点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.6分“优秀”

计划买车是今年9月开始的，因为185的身高和200的体重就没看轿车，主要看了SUV，最后在h6，瑞虎7和gs3之间犹豫。在外观和性价比上感觉gs3挺好的，就是害怕内部空间小了。实际去4s店试驾后发现空间挺大的，我坐上去很舒服。后排纯平，坐三个人完全没问题。加上比较好看的外观最终确定了gs3。 价格上，去我们市的4s店了两次，高配咬死落地10万以上，到11月底还不给低一点。后来问了问一个汽贸，能9.5落地，但是在郑州。感觉便宜挺多的于是就在汽贸买了，也是在郑州一个4s店提车，感觉很赚。 由于我拿上驾照四五年就没动过车，刚开始不怎么敢开。原本打算回去的时候让我叔叔开回去的。但是叔叔说试试呗，不试不可能会。后来他坐在副驾上，200多公里的高速自己开回去了。?? 目前开了几天，大家说的低速的顿挫基本没有感觉，感觉开的挺顺的，尤其是360环影，真的很有用。就有一点，倒车的时候感觉不踩油门不走，一踩就窜，有点难控制。 至于油耗，高速开回来的时候表显4.6，在城区开一般表显8-9。符合预期。毕竟SUV。 整车目前感觉挺好的，外观很喜欢，超星银的颜色很帅。内饰有蓝色搭配感觉很好看。大灯挺亮的。动力很足，给油就走。方向感觉也不错。总得来说真的非常满意。 之后有什么体验再聊吧??

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动炫动版

3.43分“良好”

传祺GS3 POWER定位为年轻家用小型SUV，主要满足年轻人和年轻家庭用车需求。目前传祺GS3 POWER在南宁市优惠4000元左右，以传祺GS3 POWER 1.5T自动炫动版为例，该车型在南宁指导价为9.88万元，优惠4000元后裸车价为9.48万元，购置税8100元左右，保险4600元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.80万元左右。 一、传祺GS3 POWER令人满意的地方 （一）传祺GS3 POWER造型小巧灵动。传祺GS3 POWER整个面积很大，并采用三条镀铬式条点缀，中间镀铬式条与两侧日行灯连接，使得整个前脸看起来很犀利、很有力量感。从侧面看，传祺GS3 POWER采用小面积的悬浮式车顶，给人的感觉就是小巧精炼。尾部为了突出运动气息，没有采用偏向时尚的贯穿式尾灯，整个车尾设计得饱满圆润。可惜的是没有将排气口裸露在外，否则运动气息会更强。 （二）传祺GS3 POWER内饰简洁居家。这套全黑的内饰看起来比较简洁，连体双屏看起来很时尚和具有科技感；车内空调实体按键集合在档把前，便于操作的同时也提升了车内的简约风格。全黑内饰看起来会有点单调，红黑搭配的内饰更加有活力和运动感。 （三）传祺GS3 POWER乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，传祺GS3 POWER驾驶位头部空间还有4指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳3指，后排腿部还有1拳有余的空间，虽然是小型SUV，但传祺GS3 POWER依然能提供不错的乘坐空间，值得点赞。传祺GS3 POWER后备箱规整，储物格也有提供，只是后排座椅放倒后不能形成纯平的空间，好在能扩展出不错的载物空间，搬家时也可以拉运大件物品，作为小型SUV这样的后备箱扩展空间也能保证不错的实用性。 （四）传祺GS3 POWER动力强劲，驾驶轻盈。这款车搭载的是1.5T+爱信6AT动力总成，这套动力总成给人的印象是动力储备充足，换挡平顺：低速行驶时，可以感受到发动机低扭很强，油门调得比较轻，无论是红绿灯起步还是缓慢跟车，都能很轻松的驾驭；高速行驶时，无论是超车变道还是保持120km/h行驶，发动机依然有着不错的动力储备。 （五）传祺GS3 POWER实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能在高速行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作；只有小天窗对于我来说是个遗憾，但好在也能全系标配，诚意还是不错的；全LED大灯照明效果不错，夜间再黑也不用担心。 （六）传祺GS3 POWER油耗低。传祺GS3 POWER综合油耗7.9L每百公里，国道平均速度45km/h时油耗为7.3L每百公里，高速油耗为7.0L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.4L每百公里。整体来看，传祺GS3 POWER油耗表现不错，作为家用车可以接受。 二、传祺GS3 POWER不满意的地方 （一）传祺GS3 POWER悬挂调校后半段偏硬。经过几个小坑洼和碎石段时，整个悬挂能很好的处理掉震动，悬挂反馈到车内的是柔和的震感，能保证舒适。经过连续烂路或需要悬挂长时处理震动时，悬挂不能有效过滤和吸收掉后面的震动，传到车内会显得生硬。虽然悬挂后半段偏硬，但如果经常在市区内代步使用，传祺GS3 POWER依然能提供舒服的滤震效果。 （二）传祺GS3 POWER噪音控制还有提升空间。怠速和速度七十公里以下时，车内噪音控制得很好，能保证没有烦人的嘈杂声；但车速超过八十公里时，发动机噪音会传入车厢内，噪音很明显，后期升级时高速噪音控制还有进步的空间。 三、传祺GS3 POWER保养成本 传祺GS3 POWER首次保养是5000公里，其后保养周期是5000公里，小保养一次400元左右，大保养一次900元左右。整体看，传祺GS3 POWER保养费用不高，家用可以接受。 四、总结 （一）传祺GS3 POWER的优点有：小巧灵动的造型、简洁居家的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。 （二）传祺GS3 POWER的缺点有：悬挂调校后半段偏硬和高速发动机噪音大 总的来说，传祺GS3 POWER拥有小巧灵动的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，适合市区代步。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.71分“良好”

近日，咨询传祺GS3的车友越来越多，今天我就带来了2021款 POWER 270T 自动劲享版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.38万元，懂车帝上经销商平均报价大约为9万元，大约优惠在0.38万元左右，我们以此为例，需购置税8301元，车船税420元，商业险4258元，交强险950元，全款落地需要103929元。 【外观】 外观方面，整体设计十分的时尚动感，让人看一眼就会喜欢上它，非常的高端大气，前脸大尺寸的进气格栅占据了比较大的面积，贯穿式三条横幅饰条十分的时尚，两侧LED的大灯被挤到和车身侧面融合在了一起，视觉上更加的富有运动感。车身侧面，线条非常的流畅，造型别致的R18轮圈看上去运动感十足。车尾整体比较圆润饱满，尾灯造型较为犀利，并经过了熏黑处理，辨识度较高。 【内饰】 内饰方面，座椅和方向盘的手感很细腻，摸着比较舒服，并且用料也比较放心，中控布局十分的明确，按键的布局也十分合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配上7英寸的彩色液晶仪表以及10.25英寸的中控触控液晶屏，非常的时尚，十分符合当下年轻一代的审美观。 【配置】 配置方面，虽然算不上十分的丰富，但是作为这个价位的SUV也已经不错了，一些基础的配置基本都有配备，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降都有配备。 【空间】 空间容量还是相当不错的，前排自然不用多说，非常的宽敞，后排坐下三个成年人还是很轻松的。以我身高175cm体重90kg为例，坐进后排，无论是腿部还是头部都余有近一拳半的距离。后备厢空间也很大，日常的使用还是一点问题没有的。 【操控】 操控方面表现的也是挺不错的，方向盘的握感很舒服，并且指向也很准没有虚位。刹车和油门的反应也是挺灵敏的，几乎是随踩随到。但是，对于一些新手来说，可能需要适应一下。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力为169Ps，峰值扭矩为265N·m。动力表现还算不错，只要稍微给油，速度是可以跟上的，满足日常的家用还是没问题的。 【舒适性】 这款在舒适性方面整体做的还是可以的，座椅非常的舒服，包裹性也挺强的，背部的支撑也非常的符合人体工程学，即使是长时间坐车，也不会太累，并且减震方面也哭，试驾时路过一片坑洼的路面，也没有明显的颠簸感。但是有一点，隔音效果稍微有点不是很理想，在车窗全部关闭的状态下，胎噪以及风噪还是有点大的，需要改进一下。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.5分“良好”

颜值没的说机甲外观适合年轻人，水晶挡把慢慢适应，360不错，左右转向都会激活这点比较赞，对新手司机友好，油耗欢乐表实锤，最低开4.6，雨刷刮不干净，需要换雨刮，车机有点儿卡顿，切换歌返回主页面有延迟，低速顿挫感有点儿严重，尤其不能急加速，上了六七十迈就好了，开着感觉不是很明显顿挫，但是坐的人感觉特别明显。储物空间不少，后排也够用，后备箱也还行，整体来说比较满意

点评车型: 2024款传祺GS3 影速 270T 劲智Max

4分“优秀”

外观：外观没的说，确实帅！ 内饰：内饰没有太多花里胡哨的东西，比较简约，质感中规中矩，座椅舒适度一般。 驾驶：低速有顿挫，隔音效果一般般，底盘稍微硬一些，平衡性一般，转急弯要慢一点。 空间：空间还算可以，小家庭够用，后排可以放倒，日常出行足够，后排两个人的话坐起来也不算挤。 油耗：看路段和脚法，我感觉60-80这个速度比较省，堵车油耗偏高，有时候能开表显5L、6L。 其他： 1.自动驻车开启的话油门要先缓慢后轻踩起步比较好，不然会窜。 2.后视镜角度因为造型原因，我自己用就会调的偏上那么一点点好看清后面。 综合：10万级别的小车子，日常出行足够，空间还可以。高版本配置功能日常使用起来也不错，360全景很实用。底盘和噪音表现一般般，提速也挺快，低速有一些顿挫。总体性价比挺好的，毕竟不是什么豪华车，这低价位有些地方体验有折扣正常，目前还是比较满意这个车的。 后续：目前用车时间不是很长，后面有什么其他问题会继续追评的。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.2分“优秀”

这个价位它不嫌弃我穷，我还能说它什么呢？能开已经不错了。为了凑个字数简单说一说 1.外观是我选择它的第一要素 2.动力是我选择它的第二要素 3.空间还过得去，主要是人小，不占什么空间 4.价格方面，目前价格战打得响亮，对个人用代步车而言，我觉得值得就入手了 5.不好的地方也多，这个需要以后开久了才能总结 6.作为人生第一台车子，我的要求不高，毕竟我是手动挡都在考虑的，我清楚自己的能力，车子作为代步而已 7.只要你不是好心且能给我换台车子的前提下，要我去对比别的，就是耍流氓。钱在自己口袋里，自己满意才是最重要的，不管你选择怎么样的，身边的人都会说三到四，放宽心态，自己开，与别人无关。 今后在慢慢总结不足，但是人无完人，车子更没有。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.3分“良好”

外观年轻，符合年轻人的审美标准，但是车机系统需要USB连接，安卓手机局限性大，影响使用

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲取版

3.5分“良好”

除了感觉车漆比较薄，其他感觉还好，就是低配确实有点拉胯，后门音响喇叭也没有一个，但是喜欢他的无天窗和全系标配自动挡，动力也够用，脚重开起来推背感还是可以的，总的来说性价比高底盘扎实四门都做了基础隔音也算良心产品，希望耐用

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.9分“良好”

整体还是可以的说是小型suv 空间不小后排坐三个人不挤，外观好看机甲风格内饰还可以车机只能说够用，油耗现在还在磨合期不做评论家里人都说车好看！超星银真的好看至于说隐藏门把手我觉得还可以还有有人说低速顿挫我觉得还好起步挺快的油门很跟脚，胎噪风噪也还可以毕竟几万的车买来就是代步用的！总体满意👍

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

3.5分“良好”

【满意】 1，动力强，这台车的动力明显要比很多小型SUV动力强，推背感十足，动力和影豹用的是同一套，价格更便宜，对于年轻人来说，简直就是福利。 2，外观帅气，影速的设计很好看，尤其是大灯的造型，犀利有形，给人一种冲击感。同时这台车的尾灯也很漂亮，与车头相呼应，气场很强。 3，空间宽敞，这台车的后排空间和大部分紧凑型轿车差不多，已经是较为宽裕的车子了。 4，行驶稳定性不错，尤其是在山路的时候，车身在弯道中也很稳定，并不会出现多余的摆动。 【不满意】 1，后排头部空间相对比较局促一些，对于身高较高的人不友好。 2，隔音效果一般，这个价位也不能图这台车有太好的隔音。 3，中控屏幕尺寸有点小，刚刚够用的尺寸，如果大一点，清晰一点，就更完美了。 4，发动机声音不好听，急加速的时候会有声嘶力竭的感觉。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.18升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前现金优惠3000元。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.4分“良好”

目前行驶280公里，估计磨合期油耗高。外观不错，外面储物空间小，算是有，双离合起步感觉打滑挂不上档，速度上来感觉还可以，总体感觉动力组合不理想，大概是入门级吧。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.64分“良好”

传祺GS3影速定位小型SUV，主打年轻人市场。外观采用了较为凌厉动感的外观设计，以三角形元素为主题，车身棱角分明，周身遍布锐利折线，侵略性十足。影速的车头采用密集的竖条纹格栅造型，LED日行灯同样采用三角形元素，灯罩造型和车身线条融合。照明灯组隐藏在下方，前脸观感犀利但不突兀。总体来看，影速的车身比例紧凑，动感十足，非常适合年轻人。影速长宽高分别为4410x1850x1600mm，轴距2650mm，正常一家四口完全够用。进入车内，影速的内饰采用7英寸液晶仪表和10.24英寸中控屏组合，中控台为镂空设计，上层为空调控制模块、电子换挡杆、手机储物格、杯架等。下层则为储物空间和电源接口等。动力方面，影速搭载了1.5T矩浪动力发动机和7速湿式双离合的组合，最大功率130kW，最大扭矩270N·m。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.4分“优秀”

外观：千人千面吧，自己喜欢的才是最好的，这款外观设计有棱有角的，又年轻，锐利，真的够晒靓仔啦。 内饰方面咋说呢，同级别的你有的我也有，还更酷，缺点就是档把怎么看都感觉有点别扭，把水晶弄成像“奇迹”里祝福宝石那种形状更好看。 配置：中配感觉也挺丰富实用的，劲智性价比虽然最高，但对老司机加穷屌丝的我来说，劲享足够了。 空间表现：后排乘坐的话，亲戚朋友都试过了，胖的只能坐两个，多一个瘦的都会不舒服，短途没问题的，后备箱一般般吧，半头猪还是能放的，后排放倒随便塞。 驾驶感受：隔音方面挺好的，除了跑高速胎噪就大。eco模式开空调，温度是会根据室外温度而调节，开始我还以为出问题了，还跑去店里问怎么23度吹热风。速度提速s档是真的劲，过了首保再重度体验。转向巴适，控速刹车我的会推，刻意缓停也是推，感觉就是轻了点。用车一个礼拜了，就说这么些吧！！

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.79分“良好”

个人觉得外观挺好看，适合年轻人，小巧灵活。 内饰还行吧，中配方向盘都不是真皮的，内饰部分皮包裹，不过塑料件还是蛮多的，价钱就摆在这了，也不能要求太高。 中配劲享版车机什么功能都没有，只有蓝牙，收音机，连导航没有，只能连carlife，调高清还会卡。 空间还行吧，比GS4小一号，后排和尾箱空间还是可以的 操控方面个人觉得比较灵活，方向盘可以调三挡力度。 动力1.5T真的没的说，等红灯排第一起步真的贼爽。 作为一款10万左右落地的小suv挺适合年轻人人生的第一台车，开了两个星期油耗有点偏高，表显示8升多，实际测试在市区走走停停红绿灯多油耗10升左右。 现在唯一感觉的缺点就是起步油门轻轻踩有点不走的感觉，踩深一点又有一下子窜出去的感觉，可能要慢慢习惯。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.43分“良好”

前两天刚刚做了首保，谈谈之前的用车感受吧。 第一:辆的外观车设计好看，像一辆小型坦克，个人感觉比s4漂亮，适合年轻人和美女们开。LED的大灯和日常行车灯在这个价位给配上，传祺还是很良心的。 皮革和塑料的搭配显得内饰不是怎么廉价感，反而有一种新颖的感觉，12.5寸的中控大屏，定速巡航，胎压监测，还有后排出风口，驾驶前排座椅加热，还有空气PM2.5过滤，这些在同等价位上还是很少见的。 第二:车内空间是个意外，小型SUV空间能做到如此的应该不多，本人172体重200多，坐在驾驶位头离着车顶还有一拳距离，没有一点压迫感。 第三:车的动力还是不错的，有涡轮增压的加持，起步还是很快的，爱信6AT的变速箱响应及时。加速0到100只需8.6秒，快赶上小轿车了。 不过这车还是有很多缺点的，车身的车漆太薄，车身的做工不够精细。时速超过80，胎噪还是很明显的，主要是轮胎的事，有网友说换别的牌子的轮胎，胎噪的情况会好多。动力方面虽然有爱信的变速箱，但传祺的调教不行，一二档发跟。后排座椅空间不是很大，坐三个人很挤，扭力梁的减震很硬，为了节省成本。油耗纯市里百公里9到10个油吧，高速6个多油，坐标济南。其实问过许多其他牌子的国产车，同动力的油耗都差不多，日系车比这个也少不了多少。 总得来说传祺这款小型SUV，不管是做工，配置，还是三大件上，真的是用心了。对比其他国产品牌，同级别优势还是很大的。