领克01车机卡顿严重值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2017款领克01 2.0T 两驱型Pro版

4.36分“优秀”

领克拥有非常个性的外观，让它在众多的车子中脱颖而出，辨识度非常高，尤其是前分体大灯，及都市对立美学的后尾灯，简直就是夜空中最靓的仔，动力方面日常驾驶也是无需担心，190匹马力300牛米的扭矩，拥有很优秀的动力，百公里提速不到8秒，2.0T的动力以及这么重的大家伙，百公里10升左右的燃油表现，也算是很不错的了。 内饰方面当然更是值得夸赞，材质用料也非常的考究，以至于新车落地都没什么明显的异味，内饰也是相当的个性，非常符合年轻人的喜好，满满的北欧简洁范。 再就是我非常喜欢的一些功能，主要是驾员辅助系统，包括：全速域的acc自适应巡航，车道偏离预警，带行人识别的自动紧急刹车系统，限速等等功能。在实际使用过程中，这套系统的工作逻辑和准确度与同级别车型上搭载的驾驶埔助系统同相比，都是更智能，更优秀的水平，尤其是跑高速的时候，ACC和车道偏离预警能够大大降低驾驶者的驾驶疲劳感，只需要双手控制好方向盘，仔细注视前方就可以了，他会根据前车的距离自动加速或减速，方便极了，再就是自动刹车系统还是很有安全感的，位于车辆前方的雷达能够比我们更早的识别出前车紧急刹车并自动制动，有效避免碰撞事故发生。虽然偶尔也有误报的情况，但是关键时刻用一次，就起到了至关重要的作用。接下来再说说车机系统，车机搭载的语音系统可以让我们在驾驶的同时，无需低头操作，就可以完成我们想要的指令，例如使用语音来启动导航，用语音就可以控制多媒体系统完成我们想听的歌曲，识别率还是很高的，体验度比较好，唯一不足的就是反应稍微有点迟钝。除了以上功能以外，语音识别功能还能实现调节空调循环，空调温度，播放音乐，查询天气预报等功能。再说说领克01搭配的这个燕飞利仕音响，这套音响系统还是比较不错的，全车共有10个扬声器，这套音响系统整体调教的非常讨好耳朵，播放出来的声音层次分明，各段声音表现都是比较出色的，可以U盘下载一些高品质的歌曲，这样会有意想不到的体验，再加之优秀的整车隔音，为乘员提供了极佳的音乐播放效果，让驾驶变得更为轻松惬意。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

领克01劲halo，究竟何德何能卖到20万？ 外观部分:领克01其实争议最大莫过于外观，很多人接受不了，说丑的像只蛤蟆。但就我个人而言觉得这个外观很新颖，设计感强。就像我们年轻人一样，要大胆去尝试，你说呢？所以外观部分我就不多加评论了，交给大家。 内饰部分:其实亮点部分就在于内饰，首先就是内饰用了7种不同的材料，各种材料之间的搭配惟妙惟肖，可见设计师的功底有多深。但设计也是有缺陷的，比如为两个杯座专门做了盖板，高级感营造的不错，但是把中央扶手往前拉的话，就没法放水杯了，如果不往前拉的话，胳膊肘又放不到扶手上，总是有冲突，这个希望后期优化一下吧！其实上一代领克01根据车友圈车友们的反馈，车机卡也是一大嘈点，所以我就带着嘈点给大家去试新款01的车机，毕竟厂家工程师也可能看到大家的反馈了，新款搭载着车规级骁龙820A芯片，看来领克是真下本了。我们来体验一下，无论打开车载地图，听音乐，都不会出现卡顿现象。所以没有什么解决不了的问题，只是看一个车企是否下决心解决罢了，这一点给领克一个好评!但是来到后排空间就可能不是那么如你所愿了，首先2734mm的轴距表现，就同价位而言，毫无优势可言，而且座椅偏硬，特别是长途行驶的话，后排乘客很难找到一个舒适的坐姿，这一点希望后期优化一下。基于4549mm的车身长度后备箱尺寸不算大，但好在平整度不错，而且后排座椅放倒以后几乎纯平，对后备箱的拓展性有很大帮助，最令我欣喜的小细节是后备箱也采用LED光源，晚上在后备箱拿取东西特别明亮。 动态部分:领克01搭载了一台2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速器，最大马力254马力，最大扭矩350N.m。0—100km/h的加速时间仅为6.8s，绝对动力肯定是极强，相反在日常代步行驶中特别是低速区间并没有参数那么漂亮，我感觉好像动力爆发有点滞后，感觉这款车型在2700转以后才有不错的动力爆发，市区代步2.0T发动机也很难用到2700转以上的转速区间，这就有点尴尬了，当然在你跑高速的时候会感觉动力很充沛，随踩随有的感觉，到这里表现出一个极端。偏向于运动性的底盘调教，日常代步滤震性表现特别干脆，底盘很整。最后再给个差评，就是油耗表现，市区代步实测油耗9.5L/100km，这个油耗属实有点高了! 总结部分:如果你在这个价位就想买一辆运动型SUV,在乎的是动力表现、安全性、用料以及配置的话，领克01是你不错的选择!但是你如果就单纯为了居家代步，在乎燃油经济型和保值率，那么它可能就真不是你的菜了吧!

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

【外观】 小众品牌，不过路上看到也多，仁者见仁智者见智，我和媳妇都觉得还行，白色的又显大气，所以就定了这车。 【空间表现】 我跟我媳妇个子都不高，开车位置还要前调，后排乘坐基本无压力，小孩几个月，如果不放婴儿车，后背箱空间也完全够用。 【舒适性】 个人觉得还好，但是媳妇觉得主驾驶座位偏硬，不太适合这种赛车座椅。 【最不满意】 车机系统是最糟心的，你说它智能吧，它偏偏像智障的反应慢，你说它不智能吧，简单的空调，关窗户，导航又能正常使用。 【购车经历】 本来是没打算买车的，因为有小孩了，就想家用一台suv，开始看过沃尔沃xc40(车好看，但是超过预算）凯迪拉克xt4（妹夫才买的，不想用同款）红旗hs5（媳妇个子矮，觉得太大了，超控吃力）星越L(车很好，媳妇一不喜欢吉利标，二也是太大了，操控吃力)，最后4月份看上了领克01，因为生小孩的原因，结果6月份才提车，正好也享受到了购置锐减半政策。 【驾驶感受】 新车才开两百公里，动力响应很快，我新手，也没开过其他车，所以没有太多感受，媳妇觉得比本田的车好开。 【油耗】 新车基本在市区开的，油耗基本在12个以上。 【动力表现】 还是比较满意的 【提车价格】 去年11月库存车，裸车价162300，保险5600，购置锐7200，上牌费500，大客户优惠3000，总价在17.25个W左右

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.22分“优秀”

外观帅气，关于领克外观设计，其实没什么好说的，开出去回头率很高，外观很独特。车灯设计：最吸引人的就是车灯，像北极之光一样鲜亮，而且夜间大灯照得也非常远。最值得一说的就是整车缝隙，做工真的很精细，从侧面到尾部设计都非常用心，总的来说01的整体外观还是满意。特别喜欢后面的尾灯，一个个竖着能量晶体一样，说这个车长也不很长，算是短小精悍型。 内饰喜欢，整个一体式的座椅很运动，包裹性也好，大屏导航，使用一段时间后会稍微有点卡，不过问题不大，扶手箱有一点短，胳膊感觉搭着不是太舒服，。 动力强劲，平时舒适模式就可以的，换成运动模式激情澎湃，轻轻踩油门，有窜出去的感觉，刚开始还是小心一点的好，狭窄人多路面不建议使用。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱耀Pro版 国V

3.83分“良好”

车是台好车，配置品质吊打同价位的合资车型，但是例如车机卡顿，换挡顿挫，发动机噪音大，用车成本高这些问题也是存在的，总的来说瑕不掩瑜！如果再换车的话我还是会选择这个品牌！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.64分“优秀”

刚上完牌，整车T4功率足够，后排中间全平好评，家用带娃车，不追求极致动力体验，舒适漂亮够用就行。 中控大屏很大，360全景很时候新手朋友，油耗相对这个动力还行，还没跑高速，市区堵车油耗肯定高。 乘坐空间够用，后备箱空间不错，两层置物。电动尾门很方便，车内储物空间小，尤其是中控部分，这点可以改进。 车机互联很好，虽然app有时候也会误报，但是智能体验不错。有个建议是厂家可以把绑定车机账户后自动复位主驾驶座位设置为最大位置，目前是最小， 体型大的直接吓一跳。 车内内饰很上档次，据说材质环保，该软的都软，但是新车还是有味道，这点不知道和正常日期有没有关系，才上市毕竟。 智能辅助驾驶绝对好评，隧道告诉利器，习惯操作逻辑后很舒服。 音箱音质不错，中控少一个快速静音按键，目前只能旋转音量到最小代替，车机启动时间稍长了一点，刚开机有点卡，暂停音乐有时候出不来。 相比合资车这个价格的配置已经很良心了，值得买，我买不后悔，符合我的预期。

点评车型: 2017款领克01 2.0T 四驱劲Pro版

4.79分“优秀”

【外观】 第一眼就被它的蛤蟆脸所吸引了，四驱顶配的黑顶也很喜欢 【优点】 很喜欢的功能是远程启动，冬天夏天将车内温度调节到舒适模式。 另一个就是carplay ，有了它，音响效果杠杠的，都以为我改装了音响，哈哈！ 还有它的寻车功能，作为女司机，一到地下车库就迷路，还好有寻车，才避免很多时候找不到车的尴尬 【舒适性】 开了三年五万公里，综合油耗8个，任何问题不曾出现，除了所谓的车机太慢，但对于拥有CarPlay 的老车主来说，那都不是事儿。这一切的一切，让我对领克的品质深信不疑 【空间表现】 空间对于平时上班来说，还算好，但有时出去玩时满员略显拥挤 【最不满意】 记忆座椅很鸡肋，总是错乱，车里经常死机，方向盘缺少加热功能

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

1，外观：外观喜好看个人，2021款领克01相比第一代的外观，细微改动比较令人满意。灰色更有特色。 2：内饰：领克第二代内饰，中控台改动比较大，与05完全一致。车机相比第一代有很大进步。但是流量网速不够稳定。北方冷车启动，车机刚启动会有略微卡顿，很快就会正常。 3，配置：国产车配置不用说，目前没有遇到设置反复重置的小毛病。与上代01相比取消了内置行车记录仪有点遗憾。 4，空间：空间家用足够，后备箱备胎上有不到10cm深隔层，可以增强收纳。后排座椅靠背角度有一点直，后排中间因为四驱有隆起但能够接受。 5，操控、动力、舒适性：三个方面汇总一起评价，动力T5总成足够用。但是响应速度与驾驶模式有很大关联。经济模式油门响应缓慢很多，舒适模式油门初段稍微慢一点，深踩动力释放比较迅速，运动模式油门刹车很跟脚。整体操控性不错但因为SUV和偏向家用的定位，略微不及05和03+。舒适性，底盘比较紧实但滤震性不错，有一定的高级感。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.21分“优秀”

外观个性，看自己能不能接受，动力软硬件是真的不错，性价比高，空间基本够用，车机有时候会卡，大部分情况下还行，想吐槽的是方向盘，前后拉伸的幅度不够，如果可以再拉出来点就好了，感觉挡到腿，我178身高。 高速最低的一次油耗5.7，70公里路程，全程空调1档，开领航辅助，城市基本在9到10个油，高速平均7个左右。

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

4.61分“优秀”

紧凑型SUV领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分。可能这样的外观一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认，它也会有需要加强的点，那就是整体的噪音比较大，这个车胎噪有点大，而且在跑高速不平整的道路上 ，有一些共振。问过4s店，告诉我说这个是通病，唉。无情啊，其他的都很好，油耗也可以接受，就是车机有点卡啊。还不能下载APP比较难受

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

3.93分“良好”

一粉丝大学刚毕业准备换车，我给他推荐的领克01；这车我们也试驾过，可以说它是很了解年轻人的一款车。外观很个性，设计有特色，一部分人觉得领克外观不好看，但年轻人对这套设计还挺痴迷的；坐进内饰，这台车加3000选装了蓝白撞色内饰，很漂亮，简约而不简单让人眼前一亮，显的特别高级；2.0T，218匹马力，虽然是低功率但动力完全够日常使用了，与它匹配的是一台爱信8AT变速箱，平顺性不错但低速行驶尤其是冷车阶段，换挡还是有闯动。说几点不足：空间确实不大，车内储物空间也少；车机流畅度不是很完美，偶尔会有卡顿甚至死机。这台两驱顶配落地在20W出头，如果你的预算也在这价位，想买个配置高，开起来运动点的车，可以去体验体验他，我觉得年轻人就应该尝尝新嘛。

点评车型: 2017款领克01 2.0T 四驱劲Pro版

4.06分“优秀”

【空间表现】 空间表现够用。 【外观】 外观小改了下不错。 【舒适性】 还可以就是椅子有点短。 【最不满意】 车机反应有点迟钝，发动机声音大，轮胎声音大。 【提车价格】 24万多。 【驾驶感受】 提速，加速，很快，总体感觉不错 【油耗】 10个油城市里

点评车型: 2017款领克01 2.0T 四驱劲Pro版

4.07分“优秀”

整体还可以开了四年没什么问题，车机不太好用很卡反应慢。其余还可以，油耗偏高了点。可靠性不错动力也还性。整体比较满意

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，平时都是一个人开，还行 【外观】 比较独特，也是吸引我购买的一点 【舒适性】 还是不错的，比同价位的驾驶感受要好不少，尤其底盘操控跟高端合资还要好些 【油耗】 我比较佛系 高速喜欢90km领航辅助 7.8/百公里 还能接受 【最不满意】 车机开机比较久，还比不上驱逐舰的流畅度 【最满意】 整体机械素质还是可以的，用料也扎实，

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4分“优秀”

领克01作为领克家族首款量产的产品被给予厚望，而且从上市开始，在产品力方面就在同级车前端，如今过去了三年，领克01迎来了中期改款。 改款后外观依旧延用领克家族式设计，很有层次感。这款暗夜版车型偏向于运动氛围，更具攻击性的前包围造型、黑化处理的装饰配色、配合前灯组贯穿前脸的点阵式进气格栅。这个外观设计用的是保时捷的风格，但是也有人对这个外观设计不感冒，甚至调侃前脸像是“青蛙”造型。顶配四驱暗夜版的熏黑20英寸轮毂对整车颜值提升有很大作用，车尾造型与前脸相呼应，双出排气管位置合理。整体来说这款车很有运动感。 新款领克01几乎照搬了之前领克05的设计。之前领克01最大的问题就是车机开机慢反应慢，新款车型搭载了骁龙820A车机芯片，车机系统有了很大的提升。通过大面积Nubuck翻毛皮材质，明显为车内增加了运动氛围。整体内饰功能布局同样偏向驾驶员一侧，配合12.3+12.7英寸智能双大屏，不仅提供了足够的运动氛围、还保证了实用性与科技感。车内空间最大的短板就是后排凸起太高，影响了乘坐的舒适度。 四驱暗夜版领克01搭载的2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，不管是日常代步还是偶尔激情一把，都能感受到源源不断的动力。发动机适配的是8挡手自一体变速箱，具有经济、舒适、运动三种驾驶模式，操控起来非常线性流畅。 不管动力配置还是运动性能来说，领克01的这款车表现都不错，但是20.18万元的厂家指导价格，落地以后基本上在24万左右，相对较高的价格也是这款车销量一般最主要的原因。