点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

3.8分“良好”

提车时间短，用车时间也不长，只能简单说说。动力表现还可以，起步加速够力。内饰只能说一般。我买的是劲智版，配置是足够的。因为我一个人开，所以感觉空间还是比较宽敞的。个人感觉油门调校的比较轻，要是再稍微重点的话会更好！

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4分“优秀”

外观满意，门把手不太喜欢，可能传统门把手看惯了，内饰不错，一看就感觉很上档次，天窗也并没有太在意，空间家用足够了，配置，说实话安全这个问题，可以和高配一样就行，就那个什么预警，电动座椅和电动尾门到不太在意，一般都是自己开，座位不会经常动，所以没多大必要，全家出动才用后备箱，所以电动尾门也没多大用处，一般也不会长途跋涉，所以家用足够了，自动挡开着不错，好操作，特别是中途停车等红灯，自动挂P档，绿灯直接踩油门就行，还有就是人走也不怕窗户没有关，车里有人的话，锁车的话，车会一直叫，提醒你车里有人，中配性价比高点，缺一个安全预警，别的都挺满意！第一次买车，好多不懂，新车油耗方面刚开始都是8.7左右，还是开空调，开熟练油耗就降下来了，开了800左右，油耗变成5点多，经常踩刹车油耗会高，目前开油耗最低开到4.0多，总体还是不错的，想入手的，建议入手高配劲智版，毕竟安全主要！安全预警少不了！

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4分“优秀”

【最满意】我觉得这个车有两个亮点，第一个是外观设计很有动感，第二个就是发动机的数据非常的漂亮，而且油耗还低。它整车和影酷一样采用了大量的小的形面处理，让外观看起来就像一个肌肉小伙，细节处理上也是小心思满满。我们可以看到前脸的大灯跟前保险杠之间是有一个棱角的折转，然后下唇这个地方是有一个黑色的镀铬，然后看到前进气格栅它是有这种中间凹的一个设计，不是一个平面，发动机盖两侧也是凸起，有一个肌肉的感觉。侧面更是上下腰线非常的犀利，下部的这个形面也非常的有质感，轮毂现场看有几种样式，都是非常的动感的。配合上隐藏式的门把手，熏黑的c柱，d柱，看起来动感的元素还是很足的，尾灯也是一个菱形钻石切割的样式，我们还可以看到上面有一个尾翼，镂空的尾翼设计这些都是它外观设计的小心思。 内饰设计的部分其实还是比较有传祺品牌的质感设计的，实车体验下来各种的软材料该给的给，然后各种镀铬的材料也用得非常好，像挡把它用那个水晶材料的挡把看起来质感也非常不错的，座椅也是软软的，这种皮质感做的不错，而且这个座椅上面还有很多小缝线。另外车点亮之后屏幕的质感和清晰度还是比较高的，搭载最新的智驾互联生态系统有各种娱乐导航以及车联网功能。 【空间表现】虽然是小型SUV，但全新一代传奇GS3影速的轴距已经做到了2650毫米，加上平整的后排地板，比较高的乘坐的姿态，第二排的乘客还是有比较舒服的乘坐空间的。然后第二排放倒之后，整体的装载能力也是不错的。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版

4.07分“优秀”

什么是钢炮，大家耳熟能详的高尔夫GTI，或者是我们国产品牌领克02 Hatchback，但它们的售价是多少？20多万或者15万大，这个门槛对初入社会的同学来说还是有点高的，那有没有一台10万元区间的钢炮车型呢？同样有，我们来聊聊这台广汽传祺GS3影速。 【外观】 我这台是R-style版本，属于官方原厂改装的一个版本。车头菱角分明，三角形状的大灯，竖直的进气格栅，前脸很有运动范。 车侧，我这台选配了矩浪性能包，5000大洋，都有什么呢？19寸六星之芒样式的枪灰色的轮毂，搭配米其林ps4 235/45的轮胎，轮胎我自己买已经超5000块了，轮毂等于白送，总之我认为这钱花的值。但是同样有点小瑕疵，这个悬架有点高，大概有5指的空间，如果降下来点整车的姿态会更好看。毕竟我相信买这个车的朋友大概率也不会拿去越野对吧，反正我不可能拿去越野。车尾底部中置双出排气、排气阀门、夸张的扰流板，营造出满满的运动氛围，这个排气布局也只有这个版本才有。其他的版本采用的是双边双出，看起来就比较中规中矩了。 【内饰】 环抱式座舱设计，大面积软材质包覆，包括一些细节之处，都做了软包，这个价位也不要求上什么好皮质了，能做到这么细致已经非常不错了。再看这个平底方向盘，以及方向盘上多功能按键。并且保留了空调的实体按键，方便盲操。 座椅也比较舒适，海绵填充量很足，包裹性也很好，包括这个头枕，也很软。乘坐舒适度上没毛病。 而且10万元的价格，配置很高，像AUTOHOLD、前排座椅通风加热、手机无线充电、电尾门、540度影像、透明地盘、全车一键升降窗，统统都有。 【驾乘感受】 这台车给我的感觉就是一个字，燥。 搭载一台1.5T发动机，最大输出马力177Ps，峰值扭矩270N·m，零百加速7.5s，像吉利缤越也主打运动，1.5T那款181Ps马力，马力参数虽然强点，但是零百加速7.6s，并且车重还轻了接近70kg呢。这么一比较，性能这块还是影速赢。 在sport模式下，轻踩油门踏板，初段的动力输出贼够用。红绿灯起步我是一次都没输过。整套动力反馈比较激进，并且这个7速双离合变速箱相比之前影豹上那套，换挡速度似乎快了不少。 不过最让我惊艳的其实是刹车，刹车调教非常线性，而且脚感极好，几乎踩下去多少就能给到我想要的制动力。 缺点也很明显，转向手感差，力感调教欠点火候，很难感知到前轮的位置。人车沟通几乎没有。 再就是NVH，其实老款GS3的隔音也一直被人诟病，换代的GS3影速上并没有什么改观。我是这样想的，反正年轻人要的就是燥，我不仅不改，还要再放大点声浪，年轻人开的才爽。总之这台车跟家用几乎无缘了，如果像我一样喜欢燥，它就是不二之选。 【总结】 在10万元区间的钢炮车型中，这台影速能满足大部分年轻人的需求。但是这些夸张的外观套件，丰富的配置，你都需要上顶配，或者加钱，购买选装包。我车的车价直逼12万。如果仅仅是买个入门版，8.58万的那款，就简直是丐中丐了，大多数的配置都没有，所以我认为，要买就买顶配，不然还是看看其他车吧。

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

3.79分“良好”

【最满意】传祺GS3在外观方面，全新设计的凌云翼格栅的尺寸比之前的更大，看起来也会更有视觉冲击力。内饰部分的话，它运用了大面积的软质材料包裹，黑黄配色看起来很有运动氛围。配置功能方面，全系标配倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、胎压显示等配置。 【乘坐体验】传祺GS3的长宽高为4350/1825/1685mm，轴距为2560mm，侧面看起来很有力量感。坐起来的感受也很舒适，腿部空间也可以保持在一拳左右，只是后排的地台隆起较高，中间乘客的舒适性还是有所影响。 【驾驶感受】传祺GS3 POWER在动力性能方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机。发动机最大可输出163Ps的马力，百公里综合油耗为5.9L/100km，这个油耗表现还是不会让人太肉疼的，有着不错的性价比。 综合来看，不到十万的售价就可以获得这款传祺GS3，性价比还是比较高的，也很实用，整体的表现也符合现在年轻人的审美需求，大家可以考虑去试驾体验一下。

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.5分“良好”

【满意】 1.外观的设计比较时尚动感，空间上，乘坐5个人的话，也不是很拥挤，可以满足家用代步，座椅的角度设计挺好，跑长途也不会太累。内饰的做工也比较细腻，中控区域的按键和皮质包裹挺好，性价比还可以。 2.动力挺充沛，1.5T发动机最大功率169马力，起步加速过程迅速，中后段跑高速略有吃力，但在城市里绝对是一台得心应手的车，并且这台车的油耗表现令人满意，日常驾驶油耗基本就在百公里8升左右。 3.配置挺丰富，该有的功能基本上都配备了，全景天窗、胎压监测、各种电子辅助功能，一台不足10万元的SUV，各方面都满足我的需求，是一台合格的家用车。 4.车内储物格数量不少，中央扶手里面有划分的小格子，能够将手机、零钱、卡片和票据分门别类的放起来，这些小细节才是打动用户的关键，日后用车也是更舒心更放心。 【不满意】 1.轮胎噪音和风噪在高速公路行驶明显。 2.双离合变速箱在低速行驶时候偶有顿挫，无论是升档还是降档，变速箱处理的不够干脆。 3.新车的车内有异味，每次上车都需要进行通风除味。 4.车机系统反应一般，比如使用时间长了，一定概率出现卡顿，需要缓一会，车机系统反应过来。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.5升，日常试驾驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】目前现金优惠2000元。

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲爽版

3.93分“良好”

不得不说，现在国产车越来越内卷了，不仅要在颜值、空间、动力等等各方面表现均衡，而且价格也是非常有诚意的。比如说2022传祺GS3 POWER，这款车换代之后可以说更帅更好看，关键是加量不加价。相比老款车型，新车颜值的提升真的是肉眼可见。虽然保持原有的设计语言，但是在更多设计细节上进行了点缀优化，增添了黄色外饰件和皓月灰色车身配色，看上去更加个性激进。内饰方面同样也针对配色进行了调整，黄黑配色也能进一步凸显个性化，在座椅边缘、中控台缝线等细节处均采用了黄色，让整个空间充满活力。配置方面，对比现款AT劲爽版新款增加倒车影像及自动空调，可以说很这些增加的功能非常实在实用。而且在智能配置方面，加入了华为Hicar，还有Carplay与Carlife等等功能，手机与车的互联互通更加便利，而且车内采用了全新无边界7英寸液晶仪表与10.25英寸中控大屏的组合屏，整个车内的科技氛围可以说直接拉满。在动力方面也用上了比较强劲的1.5T高功率+6挡手自一体变速箱的动力总成，动力非常不错，而且还增加了驾驶模式的切换、自动驻车两个非常实用的功能，让驾驶质感和用车体验提升了一个档次。相比之下个人觉得这个版本也是性价比是较高的了，非常值得入手。

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.43分“良好”

目前市场上的小型SUV，主要分为两种风格，一种是卖萌，一种是运动。而传祺GS3显然和前者挂不上边，但要说它运动，又不算特别贴切。因为这款车在造型设计上整体更显中庸。也就张力十足的车身侧面和小鸭尾的点缀，使其看起来多了几分时尚感。当然，颜值方面乱花入各眼，这款车的造型还是比较适合宜家踏实过日子的朋友。内饰给人最直观的感觉就是“城乡俱乐部”。形似双联屏的设计营造出几分科技感，但下方有着大面积留白的空调出风口和小而密集的控制区域，又衬托出几分廉价感，让人相当矛盾。这次虽然上新了新款车型，但高顶配间的选择题依旧是最困扰消费者的问题。顶配是10.28万元，和这款高配虽然高出9千块钱，但我觉着这个差价还是比较值的，体现在配置上来看，多了前后排头部安全气囊，360度全景影像、真皮方向盘、后排中央扶手、语音交互等间距实用和智能化的配置，林林总总算下来怎么也超出9千块钱。所以如果决定入手这款车，可以将顶配车型放入备选清单中。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4.6分“优秀”

小钢炮GS3 POWER用车感受 买GS3 POWER真的是一种缘分，刚大学毕业，没多少预算，就想着买台车上下班代步能遮风挡雨，正好楼下不知道哪位邻居刚提了一台GS3 POWER一直放在楼下停着，小小的，外观也不错，在网上搜了下配置，第二天就下手了。 我买了劲享版的配置，指导价是93800元，这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机，爱信6AT的变速器，平均油耗6个油左右，如果油耗太高对于一个刚步入社会的人来说也承担不起，4米3多长的一个车身尺寸和空间完全能满足日常用车需求，美中不足的是这款车全系，即使高配也没有360全景影像，这点可怕家里人麻烦坏了，每次我下班回家都要家里人来帮我看着指挥我停车，公司前辈说可以自己加装一个360全景影像，修理店啥的都可以加装，价格没有4S店贵，但是360全景影像毕竟是电子产品，原厂不带就算了，后期加装关于线路的产品我感觉不太安全，只能慢慢锻炼自己的开车技术了，落地10万出头一点，还带一个小天窗，算的上是物美价廉，动力方面不用说，169个马力，小车推背感十足，内饰颜色还有具有时尚感的双拼色，接受不了的可以选择深内饰，座椅的包裹性很强，第二排座椅也是厚实宽敞型的，没有为了第二排的腿部空间缩小了座椅长度和宽度，而且地面全平，坐中间位置上的那个人也是比较舒适的，外观上红色镀铬链条的前脸很有辨识度，大灯造型的设计也很带劲，侧面的视觉感很好，后尾部车牌的内凹设计增加了不少的横向视觉效果。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.8分“良好”

作为2021款GS3 POWER 270T 自动劲享版车主 用车感受如下： 提车到现在开了三个多月，总体给我的感觉还是蛮不错的。市区通勤上下班，油耗略显偏高，现在已经第一次保养过了，又跑跑高速，现在油耗大概在7.5左右。 外观：如果后灯也换成前灯模组，LED流水转向那就特别完美了。 内饰：一般，中规中矩。 配置：同级车对比还是挺不错的，就是只有顶配的才有车机互联，手机app远程控制，其他配置的中控屏，相当于鸡肋，原车配置的车机互联系统百度carlife，鸡肋，功能不多，也不实用，听歌插U盘也不会显示歌词。 驾驶感受：起步有较为明显的顿挫感，油门踩浅了不走，踩重会窜一下，其他的都挺不错，动力强劲，高速超车提速都非常给力。 空间：还可以，小型suv中规中矩，前排驾乘感受挺不错。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4.64分“优秀”

车况整体还行！动力表现不错，速度100以后再给油的话，还是有推背感！外观设计还比较满意，内饰中规中矩吧，就是储物格小了点。速度过快的话，胎噪声有点大！过减速带或颠簸路段的时候底盘调教一般。家用代步是个不错的选择！！

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.93分“良好”

内饰不错，动力十足，前脸漂亮，尾部一般，爱信变速箱很不错，涡轮增压发动机动力好！市区里面走，什么车都费油，我市区走二十分钟，走三公里，十个油，有点费油！

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.64分“良好”

今天给大家带来的这款车型是一位粉丝购买的这台广汽传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲享版，那么今天我们就展开对这台车进行深度评测。 车型分析: 首先这个价位能买到的国产小型SUV有荣威RX3、吉利缤越、长安CS35等等这些车型，咱们一起去问一下车主的选车经历吧？车主说当时选车也特别纠结荣威RX3这款车型担心耐久性，吉利缤越1.4T四缸发动机版本价格有点超预算了。而长安CS35吧到是也能落地但是试驾完35PLUS以后感觉35瞬间不香了，所以最终选择了这台广汽传祺GS3。价格层面传祺GS3自动劲享版官方指导价为9.38万，以我们太原市为例优惠1万，优惠后裸车价为8.38万，购置税7416元，保险（含强险）4300元，车船使用税为420元，上牌费300元，最终落地价为9.6万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，广汽传祺GS3车身长度为4350mm，车身宽度为1825mm，车身高度为1685mm，轴距为2560mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是仪表台部分采用类似双联屏设计，一块7英寸的全液晶仪表以及一块10.25英寸的中控大屏，整体显示效果一般但实用性不错，方向盘材质采用塑料材质，整体握感较差。往右是皮质带缝线包裹，最下方是银色做了花纹处理，整个内饰看起来比较精致。座椅材质方面采用仿皮材质，首先看起来比较上档次而且填充较软比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。我们保持前排座椅不变，一起来感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳零1指，头部空间4指，空间表现比较满意。 动态部分: 广汽传祺GS3搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台爱信6AT变速器，最大功率124kw（169Ps），峰值扭矩265N.m。整个动力表现比较不错，无论市区代步或者跑高度这个动力都完全够用，而且高速上100km/h巡航再加速能力也是不错的。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体底盘调教偏硬，支撑性不错，但是走烂路车身姿态就不那么稳健了。隔音静谧性方面这台车做的中规中矩吧，反正以这个价位来看这些车型的静谧性表现都一般。燃油经济性方面我们依旧老规矩，以太原市内实测为例，实测百公里油耗为8.4L。 总结部分: 如果你的预算也是10万以内买一辆国产品牌小型SUV，在乎的是可靠耐用油耗低的话，我建议你不妨去试驾一下广汽传祺GS3这台车!

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲爽版

3.21分“良好”

传祺是一个比较低调的车企，但是实力可不简单。相较于其他合资品牌猛攻SUV领域，可以说传祺车企四面开花，SUV，MPV，轿车都是做得很不错的。那么它旗下的一款8万级SUV传祺GS3是不是值得我们消费者去购买呢？今天我就选取2021款 POWER 270T 自动劲爽版这款车型，来给大家分析一下。这辆车子的厂家指导价8.88万，优惠后的裸车价8.5万，购置税7522元，保险3800元，上牌1000元，所以全部落地的价格为97000元。 【优点】 传祺GS3的外观设计非常具有特色，也特别符合年轻消费者的审美。它的前脸使用了熏黑的进气中网内嵌着镀铬饰条的设计，并且使用了红色线条加以点缀，整体的颜值是很高的。大灯的造型很犀利，配置也高，还是led的光源。它的侧面时尚动感，配备了悬浮车顶设计，看起来比较的灵活。而它的车尾相对来说要简单一些，采用了犀利的尾灯以及小运动尾翼的设计，还是比较耐看的。 内饰的设计比较具有科技感，配备了10.25英寸的悬浮屏幕设计，并且内饰使用了较多的金属材质加以点缀，时尚感以及科技感都很明显。而且内饰设计得没有一丝丝拖拉感，非常的干脆利落。 动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N·m。这款发动机想必很多朋友们都很熟悉，没错，这是传祺第三代的270T发动机，动力比较的强劲。传动部分搭载的是爱信六挡手自一体的变速箱，动力输出比较平顺，开起来比较有力。在驾驶过程中，传祺GS3的动力是比较充沛的，起步阶段中速路段都很有力，高速路段稍微有些乏力，但是深踩油门依然可以轻快地变道超车。 【缺点】 这辆车子的空间确实偏紧凑一些了，毕竟这是一台小型的SUV，车内的轴距仅仅只有2560mm。我的身高1米75，后排比较顶头。而且车子的配置偏低，没有配备车载空气净化器以及负离子发射器。 内饰使用了较多的硬塑料，硬邦邦的，体现不出豪华舒适感。当然，这个价位也是情有可原的。 车内的异味较为明显，主要是它的皮质都是仿皮的，而且塑料比较多。咱们能做的就是经常打开天窗，去除异味。 总结：这辆传祺GS3总体的性价比还是很不错的，它的价格，外观，动力以及内饰都是比较优秀的。同时缺点也是比较明显的，主要问题就是车身小，是小型SUV，一般来说，国人不是很中意小型SUV。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.36分“良好”

传祺GS3采用了非常经典的传祺家族式的前脸设计，横条的中网造型搭配镀铬的饰板凸显精致感，在大嘴的最上方还加入了红色的饰板增加运动感。前杠两侧的雾灯造型非常的凌厉，配合雾灯的是有一条贯穿式的仿镀铬装饰条，提升了整车的精致感。车身侧面的造型动感流畅，轮毂的造型非常讨年轻人的喜欢。尾部的设计很有层次感，不过尾部的设计没有车头那么激进，整体给人的感觉就是比较朴素。 内饰的设计比较简约，讨巧的造型让人误以为双联屏的设计，中控大屏显示细腻操作流畅，虽然保留了中控实体的空调按键，大屏内部也集成了触摸式的空调控制。2560MM的轴距对于一台小型SUV来说绝对够用，后排空间做三个也不会特别拥挤，但是后排没有中央扶手和中央头枕，虽然定位是一台小型SUV但是我觉得大多数人肯定把这台车当做家用车，所以后排能够配个扶手和中间的头枕还是非常有必要的。 这台车搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，与之匹配的是一台6AT变速箱 在中国但凡是一台SUV它都能火，不要问我为什么，小型SUV市场虽然没有紧凑级厮杀那么激烈，但是还是会有很多人选择，毕竟对于年轻人来说，小型SUV足够他们日常使用，更小巧的车身对于初学者来说也更合适。如果在储物空间和乘坐舒适度方面提升，那就更好了。