点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.8分“良好”

首先感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 【提车价格】 包牌落地价18.5万，含购置税减半，开票价16.8万，保险4800，保留旧车牌手续。送防爆膜，1080P记录仪，地毯，灭火器。 很多人问这价格是否含置换，特别说一下。 这价格是跟4S店谈的购车价，跟置换没关系。 旧车置换的3000元（吉利旗下车4000）是买车后厂家返还。 千万不要混淆。这钱不是4S店给的。 我建议能把送的东西不要，把车价压一压更好， 我最后没要4S送的膜，自己到外面贴了。 行车记录仪买360的3K那种，据车友反映1080晚上拍不到车牌，清晰度差些。 脚垫在淘买了TPE全包，既无异味，包裹性更好 所以，4S送的东西都没用（只留个小小灭火器） 【空间表现】 01空间看起来偏小，使用起来感觉可以。 主副驾看起来偏窄，主要是中间宽和门板厚侵占了部分空间，但坐起来算舒适，并不压迫。 我的型pro后排没有凸起，脚部放落舒服，坐三个人不觉得挤，家人都很满意。 尾门开启后，物品拿放很方便，放几个行李箱无问题，没特别要求真的足够了。 我车位旁正好是辆CRV，仔细对比过，其实它俩长宽高是一样的。空间大了，一定有地方少了。 【舒适性】 主驾位座椅包裹性好，坐着舒服，后排据家人反映也很满意，唯一影响舒适性的就是底盘传来的震荡，01底盘滤震能力不行。 【油耗】 跑高速通常在8-9升之间，偶尔见过7。 市区走走停停，平均在13左右。 我的综合油耗显示9.8 【驾驶感受】 一，动力好 01的方向盘很轻，转向灵活。动力输出充沛，变速箱平顺。稍为给点油，车就往前冲，超车轻松就能越过。就算在高速上踩到130，依然感到动力源源不断。我对动力方面很满意。 二，辐助驾驶方便 低速时打转弯灯会弹出360，但360的虚位太大，我看了两次感觉不靠谱，而且要低头着不安全。所以基本无视。我媳妇觉得有它安心一点。 LIM限速辐助，01动力足，在高速车少时很容易踩过了，超到130-140去。 这时只需在某个车速时按下方向盘左键（LIM限速），仪表盘马上显示半圈绿色，表示限制在这个速度内不超过。昨天我有就定在118，在了这个车速，再踩也不给上，放脚却会减下来。 想解除只需接一下左边Ⅹ键就可以。 高级智能驾驶更哇塞，开启后自动保持在道上，并调节车速。中途想接个电话，这种影响驾驶分神的事。开启它之后，安全性倍增。开长途车偶尔开启，能减少旅途疲劳。 这功能用到时会感到很方便， 当然不建议太依赖。我只在天气良好时才用（晚上也可以） 三，车机仪表盘给力 01音响不错，支持无损音乐，声音清晰。 车机目前升到1.2.7.没有卡顿过。使用也方便一些。只是内容少了些，且不能安装就三方软件。 高清仪表盘内容丰富。看习惯了01，再看家人车上指针式就看不下去。基本不在一个档次上。科技进步是应淘汰旧的。 对驾驶而言，01是辆很好开的车，开得爽。 【最不满意】 一，360它对驾驶有帮助但虚位太大，侧方在倒车入库时不能作为参考。只有后方可以看看。我开过几种车的360，感觉更好些。 所以建议领克将360再优化一下。 二，我上面说了，01开起来很爽。但底盘感觉不好。过坑洼时滤震不能很好的过滤，车内震感明显。之前我的胎压是2.7，后面放气到2.35。在平常路上好了一丢丢，一到有坑洼地方就明显得多。这是我最不满意一点。 三，百度地图拉跨，本来三指飞屏到高清大仪表盘上很哇塞，但地图偶尔的会发疯，人也要被气疯。我试过快速路上转匝道，车进入匝道后才提示。要不是我开着手机导航，一定会错过。从此不相信它了。只是自瞎了这么大的高清屏幕。 【总结】 总的来讲，我对01算满意，认为性价比高。 发动声安静，车内燥声主要来自胎噪。我较幸运没有后视镜风燥问题，车速过100后，C柱方向传来风燥更大，我知道这是suv问题，所以没吐槽。如果底盘调到更好，减少些震动和胎噪。 01将会是神车。

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

3.7分“良好”

首先感谢圈主大大【星巴克在逃星选美式】的推荐～ 领克01EMF晨曦版 【购车经历】五月份拿的驾照，毕竟是第一次购车。先去试驾了威兰达，没买车之前就开过教练车，也说不出什么感受，中控像一个电视一样立在中间，内饰不喜欢直接劝退。接着是途观探岳，感觉也很不错，预算只够买330的，担心以后颗粒捕捉器出问题，也就没考虑了。到了十一国庆假期，去了领克4s店试驾，方向盘指哪打哪，底盘也很稳。就下定决心要买领克了。经过圈主的介绍11.31去店里下定，想着月底去应价格会更低一点。 【提车价格】 裸车价195800 4s店优惠6000 购置税8600左右 9万两年免息 保险5000 上牌1000 送头枕脚垫深色膜续保6年6次保养 【空间表现】 个人感觉来讲够用，后排座三个大人也不会很拥挤。 【外观】 仁者见仁，自己喜欢就行，车头延续了领克家族式的蛤蟆脸，新款的车尾改成了贯穿式尾灯。拂晓蓝这个颜色还是比较耐看，大街上白色的车太多了。我要做与众不同的哪一个😏 【舒适性】 买的晨曦版座椅是Nappa材质，白色内饰好看是好看，但是不耐脏，以后要经常注意清洁和保养。舒适进入这个功能非常的赞，开车门座椅自动往后退，然后在车机上选择一下之前保存过座椅位置。下车也是同理。隔音效果非常的好，由于起步是用电机，驱动的时候就跟电车一样，只有速度起来了发动机才会介入。 【亮点配置】HUD抬头显示 电尾门 自动泊车 主动安全系统 360这些都不用说了，对于一个新手来说太实用了，没有这个停车都难。安全性杠杠的 【音响效果】3格就很大了 音质还不错人声清晰 【最不满意】 语音助手准确性太低，要说好几遍，才能正确识别。百度地图感觉不是很好用，后续希望能用上高德地图。车机可用的应用太少了，网易云b站都没有。行程记录仪插上储存卡，录像还是保存在车机内存里，没有选项更改。手机APP也连接不上行车记录仪。很睿智的系统？ 【油耗】 走高速舒适模式能量回收为低，能跑出5.7的油。参加最近01EMF才有的节油赛，才原来能量回收是可以调的。由于是实习期上不了高速，走低速的情况下开经济模式能量回收为自动跑出了4.7的油耗，走高速会不会更低？ 【销售态度】 态度很好，很满意 下定到提车安排的很快，不赶龙岗区补贴 10天内就提车了。提车完车第二天就跑去惠州验车，速度嘎嘎快。一个礼拜后车牌就收到了。提车仪式太简单了，红绳子都忘记没给我安排，差评。 总结：人无完人，车无完车，适合自己的就是最好的，是我人生中的第一辆车。目前没有出现什么大问题，还是挺满意的，不后悔自己的选择。 还是那句话 你买我推荐 我买我真买 “垃圾领克” 我也要有

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.4分“优秀”

【购车经历】 出于对原本开了5年的日系车不满意（动力、配置、底盘滤震、音响、安全性），算了算如果全套改装的话，得不偿失，而且动力的孱弱是无法改变的，遂决定换车。 由于新能源车型铺天盖地的宣传和营销，最开始也是心动电车的加速体验和静谧性，准备研究电车。试驾对比了比亚迪汉ev和dmi、小鹏P7、极氪001、问界M5、大众ID4和6，初步感觉符合预期需求，后看到新电池呼之欲出，各种新车型也争相亮相，感觉现在不是入手时机，有被割韭菜的嫌疑，加之本人城市无限牌、无补贴、城市配备充电桩少，我和媳妇两台车一年公里数勉强也就一万多一点，既要面对和南方补贴的车价差距，还有东北冬天严寒的考验，还要承受更新迭代快的掉价风险，遂最终决定退而求其次研究一个价格较低的油车先观望一下。 本考虑宝马3系325长轴耀夜，但由于这代宝马底盘软趴趴的质感不是特别喜欢，还要考虑工作性质一部分影响因素，就暂时放弃。 网上都说凯迪拉克CT5好，我也去店里看了一下，结果遇到的销售比特别差劲，问她优惠多少，回答我没什么优惠，问试驾也没有，车多久到也不知道，我问豪华带boss现在怎么没有了，回我一句“那你之前怎么没买”，特么的，我直接出门给400客服投诉了。 后来去看大众CC380夺目，特别喜欢，外观就一个字"帅"，本来已经跟销售谈到了底价，也交了意向金，但拉胯的内饰，尤其是那个档把实在无法接受，而且现车还都没有哈曼和360，背离了我对音响一点点需求的初衷，而且双离合轿车和我另一辆有些重合，遂放弃。 领克这个品牌第一次走进我的视野是刷抖音刷到了新款的03的内饰，我一见倾心，这个质感也太棒了，上懂车帝查看一下配置，有沃尔沃的背书，加速、配置、安全性都符合我的预期要求，而且价格还便宜，省的钱又可以给媳妇买包了哈哈哈。去店里看，销售挺专业的，功能展示的也挺全面，当时新03没来试驾车呢，试驾的店里的05，加速和底盘质感真的棒，底盘很有韧性，开起来有点轿车的驾驶感觉。后拉开媳妇下个决定，还是决定买suv，毕竟已经有一台轿车了，而且03有点小，比较可惜了。 在最后决定的过程时，发现领克这个品牌年轻有活力，车友交流也比较随和，这种感觉真的很棒。本想劝媳妇直接上09，以后有孩子了也能开，但被媳妇一票否决，目前后排利用率不高，买那么大车很浪费。。真是持家的好媳妇。。考虑到新车机和抬显，定的新款01暗夜。 【提车价格】 新款基本没有优惠，做了免息贷款给了4000优惠，有大客户和置换补贴又减了6000，但免息贷款手续费收了4000，最终又谈下来给送了1000的油卡，额外赠品送了脚垫、收纳箱、钥匙包、雨伞、玻璃膜（原厂的量子膜，也不错），落地21.5左右 【驾驶感受】 目前开了一个月，驾驶感受总体还是挺好的。但也不知道是不是心理因素，感觉底盘没有试驾时的05更有韧性，比05软了一些。 加速完全够用，在市内甚至有些过剩，平时基本就是舒适模式，超车完全够用，运动模式太爽了，开了就有蹦车的冲动哈哈。 抬显挺有用的，在限速路段不用低头看车速了，开了导航后还能在抬显上显示路标线，这个还是不错的。但是感觉01的抬显和09什么的不一样，看他们车友发的抬显可以显示前车间隔和限速标识之类的，01的比较单一。 胎噪还是有的，分路段，有的路段胎噪比较小，有的比较明显。 【油耗】 新车油耗确实是高，刚提车时19.9，最近拉到了13，再跑一跑看看能降点不。 【乘坐体验】 本以为大家诟病的后排应该挺挤的，但拉了几回父母，都反应后排空间够用，可能也是全家人身高都没那么高大。等以后有孩子了再品一品。 我自身的驾驶位和媳妇的副驾驶空间也够用，就是中控储物空间确实小。 车内异味这个我还是得夸一下，虽然说很多车友反应23款比21款异味多了些，但对比我奥迪刚提车时，那是强太多了，那是真的头晕目眩，领克虽做不到沃尔沃的“鼻子小组”的完全无异味，但总体还是不错的，也是和国产用料越来越好有关系，这个要给国产点个赞。 【舒适性】 8155的车机总体也还可以，终于不用开车时分神去找歌了，想听什么直接喊“嗨，领克，我想听。。。”就可以了。 方向盘加热和座椅加热好评，我们东北这边已经入冬，方向盘和座椅加热就是过冬利器。 蓝牙钥匙是真的棒！当初对比05也是看好这个功能了，在没带钥匙的时候简直太方便了。 【最不满意】 1.80以上的A柱风躁问题，开到高速的时候，很明显能听到A柱有漏风的感觉，最近群友们一起在努力攻克，希望设计师也能看到及时修补漏洞。 2.座椅头枕角度问题，我买了3个头枕，包括领克商城里的，都是不匹配，怎么调都感觉脖子空一块。 3.车机新版本语音助手问题，更新到1.2.7之后，我的助手明显变智障了，很多歌和命令都要说好几遍，还识别错误，希望再出新版本及时改进。 总结，垃圾领克，你买不推荐，我买我真买。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4分“优秀”

首先感谢圈主星巴克在逃美式推荐 【购车经历】 从今年7月份求婚成功到8月份正式把女朋友升级为老婆之后，就决定买车方便家用，而从有买车念头开始就和老婆有以下标准： 1. 25w一下 2. 油车 3. 不要日韩系 4. 车机系统科技含量高 5. 家用为主 最终经过一系列试驾和报价后，在大众探岳、凯迪拉克xt4、别克昂科威plus、奥迪Q3、领克01中，领克01脱颖而出，也恰巧在试驾21款领克01的的当天官方发布了23款，随即决定下订等车。 【提车价格】 等车的过程是很痛苦，累计持续时间45天，超过了订车合同的规定时间，所以在价格上我优惠较多，说是优惠其实在现金方面优惠不多，店铺以保养、售后积分、赠品等变相给了我优惠，再加政府促进消费拿了5000补贴，也感谢懂车帝购车活动的2000补贴，最后提车价格让我很满意。 【外观】 领克的外观懂得都懂，喜欢是真的喜欢。说来惭愧，老婆进店第一眼缘看好的是领克05，但考虑家用为主，在试座后排空间后05被pass了。经过在店铺里对比21款01暗夜在和01emf比较后，暗夜笑到最后，日行灯和熏黑轮毂让暗夜在4s店的灯光加持下炫彩夺目，而23款的尾灯升级更让暗夜版颜值加倍，现在爱车被老婆天天叫小黑。 【动力表现】 23款01动力强劲，254匹的马力其实对我来说没什么概念，倒在市区驾驶红绿灯起步后发现只有电车能和我一战时，真感觉当真666。超车加速猛给油门真的会有推背感，就是新车磨合市区拥堵油耗太高，现在平均油耗10左右，我老婆在拥堵路段开出过19.9的油耗，女司机的脚法让我无言以对。 【空间表现】 本人身高186，在驾驶位总觉得大腿右侧有阻碍感，驾驶位后排在调好座椅后身高180+的可以换位置了，膝盖距离座椅空间不过一拳，不明白为什么轴距不加长10公分给后排空间或者让后排座椅可前后调整，这样简直卖爆好吧。车内的储物置物空间需要自己合理规划，后备箱空间尚可吧，自己买了置物箱和其他东西来拓展空间。 【舒适性】 领克的前排运动座椅舒适性高，但由于自己身高的原因，在调整要腰靠后觉得自己颈椎部分悬空，然后就购买了官方的头枕腰靠套装，头枕放在主驾给自己，腰靠给老婆放副驾给自己加分。座椅通风加热功能好评，方向盘加热简直冬日神器，是我老婆最喜欢的功能。 【驾驶感受】 hud抬头显示是我和老婆最喜欢的功能，对于驾龄较短路况不熟的我们来说有很大助力，不用频繁低头看导航找路，自动驻车在等红灯的时候帮助也很大。360影像每次在我下班回家通过两侧都是违停车的小路上简直吹爆了，让不那么害怕剐蹭，就是雷达的报警声响彻一路。变道辅助预警也好评，自己车感不熟经常跑偏会有提醒。特别是主动刹车在我老婆走神时避免了一次追尾，简直让我“痛哭流涕”。行驶过程中车辆的操控性非常棒，转向灵活，底盘没有觉得有大家说的那么硬，当然也可能是我开车时间短的原因。 【最不满意】 置物空间少，最尴尬的是手机无处安放，自己安装的无线充电器放在方向盘左右两侧挡转向灯和雨刮控制，安装在空调口有点挡中控屏幕，让人无限纠结。另外希望智能启停能在今后的系统征更新能永久关闭，还有就是新车内饰味道有些刺鼻，没有觉得有21款大家说的好

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐～ 由于上个月已经写过一篇关于01的选车对比、提车价格、购车经历、架乘感受的文章，所以这篇文章的切入点主要是日常驾驶方面（最满意、最不满意），其它方面会简单介绍一下。 【提车价格】 裸车价17.18万元, 贷款两年免息9w无服务费，落地价18.50万元，首保，送脚垫、行车记录仪、车膜、后备箱垫。 【购车经历】 其实在购买01之前我也看了其他品牌的车，例如凯迪拉克CT5、比亚迪汉、福特蒙迪欧和，本来是想要购买CT5的，但是由于空间小以及家庭因素放弃，后来在机缘巧合之下，在8月底知晓了23款01的上市，搭载了8155芯片，就去附近的4s店下定了。 【乘坐体验】 由于家里人员就我一个有驾照，所以是家里的“专职司机”，整体感觉相当OK。运动风格座椅包裹性很好，但是颈部没有支撑、副驾没有腰部调节，于是就在tb购买了两个头枕+一个腰靠，用起来目前感觉可以；01的隔音做的也不错，就是通过有一些非铺路面台噪有点大；座椅通风加热这个功能非常好，无论是冬天还是夏天开车，都会让身体感觉很舒服；方向盘加热，冬天开车的好帮手，开车再也不怕冻手了。 【油耗续航】 提车将近两个月，已经跑了1273公里，加油一共加了4次，总共花了一千多块，加一箱油表显可以跑600公里左右。市区油耗11个左右，高速油耗8个左右，目前还在我能接受的范围之内。 【最不满意】 1、首先肯定是提车当天的360卡死问题。本人是17年拿到的驾照，到提车当天2022年10月10日为止，也就在提车前两天练了两个小时左右的车，360卡死对于我来说太致命了，停车都是个大问题，关键这个360卡死还不是偶发，后续几次开车都出现了卡死的情况。其实提车当天我找销售反应这个问题，他让我等后续OTA升级，但是领克的OTA太难了，懂得都懂（到店OTA）。后来我就去车质网投诉，当天就有售后人员联系到我，让我去领克售后升级一下最新系统，然后我预约了一个周末下午的时间，那天下午等了将近三个小时才升级好新系统（真的太慢了）。系统的出厂版本是1.2.0，升级到最新的1.2.4之后就再也没遇到过卡死情况了，但是还是希望吉利能好好开发车机，这么好的车不要因为软件的问题而被诟病。 2、其次就是高德地图。在使用百度地图导航过程中，遇到过定位不准（定位漂移）、导航播报晚、地图数据不准确等问题，尤其是有一次我刚上车还没启动，它自己定位并开始了导航，吓死人。讲实话，23款01搭载百度地图真的是一大败笔，领克难道看不到用户的呼声吗？明明高德地图是众望所归，非要搞这个百度地图，肯定因为这个原因劝退了一部分人，希望领克能考虑一下给01上高德地图。 3、然后是车内异味。21款01确实没味道，但是23款味道挺大的，据说是减配了什么环保材料，以后领克和环保这两个字无缘了，这点必须差评。 4、最后一点是中控异响。好像不是每台车都能遇到这个问题，但是我遇到了，虽然可以通过放音乐遮盖异响声音，但是还是能听到，对于强迫症的我来说非常难受，在我看来01这样的品质不应该有这样的瑕疵。这个异响声音据说是空调旋钮底座和无线充电台子之间的缝隙摩擦产生的，可以通过塞一些美缝胶缓解，但是毕竟是本人第一辆车，心疼，不舍得。后续再看一下情况吧，如果没有更优解，只能选择这个办法了。 【最满意】 1、动力。23款01在动力上的表现非常优秀，毕竟搭载了254匹马力的T5发动机，即使在3000转以下，也能感受到它强大的动力。起步阶段，油门只需要轻踩，就可以做到2000转以上，油门反应灵敏，8AT的变速箱顿挫感也没那么明显，在高速超车动力随踩随有，即使速度在120左右，还有很大的动力输出空间，平时60左右时需要加速也只需要稍微多踩一些，速度马上上来了，非常给人信心，感觉动力源源不断。 2、540度影像+自动变道。540度影像，透明地盘，对于新手司机的我来说不要太友好，窄路会车、小区停车等场景让我轻松应对，再也不怕发生剐蹭了；自动变道这个功能第一次看到还不知道怎么用，后来咨询来了其他车友，发现操作很简单，在打开自动变道功能的情况下，只需要打转向灯，车辆会自动判断那个车道是否满足变道条件，如果满足会自动变道过去，这个功能好评。 3、座椅通风加热。座椅通风只有主架才有，夏天开车一定要开，这样开车时间久也不怕衣服被汗弄湿了，座椅加热是主架副驾都有，冬天再冷的天也不怕了，坐车上一会全身就暖烘烘的，很舒服。 最后说一句，垃圾领克，你值得拥有！！！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

首先感谢圈主（星巴克在逃星选美式）的推荐，圈主辛苦 【提车价格】 裸车价优惠7000，为17.29万，购置税减半，保险5000，大客户优惠3000，落地18.55万 【购车经历】 决赛圈星越L和领克01。试驾之后，星越L过大，副驾屏幕是个减分项，领克01品牌、用料、质感、操纵等等都比星越L好，所以最后敲定领克01 【乘坐体验】 运动座椅在速度较快时转急弯能给到能好的侧向支撑性，不会随着车身的摆动而摆动，使得过弯更有信心，不过躺倒休息两侧就会挤得难受； 驾驶姿势总感觉不能调到一个非常舒适的位置，可能是因为能够调节的维度太多，需要所有维度的共同配合才能达到最佳的驾驶姿态，长途驾驶还是会有些不适； 第三、驾驶舱较窄，右腿总是会靠到中间部分，副驾也存在这个问题 两驱的单独开模使得后排中间地台凸起很小，这点好评 【油耗】 目前行驶里程2600公里，平均油耗9.3L/100km。通勤均速30~50，油耗8.5~10左右；高速油耗6~7。 【最满意】 外观独特耐看。领克01是丑帅丑帅的类型，第一眼觉得奇奇怪怪的，但是越看越好看，也很有特点和辨识度； 内饰用料讲究。仪表上方的反绒皮材质、真皮座椅、真皮方向盘、大量的软装包覆、大量多种材质的拼接，都看得出来领克对于内饰的设计和考究，用料也很舍得，看着舒服，摸着也舒服； 动力充沛。不管是日常城市通勤的低速启动和加速，还是在高速上的后段再加速，表现都很不错。加速很线性，感觉动力源源不断，让人哪怕是高速超车也随时充满信心，也保证了高速行车的安全性； 刹车性能优越。首先是线性度不错，其次刹车制动性能不错，刹停距离短，有效避免追尾； 主动安全配置丰富。作为新手司机，车道偏离预警、变道预警等等都第一时间打开了。在城市拥挤的车流中新手司机变道就变得更加有得心应手了； 智能配置丰富。电子手刹、自动驻车、深踩刹车解除自动驻车、360全景影像等等丰富实用的功能都是我常常使用的，也帮助我在一个半月的新手驾驶期内0事故，0剐蹭，也让我的驾驶技术得到很大提升； 最让我惊喜的功能：智能辅助驾驶。第一次上高速就是190km，上高速之前心里难免有些担心，但是在上高速之前仔细学习了01的智能辅助驾驶功能，在高速上便迫不及待地打开了智能辅助驾驶功能。自动跟车，自动加速，自动减速，车道保持和居中，甚至可以开启转弯灯自动变道，使用体验非常智能非常好。就是加速时感觉有点急，有21款车主反映刹车减速也很突兀，但是23款我觉得刹车减速也比较缓和； 真OTA升级。在众多车友骂骂咧咧中终于实现了真OTA，当初选择更贵的23款有一部分原因就是冲着这个车机升级和OTA来的，结果一开始只能到店OTA，好在现在终于可以OTA。 内后视镜上方预留行车记录仪USB取电口。一个微小的细节，避免了我觉得很丑陋的扶手箱取电，好评。 【最不满意】 车机搭载的百度地图。一是百度地图的提醒功能感觉不够智能，有时候距离路口很近才会提醒应该怎么通过路口，特别是有一次在高速上经过路口的时候才提醒，还好自己提前低头看了导航路线；二是偶尔会出现导航定位漂移的问题，我遇到过两次。定位不准导致导航也不准，有时候出发的时候注意不到，在路上之后才发现导航不准，在陌生的车流量大的地方真的很生气，导航有偏差的时候，驻车之后在APP里查看车辆位置也是不准确的，感觉像是硬件的问题； 车机系统的软件太少，不能自主扩展，比如不能使用网易云音乐，不能使用高德地图等； 360全景影像容易卡死，使用8155芯片还做不好360就该批评；官方1.2.7系统升级日志里写修复了360卡顿的bug，但是升级系统之后遇到疫情就没怎么开车了，不知道是否真的已经修复； 前排载物空间小。手机、钥匙、纸巾和其他杂物总是不能宽裕地找到自己合适的位置。 自动启停功能无法一次性关闭，每次上车都要手动关闭，21款可以一次性关闭，说明政策法规应该是允许的，到了23款反而不能，软件阉割就很恶心； 23款新车有异味。听说老款异味很小，新车晒了太阳还是有明显的新车味道，环保材质减配。 【一些无关紧要的槽点和建议】 中控上路口放大图、高速服务区提醒等重要导航信息在左上角，容易被方向盘和手挡住； 仪表上选择简洁地图时，有时候会不显示任何的导航信息，属于偶发性BUG； 智能辅助驾驶，在识别到限速标志时，如果限速速度低于当前车速，会自动降低速度至限速值，如果识别不够准确，例如识别到匝道限速等，容易出现危险； 每种驾驶模式只有一种仪表主题，纯粹就是软件层面的阉割，不涉及到硬件成本，只能说车机团队还是不够为用户考虑； 座椅记忆实体按键、迎宾踏板、迎宾灯、挡位灯等细节的阉割，考虑到车机和动力升级而价格不变，从成本考虑能理解，但是把迎宾灯等接口留给用户更好； 感应后尾门不好用，难触发，有时候又会误触发； 【总结】 车是好车，好看、好开、安全，一个字：舒服

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.1分“优秀”

提车两个多月了 【个人情况】 也过了而立之年了，拥有10年驾龄的新手司机，刚过实习期那种，14年拿了驾照，一直也没买车，主要是感觉没什么需求，重点是没钱😭。夏天趁着封控的间隙，带娃去了趟北戴河，才发现有车真香。再加上购置税减半，于是就开始看车了 【购车经历】 开始看车之后，懂车帝上各种看，身边人也推荐，同事基本都是BBA，预算20w以内，BBA只能买丐版，要啥啥没有。有人推荐领克，于是就开始关注了。第一天看车试驾就去了领克店，媳妇也是对车无感，坐了坐车感觉座椅啥的都挺舒服，空间也够用。另外对比了探岳的空间，感觉差不太多，上380还贵三四万，白色得加钱，让人感觉不爽。下午媳妇就没动力看车了，回家了，于是我自己又去试驾了探界者，感觉也还行，就是内饰太老气了，像是功能机。感觉领克基本在这个价位符合我们的用车需求，还有沃尔沃背景，又看了看网上的拆解视频，感觉很符合我们家的需求，有娃，内饰要尽可能环保 【提车价格】 问了几家4s店，最终裸车优惠9千，又加了2千服务费，不知道是不是都有，最终落地价20.6不到，基本在预算内，送膜 脚垫 一次保养 【驾驶感受】 一直没有自己的车，开车时间并不多，疫情前每年租车自驾游一两次，基本都是经济车型，朗逸 科鲁兹之类的，座椅硬，也没任何辅助驾驶，高速开着还是挺累的。和01根本没法比，按照个人的开车体验来看，开01肯定是质的飞跃 01的运动座椅包裹性很好，自己配了个颈枕，开久了也不累，不过由于口罩，也没出远门，最长时间也就开了一个小时，高速上用“高级智能驾驶”还是很给力的，自动加减速，车道保持很精准。遇到一个不好的体验是，要出高速时，最好人工介入，要不他就会一直跑，如果前面没车，还会一脚油门提速，容易错过路口。 动力我觉得很足，路口不用地板油，起步就很快，我要是在第一个，基本能落后面二三十米。高速上，更是很轻松就能上120，超车无压力，提速很快。不过在110km/h确实如大家所说有很明显的风噪，开着音乐会感觉不到 车机目前用了俩月，没有明显的问题，只有一次挪车，启动直接挂倒档，车机没启动好，360卡住了，影像没出来。老司机建议我不要太依赖360，多看后视镜，还是很有道理的。一次倒车入口，蹭了别人车屁股，360在四个角还是有盲区的。百度导航我觉得用着也还行，之前开车也是用百度居多 免费流量，开了qq音乐会员，燕飞利仕音响听音乐挺爽的，很强的沉浸感。用U盘听无损效果会更好，32G的加载会很慢，每次启动都要重新加载，也不搞个目录缓存，上下班半个多小时，有时候到了也没加载完目录，比较蛋疼，希望后续ota升级能优化下 【空间表现】 主驾空间，本人172净身高，感觉还够用，叉着腿坐着，右腿会感觉有些硌，正常开车时基本感觉不到。前排收纳空间比后面大很多，车门上能放三瓶水，后面就只能放一瓶。 后排空间的话，感觉足够用，家里没有一米八几的人。主驾后面放上儿童座椅，另一边坐上爱人，一家人出行足够了。 后备箱放上一个遛娃神器，其他空间相对就不是很足了，换个易收纳的儿童车应该会好点。下面的隔层不错，能放几瓶玻璃水，野餐垫 车罩子，折好正好放里面 【油耗】 上下班 70%高速，城市内也跑不起来，基本在七八十最高速了，9个油多。最近全部城市路，只在周边开几圈，现在油耗12多了? 【最满意】 辅助驾驶，开高速不累人，解放双脚 外观漂亮，灰色车身也比较耐脏，车标比吉利的简洁大方。看过蓝黑的吉利车标，显得很土，新款纯黑还可以。车尾灯虽然平时开车自己看不见，启动时，转圈圈的跑马灯还是挺亮眼的 内饰，有一点皮革味，听说21款啥味没有，总体感觉味道不明显。氛围灯晚上感觉很温馨，一个人开也不会觉得孤单了 【最不满意】 百度导航，用了一次高德才发现，人家对分时段的公交车道是有提醒的，没在时段内会说请放心行驶。百度一天不管几点，都在说请注意公交车道，神烦！希望后续OTA能增加高德 方向盘加热开关深，默认档位不能设置，不过语音可以开关，冬天肯定是比没有强，行车过程中调档位不方便，最好开车前调好 【最后最后小结一下】 完全靠自己买的人生第一辆车，以后相伴的时间应该是除了手机之外时间最长的物品了。虽然才开了1500km，已经陪伴我们去了好多平时未曾涉足的地方。选择01至少目前感觉体验很棒，喜欢他的外观，喜欢他的动力，更喜欢舒适的内饰。当B车主问我提了什么车，我会说“垃圾领克”，他们会说“领克相当可以，素质很高，要不家里要求合资，也选领克” 最后的最后感谢圈主@星巴克在逃星选美式 帮忙推荐！！！ 希望疫情早点结束吧，开着01去兜风

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.6分“良好”

个人情况 第一次听到领克这个品牌是一个朋友购买了领克01型pro这款车，然后正好有购车意向，所以就去4s店里看车，同时在看的车还有途观l，本田crv。中间经历了试车，谈价格，订车，停售，等新款一系列操作，前前后后大概有一个半月的时间吧。因为平时也要上班，没有那么多的时间去弄车这个东西，只能趁着周末去商谈这些事情。一直磨阿磨，终于在最近提到了新款领克01型pro。 外观 我选择了灰色，比老款01型pro颜色更深了，我觉得更好看了，显得更加稳重了。前面的格栅也与老款有一定的区别，并且01的尾灯也变成了贯穿式，日行灯也进行了一定的改变。内饰也增加了一定的缝线。 使用感受。 动力来说，新款从老款的t4发动机改到了t5发动机，动力加大了几十匹，目前因为是刚提车没多久所以表显综合油耗是19.9，听车友说还要再开一段时间才会接近真实油耗,目前还在磨合中。而车机芯片，从原来的820a的芯片变成了8155的芯片，据销售人员介绍车机系统因为用了8155整个车机都换了新的系统比老款流畅很多，目前根据我使用的感受来说,语音识别会比较流畅,对比老款也多了好多功能,车机反应速度确实相较于老款快了不少。对于厂家的配置表上面没有通风加热和氛围灯，但实测与老款一致。还是有的（据说这个是对于前期的车辆会免费配置，后期不太清楚）对于autohold按键，从实体按键换到了车机系统之内。确实用起来没那么方便,对于后排的座位，与老款进行对比，增加了可以调节的功能。另外车机也增加了开门预警，还有360度全景变成720透明底盘，还多了自动变道辅助，对于音响，是我最喜欢的部分，那个音效实在是太棒了，有那种混响的感觉，听着十分的带劲。 空间 这款车作为紧凑型suv，后备箱我觉得还能过的去。后排座椅可以放倒，但是不能完全放平，有一点点坡度。对于临时运输大件的行李还是能够满足的。露营的时候也可以放倒当做一张床,前排对比老款主驾驶中控那也没那么硌脚,后排空间勉勉强强能用. 胎噪 对于轮胎胎噪问题，是我在买车之前一直有顾虑的地方。之前去4s店试驾，老款01的试驾车胎噪比较大，但是实测新车的胎噪能在我接受范围之内，尤其是打开音乐和空调时，基本上没有太大的感觉。在安静环境下，还是会有一定的胎噪声，但是与老款试驾车相比，我还是能够接受的。至于说是还有风噪的声音还是要等后期实验过才会有答案。 在这里呢，希望领克汽车能够越做越好，不要到时候出了新就忽略了老车主，有什么问题后续可以持续改进。最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【提车价格】 坐标南京，8月16号订车，8月29号提车。裸车9优惠7000，除首保以外额外赠送两次保养和500工时费（不过有1980服务费比较坑)。送了膜，脚垫，灭火器，手机支架。 【购车经历】 当初是冲着02hb去看的车，真是梦中情车。可是试驾了一下被老婆pass了，说空间太小了。婚姻究竟给男人带来了什么？？没法，转头去看了01。先试驾了一下emf版本，一路都感觉挺好，结果等红灯的时候怠速久了，出现轻微抖动（个人感受)。有点介意，转头就去定了新款燃油版。 【外观】 领克的外观我觉得仁者见仁智者见智吧，喜欢的爱的不得了，不喜欢的蛤蟆头。个人还是比较满意，特别是内饰部分，还是比较年轻，硬朗。（02hb还是我的梦中情车)。不过我买的两驱版本内饰颜色没法选全黑，车身装饰条也是银色的，稍微有点失望。没有四驱版本或者emf版本的好看，气死。 【空间表现】 对我来说空间非常够用了，两口之家，没有宝宝，偶尔后排和朋友出去自驾游。后备箱空间也足够大，完全满足我的需求。 【驾驶感受】 驾驶感受这一块其实没啥好说的，本人第一辆车，比我爸的老别克好开很多。动力随叫随到，最爱360全景和变道辅助，帮我这个新手驾驶员减少了很多停车烦恼。唯一就是自动启停总是自动打开，需要反反复复去关闭挺烦人的。（没开过几辆车，说不出个1234)

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

【外观】 仁者见仁智者见智，其他人都说挺好看的，我也挺喜欢的，觉得越看越像塔姆。 【空间表现】 空间属于这个级别同等水平（紧凑型），我平时后排很少坐人，感觉够用。 【舒适性】 行驶质感还是挺好的，因为不爱喝酒，平时开过不少车，01的底盘给人感觉很浑厚，运动座椅很软，包裹性很强，腰靠调节我暂时还没我找到我觉得最舒服的位置。 【驾驶感受】 2.0T沃尔沃T5发动机，配8AT变速箱，254匹马力，运动模式动力输出随叫随到，高速那天试了一下运动模式，超车很轻松，完全没感觉车飘。市区环岛70迈过弯侧倾抑制的很好。 【亮点配置】 L2高级驾驶辅助，白天高速用了一次感觉还不错，就是不知道夜间高速使用效果怎么样。 【购车经历】 本来看了领克03，长安UNV,星瑞石青配色，都试驾过了，这几款都不错，配置也没得说，就是装车工艺上有些差异。本来就是选03的，奈何单位家属院有个容易蹭底盘的坡（我的艾5蹭了很多次了），最终还是选择了23款01，没上四驱有些遗憾，少的那些配置，我感觉预算充足的话还是很有必要上四驱的，毕竟我可以不用，但你不能没有。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

22年七月在前单位工作原因打算买车，当时纯小白什么都不懂，就在大众和两广还有别克等老牌合资车里看，当初价位预算可能就买雅阁了，但是忍了一忍打算研究研究再买，就这样一直拖到了23年六月底。 其中有个插曲，23年过年期间曾在路上看到停了个领克01，当时我说这逼蛤蟆车外形谁买啊，反正我肯定不买，结果真香。 在了解了一年汽车行情和知识后又因为刚需，打算购车，看了很多车一开始可能要买大众探岳或者cc，cc超预算，探岳内饰不喜欢价格也不友好要24w顶配才有360，考虑自己是草脚就一定要360（事实上01的360辅助帮我有底气，但主要还是看后视镜和下车查看不稳的地方最重要）。后来了解了领克的配置很符合自己的需求，单位同事提了俩量03，同时价格也合适、目前我不喜欢星越l尺寸太大的车觉得大车也不适合我这种草脚、车机也升级了，网上看了一个月，就去店里看看。 主要喜欢内饰，外形买车前七个月还说打死不买蛤蟆车结果还是买了，就看中中控内饰还有配置了。 2023年6月下旬半个月，我通过了解的价格行情，直接老练的游走于三个4s店，七月前谈好价格，砍价细节有时间你们有兴趣再加更，他们都惊叹于我的老练和懂市场行情程度，最后我挑了个离家近且实诚点的，砍到2.2的优惠直接下单。正好有购车数字人民币以及大客户补贴，加起来还便宜6k，总优惠相当于2.8。 等了一周后车到了，然后就是买保险，上牌等等，刚开始玩很宝贵，结果第一个月蹭了后我也无所谓了，提醒大家不要开斗气车。主动刹车有时候挺灵敏的，虽然刹的有些不是时候，但有这个保安全就行。中控无敌，语音助手还算能用，实体按键该有的都有，新03就一块屏幕我不喜欢，还是新01好，毕竟把好评的05中控搬过来了。 在原单位上班一天可以开40km堵的话11个油，不堵的话7.5个油；新单位一天正常也就10km，短途堵的话单程5km要15个油，黄金右脚都要13个油。以后打算天气好就坐地铁，或者买个新国标电动自行车🤣。以后有充电条件了换极氪001吧。 图四是蹭掉的地方。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

人生第一辆车！！！ 大概说一下买车过程吧，预计今年8月份买车所以就一直在各种平台上了解，家里人第一建议就是买合资，自然而然三大妈就成了第一了解对象了。从1月份到8月份一直都在关注了解两田和日产的车(期间也有去过国产4儿子店)，两田的内饰说实话真没看上(个人观点，不喜勿喷)，日产内饰还勉强说得过去(计划买奇骏)，虽然是三缸机但还是想要入，到订车那天店里没现车，又是三缸机，考虑良久只能残忍放弃了，转头就去了领克的4儿子店，去看了01这款车，一眼就看中了。 最满意: 内饰用料很好有部分是真皮的，塑料感没那么强，虽然也有点。座椅包裹性很好，很软坐上比较舒适，新车的味道没那么重。 空间:不大也不是很小，平常都是两个人用一年到头后排也没多少人坐，后备箱空间还行，够用。 外观:喜欢人的就很喜欢，不喜欢的人就觉得丑。这个就看自己的审美了。我只能说领克的外观符合我的审美。 驾驶感受:方向盘比较轻，很灵敏指哪打哪。动力强，轻轻踩油门速度就上去了，超车嘎嘎猛。悬挂不错，底盘很稳，急转弯速度60迈晃动的幅度不大。跑高速特别舒服。 直得一提的是领克的10个扬声器，听歌嘎嘎爽! 选择领克的原因:车身强度高对比同级别的合资车，配制高L2级的辅助驾驶，自带360全景影像很实用，沃尔沃发动机+8AT变速箱。安全性能高 最不满意的:车机ai智能语音不是很灵敏，01型pro版本，没有车载香氛系统。最可气的是销售竟然骗我说领克有主动避让系统。各位领克老车主们，能解答一下吗领克到底有没有主动避让系统呢？

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.6分“良好”

对不起我是标题党了🙈 提车当天被通知就地隔离的应该就我一个了 只能让对象带着他的同事两人欢欢乐乐的拍照提车，而我只能视频在线提车望梅止渴。 一、择车考量:选择领克主要是从安全性+性价比的考量。看了01,03,06，从空间还有家庭实用性考虑还是选了01。就是在01emf和01燃油版纠结了一会，不得不说，01emf的乘坐体验和外形内饰真的是取向狙击。可能我和对象都是保守派，最后还是决定先观察一下混电的后续使用情况再考虑下一辆车买不买电车。毕竟第一辆车是刚需，还是稳妥一些选择了燃油版。 二、用车体验:我们选的是领克01四驱版劲ha o。动力足，而且空间相对06来说确实是比较够用的，外观大气中带着点个性。 三、在安全性方面，车身结构结实，前后乘客座 椅都标配了6个安全气囊、前排侧气囊和前后 头部气囊。胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅界面、疲劳驾驶提醒等日常功能。齐全，安全驾驶辅助系统对于开车新手来说有备无患 操作方面，提车回来后试着开了几十公里，感觉操控性对于新手而言也比较友好，虽然动力性强，油门灵，但是即车反应慢，不会有推背感，这点真的很重要!换挡也比较平顺~ 空间方面，由于我和我对象都是短腿，感觉01的空间对我们而言绰绰有余，特别是后车相的空间，后排座位还能推平，对于偶尔需要运载大件物品的我们十分友好～ 美中不足就是送的东西太少了呜呜呜，所以拜托各位大佬和仙女评论➕点赞，拜托拜托啦 -来自一位刚提车菜鸟的首评

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

#领克01 #2023独占活动 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【背景】 自由职业的奶爸，对于车子算是小白一个，只开过家里的昂科拉和亲戚的途观，还有若干共享汽车，北汽的。最早有购车想法是两年前，当时心水欧蓝德，然后在车展上看到了领克，后面有其他事情耽搁了，直到今年终于确定要买了，看了福特领界，雪佛兰探界者，长城拿铁，星越L，三菱劲炫，最后综合价格/堆料/配置/外观/驾驶感受，最终还是选定领克01。 在纯电/油车/混动的选择上，考虑到将来长途路况占比会相对较高，加上对电气系统的顾虑，所以选择了相对成熟的油车。 【购车经历】 跟销售交锋五次，第一次给的价格含极其坑爹的服务费，最后落地18.55，送脚垫和5次保养 【外观】 审美我一向认为是极其私人的感受，它就是长在我的点上，整车线条和框架给我的感受就是舒服又有朝气，日行灯真的值得我拍张特写。 【空间及舒适性】 目前还没用到腰枕之类的东西，本人175，喜欢正襟危坐式的驾驶，电动腰靠调节目前能满足驾驶需求。空间占时可以满足日常一家四口出行。 【最不满意】 百度导航，在复杂路段稍微快点很容易错过播报。 最后上几张图，喊出我们的口号：“灰色yyds！”

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.3分“优秀”

【提车价格】 看车到提车大概就用了3周左右，刚好遇上预售的最后一周。 提了晨曦蓝，裸车领享权益优惠4000购置税减半到手21万出头 【购车经历】 关注领克好几年，偶然一次闲着跑进了这边的4儿子店，掂量着宝宝准备出生了看一下有没有适合自己使用的奶爸车。逛了一圈看见自己预算差不多的02感受一番后觉得不错，但是觉得空间和舒适性不是很符合个人理想中的车型。然后销售就给我推荐了这款还没上市的EMF，第一眼以为会超出我的预算 坐上主驾很舒适，颜值配置也是一流。经过一番试驾后，真没想到比我驾驶过的车辆质感都要好。最后和老婆沟通后 决定就是你了！ 希望领克不要让我们车主失望吧，把售后做好能解决到现有的问题 就完美了～ 【驾驶感受】 领克的配置和质感都无可置疑，其它问题见仁见智吧