领克01空间中规中矩值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.3分“优秀”

【空间表现】 比想象中的宽敞，本人身高185，前排调整好我的位置再坐后排腿部空间1拳，媳妇身高168坐后排腿部空间2拳多，平时大部分就我们三口人用车，所以01的空间对于我们足够了。 【舒适性】 底盘质感和隔音很好，悬挂初段偏硬，路感清晰。前排座椅舒适度还行，虽然硬但是支撑性不错，目前还没跑过长途不好评判，后排不如前排坐垫长且无法调节靠背角度，长时间坐估计会很累。 【油耗】 油耗偏高，目前市区11.5L左右，高速8.5L左右。但是这个动力水平，还是四驱的，这个油耗也能接受。 【驾驶感受】 好开！真的是很好开的一部车。作为一个刚换领了长期驾照的“老司机”，感觉这个车油门跟脚，变速箱没有存在感，刹车线性，高速很稳，方向精准且灵活。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

【购车经历】 领克01刚出来的时候觉得不怎么好看，觉得就像个蛤蟆，后面路上见多了看着感觉还可以，一段时间就被01种草了，之后便一发不可收拾，从19年开始关注，混迹于各大领克论坛车友圈，有空了就去4S店看车，终于在2021年底下定决心购买，12月下定，1月1日提车，不得不说真香。 【空间表现】 目前来说自己一个人开，家里人也坐的比较少，空间中规中矩，感觉够用了。 【舒适性】 行驶过程中还是比较安静的，过坎滤震也不拖泥带水的，很干脆。 【驾驶感受】 每个模式都有用过，经济模式有点像个老大爷，不太习惯，一般用舒适模式，油门反正比较及时，平常开是够用了，运动模式还没用过，毕竟现在这油价有点高，油门都不敢深踩。 【油耗】 现在上下班代步9个油左右，还能接受。 【外观】 特像一只大蛤蟆，现在是越看越喜欢。

点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

3.93分“良好”

内饰外观和配置都非常具有性价比，只是油耗略高，综合油耗8.1，用车成本略高，空间感觉中规中矩，车机系统略微有点卡顿。语音助手反应速度比较慢，而且没有高德地图只有百度地图。导航有时候会绕路，如果能升级系统有高德地图会更好。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.8分“良好”

外观:见仁见智吧，我个人比较喜欢。 内饰:用料有高级感，隔音还不错。 配置:功能配置比较齐。希望在手机应用里添加远程关窗功能。之前APP提示未关车窗，走了将近一公里关窗。话说某迪都可以远程关窗，领克做不到不应该。 空间:乘坐空间中规中矩，驾乘舒适性不错，储物空间非常不够。之前是开的飞度，本田空间魔术师真不是吹出来的，根本就不缺储物空间。领克在这方面和飞度都有差距，尤其是副驾手套箱，向下开启，装不了什么东西。 油耗:提车不到两周，跑了380公里，以城市内使用为主，城市百公里油耗大概在12L，高速大概在8L左右，告诉用的舒适模式，城市内经济模式舒适模式都有使用。05年的飞度，在暴力驾驶的情况下，综合下来百公里也就7L，相当省油。 驾驶感受:只要舍得给油动力响应比较给力。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.3分“优秀”

【空间表现】 本人一米七八的身高，七十二公斤。空间只能说是中规中矩，对于普通的上班族，只能叫做够用，一家人出去短途旅游，完全没有问题，后排座椅也切实体验过，不能算大，带了儿童座椅，有时候在车内给儿子换尿布，稍微有点紧凑，当然也不至于舒展不开后背箱空间也只是够用。 【外观】 最喜欢的就是外观了，萝卜白菜，各有所爱，有人喜欢也有有人黑，毕竟受众群体不一样 【舒适性】 座椅的包裹性很强，每次做进主驾驶，总有一种想蹦一把的感觉，后排座椅也切实体验过，坐四人完全没有问题，坐五人对后排中间那个人，确实不友好中间隆起太高了。 【最不满意】 车友圈里的车友说出现的各种异响，买车的时候最担心的就是这个，所以每次开车的时候特别注意过，目前城市路段一千三百多公里，一直都没有出现过，后面如果出现及时更新。在让我不满意的就是买完车刚好碰见国内和国外车顶钢材使用不一的风波，一直观望着，最后再一次看了懂车帝拆解，悬着的心总算放下了一点，就怕出现严重的质量问题，小问题都可以接受的。还有就是这车的油耗确实有点高10.7，可能和我主要跑城市路段比较多，又是过年的，经常发生拥堵。再说一次4s店送的膜太垃圾了，贴的师傅也不行，主驾驶侧的车窗膜贴的起边，开关窗老是响。 【购车经历】 在别的地方试驾过，后来在南阳买的车，直接和销售微信沟通订的车，提车那天，说是下午4点能到，结果晚上快8点，车才到，等了好久，验车也没怎么验，还好4s店提供了完整的PDI检验单，承诺有问题直接换车，后来又大概看了下车漆和轮毂才把车提回家。 【提车价格】 全车落地21.3，办的两年分期，保养一次没送，就送个购车大礼包，不知道还算不算合理。 【驾驶感受】 新手小白，除了家里手动挡车，没怎么开过别的车，说不上什么优缺点，就是感觉开着挺舒服的，舒适模式下，动力也算随叫随到，红绿灯口也从来没输过。 【油耗】 10.7感觉有点高，前面说过了，高速没跑过，省道跑过两次，平均9.2，感觉还可以。 【维修成本】 一个轮胎980，五六百公里的时候，出车库拐弯太急，右后轮撞到了大理石，干废了一条轮胎，有点心疼！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

目前才开500多公里，很多功能还不熟悉，买这车就是为了好开，颜值我自己觉得挺好看的，动力比较强，驾驶模式舒适挺好开的，不要开经济模式，真的是肉的不习惯，运动模式只开过一次，确实很冲不敢用，油耗市区比较高，武汉这地方经常堵车，特别是汉口，目前新车只要一堵车14个油左右，高速2次，总共300公里的样子，7.7—8.1的油耗，7.7是后背箱没什么东西的油耗，8.1是满车东西的油耗，这车的车机逻辑有点问题，比如蓝牙导航或者放音乐，中间如果接了电话和微信，就没声音了，要重新开，不知道为什么，目前提车半个月已经有了一血，巷子特别窄，边上有车，转弯的时候后车门蹭墙上了，还好不是很深，问了下4S要800，也就问问，自己买个笔随便涂一下完事，目前对操控，配置，动力，内饰都比较满意，空间其实还好，不大不小，油耗看开的多了能不能降下来。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.57分“优秀”

【外观】见仁见智，反正我很喜欢。 【驾驶感受】油门只要舍得踩，不会让你失望。 【内饰】很豪华，吊打同价位的合资车甚至更高价位的合资车 【配置】唯一不满意的是没有前泊车雷达，其他该有不该有的配置都有 【空间】中规中矩，只能说够用 【舒适性】座椅过于强调包裹性，导致坐的时间长会有些不舒服

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱耀Pro版

4.11分“优秀”

领克不仅外观帅气时尚，还安全可靠，性价比高，空间合适，第一次看到领克就迫不及待的拥有，即使前期车主都需要等待3个月左右才能提车，但是它确实值得等待！当时裸车价格是17.98万，没有任何优惠，落地在21万左右，保险和购置税一起新车7800多元。最喜欢的还是整车的安全性能，后排座椅有钢板，很多事故都能证明它的车身硬度，让我能放心的出行。后排放倒能堆很多东西，曾经有位车主就拉了100个椰子，塞的满满的！领克方向盘非常灵敏，指哪打哪没有多余的动作，操控非常顺畅，在高速上踩油门不小心就很容易超速了。要想成为有趣的人，就多参加CO客领地的活动，你会认识到各种各样的小伙伴，参加各种有趣的局，买的不止是车，而是拥有一个像家一样的地方！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.21分“优秀”

很有调性的的一辆车，很欧系，不像日系和美系开起来忽悠忽悠的很船一样，01动作轻快，动力直接，很紧致，容易莫名快，感受上像钢炮，空间只能是够用跟日系没得比。 【动力表现】 非常满意，我是老款四驱DCT的变速箱，闷的提速能踢人~

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.57分“优秀”

优点是外观和内饰挺个性的，做工也很精致时尚，操控性能挺好的，底盘非常的扎实，车子的稳定系统不错，综合性能还是非常的好的。 缺点 缺点是油箱偏小，续航能力不是很好，车子的油耗偏高一些，车身比较重，也算是正常现象。 外观 外观见仁见智吧，我个人还是很喜欢的， 前脸瘦下来了，很精致有个性，19寸轮毂刚刚好，钣金做工也无可挑剔。 内饰 内饰做工精致，大天窗也很舒服，氛围灯虽说颜色少，但也聊胜于无，车机系统用起来还不错，就是支持的app太少了。 空间 空间只能说一般，只能说是够用，但是桶形座椅是真的好坐，鱼与熊掌不可兼得，后备箱容积不算大，而且地台高，总的来说就是够用。 配置 配置没的说，前后雷达非常灵敏，360全景影像和车侧盲区预警影像辅助也挺好用的，全速自适应巡航功能跟自动驾驶差不多，自动泊车入位也很有科技感，电动感应后备厢使用便捷，真皮多功能方向盘握感不错，中控车机系统功能也很好。 动力 2.0T的动力还是很强的，动力储备很充足，随踩随有，起步和加速都不肉，爬坡性能也挺好的，深踩油门还有不错的推背感。 操控 操控性能还行，方向盘精准性很好，虚位也比较合理，转弯时悬挂侧向支撑很好，刹车很线性，很优秀，急刹车也很稳。 油耗 油耗目前还是有点偏高，目前平均油耗在13个左右，节油的经济性确实不是很好。 舒适 车内的座椅不错，坐上去比较舒适，包裹性和承托不错，电动调节很容易调到一个舒服的姿势，悬架很舒服，高速稳定，车内噪音控制的也挺好的，基本上没什么大的噪音。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

#有01说01# 领克01提车回来已经3个多月，目前行驶3500公里，上过两次高速，其余都是在市区跑，油耗在10个左右，下面分享下我的购车经历以及使用感受，有不当之处还请指正， 【购车经历】 我之前开的是哈弗H6，1.5T的，开了3年没任何毛病，就是起步太肉了，基本上给油2秒后才有反应，动力不够有点小马拉大车的感觉，换车是因为高速上被追尾了，（后车没减速怼上来，我车除了一个轻微骨裂，其他人都是擦伤，后车已经报废，司机重伤躺了一个月）出于对国产车皮实的信任，准备还是看国产车，这里说下啊，国产车已经不是十年前的国产车，技术一直在进步，合资车还是十年前的合资车了，配置反而有点倒退，这点自己在网上多对比就能发现不同。 买领克01前也去看了很多合资品牌的车，首先日韩的车不考虑， 去看了大众，由于大众途观，探岳，途岳三个车全系330 380配置都有颗粒捕捉器堵塞的问题，导致油耗爆增，厂家也不给解决方法，说是只能加98号汽油，或者经常跑高速，大众厂家说的这话我就忍不了了，“怎么的，买个车当爷一样供着？我不跑高速的不能买？”pass 然后去看了福特锐际，感觉车秀气,我坐进去头顶着车顶了，而且之前看过评测高速方向盘太灵敏，还耗油，考虑后直接放弃， 又去看了雪佛兰探界者，这车优惠幅度巨大，中控爆丑，万年不变，密密麻麻九宫格按键搞得受不了，想想可能美系车不对我的口味， 最后在预算和品牌的抉择下，我倾向于哈弗大狗四驱低配或者两驱顶配，也去试驾了，但是天天城里上下班，四驱没啥用，而且大狗的外形车灯圆灯设计是他的亮点，但是我不喜欢这个风格，档把旋钮的，驾驶体验感觉就像在家里洗衣机旋钮，受不了，纠结中我看到了领克01，说实话喜欢01和不喜欢01的，外观就是两极分化，然后抽个空去了领克4s店看了01实车，印象如下，车头有点憨，胖头胖脑的，整车看起来厚重感强，尾部辨析度高，前车灯以及尾灯看着个性好看，然后当天就试驾了领克01感觉还好，然后在第三次进店把车定下来了，当时是换购补贴了3千，厂家优惠2千，4s店优惠5千，型pro落地19万5 【亮点配置】 配置，2.0T发动机+8AT变速箱，辅助驾驶，领航辅助，车道保持，主副座椅加热，360度全车影像，赛车座椅，这个价位该有的都有了，这里要说下全车影像，真方便，遇到窄路会车或者躲避障碍物真有用，买领克还有一点就是看中它的安全性能，主动刹车技术可以不用，但是不能没有，关键时刻真能救命，这个价位的合资品牌在安全配置以及驾驶辅助上是比不上领克的。 【动力表现】 动力方面我是很满意的，发动机虽为低功率（其实218马力也不小了），但日常家用市区代步是足够的，给油就跑一点都不含糊，深踩油门发动机反应迅速，提速快，推背感强烈，试驾的时候感觉没怎么踩油门，速度已经上80了，加上8AT变速箱加持，换挡平顺没有顿挫感。 【驾驶感受】 除了上面说的给油就跑，动力强劲，车的底盘也很厚实，避震调教偏硬，过减速带颠簸小，不拖泥带水，用我媳妇的话说就是感觉很高级 在加上动力充沛，这车驾驶体验有点上瘾。 【空间表现】 空间一般，因为轴距大点的关系，后排乘坐空间还是可以的，前排稍显拥挤，后备厢小了点 【油耗】 目前3500公里，平均油耗百公里10升，最好的一次表现是高驾上跑了40分钟60码左右，6.8油耗，我觉得这个动力10个油算合适吧，很多人说国产车喝油，我觉得要分怎么个算法，总不能要让马儿跑还不给它吃草， 【最不满意】 1、目前使用有点别扭的地方，就是右腿膝盖与中控台会有接触，加油门的时候老感觉中控膈着右腿，影响不是很大，但确实会挡着 2、储物啊，储物啊，好多随身小东西没地方放，希望后期改款加强 3、遇到过很有规律的异响，但不是每次都响，是在中控台下面里面的位置，找售后问了，说是空调马达没有回正，后期频繁响可以免费更换。 4、高速跑起来的胎噪明显，即使窗户关紧，依然可以明显听到胎噪，放点歌曲声音大点可以抵消点，这个跟轮胎有关。 5，有的时候车机设定好的设置莫名其妙被重置了，登陆了账号收藏的歌曲也没了 总的来说，这次领克用车体验还是比较满意的，希望后期用车顺利，领克越来越用心?

点评车型: 2018款领克01 2.0T 两驱型+版

3.78分“良好”

【空间表现】：中规中矩 【油耗】：城市道路11L，高速7.8L 【驾驶感受】：方向盘阻尼感非常舒适，和三十四万的车有得一比，动力时刻响应，推背感明显。 【最不满意】：通病过地下室有铁盖的排水沟时，偶尔主动刹车突然介入，总能吓你一跳。18款在行驶的过程中落锁后，居然可以从车内打开车门，很危险。有小朋友坐车的时候一定要记得打开童锁。 【最满意】:动力响应开起来还是很有安全感，180的速度车身很稳。 【购车经历】：还没有上市就开始关注了，最吸引我的点就是它的三件大套都是使用沃尔沃，给我的感觉就是一辆沃尔沃的套壳。本来线下预定的是型Pro，结果提车时间要等三个月，最终只能改成型，相差一万，少了很多功能，现在想想都后悔。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

4.17分“优秀”

【结缘】 某段时间路上经常看到过这个车 外观感觉好对眼，但还不知道品牌，突然有一天朋友圈有人在晒图片再说了句存钱买“领克”，马上懂车帝查了查资料了解，感觉还不错。但那时候还没换车打算，估计也算是这个时候结下了“姻缘”！ 【买车】 不知道什么时候就有了换车的打算，原来的的小吉利马上到6年，需要上线年检了，刚好就借口找领导说上线麻烦，要不换一个吧！再做思想工作的同时，我这边就开始逛懂车帝，由于老家路况不是很理想，最主要的要求就是suv，价格落地20左右！一看车型不就是领克01了吗！其中还有一个因素就是先前的小吉利6年除了正常保养补补轮胎之外没出过任何问题，也给了选择01极大的信心！ 经过软磨硬泡领导终于答应，进入购买环节，直奔本地4s店，本来打算买型pro，但是都没现车了，最后加了个皮肤钱买了耀灰，感觉是越来越喜欢这个皮肤，沉稳中不失一点骚气！各种优惠下来好像裸车17多的样子！看了下懂车帝车主实际价格感觉到位了！ 【一年感受】 1、动力 完全够用，夏天开空调爬歌乐山，缙云山虎峰十九拐，都能轻松搞定。超车也更有信心！ 2、操控 我是不知道怎么去感受，都是正常行驶！不过有一次双向只有单车道超大货车，突然对面也来了个大货车，车速80左右减速来不及了，然后加了点油超过去急打方向回原车道，感觉来了个麋鹿测试，左右摆了两三下还是终于还是救回来了！小心脏🫀扑通了半天！ 3、外观 反正我是越看越喜欢，特别是这个橙色的撞色，有好几次别人都问我是不是我自己改的！内饰也满是高级感，可惜没有做到全黑！柱子那点是灰色的有点不理解！ 4、配置 我比较满意的用得最多的配置，电动尾门方便，座椅加热通风舒服，座位记忆和电动调节！还有就是被大家吐槽的主动刹车灵敏度太高，我是一次没遇到过自动杀停的情况，只要注意力集中，遇到情况及时带刹车就基本不会介入，刹车提醒倒是机场遇到！ 5、空间 空间还行，三口之家没太大要求，后备箱帘可以收起来过后可以装很多东西，隔板和备胎之间还有一层储物空间，放些杂物，后备箱可以做到很整洁！ 6、油耗 接近9000公里了，一般都是一年1w公里的使用频率，目前表显9.6，对于我这种喜欢激烈驾驶的来说！该算是相当满意了，如果都是上下班开油耗可能会高一些！ 7、音响 这套音响还是比较给力的，我不发烧，直接用车机自带QQ无损音质就完全OK了，对比以前那是相当明显的差别！低音还不敢调太高，特别轰头！ 【吐槽】 都是软件上的槽点，车机导航稍微有点延迟，特别是在重庆使用，容易完蛋！手机app什么时候能加一个远程关窗啊！我的工程师大爷们！跪求了！ 【最后】 总结：选领克，值！

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

4.06分“优秀”

领克01这款车，颜值高而且实力也强劲，帅气的外观，时尚大方的内饰，丰富的配置，良心的定价，厚道的用料，最重要的安全系数高，很多的安全辅助功能。感觉自己买这车，买的超值称心了！性价比的确高！！！ 【舒适性】 座椅舒适,有加热和通风,更有12向调节,车内也没有异味 空调制冷和制暖效果都很好。悬架减震偏硬,走烂路会难受点。 【空间表现】 算是够用吧,储物空间少了点,利用率不高。乘坐空间还可以,至少做5个人是没问题的,后备箱空间也是没的说。 【油耗】 还算可以吧,毕竟2.0的排量,8.8的快乐表看看就可以了,实际应该有9.7左右,高速会好点,应该可以到7.5个左右,也可能会更低,高速跑的不是太多。 【最不满意】 不满意的感受有3点,一个是车机问题,另外一个是雨刷感应问题,还有就是油门加速问题。问题1,车机卡顿问题,从发动机启动,到车机完全打开到主界面,几乎要将近30秒到1分钟,而如果是上车就挂倒档,车机却能够几乎瞬间就打开倒车影像,这就说明车机其实是可以打开的很快的,卡顿完全就是可以解决的问题。问题2, USB 播放器音乐无记忆功能,每次上车原来播放的音乐都会停止,即使按播放键也不会有音乐播放,有时也会出现坐到车了点火后就自动播放音乐,但是你无法停止播放,只能重新选择播放方式才能恢复正常。问题3,雨刷感应设置灵敏度不正常,在低速行驶,雨点小且密时,雨刷要调整到很高的速度才能及时刷,不然就要等到只能看到外面车的大致轮廓才会刷,而调高速度又会造成当你速度上去后,雨刷会刮的很快,快到根本不需要那快,那这个自动感应雨刷就有点鸡肋了 用时还是要时不时的调整雨刷感应快慢测览得车币就有点过分了。 虽然是6AT,但在油门加到14公里时速时,‘“开一瞬间会往前突然一加速,在30公里时 心下,加油也会出现往前闯的情况。 【驾驶感受】 加速可以,但是加速响应不是太跟脚,会有1秒的延迟,需要先浅踩油门,在慢慢逐渐深踩,才有源源不断的动力,推背感还是有的,只要肯给油。动力平顺性在14公里和30公里这两个时速下会有往前闯的感觉,显得不那么平顺。 操控综合素质还是不错的。 车道保持辅助系统需要在65公里以上的时速才能开启车道保持。 主动刹车在下坡时,如果速度过快30左右,雷达会误报,因为雷达位置低,所以才会把检测到地:二吴认为是前方有车,主动刹车在感知你刹干力度不够时帮你刹车,这个就有点突兀。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

外观：这个见仁见智，领克一直就是这种风格，个人觉得2021款领克01外观设计改进了很多，比较帅，有股子英气。车尾设计很成功，尾灯很漂亮。唯一不足在于，日间行车灯单独整一个深邃款，没有标配简约款，两驱车型还不支持选装。 内饰：内饰绝对好评，我当时下定领克01主要是看中了领克的内饰。内饰设计比较现代，风格一致性很好，层次感比较强。内饰用料上也舍得下本，摸上去手感很好。不足之处在于，顶棚做工不是很精致，有的地方有点松垮垮的感觉。 空间：空间基本够用，在同级别处于一般水平。不足之处在于，都采用电子档杆了，下边竟然不掏空，导致前排储物空间很少，唯一可以放手机的地方，只有无线充电那里。杯架设计有待进一步优化，放上比较高的水瓶以后，多少有点影响操作。后排空间不大不小，基本够用。 动力操控：动力绝对好评，油门随踩随有，给人信心感十足。操控也比较好，整个车很跟手，整体感很强。底盘滤震隔音都不错，很有韧性。 车机系统：说到领克必谈车机系统，改款后的车机系统，个人觉得不存在卡顿问题，整体很流畅，担心卡顿的可以放心了。整体车机系统逻辑感觉也没什么问题，常用的功能都可以一键呼出。不足之处在于，车机稳定性不是很好，提车5个月，遇到过一次全景影像黑屏，最后重置系统才好的。比较少见的是偶尔会存在丢失设置的问题，就是你明明某个选项设置好了，过段时间你会发现，他又给你恢复到默认了，这个需要改进。再一个就是，车机系统第三方音乐集成做的不是很好，可以用QQ音乐，也可以方向盘切歌，但是QQ音乐不能在仪表盘显示歌名，而且每次想用QQ音乐还得单独启动。车机没有网易云音乐也是一个遗憾。 油耗：油耗目前整体11个油至12个油之间，目前主要是在城区内跑，而且家距离单位才2公里，由于实在过近，车还没热，我就到了，油耗感人。前不久跑了一次远道，全程均速大概45千米/时，油耗大概在8个左右。我觉得这个车整体油耗处于中等水平，符合预期。