传祺GS3外观拉风值得买吗_传祺GS3外观怎么样

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动炫动版

3.43分“良好”

传祺GS3 POWER定位为年轻家用小型SUV，主要满足年轻人和年轻家庭用车需求。目前传祺GS3 POWER在南宁市优惠4000元左右，以传祺GS3 POWER 1.5T自动炫动版为例，该车型在南宁指导价为9.88万元，优惠4000元后裸车价为9.48万元，购置税8100元左右，保险4600元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.80万元左右。 一、传祺GS3 POWER令人满意的地方 （一）传祺GS3 POWER造型小巧灵动。传祺GS3 POWER整个面积很大，并采用三条镀铬式条点缀，中间镀铬式条与两侧日行灯连接，使得整个前脸看起来很犀利、很有力量感。从侧面看，传祺GS3 POWER采用小面积的悬浮式车顶，给人的感觉就是小巧精炼。尾部为了突出运动气息，没有采用偏向时尚的贯穿式尾灯，整个车尾设计得饱满圆润。可惜的是没有将排气口裸露在外，否则运动气息会更强。 （二）传祺GS3 POWER内饰简洁居家。这套全黑的内饰看起来比较简洁，连体双屏看起来很时尚和具有科技感；车内空调实体按键集合在档把前，便于操作的同时也提升了车内的简约风格。全黑内饰看起来会有点单调，红黑搭配的内饰更加有活力和运动感。 （三）传祺GS3 POWER乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，传祺GS3 POWER驾驶位头部空间还有4指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳3指，后排腿部还有1拳有余的空间，虽然是小型SUV，但传祺GS3 POWER依然能提供不错的乘坐空间，值得点赞。传祺GS3 POWER后备箱规整，储物格也有提供，只是后排座椅放倒后不能形成纯平的空间，好在能扩展出不错的载物空间，搬家时也可以拉运大件物品，作为小型SUV这样的后备箱扩展空间也能保证不错的实用性。 （四）传祺GS3 POWER动力强劲，驾驶轻盈。这款车搭载的是1.5T+爱信6AT动力总成，这套动力总成给人的印象是动力储备充足，换挡平顺：低速行驶时，可以感受到发动机低扭很强，油门调得比较轻，无论是红绿灯起步还是缓慢跟车，都能很轻松的驾驭；高速行驶时，无论是超车变道还是保持120km/h行驶，发动机依然有着不错的动力储备。 （五）传祺GS3 POWER实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能在高速行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作；只有小天窗对于我来说是个遗憾，但好在也能全系标配，诚意还是不错的；全LED大灯照明效果不错，夜间再黑也不用担心。 （六）传祺GS3 POWER油耗低。传祺GS3 POWER综合油耗7.9L每百公里，国道平均速度45km/h时油耗为7.3L每百公里，高速油耗为7.0L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.4L每百公里。整体来看，传祺GS3 POWER油耗表现不错，作为家用车可以接受。 二、传祺GS3 POWER不满意的地方 （一）传祺GS3 POWER悬挂调校后半段偏硬。经过几个小坑洼和碎石段时，整个悬挂能很好的处理掉震动，悬挂反馈到车内的是柔和的震感，能保证舒适。经过连续烂路或需要悬挂长时处理震动时，悬挂不能有效过滤和吸收掉后面的震动，传到车内会显得生硬。虽然悬挂后半段偏硬，但如果经常在市区内代步使用，传祺GS3 POWER依然能提供舒服的滤震效果。 （二）传祺GS3 POWER噪音控制还有提升空间。怠速和速度七十公里以下时，车内噪音控制得很好，能保证没有烦人的嘈杂声；但车速超过八十公里时，发动机噪音会传入车厢内，噪音很明显，后期升级时高速噪音控制还有进步的空间。 三、传祺GS3 POWER保养成本 传祺GS3 POWER首次保养是5000公里，其后保养周期是5000公里，小保养一次400元左右，大保养一次900元左右。整体看，传祺GS3 POWER保养费用不高，家用可以接受。 四、总结 （一）传祺GS3 POWER的优点有：小巧灵动的造型、简洁居家的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。 （二）传祺GS3 POWER的缺点有：悬挂调校后半段偏硬和高速发动机噪音大 总的来说，传祺GS3 POWER拥有小巧灵动的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，适合市区代步。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动红动版

3.93分“良好”

家里马上就要添一个宝宝了，所以之前开的高尔夫要换掉了，本来还想卖大众的，后来一想大众内饰太相似了，也给自己换个风格吧，最后纠结到传祺ge3和祺智ev，这两款车特别相似，最后老婆说不要卖新能源了，我们这里的充电桩还不太多，买这款车还不小心和销售，发生了点不愉快，就是一开始说送行车记录仪，到最后行车记录仪没有了，最后给送的车载冰箱，后来又打电话说想吧车载冰箱要回来，给装上行车记录仪，我就火大了，已经结束的事情，怎么又来回翻，不过这款车还是相当不错的。 外观，我第1次看到这款车的时候，感觉他的外观特别有个性，而且很时尚，它的前脸儿的中网非常有那种张力，但并不会给人一种很招摇的感觉，相反于这辆车增加了很多大气，而且他的腰线很灵动，白色的车身感觉很有大气的，国人都喜欢有大气的上档次的汽车，这款汽车我觉得还挺不错的，车尾部也有一些肌肉的感觉。 内饰，虽然不是说特别豪华，但是很精致，能摸到地方都是软的，而且他的T字区域做得我觉得比较合理，而且还挺好看的，包括它的大屏反应速度和灵敏度都可以，能感受到这辆这个内饰是挺有乐趣的。 空间，这辆车的空间我特别满意，我们全家几乎都是180斤往上的体重，家里面人坐这辆车的时候空间感很强，我基本上前排和后排都坐过，空间感还是挺好的， 配置，发动机是1.5T的，最大扭矩可以达到265，搭配的是6at手自一体变速箱，包括这辆车还配备了刹车辅助，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航等等，这个价位能配到这个配置，我觉得还是挺全的，后期的话不用再加东西了。 动力和操作性，265牛米这个动力在市里跑的话完全没问题，包括上高速去别的城市，因为我之前把这辆车正好停在过第1个等红绿灯的位置，等到红绿灯结束，我没有刻意的去加油，就是正常速度的往前跑或者几秒钟以后，后视线一看，基本上都被拉在后面了，所以说这款车的动力可以说是非常棒，如果你想在市内超车的话，是完全没问题的，而且这辆车的操作感我觉得也不错，方向盘做的很好，没有虚位，座椅方面也比较舒服，坐久了也不会感觉到很难受，也不会感觉到很疲惫，就算是男同志下班不想回家，想在车里面抽根烟坐着也是比较舒服的。 总结，唯一的缺点就是隔音效果差一点，我开这辆车在环路上跑到110迈的时候，驾驶室里边的噪音就比较大了，不过开一点音乐也能接受，包括这个刹车也是有点硬，你需要去适应几个红绿灯，你才能感觉到这这辆车是有自己脾气的，总的来说这辆车的性价比还是挺高的，如果你家里边生了宝宝的话，拿他当第1辆车也不错，车内的空间还可以放很多东西，综合油耗就是9个左右吧，其实我开车还是比较废的，新车的油耗也会高一些，后期经过磨合会降一点，总的来说这辆车还是值得推荐的，

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

3.64分“良好”

这款车指导价为8.48万元，在我们山东地区终端优惠3800元，全款落地价为9.4万元，包括7504元购置税、420元车船税、5000元全车险和140元上牌费，5000公里首保免费，此后每隔5000公里做一次小保养，单次费用为400-500元，到3万公里和6万公里做大保养，单次费用在700元左右。 车辆优点讲解 1、外观评价：虽然是最低配，但他的外观风格跟中高配没有太大的差别，前脸X型中网依旧足够夸张，也带有电镀饰条和红色饰条的装饰，两侧大灯组带有透镜，可以改善夜间照明度，LED日行灯没有缺失，底部贯穿式饰条相当漂亮，下护板也可以防止剐蹭，车身尺寸为4350/1825/1685mm，宽度和高度还是很有优势，侧面造型非常时尚，C柱后方有一个黑色的断开细节，呈现出悬浮式车顶的效果，四周带有熏黑包围，可以避免剐蹭车体，17英寸铝合金轮毂依然是走时尚路线，尾部没有太多层次感勾勒，主要突出饱满和高耸的特点。 2、内饰评价：整体布局是比较时尚和富有科技感的，主要还是得益于10.25英寸的触控屏，而且仪表盘也没有采用传统样式，而是跟触控屏相连接，带有一块3.5英寸的单色显示屏，触控屏支持carlife连接手机，解决出远门对于GPS导航、听歌等多种诉求，配备了自动空调、空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置，比同价位车型要厚道不少，方向盘带有多功能按键，从实用性角度来说，这款乞丐版已经做的相当到位了。 3、空间评价：2560mm轴距还是提供了比较宽敞的内部空间，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前排头部和后排头部都可以有一拳的空余，后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零两指的空余，作为一款小型SUV能有这种表现还是值得肯定的，而且它提供了仿皮材质的座椅，前排还有加热功能，对于身处北方等寒冷地区的朋友来说，早晨起来启动车辆之后，屁股不会受凉了。 4、动力评价：1.5T三缸发动机，输出最大163马力和235牛米扭矩，匹配6速手动挡变速箱，初段的爆发力确实足够强悍，虽然是三缸机，但行驶过程中的抖动和噪音与四缸没有什么不同，手动挡的吸入感比较到位，离合器踏板的接触点比较高，操作起来不容易熄火，很适合新手朋友，在平路时起步完全可以依赖半联动。 5、底盘评价：前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，调校偏向于硬朗风格，在高速行驶状态下可以反馈相当扎实的感觉，不会有那种发飘的不安全感。 车辆缺点讲解 冷启动期间发动机存在抖动和噪音增大的现象，内饰塑料材质降低了档次感，新车还有异味，一些细节处理不够细腻，触摸有粗糙感，底盘调校硬朗，但牺牲了舒适性，走烂路的颠簸略显突兀了，后排乘客上下波动幅度较大，过减速带需要控制车速，高速状态下风噪、胎噪较大。 这款车比较适合追求实用性的老司机，手动挡的操作需要一点技术，配置方面其实并没有那么寒酸，总体还是比较丰富的，空间和行驶质感符合他的价位，外观确实足够漂亮，如果价格上再有进一步的下探，那么就更完美了。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

3.86分“良好”

传祺GS3搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，推动这么一台小型SUV动力还是比较充沛的，中段爆发力很强，深踩油门也能带来一定的推背感，匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不是很快，好在换挡比较平顺，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，对车身的支撑性还不错，再加上车身尺寸比较小，平常在市区内开着灵活方便，而且有着一些驾驶乐趣。 前排空间充足，座椅包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳的距离，头顶有着3指多的富余，后排空间表现算不上很宽敞，但不会有拥挤和压抑感，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 内饰为简约风格，中控台和座椅上有着红色饰条进行点缀，让车内的氛围活跃起来，皮质多功能方向盘大小适中，握感很舒服，悬浮式中控大屏提升了档次。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，新手开着也会比较轻松。 前脸凌云翼格栅搭配上炯炯有神的大灯，看起来时尚个性，下方贯穿式的哑光镀铬装饰，使车头更显宽大，车身简洁紧凑，悬浮式车顶增加了时尚气息，蝴蝶状的尾灯点亮后也很好看。 再来说说它的不足： 1、悬架偏硬，虽然提升了操控性，可经过减速带和大点的坑洼道路时，车身弹跳明显，坐在后排的乘客会感到比较颠簸。2、车速过了80之后，胎噪和风噪偏大。3、后备箱的面积有点小，后排座椅放倒后不能形成纯平状态，是个小小的遗憾。4、新车内饰气味有点刺鼻，开窗通风一段时间才会好很多。5、中控台和车门的下部分，能够摸到一些硬质塑料，手感一般，细节的做工也有待提升。 总的来说，广汽传祺GS3虽有不足，但都在可接受的范围之内，作为家用代步没问题，只是定价偏高，和同价位的竞品相比没有什么明显的优势。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

3.57分“良好”

优势： 1、前脸横幅式镀铬进气格栅视觉效果非常大气，和两侧大灯组相连，视觉一体感十足。大灯组内部结构比较复杂，视觉效果比较精致。下包围部分贯穿式的镀铬条有效增加了前脸横向视觉宽度，两侧还营造出了类似獠牙的视觉效果，很有冲击力。草莓胺线条比较平直，悬浮式的车顶造型颇为时尚。尾部层次感出色，银灰色的防擦板有效增加了质感。 2、内饰方面7英寸的液晶仪表盘在同级别来看是比较厚道的配置，10.25英寸的中控屏显示效果细腻，操作流畅度比较强，功能也非常丰富，搭载有广汽最新的ADiGP智驾互联系统，支持在线导航、语音识别以及手机远程控制等功能。 中控台的层次感出色，而且使用了软质材料进行包裹，辅以类似碳纤维风格的面板进行装饰，档次感营造到位。 3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳，同级别来看是比较优秀的表现。后备箱的纵深比较好，内部空间规整，开口也比较大，装载能力同级别来看也是比较优秀的水准。 4、搭载的是最大功率169马力的1.5T发动机，峰值扭矩265N·m，匹配6AT变速箱。日常驾驶起步加速轻快，中后段也有着出色的动力储备，高速上超车并不困难。变速箱中高速上行驶时平顺性表现比较好，换挡动作轻柔，逻辑也比较清晰。实测百公里加速仅需8.4秒左右，同级别来看是非常出色的水准。 5、转向手感顺滑线性，没有明显的虚位，指向性比较好，日常驾驶起来非常轻松，即便是新手驾驭起来也不难。悬架对于细小颠簸的过滤比较到位，铺装路面上行驶时很有质感。 缺点： 1、隔音表现不够好，胎噪和风噪都比较明显，高速巡航时发动机噪音比较大，影响车内氛围感。 2、悬架偏硬，经过较大颠簸时车内会有明显的冲击力，弹跳比较明显。 3、变速箱低速换挡时会有闯动，影响驾驶感受，堵车时平顺性表现并不好。 4、百公里油耗达到了9升左右，同级别来看是非常高的，燃油经济性表现不好。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

3.79分“良好”

这款车在我们山东地区终端优惠3800元，全款落地价为11.4万元左右，包括9097元购置税、420元车船税、5400元全车险和140元上牌费，5000公里首保免费，此后每隔5000公里做一次小保养，单次费用为400-500元，到2万公里和4万公里需要做大保养，单次费用在670-1000元，在小型SUV里属于比较实惠的。 车辆优点讲解 1、外观评价：定位小型SUV的它，却拥有跨级的超高颜值，车身尺寸为4350/1825/1685mm，X型前格栅几乎覆盖整个前脸，三条电镀饰条贯穿效果明显，两侧LED灯组相当犀利，底部三角形LED雾灯被电镀饰条包裹，并呈现出拉伸的效果，侧面造型相当短促和饱满，熏黑悬浮式车顶非常炫酷，底部带有熏黑包围，18英寸拼色轮毂同样足够动感，尾部造型特别的高耸，三角形灯组带有LED示宽灯，点亮识别度很高，熏黑保险杠和银色下护板非常显眼，底盘最小离地间隙高达178mm，带来出色的通过性。 2、内饰评价：中控台更多以圆润的风格展示出来，7英寸彩色仪表盘和10.25英寸触控屏彰显科技感，带有GPS导航、车联网、carlife、语音识别控制等丰富的电子化功能，配备了无钥匙启动、自动空调、空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置，方向盘为真皮包裹，带有多功能按键，握感非常出色，主副驾驶位带有化妆镜和照明灯，前后排各有一个USB接口，在人性化设计方面，这款车确实做的比较厚道。 3、空间评价：2560mm轴距虽然数据上没有多少优势，但是它的实际空间体验却有些超预期，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前排头部还有一拳的空余，后排膝盖距离前排靠背还有一拳零两指的空余，头部可以有一拳的空余，而且座椅面料为仿皮材质，填充物比较柔软，乘坐的舒适性不错，带有驾驶位电动调节和前排座椅加热功能。 4、动力评价：1.5T高功率发动机，可以输出最大169马力和265牛米扭矩，调校是强于同级同排量车型的，实测零百加速快至8.42秒，百公里油耗在8.5L左右，同样领先于很多小型SUV，传动系统匹配6速手自一体变速箱，更多突出操控体验，对动力的传输非常直接和迅猛，转向系统带有电子助力，操作的力度非常轻快，而且转向几乎无虚位，对提升操控体验很有帮助。 5、底盘评价：配备了前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架，调校偏向于硬朗风格，在转向、紧急变向、高速状态下，可以保证车身姿态的稳健，给予驾驶者更多信心。 车辆缺点讲解 触控屏在外部光线强的情况下，容易出现反光现象，前排只有一个USB接口，如果想要安装行车记录仪的话，就没法给手机充电，数量还是太少了，后扭力梁非独立悬架的调校不够柔性，对于路面颠簸过滤不彻底，走烂路的时候波动比较生硬，过减速带同样是有点硬的感觉，影响舒适性，动力在中后段的表现有点平庸，比如提速超车的时候，总感觉存在反应迟缓的情况，不如起步等的表现那么强悍，走水泥路的时候，胎噪确实有点高。 作为全系的顶配车型，它更多的突出高颜值、高配置和比较出众的操控体验，属于走高精尖路线的小型SUV，广汽传祺在品控方面的表现相当出色，虽然价格方面没有多少诱惑力，但总体呈现出的高品质还是非常值得考虑。