点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
4.6分“优秀”【购车经历】
本人01年的,每月工资5千多,没有房租,,每天就是吃喝玩,从90吃到了140,工作了几年钱也没存下来,想着反正钱都花掉了,还不如买个车,当时公司有一批8万块钱就可以入手的低配丰田验证码新车但是它是电车我不太考虑要,因为回老家的话路程很远,然后在网上看了一些车看到这个外观很帅,内饰也OK的,然后就直接去店里订了车
【提车价格】
他裸车价是11.18,然后七月份本来有个政府补贴的,但是我这边九月份提的车就没有了,然后保险4千8,购置税9千8然后跟那个销售谈了一下,他送了我那个5千的选装轮毂四条米其林的轮胎,还有贴膜,加额外赠送一次免费保养,提车没多久他有优惠了好心痛我的钱包啊!
【最不满意】
我选的这个已经算是顶配的吧,然后配置是挺丰富的,但是看不到地方都给减配了,前几天把车顶上去看的时候,下面发动机护板后面的板都没有,但是他那个发动机护板有预留的孔位可以安装的还有副驾驶下面鼓风机那个也没有板,我同事的吉利车,十多万那些合资车下面都是有护板的
【油耗】
上班在市区的话,九个油左右,本人喜欢猛踩油门所以油耗有点高然后上次跑趟高速,全程在八,九十的速度跑下来,只有5.7
【空间表现】
车内的空间,我都挺好的,主要是后备箱空间,当时试车看车的时候没注意,现在感觉是很小很小
wu名字耶:性能包包含声浪?
一丝不苟豆浆WRr:提车不到一个月,开的最低的一次
人偶s:杭州哪里 我开了一年在路上没遇见过一样的车
什么是钢炮,大家耳熟能详的高尔夫GTI,或者是我们国产品牌领克02 Hatchback,但它们的售价是多少?20多万或者15万大,这个门槛对初入社会的同学来说还是有点高的,那有没有一台10万元区间的钢炮车型呢?同样有,我们来聊聊这台广汽传祺GS3影速。
【外观】
我这台是R-style版本,属于官方原厂改装的一个版本。车头菱角分明,三角形状的大灯,竖直的进气格栅,前脸很有运动范。
车侧,我这台选配了矩浪性能包,5000大洋,都有什么呢?19寸六星之芒样式的枪灰色的轮毂,搭配米其林ps4 235/45的轮胎,轮胎我自己买已经超5000块了,轮毂等于白送,总之我认为这钱花的值。但是同样有点小瑕疵,这个悬架有点高,大概有5指的空间,如果降下来点整车的姿态会更好看。毕竟我相信买这个车的朋友大概率也不会拿去越野对吧,反正我不可能拿去越野。车尾底部中置双出排气、排气阀门、夸张的扰流板,营造出满满的运动氛围,这个排气布局也只有这个版本才有。其他的版本采用的是双边双出,看起来就比较中规中矩了。
【内饰】
环抱式座舱设计,大面积软材质包覆,包括一些细节之处,都做了软包,这个价位也不要求上什么好皮质了,能做到这么细致已经非常不错了。再看这个平底方向盘,以及方向盘上多功能按键。并且保留了空调的实体按键,方便盲操。
座椅也比较舒适,海绵填充量很足,包裹性也很好,包括这个头枕,也很软。乘坐舒适度上没毛病。
而且10万元的价格,配置很高,像AUTOHOLD、前排座椅通风加热、手机无线充电、电尾门、540度影像、透明地盘、全车一键升降窗,统统都有。
【驾乘感受】
这台车给我的感觉就是一个字,燥。
搭载一台1.5T发动机,最大输出马力177Ps,峰值扭矩270N·m,零百加速7.5s,像吉利缤越也主打运动,1.5T那款181Ps马力,马力参数虽然强点,但是零百加速7.6s,并且车重还轻了接近70kg呢。这么一比较,性能这块还是影速赢。
在sport模式下,轻踩油门踏板,初段的动力输出贼够用。红绿灯起步我是一次都没输过。整套动力反馈比较激进,并且这个7速双离合变速箱相比之前影豹上那套,换挡速度似乎快了不少。
不过最让我惊艳的其实是刹车,刹车调教非常线性,而且脚感极好,几乎踩下去多少就能给到我想要的制动力。
缺点也很明显,转向手感差,力感调教欠点火候,很难感知到前轮的位置。人车沟通几乎没有。
再就是NVH,其实老款GS3的隔音也一直被人诟病,换代的GS3影速上并没有什么改观。我是这样想的,反正年轻人要的就是燥,我不仅不改,还要再放大点声浪,年轻人开的才爽。总之这台车跟家用几乎无缘了,如果像我一样喜欢燥,它就是不二之选。
【总结】
在10万元区间的钢炮车型中,这台影速能满足大部分年轻人的需求。但是这些夸张的外观套件,丰富的配置,你都需要上顶配,或者加钱,购买选装包。我车的车价直逼12万。如果仅仅是买个入门版,8.58万的那款,就简直是丐中丐了,大多数的配置都没有,所以我认为,要买就买顶配,不然还是看看其他车吧。
小小鱼不多余:7.5秒对比7.6秒 还只是纸面数据 就是gs3赢了 笑死人 这不是五十步笑百步
有所不为886:要是变速箱是格特拉克的就没有短板了,广汽自己的双离合,个人感觉还不如青山
韦先生视界:好吧等降价2W再买
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
3.5分“良好”【最不满意】
一挡换二挡不及时迟缓现象,影速上了二档以上就没问题随便踩无压力,唯一不足就是起步有时给油到2千5左右才换挡,整体外观配饰可以,其次R运动版在他价位的基础上还减配座椅加热和电动尾门,正常路面和高速还好,行走烂路噪音比较严重,十万出头除了变速箱和发动机调校这块欠缺点,别的还全是比较优秀的,其次国产车确实掉价太快3月份11.18,4月份10.88,5月现在10.68真的会玩
zwd黑曼巴:低速走走停停顿挫感强吗?
肆意丿存在感:这车底盘有护板吗?
壹档破百貳档升天:起步踩油门再松一下换挡会快 我之前开Polo或者golf 就是 不换挡或者迟钝松一下油门 它就会切档 希望对你有帮助
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
3.9分“良好”外观个人很喜欢,排气声挺好听。双离合低速eco模式下顿挫还挺明显,舒适跟运动模式不错。广州市区堵车油耗会去到10,目前一个月平均下来8.2
用户3430717551298:2022和 2023啥区别
用户3924873328097:起步的时候挂上D档 电子手刹是不是自动就关闭了 ???还是需要手动关闭啊求解。!!!!
下高银:要加➕2000吗这颜色
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
4分“优秀”(1)外观:我给满分,机甲风的外观,棱角鲜明,线条凌厉,再加上哑光的蓝色(墨烯灰),第一眼看上去就中意他了,所以必须满分💯;
(2)内饰:二连的仪表台和中控屏,尺寸刚好,太大的中控屏也没必要;车门和副驾驶前面也加了蓝色的科技布的内衬,与车身的蓝色内外呼应,空调出风口的菱形设计也尽显科技感;座椅是蓝黑色,包裹感一般,舒适性较好;水晶档把,这是扣一分的原因,太小了,换挡时没有驾驶感,还是喜欢手柄式的换挡把;
(3)配置:这个价位我感觉超出预期,最喜欢的是L2级驾驶辅助功能,压线预警,保障行驶安全,还有360度全景影像,低于20Km/h可以随时打开,多功能方向盘上有快捷键,对于驾驶小白特别友好,会车,倒车入库,拥挤路段驾驶都很有帮助;
(4)空间:前后排空间中等偏上,但后备箱空间较小,如果有小孩,孩的手推车够呛能放下,我感觉也就能放两个中等大小的行李箱;
(5)驾驶感受:低速行驶,操控性很好,动力很足;高速行驶到120Km/h,风噪声较大,车身震动明显,我跑了500多公里,平均百公里油耗7.2L,平时上下班,11.5Km的路程,平均速度60Km/h,油耗在6.0-6.8L。
小胖子wc:墨希灰加钱吗顶配
十指緊扣79:低速油门会不会一冲一冲的不好控制?
双木木啊双木木:怎么回事,兄弟,我比你少了好多钱
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
4.2分“优秀”外观:对于我来说我是真的很喜欢,毕竟也就20几岁喜欢机甲风格,路上有个几个妹妹说我车好好看,心里也是乐开花。
内饰:内饰的话也是很喜欢,平时也毕竟喜欢蓝色,再加上蓝黑拼更爱了。
配置:1.5t对我来说够用了,车机用着还挺流畅的,就是开了一千多公里就有一次360挺卡的。
空间:本人身高很矮,调好自己舒服的位置,家里人坐的都挺满意的,后排纯平地板很友好中间坐的人都说舒服。
驾驶感受:唯一缺点就是用节能模式20-30有顿挫感,用舒适模式的话是没有这种感觉的,超车我都是用s挡,一下就窜出去了,给力
【油耗】
开了一千多公里的油耗显示8.7,有时候温柔开的话油耗6.7左右,开过最低是4.8。
用户6888586937146:没跑过长途,最少跑过5.5。创下记录了
用户5801369357572:这款是外观是爅希灰?
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
4.3分“优秀”开了一阵子了,来评价一下它,帅是真的贼拉帅,油耗也是真的高,平时没事可以开运动模式炸一炸,倒是比不上真实的那些,毕竟只是个声音而已,之前跑了三四家4s店,价格都下不来,最后还是懒得砍了,砍价我是真不懂,不然也不会这么贵,车贸帮我提的车,最无语的就是在这个颜色上被坑了两千,等到提车后很久才知道我这个顶配不用出这两千的特殊颜色费
目前遇到的问题就是运动模式转速会变,车轮很容易刮沙,还有就是空调实在调不明白,23.5以下就太冷,以上又太热,23.5又太闷,另外之前新车莫名其妙有股像东西烧焦的臭味,4s店保养的时候检查又找不出问题,到后面开着开着又没味道了,现在很久才出现一次臭味,有什么问题都可以问,除了砍价,我尽量真实的回答
hiqualitymale:很难看到R版的,成都感觉就我一个人在开
飞翔的企鹅79217299:你好,我也看了这个顶配,4S店要12万的,你这个要多少钱?
李钢蹦儿9:这车就跟开战斗机似的,嗡嗡嗡的噪音贼大
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
4.8分“优秀”毕业第一辆车,看了好久,网上各种评价很多,但是自己的车只要自己开起来觉得帅,舒服,省油就好,开了500有600公里了,底盘偏硬,毕竟城市SUV,平均油耗6.9。我也不是开过很多车的人,但是确实开起来灵活也舒服。不满意的地方可能就是360偶尔会有点卡。
小丰朋友A:你的r版落地多少?
知情达理荷叶5B9:油耗这么低咋开的啊,有啥技巧我都是八个
赵杀鸡:你这个车轮外圈是橙色的吗?这个橙色是原厂就带的吧,它是怎么实现的?贴的什么东西吗?
GS3是一台定位非常准确的车型,这是“影”字辈的第三款车型,而整个“影”字辈就是主打年轻与运动!
外观方面,影速GS3的外观设计延续了“影”字辈的传统设计,大胆而敢于创新,尤其是尾部设计,层次感强,运动感强。
内饰方面,材料软硬搭配,不失精致与豪华,当然,我说的的豪华是在这个级别中的豪华。
空间方面,我原本以为会非常拥挤,毕竟这只是一台小型SUV,但是当我坐在后排的时候发现,惊喜练练不断,在这个定位中,不管是腿部还是头部,与部分紧凑型车型都能一决高下。所以,家用,没问题。
动力方面,我只有一点感受不好,油门调校过于灵敏,轻点之后就会窜出去,对于第一次接触这款车的老板估计会有点难以适应,省下的基本没有问题了!
总结:8.48-11.18万的售价能够拥有1.5T 177匹马力的动力系统,同时各种非常实用的配置都给到了,我觉得,这是一台值得考虑的小车,很实用。总体评分85-90分。
外观具有原创风格,偏向年轻运动调性,外观及材料质感印象不错;内饰简约实用,50w无线快充好评;车机语音控制流畅,甚至不输部分电车,辅助驾驶简单实用;底盘结构简单却调教稳重,体感不输宝马3系;动力输出在运动模式和R专属模式表现稳定,可开启🔛排气阀门制造动感声浪拨动Ghost Fire情绪肾上腺素飙升;油耗综合表现加上天生不挑食吃得92粗粮值得肯定;美中不足eco模式低速启动有顿挫不丝滑。综合素质配上价格不能挑剔太多,换个loooogo可打破傲慢偏见。