说一，燕飞利仕的音响还是不错的) 4.座椅没有腰部调节，没有通风，这个夏天还是挺难受的。氛围灯只有单色就很难理解了。给都给了，就不能上个64色？ 5.保养维修太贵了，简直是BBA级别的。235的马牌uc6，实际上静音很一般，还不如之前的固特异f1，至少抓地强还不容易鼓 目前来说，人生第一辆车还是很满意的。希望25岁之前能开上宝马4系，还剩2年，看来要努力买彩票了😁

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.44分“优秀”

#领克03种草计划 作为一名车主，现在我就来谈谈我对自己这台车的一些观点和看法吧 1.提车 从去年年初就已经萌生了换车的想法，但奈何由于工作的原因空闲的时间很少，只能在懂车帝上看看自己比较关注的车型，也在各大论坛，车友圈潜水了一段时间，比较关注的有思域，高8，和迈锐宝xl，领克03（其实刚刚开始我并不喜欢领克的的造型，但是在论坛呆久了竟然越看越觉得领克的造型还是很帅的，也有人有这什么车真丑 蛤蟆一样，可能每个人的审美不同吧），到了去年年底终于有空闲的时间去4s看车了首先去的本田，销售还是挺热情的，思域毕竟已经卖了好几年了口碑也是不错，看到两厢思域的时候确实也比较心动了，最后因为内饰做工放弃了，第二家直接去的领克，一进门感觉领克4s的环境是真ok，工作人员也比较热情，直接就试驾了1.5的车型，因为网上一直说三缸抖啥的，那就让我亲自体验一下吧，试驾回来啥也没说直接和销售谈了价格，正好有现车，那就现买现提吧，打好临牌当天就开回家了这速度也是雷厉风行了。 2.外观。这就不用都说了，都市对立美学就是领克的设计语言，虽然我也不知道什么叫都市对立美学，但是我觉得很有个性，年轻人应该都喜欢个性潮流一点的东西吧。 3.配置。03的配置可以说很高了，acc自适应巡航，360度透明底盘，10.2的屏幕，主副驾驶电动座椅还带加热和记忆功能，要是再来个通风就完美了，燕飞利仕的音响也绝对能满足你的耳朵了，主动刹车等等功能应有尽有。 4.动力 我的是1.5t的冠军版，有三种模式经济舒适和运动正常都是舒适模式下驾驶换挡平顺基本上没有啥顿挫感，试过经济模式可能个人原因吧不怎么开的来感觉太肉了，运动模式下油门的响应就比较激进来了，动力随踩随到，稍微一踩就3000转以上了，哈哈，开车还是要注意安全。 5.优点，安全性比较高用料足，动力够用，内饰豪华 底盘比较扎实隔音也不错。 6.缺点，说说这个固特异f1的胎吧，真的很挑路，好的路上基本上胎噪很小，要是走在啥碎石子的路上真的是多大的音乐都掩盖不了，而且车子给你保留了不少的路面反馈，我记得车友和我说过他开在井盖上能明显感觉到广州市政几个字，当然可能有些夸大了，后期可以换一个米其林的静音胎，再者就是车机了，确实不快，有些卡顿，自带的是百度地图我觉得有些傻，很想来个高德，要是是05的车机这车就更香了 不对好像空间还没有说，空间我觉得后面坐三人有点挤，头部和腿部空间够用了，后排的座椅有点短硬，要是再长一点就好了。 最后说一下三缸吧，可能很多朋友都比较关心，我也不吹它也不黑他，抖动确实是有点尤其是冷车启动抖动能感觉的到，热车的话基本上感觉不到比较细微，家里还有辆宝马320li对比了一下宝马启动他也抖，三缸的抖动和四缸不一样，有点晃的感觉，但是不影响正常的驾驶，你不和别人说朋友坐上来也没感觉到抖动，看个人接受程度吧 好了码了这么多字，也没有说的一印俱全，总体这就是我的感受吧，也谢谢能看完的朋友。

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4.21分“优秀”

嗯……怎么才算帅呢？领克03yyds 【购车经历】 算是一见钟情吧，大概一两年前有买车的打算，预算15w左右，就开始在app上看车看数据，无意间看到了03，第一眼就卧槽，真帅！就是他了！但当时对领克这个品牌很陌生，可以说是一点都不了解，然后就开始各种搜索、看车展、看评价…家里人有带着质疑目光反对购买国产车的，但是我毅然决然选择了领克，第一次试驾就立马定下了，本来告诉我要等一个月左右，过了两天，销售告诉我有新车了，怀着激动的心情立马就把心心念念的车车带回家啦-🥰 【外观颜值】 当然是非常喜欢啦，毕竟第一眼吸引到我的就是他的外观！前脸是越看越顺眼的状态，后背加尾灯设计就真的惊艳太帅了，作为一个颜控来讲，不明白为啥那么多人说领克丑，只能说是有点与众不同而已，大概萝卜青菜各有所爱吧。（ps：网传新款03的前脸我也不理解了） 【内饰空间】 真的满满的高级感，做工手感都还不错，最喜欢的地方就是空调出风口，真的是可可爱爱，太喜欢了。还有座椅质感角度也很舒适，有的车开久了坐着各种不舒服，到目前为止开过最长时间4个小时完全没有不适感，后座设计得也很合理，但是五座坐满的话稍微有点挤，平时基本上都只有我一个人用车，所以空间方面我觉得是足够了。 【功能配置】 首先表扬一下燕飞利仕音质真的很棒，是可以在车上蹦迪的效果，但是如果连蓝牙的话就稍微差一点点了。 定速巡航这个功能真的太爽了，一般在高速上经常用到，可以根据前车距离调节速度，让自己不会一直处于精神紧张状态。 紧急刹车这个功能感觉有点鸡肋，敏感度我已经调到最低了，还是被吓过两次，明明离前车很远的距离直接给我刹停，我不理解。 还有领克最大的槽点-车机，基本上每一个车主都吐槽过，开机时间较长需要反应时间，目前没有遇到死机的状况，车机屏幕算比较大的，但是应用很少，重要的是不能连CarPlay😑有点失望，希望以后可以升级，改善这些问题。 【动力体验】 1.5T动力丝毫没觉得弱，就算舒适模式也是一脚油门随随便便超车，轻松无压力，更不用说运动模式了，但基于现在油价感人，还是老老实实开舒适模式好了。有些人说三缸机抖，目前还没发现任何问题。在路上遇到小伙伴的时候总是想打个招呼，奈何人家根本不鸟我🫣 【操控体验】 操控真的不用说，刚好买车一年，开了16000多公里了，带着他翻山越岭，实话实说，目前同价位甚至再好点的车里没有发现比03更好开的，但是还是有些缺点，减震效果不太行、胎噪声也比较大，其他方面都还不错。我上下班大多数都走的是高速、县道，油耗在6.7L左右，但是在城头堵车的时候开就要9-10个油了。 【售后服务】 售后做得很周到，有任何问题都会及时解决，而且经常开展各种活动，也认识了很多志同道合的朋友，从来不晓得买车还有这么多的福利，真的只能说买领克是非常正确的选择✅ 以上内容仅代表个人意见，如有不足欢迎补充～🫡

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4.11分“优秀”

选择原因：在南宁车展五一车展，拿着15w的预算，逛了大众和日系，亚洲狮、探歌、速腾最中意的是福克斯stline，啥车都看了，我刚开始奔着这些去的，上车一看感觉一般般，之前也关注过领克，但是在小地方，根本没人认识这个牌子，怕家人反对也就没把它放入清单，但是就真的上车一坐，心里直接卧槽，合资17、8万内饰简直那里都是硬邦邦，设计也不好看，领克只要15还那里配置都高、还好看，当机立断，先斩后奏买领克！！当时也没想啥保值率、三缸、加95油啥的，就是纯粹的喜欢，且觉得性价比巨高，享受当下，享受年轻的心态买下了，现在开了差不多七千公里，真的为当时的决定感到庆幸。 外观：黑色真的是精髓，黑色车身中和了新颖的设计，真的恰到好处，身边的人都认为好看，车漆也有说不出来质感，阳光下车漆里有类似闪片的效果，而且车漆特别闪，反正说不出来，我觉得这车真的不需要一点点多余的装饰，多一分就有点汽配了。 操控：方向盘没之前开叔叔的福特那么紧绷，但是也很舒服了，动力完全够用，方向盘换挡拨片虽然鸡肋，但是有时候会用换挡拨片降挡，把转速拉高，然后踩油门手动升档，听发动机嗡嗡声，自我安慰了属于是，不过真的蛮好玩。 内饰：真的牛、牛、牛一点异味没有，老妈刚开始对这车抱怀疑的态度，上车后第一句话：这车不错，一点味道没有👍（老妈平时坐的都是20万以下的合资车）细节在这个价位无敌了，这也是我买的原因，我就说过一个细节就是方向盘换挡拨片接触手的那面竟然类似亲肤材质就是类似液态硅胶的触感，绝！ 舒适度：现在后排很少坐人，前排不用说舒适度肯定够，后排我自己坐过，空间中规中矩，但是因为坐姿低，看窗外的视野和体感对不上号，感觉应该是比略晕的那种，不过现在家里基本每户都有车，我自己也没孩子，后排利用率很低，所以感觉不是啥困扰。 底盘：没开过好车，但是开过我车都说，这车韧、稳像高级车。 车机：由于公司和家停车地点的原因，每次上车第一件事倒车出库，会10秒内调出360前景影像，所以开机很快；音响真的舒服，爱极了，语音识别一般，属于能用级别。 油耗：高速6.5 市区30-40km速度，停停走走大概11个油，压力不大，开车不太想这种东西。 小缺点：空调一档不够凉，二挡又很吵；30-40这个区间，急加速会延迟1-2秒左右，a柱比较挡视野（对比朋友的车：阿特兹、福特等），座椅调节小概率失灵，空档手刹停车极小概率闯动（有那种加速感，然后马上又消失）吓一跳，高速有过一次异响，开了五十公里，然后自己消失了。 最大的优点：刚毕业的人开这个车去单位，不会被误以为是开爸爸妈妈，叔叔阿姨的车，一看就是年轻人的车，属于自己的车。 未来可以的话，换09 或者极氪

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4.5分“优秀”

18年刚上市的时候就看过03，那时候印象就很深刻，没想到三年过去还是缘续03。看车半年，关注了挺多，03开始没纳入清单，中间考虑过天逸，福克斯，君威，星瑞，或多或少都有些不如意的地方。至于同价位的日系和大众，开始就没有纳入考虑，不是说不好，而是现在的中国车市已经不是十年前了，可供选择的很多，对我而言这两者都不是性价比之选。有车开也不着急，所以就时不时论坛逛逛，偶尔去4s看下实车。 福克斯曾经一度接近拿下，后来基于福特8at稳定性和有点儿笨的变速箱逻辑，最终继续观望。后来再一次看领克02的时候，关注到了展厅的灰色03冠军版，顿时02就不香了，年轻但不张扬的外观，拉满的配置，强劲的动力，优秀的驾驶体验，还有比02更有优势的空间，让我实在找不到再拒绝的理由。半个月后跟销售谈到一个预期的价格，马上到店订车，从订车到临牌上路只用了两天时间。 谈谈感受，因为里程跑得还不多，目前油耗没有参考意义。整体驾驶感受非常好，隔音和底盘同级别天花板级的，提速快，变速箱逻辑很好，超车非常轻松，低速也几乎感受不到变速箱顿挫。座椅偏硬，包裹性优秀，燕飞利仕音响系统也很棒。其他诸如ACC，变道辅助，座椅加热座椅记忆，无钥匙进入，自动大灯等等，配置完全拉满，能想到的几乎都给了，同价位无出其右，真的是做到了人无我有，人有我优。 关于三缸发动机，没感觉跟四缸有太大区别，完全可以接受，而且经受了几年市场检验，应该问题不大。 硬要说不太满意的地方可能就是车机了，不支持carplay，自带的百度地图真是用不惯，而且据市场反应时间长了这套车机系统可能会卡顿。后期还要加个盒子扩展下carplay或华为的hicar功能。

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4.14分“优秀”

#领克03提车打卡 买车一个多月了，从在路上第一辆起我就爱了，太酷了。 谈谈以下几个方面: 1.操控，方向盘比较轻，但是转向还是很精准，指哪打哪儿，个性化模式里面也可以调节方向盘轻重，整体操控比较满意。 2.动力，动力我是完全够用了，平时一般都开舒适模式，响应也比较及时，超车给我很大的信心，运动模式的话，车就变得比较暴力了，运动模式+地板油，那声音和推背感，让人热血沸腾 3.内饰，内饰我是觉得挺有质感的，感觉领克还是比较用心，基本看不到硬塑料的地方，一些小细节也是做得让人比较满意 4.配置，这个价位来说，配置算不错了，我是21款高配，主副驾电动座椅，加热都有，但是没有通风，比较遗憾。其他配置我觉得比较实用的就是倒车后视镜自动下翻，对新手比较友好。音很不错，燕飞利仕的听起来比我爸那个杂牌音响好太多了，不是特别挑剔的，这个音响应该能满足你的。 5.车机，据说21款是升级后的车机了，不过用起来流畅度一般，而且不支持carplay和carlife，让人很难受。官方应用也很拉胯，没几个能用的APP。 6.油耗，目前是9个油，不过我这个没什么参考价值，我才开400多公里，看车友群里面大家分享的，普遍在7～10个油之间，大家可以参考一下。 不过原厂固特异的这个轮胎，胎噪声是真的大，打算后面换胎牺牲一点运动性，换条静音胎了。 至于三缸机抖动的话真的不好说，怠速时能感觉到，比较轻微，真心想买的可以去试驾感受一下。 总的来说，目前还是比较满意购买了这款车，希望后面不要出什么大问题就好。

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4.93分“优秀”

多图预警⚠️去年十二月七日提车，1.5T冠军版黑色，现在四千三百多公里了，油耗7.3。正好赶上活动说一下真是车主的感受吧。1.买车一定要自己去店里看，去试驾，看过同价位的某腾某拉某凌，内饰浓厚的塑料感，开起来感觉车子轻薄，过个坎没有整体感；去试驾03，销售0-100地板油加速和刹停惊到了我，大脑充血的感觉！车门很厚重，过坑洼地盘有高级感，韧性。座椅包裹感很强，腿部支承跑长途很舒服。再细细品味，十几个燕飞力仕音响，真皮加翻毛皮座椅，电动调节，腿部支撑，ACC自适应巡航，类似赛车的桶椅…对于有品位对音质有要求的我来说简直是量身定做！价格也刚好我的预算上限！坐进去科技感十足，还非常有战斗气息，立刻就被种草了。本来还想矜持几天，没想到当天就付定金了😂异地提车非常麻烦，暂住证马上到期只能在十二月提（本来可以到一月的）现在03好像多起来了，证明国人开始懂车了，只有我们支持自己的车，中国的汽车制造才能越来越好，这是一个良性循环，希望领克一直走在最前沿！

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3.79分“良好”

03，是我第二辆车，从第一眼看上就念念不忘。然后在懂车各种查，狠狠心把买来两年的某品牌SUV卖掉了。在21年1月买了03！ 首先1.5T/180P绝对够用，不管是高速还是城市，1500转涡轮介入，前段后端有劲！油耗嘛，高速7个左右，夏季城市平均车速30左右就8.8左右。 中控方面过减速带颠簸路段没有咯吱咯吱的声音，座椅包裹赛车座椅很新颖，10喇叭燕飞利仕音质很好，重低音强。唯一吐槽的就是车机真的卡，经过老车友的各种埋怨新款已经换了流畅车机。我很羡慕！ 最后关注这款车的想必都知道1.5T是三缸，2.0是4缸。我买车的时候也犹豫了好久，最后还是选择了三缸。都说三缸抖，确实抖，很轻微的。可以忽略不计，没什么影响，我是完全接受的。(说句题外话，公司同事的合资品牌4年以内的车也抖) 最最后，大家买车一定要加95#油噢！

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4.57分“优秀”

从领克03上市就种草了，终于在2020年12月份提了1.5冠军灰，价格砍到落地15.1送了脚垫跟2次保养。到现在也开了3个月跑了5000公里，本人提车后就一直开着运动模式由于高速跑的比较多，油耗保持在7.0。 开了这么久一直很小心，不过昨天还是中招了，车停在工地前挡风玻璃被电焊渣烫了一个点，问了4S理赔专员，换个前挡2000大洋，还好能走保险理赔。 下面说03的使用感受 外观：觉得很漂亮，特别喜欢，外观看起来有点跑车的感觉。 内饰：在同价位的车里基本排第一，看过朋友的轩逸、思域、朗逸、英朗感觉都不如我的03(≧∇≦)/ 配置：燕飞利仕的音响朋友听过的都说好，自适应巡航开高速很舒服，车机反应偏慢平常也就听歌加导航反正能接受，碰到限宽墩360℃全景开起来稳如老狗?。 驾驶感受：方向指向精准，油门跟脚踩多少有多少，高速跑到160都觉得很稳，再高就没跑过了，毕竟安全第一，反正总结两个字“好开”（由于本人开过的车也不多，基本属于小白，只开过3-4部车）。 空间：我自己174mm坐后排觉得挺宽敞的，而且买的车自己开的爽就行了。 舒适性：坐前排觉得挺舒服的，坐后排过一些沟沟坎坎就有点不舒服，毕竟悬架比较硬。

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4.4分“优秀”

【外观】 一直关注领克这个品牌，买车前就被朋友安利好多次，默默的看车友们的评价，晒图，外观一看就喜欢上了，属于一见钟情类型。 【购车经历】 2020年国庆刚好杭州购车有补贴，5000呢，非常划算，小孩也一岁多了，出门游玩有个车要方便不少。上班也不想开电瓶车了，于是决定立刻下手，直奔领克4S店，当天谈好下定金，还挺抢手的，最想要的灰色没有现车，选了个蓝色，算是小小的遗憾。 【驾驶感受】 开了半年的经济模式，开始换舒适模式，感觉够用了，我还是比较佛系开车的，手动拨片换挡就用了一次，实在享受不到乐趣，就弃用了，虽然是1.5T三缸，但是没感觉抖，高速120超车还是很轻松的，推背感还是很足，爆赞。 最满意三点：1、自动刹车功能，沃尔沃的安全基因继承得很到位，触发了几次，简直是新手司机的必备功能，生命无价，能避免一次事故就值回车价了。 2、可以手机app开锁，定位，查看剩余油量，提醒车窗车门未关闭，感觉很时尚。 3、音箱效果真是棒，这个得对比其他车才能体现出来，那低音很有质感。 比较在意的缺点还是有一个，就是地盘确实很硬，路上一个小坑，车里反馈有点夸张，胎噪隔音还不是很优秀，据说换个轮胎可以缓解，等开够五万公里去换换看。

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4.29分“优秀”

1️⃣领克03的外观设计真的特别前卫好看，满满的潮流范，线条感很正，特别是尾灯的设计，每次自己锁车或者开车的时候都会看上好几秒。 2️⃣03的动力表现真的很出色，油门跟脚，提速给力，特别是0-100之间，虽然说是1.5T的高功率三缸机，可是脚稍微给点力马上响应咻咻咻的往前冲了。底盘这个真的是大赞，稳定性特别高，路感很清晰，这个行驶质感真的不可能出现在这个价位，可是领克给你了哈哈，配合上这个动力总成在城市道路里真的有一种穿针引线和人车合一的感觉。刹车也很灵敏，而且是特别舒服的刹车，点多少，刹多少。 3️⃣内饰的设计除了高级还是高级，没有低廉的塑料感，用料也很丰富，毕竟人是坐在车里面开的，我相信在这个价位，当你坐到领克03里面，你真的就看不上其他车型的内饰设计了，当然啦萝卜青菜各有所爱，就像很多人说看过奔驰的内饰设计用料，感觉其他车里面都是毛胚房哈哈 4️⃣燕飞利仕的音响，真的好正！对于爱听音乐的人可以说爱不释手了，直接省了一笔改装音响的钱 5️⃣它的安全配置特别实用！比如变道左右来车会提醒，主动刹车，还有360的倒车雷达系统，让你在使用这台车的时候安心又省心 💫03这款车还有很多贴心的小地方，比如这台车每隔三小时当你解锁车门上车的时候，它会自动换气净化车内空气这个特别好，因为当你车的时间挺久了或者在太阳底下暴晒后里面会有很多有害气体，它会帮你迅速消除那些气体，让你坐上车里会有一个舒适的驾驶环境。第二点就是可以远程降落所有车窗和启动车内空调，对于现在炎炎夏日来说，当你快要上车的时候提前开窗自动开空调降温真的太赞了。 最后再补一个优点，就是隔音效果很好哈，无论是发动机的噪音抑制还是车内隔音，好的隔音会给你整台车带了特别的高级感

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4.71分“优秀”

#种草领克03 提车到现在也一年半了，今天就来说说1.5t03的优缺点吧，到现在本人已经行驶了一万八千多公里了，用车心得分享给大家。 首先说有点吧，1.5t高功率发动机加上双离合的变速箱调教，动力方面还是非常不错的，加速感受非常的奈斯的。 第二个有点就是它的外观了，我相信看上03的小伙伴几乎都是年轻人吧，喜欢它这个小蛤蟆风格，回村还是回头率拉满，哈哈哈，有几次被人问这是什么豪车，小小的虚荣了一波。 第三就是音响了，燕飞利仕带来的音乐体验还是非常好的，我平常就喜欢开车听点音乐，车子的隔音做的还是非常好的，关上窗户开起音乐，就几乎听不到外面的噪音了。 第四呢就是他那年轻的内饰，中空设计的元素也是我非常喜欢的点了，然后空间，空间对于我一家四口来说，坐着也不会显得拥挤，后排的空间还是很大的，我一米七三的个子丝毫不会觉得压抑， 小03还是比较适合家用的，它比03+避震偏软，开车体验还是舒服的，我是觉得家用的话避震太硬了不是那么舒适。 能想到的优点大概就是这些了，那我们又来说说缺点， 第一缺点肯定就是车机卡顿的问题了，我偶尔也会卡，不过我觉得它的反应速度就像上了年代的手机，启动会比较反应慢，等他完全启动加载完了，还是可以接受它的运行速度的，就是有时候会因为网络卡顿，就很无奈了。 第二呢就是异响，都在说异响的问题，我也来说说，我车呢，特别大的异响倒是没有，就是颠簸时候会有一些声音，我感觉那是正常的，哪里又一点声音都会没有呢，风噪问题才是真的，不知道是玻璃不够严实呢，还是后视镜那边缝隙吹出来的声音，我速度达到100的时候听的就会比较明显。 第三个缺点就是，领克的配件也太贵了吧，都说只有修车的时候才知道领克是豪车了，哈哈哈。 第四个缺点就是，油耗偏高了，我在市区跑，完全不敢重脚了，动不动就是九个多十个的油耗，又吃95的，对于1.5t吃细粮真是无奈啊。 其余呢就没有什么了，也想不出来什么特别严重的问题和缺点了，暂时也就只想到这么多了都是个人看法，仅供参考，欢迎新老车主来一起说说你们车都有什么毛病呢。奉上小黑到小粉的变装，哈哈哈

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4.36分“优秀”

20年12月买的1.5高配的03，开了2年半了，目前两万六千公里，综合油耗在7个左右，可能因为是1.5T，油耗相对好一点。我对这辆车个人感受还是挺好的。在当时购车时也是朋友推荐的03＋，但是后面考虑到家用，就选择了03，第一眼看上去的时候，觉得不是很喜欢，第二次在马路上看见了，感觉挺好看的，突然就发现它的外观设独特，一对蛤蟆眼睛，整车造型非常新颖。然后就去了4S店看了下，发现内饰做工精细，细节处处理得也非常到位，相较于其他车型，我更喜欢领克的内饰。车内配置也很丰富，中控屏幕大且操作简单（当然，对于老车主来说，中控屏幕可能就是一个硬伤了）。 个人感受的话，高速上会有点胎噪，操作性很好，然后变道提醒等辅助性功能对于新手来说还是很友好的，自动巡航个人感觉是非常的不错，特别是堵车的时候，可以让双腿稍稍的放松下，当然，车辆少的时候使用感受更好。驾驶感受也非常舒适，座椅有加热功能，冬天还是蛮实用的，要是有个座椅通风就更完美了，车辆的悬挂稳定性好，颠簸感有但是不明显。优点嘛，大家开过了都知道。下面说说缺点吧个人比较不满意的点吧，中控屏幕操作迟缓，反应慢，偶尔会有死机的情况，软件支持的太少了，不支持第三方软件下载 中控基本上就听听音乐使用了，不抱有太大的希望。总的来说，我还是挺满意这辆03的。 就想搞个03➕的尾翼，比较帅，无奈被交警劝退

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4.71分“优秀”

作为一名开车时长两年半的个人练习生，是时候分享一下小灰灰的用车感受了。小灰灰是2021款1.5T领克03冠军版，提车于2020年12月，目前已经陪我走过了4w+公里。以下内容属于我的主观感受，仅供参考。 整车质感：外观和内饰都很有个性，细节处理也很有 质感，这个外观属于看顺眼了觉得挺好，看不顺眼的觉得真丑? 动力感受：三缸发动机基本没什么太大的抖动，除了 有的时候冷车启动会有轻微抖动。动力响应比较积极，湿式双离合变速箱大部分时候工作都很平顺，偶尔会抽下风顿挫一下。零百加速没测过，但是加速能力日常是完全够用的。 驾驶感受：行驶质感和操控性都很不错，车身姿态控 制好，刹车灵敏，方向盘轻便灵活，指向准确，音响效果也很好。 空间感受：虽然是紧凑级车，但是前后排的腿部空间和头部空间都比较宽敞，全景天窗虽然只能开一半， 但是能够让头顶视野更加开阔，一家人坐里面也比较惬意。 缺点主要有以下几个方面： 油耗较高：由于车身重量大，动力输出比较激进，城 市道路上的油耗会比较高，我平时基本高速环线和城市道路一样一半，油耗8L/100km左右。并且老款这个发动机需要加95号汽油，相对来说会增加日常开销。 胎噪和风噪大：A柱旁边传来的风噪有时候会比较明 显，胎噪也是不可忽视的一个问题，但是部分新铺装的沥青路走起来又没什么胎噪，可能还是跟路有关吧。 主动刹车偶尔抽风：主要体现在城市道路上，遇到前 面行人和非机动车，有时候已经在踩刹车控制速度了，但是还是给你猛的来一脚，伴随主动刹车的警告声，很容易吓一跳，还有进地下车库时偶尔也会来一下。但是这功能关键时刻还是能救命的。 总的来说，领克这个品牌的车更适合喜欢运动风格、追求个性和驾驶感受的年轻人。如果你对油耗、品牌附加值没有太高的要求，那么这款车还是值得购买的。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.5分“优秀”

提车也两个多月了，开了2000多公里，就说说领克这台车吧。 首先说说外观，领克03的外观不算特别惊艳，就是第一次看还会觉得比较奇怪，因为家族式的设计和第一款领克车型是suv，所以领克的设计更适合suv，不过后面看多了，也还能接受，而且官方还出了03+和配套的改装件，也给改装多了些选择。 内饰做工还是很精致的，仪表台用的材质看着都有四五种，座椅用着皮+翻毛皮材质，整体看着很高大上，实际坐着也很舒服，按键的触感反馈都做好很好，是很清脆的，做工都很精细。就是有些钢琴烤漆的地方比较容易留下划痕。03的音响我给很高的分，音质很好，燕飞利仕的10个扬声器，在这个价位里音质数一数二，也是我买03的很大的一个因素。 说说动力，我买的是三缸1.5T，官方数据180，265牛米，这个动力在1.5的涡轮发动机里不算拉跨，整体和7速双离合变速箱适配的很好，换挡速度和舒适性都不错，至于顿挫，抖动，目前没有遇到，让时间证明吧。 03的隔音舒适性不算好，噪音主要来自轮胎，主打抓地力的轮胎噪音抑制的不算好，对于我而言，不是什么大问题。 最后在说说操控，03的底盘还是很扎实很紧致，有点欧洲车的那位，过减速带很干脆，开起来也很运动，方向盘是随动的，低速很轻，高速就重了，还可以自己调节助力力度，这点还是很好的。座椅的包裹性也很好。 当然缺点嘛，中控主机虽然已经是新的，但是还是有点卡，反应有点慢，APP也是不大好用，比较卡，还有很大的升级空间。