领克也是我很喜欢的一款车子,它的动力更足,更有操控性,品质也很不错,最近得了个机会去试驾,这个外观真的有点萌到我,虽说它很大,运动感也极强,但就是莫名的感觉很可爱。还有内饰也很不错,设计的很美观,而且布局也很舒适,用料也可以,有档次,车机也是流畅的那种,最直观的时空调是真的凉的很快。空间很大,毕竟车也大,尤其是驾驶的位置,调度空间很大,包裹性也不错,倒车影像是真的好用。驾驶的时候换挡很顺畅,没有啥挫顿感,而且非常稳,跑到160的时候你都能感觉你可以把控住,动力很爽,在高速上还是有一些胎噪、风噪的,不过开音乐就感觉没啥了。总体来说动力强劲,开起来挺爽的,也有操控感,还有价格,我觉得不算贵。
外观:外观有的人可能不喜欢,但是是我喜欢的类型,越看越喜欢。
内饰:内饰用料扎实厚道,大面积软材料,多种材料复合使用,工艺复杂,质感很棒,但中控区域太宽了,对副驾驶腿部空间有影响。
配置:配置已经几乎满了,还选装HUD,除了没有方向盘加热和副驾驶座椅通风,其他都有。
空间:空间只能说够用,轴距并不短,后排中间坐人的话稍微有些拥挤。
操控:转向灵活,底盘有质感。高速超车变道信心十足。但方向盘的转向力度我觉得偏轻了,如果有方向盘力度调节就完美了。
动力:动力输出平稳,深踩油门动力输出迅猛,几乎没有顿挫。100过后给油加速反应依然有劲,超车毫不费力。
舒适性:主驾驶位还是比较舒适,其他座位还没感受过。家人说后排中间不是很舒服。
TTim邓肯:外观喜欢的就非常喜欢,不喜欢的就觉得非常丑,我就很喜欢领克的外观,内饰的品控做得很好
李白乘舟将欲行丨:领克全系大蛤蟆,有的人真的欣赏不来
琳琳小猫咪:选装HuD花了多少
总体来说动力很平顺,动力够强劲,空间略微小了一点,只能用够用来形容吧。颜值比较年轻动感,称不上特别好看。异响存在一点。自适应巡航非常好用,主动刹车暂时还不知道什么情况下自动刹车。内饰个人而言还行,反正个人觉得比大众的塑料内饰要好点,我指的同价位的车。
提车两个多月了,唯一吐槽就是后排空间太狭窄,操控性能方面挺好的,人机交互也不错,就是后排空间间隙太小了,坐着太累了,两个月出现过几次前置摄像头故障的问题,无异常下紧急刹车一次,其它的也没有啥吐槽的,这个是人生的第一台车,总是没有想的那么完美,今年开车回家过年,不知道有没有面子,有些纠结,还差些字我再码点。
最初是看的xc60这款车比较大气,空间也大,非常喜欢,资金有限无奈放弃,后来去看了领克,领克的发动机和60是一样的T5所以就重点考虑了01,本来也看了领克09的整体车型挺好的,就是太大了,后面就果断选择了领克01,可能买这个车一部分原因是喜欢沃尔沃吧,毕竟它们是一个平台出的,除了空间之外这台车目前来说没啥不满意的。希望我的经历能对大家有所帮助。
优点是外观和内饰挺个性的,做工也很精致时尚,操控性能挺好的,底盘非常的扎实,车子的稳定系统不错,综合性能还是非常的好的。
缺点
缺点是油箱偏小,续航能力不是很好,车子的油耗偏高一些,车身比较重,也算是正常现象。
外观
外观见仁见智吧,我个人还是很喜欢的, 前脸瘦下来了,很精致有个性,19寸轮毂刚刚好,钣金做工也无可挑剔。
内饰
内饰做工精致,大天窗也很舒服,氛围灯虽说颜色少,但也聊胜于无,车机系统用起来还不错,就是支持的app太少了。
空间
空间只能说一般,只能说是够用,但是桶形座椅是真的好坐,鱼与熊掌不可兼得,后备箱容积不算大,而且地台高,总的来说就是够用。
配置
配置没的说,前后雷达非常灵敏,360全景影像和车侧盲区预警影像辅助也挺好用的,全速自适应巡航功能跟自动驾驶差不多,自动泊车入位也很有科技感,电动感应后备厢使用便捷,真皮多功能方向盘握感不错,中控车机系统功能也很好。
动力
2.0T的动力还是很强的,动力储备很充足,随踩随有,起步和加速都不肉,爬坡性能也挺好的,深踩油门还有不错的推背感。
操控
操控性能还行,方向盘精准性很好,虚位也比较合理,转弯时悬挂侧向支撑很好,刹车很线性,很优秀,急刹车也很稳。
油耗
油耗目前还是有点偏高,目前平均油耗在13个左右,节油的经济性确实不是很好。
舒适
车内的座椅不错,坐上去比较舒适,包裹性和承托不错,电动调节很容易调到一个舒服的姿势,悬架很舒服,高速稳定,车内噪音控制的也挺好的,基本上没什么大的噪音。
木兆信余:还是这个轮毂最好看
百年砍柴1:13个油可就不是偏高了,那就是超高了
明天你好.:氛围灯颜色少?
【购车经历】当领克品牌发布时,就开始关注,直到在路上见到第一辆领克01,对儿子说,要是01进气格栅这个“大嘴”能小一点,换下一辆车一定选它。当2021款发布时,自己也有换车的打算,于是在APP、电视汽车栏目和微信公众号上看了各种自媒体对01的测试,整体评价不错,自己十分看中它的安全性、用料以及质感,也十分喜爱它的外观,但顾虑它的空间,第一次看车就被pass。随后看了红旗HS5、昂科威、奇骏、威兰达、RAV4、XT4,威兰达、RAV4和奇骏直接被pass,自己接受不了那个内饰,重点看红旗HS5和XT4,XT4后排实在太小,尤其中间位置,就也pass。HS5确实不错,后排贼大,自己完全满意,初步锁定了它。可能是在内心深处对01念念不忘,在筹钱过程中,依旧在关注01,同时也了解到有车主说HS5异响严重,于是在一个多月后第二次看车时(5月底),又去看了01,并且调整好前排座椅,多次试了后排,感觉后排空间宽敞,不在纠结,下定决心就它了,真的是“众里寻她千百度”,和领克01似乎是冥冥之中的缘分。
【购车价格】优惠一万,大客户优惠3000,旧车置换3000,实际价格为18.38万,强制办理保险5600多,赠送第二次保养(不含工时费),价值6.9元的咖啡加热器一个,原厂车膜一套,脚垫一套(质量差的出奇,目测价格不超过30元,第二天便丢弃)。
【空间表现】我身高1.77米,体重85公斤,头部距离车顶感觉宽敞,调整好前排座椅,后排乘坐空间充裕,没有局促的感觉,中间隆起不是很高,小孩完全可以放下双脚,大人也可以。后备箱空间完全够用,放倒后近乎纯平,拉了几次大型物品,十分的方便,后备箱门槛全平,装卸较大物品很是顺手,不会受到刮擦。
【驾驶感受】噪音抑制较好,低速行驶安静,高速120也没有让人难以接受的噪音。自己感觉悬挂软硬适中,过减速带感觉不明显,起伏较大的路面会有颠簸,可能与调校思路(运动兼家用)有关。目前经济模式用的较多,油门反应一般,红绿灯起步和超车使用舒适模式,提速明显,动力输出迅速,源源不断,排气管声音较为好听,运动模式时转速在2000起步,提速迅速,动力输出强劲,排气声音极为享受,其它车辆只能看见01扬起的烟尘,越野模式暂无使用。整体而言,驾驶质感和乐趣十足。
【油耗表现】目前行驶7947km,APP显示综合油耗7.9L(8.0L持续了很长一段时间,最近高速三百多公里后降成了7.9),总里程中高速占了近百分之五十以上,平时县城内驾驶显示十三四个油耗,自己计算了几次都在每公里1块以上。考虑车重和动力,综合油耗完全可以接受!
【外观内饰】领克车主零零后和九零后占据绝大多数,但是我这个八二年的中年大叔居然对她的外观十分的喜欢,感觉百看不厌,在单位院子里每次过都要忍不住欣赏,越看越喜欢,越喜欢越看。内饰也是我的所爱,液晶大屏,真皮座椅,质感慢慢。
【科技配置】01的科技配置几乎囊括了当下最流行的配置,舒适性、科技感、安全性都很吸引眼球。目前使用最多的是自适应巡航和语音控制,感觉很是方便,而且有三次主动刹车,非常的给力,要一定发生追尾。腰部支撑、全景天窗、自动大灯、自动雨刷等配置也都在使用,感觉超赞。空气净化很是人性化,解锁后会根据空气质量进行自动净化。
【小问题】1.手套箱空间较小,插拔U盘很不方便,但也不是大问题,毕竟一般不使用U盘;2.转弯时拨动转向杆偶尔不能触发侧方影像;3.车机不能关闭,一开车门就会播放音乐,但看微信公众号工程师说明年三月可以通过软件控制,也不算什么问题。
【最满意】座椅包裹性强,长途行驶乘坐舒适;异味不明显;自适应巡航很实用,主动刹车灵敏度度较高;灯光亮度高;提速快超车稳;无线充电时间快;行驶品质较好。
从第一次看中01到最后选择她,就没有后悔过,因为她的安全性、科技感、环保性,最为关键的是质感,都是我的所爱!爱一个车就应该包容它的缺点,但我更希望领克能够不断补足短板,让越来越多的人喜欢她!愿领克越来越好!
请叫哥123:84年大叔路过,和你同车型同配置,今天刚到手。
琦馨0801:86年的叔叔路过,一样的颜色,一样的版本。预约2022年1月1日提车,一直期待中
一丝不苟可乐Dt:老乡你好!01空间如何,我身185,体190,不知道怎么样?你试驾时有没有考虑05
情况介绍
买车的预算在30个,转了一大圈合资车也看了,领克红旗也都看了,买车就考虑动力好,内饰有档次,功能齐全点,结果转完发现,日系车内饰太差,BBA这个价位的基本配置不高,美系车紧凑系空间不大,最后还是选择了领克,车内空间足够,内饰简单还好操作,车辆的质感也不错。
真实感受
目前已经开了三千多公里,平均油耗在13个左右,主要是上下班城市高峰期开,又赶上了冬季,雪天路滑,还开着四驱,导致油耗上去了。车子的外表比照片好看多了,座椅两侧都是翻毛皮,就是上下车的时候大腿都会压着皮子,感觉长时间的压,会不会塌陷啊!座垫整体感觉有点单薄,不如日系车的大沙发,运动座椅的包裹性很好,有试过一次运动模式,脾气暴躁但人始终夹在座椅上。中控屏幕是真大,就像个平板似的加上贯穿似的空调出风口,质感一下提高了不少。大部分都是软性材质包裹,不像好些日系车塑料件满满,氛围灯颜色可调节,晚上开车的氛围还是很,香的,主副驾座椅都是电动调节很方便,就是副驾没有腰部调节,是一大遗憾。后排座椅没有前排舒服,座椅靠背角度不能调节,坐姿感觉有点直,中间地台有不小的一个隆起,坐人不太舒服。前排舒服是双层夹胶的,隔音还是不错的,但后排隔音比较差,可以听见一些风燥和胎噪。燕飞10扬声器的音响,听感还是不错的。整体后备箱的空间还是挺大的,要装大件的时候需要把遮物板取掉,但是没有放置的地方不太友好,脚踢感应后尾门,识别不算好。每次不知道路线时,语音唤醒和地图都是相当好用,在没用过手机导航了,还可以直接投屏到仪表盘看路线很方便。车子的360影像比日系车简直要高不少,倒车打转向都能显示,对新手来说绝对友好。
槽点反馈
中岛偏大,副驾左腿感觉空间有点小,前排储物空间太小,车机启动太慢,每次启动后都要设置驾驶模式。总的来说考虑配置、动力、外观、驾驶的质感,领克没得说!
【空间表现】
后排空间还行,中间有隆起,坐3个人中间的有点难受。后备箱空间也还不错,本人175, 后排放平斜着躺可以躺平,直着不行
【舒适性】
避震偏硬,过坑洼路面车内感受明显。长途开车感觉比开以前轿车累,不知道是不是坐姿问题
【油耗】
总体9L左右。前段时间一直开eco,变成9.6了
【驾驶感受】
一台有激情的车,让你心潮澎湃的车。外观耐看,动力充沛,中控内饰符合个人审美。
波哥无穷大:这是劲halo黑色的嘛?看着和暗夜差不多
车稍微有一点点小,但是目前我一个人开管够,内饰不错,但是和05一样,氛围灯和缝线和05不一样,我特别喜欢05的红色缝线,当时我二月份订车到了五月份hud选不上,无奈只加了一个灯,很遗憾,人生第一辆车不太完美。冬天目前发现车机启动有点慢,而且他那个驾驶习惯记忆我不知道咋调,明明我早就改了我的座椅,也记忆了座椅位置,但是每次一点账号,他就记忆了我不知道什么时候记忆的座椅位置,很难受有点不人性化。国产车我嘴上和行动上都支持了,但是实话说,有的地方还是可以改进的,比如说工艺细节的把控,车机的优化,我指的是在人机交互方面。举个例子1、在市区为了省油选择了经济模式,但是车机每次默认启动是舒适模式2、车机允许下载QQ音乐或者酷我音乐,但是下载之后方向盘对这些下载的应用无法控制,和自带的音乐冲突3、连接蓝牙后如果我用畅听或者其他音乐软件,那么我的手机就没有任何提醒,导致我如果不用蓝牙放音乐,我每次就得断开蓝牙连接,不然手机就没有声音。
炸天帮斯内克:不能一出现不如意的就说国产不好,我一台丰田,一台福特,一台01,起码01没出现丰田的异响,福特的车机死机卡机,虽然福特的车机人性化一点,但不稳定,有时候听歌导航突然死机,或者倒车倒到一半死机,丰田的除了异响,其他也是垃圾,配置低,价格高,等,没有那台车是十分完美的!
丶加油灬:还是我佛系,中控就听个歌,看个导航。在车上的时候毕竟少,开车也不能玩,玩手机不比玩车机强。
用户295346274150:为啥都觉得很小,我感觉车很大啊,停车位感觉2边都没啥富余了,里面也不小,我181
【动力表现】
2.T四驱动力过剩,主要是买个老婆开的,看中的是安全、环保
【油耗】
目前400公里11个油耗,主要是市区上下班开,一天30公里左右
【空间表现】
后排空间坐着很大,腿部空间表现很好,前排一体化运动座椅,包裹性强,坐着舒服,过弯信心十足
【驾驶感受】
方向盘很轻,对女性比较友好,一个手就可以盘方向,方向盘回正力度比较小,360全景很清楚
【舒适性】
高速开起来很稳,NVH控制很好,过减速带减震过滤比较干脆利落,有德系车的质感,音响效果很好
【最不满意】
车机反应比较慢,刚开始女司机开会觉得大,目前缺芯片,加了简约行车灯,等车等了80天,喜欢没办法😃
【提车价格】
加了1800简约行车灯总价201600,裸车19.3万,落地21.5,感觉不高也不低
颗粒状雄性人类:恭喜提车,价格也可以的
123321我吃苹果你吃梨:这个没行车记录仪吗
胸毛不要拔:恭喜提车,同款白色,还在等车!
点评车型:
2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo
4分“优秀”外观仁者见仁智者见智,较上一代嘴巴变小,更美观了。配置方面对标Q3,X1等几乎满配,但是副驾驶座椅有加热不配通风是几个意思?空间方面,前排储物空间太少了,并且腿部空间有点局促(驾驶位右腿,副驾左腿容碰中控)。后排空间凑合(和我之前卡罗拉几乎没区别)。比较满意的是操控和动力,完全不像suv,灵活的胖子,动力充沛,操控也很舒服,舒适模式油门变速相应调整很好,运动模式的油门和变速就更积极响应和灵敏。舒适性来说,有了操控感的前提肯定会影响舒适,悬架硬朗。但是整个底盘稳?很,高级感。
非黯凰:最近提车好多
吼猛雷:领克同款,装自行车的架子哪里买的?质量怎么样?可以的话,发个链接!
好车!!!
动力强劲。稳定性强,路感清晰。
内饰做工精细,用料扎实。真皮加翻毛皮,贯穿式出风口。
外观一开始我也没感觉好看,但是越看越好看,霸气侧漏,设计感强,灯光非常好看!
配置非常全面,真香!!!!!!
12.7英寸的中控12.3英寸的仪表盘,真是舒服,车机丝滑,逻辑清晰,很简单
安全性能天花板级别的!主被动安全配置拉满。
包裹性非常强的座椅,非常舒适。很灵敏的方向盘指哪打哪。后排空间不算大,但是绝对够用。后备箱电动尾门,不错的空间,非常适合去郊游宿营。
10个燕飞利仕的音箱,简直了,非常良心,但是不建议用有些音乐软件的车型音效。
油耗的话肯定会高一点,1.75t的车重,2.0T的T5发动机,还是比较高的油耗,但是我能接受,很值。
前排的杯座还是有点设计缺陷。
暂时这些感受,这车真的很值!!!!!!!!
预备退休:就是没有CarPlay
健康快乐2375058105047:除了油耗高 其它都挺好
超爱敏敏01:同款,目前用着还不错
领克01除了外观饱受争议(萝卜青菜,各有所爱),车机系统功能开发度较慢,还有储物空间确实有些局促外,其他基本都还不错,动力、底盘、操控性、驾驶的舒适性、车子内部用料、中控设计,车辆一些自动化配置都不错,在这个价格我觉得已经很好了,适时四驱在安全性上也能进一步提升。总之开了大半年总体感觉不错。有一次叫代驾,人家是第一次开这车,开了两分钟就和我说这什么车?开起来很舒服😂
配置高、动力不错, 开起来驾驶感受和自家十年的老斯柯达昊锐差距不大有欧洲车的感觉,车开起来响应指向都不错, 就是空间对比下有点小,座椅舒适度不错。 提车开了600多公里了,平均油耗7.2L、平均车速30公里 ,油耗比较满意 。 和我自己十年的老车差不多,加之本身激烈驾驶就少习惯了平油门开。 有点不足的是应该上个抬头显示,都这配置了多一个影响不大吧!05都有了01作为领克标杆还不上。 购车裸车优惠不大,和4s店磨了半天砍价也没砍多少, 送的东西可以说成本不到100元还没有油掸子。 当初准备换车的时候看来很多车, 但是综合考虑下放弃美系日系 ,本身老车就是德系就根本没想着再看德系而且现在德系确实让人爱恨交加, 最后决定支持国产提了领克01。
外观见仁见智,我入手的灰色黑顶,觉得蛮帅的,实车比照片好看,真的很喜欢。内饰方面中控大屏、液晶仪表、电子档把科技感不错,仪表座椅用料也不错。空间利用率应该是这车的最大短板,毕竟是紧凑型suv,我180,后排空间只能说是够用,储物空间也比较少。操控方面也是够用,毕竟是SUV而且车重快1.7吨了,但是因为车短,开起来还是挺灵活的,动力方面真是很满意,8at随叫随到,虽然地板油变速箱反应会慢半拍,但平时的动力储备完全够用了。舒适性方面也很不错,座椅支撑性不错,软硬适中,减震感觉有点硬不过无伤大雅,就是高速风噪有点大,但是10个燕飞利仕的喇叭盖过风噪简直不要太轻松,总的来说这个价位不在乎油耗啥的买这个车我个人觉得蛮不错的。