领克012023款2.0TD 两驱型Pro储物空间较少值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.8分“良好”

感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 【情况介绍】 上下班通勤才4公里，平常出去玩直接打车，感觉买车就是浪费，所以原本不打算买车的。但是这两年新添了个儿子，母亲过来帮忙带小孩，看家母每天的活动区域只在小区实在是闷的慌，想着买个车周末带母亲和小孩出去玩，再加上过年回乡的时候串亲戚门乡下不方便打车，有车了小孩也不用跟着吹冷风，所以国庆的时候就开始看车了。 平常都是我老婆开去上下班，只有节假日的时候才会载着老妈和小孩出去玩，最多也就三个大人一个小孩。 【提车价格】 其实买领克01的过程还是挺曲折的，当时买之前参考过其他车友的价格，心理价位的定在18.7的，所以拿18.5的价格去砍的，跑了5次价格也是一样，最后懒得折腾了。18.9下订，指导价17.98，官方优惠4000，4s优惠2000，上牌补贴1000，保险5500，购置税7700，总共18.9万落地。 【购车经历】 买车的时候是直接排除了日系，想着最好是国产里面选一辆。最开始其实是想买星越L的，买车初期的时候也是只看了星越L，但是去4s点看车的时候老婆一点兴趣都没有看都不看一眼，回家一问，说不喜欢吉利的标和星越的内饰颜色，再加上价钱也没谈到差不多的，所以只好放弃。然后转头就去看了领克01，车是挺喜欢的，但是空间让我犹豫了，想着一家人乘坐还有小孩，就先列入备选了，后面还去看了途观L，帕萨特，拿铁。 最后决定是帕萨特和领克01二选一。综合考虑了下因为销售态度问题，本来打算去订帕萨特330豪华的，想了下感觉还是需要一台suv，而且帕萨特之前A柱的问题即使是改善了但还是不放心，加上胎噪和气味等综合因素，还是选择了领克。   【空间表现】 因为有小孩，偶尔还有父母乘坐，所以对空间还是比较在意的。后排座椅有点直而且还短，长时间乘坐的话舒适度肯定不行，腿部空间的话因为父母个子不高，坐下后腿还是可以很舒服的舒展开，在这个级别的话中规中矩还算满意。最难受的是前排乘坐空间，中控太宽且加上门挺厚实导致横向空间偏窄，腿稍微分开一点就会被中控顶住，而且底部没有镂空，置物空间使用起来还是有点紧张。不过时间一长，适应了下，也勉强接受了这个情况。 【外观】 非常有标识性的蛤蟆风格，最开始接触的是17款，那时候觉得很丑，后面看多了，加上改款后的一些细节调整，越看越顺眼。 最打动我的还是内饰风格，这也是我决定选择领克的一个重要性的因素。一坐上车里面，整体的协调和精致感就扑面而来。每一处都有精心设计过的细节，不管是从用料还是触感来说都很难让我不去喜欢。 【驾驶感受】 驾驶方面的话，那就基本上都是满意了，领克01的转向还是非常精准的，指哪打哪。动力方面对于我这种新手来讲就更不用去说什么，轻点油门，短暂的0.5秒延迟，车子开始启动，随着油门越踩越深，速度越来越快，仿佛你一直踩，它能一直给你力量，你永远也不知道它的尽头在哪里。如果非要指出一处缺点，那就只能是发动机声音不太好听这一个问题。 还有就是比较喜欢它的辅助驾驶，比如变道辅助，对于新手来说很多时候都因为无法把握和判断侧后方车辆的距离而导致没勇气变道，甚至因为变道发生事故，但是变道辅助跟根据后车的距离在后视镜上面会亮灯提醒你可不可以变道，这个简直是新手福音。 还有一个360影像，在停车方面给我带来的帮助就更不用讲了。小区停车情况特别差，路两旁全停满了自适应巡航还没试过，开车的时候不敢分心。刹车的话感觉有点偏软，前半段踩下去让人感觉没有信心能刹停，但是后半段的反馈就会很大。总体来说驾驶方面还是很满意的。 新款上了8155的芯片，车机方面卡顿比老款好了很多，使用反馈上来说，勉强算的上是流畅吧。用起来还是满意的，特别是最近天气冷了，上车以后车机小人就贴心的说天气太冷，自动为你打开方向盘加热，这点我老婆非常喜欢。 【最不满意】 首当其冲就是百度导航了，定位经常偏移，路口播报太晚等等。真的强烈的希望能上高德，现在基本上导航都是靠手机，以至于朋友经常嘲笑我那么大的屏幕不用，用个手机。 还是就是自动启停没法关闭记忆，每次上车都得手动关闭一次。还有一些车机上的使用逻辑感觉有点乱，比如很多常用的功能放在二级甚至三级界面。希望厂家后续的OTA能够改善。 总结: 你买我推荐，我买我真买。 垃圾领克，我也要有

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

【购车经历】 因为是新司机之前一直开家里的手动挡车，不熟练也容易熄火，尤其是上次在上地库坡道熄火8次😂😂，更加决定了买自动挡车的想法，找了个周末就带着老婆去逛4S店了，总体对比了WEY，星越L，领克01和05，最终还是被新款01征服了。 【空间表现】 对我来说这个空间刚好，做五个人也不会挤，本人一米八前排调到舒适位置后排也不会挤，就是后排头部空间一般。车内储物空间比较少，只能放很少东西。 【外观】 其实我一直喜欢的是领克05，比较喜欢溜背运动的外观，奈何05没有改款，旧款车机在店里体验时就卡了😅。23款01外观没啥太大变化，主要是尾灯改的比老款好看一些，更有科技感了，属于刚看一般，越看越好看的类型。 【驾驶感受】 之前一直开的手动挡，购入新车以后只能说爱不释手，方向盘很轻也很精准，加速也比较顺滑，对于顿挫几乎没有感觉到。各种驾驶辅助实在是太贴心了，上车座椅自动向后迎宾，然后记忆你最舒适的位置。方向盘加热和座椅加热真的是冬天最舒服的配置了。还有变道预警和360真是新手司机福音。舒适模式起步不如手动挡起步快，后段加速就比较快了，经济模式偏肉。还没试过运动模式。 【舒适性】 隔音对比之前的车可是好了太多，除了刚启动发动机声音大一些，行驶在差一点的路路上噪音也就胎噪大一点，也没感觉别的异响，音响牛逼不解释。座椅包裹性很好，就是开时间长了腰会酸，准备买头枕腰靠了。 【油耗】 才开了300多公里，只在市区跑平均速度17，平均油耗11.4，等出磨合期再看看吧。 【总结】 对于我这样的新手来说，啥动力，空间都是不在考虑范围的，就相中了这车的外观还有安全性和驾驶辅助。贼喜欢领克这个品牌的调性！

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

优点 1、首先，外观因人而异，实车比图片好看； 2、内饰，精致，耐看，比同价位的合资车好太多了； 3、配置、动力操控没什么好说的，不考虑品牌，20W不到能有这个水平，算很不错了！ 不足： 23款型两驱 相比老款配置有增有减，我只说下我看到的 1、减配项：门槛迎宾灯、投影灯、车门下放储物盒灯； 2、档位显示，换了款式后（不亮灯），不太友善； 3、自动启停，每次切换模式都自动打开，无法长期关闭，不想动手调中控的话，就得“hi领克”，还是挺麻烦的 4、自动驻车实体按键，这个“hi领克”也无法关闭，得手动再车机系统里关闭； 5、无线充电，充电速度还可以，就是发烫，直接关闭了； 6、储物空间，还是觉得少了些，中控台大点的杯子放不下，还档手影响换挡操作； 7、后尾箱们自动开启，这个鸡肋，没一次成功的； 都是一些小问题，希望领克汽车能慢慢优化吧， 刚提车没咋开，暂时发表这么多，后续有机会继续补充！

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4.6分“优秀”

开了快一个月了，说说感受。 【外观】 23款的后尾灯多少改的有点用力过猛，没有极氪001的那种高级感和立体感，45°看还行，正后方看个人感觉没21款高级，至于前脸，还是两极分化，喜欢的就很喜欢，不喜欢的就觉得像蛤蟆😅，辨识度很高且小众，符合小资产阶级又不俗套的人群。 【空间表现】 本人身高1.68，老婆孩子后座也够用，没有空间不足的感觉，唯一让我觉得不足的就是中控台右边确实是有点顶右腿，开车时到没感觉，累了想舒展一下就觉得有点憋屈了，前排储物设计也有点小，不过我一般就放包纸巾，一瓶水，一把雨伞和一个香薰，车门加上中控正好够用🤣。 【舒适性】 座椅偏硬了一些，微调了几天才找到个感觉能用的姿势，长途大不舒服。底盘偏舒适，左右的晃动频率相对频繁一点，好在整体的滤震和支撑要挺好，隔音效果也不错，开到80以上主要是胎噪声比较明显，异响目前没有遇到持续性的，偶尔能听到出风口空调机嗝哒一声，或者天窗的异响，不知道之后会不会变多，但比起之前的本田那真的好太多了，本田车真的是全身异响，整天要散架一样。 【暂遇缺点】 1，提车快一个月了ota也不提示更新，买的库存现车，车机还是老版本的，4s店要我过去升级，来回90公里，平时没空到现在还没去。 2，自动雨刮器小雨感应不是很灵敏，上面的雨量感应调节旋钮，我一开始理解的是往3点水滴💧方向调节应该是感应更灵敏，但好像不是啊，反而调到最低那个一滴💧位置上感应起来更正常一点点…雨比较大的话问题不大，能及时刮干净，而手动调节的一档个人感觉刮起来速度太快了，更像中档，希望领克后期可以通过系统算法优化。 3，低速爬坡时顿挫感比较明显，平坦路面低速时油门过于轻偶尔也会，油门重点踩就不会。 4，转弯半径同级别里偏大，窄路掉头过弯和地下车库倒车入库时总要两把才行。 5，倒车影像平面图的两条虚线预判不准，明显实际路径要大一点，这点不应该啊，希望厂家优化改进。 【油耗】 油耗确实不低，上下班通勤每天30公里，平均车速25左右，百公里油耗实测11个油，表显只有9.2… 【驾驶感受】 整体是一辆偏舒适的紧凑型suv，不要因为它的3大件和运动座椅就认为它很运动，实际上还是个家庭版的车子，动力不用担心，同级别里绝对中高表显，底盘虽然偏舒适但韧性和支撑还是可以的，质感吊打同级别日系。方向盘是电动助力的，个人感觉前段稍微有点飘，整体比较轻盈，如果高速时能加重点那会更好。 【综合评价】 外观个性，配置高动力足，质感好，当时换车我考虑的价位幅度比较大，认真对比了星越L（老婆觉得好看，除了空间并没有01质感那么好，还有屏幕太多了，花里胡哨的我不喜欢），荣放4（大部分人推荐，了解到低配连一键启动什么都没有，我呵呵一笑，国产今非昔比，不会再跪小日子的东西了），CRV（身边的人推荐，虽然我之前开的就本田，但我还是想支持国产），问界M5（因为说是车机好，不过我感觉车子大了点，而且自动驾驶什么太多了，我更喜欢自己操控，不想为那些极光雷达多买单，最后也pass了），奔驰GLB（大降价，朋友就提了一台了，想想算了），奥迪Q3（大降价颜值高，但隔音效果不好，车内异味太重），最后还是买了01，没别的意思，就是想当只蛤蟆。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

优点：底盘质感好，方向盘轻盈，与同价位合资车比内饰好看，功能全面，t5发动机250多马力提速不错，动力很足。 缺点：空间小，储物空间少，手机无线充电没什么用，运动座椅是真的硬，我开两个小时屁股就麻了。 推荐单身狗购买，有家有孩子还是推荐星越l级别的。本来想买现代新出的mpv库斯图的，阴差阳错提了领克01，不过也不后悔，动力随叫随到，开着还是很有乐趣的，以后油车越来越少了，大排自吸没能力了，小排量2.0体验下吧。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

先聊聊减分项，车机很拉垮，尽管用的是8155的芯片，应用商店空空如也。百度地图晃荡了我两次，带我在高速上绕圈，。后备箱空间一般，放一个收纳箱，基本上也就最多放俩行李箱了！内饰空间真的不行，中控放一个手机，水杯架放俩杯子，基本就没地方了，钥匙，耳机就只能放在门板储物槽里了，扶手箱一包抽纸就塞满了，放个口香糖，行驶证都费劲。这个轮胎的胎噪属实有点大，尤其是跑高速的时候，但是可以接受。 加分项，动力基本碾压路面上百分之90的家用车，高速130码，转速表不到2000转，操控很棒，没有虚位，指哪打那，减震底盘的滤震也很棒，当然比不上某些豪华B级轿车，但在家用SUV一块应该属于领先水准了，内饰设计也很棒，没有硬塑料，能摸到的基本都是软质皮质包裹。关上全部的窗子，发动机的声音基本上听不见！总体来说性价比非常高，车需要车，喜欢他就接受他的缺点！

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4.7分“优秀”

【空间表现】 空间够用，没网上说的那么小 内饰方面我感觉氛围灯有点暗，储物空间有点少基本放个手机钥匙就没空间了 【外观】 外观就仁者见仁 智者见智了，我是非常喜欢的大蛤蟆?，吐槽一下为什么01emf的后尾灯logo可以亮燃油版的不行，有点不理解了 【舒适性】 舒适性说实在的座椅有一点点?偏硬，跑长途不太好，包裹支撑性很不错 【驾驶感受】 驾驶感受的话我感觉也挺好的，主要是新手不太懂这些也没开过别的车 【油耗】 油耗的话从4s店出来加满的一箱油一直到剩下不到1/4的时候一直都是11.7、8左右，直到前几天再去加油也是加满油耗瞬间就降到了8.1，然后这几天开下来基本稳定在9左右，我跑的都是市区里，个人感觉油耗还是可以接受的，毕竟是2.0T的suv嘛，正常。【总之我还是非常喜欢领克的】

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4.6分“优秀”

动力： 动力强劲，起步没有拖泥带水的感觉，给油就走，提速快。 驾驶质感： 底盘硬中带韧，过坑洼路面没有多余的晃动，路感清晰。 空间： 前排主驾和副驾腿部空间略小，总有点放不开的感觉，储物空间极少，没有眼镜盒，方向盘附近也没有放证件的小盒子之类的，扶手箱也略小，对储物空间不太满意。 油耗： 刚提车，目前行驶不到100公里，市区轻暴力驾驶大概11.5~13.5个油，后期应该还会降。 内饰： 各种软包以及不规则图形的设计使车内很有科技感与质感。 功能性： 方向盘加热很给力，热度很高，冬季很友好； 空调响应速度快，制冷制热迅速； 座椅加热温度如果能略微高点就好了； 座椅记忆需要点入很多层级才能调出来，有点麻烦，这种功能如果能单独放在车机首页或者做成实体按键就好了。 氛围灯最高亮度如果能再高个20%就好了。 自动驾驶辅助还没有上高速试过。

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4.6分“优秀”

【外观】 萝卜青菜各有所爱，反正我是越看越爱 【舒适性】 路感明显，但是滤震可以，行驶质感很稳，稳如老狗，比之前心心念念的宋稳太多了。 【空间表现】 中控处的存储空间太少啦，装不了太多东西 【最不满意】 车机百度导航，经常迟报，错过了好几个路口，不适合复杂的多路口，而且定位时不时不准，用得很难受，整体上还能凑合用着，希望尽早更新高德地图。 没有CarPlay ，放着网易云的会员不能用，QQ音乐基本都要会员，每次都是在听串烧 【油耗】 好在上下班，回家基本都是高驾路，油耗表现整体还行，缓行路段大的吓人，所以评论油耗在10个左右，目前总公里200不到，毕竟才提车2天，后面看下长期使用后的油耗表现。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【外观】 属于乍一看真不咋地，仔细再看也不咋地，习惯习惯就好的那种。这次尾灯的改动，单独看挺好的，再跟蛤蟆前脸呼应起来就更好了。 【空间表现】 乘坐空间完全满足一家三口的日常需求。本身从雅阁换过来的，空间富裕用不上就变成浪费了，车身长停车还不方便，当时瞄准的就是车长4.6米的SUV。前排储物空间不足，中控只能放手机+工作证，保温杯里泡枸杞是喝不上了。这点需要改善。 【舒适性】 座椅偏硬，腰部支撑不好，开车时间长了腰椎容易亚麻呆住。一定要买腰靠。 【驾驶感受】 高级的底盘质感，凶猛的动力储备，精准的操控，像是在驾驭一头不羁的小猛兽。 【油耗】 目前3900公里，平均时速34，平均8.6。脚法比较温柔。 【舒适性】 氛围感，静谧感很好，用的全车材质环保无异味，前排驾乘舒适型都很棒。后排基本长期空置，所以不做评价。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观大气耐看，内饰总的来说还行，就是内饰颜色的选择只有一种，再多几种颜色的内饰的话就好多了，我纯新手，开车都是很小心的开，市区开碰到堵车很耗油，平常也就9个油再往上，高速跑平均只有8个左右，空间舒适性不错，比较胖的人开车坐着也很舒服，后座空间平常大小，如果前排开车的腿长，后排就有点挤了，后备箱空间平常大小，我自个用还行，这玩意看个人所需，车是挺不错的，不足的地方就是驾驶旁边的储物空间太少了，档把下面要是能掏空留出空间来就好了，最新的车机不错很流畅就是不能自个下载应用，百度地图用不习惯。地图只有百度，听歌只有QQ音乐，视频软件只有爱奇艺，但谁会没事在车里看电视呢??，总之车不错，有些东西能根据用户需要在改改就好了

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.7分“优秀”

外观没得说，一半冲着外观一半冲着配置来的，空间其实目前还没什么感受，但是储物空间确实是少了点，准备无线充电的地方买一个储物格。驾驶体验的话，因为第一辆车，也不好说比其他车，但是我反正开的很舒服。 变道辅助很实用，新手容易顾东忘西，nice。 360很实用，目前倒车都用它，nice。 车道保持一般，只有在白线清晰的时候才有效，高速公路过弯道的时候起作用了一次，其他都没反应，见仁见智吧，但是听人说会抢方向盘。 前段时间高速跑了一圈是8.3个油，今天去办牌照地面又到12，开开熟练了应该能稳定在10？（头还挺舒服，但是腰枕一定要买，连续开了100公里脖子没啥但是腰酸） 开了两周，车机卡顿目前是没遇到。 要吐槽的是自动启停暂时没法默认关闭。模式没法记忆，每次重启自动舒适模式，其他没啥了，满意，期待升级系统解决吧。 （忘记拍照了拿的别人车图?反正都是01灰）