点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

3.6分“良好”

【购车经历】 最开始看的车是瑞虎7plus，本来锋速版都已经谈好价格了，但我对象不喜欢混动车。所以pass掉了。然后我对象说最好能试驾一下，于是便开始了试驾，试驾了博越l、欧尚x5p。博越l各方面都很喜欢，内饰氛围很上档次，驾驶感受也不错。欧尚x5p，噪音有点大，尤其是发动机，不能忍的就是座椅太硬，后排空间也比较小。还去看了cs55p，不明白的55p地台怎么那么高，上下很不方便，直接没试驾。瑞虎7的油车没有试驾车，该说不说奇瑞确实不会做生意。 到此为止，本来打算买博越l的，但我对象还是想买小车，于是偶然的机会发现了影速，虽然号称小型suv，但是其尺寸已经完全够的上紧凑型suv。价格也很实惠，带L2的十万内落地很轻松。连缤越cool这样的也得10万多，cs55瑞虎7得11万大几千，不于买博越l了。 于是乎就去4儿子店看了，空间表现很惊艳，后排感觉不比博越L差，试驾一下感觉还行，就是噪音有点大。想想这价格，完全可以接受。第二天就去订车了，谈到9.5落地，要了四次保养，感觉还能再低点。现在想想有点亏的慌。 第三天就去提车了。 【满意的地方】 首先是空间，这个后排腿部空间很加分。座椅的支撑也很不错，坐着挺舒服，前排也是，坐着挺舒服的，座椅软硬适中也很满意。 然后是动力，起步稍微一踩就四五十，比我的老帝豪是强太多了。高速上跑起来也感觉动力充沛。 最后是这个配置，真的很高什么360，碰撞预警，还在高速上试了下自适应巡航，不用自己开确实舒服。不过这个座椅为啥不加通风不是很理解，座椅加热用不大上，方向盘加热倒是用得上。音响效果不错，上下班路上我爱上了听歌。 【最不满意】 内饰看起来档次不高，我感觉可能是深色的缘故，不过浅色内饰也比较难买。 新车味道挺大，车机也不够智能，ai助手像个智障，让她关音乐，酷狗明明在放歌，说自己已经关了，再让她关酷狗还说自己已经关了。 后视镜有点小，这种纯粹是为了外形统一而造成，真没必要。 还有谁知道空调开启的实体按键在那，找了很久也没有找到。 最觉得不爽的是这个噪音太大了，胎噪大，发动机声音也大，不开音乐听得挺刺耳。 关于油耗我开的时间太短了，路程也短，200多公里，没什么参考价值。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.75分“良好”

🚗车型介绍 2024年4月份购入的一款小型SUV，目前行驶1.5万公里，综合油耗8.8，落地8.8万，裸车优惠完7.2万， 加上旧车1万置换补贴，还有保险4000元，上牌加上出库费，贴膜等等收了2000元。送了脚垫，行李箱，6次机油机滤小保养，就这些吧。 当时买车对比车型有2款，基本要求落地不超过9万 🚗★一个是本田飞度，自吸车型，CVT变速箱，开着到时没问题，主要内饰太简陋，不太喜欢，当时落地也要9万左右。 🚗★另一个是吉利的缤越，那个小车动力不错，外观内饰也挺好，驾驶感受满意，就是落地价格超预算了，基本10万了，无奈放弃。 🚗★最后选了传祺gs3，还是看中它帅气的外观，加上不错的动力，内饰配置比较丰富，落地价格也合适。 1️⃣外观 GS3影速在颜值上选择了一条大胆的路线：前脸采用极具未来感的机甲风格设计，搭配锐利的LED大灯组和贯穿式日行灯，侧面线条错综有序，就像雕刻出来的一样，整车有一种雷厉风行的感觉。 2️⃣内饰 内饰保留了较多的实体按键，配备晶粹电子挡杆，操作简单。中央显示屏大小合适，分辨率也可以，操作比较流畅。搭配拼色的皮子软式包裹，手感比较舒服， 对比外观的炫酷 内饰设计更偏向实用性。 3️⃣空间 GS3影速的储物空间丰富，后排空间和后备厢空间表现出色，后排地台全平，我经常露营，空间方面比较合适够用。坐垫长度合理，后排车窗能够完全降下，后备厢地台支持高低两挡条件，空间灵活性较好，一般短途旅行，坐5个成年人还是可以的。 4️⃣配置 配置方面丰俭由人，入门车型配置不算高，我买的中配，常用的配置都有了，主要满足实用需求，无钥匙进入、360全景影像、安全气囊、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入等等。 5️⃣动力 1.5T+7速湿式双离合变速箱，177马力动力称得上充沛，但动力响应偏慢，双离合变速箱的低挡位切换有细微顿挫，驾驶风格上依然是明显的偏家用，偏舒适性，不过日常用车可以了，跑过几次高速，动力没问题。 6️⃣操控 车子不大，4.4米出头的尺寸保证了不错的灵活性，悬架滤震舒适，转向轻巧，代步轻松好上手，外观是小钢炮，内在是舒适惬意的买菜车，当时就是看中外观合着灵活的操控。 7️⃣驾驶感受 底盘调校偏舒适，但减振稍微有点硬，过粗糙路面时高频振动会传递到方向盘。转向手感偏轻，很适合在城市里穿街走巷。时速110km/h以下的隔音表现还行，超过这个速度风噪就比较明显了。 8️⃣保养维护 这小车保养维护比较省心，1万公里换一次机油机滤，空滤汽滤，其他的检查一下，暂时不用换小保养费用基本400元搞定了，价格比较合理。 💔车辆的几个小问题 1.红绿灯起步，市区低速行驶，尤其走走停停路况，变速箱有点顿挫，感觉跟不上这动力，调教欠佳。 2.轮胎尺寸有点大，不太实用，胎噪比较明显，看着轮胎尺寸搭配轮圈造型挺帅，可是一到坑洼路面需小心，很容易鼓包，换胎费用不低。 3.后排座椅不太舒服，坐垫长度不够，腿部悬空，还有腰部支撑不到位，坐久了有点不舒服。 🚗总结:说实话，这车就是为城市通勤而生的，高速巡航不是它的强项，但在城里开真的很灵活。个人使用经验来看，这台车特别适合刚步入社会的年轻人或是小家庭。日常上下班代步很实用，周末带着家人出去玩也完全够用。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.71分“良好”

提车一个多月，开了一千多公里。外观见仁见智，选的银色比较耐脏，红黑内饰不会太单调。 【驾驶感受】 买这车就是冲着爱信6at去的，但调的不太聪明，起步窜，低速爱降档，低档位踩油门就会窜一下，速度起来以后换档平顺。油门不太好控制，总之想把这车开平顺挺困难。刹车偏软。方向盘转向不沉，塑料的有点滑，上个套安全点。方向盘只能上下调节，身高超过1.8米的最好亲身去试。底盘悬挂偏硬，座椅偏硬，整体舒适度还行，不觉得难受。噪音在100公里以上比较明显，主要是胎噪。动力较好，高速上轻踩就上100，超车轻松。 【空间表现】 前排空间宽敞，后排腿部较局促，坐两个人没问题，只是跑长途时间长的话可能就不太舒服了。这车我平时上下班代步，主要是一个人开，对我来说更需要好开好停的小车。后备箱挺大，但后备箱没专用灯，后玻璃位置没有隔板，自己买了一个装上，可以放点东西后排能拿到。车里味道有点大，皮座椅的味，要多通风或者空调外循环。 【油耗】 亮灯能加40升油出头，市区跑400+，有跑高速的话能跑500+，全程高速没试过估计轻松过600。发动机转数偏高，高速100巡航时D6转数约2千2，带来动力的同时也会更耗油一些。 【亮点配置】 自动空调带后排出风口，空调制冷快，比较满意。无钥匙进入和一键启动好用。自动驻车不好用，会有一阵一阵的闯动，踩油门就窜。定速巡航在高速上很好用，只是仪表车速会比实际车速偏快。液晶仪表只有一个转数圈，显得小气，有胎压显示比较满意。中控屏很大，主要是车的一些设置调节，剩下只是听听歌，有蓝牙连手机，好在我要求不高。小天窗很少打开，也是显得小气。没有自动大灯比较遗憾，进隧道总得拧一下。车窗主驾驶支持一键升降，别的车窗只能一键降。前排设计了很多小格子放东西。倒车影像不清晰，没有距离线，但有方向随动。 【提车价格】 谈的是落地价，无息贷款落地不到9.7，各地区有差价，仅供参考吧。上面填的裸车价是乱写的，没谈过裸车价。 总体来说这个价格有这样的配置很不错，特别是动力很好，路上遇到慢车一脚油门就能超过去，超车时间短相对更安全。至于故障方面，暂时没遇到，有的话再来追评吧。 追评:车开了一年多，目前1.2万公里，无故障，扎胎一次，车身漆面有刮痕，再跑1千公里三保。车漆确实比较薄，容易刮擦掉漆，买了什么补漆笔，效果不好，没露底就不管它了。关于起步窜分享个方法，起步挂D档先不要着急放刹车，等转数表降到1千再松刹车就不窜了，我这边的气候大概是等三五秒就降下来了。练了一年的脚法，低速行驶顿挫感基本上能控制住。悬挂硬没什么好办法，小沟小坎都会直接传到屁股上，胎压低点会好一些，建议2.3吧。首保二保都是在4s店，不要钱的那种，三保还有一次，到时也一样，以后再考虑到外面用好的机油。油耗大概是9个，上下班通勤可以接受，比我另一个合资1.5自吸车高1个油左右，作为对比参考希望对大伙有帮助。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.1分“优秀”

【购车经历】我住的是老小区，很多时候停车不方便，路窄，而且停车位很短。三厢车最先被排除选择这款车，一是因为它外观比较小车短。然后内部空间还算不错。 我喜欢这个外观比较年轻化，配置丰富，该有的实用配置都有。 【最不满意】再说不满意的地方。低速驾驶换挡有顿挫感，这个需要长时间练习自己下脚的轻重去适合这款双离合。 【动力表现】1.5t动力不错，提速还行，高速行驶超车都还有劲。 【油耗】目前油耗7点多，城区高速各占一半。 【配置】配置丰富，无钥匙进入，360影像，电动尾门都有。 【空间表现】第二排地台平整，坐着很舒适，后备箱不算大，但是好在第二排能放倒。 【内饰】内饰还比较满意，没有什么较大的异味，而且手能摸到的地方几乎都还是软性材质包裹的。二排门板硬塑料，差评 【总结】9万块钱左右，外观不大，停车方便，内部空间还行。这样一台燃油车，个人还是比较满意的。

点评车型: 2025款传祺GS3 影速 270T 劲享版-平步青云

3.1分“良好”

这个座椅头枕太靠前了 还不能调整 导致脖子很不舒服 也不知道厂家怎么想的

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动红动版

3.79分“良好”

【费用】厂商指导价是9.68万，优惠3000元，裸车价是9.3万，加上购置税8230元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是10.7万左右。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。起步油门比较灵敏，不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快，可以满足超车的需求，同时升档响应迅速，降档稍有迟滞，但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈，而100km/h以上加速会比中段稍显逊色，不过深踩油门，还是可以轻微感受到第二波加速感。方向盘手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭这样大尺寸车型非常容易，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。官方给出的综合油耗是6.5L/100km，而实测油耗，市区百公里油耗为7.5/100km，国道油耗为6.8L/100km，高速油耗为5.8L/100km。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架组合。悬架偏软、弹簧行程长，典型的家用车调校，滤振性也比较出色，来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净，唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容，特别是后悬架，有明显多余的弹跳出现。 总的来说，个人觉得传祺GS3各方面表现还算不错，在同级别小型suv车型中占有一定优势，是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

3.64分“良好”

空间：传祺GS3的空间还算够用。我身高175，坐在前排空间，头部空间有1拳的距离；后排头部空间有1拳的距离，腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松，座椅的支撑也还算不错，主要就是后排地板有些凸起，后排坐3个人的话，恐怕会影响乘坐舒适度。 动力：这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中，它的动力响应是比较快的，车速在30-80km/时之间时，开起来最为顺畅，深踩一脚油门也能感受到一些推背感，不过在低速蠕行时，变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时，车速超过100km/时后，再想提速时的动力表现会比较平缓一些，需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右，也还算不错了。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1、底盘有些偏硬，减震不是太好，经过一些烂路时，车内颠簸的比较明显。 2、噪音控制的比较差，跑高速时，车内的胎噪声音比较明显。 3、刹车时偶尔会有异响的情况。 购车费用：这款车的指导价为10.28万，目前可以优惠3800元，裸车价为9.9万。另外再加上购置税约8700元，保险费用大概4500元，上牌费200元，全部落地大概需要花费112400元。

点评车型: 2025款传祺GS3 影速 270T 劲享版-平步青云

4.6分“优秀”

买了四个多月了，造的都不像新车了，要是论说这台车我可太有发言权了，小年轻买它正好，1.5T动力，非常冲等红绿灯的时候我每次都是第一个冲出去的，油门响应速度非常之快，包括它的推背感也特别的足，给高速上提速也非常快，特别稳定！就这小车性价比也是非常之高了，颜值也不低，空间也够用第二排座椅放倒空间也特大，一个小型的SUV能做到这样其实真的不错了，我买的时候八万多下来的，这个价格和这个车其实不是很成正比，因为这台车性价比太高了，就说它那个油耗一开始买到手是我媳妇开着她正常开就六个多不到，毕竟是一台油车能保持这样也挺好的了，后来我开的时候也是因为我踩得猛，现在油耗能达到七到八个吧，但是吧它这个车也有缺点就是它这个高速降噪一般我跑高速很明显就嗡嗡嗡的声音很吵还有就是跟车的时候有一种顿挫感，我这台车都追尾过一次😂就是油门太冲了如果说各位想考虑这台车，真心建议买中高配版本的也真的要自己试驾一下

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.4分“优秀”

【最不满意】 最不满意的是影速的噪音，高速的噪音明显大，听说加隔音棉会好点。我还没加，改天去加上试一试。 【空间表现】 影速的空间对于我来说够用，储物空间比较多。 【动力表现】 影速1.5T的发动机提速猛，操控方便。开起来轻快。 【乘坐感受】 影速的座椅是真皮座椅，真皮座椅夏天特，冬天冷。感觉还没有布的好。 【油耗】 影速我平常上下班油耗7.5个，1.5T发动机这个油耗属于正常吧。 【保养】 保养在4S店一次大概250元，大保养500左右。其他项目一律不做。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

3.7分“良好”

1.车子的胎噪有点严重，差不多跑到90码以上噪音就很明显，车子不隔音，放音乐都压不过噪音，有点难受。 2.三种驾驶模式，S模式没用过，但是标准模式高速最多跑到130，刹车的时候不能迅速刹车，会前滑一段距离，所以开这个车不能开太快，还需要提前刹车。 3.购车一个月时间，在购车半个月之后，就发现天窗的遮阳帘在点击自动关闭后会弹开一节，最后只能手动关闭遮阳帘，不知道是线路的问题还是车子的问题。 4.360影像不好用。时速高于20码就打不开360全息影像了，晚上也看不清，有点模糊。 总体感受是它的外观要大于它的性能，外观确实挺好看，但是综合性能来说不值得，这个价格现在有点买后悔了。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.9分“优秀”

目前十天行驶两千多公里，外观内饰配置都很满意，所以才选的这款车。 1.最喜欢的就是配置高，带360透明底盘和L2辅助驾驶，电动后尾门，还有前排座椅加热，北方冬天很实用。 2.车内空间很宽裕，后备箱略小，在这个级别的车算大的了。最喜欢的是后排座椅可以纯平放倒，铺个气垫床可以露营睡觉。 3.驾驶感受还算满意，虽然双离合，但没有明显顿挫，加速快，动力随叫随到。 【最不满意】 1.高速风噪胎噪有些明显 2.底盘过坑洼路面有弹跳感。 3.油耗两千多公里实测6.5到8.8，平均7.5左右，可以接受。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.2分“优秀”

本来是关注东风浩瀚的那一款混动车，结果转悠转悠就看中了传祺GS3影速，又关注了一段时间，年前看官网降价1W，过年期间回调2K，降8千，年后又降到1.1W。旧车已有10年，也是毛病越来越多，想想就换了吧！ 本来想在地方4s店买的，价格一直谈不下来，比在省城贵了半个钱💰。空间不错😌够用了，比起10岁的旧车宽敞。 提车不久，行程刚超过1000km，油耗有点高，不像官网介绍的那样6点几，实际油耗8个以上。整体感觉还行，就是噪音有点大，底盘有点硬，由于高度限制，离地间隙14.5还是通过性不够。这么多辅助都装了，还少一个行车记录仪，也是太抠门。内饰异味严重。后备箱应该做个遮物帘才合适。总之一句话，比较满意的选购。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.7分“优秀”

后尾箱外年就是塑料材质，磁吸贴都贴不住 后排空间对于小型sux来说算不小了，坐着也算蛮舒服 对于驾驶感受也不是很清楚，第一辆车，也没开过别的车，所以感觉还不错

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.07分“优秀”

开了快一年了，行驶大概8000公里 目前感觉不足的： -大灯不太亮，夜间尤其是大车多的路上看不清路； -胎噪稍大，高速上速度起来就明显了，不放车载音乐更明显； -车机连car life偶尔会卡顿，切换一下歌会好； -外观很漂亮，但是后车门没有雨刷

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.57分“良好”

隔音差车内益响低频躁音，跑高速胎躁音明显传进驾驶室。加速时高时低