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    传祺GS3怎么样_传祺GS3值得买吗

    ·传祺GS3

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共214人评价
    8万-12万SUV总榜No.62
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    6.68-9.68万
    厂商指导价
    8.58-11.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.59
    • 外观
    • 4.12
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.57
    • 配置
    • 3.64
    • 3.52
    • 空间
    • 3.66
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.45
    • 操控
    • 3.26
    • 3.46
    • 动力
    • 3.26
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.55外观4.12
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 吉利ICON3.72外观4.28

    传祺GS3·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动炫动版

    3.43良好

    传祺GS3 POWER定位为年轻家用小型SUV,主要满足年轻人和年轻家庭用车需求。目前传祺GS3 POWER在南宁市优惠4000元左右,以传祺GS3 POWER 1.5T自动炫动版为例,该车型在南宁指导价为9.88万元,优惠4000元后裸车价为9.48万元,购置税8100元左右,保险4600元左右,上牌费500元,全款最终落地价在10.80万元左右。 一、传祺GS3 POWER令人满意的地方 (一)传祺GS3 POWER造型小巧灵动。传祺GS3 POWER整个面积很大,并采用三条镀铬式条点缀,中间镀铬式条与两侧日行灯连接,使得整个前脸看起来很犀利、很有力量感。从侧面看,传祺GS3 POWER采用小面积的悬浮式车顶,给人的感觉就是小巧精炼。尾部为了突出运动气息,没有采用偏向时尚的贯穿式尾灯,整个车尾设计得饱满圆润。可惜的是没有将排气口裸露在外,否则运动气息会更强。 (二)传祺GS3 POWER内饰简洁居家。这套全黑的内饰看起来比较简洁,连体双屏看起来很时尚和具有科技感;车内空调实体按键集合在档把前,便于操作的同时也提升了车内的简约风格。全黑内饰看起来会有点单调,红黑搭配的内饰更加有活力和运动感。 (三)传祺GS3 POWER乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,传祺GS3 POWER驾驶位头部空间还有4指;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳3指,后排腿部还有1拳有余的空间,虽然是小型SUV,但传祺GS3 POWER依然能提供不错的乘坐空间,值得点赞。传祺GS3 POWER后备箱规整,储物格也有提供,只是后排座椅放倒后不能形成纯平的空间,好在能扩展出不错的载物空间,搬家时也可以拉运大件物品,作为小型SUV这样的后备箱扩展空间也能保证不错的实用性。 (四)传祺GS3 POWER动力强劲,驾驶轻盈。这款车搭载的是1.5T+爱信6AT动力总成,这套动力总成给人的印象是动力储备充足,换挡平顺:低速行驶时,可以感受到发动机低扭很强,油门调得比较轻,无论是红绿灯起步还是缓慢跟车,都能很轻松的驾驭;高速行驶时,无论是超车变道还是保持120km/h行驶,发动机依然有着不错的动力储备。 (五)传祺GS3 POWER实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能在高速行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作;只有小天窗对于我来说是个遗憾,但好在也能全系标配,诚意还是不错的;全LED大灯照明效果不错,夜间再黑也不用担心。 (六)传祺GS3 POWER油耗低。传祺GS3 POWER综合油耗7.9L每百公里,国道平均速度45km/h时油耗为7.3L每百公里,高速油耗为7.0L每百公里,市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.4L每百公里。整体来看,传祺GS3 POWER油耗表现不错,作为家用车可以接受。 二、传祺GS3 POWER不满意的地方 (一)传祺GS3 POWER悬挂调校后半段偏硬。经过几个小坑洼和碎石段时,整个悬挂能很好的处理掉震动,悬挂反馈到车内的是柔和的震感,能保证舒适。经过连续烂路或需要悬挂长时处理震动时,悬挂不能有效过滤和吸收掉后面的震动,传到车内会显得生硬。虽然悬挂后半段偏硬,但如果经常在市区内代步使用,传祺GS3 POWER依然能提供舒服的滤震效果。 (二)传祺GS3 POWER噪音控制还有提升空间。怠速和速度七十公里以下时,车内噪音控制得很好,能保证没有烦人的嘈杂声;但车速超过八十公里时,发动机噪音会传入车厢内,噪音很明显,后期升级时高速噪音控制还有进步的空间。 三、传祺GS3 POWER保养成本 传祺GS3 POWER首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养一次400元左右,大保养一次900元左右。整体看,传祺GS3 POWER保养费用不高,家用可以接受。 四、总结 (一)传祺GS3 POWER的优点有:小巧灵动的造型、简洁居家的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。 (二)传祺GS3 POWER的缺点有:悬挂调校后半段偏硬和高速发动机噪音大 总的来说,传祺GS3 POWER拥有小巧灵动的造型,可观的乘坐空间和强劲的动力表现,适合市区代步。

    2021-03-10

    铂锐汽车科技老哥,群号发出来,有钱一起赚

    淮南老腊肉贵了

    A精彩清风哈哈,5毛到手

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动红动版

    3.93良好

    家里马上就要添一个宝宝了,所以之前开的高尔夫要换掉了,本来还想卖大众的,后来一想大众内饰太相似了,也给自己换个风格吧,最后纠结到传祺ge3和祺智ev,这两款车特别相似,最后老婆说不要卖新能源了,我们这里的充电桩还不太多,买这款车还不小心和销售,发生了点不愉快,就是一开始说送行车记录仪,到最后行车记录仪没有了,最后给送的车载冰箱,后来又打电话说想吧车载冰箱要回来,给装上行车记录仪,我就火大了,已经结束的事情,怎么又来回翻,不过这款车还是相当不错的。 外观,我第1次看到这款车的时候,感觉他的外观特别有个性,而且很时尚,它的前脸儿的中网非常有那种张力,但并不会给人一种很招摇的感觉,相反于这辆车增加了很多大气,而且他的腰线很灵动,白色的车身感觉很有大气的,国人都喜欢有大气的上档次的汽车,这款汽车我觉得还挺不错的,车尾部也有一些肌肉的感觉。 内饰,虽然不是说特别豪华,但是很精致,能摸到地方都是软的,而且他的T字区域做得我觉得比较合理,而且还挺好看的,包括它的大屏反应速度和灵敏度都可以,能感受到这辆这个内饰是挺有乐趣的。 空间,这辆车的空间我特别满意,我们全家几乎都是180斤往上的体重,家里面人坐这辆车的时候空间感很强,我基本上前排和后排都坐过,空间感还是挺好的, 配置,发动机是1.5T的,最大扭矩可以达到265,搭配的是6at手自一体变速箱,包括这辆车还配备了刹车辅助,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航等等,这个价位能配到这个配置,我觉得还是挺全的,后期的话不用再加东西了。 动力和操作性,265牛米这个动力在市里跑的话完全没问题,包括上高速去别的城市,因为我之前把这辆车正好停在过第1个等红绿灯的位置,等到红绿灯结束,我没有刻意的去加油,就是正常速度的往前跑或者几秒钟以后,后视线一看,基本上都被拉在后面了,所以说这款车的动力可以说是非常棒,如果你想在市内超车的话,是完全没问题的,而且这辆车的操作感我觉得也不错,方向盘做的很好,没有虚位,座椅方面也比较舒服,坐久了也不会感觉到很难受,也不会感觉到很疲惫,就算是男同志下班不想回家,想在车里面抽根烟坐着也是比较舒服的。 总结,唯一的缺点就是隔音效果差一点,我开这辆车在环路上跑到110迈的时候,驾驶室里边的噪音就比较大了,不过开一点音乐也能接受,包括这个刹车也是有点硬,你需要去适应几个红绿灯,你才能感觉到这这辆车是有自己脾气的,总的来说这辆车的性价比还是挺高的,如果你家里边生了宝宝的话,拿他当第1辆车也不错,车内的空间还可以放很多东西,综合油耗就是9个左右吧,其实我开车还是比较废的,新车的油耗也会高一些,后期经过磨合会降一点,总的来说这辆车还是值得推荐的,

    2021-02-20

    用户6418451231485开100码以上,车内噪音特别大,有些受不了,不知有没有降噪的方法。

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.64良好

    这款车指导价为8.48万元,在我们山东地区终端优惠3800元,全款落地价为9.4万元,包括7504元购置税、420元车船税、5000元全车险和140元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为400-500元,到3万公里和6万公里做大保养,单次费用在700元左右。 车辆优点讲解 1、外观评价:虽然是最低配,但他的外观风格跟中高配没有太大的差别,前脸X型中网依旧足够夸张,也带有电镀饰条和红色饰条的装饰,两侧大灯组带有透镜,可以改善夜间照明度,LED日行灯没有缺失,底部贯穿式饰条相当漂亮,下护板也可以防止剐蹭,车身尺寸为4350/1825/1685mm,宽度和高度还是很有优势,侧面造型非常时尚,C柱后方有一个黑色的断开细节,呈现出悬浮式车顶的效果,四周带有熏黑包围,可以避免剐蹭车体,17英寸铝合金轮毂依然是走时尚路线,尾部没有太多层次感勾勒,主要突出饱满和高耸的特点。 2、内饰评价:整体布局是比较时尚和富有科技感的,主要还是得益于10.25英寸的触控屏,而且仪表盘也没有采用传统样式,而是跟触控屏相连接,带有一块3.5英寸的单色显示屏,触控屏支持carlife连接手机,解决出远门对于GPS导航、听歌等多种诉求,配备了自动空调、空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置,比同价位车型要厚道不少,方向盘带有多功能按键,从实用性角度来说,这款乞丐版已经做的相当到位了。 3、空间评价:2560mm轴距还是提供了比较宽敞的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部和后排头部都可以有一拳的空余,后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零两指的空余,作为一款小型SUV能有这种表现还是值得肯定的,而且它提供了仿皮材质的座椅,前排还有加热功能,对于身处北方等寒冷地区的朋友来说,早晨起来启动车辆之后,屁股不会受凉了。 4、动力评价:1.5T三缸发动机,输出最大163马力和235牛米扭矩,匹配6速手动挡变速箱,初段的爆发力确实足够强悍,虽然是三缸机,但行驶过程中的抖动和噪音与四缸没有什么不同,手动挡的吸入感比较到位,离合器踏板的接触点比较高,操作起来不容易熄火,很适合新手朋友,在平路时起步完全可以依赖半联动。 5、底盘评价:前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,调校偏向于硬朗风格,在高速行驶状态下可以反馈相当扎实的感觉,不会有那种发飘的不安全感。 车辆缺点讲解 冷启动期间发动机存在抖动和噪音增大的现象,内饰塑料材质降低了档次感,新车还有异味,一些细节处理不够细腻,触摸有粗糙感,底盘调校硬朗,但牺牲了舒适性,走烂路的颠簸略显突兀了,后排乘客上下波动幅度较大,过减速带需要控制车速,高速状态下风噪、胎噪较大。 这款车比较适合追求实用性的老司机,手动挡的操作需要一点技术,配置方面其实并没有那么寒酸,总体还是比较丰富的,空间和行驶质感符合他的价位,外观确实足够漂亮,如果价格上再有进一步的下探,那么就更完美了。

    2021-03-14

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

    3.57良好

    优势: 1、前脸横幅式镀铬进气格栅视觉效果非常大气,和两侧大灯组相连,视觉一体感十足。大灯组内部结构比较复杂,视觉效果比较精致。下包围部分贯穿式的镀铬条有效增加了前脸横向视觉宽度,两侧还营造出了类似獠牙的视觉效果,很有冲击力。草莓胺线条比较平直,悬浮式的车顶造型颇为时尚。尾部层次感出色,银灰色的防擦板有效增加了质感。 2、内饰方面7英寸的液晶仪表盘在同级别来看是比较厚道的配置,10.25英寸的中控屏显示效果细腻,操作流畅度比较强,功能也非常丰富,搭载有广汽最新的ADiGP智驾互联系统,支持在线导航、语音识别以及手机远程控制等功能。 中控台的层次感出色,而且使用了软质材料进行包裹,辅以类似碳纤维风格的面板进行装饰,档次感营造到位。 3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳,同级别来看是比较优秀的表现。后备箱的纵深比较好,内部空间规整,开口也比较大,装载能力同级别来看也是比较优秀的水准。 4、搭载的是最大功率169马力的1.5T发动机,峰值扭矩265N·m,匹配6AT变速箱。日常驾驶起步加速轻快,中后段也有着出色的动力储备,高速上超车并不困难。变速箱中高速上行驶时平顺性表现比较好,换挡动作轻柔,逻辑也比较清晰。实测百公里加速仅需8.4秒左右,同级别来看是非常出色的水准。 5、转向手感顺滑线性,没有明显的虚位,指向性比较好,日常驾驶起来非常轻松,即便是新手驾驭起来也不难。悬架对于细小颠簸的过滤比较到位,铺装路面上行驶时很有质感。 缺点: 1、隔音表现不够好,胎噪和风噪都比较明显,高速巡航时发动机噪音比较大,影响车内氛围感。 2、悬架偏硬,经过较大颠簸时车内会有明显的冲击力,弹跳比较明显。 3、变速箱低速换挡时会有闯动,影响驾驶感受,堵车时平顺性表现并不好。 4、百公里油耗达到了9升左右,同级别来看是非常高的,燃油经济性表现不好。

    2021-02-10

    自强不息菠萝w8

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

    3.86良好

    传祺GS3搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169匹,推动这么一台小型SUV动力还是比较充沛的,中段爆发力很强,深踩油门也能带来一定的推背感,匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不是很快,好在换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,对车身的支撑性还不错,再加上车身尺寸比较小,平常在市区内开着灵活方便,而且有着一些驾驶乐趣。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着3指多的富余,后排空间表现算不上很宽敞,但不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 内饰为简约风格,中控台和座椅上有着红色饰条进行点缀,让车内的氛围活跃起来,皮质多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏提升了档次。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会比较轻松。 前脸凌云翼格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来时尚个性,下方贯穿式的哑光镀铬装饰,使车头更显宽大,车身简洁紧凑,悬浮式车顶增加了时尚气息,蝴蝶状的尾灯点亮后也很好看。 再来说说它的不足: 1、悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和大点的坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。2、车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。3、后备箱的面积有点小,后排座椅放倒后不能形成纯平状态,是个小小的遗憾。4、新车内饰气味有点刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多。5、中控台和车门的下部分,能够摸到一些硬质塑料,手感一般,细节的做工也有待提升。 总的来说,广汽传祺GS3虽有不足,但都在可接受的范围之内,作为家用代步没问题,只是定价偏高,和同价位的竞品相比没有什么明显的优势。

    2021-02-17

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

    3.79良好

    这款车在我们山东地区终端优惠3800元,全款落地价为11.4万元左右,包括9097元购置税、420元车船税、5400元全车险和140元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为400-500元,到2万公里和4万公里需要做大保养,单次费用在670-1000元,在小型SUV里属于比较实惠的。 车辆优点讲解 1、外观评价:定位小型SUV的它,却拥有跨级的超高颜值,车身尺寸为4350/1825/1685mm,X型前格栅几乎覆盖整个前脸,三条电镀饰条贯穿效果明显,两侧LED灯组相当犀利,底部三角形LED雾灯被电镀饰条包裹,并呈现出拉伸的效果,侧面造型相当短促和饱满,熏黑悬浮式车顶非常炫酷,底部带有熏黑包围,18英寸拼色轮毂同样足够动感,尾部造型特别的高耸,三角形灯组带有LED示宽灯,点亮识别度很高,熏黑保险杠和银色下护板非常显眼,底盘最小离地间隙高达178mm,带来出色的通过性。 2、内饰评价:中控台更多以圆润的风格展示出来,7英寸彩色仪表盘和10.25英寸触控屏彰显科技感,带有GPS导航、车联网、carlife、语音识别控制等丰富的电子化功能,配备了无钥匙启动、自动空调、空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置,方向盘为真皮包裹,带有多功能按键,握感非常出色,主副驾驶位带有化妆镜和照明灯,前后排各有一个USB接口,在人性化设计方面,这款车确实做的比较厚道。 3、空间评价:2560mm轴距虽然数据上没有多少优势,但是它的实际空间体验却有些超预期,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有一拳的空余,后排膝盖距离前排靠背还有一拳零两指的空余,头部可以有一拳的空余,而且座椅面料为仿皮材质,填充物比较柔软,乘坐的舒适性不错,带有驾驶位电动调节和前排座椅加热功能。 4、动力评价:1.5T高功率发动机,可以输出最大169马力和265牛米扭矩,调校是强于同级同排量车型的,实测零百加速快至8.42秒,百公里油耗在8.5L左右,同样领先于很多小型SUV,传动系统匹配6速手自一体变速箱,更多突出操控体验,对动力的传输非常直接和迅猛,转向系统带有电子助力,操作的力度非常轻快,而且转向几乎无虚位,对提升操控体验很有帮助。 5、底盘评价:配备了前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架,调校偏向于硬朗风格,在转向、紧急变向、高速状态下,可以保证车身姿态的稳健,给予驾驶者更多信心。 车辆缺点讲解 触控屏在外部光线强的情况下,容易出现反光现象,前排只有一个USB接口,如果想要安装行车记录仪的话,就没法给手机充电,数量还是太少了,后扭力梁非独立悬架的调校不够柔性,对于路面颠簸过滤不彻底,走烂路的时候波动比较生硬,过减速带同样是有点硬的感觉,影响舒适性,动力在中后段的表现有点平庸,比如提速超车的时候,总感觉存在反应迟缓的情况,不如起步等的表现那么强悍,走水泥路的时候,胎噪确实有点高。 作为全系的顶配车型,它更多的突出高颜值、高配置和比较出众的操控体验,属于走高精尖路线的小型SUV,广汽传祺在品控方面的表现相当出色,虽然价格方面没有多少诱惑力,但总体呈现出的高品质还是非常值得考虑。

    2021-03-14
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.10分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版

    【外观】 外观是一直吸引我的地方,女孩子买车嘛,首先是颜值最重要啦。粉粉嫩嫩的,第一次看这个车还是在抖音上看到别的小姐姐开这个,然后一眼就相中了,那时候还是三缸机,去店里当时也没现车,有红色的内饰不喜欢,当时销售说,可以等等,要出新款四缸,当时也看了其他的,大众阿,什么的,都没有icon在我心里的地位高😅所以就想着,要不在等等,也不着急,后来就等到了新款,虽然内饰改了,在网上看到有点失望,后来想想,都出来了,去看一下吧,然后就去了四儿子店,一看内饰,直接就爱上了,新款内饰很大气,越看越喜欢,然后就试驾了,试驾的时候就觉得很适合,后来就订啦! 【空间表现】 空间挺好的,我弟弟185的个子,快两百斤开我的车说也不觉得空间小。唯一的就是后备箱不算大,不过毕竟是紧凑型SUV嘛。 【驾驶感受】 驾驶感受,最想说的就是我是新手女司机,马路杀手的那种,驾龄八年,但是很少开车,不敢上路,但是买了巧克力以后,就练了半天的倒车,然后就开始了沉迷开车无法自拔ᥬ😂᭄,最好用的我觉得是360倒车,对于我这个女司机简直太太太太友好了,怎么用怎么香。 【油耗】 在说油耗。我一直想吐槽的就是油耗,可能是女司机的原因,也可能是市区太堵了,市区堵车的时候,我的油耗有时候竟然高到15.多😭,也可能是新车的事情。这个油耗一直是我的郁闷的事。期待接下来油耗能降下去吧! 【最不满意】 这个车机,有时候听话,有时候不听话,还没有摸索清楚。 以上就是爱车分享啦,分享几张图片吧!