点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版
自己的第一辆车,只开过捷达、伊兰特、rav4。 很喜欢这个有辨识度的外观。 内饰也很不错,没有异味,该有的实体按键都有。 配置够用,行车记录仪都自带了,省心。 空间足够,就一个人开。 驾驶感受个人不太懂,就是感觉入弯的时候侧倾比轿车明显一点儿,但是比荣放强多了,底盘滤震很不错,动力足,超车挺干脆的,变速箱比较聪明,低速行驶也没有顿挫感,运动模式换挡很积极,提速超级快。
自己的第一辆车,只开过捷达、伊兰特、rav4。 很喜欢这个有辨识度的外观。 内饰也很不错,没有异味,该有的实体按键都有。 配置够用,行车记录仪都自带了,省心。 空间足够,就一个人开。 驾驶感受个人不太懂,就是感觉入弯的时候侧倾比轿车明显一点儿,但是比荣放强多了,底盘滤震很不错,动力足,超车挺干脆的,变速箱比较聪明,低速行驶也没有顿挫感,运动模式换挡很积极,提速超级快。
拿到领克01,第一次开起来就有一种超乎预期的感觉,驾驶质感高级,保留了北欧的味道。领克01的造型对于我来说是可以接受的,尤其那两道北极之光,我觉得是当下少数不令人产生审美疲劳的立体美学设计了。 搭载一副2.0T的机器,匹配四驱系统,在动力上领克01完全可以满足我日常所需,即使在一些激烈驾驶的工况,01依然表现得卓卓有余,感觉还远未探到它的性能天花板,像一些比较崎岖的山路、它都能轻松克服。当然,它的油耗表现亦会相对高一些,如果介意油耗,应该选择两驱版的会更适合。 配置和空间方面,01表现算是中规中矩,但对比起时下友商的各种卷,或许会有些许吃亏。如我这款已经是次顶配的四驱劲Halo,前排座椅仅驾驶位有通风功能,氛围灯也是只有单色,且存在感较弱;至于空间方面,不宽敞,但也不觉局促。 总结下来看,领克01是一台驾驶乐趣强于乘坐质感,但又有照顾到乘坐舒适性的一台SUV。
空间比较小,油耗比较高,动力过剩,内饰不错,运动座椅不是很舒服,性价比高。外观仁者见仁智者见智。
外观上21改款我认为很不错,标配2.0T加8At在当时紧凑suv 市场其实很能打,操控驾驶层面近乎完美。空间表现是短板,在同级车是靠后位置,但入手这台01证明我更在乎驾驶感受,我是一个偏向激烈驾驶的人,该快就要快,该慢时候就要慢,一般情况下都会压限速加百分十行驶,对预判比较敏感,因此4万公里油耗一直在8以下,上一台是紧凑轿车,儿童座椅装上后宝宝上车确实不如suv方便,加上旧车毕业后买了7年了,便目标为紧凑suv身上,在试过几乎同级车车型后,还是01更符合我的要求,对于一家三口,小朋友才刚上幼儿园的情况下,我认为空间目前完全够用,而更短的车身在日常市区无论行驶或者停车都更具优势。说到不足的话,内饰的多种用料混搭在三年车后热胀冷缩依旧,夏天冬天都容易发出吱吱作响。后排靠背还是过于平直,不适合长途。前置车道保持摄像头在雨雾天容易报错。自动雨刮不如手动这些小问题为主。总的来说在驾驶层面这个基础上还是值得推荐的一台车。不过在电动化时代突飞猛进的情况下,我个人认为领克在上几年吸收沃尔沃技术的优势已经逐渐弱化,加上吉利集团资源较为分散,导致售后维护方面已经跟不上当前环境,至少比起上一台大众是如此,对于老用户的维护认为还需加强。
清风翔宇021:你这个油耗我才觉得是正常的
小石头:我的方向盘感觉不正,四轮定位数据又没问题,好难受
黑白画映p:你们都牛,我就没下过12的油耗
第一辆车,外观见仁见智,个人很喜欢。 内饰高级感精致感很强,远胜星越L。 配置该有的都有,比较好用的是全景影像和领航辅助,从来没卡过,高速高架开领航辅助省心省力非常智能,但要想自动驾驶还是买电车吧。最满意的当然是动力和驾驶感受,我一个新手,都能想超谁超谁。 大屏幕升级到osn后再也不卡了,其实用处也不大,习惯用手机导航更精准。燕飞利仕音响听着还行,没那么的惊艳。 空间个人感觉够用了,不能算小吧,毕竟紧凑型。 油耗确实比较高,平时堵车加高架路况10个油左右肯定要的,高速最低开到过6.7,如果平时经常跑高速,这车挺合适的,平时跑的少那点油钱也多不到哪里去。 保养确实比较贵,撞一点点就要小2000维修。 总结:你买我推荐,我买我真买。
外观不错,当时的配置很齐全,还有ACC自适应巡航,大灯转向随动。底盘悬挂支撑感很强,侧倾小,就是过沟坎的颠簸感比较重。车内空间不错,后备箱也挺大的。开了四年了,从未有过故障。市区上下班高峰期油耗比较高,百公里基本在12L左右,高速油耗很低,百公里只有6L左右。就是保养有些贵。
【外观】个人比较喜欢,反正个人喜欢统一点的造型,传统汽车,车灯和中网的区域很多设计很碎,我喜欢领克这种统一一点的。 【空间表现】不知道什么时候起,国人喜欢越来越大的,自己不是很理解,我最喜欢还是02hb这种比例合适,大小适宜,可惜没有了。 【舒适性】开车挺好的,底盘感觉比坐过很多同价位的车要好。 【最不满意】内饰颜色的选择性,跑起来噪音有点大,其他都还好。 【购车经历】没有看其他品牌,就是把本地的4s店都跑了一趟,一直看的是02hb和05,最后选择01。(外观对我来说基本是第一考虑因素)其他车系一看就是上个世纪的车型设计,新能源除外。 【提车价格】裸车15多点,落地不到17。有大客户有co券。 【驾驶感受】动力强,底盘过滤好,转向也精准。 不是很懂车,但是也查阅了很多资料,请大家多包涵。哈哈哈
DeephugME:你这提回来直接贴了悬浮黑顶吗
用户483711403718:请问是在武汉哪家店买的呀
静足进:有大客户什么的吗 优惠这么多 啥套餐啊
空间没有想的那么小,家庭型绝对够用。驾驶操控性没得说,性能感强。 【外观】 整体外观科技,运动,现代,欧式风格,青蛙灯设计与众不同,轮毂颜值逼格高,喜欢特立独行的应该很喜爱。 【内饰】 内饰科技感强烈,用料讲究,不过还有提升的空间。 车机系统流畅,不间断升级后实用性大大增加,新车无异味 【空间表现】 主副驾电动座椅可调,通风加热都有,前排驾乘感都很出色,后排虽说因为轴距有一些限制,但180大个腿部还有两拳,家庭用绝对没有问题。后备箱空间可以,同级车抗打,不过放东西要有整理规划,就可以放的更多。 【舒适性】 都说舒适性一般,其实在驾乘方面实力感受还可以,至少没有生硬的感受,包裹性也过关,因为性能绝对杠杠的,咱不能硬要求舒适性和mpv比对吧?所以还是值得的!
用户4976535360364:两驱通风,加热是送的吧
用户301451244068:哪家店买的,目前也中意这款
领克01还是比较安全可靠的,性能方面也是很不错的!空间的话我个人感觉还是够用的,就是后备箱有点点小了!
忆青松025:后备箱回家过年真的显小
我为你喝彩Y:后备箱中间夹层可以放许多东西!
柒分半月雨:
当时买领克,领克车还不算多,就是冲着他的外观看上领克的,结果一了解发现捡到宝了。无论是车身大小还是动力配置都很合我意。人称小沃尔沃,我也看过了,这台发动机确实也是长春沃尔沃场出产的。 这台车唯一的一个缺点就是冷场启动声音太大了。不过过个10秒就好了。 给我最大的感触就是可靠。目前已经行驶了5.8万公里,除了轮胎和电瓶没有任何问题。 保养不仅不贵,反而便宜,因为是一年或一万公里保养一次,其实保养周期并不短,这样可以省去保养的时间成本。我觉得比一些半年或5000公里的车子要好。 车子开起来非常有质感,跟同事的gla相比不相上下,比gla更紧致。 另外就是我一般是乡镇道路,所以油耗不算高,最低可以开到6.8,综合在8不到一点,算省油的了。 【空间表现】 空间只能说合格吧,因为造型的缘故顶部空间有限,紧凑级里算合格吧。 【亮点配置】 预碰撞报警和干预。 这个真的蛮好用,因为报警和干预起码让我少了三次交通事故。
外观方便,萝卜青菜各有所爱,我还很喜欢它的蛤蟆眼的,大灯亮度高度都可以调节,虽然买的是灰色,但还是不赖脏。 空间方便,确实有点小,日常也够用。 不过内饰确实很不错,真皮座椅,大天窗,手可以摸到的地方都是软包装,内饰很喜欢。 车机也不卡,随叫随到。车本身的性能也强,不用加装这个那个,省得和销售说,送这个功能,送那个配置啥的。就是方向盘回正有点慢,车速快了的话,要加一手,不然没那么快回正。 最满意的是动力,是真的猛,不知不觉就超一百了。不过油耗也确实不低,在国道上就没有低于九个油过。 它的主动刹车,说真的很喜欢,救了我一次!!! 之所以买领克,主要看中它的安全性,本来都打算买皓影了,看了十个左右的本田4S店,价格也谈得差不多了,后面都要下定了。老婆一句,你确定买皓影了吗,叫我想清楚买皓影的原因,再对比下买领克的优缺点,不要为了经济实用去牺牲安全性,仔细想了下,还是打了电话给领克的销售,然后就定了领克(主要还是领克销售真的不错,说没时间看车,他直接把车开到我家来了,然后就对领克有不错的印象,不像去看星越L,销售都爱理不理,一副爱买不买的样子)
诗意溪流ASD:多少落地的?
小雨天Q:星越L和01纠结
我爱吃清汤粉:为啥你的尾灯不是常亮,只有刹车灯高亮
驾驶感非常好的车,对空间要求小的小两口之车~外观个性内饰漂亮。 内饰长在我的心坎里,部分机械按钮旋钮手感极好。个人比较钟爱机械按键,可以以后车越来越少了。 购买的是官方二手车,行驶一千公里,终身质保终身免费流量终身免费救援。和新车待遇一样~ 平时一个人驾驶,有电机辅助起步动力非常顺畅,体感和2.0t机头无差异甚至更好。100以上动力就不如燃油版了。 转向轻松,车尺寸不大,非常适合车多时辗转腾挪。但空间确实差一点点。但我俩两口人没啥问题。 LED大灯氛围灯辅助驾驶全景影像座椅通风加热方向盘加热,舒适配置拉满~小小缺憾就是副驾驶没有通风,只能主驾驶单独享用了 油耗春秋平均百公里7个油左右,前提是我的上下班往返十公里,迅速不到15? 冬季油耗9个左右,因为需要暖风,发动机基本一直启动,相当于油车状态。 总体来说很满意,瑕不掩瑜~
开了两个月,最受不了的就是雨刮收回去的时候会顿一下才完全收回,售后回复就是这么设计的,反正我无法理解这种设计。这两天主驾方便进出没反应了还没找出原因。车机不够智能,很多细节都还可以优化。驾驶感整体还不错,一些细节还得抓抓
Jerry4783:雨刮器最后一下是隐藏式下沉,所谓的高端设计,就那样
橘汁猫:因为老款很多人都说雨刮位置太高了
外观上我更喜欢前一代的能量晶体尾灯设计,内饰非常哇塞,没啥塑料感,又充满了年轻活力的感觉,很符合我的审美,我很讨厌旋钮换挡和怀挡,特别喜欢这个顺滑的档把,车机系统有点拉胯,不过不算大问题 驾乘空间其实还好,我180,自己坐后排的时候不能说难受,但也不能说舒适,后排中间座椅非常硬,座椅就还好,后备箱空间就小很多了,但是没办法,这辆车主打一个小钢炮 平时我都开的经济模式,驾驶前期动力充沛,中后期疲软,但是舒适模式与运动模式动力就相当充沛,1.5t完全够用。 主动安全配置也是相当丰富,但我比较传统保守,因此只用前向碰撞预警与车道偏离预警,妥妥够用了。 提车之后第一个月就完成一血,我直行被一个左转的老太太给蹭了前脸,她的本田破车裂开了,01则是相当硬气,没有任何结构损坏和裂缝,上面沾了她的红色车漆,老太太全责走了保险,我也就当蹭一点红漆给小蛤蟆冲冲喜了。 提车后第一趟旅行去了浙西天池,非常完美,今后出行幸福感大大提升。 综上所述,我认为领克01 emf适合做年轻人的第一辆车,两个人开开完全够用且舒服,不适合做大规模家庭的用车。
dz自定义:[图片]
SmChan:我22年买的时候就是看了23款申报图,尾灯改成贯穿的完全没有灵魂了,就果断买了21款。不过我倒是更喜欢23款的简约日行灯,如果简约日行灯+能量晶体尾灯,那么就是最好的组合啦
lkm455563554556:同款同色同配置,你买的时候比我便宜多了,目前开了一年多了,除了三缸是个槽点,油电混动恰好避开了三缸的缺点,其他都非常不错,很多人说领克的空间小,我觉得还好,大部分人的身高都是1米6,1米7,是够用的,虽然没有crv,荣放之流大,但其他方面都是优势,配置高,动力充足,底盘很稳,油耗5-6个,用料环保,没有异味,是很多人错过的一辆好车,
这是我第一辆车,本来刚开始就想买马自达行也的,后来去4s店看了实车,外观挺好看,就是感觉车门轻,没有质感,试驾了,觉得发动机噪音太大,后面又看了宝马x1,预算一下上去了,本来想的是贷款的,后来想还是全款吧,后面就入了01 【外观】 觉得远看丑的,近处看比较帅,暗夜版本的还是很帅的 【舒适性】 反正比我骑电动车舒服多了 【空间表现】我一米八五,我坐后面不顶头,腿部还是小的,后备箱比我哥的轿车多装一点 【最不满意】 我觉得发动机的声音还是比较大的,而且不好听 【驾驶感受】 这次回老家特意看去老家山路转的,果然还是非常有乐趣的,地盘挺有韧劲,很有信心 【油耗】 高速7升,我都是时速110匀速行驶的,城市路况就10这样了 【最满意】 动力真挺好,尤其是运动模式,挺狂躁的,偶尔来一下就可以了,其他时间舒适模式就好了
端庄漂流瓶hx:裸车价15万是用了什么优惠劵吗?
之前开的是16年的朗动,今年已经是第七年快第八年了。感觉轿车空间比较小(可能是这两年长胖了原因)动力弱了点,今年身上正好攒了点钱就换了新途岳。 新车轴距只有2680,但是空间真的不小,对比家里的探岳。我老婆也说比探岳没小很多。唯一不满意的地方就是后备箱感觉有点小,平常喜欢钓鱼,东西比较多。把后备箱隔板拆了空间可以得到很大的扩展。 价格现在说也不合适了,因为已经买了一个多月才发布的帖。早买早享受,晚买享受折扣吧。 干式双离合的变速箱换挡迅速提速比之前1.6自吸好太多了,但是上下班堵车的时候2 3档还是有一点点的顿挫,能接受吧(之前的朗动2 3档顿挫的跟踩了个刹车一样) 这个车油耗还能接受,上班路程3 4公里,油耗在8个左右,折合油耗大概在6毛多一公里。跑国道6个多高速更省。 总的来说,这辆车我还是比较满意的,之前对比过探岳,但是家里那辆探岳在县城里开油耗在12 13个,而且加的95。最中意的地方就是新途岳的大灯,很大气有气场。 最后问一句各位车友,开经济模式上下班,变速箱一直换挡,会导致变速箱过热吗?
用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦
宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情
本人上班族一枚,年薪10万。在买此车前用的是广汽传祺gs3,其实我觉得上班通勤用gs3完全够用的,在我们这四线城市跑,也没有啥排不排面的,只要自己觉得车好开好用就行。但到了今年年初,我家人(包括我自己)有计划买一台纯电车的想法,因为我们这地方现在92号油价已经涨到了9块多了,照这样的趋势来看,烧油是烧不起。那就在今年3~4月份,我在懂车帝上就着重看纯电动的车型(预算20万内)。看来看去,刚只觉得广汽艾垵AION Splus还比较是适合我了,续航有600km的,价格也在预算内,于是我就查了查我们这边有没有实体店,结果查了没有。。。于是进行了第二选择,目光投向了零跑c11和比亚迪宋plus ev这两款。那零跑性价比确实高,而且口碑反响也不错,但舒适性欠缺了点,尤其是后排座位。 那我还是比较注重舒适型的,所以最终选择了比亚迪宋plus ev,选择好就开始行动,联系本地的4s店看有没有现车,经多方联系后,有现车,而且是我喜欢的黑色,那直接拿下。 那购车经济也是很效率了,4s店员工服务态度很不错。点个赞。全程手续办下来价格是,裸车价189800 商业险5300
买之前非常喜欢新途岳的外观,空间也基本够用。内饰虽然塑料感重了一点但是还比较年轻化。开起来感觉动力也比较满意,双离合低速(特别是减速降档的时候比较明显,升档几乎感觉不到)有顿挫但是感觉能接受。另外起步踩轻不动踩重往前窜的问题也有。操控性不错,过年回湖北走冰面虽然也打滑但是没出什么问题。陷到雪里之后挖了一会雪,自己就能开出来了。下大雨开高速感觉也很稳,没有出现飘的感觉。 油耗方面是买途岳的另一个重要原因,冬季高速长途可以开到5.6,但是短途和城市油耗就比较高了,10km以内市内通勤油耗一般8-10,不过涡轮增压发动机这个表现也算正常。 几个小槽点,15w级别的车都不装前雷达感觉还是有点抠了,最后自己装了一套360凑合解决了。另外感觉内饰味道有点重,但是应该也算正常吧。
感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格:5月8号订车(一万定金)尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 (正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴)实际落地价14.45w 赠品:太阳膜(没要)挡板 香薰 碳包 首保(都有) 装饰车成本:前置记录仪(三百)太阳膜(五百)实习标(五块)手机支架(35元) 三个月油耗成本:200(中石化) 230-20=210✖️8 (中石油)加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200=0.6(元) 行驶日常感受: ①日常游玩距离扩大,说走就走,回家三趟(单程120km) ②日常上下班行驶单程(10km) ③基本天天开车(提车至今仅二天没开) ④苹果手机连车机,刚提车一个星期还没会用,后面一直很顺畅(听歌与导航) 其他功能: ①倒车预警:挺好使,靠近声响很提示自己注意,自带翻盖倒车影像也很好(为什么买时光就可以了?就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂,其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了) ②主动刹车:此前看过很多视频了,其实主动刹车一般高速下都没什么用,目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车?(这个有没有?不清楚 有过一次)” 主动刹车第一次:速度很慢,其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发,有点吓到; 主动刹车第二次,前方三十米有车,我加速想超车 触发主动刹车(这次看清楚图标了,一个大的红车四周多了几条杠,有趣 高级 )知道主动刹车就是起个提醒,高级就完事了,起到提醒作用。 ③前车碰撞预警,在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号,第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警,高级就完事了。 驾驶感觉没得说,此前没看过suv,试驾一次就爱上了。