点评车型: 2025款领克01 2.0TD 两驱焕新Pro版

4.6分“优秀”

外观肯定是仁者见仁智者见智，我就很喜欢这个蛤蟆外观，唯一不满意的就是25款取消了实体按键，中控屏突出来感觉有点廉价，还有一些能提供情绪价值的配置比如香氛发生器等等吧，当初选择01主要是看重他精致，其实如果01不减配，哪怕价格在20左右也是能够接受的，希望领克别把01越做越次了吧，至少别为了价格战一味的减配，能选01的人我相信也不是追求极致性价比的，在三大件保持优秀的基础上，配置再精致一些就更完美了

点评车型: 2025款领克01 2.0TD 两驱焕新Pro版

4.3分“优秀”

外观还是相当不错的，有目共睹，空间的话，对比看过的星越L差点，新款的内饰取消了实体按键，没有眼镜盒，这点确实不太好，油耗的话市区上下班挺高的，回老家上牌，全程高速不堵车能到六个多，也还好

点评车型: 2024款领克01 2.0TD 两驱全球Pro

4.4分“优秀”

2025年3月底买的，当时一口价，贷款比全款落地要更便宜。总体非常满意，人生第一台车，本来想买2.0T的领克03，但是对比了两车，两台车放在一起，01明显气势更足，并且两车价格非常接近，那为何不买领克01呢。主要看重的就是外观、动力和操控，现在看来真的太香了。

点评车型: 2024款领克01 2.0TD 两驱全球Pro

4.7分“优秀”

【外观】 外观真的是越看越喜欢，也试了很多车，最后还是选了领克 【空间表现】 储物空间确实不多，后排空间还可以，一米八的个子坐着也不会挤，后备箱空间一家三口也够用 【舒适性】 坐着感觉就是很舒服的，就是这个座椅通风感觉没有很明显 【驾驶感受】 开起来动力真的很足，只要你踩油门动力一下就上来了，超车很轻松，高速也很稳，不会飘 【油耗】 油耗目前开的不多，就开了一百多公里，还有一百公里的国道＋高速，剩下几十公里就是市区的，高速跑完是8.多的油耗，加上现在市区的路程百公里油耗直接到了12.6

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

2023年八月我粉上了领克，2023年九月我购买了领克，成为领克家族一员！ 八月天气很热，正好有购车需求当时在考虑新能源混动车和纯油车之间犹豫不定，预算在20W以内，看了两年的BYD宋plus，八月刚好他有新车发布，但是改变不了我对老款的钟爱，毕竟喜欢它两年了，也是经常看这款车的测评到深夜。当时还在BYD上班有内部购车通道，正准备入手的时候，我问了一下同事买新款好还是老款好，他给我推荐了油车领克，于是我又看领克的测评，发现无论是用料还是操控都比较扎实，后来我很快粉上了领克，节假日休息赶紧去约了试驾。 【外观】 外观方面造型很个性，别人都称它大蛤蟆，确实它那两个行车灯确实有一点蛤蟆的感觉，有的人说它特别丑，我很喜欢，他很有个性！ 【舒适性】 舒适性还可以，中规中矩，为了更好的体验我选择了中配，就是为了真皮座椅方向盘和品牌音响，车上搭载了8155芯片挺流畅的，有车载导航和QQ音乐、网易云音乐等多种音乐软件选择，能够满足日常用车需求。 【空间表现】 在空间上我的评价是够用，有的人一味的追求空间大，要我说并不是空间越大越好，考虑到停车问题，油耗问题，适合自己的才是最好的。这款车长4米5多后排空间做三个人只要不是180斤的大胖小子基本上够用了，后备箱储物空间也属于中规中矩水平吧，更多体验还得是去试驾了才会知道。 【驾驶感受】 车上有三种驾驶模式，经济模式，舒适模式和运动模式，平时开车就用舒适模式，没怎么用过其他两种模式，动力够用，底盘够稳，曾用过运动模式在封闭路段跑过200，底盘操控比较靠谱。 【油耗】 综合下来8-9个吧，高速开过6个多，市区堵车十多个，郊区大概八九个，油耗还可以接受，毕竟2.0排量的发动机，喝点油还可以吧。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.64分“优秀”

优点:1、2.0T+8at，254马力，四驱，动力系统这个价位顶级了，拍车牌的时候正好遇见尾数254的号，这个号与这个车绝对有缘，好不犹豫就拍下了。 2、舒适模式适合市区开，得稍微深踩油门，动力马上来了，提速抢红灯十分有信心。上高速使用运动模式，才能发挥这个车的潜力。 3，刹车非常不错，行程我的福克斯还短，上一个车是福克斯，陪了我十年，现在依然服役，1.6手波，操控感非常强，开这个车是个享受，奈何有停产的消息，唉。 4.外观这个见仁见智，我个人非常喜欢，特别这个车的车漆必须赞一下，近看过去就有一种高级感，灰色里有布灵布灵的亮点闪耀。有一次在停车场路被堵了，只有一车距离宽，过于自信就开过去了，但是左边还是挂了旁边低的的铁栏杆，栏杆的那个凸角都磨光了，车身留下一道约一米办的白印，从左后门到车位，但是，擦掉白印，只是漆面留点凹痕，底漆感觉还得使劲再刮一下才能露。 5.智能驾驶方面，这个车功能基本全了了，毕竟是L2级别的，但是什么车道保持，自动启停都让我关了，有的东西实际是在限制它。但是它的雷达非常好用，有两次避免了我倒车时候的事故。360影像也非常不错，我的老福克斯和它毕竟是间隔十年的产品，能够感觉到巨大的不同。 大家关注的油耗，我在基本都是在市区开的，均速17km/h，确实开不起来，没走多远就又一个红灯，唉，开出了纯市区的14多油耗，这个车上高速的机会不多，总共也就500+公里，上高速会忍不住用运动模式，运动模式高速油耗得八九个。但是也给了非常棒的驾驶乐趣，具体我能开多少就不方便透露了，总之很快^-^。所以这个车油耗肯定不是缺点，但是不能让他和1.6的自吸比较，人不能既要又要。现在开了一年整，柏56000公里，确实基本都在市区代步。现在纯电车，插混，油混，车型选择多了，丰田的油混家里也有，虽然省油但是驾驶感受和它不是一个级别的。 缺点：车无完车，说一说这个车的小毛病，你能容忍它，就说明它有你其它不能割舍的喜欢。 1.车里无故重启了两次，但是没影响使用。 2.据说有后备箱门感应开启，但是没有成功过 #-#。 3.主驾驶的迎宾座椅，有时候不能回到原来位置，可能是今年冬天太冷的关系，赤峰这个冬天气温很多时候都在零下十几度甚至二十多度，可能是车冻的。去了一次4s解决这个，到了地方又好了，潇洒走了一回。 3.储物空间略站不够。 就说这些吧，这可能是我的最后一个油车了，且开且珍惜吧。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

3.8分“良好”

#用车心得 感谢圈主（星巴克在逃星选美式）推荐 【个人情况介绍】 我的蛤蟆（19款型PRO版）已经陪伴了我2年351日了，目前行驶了24974km，刚做完三保，目前毛病是一点没有，还是让我比较省心的，因为都是日常通勤以及周末去玩，比较少走高速，平均油耗在11个油左右，还是在预想之内吧，还是可以接受的。 【购买历程】 说实话当我第一眼看到01的时候就感觉这车并不符合我的审美，同价位的车型也看了很多（个人比较偏向SUV多点），当时在标志4008和01之间考虑，但4008的座椅实在是太硬了，坐上去没有舒适感可言，突然感觉01外观好像挺不错的，是越看越喜欢的那种，而且后排对比舒适度好太多了，再深入对比之后，个人发现配置和安全方面都比前车要好些，当时看上的是沃尔沃同款发动机，6AT变速箱搭配2.0的发动机，所以就毫不犹豫的选了领克01。 【用车油耗】 我已经使用这辆车快接近三年了，目前行驶了24974km。平时，我主要用它上下班通勤，还会在周末用它去逛街和玩耍。虽然在高速上的行驶并不频繁，但在市区行驶的平均油耗大约是11个左右，高速油耗大约在8-9个油左右，一箱油加满大概在四百块钱左右，市区能跑个450公里左右，高速能跑五六百公里左右吧。毕竟是2.0t的发动机，还是可以接受的（市区真的太拥堵了，平均大约要1元/公里） 【外观内饰】 外观这块就不用多说啦，蛤蟆标志性的车灯和车尾灯识别度很高，特别是尾灯，真的很帅。内饰方面的话，该有的配置也有了，全车真皮座椅+燕飞利仕音响，座椅通风、座椅加热、记忆座椅还有一些安全配置变道提醒以及道路保持功能，日常通勤基本上满足了。特别是变道提醒功能，下大雨在看不清的情况下真的深有体会。 【空间大小】 前排座椅比后排偏硬一点，空间来说不是特别的大，扶手箱这块虽然比上一代升级了拉伸设计，但是这样杯架只剩下一个了，额..........，还有就是副驾驶的腿部空间是真的小啊，腿不能很舒展的打开，算是缺点吧这个。后排的空间是比较满意的，腿部空间很足，座椅比前排软很多，坐起来很舒服，不过后排加装儿童座椅后再坐两个成人空间就显得局促了，后尾箱空间这块挺大的，能放下3-4个20寸左右的行李箱和一些杂七杂八的东西，掀开后备箱挡板下面还能放一些水喝一些零食什么的，平常出去露营野炊什么的足够了，整体空间算可以吧。（重点再说一下，副驾的腿部空间太小了，太小了！） 【舒适度】 关于舒适度，我想分享一些我对这辆偏运动型SUV的体验。前排的运动座椅确实有点硬，特别是长时间驾驶时可能会稍感不舒服。不过底盘悬挂的调校相当不错，让我在驾驶时感到稳定而安心。无论是在高速公路上还是在市区的道路，配备了19寸的固特异轮胎，虽然在路况不佳的时候会有些胎噪，但整体表现还是相当不错的。至于中控台的实体按键设计，我个人非常喜欢。现在很多车都采用触屏控制，但实际使用起来却并不方便。而这款车的按键布局，使我在驾驶过程中能够更加便捷地操作各项功能。总体而言，尽管舒适度存在一些小瑕疵，但这辆车给我带来的驾驶愉悦感和操作便利性让我对它始终怀有好感。 【驾驶体验】 分享一下我驾驶这款搭载6AT+2.0T发动机的车的体验。整体配置是相当不错的，发动机的动力表现和换挡的平顺性在高速行驶中表现得非常出色。唯一的小瑕疵是在低速行驶时换挡有明显的顿挫感，不过一旦速度上来后就没有了。底盘的调校非常好，即使在坑洼的路面上行驶也能感到相对轻松。发动机的反应速度也很快，超车时只需轻轻加油就能轻松完成，非常方便。由于我大多数时间都是在市区驾驶，对定速巡航的使用不多，因此不做过多的评论。总的来说，这款车的驾驶体验给我留下了深刻的印象，它的动力和平顺性让我享受到了驾驶的乐趣。 【异味】 我对这辆新车的异味方面非常满意。它几乎没有任何奇怪的气味，我听说这些车都采用了环保材料，这让我感到非常放心。在车上，我家人和小孩都没有觉得任何不适感，这一点让我非常满意。味道的问题本身可能被视为微小，但对于舒适的乘坐体验来说，它却非常关键。所以，我真的很高兴能够选择这辆车，因为它让我和我的家人可以安心地坐车出行，这是我非常满意的一点。 【隔音】 在隔音方面，除了在路况不佳的情况下轮胎噪音稍微大一点外，风噪方面还是可以接受的。总体来说，我觉得这款车的隔音表现还算不错。当然，轮胎噪音会在特定路况下稍微显著一些，但风噪方面相对较好，没有给我带来太大的困扰。 【车机】 车机这个就不说了，C11车机是真的卡！！！虽然平常都只是听音乐和导航，用的并不多，而且地图是几年前的版本，很多道路都没更新，不过花几百块外接一个车载carplay就完美解决了。 【总结】 作为一个老车主总的来说，虽然缺点不少，但是优点也是有的，我对这台蛤蟆还是算比较满意的，喜欢的朋友可以去试驾入手

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.93分“优秀”

【购车经历 在没入手机动车时，我就一台两轮大行牌自行车；但凡有点时间呀就骑上我的小驴子去踏青、去看海。基于家庭和工作诸多原因，在不得不入手一台四轮车；开始家人也是不赞成买个国产品，她们骨子里就觉得国产汽车的可靠性真不及合资汽车，在我的强烈坚持下最后还是选了我心心念念的钢炮小01。 【外观】 他的外观确实独树一帜，识别度的确很强。从近、中、远观察他都别有一样的视觉感受。但给我最深刻的印象就是他长足够硬气、足够小钢炮。 【油耗】 爱车入手已30多个月，续航里程达45000公里，平日主要为上下班和湾区出差通勤；跑的最远地方是回湖南老家，单程约900公里，现表显综合油耗约7.8个油，跑高速最低能跑到约6个左右。平日加的为95油，油耗关键还是取决于你开车时的良好习惯吧。 【驾驶感受】 从入手钢炮到现在，没有发生过任何异常故障。按正常保养机制约1万多公里进行一次保养（每次都是在4S店里完成的）；车机系统还从未做过OTA升级，每次用车都很流畅顺滑，平时用车都习惯通过语音唤醒功能来完成指令。每次高速长途回老家时都习惯一段路程开启自适应巡航和车距保持，妥妥L2级很是让人轻松畅快安全到达终点。最开始还是特别担心他的质量可靠性。对比其他国产车机，一般用车约两年左右后各种异常、松垮现象尤为严重；经过这约5万公里的陪伴，让我再无这个顾虑，领克汽车质量可靠性当属国产一哥，他甚至已比进口同级产品的可靠性做的还要好还要过硬。

点评车型: 2023款领克01 EM-F AM

4.21分“优秀”

不知不觉，入手领克01 EMF AM版已经满一年了，目前行驶了有1.3万公里，也算是个半老车主吧，不过本人驾龄13年了，之前一直是开日产、丰田，就自己这一年的用车经历和以往的驾驶经历评价一下领克吧，纯属个人感觉和观点。目前车辆还没有出现什么问题，暂时没有维修过。 【外观】 一个字，帅，而且很耐看，特别是在黑夜中看，车灯亮起后，很帅😎，感觉23款的尾灯比老款的好看。不过也有人觉得领克的外观很丑，见仁见智了，反正我挺喜欢的。 【空间表现】 中规中矩，吹不了也黑不了。本人1米7，坐起来还行，但是如果副驾坐个1米8以上的大个，在保证他舒服的情况下，后排对应位置就基本顶到腿了，头部空间倒没什么问题。 就一句话，储物空间有待提升，后排空间能再长点就好了。 【驾驶感受】 领克01的驾驶感和乘坐感，个人觉得是真不错。 先说驾驶感，动力很好，城市道路高速怎么超怎么有，而且提速也很灵敏，一点不拖泥带水。如果真的说什么缺点，就是毕竟是油混，在电机和发动机衔接的时候有时会有顿挫，是“有时”不是“每次”哈，如果你是一直加速上去，动力切换时是不会有顿挫的，顿挫感一般只存在于刚好在动力进行切换的那个速度的时候，送松油或者轻踩油门才会感觉到，因为以前一直开的是自吸车，相比之下会感觉到不一样，但是这种顿挫是一种完全可以接受的顿挫，不会对驾驶感产生多大的影响。悬挂稍微偏硬，底盘质感很好。 乘坐感就不多说了，个人觉得很舒服，虽然空间不是很大，但是坐起来一点也不压抑，座椅用料很厚很扎实，支撑很好。 【油耗】 平时就上下班使用，普通城市道路，塞车情况不多，偶尔走高速，App显示4.4，但我从来不相信车机的油耗。自己做了Excel表，每次加油会更新数据，通过计算大概平均是5.5左右。用了一年，Excel表计算出来的油耗会在5和6之间波动，不知道是不是不同时期，油站的油品是不一样的，但实际情况就是这样一个水平。 【车机】 之前车机被人诟病，但还好23款用的是8155芯片，前一段时间车机进行了一次大升级，现在的车机我觉得挺好用的，功能挺全的了，车机有了质的飞跃😁。 【最不满意】 总的来说，没有很不满意的地方。实在要说，空间能再大点就好了，然后丐版没有并线辅助，这个我很想要，奈何钱袋空空😔。 噢，有一次下大雨后，发现左后尾灯那里竟然起雾气了，这个得吐槽一下。 但不知道后续维修保养怎么样，首保已经要1000+了，还好首保免费，后面估计更贵了，瑟瑟发抖～

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

外观：毕竟买这车肯定是喜欢这个外观才买的。 内饰：看车的时候，内饰也很喜欢，所以才买。 配置：配置我觉得差前雷达和自带行车记录仪，前雷达对于新手开车还是挺重要的。 空间：空间适中，毕竟是紧凑型suv，星越L空调还是大一点。 驾驶感受：唯一缺点就是紧急刹车不太行。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

【外观】 对小蛤蟆外观看起来还是挺好看的，各有所爱吧。 【舒适性】 后排的座椅坐起来有点硬，坐久了感觉腰酸。 【空间表现】 空间就是中规中矩紧凑级，勉强够用 【购车经历】 白色现车，交了定金后，没几天就提车 【驾驶感受】 操控挺好，悬架偏硬，后排尤其明显。 【油耗】 油耗市内确实高13-14，高速7-8

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4.9分“优秀”

因为之前一直开着老爷子替换下来的轩逸跑了13万，空调制冷也不行了，加速太肉油耗也没有老年间那种认为日系车就是省油的油耗。所以领克01对于我来说哪哪都好。从最初领克01一上市就被吸引，这些年一直在观望，期间也看过途观L，途岳，昂科威。最近又试驾了领克08，但是总感觉08不适合我，内饰有科技感但是我还是喜欢初恋。本来想买领克01型pro.同事前些天提了一辆领克01emf，我试驾了一下感觉非常不错，然后就从网上查阅了解emf版，感觉适合我，优惠不高，又不用充电。外观没的说我非常喜欢，车机很流畅，座椅厚实，油耗可能是新车在目前在6个上，一起步基本都是电驱动根本没有所谓三缸机的抖动，加速牛逼百公里7秒多。唯一不好的感觉就是在120的时候感觉A柱有风噪。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

关注这个车有好多年了，刚开始是因为它是吉利和沃尔沃合作的土壤成长出的产品而被吸引，然后再到高铁上频繁看到它的广告，以及各大平台展示出的十分出色的安全性能评分。当时还不懂车，只觉得这个车还蛮有个性，那是个新能源汽车还没有争奇斗艳的年代，在这样的外观以及出色的安全性能之下，领克就和我结下了不解之缘。经过后来的一系列了解，更加坚定了我要买它的决心，于是毕业后的第一辆车，几乎是一点没有犹豫就去了领克4s店。起初对象还觉得这个车样子怪怪的，有点排斥，一到店里看见蛙蛙实物，再运动模式一试驾…….真香 【外观】 讲一个两个月前的故事，当这辆车第一次进小区地下车库的时候，两个保安围过来看了很久，他们不认识这牌子，但有趣的是，他们对这辆车的价格的猜测是实际价格的好几倍。从那一刻起我就明白这个外观值了哈哈，当然他人的评价是次要，重要的是我和我对象以及家里好几位亲戚都给了好评，这就够了。 【空间表现】 说空间确实不大，但是目前小两口用用，没什么太多空间上的需求。父亲开的是cx5，用他的话说，后排比他的车实际乘坐感觉空间要大，这就够了，数据什么的都无所谓了 【驾驶感受】 这个车的三个模式定位非常清晰，经济模式下的迟滞感带来的收益是真的省油，杭州的高架可以做到6.x的油耗；舒适模式的动力已经让人感受不到任何短板，是这辆车最常规，也是最适合的模式；而运动模式则是一头即将脱缰的猛兽，经验再丰富的车手驾驭它都需要一些冷静和耐心，那种顿挫和推背感可能是我花最少的钱 享受到的和性能车最接近的感受。但对我来说只能在空旷道路上偶尔爽一下，不能贪玩 【提车价格】 裸车15.66，落地17.55➕多送一次保养（嘴皮子磨死，杭州四家4s店都去过，其中一家甚至谈到不愉快被赶出来，真的..是赶出来 【油耗】 见第六张图，经济模式下杭州紫之隧道+彩虹快速路

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间算一般，够用 【外观】 外观一眼就相中了，有的人说丑，我想说的是罗卜青菜各有所爱吧 【舒适性】 舒适性短途还可以的，目前没跑过长途 【最不满意】 好像没有啥不太满意的 【驾驶感受】 比我之前那个轩逸太爽了 【油耗】 油耗能接受，毕竟车重和排量在哪里

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.8分“优秀”

【购车经历】 毕业后第一辆车，选车历程很纠结，经常陷入看一款喜欢一款，配置越看越高，预算越看越超的漩涡。每天都在懂车帝上关注各种车型，不断比较，拿不定主意，在这个车企百花齐放的时代，可供选择的车型太多了，纯电、混动、纯油也是让人纠结的点。最初想买大众探岳X，爸妈推荐途观。朋友想买领克，陪他去试驾，那时最直接的体验是国产车用料的扎实，配置和体验感合资车给不了，开始慢慢了解领克这个品牌。陆续试驾多款车型，不断对比，突然有一天啥也不纠结了，想到自己还年轻，第一辆车必须买个自己喜欢的，趁年轻诗和远方都想去追寻，领克01暗夜版直接锁定目标，啥油耗之类的全都不纠结了，考虑这省那省的也省不出几个钱，而青春无非就这几年。接下来就是对比价格，看现车，下定，过程很快，我定了01朋友定了03。 【外观】 01暗夜版外观不用多说，全身熏黑，主打帅气，空间的话平时就我和女朋友两个人用车足够了，驾驶质感的话很丝滑，提速这些毫无压力。 【油耗】 车本身就消耗品，老纠结油耗买这车意义就不大，我正常驾驶平时就9到10个油。 【亮点配置】 抬头显示，变道辅助，智能驾驶等等该有的配置都有，车机更新后也比较满意，有高德地图我就够用。 【舒适性】 从提车起这车就没有异味，也是我选这车的一个要点，之前试驾了别的品牌，异味很明显。座椅的话偏运动。 提车一个多月了，跑了4000公里，各种路况都跑过，实践出真知，我的评价是好车，自己车自己喜欢就成，不喜勿喷！