外观:千人千面吧,自己喜欢的才是最好的,这款外观设计有棱有角的,又年轻,锐利,真的够晒靓仔啦。
内饰方面咋说呢,同级别的你有的我也有,还更酷,缺点就是档把怎么看都感觉有点别扭,把水晶弄成像“奇迹”里祝福宝石那种形状更好看。
配置:中配感觉也挺丰富实用的,劲智性价比虽然最高,但对老司机加穷屌丝的我来说,劲享足够了。
空间表现:后排乘坐的话,亲戚朋友都试过了,胖的只能坐两个,多一个瘦的都会不舒服,短途没问题的,后备箱一般般吧,半头猪还是能放的,后排放倒随便塞。
驾驶感受:隔音方面挺好的,除了跑高速胎噪就大。eco模式开空调,温度是会根据室外温度而调节,开始我还以为出问题了,还跑去店里问怎么23度吹热风。速度提速s档是真的劲,过了首保再重度体验。转向巴适,控速刹车我的会推,刻意缓停也是推,感觉就是轻了点。用车一个礼拜了,就说这么些吧!!
用户1730728414786:降价一万可以买
价格敏感型用戶:珠海價格好談嗎?
清闲的花猫4M9:有车友群吗
这是一款各方面追求精致化的国产小型SUV,相比对手而言价格略微高了一点,不过在用料、做工、配置方面的优势还是比较突出的,不足之处在于悬架调校偏硬,裸车价9万多元的一台小车,能够坚持走高精尖路线,确实是值得称道的。
外观方面,X型前脸相当霸气,搁在小型SUV上面没有丝毫的突兀感,最出彩的还是连接两侧雾灯的电镀饰条了,好像在刻意限制它的张扬个性,侧面造型虽然没有过多线条勾勒,但悬浮式车顶和18英寸旋风轮毂为整车增色不少,尾部采用了个性化的灯组设计,三角元素被大量运用,无论白昼,都有着极高的辨识度,应该说GS3形象给人以特别年轻、精致和高端的视觉效果。
内饰方面,中控台的布局真的太简单、太清爽了,胎面有皮质覆盖和缝线设计,触感比较柔软,空调出风口四周为拉丝面板,仪表盘和液晶屏虽然采用了连体设计,但前者只是普通仪表盘,10.25英寸的触控屏才是具备科技感的物件,空调控制区由三个小方块组成,很有设计感,它的中控台整体给人以小博大的奢华感觉。
功能方面,不仅配备了自动空调,还给了空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤,而且制冷模式下对动力的损耗很小,制冷效果很出色,支持carlife连接手机,但实际操作有点繁琐,感觉车机系统还有很大提升空间,配备的倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等安全装备非常齐全,对于一台不到10万块的小车来说很超值了。
空间方面,2560mm的轴距没有多少优势可言,内部空间确实比较局促,前排座椅的宽度有点意外,很宽大的感觉,配备的仿皮座椅透气性不是很理想,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排只有三指的空余,基本上是处于顶着前座的状态。
动力方面,1.5T发动机不光是数据亮眼,真实体验也非常出色,缸内直喷发动机和6速手自一体变速箱的配合非常默契,不需要运动模式就可以获得不错的动力体验,切换运动模式后,会出现特别突兀的提速感受,或者说是推背感比较准确,低速状态下依然存在换挡顿挫的现象,百公里7-8L的油耗绝对领先大多数同级车型了。
隔音方面,车子虽小,但整车隔音做的很好,不愧是传祺走高精尖路线的产品,除了起步阶段发动机嘶吼有点大之外,其他状态下的座舱是比较静谧的体验。
底盘方面,悬架的调校有些粗糙,稍微有一点路面震动,坐在车内就会感觉上下波动,前排还好一点,后排乘客会有跳起的冲动,对于颠簸的过滤属于生硬的类型,对舒适性没有太大帮助,不过其对于车身的支撑还是比较到位的。
总体来说,传祺GS3的POWER 270T自动红动版凭借比较均衡的表现,成功进入精致化SUV行列,如果你更注重高颜值、高品质与高性能的匹配,在国产小型SUV里边,这款车倒是一个非常值得重点关注的对象。
本来是陪朋友去看gm6,在懂车帝上面看了一下,发现20款在清仓,自动车型报价7W多,于是去看了一下,结果没车了,就看了新款,开始看的手动挡,三缸机,还是有一点抵触,把手动挡价格谈完,又试驾了一下自动挡,感觉动力不错,开起来上手也快,当时出于时间原因,没有深度试驾,但是还是很喜欢,于是就顺理成章开始砍自动挡价格,砍到最后,送全车贴膜,行车记录仪,光触媒,六次保养,脚垫,下护板,1000油卡,开票86800,落地98000,感觉也值了。
现在动手开了1100公里,高速大概有5-600公里,表显平均油耗7.2,估计不是太准,一共加了700块的油,表显还能开280公里,相对来说,不算太高。
优点:动力好,基本上能随叫随到,隔音也不错(比起我开了10年的小赛欧是好多了)。底盘紧扎,调校偏硬,但是我习惯偏硬的调校。座椅也很舒适,空间也够用 。其他的都有车评人讲过,有一些呢还是真实的,其他的,只能自己开着感受,各人的理念不同,不能以点带面。
缺点:这几天开着感觉升档有点不积极,可能还是驾驶习惯有关系,我喜欢松一下油门再踩。胎噪有点大,车机功能太单一,连接carlife太麻烦,还是老老实实用蓝牙。
最不满意的,到手第四天,副驾车窗升降开关就坏了。
沟沟坎坎了:大丰益传中宝
晞某人贼坑:成都哪个4s店买的
点评车型:
2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版
4.3分“优秀”轴距一般般但是空间开发利用的很到位,整车空间一点都不觉得小。作为小型SUV车型,动力方面不输给本田XRV和缤智,内部空间更胜于丰田CHR和奕泽。动力不错但是油门不好控制,低速不太跟脚,高速油门太过灵敏。吐槽几个点①方向盘不能前后只能上下,怎么调都不舒服,要不然就是遮挡了一半仪表板。②没有自动大灯,手动偶尔会忘记开。③只有主驾是一键式车窗。④主驾电动座椅只有四向调节,感觉有残缺感。⑤百度carlife只能有线连接不算很方便。⑥手套箱竟然减配阻尼器,还要自己掏钱网上买个来自己装。10来万的车减这20块钱的阻尼器真是想不到。⑦悬架是扭力梁式,遇到极端路况较多坑洼的路面,慢速车身左右摆动比较明显,车速上来后会削弱很多。
【购车经历】
四月份刚出2022新款订的,指导价购车。
【驾驶感受】
隔音方面还不错比日系A级塑料车强太多了,尤其是发动机隔音效果,胎噪抑制不如其它地方反而感觉比较明显。
踢足球的宝宝:排气管你们流水吗?
八重樱:缤智我看了1.5l自吸那款真的啥也没有还要十多万
nashlwy:知足吧,你22款尽享主驾还有个电动调节,我去年11月底的21款只有手动,你还嫌这嫌那的