领克012021款2.0TD 两驱型Pro胎噪大值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

购车背景 我是一个普通的上班族，平时对车的要求就是能开、平稳一点又能有良好的车内音响听歌，当然因为结婚的关系，对车辆要求就多了一个空间的要求。因为城区改造所以平时的路段很多都是修路路段还是比较颠簸，老车退下来也是因为避震等一方面的关系，一辆舒适又能拥有不错性能的家用车需求迫在眉睫。 最终选择 当时也去试驾了另外几款口碑不错的车型，有马自达的CX-5,本田的CR-V，凯迪拉克XT4等等，当时的体验感是马自达4S店的服务不错，CX-5的优惠后价格也很不错，而且本身驾驶感还不错，加价的铂钢灰颜色我和我老婆特别喜欢，就是加速油门稍显滞后，做不到随叫随到，最关键的是我老婆坐在后排感到拥挤，CX-5的后排空间太小作为一辆家用车，最起码对我们家来说略显不足；然后去试驾了本田CR-V，该说不说本田的4S店服务就比马自达的略差，应该是不愁卖的关系，价格上也基本没有优惠，上车后本田车的万年不变的内饰也是让人喜欢不起来，CR-V的优点是空间大，完全满足家用，也相对省油，但是日产车塑料感内饰和动力上的不足，再加上外观上略显成熟让我最终选择了领克01，选定领克01还是做了很多功课的，毕竟在众多合资车里选择一辆国产车还是需要很大的勇气的，但是各方面了解后觉得领克01的口碑还是很不错，再加上它符合我们家对家用车的所有需求，还有不错的内饰和全车音响，再加上我个人特别中意的外观表现，最后果断入手领克01。 关于配置 当时和老婆商量后的购车预算是20万左右，所以最终选择的是领克01 2021款2.0TD 两驱型Pro,对我来说完全够用，型Por和耀Por的区别就是颜色上的区别，而四驱对于南方这种很少有积雪情况出现的地区来说，个人感觉没什么大用，所以我还是很满意型Por的配置和价格的。当然就像我说的，选择一辆国产车还是很需要勇气的，但是懂车帝的车评，实际驾驶后的感受，加上三大件终生质保的底气让我下定决心购买领克01，事实证明国产也可以做得很好，领克并没有让我失望。 关于优惠 我是2021.8月购车的，当时也算是新款，毕竟是2021款，落地价20万不到，当然因为有三年免息政策，所以还是果断选择了6万三年的贷款，说实话和APP上各地车友购买价格对比还是有点差距的，但是当时谈了好几家都差不多，再加上当时没有什么活动。既然谈下来都差不多，我这种急性子也就没有多做犹豫，和销售稍作细节上的交流后就果断下单。 驾驶感受 01动力上完全没有问题，2.0T发动机搭载着爱信8AT变速箱218马力，实测百公里加速在8.27S，在驾驶中转向手感还是挺不错的，在市区拥堵路段也能比较好的掌控车辆，刹车灵敏度也非常不错，而且领克01自带主动刹车，大大提高了城市驾驶的安全系数，就是驾驶中在提速到30码的时候会有一个小顿挫，再往上就比较平顺了，感觉变速箱调教还是有一些欠缺。高速上行驶加速各方面也没什么问题，120码左右时候车子也不会飘，比较平稳，油门响应也比较及时，运动模式下推背感也挺不错的，主驾驶位舒适感也很不错，总体驾驶感还是很不错的。 内部感受 再来说说乘坐在车内部的感受，作为一辆家用车，领克01的内部空间还是够用的，前后排座位可以同时调整到舒适位置不会感到拥挤，后备箱也是够用的，过年放个年货什么的完全没问题，车内饰也都还算不错，没有那种廉价感，座椅舒适度也挺不错，就是后排座椅稍显硬，没有主驾驶位来得舒服，车辆的隔音效果也是挺不错的，同时还配备燕飞利仕Beta音响，音质挺不错的，不过领克轮胎的胎噪是真的有点大，在不关车窗的情况下有些路段特别吵。 关于油耗 当时买车时也顾虑过01加95油的问题，觉得会不会油耗过大，最后各方面考虑还是买了01。实操中我平时基本都是在市区开，而且来回才7公里不到，所以油耗一直维持在10个左右，对我来说完全可以接受。高速上的油耗大概会在7个左右，也是一个很不错的油耗表现。 满意的点 作为一辆国产车，它的内饰、动力、车载音响还有售后服务都是让我觉得物超所值。车辆本身的配置就会让你感觉物超所值，360度全景影像、车道偏离、辅助刹车、可开启全景天窗等等，你能想到的它全都有，还配备一个大屏幕车机，当然作为一辆国产车很多人会顾虑说它容易坏啊，小毛病多呀，这些也并没有在领克01上发生，当然它的终身质保也是为了让购车者免除这些顾虑的。再说到领克的售后服务也是相当到位的，各环节都有线上预约和评分，还会有总部电话回访，非常细致。 最不满意 第一 领克的车机 据说21款已经是改良车机了 但是开机还是挺慢的，偶尔会卡，倒车影像突然消失 第二 胎噪 有些路段不关车窗会特别吵 第三 顿挫 感觉领克调教的变速箱还是有一丝问题30码左右的那个顿挫还是挺影响驾驶感受的 最后总结 作为一辆20万的国产SUV，领克01型por的各方面表现都很不错，满足了我对家用SUV的需求，是一款值得拥有的国产好车。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.71分“良好”

购车经历： 购车的起因是因为我们的小家庭要变成三口之家了，所以购车成为了刚需（家里有一辆六年的老大众，不是特别喜欢）。领克是2021年的七月份的车展上我决定要买的，因为家里给的预算在20W以内，而且是要买SUV，所以我在车展上看了哈弗，长安，本田的，吉利，丰田，还有比亚迪。但是作为一个颜控，外形是第一要素，看来看去，在这些车型当中，还是领克比较适合我的审美。所以就在当地跑了三家4S店，历经一周，裸车优惠了1.6万，落地19万多几百的价格，最终也定下了这辆领克01型Pro。其中送了一套脚垫和尾箱垫，一个全车玻璃膜，最后送我出了4S店的大门。 颜值方面： 很早就在马路上看到过领克，那是一辆03，具体型号不是特别了解，其实第一眼的时候我觉得领克其实蛮丑的，但是耐不住天天看，某时候你看对眼了，就觉得它非常好看，我就属于这种，那个时候就觉得这个车还是可以的啊。他的大灯，让领克的外形看起来特别像一个青蛙，但是就是觉得它丑萌丑萌的，给老婆介绍完之后，她也说是觉得挺好看的。 动力操控方面： 因为领克01的是全系的4缸2.0T的，三种模式，其中我最喜欢运动模式了。218匹的马力再加上领克的运动模式，起步那是一个快，加速推背感超级强，起步目前没有输过。 领克01的方向盘操控感很棒，没有虚位，相比其他车来说稍微更轻一点的感觉，刹车油门踩起来也比较的灵活，是轻轻一点，刹车就非常给力。 功能配置方面： 领克的真皮座椅摸着挺舒服，还有座椅通风和加热，但是缺点就是副驾驶没有座椅通风，而且就座椅来说，运动风格的座椅包裹性很强，但是脖子那开车时间久了就很酸，目前也没有找到一个合适的头枕。 还有就是领克01的底盘是很平整的，相对来说是有一些硬，这也进一步提升了操控性，高速进入弯道也是很稳的。加有车身稳定系统加持，安全方面提升很多车道保持辅助系统在高速上是非常给力的，这也是我为什么会选择领克的一大关键性因素。 很多人会吐槽领克的一个车机问题，说卡顿，但是作为一个2021款的01车主，其实我想说的是，我这款的01车机其实还好，不管是听歌，倒车影像，360全景，还是地图，目前为止没有出现卡顿情况，而且12.7寸的触控式的中控是我超级喜欢的。 01是自带氛围灯，全色可以调节，这点是我想当比较满意的，就是有点没那么亮。10个燕飞利仕的音响，听起歌来还是挺有感觉得。但是领克的胎噪永远是一个问题，如果不开音乐或者是音乐比较小，那么领克的胎噪声音还是稍微有一点点大的，个人觉得可能是隔音没做的那么好。 空间方面： 领克01是小型的SUV，所以说他的空间注定了不会很大，相对于其他领克来说，01的车内空间是最大的（那个时候09还没上市）。作为180但是只有130斤的我来说，空间是完全足够的。但是后排如果是三个身材稍微比较壮的，那么空间就是肯定不够的。但是我买车主要目的是家用，所以目前来说，空间还是比较满意的。 油耗保养： 油耗：高高高，作为一个小型的suv，领克01的油耗那不是一般的高，目前我开了接近6000km，三分之二都是高速，但是目前的表显有9.6个油，实际油耗可能会更高一点，就目前95的油价来说，我目前已经选择地铁出行了。 保养：领克的是一万或者一年保养一次，据我了解，领克的小保养大概在1000左右，大保养在2000-3000左右，领克的首保是免费的，但是就目前网友所说，领克的保养还是略贵的，都赶上豪车的价格了。 售后： 目前来说，领克的售后给我的感觉就是能够及时解决，一个电话或者一个微信就行。 满意： 第一点：颜值。作为颜控，领克非常符合我的审美。 第二点：配置。基本上所有的配置都有，载语音系统，全速适应巡航，360度全景影，有氛围灯，无钥匙进入，APP启动，电尾门，无线充电，真皮的方向盘，无线充电，12.7寸的触控式的中控等等。 第三点：APP远程操控。算是夏天的福音吧，提前打开空调，就不会那么热了。 第三点：运动模式。我很喜欢发动机的轰鸣声和提速快。 对于领克不满意的就是那两点 第一点：油耗。真是高啊！加95的油，表显9.6，折合每公里都要9毛多。 第二点：隔音属实是一大缺点，路况好的时候音乐可以掩盖过去，但是路况稍微差点的时候，那么声音就很大，很多网友说是轮胎的问题，但是据目前换了车胎的网友所说，可能还是隔音做的没有那么好。 总体来说，领克在20万以内的车型确实做到了很棒，能接受它油耗、隔音和保养的缺点，那么领克这款车型确实是很香的，至少目前来说，我买了领克，我没有后悔。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 原本是想买辆日本某品牌高销量车型，然而朋友推荐领克01以及自己亲身试驾以后，两相对比，果断加了点预算购买了更适合年轻人，更有个性的2021款领克01。 【驾驶感受】 领克01动力充沛，油门设计线性跟脚，随踩随走，低速状态下只有几次感受到轻微顿挫；悬挂舒适偏向于稍硬，在平整路面行驶极为舒适，不平整路面也能过滤掉较小的颠簸，只是胎噪就不像平整路面那样安静，不过除了胎噪，整车的隔音性极佳。方向盘几乎无虚位，转向手感不错，小缺点是转大弯时如果速度稍快会有转向不足。整体驾驶和乘坐感受很棒，比坐过的其他同级别车型要好不少。 【空间表现】 整车外观看起来挺大气，内部乘坐空间和后备箱储物空间也还OK，然而前排储物空间着实不够用，要是能把中控台镂空一个空间，把中控台宽度略微调整一下就好了，现在的中控台设计不仅导致储物空间不够，还会影响前排驾驶员右腿和副驾驶左腿的舒适度，只能慢慢适应了。 【亮点配置】 前排座椅的各种配置还是很实用的，锁车后视镜自动折叠功能也是好评；空调和音频的实体按键，以及自动驾驶在方向盘上的实体按键，这些配置用起来也很方便。虽然型pro是最低配，但在配置上也考虑的比较周全，很多实用功能不一一列举。 【油耗】 刚提车时跑了500公里省道，油耗在8.5L百公里，后面跑的100公里基本都是在市内通勤，现在整体油耗已经拉升到了接近11，还是有点费油呀，2.0T的动力这么个油耗，还是可以接受吧。 【车机系统】 最后说说车机系统吧，车机系统刚开始用的不太习惯，有几个bug还好后面都一一解决了。一是上车自动播放音频，这个把默认音频连接到蓝牙就好，二是自动播放天气预报，这个需要在车机系统中把天气从首页删除。还有自动启停的逻辑，胎压监测数据更新不及时，远程启动有时失效等。总之车机系统还是有不少小问题的，想想办法还是可以解决的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.57分“优秀”

坐标大武汉，提车时间2021年8月10日提车4个来月，跑了3150公里左右，之前开的一直是08款的飞度，开了十二年，考虑到车子上高速开着漂，不够安全，打算换车，后来卖了1.6万，搞了个置换补贴，先说说我的购车感受吧 1.其实五年前领克01刚上市就被种草，外观是我喜欢，动力杠杠滴，奈何当时囊中羞涩，也只是在路上看到01就多看两眼，到了2021年，手头有了点钱，那颗小草在我内心也长成了参天大树，就立马把换车提上日程，SUV优先考虑领克01。总的购车预算20个w内，最多不超过22个。买这个车之前我没去实体店看过任何车辆，都是在懂车帝查看对比心中意向车辆 2.之前也有打算买轿车，很喜欢本田雅阁1.5T豪华，但是底盘低，也没有一日本田终生本田的情节，然后之前是个日系车，动力1.3L自然吸气，想换个动力更充足的车子，再加上价格有点小高，所以真正在购车前雅阁只在内心稍微波动了下，后来是真打算去看日产天籁，因为价格18个可以落地舒适版，觉得还可以，没去看放弃的原因还是因为太像轩逸了 3.购车前真正去看的也只有01，之前销售跟我说有活动，让我去试驾，我约的周六直接去店里，啥也没说，就来了个销售带我去试驾，那天下雨，等我试驾突然暴雨，我开得慢一边开我一边问销售落地什么价格，他很实诚的跟我讲了包含置换补贴现在落地18.9个，如果有大客户就还能便宜3000，试驾完，我就跟他们聊价格了，他们给我算了个大概，就差不多这个价格，到此我就回去了，走在半路，我问我爱人，要不就去定了吧，我喜欢这个车，之前看过很多网友的价格最低落地是18.8个，所以我觉得价格可以，她说你喜欢就去买，不要纠结，于是中午在外面吃完饭就又回去交了定金，定的就是展车颜色白色型pro，一个月后过来提车 提车过程感受: 1.你们肯定会问我，你返回来就把车定了，没砍价啥的？我真砍了，真的一分都没砍下来，因为在我心底18.9的价格我内心是接受的，而且我跟另一个4s的一个销售也有联系，他们给不出更低的价格，所以我也不想多磨，这也是我定这么快的原因 2.交车还有个小插曲，首先给我的车子，仪表盘边的烤漆掉了一块，我反馈给他们，他们说不好意思没发现，然后马上给我换了一辆，耗了点时间，后面的我检查的更仔细，然后选号走步骤，贴膜，加油，搞完回家，又是下暴雨…… 用车感受: 优点: 1.是真的帅，不管是大蛤蟆前脸还是车辆尾部都长在我的审美上，我去看的时候展车是白色，那个时候就认定了要白色，我知道很多人选的灰色，不过还是觉得白色越看越好看 2.关上双层夹胶玻璃，里面真的相当安静，之前看到很多网友说的这异响那异响，360全景点不出来，我的大领克真没有，是我买了辆假领克？ 3.底盘厚重感强，我提这个车之前开过我姐的奔驰GLB300和保时捷macan，虽然细节我品不出来，但是给我的感觉就是在高速上，当你速度上到100－110－120-140的时候，车子给你的感觉依然是很稳定，之前开的飞度完全不是回事，车速越高，越漂 4.过弯道侧倾小，不管是大弯道还是小弯道，只要是正常速度过，几乎感受不到侧倾 5.车机里的高德导航很好用，导航的路线也会投到仪表盘，很实用。其次，车灯亮，我晚上开近光灯，对向车辆都闪灯提醒我，所以这种优越感我一般不说，我只换个远光灯给他们看看 6.侧方来车预警，前方碰撞预警和360度全景影像很实用，之前的老飞度，这些功能想都不用想，新雅阁这些功能都阉割了。我开了三千多公里，平时开车非常稳，不过也有两次因为前方车辆急刹，导致车辆预警帮我刹车，虽然我也有主动刹车，但是系统依然介入帮我避免碰撞，之前飞度是不可能的，你们懂的，每次打转向灯，侧方有车，后视镜都会闪灯提醒，这个功能以前没接触过，刚提车回去，看到这，还不知道咋回事呢 7.买这个车送了六千多co积分，兑换好多东西，相当于几百元的等额购买，哈哈，划算 缺点: 1.过稀碎的路面，或者路肩，能感受到明显的振动，不过过滤得也快，车速高了胎噪大，即使关上玻璃，依然能感受明显 2.车辆无规律紧急制动，之前晚上正常行驶，经过十字路口，看到侧面有个外卖电动车横向过来，下意识踩了一脚刹车，车辆突然紧急制动，直接刹停，坐后座的我老妈直接膝盖撞紫，我到现在不明白，这个紧急制动的触发机制，还好只遇到一次 3.车辆启动时，刹车踩不下去，但是使劲踩下去依然能启动车辆，我知道这个很多车友都有这个问题，之前以为是熄火的时候踩了刹车后按的开关，但是后来熄火都没有踩刹车依然出现这个问题，毫无规律可言 4.车灯起雾，有一次洗完车，晚上出去晃了下，回来停进车库就看到日间行车灯罩上面有雾气，问过销售，说是车灯罩有透气孔，有雾正常，也查过百度，说只要没有水珠就没事，两小时后我再去看确实雾气消失了，后面又出现过一次，不过也都过段时间自动消失 目前就发现这些

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4.07分“优秀”

#有01说01# 选车过程:，家里和自己的意见很统一就是首先考虑suv车型，本人00年第一辆车，所以就是考虑车型要年轻一些哈哈，最开始考虑的就是领克01、本田皓影，别克昂科威s，大众探岳这几款。 五月份的时候考虑买车的所以就开始这几家4s店看展车和试驾了。首先看的是探岳这款车，静态体验了一下，空间是很大的，外观与内饰很平庸说不上喜欢但也不讨厌，让销售算了一下价格330豪华的落地将近23了但是配置有些低所以就不考虑了，因为本来对大众的车就不是很感冒，（路上太多了），第二个试驾的是领克01，首先领克4s店的装修风格给人的感觉就是年轻运动的感觉😁，进展厅第一眼就能看到01，静态体验了差不多十多分钟销售小哥也是很耐心的讲解车辆功能，然后又安排了试驾，最开始是试乘，销售直接运动模式地板油踩到80，动力真是来的又猛又直接，自己又试驾开了几圈，底盘给人的感觉就是很整很紧实的感觉，过弯时候车辆侧倾也不是很明显，整体试驾下来给我的感觉很好。 后来又试驾了本田皓影，试驾完之后的感觉就是隔音，动力，内饰都不如01。 最后试驾的是昂科威s豪华版，感觉就是动力和01不相上下毕竟都是2.0的动力，内饰方面都对得起这个价位了，配置01会好一点点，底盘方面会比01软一些过减速带会舒服一点，这也是每款车的定位风格不同吧！最后自己还是喜欢01多些😁😁所以基本就是确定领克了！！ 八月份时候是确定要买了所以就和爸妈一起去领克4s店又让父母看了一下外观和试驾了一下，Ta们的意思也是听我的，所以就最终确定了领克01了。我是先订的，等到十月初再提车（十月份优惠就没有我订的时候优惠大了）价格方面，全款买车+找了人给的优惠到最后落地是19多一点，觉得这个价位已经可以了。 提车:十月五号去提的车，检查了一下车辆外观漆面，内饰啥的，会有一张检查报告单，送的赠品有全车车膜（四门+前后挡风玻璃）全车脚垫与后备箱垫，洗车拖把，还在领克商城领了两个礼盒（原厂行车记录仪+充电线礼盒）质量很好，全款提车很快两个小时就全都弄好了。 最后总结一下提车到现在这两个多月的用车体验吧！首先就是空间个人觉得完全够用了，本人179坐后面觉得乘坐感也是挺好的，满载人员的情况非常少大多时间都是自己在开，内饰方面这次改款之后和05是一样的，个人是更喜欢了，内饰氛围灯到晚上效果很好，车机使用很流畅，缺点的话就是软件功能少希望后期可以更新。 驾驶感受方面我觉的01的地盘质感是很好的，比如在桥上90码左右的速度过桥缝拼接处的时候很干脆利落，没有多余的弹跳，隔音还是不错的，轮胎似乎有点挑路面，有的不好的路感觉胎噪明显。 在十一月底的时候4s点组织了一次自驾活动泡温泉（为了疫情安全活动地点就在本市没有跑远😁）大概有十几辆车，玩的很开心，晚上提供有自助餐挺不错的，活动全程是免费的，还给每位车主送了一把领克雨伞😄活动很有意思点赞！ 到现在车辆使用了两个多月整体很满意，相信自己的选择，现在的国产品牌做的已经非常好了，我也会给身边的朋友推荐领克这个品牌的，希望领克品牌以后越来越好，发布更多的优秀车型。

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4.3分“优秀”

人生第一台车，终于提车了，买车这个想法去年就想过，奈何疫情，直到今年才正式看车，之前关注领克全是因为朋友买了台领克03，感觉挺不错的，初见感觉挺丑，但是越看越喜欢，慢慢就爱上这外观了，买车的时候对比标志4008和哈佛大狗，星途，星越L筛选来对比去，各有各的好，从5月了解到9月，这时候01换代，老款优惠大，冲这个01性价比拉满，就买了01。 【空间表现】 空间上来讲够用，我170/65前排调整到合适位置后排基本上坐上1拳差不多，头部空间表现很不错，后排座椅包裹性也不差，总体来说已经很满意了，如果要是能在长10cm就最完美了， 【外观】 外观仁者见仁 智者见智，喜欢的很喜欢，不喜欢的咋看咋难受，不过领克这个蛤蟆脸我是爱了爱了，买了不后悔 【舒适性】 舒适性上就感觉还可以吧，过减速带的时候感觉还挺硬的，跑了跑高速，隔音还不错，但是胎噪还是可以明显感觉到，高速稳定性是一绝，变道跟随行很好，没有感觉到拖沓，之前开的都是轿车，感觉没这么轻快。 【油耗】 目前提车也快一周了，跑了1000多公里，油耗7.4，可能和我开车脚轻，开车又慢又怂有关系吧 【亮点配置】 最让我感觉不错的配置就是领航辅助和全速自适应巡航，领航辅助在过道上用了一次之后感觉打开新世界大门一样，手一放车自己保持车道前进，但是就是弯大一些会自动退出，全速自适应巡航高速上是真爽，谁用谁知道。 【最不满意】 遇到了一次找停车位车速很低的情况下车自己挂了P挡，当时都懵了，除了这个其他的都还比较满意，毕竟才一周，待我后续更新吧

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4.3分“优秀”

兜兜转转看了很久最后还是去试了领克01，开心提回家啦 【噪音】感觉还是和路面的材质很有关系，在市区开基本还好，那天白天上了告诉就会觉得胎噪有一丢丢大 【内饰】车技屏幕很大！真滴大，说实话开了两周还是有点点不习惯哈哈，不过大屏看起来很爽！仪表盘也可以换不同的主题。然后氛围灯，选个喜欢的颜色氛围感这不就来了。现在可以直接装QQ音乐了，10个音响+全景音效真的很快乐，不过每次上车要手动打开app才行，方向盘配合QQ音乐助手可以暂停/播放，上一首下一首的切换。网易云选手希望将来也可以有网易云的app。另外左边车窗顶上自带眼镜盒很赞，车内后视镜旁边也预留了行车记录仪的USB接口很贴心 【外饰】个人会觉得后视镜有一点小，右边能看到的东西比较少，不过老司机应该没什么问题。打算之后装一个小圆镜试试看 【驾驶体验】方向打起来很丝滑，油门刹车也都不重，我也只能说的出来这些，其他的不太懂。不过雷达是真的会滴滴叫，有时候过于敏感了点。然后自动雨刮也很不错，会根据雨量自动调节速度 总结一下就是这个价位里面领克真的是各种小功能都和齐全，你想到的想不到的都有了座椅通风360无钥匙进入远程启动等等，有种性价比拉满的感觉了。

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2.5分“一般”

还行，就是太短了，车长再增加20cm左右绝对完美，车身线条更加协调，优点是外观稳重大气，内饰豪华做工精细用料考究，空间比较宽敞，配置也非常的丰富，动力非常强劲，换挡平顺，底盘扎实有韧性，隔音效果也不错，车内的音响非常的棒。 缺点这款车子的轮胎是固特异的，比较挑路面，在粗糙的路面上胎噪比较大，在平整的路面上胎噪会小很多，不明白干嘛不用马牌静音轮胎呢，后排中间位置坐人会很不舒服，虽然地板是平的，但是后面靠背的中央扶手硬邦邦的，比较难受，后排出风口也比较先后突出，对中间的乘坐人还是很影响的。当时选车就是被外观所吸引，分体式日间行车灯很有个性，车头有点保时捷的味道，灰色和蓝色的拼色看上去也比较个性时尚，车身线条非常的流畅圆润，前脸的辨识度也很高，看上去,真是很不错。

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4分“优秀”

外观见仁见智，反正我觉得很个性，很对年轻人胃口！ 内饰没得挑剔，比同级别合资车好得多。 空间稍微有点小，尤其是储物空间不够，乘坐还好，但这个还是看需求吧，比如我多数时候是两个人或者一个人坐，够用了，等婚后有孩子了再换09吧哈哈哈。 动力嗷嗷叫，座标南方，两驱的感觉都够了，高速超车时提速很快，超车没太大压力。 静止时隔音很好，再加上十个音响，听歌美滋滋。开起来由于轮胎的关系还是有点胎噪的，高速的话感觉都差不多。 目前跑了两百多公里，大部分是高速，表显11个油，一直在降，这个动力加上又是新车新手，可以接受吧。 落地19.4，首保外又要了两次保养，送了个行车记录仪，送的kdx膜没有贴。销售服务很贴心，看看售后能不能保持吧哈哈哈。

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4.1分“优秀”

首先咱说说外观吧。看上01的一定会觉得这外观越看越好看吧。内饰全黑，经典耐看而且耐脏。配置这一点有缺点：比如车机系统。没有CarPlay，系统支持的主流软件基本没有，更新速度慢。空间，我买的是两驱的，后排没有凸起，乘坐空间还行。动力方面，油门响应较快，两驱市区驾驶足够了。驾驶感受，家里有台现代伊兰特轿车，可能是突然坐SUV，开起来感觉舒服很多，不足的点是胎噪有点难受，底盘过振性不太理想，还有冷天刹车硬，要重踩刹车踏板，才能点起火。油耗，这车城区开有点费油，现在油价涨的飞起，车友群里开始聊整电动摩托车代步的事了。哈哈，再涨确实可以入手电动摩托车了。吐槽本地的4s店的售后业务水平不太行，很多小事一直拖。从提车到现在，自己已经整了很多汽车小物件，看起来还行。关于其他的用车问题，我们可以一起讨论讨论。

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4.86分“优秀”

【先说缺点】： 1、储物空间较小，对需要随手存放的水杯、钥匙、卡片等杂物不是很友好； 2、语音经常卡顿，识别速度慢，咨询说是网速问题，车机流畅度不错，导航与速度表联动很实用，但更丰富的可玩性与智能程度都不强； 3、领航辅助对突然加塞的变道车无法识别并响应，需要人工刹车干预； 4、变速箱在低速有偶发闯动，中高速换挡很棒； 5、每次重新启动车辆时车辆设置不能同步，需要人工设置，比如车道辅助需要自己手动关闭。 6、无线充电位面积大但感应部位狭窄，手机经常在行驶中断冲。 除了以上“吹毛求疵”的不足，其他方面绝对一流水准。 7、油耗稍微有点高，可能跟自己驾驶习惯有关，油耗在11-12之间 【简单说下优点】： 1、行驶品质整体感受很棒，即使是舒适模式，动力也随叫随到，操控除了转向稍有不足其他完美； 2、NVH能感受到下了功夫，胎噪因型号不可避免，比较挑路面，其余整体很满意； 3、滤震做的不错，整体取向削微偏硬，过坎时前后桥很稳定，颤动较少； 3、车厢内无异味，刚提车时有闻到皮革味，行驶一周后消散； 4、360影像开启速度快，清晰度较好，倒车入库经常只看屏幕即可完成； 5、座椅包裹性不错，本人一米八四能够找到合适调节，副驾媳妇反馈舒适度也很棒； 6、内饰做工用料目测挺好，车机屏幕召回了一次，给服务点赞； 7、车灯亮度足够，夜间行驶比较有安全感； 8、主动安全配制足够，左右后视镜提示左右侧来车很好弥补了视野盲区； 9、APP能够查询车辆状态，功能虽有进步空间，但对比合资车企产品已很不错了；

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

总体来说领克01这款车是不错的，虽然不是领克里面最好的，但是却是最均衡的一个。 【外观】 领克01整体就是一个标准的紧凑型SUV，相比于深色来说白色的更显大，所以选择了白色，然后前脸是领克的家族化设计很有辨识度，包括雁形尾灯也是，让人很远一看就能识别出来，外观这个真的因人而异，喜欢的很喜欢不喜欢怎么也喜欢不起来。 【舒适性】 舒适型来说整体来说是很满意的，噪音控制的很舒服，高速风噪比较小的，相对于同价位的合资来说简直不要太舒服，座椅软硬也舒适，前排运动风格座椅包裹性也是很强的，就是悬架偏硬，减速带或者坑坑洼洼的感受比较明显，还有就是胎噪比较大，一些不平整的里面会非常明显。 【空间表现】 空间表现来说，作为一辆紧凑型SUV来说，是没有那么拥挤的，反而还比较宽松，空间利用率还是挺高的，前排在一个很舒适的驾乘位置来说，后排还能很轻松的坐下三个人，前排一米八的人驾驶头部空间差不多四指到大小，腿部活动空间是很宽敞的，后排中间座位凸起也不明显，适合乘坐，三个女生坐后排完全没有拥挤感，三个男生也是OK的，后备箱空间很充足，露营装备+两个大行李箱完全没问题，这也是当初选择01的原因之一，总之01作为家用是完全合适的。 【油耗】 目前驾驶了两千公里，也出门自驾游过，所以基本算是经历了大多数的路况了，高速油耗表现亮眼，在满载跑高速的情况下7-8个油，当然速度越快肯定就上去了，正常绝对在7.5附近，城市工况的话在9个附近，堵车的话11-12个油，都是亲身测试过的，所以总体来讲现在综合油耗在9.5，后续可能会低一些，看驾驶习惯。 【动力表现】 说到领克那也不得不说一下动力表现，在试乘的时候，那强烈的推背感就抓住我们的心了，虽然最后提的两驱，但是在动力模式下，加速也是有非常强的推背感的，朋友都说感受明显，高速上动力也是随叫随到，起步仅需轻踩油门，速度便上去了，舒适模式下也是很轻松的就要到了动力，毕竟领克用户偏向于年轻群体，算是抓住了要点吧！ 【驾驶感受】 就驾驶感受来说，那绝对是舒适，加速平顺，顿挫感低，方向盘无虚位，指向精准，还是有一定的操控性和驾驶乐趣。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.5分“良好”

【油耗】 油耗有点高，表显不准，加满油标注的690km，其实也就能跑500km。我一般都是用经济模式开，其他俩模式没敢用，油耗太高，算一下应该十多个油 【最不满意】 中控显示触摸有点慢，语音识别是真差劲，这个比较差评。可应用的APP太少了，微信没有，抖音快手都没有，高德地图的精准度太低，影响驾驶体验。 后排座椅放到空间有点小，睡觉俩人就很挤。 一进门就开音乐可以优化一下。 b站可看的东西也很少，可适当的加一些实用性APP 胎噪有点大，不知道是不是固特异轮胎的原因。 胎压监测器一遇到电子测速之类的设施会受到干扰，一直会报错，服务态度还是蛮好。 【驾驶感受】 动力没得说，油耗低点就完美了，95油，以后能不能加92 【最满意】 360全景影像不错，动力响应积极，音响质感很牛逼我喜欢 我是真实车主，只是反应一些问题而已，不喜勿喷

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

12月底提的车。只要肯踩提速还是杠杠滴。外观不评价了个人做为个40岁的小年轻觉得还是相当好看的。内饰部分对比了荣放，crv，昂科威S这些。除了昂科威可以比比两田低配感觉就是丐中丐，领克内饰还是有一定的高级感的。感觉25万以下的合资没一个能打的。总体隔音还是不错的，就是在铺装不是很好的路上胎噪确实大，路面好的情况下隔音还是比较不错的跑到120前后排聊天还是没问题的也没觉得噪音很大。操控上经济跟舒适模式方向轻了点，运动模式没开过啥；刚下班通勤的路比较堵懒的试下次高速上试试。目前都是用舒适模式油表显示10.3具体我自己也没算过。通勤红绿灯基本必须等第二轮才能通过，，总体感觉还是能接受符合预期，提速确实可以只要肯踩红绿灯基本没输过。还有啥暂时也没想到写什么的了，欢迎车友交流。