【外观】
外观很符合年轻人的审美,整体造型饱满有运动感,之前看过CRV真心对它的外观喜欢不起来,感觉像是过气了的明星一样。
【空间表现】
本人身高180体重170驾驶位完全够用,后排有点不足,但是无所谓我开车又不座后排哈哈哈哈
【油耗】
2.0T254的马力,10个左右的油耗完全理解,那些说油耗高的,总不能又想马儿跑得快又不给它吃草吧
【驾驶感受】
整车行驶感受还是太偏向运动的,过弯的感受吧支撑性很足,超车只要舍得给油随便超,运动模式推背感也很足
【购车经历】
因为买的是展车所以优惠力度很大,要了一张1000的油卡,外加一次保养
【最不满意】
又一次开天窗他那个密封条因为不是打胶的那总脱落过一次,去4s店看了其他01车也是这样,算是个通病了
缤纷饺子5l:怎样才能接受展车呢,买了后有没有什么瑕疵?
领克01在2022年3月10日提车,已经开了一年多了,行驶了13000公里。领克01总体感觉不错。
【空间表现】
一家四口空间够用,后排腿部空间和头部空间比较宽敞,两驱版本后排的中间地台凸起比较低,中间座人脚可以放下,这点非常不错,后备箱空间刚刚够用,经常回老家拉蔬菜每次都是装的满满的,如果后备箱地台再做矮点空间就更理想了。
【外观】
外观前脸造型两级分化,我和老婆都比较喜欢,蛤蟆脸,日间行车灯个性化的设计,具有非常高的识别性,车身尺寸比较均匀,尾部能量晶体尾灯晚上打开特别漂亮。
【舒适性】
整车调校偏运动化风格,悬挂偏硬,转弯有很好的支撑性,颠簸路面悬挂对震动的处理非常干净,车内感觉不到太大的颠簸;方向盘手感轻盈,转向精准,路感反馈清晰;整车噪音控制非常好,前排夹胶玻璃能很好的隔绝车外噪音。
【动力性能】
整车2.0T排量,最大功率160KW,218匹马力,325Nm的最大扭矩,动力输出强劲,只要舍得给油,绿灯起步提速与电车媲美;发动机在城市拥堵路段油耗在10-12个油左右,最经济的油耗在时速70-90km区间,油耗在7-8个油,我正常在城市半拥堵路段行驶平均油耗9.7;8AT变速箱换挡平顺,但偶然在低速时速20-30km收油时有轻微顿挫;这套动力系统非常适合跑高速。
【最不满意】
整车的车机体验是我最不满意的地方,刚刚提车一个月左右的时间车机就出现死机,360倒车影像黑屏无显示,车机报摄像头故障,去4S店检查后花了4个小时升级车机系统到751版本,不是可以OTA自动推送升级吗?这版本的车机系统体验一个字:烂!BUG多多,同样会车机黑屏,车机开机启动慢,车子都开出的几百米了车机还没有启动;倒车360影像显示有延时,倒车时车速要放慢,不然容易碰到后方障碍物;车机能装的应用程序屈指可数,高德导航还是3年前的版本,永不更新;系统操作和语音识别反应迟钝,要延时个一两秒来思考,同样的处理芯片高通820A在别的车型也没有这么烂呀,总结就是:一代领克,毁于车机,这句话一点都不假。
点评车型:
2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro
4分“优秀”感谢圈主推荐🙏
一、外观内饰——瑕不掩瑜的帅蛤蟆
都说领克的车像蛤蟆,爱的爱死,不爱的怎么看都丑。我是刚开始觉得这车不难看,有特点,但是买来后越看越喜欢。黑色的车刚洗过后真是帅,就是太容易脏,帅不过三天···每次刚洗完车停好后都忍不住拍上几张靓照,停车的时候也喜欢跟别的蛤蟆扎堆停。个人最喜欢能量晶体尾灯和厚实车头的设计,所以23款的贯穿式尾灯出来后并没有羡慕~
内饰做工不用说,这是我下订01很重要的原因之一,不管是视觉还是触觉都感觉不到任何的塑料感,内饰设计有科技感,光坐在车里不开都令人赏心悦目。都说01被吉利自家星越L背刺,但是去看过星越L实车后,确实能明显感觉到这款车在内饰质感上的营造还是要逊色于01不少。
01配备的音响实际听下来效果很好,比飞度上的两个喇叭好了太多太多,搭配前排双层隔音玻璃营造的NVH效果,在车内听歌确实是享受。
车机方面,并没有感觉到卡顿,显示效果很好,UI设计也在本人审美点上,比某某迪要强太多。只是缺失CarPlay等手机互联功能,登陆账号有时会自己退出需要再手动登陆。
空间方面是01的一项弱势,但基本够用。中控位置储物空间太少,扶手箱尺寸也小的可怜,电子档把下方区域完全可以掏空做储物空间。后备箱空间中规中矩,好在足够平整且掀开后下方还有储物格。前排乘坐空间感觉很舒适,座椅包裹感到位,电子调节也很方便,网上说的中控台挡腿的情况我个人并没有在意,反而觉得开车时间长了倒还可以把腿靠在上面有个支撑。后排乘坐空间也是正常表现,没有CRV和探岳宽敞,但放下一个安全座椅后再并排坐两个大人还是没什么问题的。
二、驾驶感受——适合家用也能运动
试驾上手的第一感觉是方向盘很轻,然后是动力储备很足,变速箱调教的比较舒适,没有感觉到顿挫感,开起来感觉十分跟脚,毫不费力,有时等红绿灯起步甚至感觉像在开电车。
这款车的底盘调教偏运动,很扎实,转弯时侧倾抑制的很好,信心感很足,总体表现确实不逊于开过的Q3等豪华车型。但较运动的悬挂对家庭用车来说有点硬,每次过减速带都要尽可能把速度降下来。
T4的发动机在舒适模式下感觉动力来的没有Q3积极,但在高速上试过运动模式后便被折服了,除了油门有一点点延迟外,感觉动力源源不绝,提速就是一眨眼的事儿,性能对我来说已经足够了,平时舒适家用,在需要的时候能带来不错的激情。
这俩01有着和沃尔沃几乎一样的领航辅助系统,可以实现很不错的l2级别自动驾驶。23款车型中又新增加了紧急转向避让辅助等功能,还是很香的。
三、油耗表现——与动力表现相匹配
01在手上已经开了9个多月,6000多公里。刚提车时,基本都是市内通勤,油耗直逼12,开起来相当肉疼。但随着高速路及快速路跑的越来越多,油耗也逐渐下降,目前来到了9.3~9.6,如果继续高速为主的话,相信可以跑到9.0,在这个动力组合下油耗表现不算惊艳,算是正常水平。
四、主要优点总结
车内车外用料质感没的说,同价位最优,个人很喜欢领克的设计。
新车内基本没有味道,只有淡淡的皮革座椅的味道,环保健康。
隔音表现优秀,但高速行驶时会有一定风噪,固特异的轮胎在有些路面胎噪比较大。
车灯够亮、音响效果够好,远比之前的飞度卤素灯、俩喇叭来的高级。
驾驶感受一流,底盘质感扎实紧致,家用和运动兼顾,驾驶信心很足。
4S店服务在线,周末客户多时提的车,但服务还是很细致,疫情时售后还送有口罩、蔬菜等。
五、主要缺点总结
目前没发现大的机械缺点,基本是一些小问题,希望能改善。
手机APP一直在升级,但功能还是单一,远没有06的丰富,且操作略有卡顿。
雨刮抽风,下小雨时有时不刮,有时突然狂刮,这也是领克通病了,希望厂家能通过更换传感器解决。
宣传车机支持OTA升级,却从未升级,软件商城适配的软件少。
座椅通风有时感觉不到效果,夏天车辆暴晒后开空调会有一阵噼啪异响,但很快消失。
和光同尘77368:车牌多少钱
Yj610:请问圈主怎么联系的?
领克01 EM-F这台车的整体调教都是倾向于运动操控的,舒适模式下就能感受到比较强的动力积极性,油门响应很敏捷,大功率电机很好地弥补了发动机的低扭不足,而且发动机介入时也没有太大感觉,动力输出线性平顺。
反而最舒适的模式我觉得是经济模式,时速在50以下基本靠电机发力,油门和方向盘的力度都相对柔和,包括静谧性也非常出色,更重要的是还省油。
而在运动模式下,整个感觉又不一样了,能够感受到从动力输出到底盘表现都更加敏感,油门稍微深一点发动机和电机同时发力,官方数据百公里加速可以达到7.8秒,而且得益于三档变速的设定,在中段加速还能通过降档来进一步增强扭矩,时速从80到120只要5秒出头。
我觉得领克01 EM-F整体动态表现跟搭载2.0T发动机的燃油版车型其实是有过之而无不及的,包括转向的灵活性和底盘的运动感等等都比较符合我对领克品牌的预期。更重要的是它的省油表现也是实打实的,今天一整天体验下来,表现油耗数据维持在4.8L每百公里。
脑袋里有一个:销量难得好,三缸,蓝牌,加速不快,价格不低,买它不知道图什么
【购车经历】
打算买车的时候看了不少车,合资的,国产的,油车CRV、探岳、途观L、奇骏;电车特斯拉model Y、极克、小鹏,增程式理想;后来又出了油混拿铁DHT、星越L Hi~X。这款车从17年上市就关注了,我和老婆买车看中安全性,买太贵的车没必要,在能够支付的合理空间内看好领克,还是说重点吧,主要是媳妇喜欢领克01 劲Halo的全黑内饰~
【空间表现】
这辆车空间不是最优化的,考虑我和老婆就俩人,使用空间足够。
【外观】
外观的话因人而异吧,每个人的审美也不同,当时看到这车的第一眼感觉比较丑,后来看着还行。媳妇喜欢内饰。
【舒适性】
这辆车底盘调教偏运动性,悬架比较硬,座椅相对比较硬,自己感觉还行。
自己开车也不多,整个驾驶感受还是挺好的,比同事的CRV墩实多了,高速没注意跑到了140km/h,一点飘的感觉都没有~
【最不满意】
最不满意的地方是选了四驱,毕竟油耗比两驱的高一些,当时想买两驱来着,但是两驱的内饰媳妇不喜欢,只能选四驱和暗夜版,但是感觉暗夜版太嚣张,所以就选了劲halo,但是毕竟2.0T,这个油耗还可以接受吧。
上边填写油耗只是自己预估的,自己实车才跑了170多公里,写表显油耗没意义。
用户2768223404868:还有一点就是我俩玩的游戏塞尔达主人公是林克~
大糊涂神:四驱和两驱内饰有啥区别?
天凉靖远:恭喜车友
改款后的外观比之前好看多了,动力充足,120以上加速仍然有力,换挡平顺,但也能感受到,特别是开久了电车以后。。乘坐空间足够,算不上特别宽敞,对身高不高的人来说完全没问题,但是储物空间有点小,或者说过于小了。音响一般,不知道加个DSP会不会好一点。车机比较流畅,也就用个导航,QQ音乐和喜马拉雅。最大的缺点是油箱较小,加一次油大概也就50L,续航也就500多,因为不可能把油跑干。油耗根据路况来,高速有7~8,快速路那些6~8也有,县城里12,整体平均下来在8.4左右,实际不超过9,还能接受。保养挺贵,不过APP有抵扣券,还能接受。底盘有一定运动性,韧性,挺好的,好开,性价比高!内饰我觉得也挺有质感,比很多合资车强多了!可惜销量不高
F魚uot132580696:你这台落地多少
才思敏捷钢琴7O:同款脚垫,有点土就特别显脏
头条用户:哎哟 泸州哥
【外观】
领克的外观见仁见智,个人觉得蛮好看
【舒适性】
偏运动的调教,悬挂偏硬一点点
【购车经历】
直接去4s下定,都没有犹豫
【驾驶感受】
动力随叫随到,运动模式是真的暴躁,超车有信心,转弯也是信心十足
【油耗】
既然拥有这样的动力,油耗高一点也可以接受,高速8l左右,城市11l左右,能接受
在买 领克01之前,试驾了好多款车型,有电车比亚迪宋plus、本田crv、星越L,这几款车最想买的是星越L,后来在网上看领克01,本地4s店刚刚开,都还没试驾车,元旦跟家人去看了下,感觉内饰好舒服,看起来舒服,然后又经过了几天的选车之路,对比网上领克01之后,几乎都说操控好,动力好,配置好,几乎全面好评。然后没有经过试驾的情况下,把车给订了。
作为一辆日常代步车,领克01的动力简直就是过剩的,路上轻点一下油门,动力就足够了,所以一般在市区开车的话,我都不敢深踩油门,让动力不要那么强,方便自己掌控。同时油门调教的也很灵敏。
操控方面,转向很精准,变速箱动力结合快,几乎一踩油门,变速箱就做出反应了,同时底盘调校很运动,悬挂支撑性出色,市区快速掉头的时候,明显感受到底盘给出的那种信心,不会因为急掉头而侧倾很厉害。同时方向盘轻轻一转动,车身已经跟着动了,总体来说这辆车操控非常好。
油耗方面,目前开了一个半月,走高速比较多,平均油耗8.9,高速油耗应该七,市区堵车起码到12以上,不堵车就是11左右,总体来看,这个排量重量的车,油耗还是满意的,开多几个月不知道会不会有意外惊喜。
DDYē11ovv:现在有试驾车了,前段时间刚去看了一下。
总体超出预期,对比了许多车,最后还是加入领克大家庭,感觉现在领克技术越来越成熟了,同价位下配置也很丰富,很多配置用了才知道香,无钥匙进入,自动驻车,全液晶仪表,远程启动,等等等,悬挂总体还是偏运动,【哈哈,可能我老了】油耗要比以前的1.4t的高尔夫高不少,但是动力好多了,平时正常开高速7左右,市区综合11左右,感觉还可以接受,毕竟车总重和动力摆在那里,关于异响夏天天热开空调会有偶尔的噼啪声,但不是不结实的那种一颠就有声音,更多可能是塑料件热胀冷缩的那种,总体还好,不是大问题,隔音总体还算不错,但是发动机的声音还是可以听得到,【内骚的运动特质】,车漆感觉还是比较厚的,在小区停车场刮了两次,感觉自己都没啥事,对方都掉漆比较严重【出了两次交强险我,肉疼】,用了将近4个月了,感觉还是很不错的,久违的很想开车的悸动又回来了
【最满意】
T4 EVO+8AT+CMA,这套三大件不说国产,在合资里面都是第一梯队的存在。首先动力,虽然不是高功版T5发动机,但这款T4 EVO完全超出我预期的,218匹马力,比老款190匹提升不少。油门轻点就有,1.7吨的车开起来非常轻巧;其次,爱信8AT匹配的相当好,不管堵车还是其他路况,没有任何顿挫。相比老款6AT也算是提升吧!不是所有使用使用爱信变速箱就是好车,去试过CS75 plus,只能说匹配调教是需要功底的;最后,CMA这个底盘调教,底盘很整,它是一个偏向运动化的调教,特别是在02、03、05上,是偏硬的。01相对来说更舒适,偏家用一些,这也是我喜欢他的原因。另外,包括智能驾驶、车机、内饰这一块,我觉得这是国产的强项,做的好也是理所当然的,就不提了。
【最不满意】
首先,我对领克外观已经有些审美疲劳了。不是说它设计的不好看,只是我个人原因,后面购车经历会讲这个原因。其次,我觉得领克所有新出的车都有省成本的倾向,主要表现在做工用料上,比如:机舱内盖板省掉了、内饰做工用料明显不如老款01、02那么用心(多处细节,这里我就不展开说了)。
【购车经历】
重点来了,这是我第二次购买领克汽车,第一辆是02劲Pro 1.5T两驱版。为啥又买一辆?说来话长,长话短说了:我第一辆02是18年购买,开了2年半,3万公里。去年从上海回老家过年,在高速上发生了连环追尾事故,7辆车连环追尾,我是第3辆,幸好人都没事。撞击速度大概80-100吧!回来后走了报废流程。好了,说多了都是泪。年初开始选车,期间准备入手二手领克,觉得领克还是比较安全的。后面去看了Q3,还有BYD新出的DMI系列。Q3没谈拢,后面作罢了;DMI系列等车2-3个月,老婆急用车,也作罢了。最后,又回到领克店,试驾完,感觉比之前02底盘更舒服,一狠心拿下了全球版01。
【驾驶感受】
底盘比02、03舒服,NVH比老款01更好,很有德系那张厚重感,如果说老款是欧系质感的话,那么新款是那种德系质感,但差距不会很大。质感跟Q3差不太多。
【乘坐体验】
空间大,从02换到01,包括乘坐、视野都变得开阔了。
【保养】
暂未首保,不做评价。
【油耗】
如果你生活在郊区与城区之间,油耗大概8个,还可以。如果你纯市区,那油耗在10个,不算省油,毕竟马力在那摆着。
【续航】
满箱油,大概600KM左右吧!没具体算过。
【提车价格】
18.8个左右吧!因为是老客户,起步优惠1W,再加老客户优惠2K,再加置换补贴4K,总共差不多优惠1.6~1.7W的样子吧!该送的送,就这样。
Bahramm:两区有黑色吗,我还以为只有暗夜是黑的
夏夏是我o:上海哪里提的啊?
孤立危险物标:我低速偶尔会有顿挫感,一开始没有,开了5000公里后开始出现