点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

总体来讲价格不便宜,但与合资车来讲配置给的足够,外观喜欢的非常喜欢,座椅感觉没问题非常舒适,空间和星越L没法比,但是奈何外观和性能不一样,购车有点繁琐,不过销售确实挺好,最不满意的话就是原来讲好的价格最后买还贵了两千🤥🤥喜欢后期保养顺利
帅的一批的男人541:哪个4s店?
等车等的想石:为啥还贵了贵了直接不给啊
村上的小猫:好车你就开吧
·领克01
总体来讲价格不便宜,但与合资车来讲配置给的足够,外观喜欢的非常喜欢,座椅感觉没问题非常舒适,空间和星越L没法比,但是奈何外观和性能不一样,购车有点繁琐,不过销售确实挺好,最不满意的话就是原来讲好的价格最后买还贵了两千🤥🤥喜欢后期保养顺利
帅的一批的男人541:哪个4s店?
等车等的想石:为啥还贵了贵了直接不给啊
村上的小猫:好车你就开吧
【空间表现】 空间还可以,没有网上说的那么小,我身高 183 坐起来无问题,正合适,没有很小的感觉 【外观】 外观因人而异,觉得好看的一眼喜欢,觉得难看的一点看不上 【舒适性】 不管开起开还是乘坐都很好 【最不满意】 虽然是 8155 芯片+新版 OSN 但是开机启动还是有点卡 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,很猛,底盘很扎实,开过朋友的奔驰 C300L,GLB,坦克 300 等感觉都差点意思吧,没有这个强 【亮点配置】 暗夜版抬头显示,变道辅助,360 影像都很实用。我觉得最实用可能就是主动刹车了,之前倒车没看到后边车,还好主动刹车刹停了,不然损失一波修车钱 【油耗】 油耗感觉看脚法吧,基本市区开大概在 12 个左右,高速 7.3 左右 【提车价格】 落地在 21.2
我为你喝彩Y:网上说空间小的,都人均一米九
黑蛤蟆到手,没别的,很喜欢,买的减配减价的亚运版,其实有点后悔真该买pro,就为了座椅加热也该买pro,当然亚运版配置已经很丰富了,自用的角度讲也足够了,不过也有不满意的很多地方 【舒适性】 8at几乎没有顿挫,座椅家人都觉得很舒服,开起来坐起来都非常ok,都说止于车机,车机用起来目前还好,不咋卡,还算是简洁,平常就是导航和听歌,不知道用久了怎么样 【动力表现】 那也是没的说,几乎就是想超谁超谁,一段新修的路上干到了150,丝毫不飘不晃,而且踩油反应仍然很积极,比家里那辆1.6的大众要舒服的多,个人试驾感觉也比crv,探岳这些也都好的多 【最不满意】 怎么说呢,虽然说买车要接受他的好也要接受他的缺点,最要吐槽的就是空间了,之前看过75plus和瑞虎8,就感觉01和他们空间差了不少,别看车长只差了不多,这会回老家,拿几床被子,把车塞的满满的,家里人就在抱怨车小了,当然了,不是每次都装这么多东西,反正这空间。。。一言难尽,前排储物那更是不足,扶手箱小,扶手箱的盖子还和靠后的杯架冲突被挡住半个。。。这些对我来说远远比不过她的优点对我的吸引力,所以,当然是选择原谅她啦 还有所说的高速a柱风噪,有,而且比胎噪和发动机声音大。。。但是市区,包括怠速状态车里是非常安静的,隔音非常好了,所以,当然还是原谅她啦 【油耗】 关于油耗,我是真羡慕评论区7个油的司机,我新司机开不到,而且我一上这个车,忍不住就想大脚油,推背太爽了,油耗?哎哪有车不费油啊😂😂😂 哎新司机,人生首辆,毕竟是上班以来的全部身家买来的车,所以比较主观,而且才200公里,坑还要慢慢踩,以后嘛,当然还是得原谅她啦,搬砖换08吧
ℳ๓娘子好萌:你是怎么开出8个的油耗的?我平均在12左右
卷毛排骨精:座椅加热其实无所吊谓,两年多了也没用过几次,冬天开了暖风足够了
秋枫白话:同级别车型中领克空间确实小,因为继承了沃尔沃的造车理念所以安全设计压缩了车内空间。你随意找个小鬼子或大众的车比一下车门厚度就能一目了然。
优点: 1.底盘真的很好; 2.加速超车动力是够用的; 3.空间没有网上说的那么小,如果因为这个否定这台车的话有点可惜,也有可能我只有1.78的原因,前后排都没感觉小; 4.配置非常丰富 5.启停逻辑对,对比宝马3系速度到0就熄火,领克01到0浅踩刹车是手刹,重踩才会熄火,这种半自动启停的逻辑个人感觉很好 6.座椅皮子很舒服,主驾是有通风的,和配置表描述的不一样,夏天会比较舒服 缺点: 优点很多,小缺点也不少,但完全能接受,主要还是在细节设计能力上面; 1.方向盘会遮挡部分中控屏,虽然很少看,但是挡住的那块需要侧头才能看到,这明显是整车布置校核有问题; 2.内饰门板不遮住外水切翻边,新车不会有啥问题,但是用一段时间后,从车内能看到水切翻边刮水后遗留的脏物,工程设计校核有问题,门护板的窗线高度至少要与升窗水切包络齐平才对; 3.尾部后角窗与扰流板配合处线条过于复杂,主观问题; 4.木有放卫生纸的地方啊
外观见仁见智,我觉得还是挺好看的,白色车看起来也很大,很霸气。 内饰非常用心,我是试驾摸到内饰后才决定买领克的,座椅有包裹性,可以体现吉利做车的认真态度。 配置同价位算一流,对比过25万的二线豪华和40万的一线豪华,配置上他们也没有优势。 空间我觉得够用了,一家四口足够了,没有别人说的那么小。 座椅坐起来很舒服,动力很足,基本随踩随有,超车有了很大的信心。 车重和动力在那里,油耗自然比较高,平时市区上班和周末玩开一开,目前在9.4个左右。 最不满意的是车机,应用太少了,只有一些视频和音频软件,行车记录仪的APP都无法下载 本人有沪牌,有大客户补贴。用了两年9万免息,送了一次保养,车膜,脚垫和伙伴计划。 目前只开了一百多公里,这次只说了些干货,等上千公里再说。 有任何关于该车型买车用车的问题欢迎咨询。
已关机重启:这价格太给力了吧,我都有点心动了
张老师e?嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪:哈哈哈,领克01我也有,型Pro改了一下。效果是图片里的这种。高速油耗7.5升。市区11升左右
恒大歌舞团总编:这优惠真牛啊,我们这没这优惠
人生第一辆车!!! 大概说一下买车过程吧,预计今年8月份买车所以就一直在各种平台上了解,家里人第一建议就是买合资,自然而然三大妈就成了第一了解对象了。从1月份到8月份一直都在关注了解两田和日产的车(期间也有去过国产4儿子店),两田的内饰说实话真没看上(个人观点,不喜勿喷),日产内饰还勉强说得过去(计划买奇骏),虽然是三缸机但还是想要入,到订车那天店里没现车,又是三缸机,考虑良久只能残忍放弃了,转头就去了领克的4儿子店,去看了01这款车,一眼就看中了。 最满意: 内饰用料很好有部分是真皮的,塑料感没那么强,虽然也有点。座椅包裹性很好,很软坐上比较舒适,新车的味道没那么重。 空间:不大也不是很小,平常都是两个人用一年到头后排也没多少人坐,后备箱空间还行,够用。 外观:喜欢人的就很喜欢,不喜欢的人就觉得丑。这个就看自己的审美了。我只能说领克的外观符合我的审美。 驾驶感受:方向盘比较轻,很灵敏指哪打哪。动力强,轻轻踩油门速度就上去了,超车嘎嘎猛。悬挂不错,底盘很稳,急转弯速度60迈晃动的幅度不大。跑高速特别舒服。 直得一提的是领克的10个扬声器,听歌嘎嘎爽! 选择领克的原因:车身强度高对比同级别的合资车,配制高L2级的辅助驾驶,自带360全景影像很实用,沃尔沃发动机+8AT变速箱。安全性能高 最不满意的:车机ai智能语音不是很灵敏,01型pro版本,没有车载香氛系统。最可气的是销售竟然骗我说领克有主动避让系统。各位领克老车主们,能解答一下吗领克到底有没有主动避让系统呢?
凉棉桶:有大车主动避让系统,开辅助驾驶、车道保持才激活。超大车时会远离大车一点。配置表里还有个什么EWA紧急转向避让辅助系统没体验过。
微笑辰星PDD:各位,24款领克01怎么开唤醒功能?
用户6272695087604:灰色咋样 灰色和黑色好纠结
这是我第二台领克01了 之前一台09款, 一开始是被领克外观内饰吸引, 后来上手体验后就确定了领克, 不论是操控稳定还是动力地盘和辅助安全都很ok 相对19款的系统也是顺畅了 领克的领航辅助驾驶开长途的特别轻松, 车机联网永久免费这个福利很会讨好消费者!其实也用不了多少流量钱! 相比其他老牌车厂这个必须好评, 桶式座椅包裹性很好很舒服, 功能也丰富,还有的功能都有,音质也非常棒 就是油耗稍微有点高, 目前25500公里表现平均油耗9.4 一箱油高速750公里没有问题 不过基本都是在深圳开勉强也还能接受 还有就是前排的储物间在多点就完美了! 座椅通风只有主驾驶位,副驾驶只能加热, 广东天气副驾驶久坐确实有点热了 总体还是很满意的 不然也不会第二辆了
【空间表现】 后排绝对够用,只是靠背角度较直,且不能调节,副驾腿部空间被中控部分侵占,略显局促 【外观】 喜欢的特别喜欢,不喜欢的深恶痛绝,见仁见智吧 【舒适性】 座椅支撑性强,长途驾驶很舒适 【油耗】 温柔驾驶高速7-8L,市区9-10L,综合油耗9.1L,激烈驾驶就12-13L了,高速超过120油耗直线上升
自由职业者哦哦哦:多少落地
车已经开了半个多月了,跑了700公里了,除了油耗高了点,其它方面目前来说都很不错 【空间表现】 前排空间足够大,后排基本也还可以,这个主要看前排座椅挪的位置了,挪的太靠后的话,后排腿部空间大概就1拳半了,起码不会显得太挤,后备箱空间也比较大,能装不少东西,目前我是放了一个可折叠的储物箱,抹布、矿泉水、零食、湿巾、灭火器、小工具等等全放在里面了,手机无线充的地方我直接放了抽纸。 【外观】 外观总体来说挺喜欢,我选的灰色,比较亮眼。 【舒适性】 座椅坐着蛮舒服的,一开始没调节好,坐久了就累,后面仔细的调了一下,舒服多了,后排座椅也软软的,就是可能偏操控了一些,所以底盘悬挂调教的偏硬。 【最不满意】 无线充功能非常鸡肋,夏天烫的要死,我直接给关了,放抽纸了。 【油耗】 油耗稍微高了点,市区堵车一般在11-13个油,高速目前最低只开到了7个油,夏天太热,基本都是有开空调,一般空调都开20度3档风。
用户856011711740:不是一般油耗高
我在附近玩耍:我也觉得灰色好看,落地多少
大漠石英:恭喜,这车确实好开
新手小白,选车几个月最后选择了领克。 需求就是够安全、全家出行、要有360等辅助功能可以弥补帮帮我这个新手。 到现在驾驶了1个月了,不后悔也很满意 1.🌟性能、安全性是当时选车时候最看重的一点,因为一直是本本族,疫情很久没摸车,小区路也窄,辅助功能虽然不重要但对我来说真的很加分。转向及警报精准、底盘扎实、车辆整体性很强。外加车机和三大件过硬,不得不说国产车也卷起来,已经崛起做到如此境界了。 2.🌟做工和内饰很良心,黑色也很大气,科技感、真皮提升豪华感。仪表盘和中控屏的显示效果丰富且个性化;燕飞利仕音响,中高音很平衡,拿来听周杰伦真是泰酷拉。后排空间完全足够,长时间乘坐也很舒适,周末近郊游或者偶尔野餐后备箱空间也够大够装所有的装备。 3.🚗外观黑色加上整体车型及门的厚重,01真的满足家庭用车suv功能型同时又很有时尚感。搭配19寸轮胎,把日间行车灯和尾灯点亮后好有型很cool;颜值在线,停在小区很亮眼。 4.📱手机远程遥控,科技感很足而且实用并存,也不用担心忘记关车关空调,离车自动锁上关闭,解放了司机做到了真正意义的轻松驾驶。 5.??动力家里人都很不错,既能满足自己日常需求,高速及超车需要时提速也很快。因为常在市区开两驱完全足够了,是满足我家日常出行和近郊游的最佳选择。偶尔出行后排也感觉很舒适。 🌟更多功能还在摸索,期待后续车机可以有更多体验开启更多旅程,也期待自己驾驶更娴熟啦
用户7778081314501:车友们好,我想问下领克01车咋样,我都关注好久了,值得入手吗?
我家有只大蛤蟆:破领克,俺家也有一辆
正义凛然星空87:现在裸车价15.8了吗 请问是在哪里
第一次开suv觉得好大,不太习惯慢慢适应吧 【空间表现】 挺大的,一家人没问题 【外观】 个性,喜欢就是喜欢 【舒适性】 软的很,反正比我的致炫坐着舒服 【油耗】 开了一百多公里了,现在标显12l,感觉再开开应该在10个左右吧 【动力表现】 太强烈了,超车杠杠的, 【最不满意】 车机了,现在还没联网说是要等一个星期,到时候再看吧
浪里个浪:老乡,你的裸车怎么那么便宜,落地多少,我回来也搞一辆
海之源4912542292768:与四驱暗夜版有什么区别?
【空间表现】 空间够用吧只能说,并不是很大,只要你不是特别需要大空间就能接受。 【外观】 我提的弗晓蓝,颜色感觉还是挺好看的,比较不常见的颜色,白色也挺好看,但是不太耐脏,这个蓝色还是挺耐脏的,感觉前脸非常的帅,屁股就一般了。 【舒适性】 坐着感觉还是挺舒服的,全包围的,最长时间也就做了一两个小时,暂时没有觉得不舒服的感觉。 【最不满意】 保养一次也不肯送,价格给我再优惠1.1的基础上再优惠了2800,但是却是发票价低开3万的,所以跟没优惠一样,裸车价优惠力度太小,可能因为这个地方领克销量不行,说送两个行李箱结果是外面买的那种质量一般的那种,以为是商城里面的行李箱,送的东西都很垃圾,车开着是没问题,但是价格,还有送的东西都是差强人意,车子也已经五个月了,接近库存车,价格跟最近新生产的价格一样坚挺,刚提车这看裸车价又多优惠了8000,越看越难受。 【购车经历】 4月十号订的车,然后车子是27号到的4儿子店,因为过节无法上牌,所以又等到了5月5号才提的车 【提车价格】 19.9落地,保养没有送,送了个太阳膜,还要掏200工时费,🤢,大怨种的价格。 【驾驶感受】 因为是第一辆车,无法和其他车对比,就目前开了600公里的感受来说还是可以的,没有什么3缸抖动一说,感受可以。 【油耗】 买这个肯定是比较在意油耗了,目前第一箱油百公里5.4,差不多能跑八百多公里,还是太弱,争取下一箱油跑九百公里。 【维修成本】 这个也是最恶心的,保养除了第一次免费,后面基本上一千➕,然后第三次还是第四次是大保养,估计2000左右,如果你去外面做保养,估计一次五六百,但是就没有终身质保了,所以更多的感觉是束缚,并没有感觉终身质保是啥好东西。
Ansel09:可以去外边保养的,途虎之类有资质的都行,保留好相关的材料就行,这个东西4s认的
不讲武德的打工人:纠结emf和纯油,想多用几年耐用的那种。
yxgwxm:其实领克01还是可以的,但是保养 后期维修成本,劝退一批人,买领克的不是土豪,没必要把保养搞成这样
一直在琢磨各种车型想换一辆车,犹豫许久3月份终于喜提新车,虽然合资都在降价,买车之前一直纠结了好久,看了很多车,参考了很多数据,听了很多建议,最后还是选择了领克。 【外观】 外观上个性独特,令人眼前一亮,一开始吸引我的就是它的外观,看了第一眼当然就被深深吸引,因为之前看过好多车没有这么过目不忘,很多人不喜欢它的外形,但对我来说很满意。 【舒适性】 领克的座椅很舒服很扎实,坐在上边有很强的包裹感,尤其是运动风的座椅很炫酷,非常与众不同,支持多向调节,尤其腰部支撑很给力,开车的时候腰的部分没有支持就很不舒服,开久了腰会很酸,现在就没有这种问题了。 丰富的配置让我对这款车有着另一份喜欢,运动式方向盘、大尺寸中控显示屏、科幻气息的档杆、全液晶仪表、哈曼音响等等,各种配置相当丰富,同价位的合资车几乎挑不出来能和领克比较的内饰。不仅如此,在内饰的材料应用上,中控台面以及两侧的扶手都是选用的软性材料,手感非常好,并且很上档次。同时座椅、方向盘也都是采用真皮面料,不仅让车内显得更加高档,并且非常的耐用、实用。同时在内饰做工上,领克01也相比同级别其他车型的内饰做工要更为细致,不管是台面连接的地方,还是座椅拼接缝线的地方,都能充分体现出领克01做工的不一般。 氛围灯也很漂亮,多色调节,既有单色模式也有呼吸模式,到了晚上非常炫酷! 后备箱空间也足够使用,放倒也很平整,而且现在后排中间鼓起的一块很矮,基本持平了,不妨碍中间坐人! 【驾驶感受】 让我决定买下领克的还是因为驾驶感受,试驾了几款车,还是领克开起来随心所欲,非常爽!操控感很强,一脚下去的推背感非常nice,提速很快,把控也很舒服,轻轻一转就可以改变方向很轻盈,试驾完就决定是领克了! 【油耗】 目前开的还不是很多,油耗还不太准确,刚上车时候19.9,开了一段之后现在是11个多,等以后磨合出来再看表现! 【空间表现】 领克确实不是以空间取胜的,相对于其他车型确实空间不占优势,但是我一个人开的时候居多,对我来说完全足够,另外后排其实空间够用,只是相对于空间很大的车来说有点小,但是居家用完全够用!对我来说更不是问题了! 【最不满意】 车机功能仍然欠缺很多,刚买新车就出了08魅族系统,也不知道能不能赶上魅族系统更新,看着人家车机好眼馋,目前却只有qq音乐和爱奇艺,想看别的也没有?,就算登录网易云音乐,如果听歌的过程中想拍照或者录视频,音乐就会停止,不能边听边拍??!而且驾驶模式每次上车都要切换,不能默认上次的驾驶模式,每次都要现调,有点心累! 【提车价格】 提车的时候用了很多补贴,大客户,置换还有这政府消费券等等,加来加去就算18落地吧,也不知道算贵还是便宜! 总之既然买了就没有后悔,各方面还是比较满意的,满足我的驾驶欲望,开起来很爽,尤其是等红绿灯第一个窜出去感觉很棒,瞬间加速很轻松,轻轻一点就破百! 春天到了,我也可以开着“垃圾领克”出去逛了,朋友开了一下也觉得非常好,很喜欢,听到夸赞心里还是美滋滋的! 趁着春色正好,阳光正暖,开上领克,带上朋友家人,一起出去走走看看玩玩,享受美好时光吧!
不知取啥恏:这车价可以啊 牛逼
遥想公瑾当年33:哇,优惠2w
用户49126362:18落地?
1,个人情况简介 2022年10月提车,2023款 2.0T两驱型Pro,目前行使6507km,APP显示综合油耗10.2L/100km。 早在2019年,通过朋友的推荐,我就一直挺关注领克这个品牌的车,但是以前总觉得车并不是自己的生活必需品,所以也只是关注,并没有想要买。 2022年,我的生活向前迈进了一个新的进程——我要组成一个新的小家庭了,那无论从哪个方面来说,买车就必须提上日程了。 买车之前,也向有车的朋友、家人取过经,要买油车还是电车或者是混动呢?进口车、国产车还是合资车呢?平时会在网上做一些攻略,周末有时间我们就会去看车展呀~ 家人和朋友推荐了本田CR-V,比亚迪宋,大众探岳,奔驰C260等等,一系列对比下来,从颜值、性能、安全性、实用性方面来考虑,还是选择了领克01 2,提车价格 裸车价格17.5万元 落地价格18.92万元 13万分60期贷款,手续费650元,贷款利息400多一个月,购置税7500元左右,保险5000元,上牌费1000元,按照4S店报价算下来优惠几千块钱吧,比较鸡肋的是,当时本来打算申请政府补贴的,结果提车当天,政府补贴没有了~~~ 第一次去4S店看车,是距离我住的地方3公里的一个店,跟销售约好时间才过去的,但是看车当天,那个销售不在店里,安排他的同事帮忙接待,可能是看我们不像是过去买车的吧,态度很敷衍,我们想买23款劲halo,但是店里没现车,了解了我们的驾驶环境后,销售建议我们买23款型Pro就够用了,没有带我们看车,只是介绍了一下车的价格,带我们试乘了01EM-F,试乘过程中也不给我们讲一些车辆操纵方面的东西,试乘完了之后我们问能给些什么优惠,销售就说只能在裸车价优惠2000元,还有一些其他的服务费,加起来落地要19.7万,也并没有再继续谈下去的意向,我们就只能悻悻而归了。 时隔一个星期,我们再一次踏上看车的路,只不过这一次的店距离有点远,坐地铁再打车,兜兜转转历经一个半小时才到店,考虑到以后售后保养都要跑这么远,本来都不想在这家店谈了,是店员热情的态度,让我有了改观。进门之后,会有销售会人打招呼,了解到我们是提前跟销售约好的,马上联系销售过来,首先是了解我们的需求,带我们看现车,由于我们都是新手,试驾路线车流量大,所以我们就选择了试乘,也是试乘01EM-F,介绍了这款车的提速、车道偏离预警,体验不同的驾驶模式,让我印象最深刻的是销售说的那句“就没有我一脚油门超不过的车”,在这几个月的时间,我是真真体会到了。另一个吸引我的地方就是,他自己也是01车主,是先买了车,才做的领克的销售。 接下来就是到店砍价的时间啦。销售给我们计算了各项费用之后,我的还价是车+购置税+上牌费一共18万,销售立马露出了为难的表情,表示这个价格做不到,这期间就是销售出价-我还价-请示领导,最终请出销售经理,以18.4万成交。从普通礼品升级到精品,前5年在本店享受正常折扣续保险即赠5次保养。 各种手续走完,从付定金到提车,一个星期。 3.真实用车体会 1. 设计 外观设计比较时尚,颇具有现代感、年轻化。是一款紧凑型SUV,非常适合都市生活。 2.驾乘空间 本人185cm,调整到合适驾驶位头顶空间还有一拳多,后面坐180cm的人绰绰有余,家属开车的时候那空间更不用说了。 后备箱也还算可以吧,就是过年回家的时候要带的东西有点多,还是得稍微挤挤,装了一个大箱子,一个26寸行李箱,一个24寸行李箱,再放些零零散散的东西,就塞满了,后备箱和备胎的中间,还有一个夹层,一些小东西就放下面了 4.动力感受 动力表现还是相当不错的,2.0升4缸涡轮增加发动机,7速双离合变速器,我平时用的比较多的是舒适模式,相比于运动模式,舒适模式的方向盘更轻一点,油门需要踩重一点,当转速达到2000的时候,能明显感觉到提速的敏捷性,如果在高速上追究激情的动力表现,不妨切换为运动模式。 5.驾乘感受 这款车的悬挂系统和底盘调校都挺不错的,尤其是在弯道和颠簸路面时具有出色的稳定性和舒适性,同时,它还可以根据驾驶模式和路面条件进行自动调节。此外,领克01的座椅设计现代化,好看又舒适,它的自动空调、座椅通风、座椅加热、方向盘加热等等,都提供了更加人性化的驾乘体验。由于后排中间的地板凸起不是很高,家人说坐起来很舒服。就是后排座椅往后靠的角度太大,容易晕车,坐的时候可以垫个抱枕。 6.油耗感受 目前跑了6507km,APP显示综合油耗10.2L/100km,高速和市区道路一半一半吧,因为高峰期限行,用车的的时间基本上是周末和节假日,这种时候开车出行,不是在堵车就是在堵车,最低油耗6.9L/100km,对于1.7吨的车身和2.0T的发动机,这个油耗还是比较满意的。 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐。 超过字数写不下了,下回分享😊
董276405333:你这APP从那哪下的,我的版本不显示轮胎,我还看见过其他人的版本里还能控制窗和空调,我的都没有
暗杠biu:主动刹车管用吗
亘古不变岳阳楼:我的四驱的高速还要7.9呢 哈哈哈哈
【空间表现】 空间有点小,放不了很多东西,后排空间也窄,后排座椅放倒是不平的 【舒适性】 座椅很舒适,包裹性好,久坐不硬也不累 【驾驶感受】 提速平顺,我爸开过都想跟我换车开 【最不满意】 新车有异味,我朋友那个05是没有的,我得反而有,过份啊,晒了一个多月,买了净味香薰才好点 【外观】 还是挺喜欢这黑蛤蟆造型的
大宁康大海:21款没有异味
沉静如海C:23款01确实有味 领克在玩火
看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题
【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。 【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。 【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。 【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。 【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无) 【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。
【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。
提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘