领克01前排乘坐舒适值得买吗_领克01空间怎么样

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.1分“优秀”

1.外观：喜欢的人喜欢地不得了，不喜欢的觉得贼丑，不过确实很有辨识度，园区里边还有一个06phev，晚上它从远处开来老远就能通过灯光认出是那辆06。因为订的暗夜版，所以只有黑色外观可选，除了不耐脏其他都满意； 2.内饰：内饰很满意，虽然是人生中第一辆车，但是和同事朋友们近几年买的的日系车对比一下还是可以的，就是这翻毛皮好像不好打理的样子； 3.配置：四驱8AT254马力，足够我这个新手造了，能下乡能进城；上了几次高速开到120挺稳的。 4.空间：载了几次同事，不得不说后排空间捉鸡，不过我爽就够了，前排很舒服，唯一让我也不爽的就是储物空间太少，东西都没地方放； 5.驾驶感受：现在跑了1000+km了，以前除了驾校的手动挡捷达其他车也没开过，但是据坐我副驾的十年老司机来说，比他的车还是要好的。特别是有了HUD加成，感觉开车也是一种享受。所以开的也比较随意，综合油耗差不多9个，高速的话大概6-7个吧。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

购车背景 我是一个普通的上班族，平时对车的要求就是能开、平稳一点又能有良好的车内音响听歌，当然因为结婚的关系，对车辆要求就多了一个空间的要求。因为城区改造所以平时的路段很多都是修路路段还是比较颠簸，老车退下来也是因为避震等一方面的关系，一辆舒适又能拥有不错性能的家用车需求迫在眉睫。 最终选择 当时也去试驾了另外几款口碑不错的车型，有马自达的CX-5,本田的CR-V，凯迪拉克XT4等等，当时的体验感是马自达4S店的服务不错，CX-5的优惠后价格也很不错，而且本身驾驶感还不错，加价的铂钢灰颜色我和我老婆特别喜欢，就是加速油门稍显滞后，做不到随叫随到，最关键的是我老婆坐在后排感到拥挤，CX-5的后排空间太小作为一辆家用车，最起码对我们家来说略显不足；然后去试驾了本田CR-V，该说不说本田的4S店服务就比马自达的略差，应该是不愁卖的关系，价格上也基本没有优惠，上车后本田车的万年不变的内饰也是让人喜欢不起来，CR-V的优点是空间大，完全满足家用，也相对省油，但是日产车塑料感内饰和动力上的不足，再加上外观上略显成熟让我最终选择了领克01，选定领克01还是做了很多功课的，毕竟在众多合资车里选择一辆国产车还是需要很大的勇气的，但是各方面了解后觉得领克01的口碑还是很不错，再加上它符合我们家对家用车的所有需求，还有不错的内饰和全车音响，再加上我个人特别中意的外观表现，最后果断入手领克01。 关于配置 当时和老婆商量后的购车预算是20万左右，所以最终选择的是领克01 2021款2.0TD 两驱型Pro,对我来说完全够用，型Por和耀Por的区别就是颜色上的区别，而四驱对于南方这种很少有积雪情况出现的地区来说，个人感觉没什么大用，所以我还是很满意型Por的配置和价格的。当然就像我说的，选择一辆国产车还是很需要勇气的，但是懂车帝的车评，实际驾驶后的感受，加上三大件终生质保的底气让我下定决心购买领克01，事实证明国产也可以做得很好，领克并没有让我失望。 关于优惠 我是2021.8月购车的，当时也算是新款，毕竟是2021款，落地价20万不到，当然因为有三年免息政策，所以还是果断选择了6万三年的贷款，说实话和APP上各地车友购买价格对比还是有点差距的，但是当时谈了好几家都差不多，再加上当时没有什么活动。既然谈下来都差不多，我这种急性子也就没有多做犹豫，和销售稍作细节上的交流后就果断下单。 驾驶感受 01动力上完全没有问题，2.0T发动机搭载着爱信8AT变速箱218马力，实测百公里加速在8.27S，在驾驶中转向手感还是挺不错的，在市区拥堵路段也能比较好的掌控车辆，刹车灵敏度也非常不错，而且领克01自带主动刹车，大大提高了城市驾驶的安全系数，就是驾驶中在提速到30码的时候会有一个小顿挫，再往上就比较平顺了，感觉变速箱调教还是有一些欠缺。高速上行驶加速各方面也没什么问题，120码左右时候车子也不会飘，比较平稳，油门响应也比较及时，运动模式下推背感也挺不错的，主驾驶位舒适感也很不错，总体驾驶感还是很不错的。 内部感受 再来说说乘坐在车内部的感受，作为一辆家用车，领克01的内部空间还是够用的，前后排座位可以同时调整到舒适位置不会感到拥挤，后备箱也是够用的，过年放个年货什么的完全没问题，车内饰也都还算不错，没有那种廉价感，座椅舒适度也挺不错，就是后排座椅稍显硬，没有主驾驶位来得舒服，车辆的隔音效果也是挺不错的，同时还配备燕飞利仕Beta音响，音质挺不错的，不过领克轮胎的胎噪是真的有点大，在不关车窗的情况下有些路段特别吵。 关于油耗 当时买车时也顾虑过01加95油的问题，觉得会不会油耗过大，最后各方面考虑还是买了01。实操中我平时基本都是在市区开，而且来回才7公里不到，所以油耗一直维持在10个左右，对我来说完全可以接受。高速上的油耗大概会在7个左右，也是一个很不错的油耗表现。 满意的点 作为一辆国产车，它的内饰、动力、车载音响还有售后服务都是让我觉得物超所值。车辆本身的配置就会让你感觉物超所值，360度全景影像、车道偏离、辅助刹车、可开启全景天窗等等，你能想到的它全都有，还配备一个大屏幕车机，当然作为一辆国产车很多人会顾虑说它容易坏啊，小毛病多呀，这些也并没有在领克01上发生，当然它的终身质保也是为了让购车者免除这些顾虑的。再说到领克的售后服务也是相当到位的，各环节都有线上预约和评分，还会有总部电话回访，非常细致。 最不满意 第一 领克的车机 据说21款已经是改良车机了 但是开机还是挺慢的，偶尔会卡，倒车影像突然消失 第二 胎噪 有些路段不关车窗会特别吵 第三 顿挫 感觉领克调教的变速箱还是有一丝问题30码左右的那个顿挫还是挺影响驾驶感受的 最后总结 作为一辆20万的国产SUV，领克01型por的各方面表现都很不错，满足了我对家用SUV的需求，是一款值得拥有的国产好车。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国V

4.43分“优秀”

当时因为自己的F3已经十一岁的高龄了，车辆开始出现各种的小毛病，怕再开下去出什么大问题，就把提车提上日程。 【对比车型】 当时看了领克01、领克02、雪弗兰探界者1.5T、马自达cx-4，最后在因为02和cx-4空间略小，雪弗兰因为试驾悬架感觉太软，像船一样忽忽悠悠的，车内有异味，看对RS版的外观，但是预算超了。最后选择了领克01，当时我记得正好领克01点中保研的五星碰撞成绩刚刚发布，安全性没得说，试驾了两次，车内没有一点味道，悬架支撑也符合我的要求，就直接就下定了。 【提车价格】 当时是赶上19款国五01刚刚上市，优惠幅度不大，裸车价格是176800，购置税15642，保险5780，上牌费200，最终落地价199700。送了三次保养车窗膜和方向盘套和5000Co币。 【空间表现】 本人身高185cm体重90kg。坐四个人得话空间还可以，属于正常够用得状态，整车看起来比较大，但是进入车内的话没有那么变态的空间，空间基本都留给了发动机舱，查了一下，说是车辆前方的缓冲区越大，对于驾驶舱伤害也就越低，如果这么说的话为了安全还是应该的，我买车最看重的还是安全。 【外观】 外观符合年轻人的胃口，比较独特，不像其他车千篇一律的感觉。颜色我选择黑色，个人觉得白色感觉显小气路上太多，蓝色外观满意只可惜内饰白色不耐脏，还是黑色沉稳大气，而且还是水晶漆，洗干净在阳光下一闪一闪特别好看。 【舒适性】 平时就我在开车，主要感受的也就是前排，座椅包裹性很不错，开了几次长途，有人说座椅坐着有点硬，我倒是没什么感觉，我平常挺喜欢坐硬板凳的，没什么太大感觉，以后再体验。平时过一些坑坎比较舒服，不会上下来回弹跳，对路面的感知较好。还有很重要的一点，领克这套哈曼infinity燕飞利仕，这套音响调教的真的很棒，每次下班路上我都会打开，循环播放着自己喜欢的歌曲，不管是哪种曲风，都有种身临其境的感觉，好像一天的疲惫感瞬间都消散了。 【驾驶感受】 领克01可以满足我的需求，我每天的使用环境就是上下班通勤代步，大部分时间都是穿梭在闹市区中，拥堵缓行带来的是车子走走停停，频繁的加油制动，市区路况拥堵不仅仅是车多，短距离超车对扭矩动力要求高，2.0T的优势一下就体现出来了，涡轮起压快，毫无迟疑。油门刹车跟脚，转向轻盈精准。车身也没有多余的晃动，底盘整体感非常强，路面不平或者有井盖的路面没有多余的回弹，很有韧性。加速强烈推背感也很让我有感触。高速上行驶很稳。唯一的不足就是这个爱信6AT变速箱低速的话二档换三档会有些顿挫，这个比较心烦。 【油耗】 目前已经跑了34495公里，油耗平均9.3，最高的时候11.48（刚刚提车那周，还在磨合期）、最低的时候开到过5.8，对于这么大的车，还是2.0T的排量，对这个油耗还是很满意的。 【最不满意】 1、老款车型的安卓车机没有CarPlay，如果有的话可以解决很多车机卡，导航版本低的问题。 2、手机互联控车的功能少，只有基础开关车门远程启动找寻车的功能。 3、没有胎压监测只有胎压报警，我感觉这个走长途还是很重要的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

购车一个多月，跑了有1700多公里了，准备上来交流下用车感受，和众多领克01车主一样也遇到了这款车常见的一些小问题，但总体驾驶感受还是很不错的 【购车经历】 年后准备购车一直没提上日程，正好赶上国家福利，购置税减半立刻就去店里提了！一直想要坦克300但是被提车周期和目前的高油价劝退了，由于就关注了01和300，决定提车后直接去了领克，本来计划是购买白色，但两驱版没有黑色悬浮顶，最终就买了灰色！4s店的工作人员还是很热情的，总之购车经过是满意的！ 【外观】 这东西萝卜青菜，各有所爱！我觉的外观还行，主要是前脸太个性了(蛤蟆脸)，可能广大车友还是接受起来有点不容易！但是在路上识别性还是挺高的😂 【配置方面】 我购买的是领克01型p，基本上现在主流配置像是导航，360全景，车主app等等都具备，这个在懂车帝上都能看到，目前常用的是驾驶位的座椅通风（副驾驶位没有😂）、360全景，高德地图！其中360全景好评，很清晰，场景也很真实！比大多数合资车的要好很多！音响领克01用的是燕飞利仕的，10扬声器体验感还是很不错的！自适应巡航功能也很好用，其他的驾驶辅助功能（像是自动驻车，道路偏离预警）可能是还没习惯，目前都关闭没在使用。 【空间表现】 同价位的国产车里，01的表现可能不是特别优秀，但是基本上家用够了，我这边最高乘客185，体重90kg,驾驶位体验完全没有问题，途中后排乘客，175的身高也不是特别憋屈，后备箱中规中矩，日常放点行李和运动物品使用起来也没问题。但是扶手箱空间实在是有点太精致了，除了放证件和小物品基本上大点的抽纸都放不进去！！😓这就有点难受。 【驾驶感受】 驾驶感还是很满意的，2.0的动力，不管是城市通勤还是长途驾驶我觉得都够用！起步提速我觉得在同价位车里，表现的还是很不错的！高速超车在行驶速度120的时候，深踩油门转速要到2700左右才会有明显的提速感觉！但是还是比较从容的，不像以前开1.6的车子，地板油也只能缓缓超车😂 【油耗】 目前我行驶1700公里，综合油耗是8.6！其中大多数都是跑国道和高速，市区也就2.3百公里！我所在的n线小城市，堵车情况不常见，脚下也不轻！油耗大概在13个左右！高速基本上全程自适应巡航，速度在120，表显油耗7.3！最省油的是跑国道，速度70到80，也是自适应巡航，表显4.5左右！毕竟车重，这个油耗我觉得可以接受。 【维修成本】 新车，这个没有发言权！也不想有发言的机会😂， 目前遇见过最大的问题可能就是大多数01车主都遇见过的中控台异响，我是在太阳暴晒后启动发现的，停车库就没有了，估计就是塑料件的热胀冷缩引起的吧！我觉得没什么影响，就没打算处理，如果接受不了的，我看车友圈里有老哥用填充物可以解决这问题，大家可以去交流一下！ 目前这一个多月，1700公里的驾驶体验，我觉得01这个车还不错，没有特别让我揪心的方面！总体上还是很满意的，以上的内容大家可以作为参考，多多交流！希望大家以后在用车的过程中都是开心愉悦的😃

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】 去看过新雅阁，凯美瑞，荣放，CRV等车，我还是偏爱国产，毕竟配置高，星越L也在考虑范围内，但是太过新了，怕有隐藏的问题没体现出来。领克我一直特别喜欢，南京三家4S店，我选择了两家去询问，店里套路都是有的，在我的慢慢磨蹭和不断的浪费口水，终于是在我心里价位购买01。当然选择一个自己喜欢的销售顾问还是比较不错的，给点赞！ 【舒适性】 特别喜欢座椅包裹感，很舒服 【空间表现】 我身高1.83，体重80公斤，前排空间舒适，后排够用。电动后备箱门很nice。 【驾驶感受】 运动模式还没时间用。 舒适模式已经很顺畅了，该有的加速感也有，提速也挺快，我老婆不喜欢推背感，所以这个提速刚刚好。 经济模式我在市区开车堵车的情况下使用过，相对来讲油门响应会慢1到2秒，油门踩的稍微深一点才可以，车速提速也会有暂时。当然油耗感觉微微有点省，省多少还没感觉出来。 【亮点配置】 前排电动座椅调节，座椅加热，主驾驶通风。 电子档把，电动后备箱门。 喜欢音响！音响！音响！就盼望着开着喜欢的车，听着爱听的歌，周杰伦伴随我一路，哈哈。 发动机说是T4，我觉得是基于沃尔沃的技术所造出来的，完全说是沃尔沃的，我不太相信，爱信8AT变速箱，当然这个变速箱很稳定，选择01的原因也在这，个人觉得变速箱是好的，技术调教也很重要，沃尔沃与爱信的合作这么久，对于此类调教还是值得信任的。明显的顿挫感我是没体会到，目前来说很顺畅。 L2辅助驾驶，主动安全。 特别提醒，新一代01的车机系统并不卡顿，语音响应速度挺快，个人觉得比我家的百度语音 助手好得多。 【保养】 领克给了我包养代金券，说每次可以减100元，领克的App也可以领取300代金券，总体来说每次保养可以优惠400，还是不错的。第一次保养1万公里或者1年，首保免费。对于说那些过度保养，增加售后消费的，要不然就是这个4S店的问题或者自己没太注意。我是打了预防针，严格按照保养手册，毕竟首任车主终身质保三大件。三大件以外保养，我可以在外面的途虎啥的做，毕竟稍微便宜。 【油耗】 油耗显示目前来说是9.6，评论车速是24km/h，油耗有点高的，但是2.0T的动力，光想有动力，又想没油耗，这个可能性不太大。自己计算了一下加的油和行驶距离，确实大概油耗在10一下，能开到14-15的油耗的，只能说，你们真能踩。 【最不满意】 其实没什么不满意的，看领克已经看了4年了，就是喜欢才买。记得第一次看到领克时心里的想法是，怎么能设计出这么丑的车，但是后面越看越喜欢，配置也是都很棒，国产骄傲！ 不满意就是油耗还是偏高，毕竟是喝95的油，现在油价上涨的这么多，也是心疼。 灰色有点太容易脏了，提车目前是15天，洗了两次了。 360感应，有点太过于灵敏了，警报声都特别响了，一下车，发现还有很宽的距离。 锁车后没有警报提示窗户未关。或许是我不知道怎么设置，已经跑下楼两次了，都是回家看到App 在闪烁，提示未关。 还有很多需要进步的地方，希望领克可以加油。国产很好！支持国产！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.43分“优秀”

#领克01种草：有01说01# 提车半个多月了，跑了快500公里，基本上车辆的功能都被我测试的差不多了，今天抽空说两句，希望对持币观望想购买领克01的兄弟们有帮助，废话不多说咱们直奔主题！ 【购车经历】 我的故事还挺有趣的，我最初得知领克这个品牌是在2021年4月份，那个时候的我疯狂迷上了领克03冠军版，当时就想怎么会有这么帅气的车，我的第一辆车一定要买领克03冠军版灰色2.0T！后来机缘巧合下我带女朋友去领克4S店参观了一下，准备购买自己人生中的第一辆车，我刚进4S店就被那辆全球版领克01耀蓝给吸引住了，那美丽的外表和炫丽的蓝色20寸轮毂我顿时就改变主意要拿下这款领克01耀蓝pro，但是当时又苦于兜里没米，试完驾后只能忍痛离开4S店。 直到后来我想买车的想法跟家里人讲了后，父母也通过同学得知领克这个品牌的实力愿意出钱支持我买车，同时也陪我来到4S店，但是由于疫情原因领克车厂暂停生产以及全球车辆芯片短缺，选配20寸轮毂的领克01更是遥遥无期，销售老是打电话问我19寸的轮毂可以马上提车，20寸的要等好久，我也曾动摇过自己是不是要坚持初衷，在我想妥协的时候我想起了当初那第一次相识，只因在车店里多看你一眼，从此无法忘掉你容颜！我拒绝了销售的请求，我就一直等，终于皇天不负有心人，过了97天将近3个多月我终于等到了我的领克01耀蓝选配20寸轮毂！为此我还熬走了一开始带我试驾的一名销售和一名跟我签订单的两名销售，我觉得一切都是值得的！ 【最不满意】 其实没有什么特别不满意的地方，可能就是有几点想要去吐槽下 一、油箱太小了。 二、后排空间不大，只能算中规中矩。 顺便说几句，网上网友吐槽的几个内容 1.车机卡顿问题基本没有，新车机非常的流畅！ 2.手机app问题，由于我只拿来看行车的数据和薅领克商城的羊毛，没有怎么使用并没看出有啥问题。 3.中控异响问题，可能是我的车是今年11月份产的没有这个问题，目前为止没有异响。 【油耗】 整体是9.0L/100km,一开始在市区开油耗就没低过13，后面我跑了几趟高速后才把油耗降到9.0L/100km左右，这个车本身2.0T的动力，1.8吨的重量，油耗高点也能够接受。 【空间表现】 我自己身高178cm，体重83公斤，前排驾驶位的空间完全够，可能就是坐我后面的人必须要比较苗条，坐不下体型大的，后排空间只能算中规中矩，毕竟是紧凑型suv. 【提车价格】 我是2021年8月21日订的车，当时跟销售讨价还价说了好久，最后是选的耀蓝pro，选配20寸轮毂，贷款两年6.6万免息，然后还有个大客户补贴，全部算下来19.96拿的车。 【亮点配置】 前排的电动座椅调节，座椅加热，通风。 L2级别的辅助驾驶，让我每次走神偏离道路，方向盘都强行掰正，太智能了。 该车配有我最爱的超大中控屏，语音助手反应灵敏，燕飞利仕的音响效果简直不要太好，让我跑高速不再无聊，还有车里那炫酷的氛围灯让我女朋友直夸好看！ 【舒适性】 我只能用一个词语来形容就是爽！前排空间大，而且座椅包裹感强，方向盘把控轻便，只有你亲身体验过才知道舒适性有多么好。 【驾驶感受】 该车配有爱信8AT的变速箱，一点都没有顿挫感，我用一个词去形容驾驶感受，那就是丝滑！领克01的配置无需我多言，只要你肯给油，指哪打哪！一脚油门下去，动力就上来了。而且车机非常流畅，自带的高德地图非常方便，直接就能同步到主屏上去，语音助手也非常灵敏，经常喊一声“领克”，它就立马反应。总体来说非常的棒！ 最后说几句，没有最好的车，只有最适合自己的车。领克毕竟是20万的车，有自己的优点同样有槽点，不能总是拿去跟几十万的豪车做比较，但是作为领克车主，领克01绝对是这个价位的天花板，未来我希望领克这个品牌能够越做越好，让别人知道国产车并不比国外车差！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看了很多合资车型，但是在20万左右价位总看不到让人眼前一亮的车，从而转到国产车，看了星越L，领克05，星途揽月，最后对比下来还是选择了更适合家用的01。我觉得性价比还是很高的，三大件上完全不用担心，而且外观造型很酷炫，配置也很丰富，所以最终决定买下了它。 【提车价格】 至于价格，我就谈了一次，也刚好有现车和喜欢的黑色，21款01型Pro黑色全款19w落地。但是喜欢，没办法。关于性价比的问题每个人看法也不一样，但是一分价钱一分货，不要光对比价钱和配置，用料和做工都对比一下，钱没白花。 【外观】 外观是属于那种运动风格的，流线型的车身，车顶的线条非常的柔顺，特别是它的侧面有凹陷感，看起来很时尚，还有它标志性的家族前脸采用的进气格栅设计，配合犀利的车头和大灯，给人一种酷酷的感觉，没有那种拖泥带水的感觉，在路上老远看到一辆领克，也许不能马上分辨出是0几，但肯定知道是领克就没错了，辨识度是真的高。两驱没有黑白撞色，个人觉得四驱的配色更好看，如果能下放两驱就好了，少有遗憾。 【空间表现】 在空间上面还是非常宽大的，坐在车内无论是前排还是后排，都给我满满的空间感，2734轴距充分也保证了腿部空间的宽敞和舒适度，后备箱的储物空间很大，它的容量可以满足日常的使用，无论是代步出行，还是出去自驾游玩耍都是可以应对的，至少放三个以上的行李箱是不成问题的。 【舒适性】 领克01座椅舒适性很好，宽大的皮质座椅包裹性，支撑性都很出色，尤其是前排座椅很舒服，但后排座椅就有点偏硬。减震的滤震效果很好，过减速带的时候没有太大的震动。前排带有电动调节，腰部支撑诚意满满，充分迎合了我的驾驶乘坐习惯，同时，车内空调配置也很高，自动空调前后排都有空调出风口，风速也很快，效果很明显，天窗也很舒服，在车内不压抑。另外这辆车的音响音质非常棒，一个人开车的时候，听听音乐是一种享受。 【驾驶感受】 首先对于我来说这个车的动力还是很强劲的，它的提速性能特别好，高速换挡挺顺畅的。而且即使是满载的情况下上高速，动力依旧源源不断，一脚油门下去推背感十足。油门踏板脚感也比较好，不会太轻也不会太重，油门反馈也比较灵敏!方向盘的手感特别好，有三种模式选择，市区我都是选择舒适模式，手感特别轻，跑高速用运动模式比较省力长时间开车不会很疲劳，指向也挺精准的，极大地降低了驾驶难度! 底盘很稳定，开起来车身不会有太大的飘忽感。 【油耗】 比预期要好一点，城市道路油耗差不多在10左右，郊区道路油耗在8.5左右，高速行驶油耗仅7左右。目前接近3000公里综合在8.6。油耗这个东西，没有一个绝对性。它会根据每个人的开车习惯和路况等各个方面都会有所变化，这些都是很正常的。 【最满意】 1.使用导航时将大屏映射到仪表盘上，不用扭头去看大屏，这个很方便。 2.10个燕飞利仕音响，听歌时效果很好。 3.2.0+8at动力充沛，换挡平顺。 4.停车熄火时自动挂p档，拉电子手刹。 5.使用车钥匙解锁后车内会自动开启换气，很人性化的功能。 【最不满意】 1.车机软件能下载的没几个，可玩性不多。高德地图版本太低不能升级。 2.前排储物空间确实不够用，应该像09一样在驾驶位左下角设计一个储物盒。 3.自动雨刷逻辑不太好，会出现雨大的时候不刮，雨小的时候刮的飞快。 4.无线充电功能充电实在是太慢了，还会发热。现在都是用扶手箱的充电接口。 总结:这款车外观好看，性能优越，大问题没有，一些吐槽的小问题，基本上每辆车多多少少都会有，都有对应的解决办法。买车是用来开的，操控性，动力都是没得说杆杆的。整体车内空间也够用，总体我对这款车非常满意。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.29分“优秀”

【最满意】这款车不论在颜值、动力、空间，还是驾乘体验、智能程度、车辆配置，都能让人眼前一亮，惊喜满满、爱不释手，越开越想开 【最不满意】在当下高油价之下，百公里9.3L的95号汽油，成本显的有些稍高；另外就是车机不能装其他软件，有些封闭，整体的可玩性不太高 【购车经历】21年想要购置台车的时候，2个月前就在走访并试驾各种品牌及型号的汽车，后来和同学在聊天时得知他刚买了一台领克，非常好开并建议我也来一台，之后直接去4s店试驾，时尚的造型、良好的驾乘体验，直接订购了，由于没有现车后来加了5000元来了一台耀pro的现车 【驾驶感受】这款车的动力真的可以做到随叫随到，早晚高峰可用经济模式、平时用舒适、跑高速时用动力模式超车是分分钟的事儿，体验感非常好 【乘坐体验】真皮座椅加上多档调节的模式，让坐在副驾驶也很舒服；后排座椅的空间也很大，两个人乘坐时有放置水杯的杯托，座椅的舒适度很高 【保养】提车一年，刚过了首保。保养在app上直接预约，4s店的工作人员很专业也很热情，更换的空调滤芯价格也不便宜，一万多公里首保300多元 【油耗】2.0t涡轮增压的发动机，让动力随叫随到，但伴随着的就是油耗相对较高，百公里9.3 【续航】加满整箱油，油表上显示690公里，不开空调且道路平稳的话能跑600往上；开空调且在市区堵车的路段行驶的话，续航也就在500公里左右 【提车价格】这台车去年买的时候已经快过暑期优惠季了，相应的活动较少，加之去年提车还要加5000元，裸车价格为17.78万，加上购置税、保险等，落地在20万以上

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，从19年考完驾照就在网上看到领克的外观、内饰、性能、综合评价等，第一眼就喜欢上领克这个品牌！22年有购置税减半就打算买辆车，十月份国庆节就先去领克4s店试驾领克03，也看了其他合资品牌车辆，看过领克的内饰 就接受不了合资车的内饰！爸妈觉得03车有点小，就让我买01！因为一开始就一直在看03车型 ，01没怎么去研究价格！最后跟着两位老乡兄弟在温州市的领克4s店 稀里糊涂的一起提了01！三个人刚刚好黑白灰三个配色 哈哈 还是很有缘分！ 【外观】 外观设计比较运动，车身的线条做的很流畅，一直很喜欢领克家族式的前脸！ 【空间表现】 本人身高177前排驾驶空间相当不错，非常舒服惬意！后排空间稍微小一点，将就够用！ 【驾驶感受】 很不错，驾驶起来动力很强！ 【油耗】 新手司机上路 开的比较少 平时就舒适和经济模式开，目前900公里 10个油左右 【最不满意】 车机地图可以换高德地图吗？被百度地图坑了两次 导航导到小巷子里去了！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

兜兜转转看了半年车子，有福特，别克，吉利，比亚迪唐宋，都不没满意，要么是车子外观不喜欢，要不就是动力不行，还有一个双联屏真心欣赏不来，工作需求经常出差就没想混动，最后还是提了这车，整体感受很满意，喜欢！网上人云亦云，各种各样的说法，减配，风躁，二档不平顺，车机卡顿，尾灯不连贯，作为一个17万公里的司机来说，有些矫情了。车是代步的，自己喜欢就好，由于工作原因开过的车也不少，有这动力和舒适没这价格。话说回来外观很漂亮，也有可能我先入为主了！行驶不到3000公里了跑的有点多，高速很稳，速度随叫随到！ 【空间表现】 前排很舒适给人一种包裹感，后排空间还行不是很拥挤， 【舒适性】 过颠簸路面，弹簧很硬，后排没感受过，前排很平顺。 【驾驶感受】 临时牌照时上高速跑了下，二字开头不敢踩了。山路下坡时改手动挡，发动机拉的很响。可能是惯性。 【最不满意】 这个启停不能永久关，有时候车机导航的定位不准！ 【油耗】 高速跑的多，综合油耗目前是9到10个油之间！ 【外观】 外观都说好看，颜值很高！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.3分“优秀”

【空间表现】 比想象中的宽敞，本人身高185，前排调整好我的位置再坐后排腿部空间1拳，媳妇身高168坐后排腿部空间2拳多，平时大部分就我们三口人用车，所以01的空间对于我们足够了。 【舒适性】 底盘质感和隔音很好，悬挂初段偏硬，路感清晰。前排座椅舒适度还行，虽然硬但是支撑性不错，目前还没跑过长途不好评判，后排不如前排坐垫长且无法调节靠背角度，长时间坐估计会很累。 【油耗】 油耗偏高，目前市区11.5L左右，高速8.5L左右。但是这个动力水平，还是四驱的，这个油耗也能接受。 【驾驶感受】 好开！真的是很好开的一部车。作为一个刚换领了长期驾照的“老司机”，感觉这个车油门跟脚，变速箱没有存在感，刹车线性，高速很稳，方向精准且灵活。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.4分“优秀”

【最不满意】2驱为啥副驾驶没座椅通风。 【舒适性】 前面坐着都不错。后排稍微比起来同级车有点偏硬，但是我176的身高腿部空间还是可以的。大腿也没有特别空。基本长途也不会很累。但是除了01和09。领克其他的后排说实话都不太够用。如果不是星越L太难等而且没优惠。说不定我也买星越L了。后排的是真的舒服而且有2级调节。 【动力表现】 动力表现只要踩真的是怎么踩怎么有。虽然是T4吧。但毕竟是2.0啊对不对。然后高速没敢跑太快，120的话。车内噪音和风噪胎噪都控制的还可以。音乐放到20％左右就基本听不到外面的声音了。而且不会像日系骐达那种超过110就感觉发飘了。 【驾驶感受】 底盘是真不错。稳如狗，同级别基本无敌，合资20以上的的也可以打个有来有回。，而且因为不是自吸发动机，起步也不会很吵。，试驾了锋兰达和威兰达。起步是真的难受。稍微大油门感觉像拖拉机。 【提车价格】 可能因为真的是5月份开始销量断崖式下跌，裸车价真的低，现金优惠1万7，购置税7000（补贴减半），办理了分期而且没要金融服务费，保险5000，落地17出头。比星越L两驱次顶配落地还便宜。所以我就不纠结星越L了。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

人生第一辆车选择了领克，主要是因为三四年前被领克奇特的造型所吸引，见得多了也就越看越顺眼了，我买车也比较看重配置，内饰，动力之类的，刚好领克停符合我的期待，所以就下手了 【空间表现】 我觉得刚好够用，毕竟现在大多数人都有车，父母也有，一般只坐俩个人 【舒适性】 舒适性还是不错的，底盘比较韧，驾驶位是最舒服的，隔音这个价位来说是越级表现了，就是胎噪比较挑路面，开了快一千公里了，也没异响 【外观】 外观千人千面吧，毕竟每个人审美观不同，自己喜欢就好，因为本人比较喜欢小众点的东西，所以很喜欢这种奇特的外观，最喜欢的还是尾灯了，个人觉得比23款的好看 【动力表现】 动力是真够了，尤其在高速上，开这车碰到路况好的情况下老想开快车，不过还是要注意交通安全的 【最不满意】 个人比较不满意的就是副驾驶的左边腿部空间了，有点小了，不过座椅往后调就能解决，应该主要是这中控扶手设计原因导致的 【油耗】 油耗的话确实有点高，但是毕竟1.7吨多的车重以及这动力表现在这，还有个人就周末或者节假日用车，还是觉得无所谓了

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.1分“优秀”

首先说下领克01他的外观吧，颜值怎么说呢，只能说长在了我的审美上，我觉得外观是领克最大的亮点了，就算不懂品牌的人第一眼看过去就会给人一种奢华的感觉，对于车主来说面子肯定是给足了。而且配置方面也是非常良心的，对于年轻人来说车子动力诚意满满，日常出行，代步上班，偶尔在高速小小的"飙车"一番，是绝对OK的。 当然虽然领克01配置或者外观各方面都不错，但是还是存在一些些的瑕疵，比如让人诟病的车机，21款01相对于老款车机确实没那么卡了，但是车机上应用商城的APP是真的少，地图还没得选只有高德！实在用不惯，小小吐槽下！而且虽然车身挺长的，但是后排座位确实短了点点，反正长途坐着会有小小的不舒服。但是前排的空间表现是可以的。只能说有待加强后排空间坐乘的体验吧！对了对了，还有油耗！确实有点点高了，作为城市代步车辆来说，如果接受不了10个油以上而且加95的车的人来说，我劝你还是放弃领克吧，反正我用车不多，其实油耗方面可以忽略不计，我觉得也没差。 哈哈哈哈一不小心说了那么多，以上是我用车的一些体验，虽然公里数不高，但是我觉得领克还是不错的选择，作为年轻人来说我觉得是不错的，喜欢的话确实可以入手的！！！！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.36分“优秀”

【空间表现】中规中矩，不算大，3口之家够用，后排放倒后平整，可以当床车。 【外观】非常具有辨识度，总体来说灰色和白色最好看。 【舒适性】前排司机和副驾驶舒适，后排坐2人还行，3人拥挤。 【最不满意】车机不是真的OTA，没有标配抬头显示。 【购车经历】亲戚有一台老款，配置同级别到顶了，试驾两次后就下手了。现车直接提，过后就应为缺芯片没车了，庆幸当时果断。 【提车价格】全款上路21.5个W。 【驾驶感受】之前的车是阿特兹14款2.5尊崇，总体悬架比之前的偏软，动力强多了，转向精准，L2级自动驾驶开着不累，总体好评，联系市区用经济模式，确实比其他模式省油。 【油耗】首保之前是9.5，首保后降到8.5。 【销售态度】本地销售态度还行。