领克01后备厢空间大值得买吗_领克01空间怎么样

点评车型: 2024款领克01 2.0TD 两驱全球Pro

3.6分“良好”

外观挺喜欢，大灯有个性，内饰实体按键使用，内饰喜欢，中控扶手有点小，后排后备箱够用，油耗有点高2.0好像也都这样，高速6-7，市区10-12

点评车型: 2024款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

还是喜欢油车，油车果断选了01，根本没看其他车，从领克这个品牌出来就一直在关注，各个方面都能击中我，不管什么车，自己喜欢就好? 【空间表现】 买01就没考虑过空间这个事，实际用起来也足够了，特别是后备箱感觉还是很够用了； 【外观】 外观就不用说了，一个字，帅，本来想买绿色，可是halo没有，只能选灰色了，灰色也是帅； 【舒适性】 自己喜欢怎么都舒服?； 【购车经历】 整个过程都比较愉快，感觉我这个销售也还算实在； 【提车价格】 价格上个人觉得做的还算能接受； 【驾驶感受】 一个字，稳，两个字，很稳，三个字，超级稳； 【油耗】 前面几次来都没超过10，中间有几次飙到了15，现在又回到10了； 【动力表现】 一个字，强，两个字，很强，三个字，超级强。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国V

4.14分“优秀”

外观不错，当时的配置很齐全，还有ACC自适应巡航，大灯转向随动。底盘悬挂支撑感很强，侧倾小，就是过沟坎的颠簸感比较重。车内空间不错，后备箱也挺大的。开了四年了，从未有过故障。市区上下班高峰期油耗比较高，百公里基本在12L左右，高速油耗很低，百公里只有6L左右。就是保养有些贵。

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.2分“优秀”

提车5个月，里程近万，各种工况体验充分。 【用车需求】 年轻人，工作不久，市内通勤单程20km，常拥堵。假期带亲友拉行李跑长途，拒绝续航焦虑，空间要够用。 舒适性配置多、外观低调但不失个性。已有几年驾驶经验，注重驾驶体验。 这款车完美符合我的需要。 【价格】 店内唯一一辆emf现车，全系优惠一万，库存再优惠一万，又借诚心帮清库存为由再砍7000，公务员优惠3000，京牌优惠3000，裸车158800，落地18万。 【油耗】 表显不到5。实测一箱油55升也能跑900多公里，实际油耗不到6。 我驾驶不急，尽量避免抬头点头，若车上有乘客我会尽量让其睡着（笑） 堵车尤其省油，5以下。跑长途单程1500公里，加两箱油（100升）。 【内饰】 黑色内饰耐脏，阳光下不刺眼。 用料环保，没有异味，有层次感和设计感。 【外观】 蛤蟆脸完全接受，不落俗套。店里唯一一辆现车恰好是我中意的晨曦蓝，像雾霾蓝+水泥灰。低饱和色低调耐看、少见，非常经脏（图6为雨后脏车状态）。 但轮子从某些角度显小。 【空间表现】 中规中矩。 我身高180坐姿，后排腿部不到两拳。地台隆起不高，影响不大。有一次坐5个人，我坐在后排中间也不是很难受（短途）。 后备箱较大，后座放倒且纯平，可装十几个行李箱。 【乘坐体验】 座椅偏硬，支撑性好，舒适性一般——前排躺倒睡觉有点硌人；后排长途乘坐左右没支撑，角度不可调，偏直立。 底盘调教偏硬，路感清晰，有韧性，没有细碎震动。 【隔音静谧性&三缸机】 三缸机有点声音，但不抖，也不吵。低速发动机声音明显，一方面因为车太安静，另一方面发动机以高转速高效发电；这种动静在速度达到40以上几乎感受不到了。原地停车发动机介入有轻微抖动。只在方向盘上感受得到，坐在副驾的乘客感受不到。 隔音非常好，同级领先，低速行驶只有发电机介入有声音；中速50-80噪音主要来自于胎噪，马牌UC6轮胎挑路面；高速100以上有高速气流撞在a柱附近的风噪，不过被抑制到较低水平，也不吵。有人提到高速后视镜哨音，不确定是不是这个。 【驾驶感受】 低速纯电驱动非常平顺，发动机介入只是发电。中高速使用变速箱后会有一定换挡顿挫，但也比较轻微。总共就3个档，时速40以上急加速可能会有1换2顿挫，时速70再加速也有一定顿挫，不确定是不是2换3。 车辆有三种驾驶模式： 1经济-动力舒缓平顺，甚至有点肉，适合堵车跟车，不累脚。如果车上有其他人我喜欢用这个，兼顾乘客舒适性。 2舒适-动力适中。 3运动-低速动力比较窜，中高速加速积极，轻踩就到100+，适合跑高速。 转向联动三种模式，从松到紧，很精准，手感不错。跑高速用运动模式尤其有安全感。 刹车很有信心，很线性。 【车机】 8155芯片硬件优秀，但软件有待优化。平时比较流畅，但极少数情况下，刚启动车辆时无法唤起语音助手或全景影像（挂倒挡可以），车机分屏动画不是很流畅。 我对车机应用需求不多，听歌导航即可，QQ音乐和高德可以直接联动手机账户，歌单、地址收藏夹或导航目的地可以直接同步到车机，很方便。 终身无限流量也很好。最新OTA后增加许多新应用，网易云、流媒体之类，但我没用过，不予评论。 【最不满意】 1触控、按钮不灵敏。按钮已经咔哒按下去了，但没反应。必须长按、用力按；触屏也是，拖动、操作菜单很流畅，但连续点击座椅加热来调档位，就没反应，一定要重复用力按。应该不是硬件做工问题，是软件调教的锅。 2实体按键太少。必要的空调旋钮、除雾按键都有，但空调风向、座椅加热通风只能在屏幕里调，而且在二级菜单里，开车过程中要是觉得脚下太凉、屁股太热就要低头看屏幕找，而且触控又不灵敏，很影响安全！虽然可以通过语音操作，但车上有其他人的时候比较尴尬。 3中控储物空间太少。仅仅两个固定杯架+一个无线充电板放手机，纸巾都没地方放。中控台下方没有镂空。小零碎只能放两边门板或扶手箱。 4全景天窗夏天太热。有黑色遮阳帘，但吸热，夏天头顶大暖气，要开足空调。 5时速70再加速有迟滞。比较令人费解，跑高速遇到过几次，无论哪种驾驶模式，油门踏板踩下近1/2，仍没有反应，继续深踩才来动力，不知是否与变速箱调教有关。 6仪表行车总时长显示不全。这个有点无语（图7）总时长是254小时，但百位显示不出来，好弱智。 7买库存车会遇到的尴尬痛点：风吹日晒久了，保护膜不好撕。我的b柱撕膜留下了一层胶（图8）粘脏东西，每次开门都很恶心，抠不掉，只能让4s店免费换了一套饰板。仪表的膜也抠了很久。各位撕库存车膜要小心。塑料钢琴饰板千万不能用除胶剂，会烧坏漆面。 8异响：原地打轮转向机会咔咔响，挺难听的，但不影响手感，纯闹心；中控屏幕附近偶尔会咔哒响两下，以为有石子打在玻璃上，应该是塑料件热胀冷缩，懂车分里看到过同样问题，应该是通病 但总之，它瑕不掩瑜，好开好看，配置高，每次锁车都要回头看它一眼。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

车已经开了半个多月了，跑了700公里了，除了油耗高了点，其它方面目前来说都很不错 【空间表现】 前排空间足够大，后排基本也还可以，这个主要看前排座椅挪的位置了，挪的太靠后的话，后排腿部空间大概就1拳半了，起码不会显得太挤，后备箱空间也比较大，能装不少东西，目前我是放了一个可折叠的储物箱，抹布、矿泉水、零食、湿巾、灭火器、小工具等等全放在里面了，手机无线充的地方我直接放了抽纸。 【外观】 外观总体来说挺喜欢，我选的灰色，比较亮眼。 【舒适性】 座椅坐着蛮舒服的，一开始没调节好，坐久了就累，后面仔细的调了一下，舒服多了，后排座椅也软软的，就是可能偏操控了一些，所以底盘悬挂调教的偏硬。 【最不满意】 无线充功能非常鸡肋，夏天烫的要死，我直接给关了，放抽纸了。 【油耗】 油耗稍微高了点，市区堵车一般在11-13个油，高速目前最低只开到了7个油，夏天太热，基本都是有开空调，一般空调都开20度3档风。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱亚运版

4.7分“优秀”

【外观】 外观我觉得很帅，之前其实更看重03，03的外观更符合我的喜欢，带老婆过去，老婆一眼就看中了01，那就定01了 【空间表现】 整体空间舒适，后排不算很大，但做一个成年人完全ok，后背厢很大，大致可以放4个28寸的箱子 【舒适性】 整体很舒服，开起来感受很好，开车第一天就是跑了100公里的山路，整体侧倾都控制的还可以，比较舒服 【驾驶感受】 动力嘎嘎猛，反正加油超车，加速一下就起来了，缺点就是1-2挡挡位拖拽，不知道什么原因，之前试驾过比亚迪，那个是真的平顺，可能因为我开车较少，对于车的挡位的切换感知还不够多，不清楚这种拖拽感算不算缺点 【油耗】 目前最不满意的就是油耗，平均11个油，说实话是有些高了，但也能接受，就看什么时候能够降低到8个油左右，那样就是能够接受的范围 【提车价格】 价格郴州这里优惠2万左右，整体符合预期，但还是感觉优惠少了，要多些就好了 总结 个人觉得买这个车挺满意的，别人的评价也挺好，整体觉得物有所值，希望以后油耗降下来

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

新手小白，选车几个月最后选择了领克。 需求就是够安全、全家出行、要有360等辅助功能可以弥补帮帮我这个新手。 到现在驾驶了1个月了，不后悔也很满意 1.🌟性能、安全性是当时选车时候最看重的一点，因为一直是本本族，疫情很久没摸车，小区路也窄，辅助功能虽然不重要但对我来说真的很加分。转向及警报精准、底盘扎实、车辆整体性很强。外加车机和三大件过硬，不得不说国产车也卷起来，已经崛起做到如此境界了。 2.🌟做工和内饰很良心，黑色也很大气，科技感、真皮提升豪华感。仪表盘和中控屏的显示效果丰富且个性化；燕飞利仕音响，中高音很平衡，拿来听周杰伦真是泰酷拉。后排空间完全足够，长时间乘坐也很舒适，周末近郊游或者偶尔野餐后备箱空间也够大够装所有的装备。 3.🚗外观黑色加上整体车型及门的厚重，01真的满足家庭用车suv功能型同时又很有时尚感。搭配19寸轮胎，把日间行车灯和尾灯点亮后好有型很cool；颜值在线，停在小区很亮眼。 4.📱手机远程遥控，科技感很足而且实用并存，也不用担心忘记关车关空调，离车自动锁上关闭，解放了司机做到了真正意义的轻松驾驶。 5.??动力家里人都很不错，既能满足自己日常需求，高速及超车需要时提速也很快。因为常在市区开两驱完全足够了，是满足我家日常出行和近郊游的最佳选择。偶尔出行后排也感觉很舒适。 🌟更多功能还在摸索，期待后续车机可以有更多体验开启更多旅程，也期待自己驾驶更娴熟啦

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

总体来说领克01这款车是不错的，虽然不是领克里面最好的，但是却是最均衡的一个。 【外观】 领克01整体就是一个标准的紧凑型SUV，相比于深色来说白色的更显大，所以选择了白色，然后前脸是领克的家族化设计很有辨识度，包括雁形尾灯也是，让人很远一看就能识别出来，外观这个真的因人而异，喜欢的很喜欢不喜欢怎么也喜欢不起来。 【舒适性】 舒适型来说整体来说是很满意的，噪音控制的很舒服，高速风噪比较小的，相对于同价位的合资来说简直不要太舒服，座椅软硬也舒适，前排运动风格座椅包裹性也是很强的，就是悬架偏硬，减速带或者坑坑洼洼的感受比较明显，还有就是胎噪比较大，一些不平整的里面会非常明显。 【空间表现】 空间表现来说，作为一辆紧凑型SUV来说，是没有那么拥挤的，反而还比较宽松，空间利用率还是挺高的，前排在一个很舒适的驾乘位置来说，后排还能很轻松的坐下三个人，前排一米八的人驾驶头部空间差不多四指到大小，腿部活动空间是很宽敞的，后排中间座位凸起也不明显，适合乘坐，三个女生坐后排完全没有拥挤感，三个男生也是OK的，后备箱空间很充足，露营装备+两个大行李箱完全没问题，这也是当初选择01的原因之一，总之01作为家用是完全合适的。 【油耗】 目前驾驶了两千公里，也出门自驾游过，所以基本算是经历了大多数的路况了，高速油耗表现亮眼，在满载跑高速的情况下7-8个油，当然速度越快肯定就上去了，正常绝对在7.5附近，城市工况的话在9个附近，堵车的话11-12个油，都是亲身测试过的，所以总体来讲现在综合油耗在9.5，后续可能会低一些，看驾驶习惯。 【动力表现】 说到领克那也不得不说一下动力表现，在试乘的时候，那强烈的推背感就抓住我们的心了，虽然最后提的两驱，但是在动力模式下，加速也是有非常强的推背感的，朋友都说感受明显，高速上动力也是随叫随到，起步仅需轻踩油门，速度便上去了，舒适模式下也是很轻松的就要到了动力，毕竟领克用户偏向于年轻群体，算是抓住了要点吧！ 【驾驶感受】 就驾驶感受来说，那绝对是舒适，加速平顺，顿挫感低，方向盘无虚位，指向精准，还是有一定的操控性和驾驶乐趣。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

【空间表现】我178cm 80KG 有些胖 前排空间够用，驾驶座调好座椅，后排还有一拳多的距离，还是蛮宽敞的，坐着还是比较舒服的，腰托很到位，后期自己在商城买个头枕就完美啦 后备箱不算大，对比昂科威p小一些，如果空间在大些就好了，储物空间是真少 特别是前排，一些小东西很快就把扶手箱塞满了，咋不能把中控台下面掏空呢 想不通，我爸妈坐后排说很舒服，要是腿部空间在大些就好了 对比urv的后排空间还是比较小的 那个能翘二郎腿 希望坐垫能在软一点就好了 喜欢沙发的那种感觉 【外观】 蛤蟆大灯 仁者见仁，智者见智吧 我个人非常喜欢，23款还升级了北极之光行车灯，后面贯穿尾灯也是非常帅 流水转向灯，非常具有科技感，爱了爱了，一开始就被这双青蛙大灯吸引了，越看越喜欢，丑帅丑帅的 喜欢的特别喜欢 不喜欢的也有很多 【舒适性】 主驾驶腰托舒服，可以让我的腰椎有很好的支撑，为啥副驾驶不给一个呢 后排座椅中间地台微微一点点凸起，自己装了个脚垫后还是有一些凸起的，个人能接受 中间有出风口可以照顾后排温度问题，方向盘加热和座椅加热真的是冬天的救星啊 让我不舒服的是怎么不给副驾驶配一个通风呢？夏天的副驾驶后背不配散热吗？ 【购车经历】 看了很多车来对比，昂科威P，CRV，RV4，星越L，昂科威p父母不满意，说是车子不好看，看上去跟臃肿，副驾驶手动座椅 灵魂BOSE也减配 按键换挡我很不适应 前排杯架固定的阻尼都没有 直接pass 去看了CRV，内饰真的满满的塑料感，门板 中控 仪表台全是硬塑料 低配没有真皮座椅，给个布的座椅，中控像是上世纪的产品 连个品牌音响也不给配 直接pass，去看了RV4，整体和CRV差不多，没什么亮点 也是全是硬塑料 空间倒是不错 性价比太低直接pass，看了星越L，中控三连屏欣赏不来 想买两驱的 不过是是双离合 8AT要上到次顶配才有 可惜没有现车，年底将近，着急提车回家过年，销售态度也是非常差，好像不愁卖似的，鼻孔朝天，不惯着你 直接走，还想加我联系方式，想屁吃！刚好旁边就是领克，就拉着爸妈进去看看的，销售态度很好，给我们推荐了领克01，介绍了领克的配置，发动机2.0T配爱信8AT变速箱，燕飞利仕音响，座椅加热，座椅通风，方向盘加热 内饰几乎全是真皮包裹，仪表台上全是环保材料 坐进去一点异味也没有 L2级别的辅助驾驶 主动刹车 我不太懂，爸妈也是听的一知半解，销售热情的带我们试驾，音响的低音真好 轰的我头痛 动力十足，推背感很强，销售说领克的安全性是很好的，还有主动刹车，通过了啥啥认证，带有主动刹车 首任车主终身质保 车子遇到问题有紧急呼叫按钮 终身免费流量 免费道路救援 安全气囊也有很多 完美保护乘客 试驾完就回去跟爸妈商量一下，家里一致同意买领克01，爸妈都满意，本来是去苏州买的，跟销售了解到没有白色的了，还剩一台灰色的，不想要 我想要白色的，但是没有白色的现车，销售说尽力帮我调车，让我们等等，可是年关将近，等不了那么久，就闲着在家里刷抖音，偶然在抖音刷到嘉兴的领克四s店，发现距离很近，就预约了一下，销售很热情，第一次带妈妈去，销售姐姐啥话都没说，直接带我们去吃中午饭，味道还很不错，去一次吃一次，去了3次，吃了3次，我都不好意思了，也没别的聊的，就问有没有白色现车就直接提了，销售姐姐也很爽快直接带我们去看了车，白色现车 家里满意，聊了一下细节就直接提了。 【驾驶感受】 动力非常好，还是235的胎宽，坑坑洼洼的过的很干脆，开起来很平稳，爸妈坐着很安心，过弯很有信心，侧向支撑到位，给了我充足的信心，总体来说很棒，家里也都满意，自适应巡航不错 设置最大跟车距离解放双脚 不好的是插队车辆无法识别 需人工干预 开久了要微动方向盘 一直不动车辆会发出警告 并退出自适应巡航 退出只需要踩脚刹车就行 或者方向盘左边的X键 盲区检测很好用 新车高速回家救了我一次 后视镜没看到车 变道的一瞬间领克发出滴滴的警告 自动把方向给拉回原车道 避免了一次事故 吓死我了 自动刹车有些灵敏 拐弯的电瓶车靠的有些近 我正常直行领克觉得有危险一脚刹车给我定住了 脚踏板一下空了 深踩一脚刹车才解除 吓死了 自动刹车有些神经 设置最低灵敏度才好一些 地库坡太陡都能触发自动刹车 我也是醉了 【油耗】 目前跑了2400多公里，平均油耗9个，城市道路居多，走走停停的 没用智能启停 天气热了开空调 发动机关闭连空调也给我关了 所以没开，而且停车起步会冲一下 不舒服 【最不满意】智能启停不能永久关闭，每次都要手动关闭，中控台的空调旋钮有时候会有嘎吱嘎吱的声音，不知道是不是热胀冷缩导致的，希望后续升级系统能永久关闭智能启停，前排储物空间不够 多给些储物空间就好了 后备箱不够大 还是喜欢昂科威p的后备箱空间 就写到这里啦，希望能帮到你们，祝你们早日成为尊敬的领克车主

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观是我爱的蛤蟆脸，内饰给我的感觉，时尚不浮夸，低调有内涵，奢华有品味。驾驶操纵方面，开在马路上就感觉我前后左右的车都是辣鸡，看到谁都想崩他，主要咱有这实力。再写221个字很难吗？油耗方面这个没有太多可说的，高速11个左右，市区13个。可能很多车友说我开的不行，这个我承认。新人自带新手光环！！！空间的话毕竟定位紧凑型，不可否认比他空间大的车多着是，但考虑我1米9的大个开这车，后排坐个1米8的空间也是错错有余。后备箱空间也大，足够一家人出行放置行李物品的了。当初选择领克01这款车，也是走访了多家 4S店，试驾过多款车型。我觉着领克这个品牌的发展也不仅仅局限于次，对于国内市场，最主要的也是更加直观的了解用户的需求，改进并完善现有的产品，得到更多用户的认可。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

依稀记得一个月前还是经常看着各位“老司机”对着领克各个车系的评价，当然也是由他们这些评价中的干货才让我最终决定买01！今天恰巧是拿下领克01型pro后的第一周，迫不及待的写下用车感受 【外观】选择领克01就是钟意它的外观，这玩意就是第一眼的感觉，巧的是我和我媳妇第一眼的感觉都是特别帅，完全符合我俩的审美！ 【空间】本人180的个子，无论是前排还是后排瘫坐着都不会显得拥挤，后备箱空间日常也是完全够用，个人感觉这个空间正合适！ 【驾驶感受】隔音性是真不错，在城市道中70左右的速度行驶，只能听见稍许的风噪，并且驾驶操控只有一个字“稳”！无论是过弯还是掉头都表现的非常稳当。 【油耗】一箱油还没用完，可能脚法问题还没适应，感觉目前油耗稍微有点大，不过在动力前面都是浮云

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.2分“优秀”

整体空间略显拘束，但并不难受，储物空间委实捉襟见肘，能正经放东西的地方不多，后期可能加装个侧置物袋之类的，后排空间181车主驾驶舒适姿态大约不到2拳的后腿空间，后排座椅感觉略短，后备厢还不错感觉空间有蛮大的，座椅放倒后基本成平面这点也很棒。 动力很满意随给随到，就是扭矩爆发确实略微靠后的感觉，影响不大。车机方面第一天输入车辆信息时出现卡顿，点触无反应，过会儿恢复正常，还是会略有迟滞。今天提车第二天发生360卡画面情况…车已经走了，但画面还是卡在上一帧不动…甚至360环影直接不显示……因为到家了就直接熄火了，就没测验，明天开机看看…看样还有待优化，8155也不是万能的……希望只是暂时的，后期用用会变好……不过车机开机速度是相当快的，这点点赞，外观就不用多说了 喜欢的自然越看越喜欢，爱不释手，不喜欢的……对不起＞人＜不是一路人儿～嘿嘿😁😁😁爱车刚提还没拍照，先借去四儿子看车时拍的灰色照片一用吧，后面是行驶证帅照～

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.4分“优秀”

首先感谢圈主星巴克在逃美式推荐～ 此前已经写过提车作业和2千公里使用感受、1.2.7OTA、所以这次主要写一些日常深度使用感受，其他地方会淡写。 【提车价格】 8月份看的车，试驾过油版和混动，最终选择的混动EMF，9月份下定，一个星期就提车了。最终落地价20.4。目前已经行驶了4400公里。 【内、外观&空间表现&舒适性】 外观基本都是懂的才懂，如果带有犹豫，就不建议上了，不然你肯定后悔，喜欢的真心喜欢。内饰比较简约、低调、沉稳，用料方面也很足，但内饰偶尔会吱吱响(据说是空调调节按钮和中控部分会有点碰擦，用起子垫点东西进去就好)。空间方面对于日常使用来说是完全足够，前排座椅调好后，后排还能有一拳的宽度，后排坐三个人问题不大，只要你的朋友不太胖，瘦的朋友坐起来还有点宽松。座椅方面由于是运动座椅，所以舒适度算适中吧，前排大多反应腰和脖子的位置长时间开车比较累，可以上头枕和腰枕解决，但不要使用全包的，影响安全气囊，后排座椅角度有点直，会有点坐不习惯，而且无法调整，坐累时用个抱枕垫垫就好，座椅方面还是可以接受的。至于后尾箱空间个人觉得已经足够大了，领克官方在售的折叠箱子可以放4个，不放箱子的情况下能放很多东西，而且备胎的位置还有一层隔垫，能放一些小东西，能满足需求。吐槽一点，无论车内的照明灯还是后尾箱的照明灯都比较偏暗，晚上找点东西不太容易，这点还是希望能改进的。 【驾驶感受】 EMF的动力0-100动力很足，基本一脚下去就能提到100无错顿，至于100以上的会稍微有点无力，但对于日常使用是完全足够的，起码还有个运动模式给你补充动力。这里简单说说，经济模式比较适合市区和慢速路开，因为1.2.7OTA新版本后更加肉了，但同时也更加省油，对于开车速度较慢和用车场景比较差的路况可以使用。舒适模式基本满足大部分场景，油门较为轻快，开起来比较舒适，无论提速还是超车都十分灵敏，而且油耗不会比经济模式多多少，很多人都是舒适模式走天下，这也印证了舒适模式的使用接受度是最佳的。至于运动模式，一般使用场景都是快速路和高速上，提速真的十分猛，一个不留意可以干到160左右，所以各位还是尽量安全驾驶好。总结一下：EMF动力不比油版差多少，但相对于油版来说EMF是线性行驶，就连运动模式也是线性的，比较沉稳。油版相对来说比较激情运动，主要看个人需求了。 【油耗表现】 EMF油耗一直都没有让人失望，经济区间在3.6-4以内，舒适区间在4.1-5.3以内，运动区间在5.5-6.8以内。总体油耗在3.6-7以内，相对于油版的8-12来说，十分省油，省油同时不缺动力表现，不香吗？但在冬季来说，EMF也会因为温度环境影响油耗有所提升，实测基本是翻一翻，但油版也是一样的，在意油耗的对比起来就知道怎么选择了。这里教一点省油小妙招，在70-90速度区间可以多次轻触油门来触发用电，从而达到能用电就用电，不用油，这样油耗就下来了。 【维修成本】 由于EMF是1万5公里或一年保养一次，保养成本在1200左右，如果抢到保养劵可以省300，每年抢一次这个劵。目前还没开到这个地步，所以就不叙述了。 总结一下：对于20万以内的车，在同级别的车里面领克EMF是实打实性价比高，无论用料方面，还是驾驶感受都吊打其他车，所以这车真香。选择这车不带后悔的，哈哈。

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.4分“优秀”

已提车半个月，开了500公里，本来想买03，但是考虑到家用，还是买了01emf晨曦。在展厅里的时候，01的外形一下就能抓住人的眼球，上车感受了一下，整体的内饰恰到好处，不浮躁，比较沉稳，而且与整车的风格一致性也比较好，迎宾模式给人的好感度也比较高。作为科技控和音乐爱好者，对于自动泊车、自动驾驶、hud和高品质音响的关注度还是比较高的，如果是新能源电车，配齐这些配置恐怕要接近25-30万了，01emf落地只要21左右，而且油耗还不错，目前开下来是5.5-6的油耗，总的来说，还是比较贴合我的要求。 下面梳理一下优缺点： 优点：车很好开，科技配置比较高，内饰不错，后备箱空间比较大，油耗也比较低 缺点：后排空间不够大，刚好够用吧，高速时噪声有点明显。 综合来看，性价比还是不错的，家用肯定是够了，而且能提供一个比较不错的用车体验。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

提车一个多星期了，外观是越看越喜欢蛤蟆脸帅气，屁屁骚气！爱了！！动力是无敌的，舒适模式就已经很强悍了，运动模式还没有试过，空间呢！不是01的强项，后备箱空间还是不错的，其它的就基本够用吧！油耗目前十个油，还能接受吧，毕竟车重、排量在哪呢！ 综合表示我给4.8分吧！给大家做个参考！