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    传祺GS32022款POWER 235T 手动劲酷版值得买吗_传祺GS3怎么样

    ·传祺GS3

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共220人评价
    8万-12万SUV总榜No.64
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-9.68万
    厂商指导价
    8.58-11.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.59
    • 外观
    • 4.10
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.58
    • 配置
    • 3.56
    • 3.52
    • 空间
    • 3.66
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.29
    • 3.46
    • 操控
    • 3.29
    • 3.46
    • 动力
    • 3.29
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.55外观4.10
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 吉利ICON3.72外观4.28

    传祺GS3·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.79良好

    【最满意】传祺GS3在外观方面,全新设计的凌云翼格栅的尺寸比之前的更大,看起来也会更有视觉冲击力。内饰部分的话,它运用了大面积的软质材料包裹,黑黄配色看起来很有运动氛围。配置功能方面,全系标配倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、胎压显示等配置。 【乘坐体验】传祺GS3的长宽高为4350/1825/1685mm,轴距为2560mm,侧面看起来很有力量感。坐起来的感受也很舒适,腿部空间也可以保持在一拳左右,只是后排的地台隆起较高,中间乘客的舒适性还是有所影响。 【驾驶感受】传祺GS3 POWER在动力性能方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机。发动机最大可输出163Ps的马力,百公里综合油耗为5.9L/100km,这个油耗表现还是不会让人太肉疼的,有着不错的性价比。 综合来看,不到十万的售价就可以获得这款传祺GS3,性价比还是比较高的,也很实用,整体的表现也符合现在年轻人的审美需求,大家可以考虑去试驾体验一下。

    2022-08-16

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.5良好

    【满意】 1,动力强劲,虽然这台车只有1.5T的发动机,但这台车的车身质量也比较轻,所以相对动力还是挺充裕的,只要肯给油门,就会有不错的动力响应,油门整体调教偏敏感一些。 2,这台6速手动变速箱的挡位清晰准确,即便是新手司机,驾驭起来难度也不大,每一次换挡,挡位的吸入感都很好,对于那些追求驾驶的人来说,整体表现不错。 3,空间不小,SUV的优势确实要比轿车更好,因为头部空间更大,所以车内并不会有太多的压抑感,从而提升内部的空间表现。 4,性价比高,优惠后落地不到9万元,基本刚毕业的年轻人也能够承受的起,养车、用车方面省了一大笔钱。 【不满意】 1,三缸发动机抖动确实要更明显,尤其是怠速的时候。 2,制动过程刹车盘有吱吱的异响。 3,转向的时候方向盘下方异响,很影响驾驶心情。 4,中控屏幕偶尔会死机,行车途中发生黑屏的现象。 【油耗】NEDC综合油耗5.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.3升。 【优惠】现金优惠3000元。

    2022-11-13

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.57良好

    空间:传祺GS3的空间还算够用。我身高175,坐在前排空间,头部空间有1拳的距离;后排头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松,座椅的支撑也还算不错,主要就是后排地板有些凸起,后排坐3个人的话,恐怕会影响乘坐舒适度。动力:这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265 N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力响应是比较快的,车速在30-80 km/时之间时,开起来最为顺畅,深踩一脚油门也能感受到一些推背感,不过在低速鳕行时,变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时,车速超过100 km/时后,再想提速时的动力表现会比较平缓一些,需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右,也还算不错了。下面再说一下这款车的几项缺点:1、底盘有些偏硬,减震不是太好,经过一些烂路时,车内颠的比较明显。2、噪音控制的比较差,跑高速时,车内的胎噪声音比较明显。3刹车时偶尔会有异响的情况。

    2022-12-07

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.57良好

    【最满意】 这款车的整体的外观和动力还有空间,我感觉还算可以的 这个车不用担心油耗,性价比还是蛮不错的,起步还是挺顺滑的 同价位的车比动力动力真的很足!!配置也很全面,所以车内的舒适度还可以 【最不满意】 70码以下换挡的顿挫感真的过于强烈了,总感觉要停一下 停车刹车多会有异响,开到3000公里中控屏黑屏了不理解 小毛病还是有点多

    2022-08-09

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.5良好

    作为年度改款车型,新款传祺GS3 POWER主要针对细节进行了调整。前脸部分,新款传祺GS3 POWER采用“凌云翼3.0”设计,大尺寸进气格栅则与两侧连为一体,另外,在格栅上方,新款传祺GS3 POWER还增加了黄色饰条,而在前保险杠下方的雾灯区域,新款传祺GS3 POWER配备了贯穿式饰条,整个前脸看上去十分动感。 车身侧面,新款传祺GS3 POWER采用了悬浮式设计,轮圈以及翼子板处则加入了黄色装饰,形成的撞色设计,搭配上皓月灰色车身以及18英寸轮圈,看上去十分醒目。 车尾部分,新款传祺GS3 POWER在后备厢处加入了一个小鸭尾,同时,车顶上方的扰流板也十分讨巧。另外,新款传祺GS3 POWER还对尾部标识进行了调整。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1825/1660(1685含行李架)mm,轴距为2560mm。 内饰方面,新款传祺GS3 POWER采用了较为简洁的设计风格,并对配色进行了升级。其中,黑黄配色与外观很好地进行呼应,搭配上中控屏幕下方的出风口以及空调控制面板,具有一定的设计感。另外,为了提升车内的科技感,新款传祺GS3 POWER还采用悬浮式双联屏的设计,其中,10.25英寸中控屏为全系标配。 配置方面,新款传祺GS3 POWER针对车联网进行升级,并增加了华为HiCar智能手机互联系统,提供人-车-家全场景智慧互联解决方案,能够实现导航、音乐、通话、情景智能等功能。此外,手机的应用和服务也能进一步延展到汽车,主要支持远程控制车辆以及安全防盗服务等。 辅助驾驶方面,新款传祺GS3 POWER搭载了ADiGO自动驾驶系统,配备有AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、博世ESP 9.3系统,并增加了智能远程助手(智能远程控制车辆、安全防盗及紧急救援)以及360°全景泊车影像系统等。 动力方面,新款传祺GS3 POWER搭载了一台1.5T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩235牛·米,传动系统方面匹配6速手动变速箱。

    2022-04-14

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.5良好

    就8万多的价格,还能满足手动挡的美梦,这很好了,但可惜的就是有的人就是不喜欢手动挡,所以这款车值不值真的看人。看车,外观造型还是不错的,比较年轻化的设计,前脸的进气格栅和两侧的大灯组融合在一起,格栅上方还有亮黄色饰条装饰,下方雾灯区也有贯穿式的银色饰板来装饰。车身侧面也有看点,特别是轮圈和翼子板也用了亮黄色,再加上车身的皓月灰,其实整车颜值确实有点高。尾部还有小鸭尾的设计,另外这个尾部还有POWER标识,算是表明了身份。内饰的话其实和老款车型差别不大,主要也是配色配合外观,黑黄搭配,很运动也很耐看。中控是悬浮式的双联屏设计,值得夸的一点是10.25英寸的显示屏是全系标配。内部空间还行,符合这个车的定位。座椅舒适度一般,对这个要求到不高,然后因为这款比较便宜其实座椅感觉并不运动。动力的话就是人各有志了,这款是1.5T低功率+6挡手动的动力组合,不喜欢手动挡的就完全不要考虑,没必要。但这款车的配置还行吧,这个价位来说比较丰富了,车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙启动,前排无钥匙进入,3.5英寸单色行车电脑显示屏幕,仿皮座椅,前排座椅加热,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,卤素远近光灯,LED日间行车灯,大灯高度可调,车窗防夹手,外后视镜电动调节,后雨刷,自动空调,后座出风口,车载空气净化器,负离子发生器,车内PM2.5过滤装置等功能全都有,只能说现在市场竞争太残酷,大家都在抢消费者。

    2022-04-22

    塬上行者油耗?

    平湖秋水28要是没颗粒捕捉器就完美了……

    斩尽牛杂呀不是不喜欢手动挡,是男人怎么会不喜欢手动挡,为什么选择比较多的都是自动挡,上班了应该很清楚

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.10分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版

    【外观】 外观是一直吸引我的地方,女孩子买车嘛,首先是颜值最重要啦。粉粉嫩嫩的,第一次看这个车还是在抖音上看到别的小姐姐开这个,然后一眼就相中了,那时候还是三缸机,去店里当时也没现车,有红色的内饰不喜欢,当时销售说,可以等等,要出新款四缸,当时也看了其他的,大众阿,什么的,都没有icon在我心里的地位高😅所以就想着,要不在等等,也不着急,后来就等到了新款,虽然内饰改了,在网上看到有点失望,后来想想,都出来了,去看一下吧,然后就去了四儿子店,一看内饰,直接就爱上了,新款内饰很大气,越看越喜欢,然后就试驾了,试驾的时候就觉得很适合,后来就订啦! 【空间表现】 空间挺好的,我弟弟185的个子,快两百斤开我的车说也不觉得空间小。唯一的就是后备箱不算大,不过毕竟是紧凑型SUV嘛。 【驾驶感受】 驾驶感受,最想说的就是我是新手女司机,马路杀手的那种,驾龄八年,但是很少开车,不敢上路,但是买了巧克力以后,就练了半天的倒车,然后就开始了沉迷开车无法自拔ᥬ😂᭄,最好用的我觉得是360倒车,对于我这个女司机简直太太太太友好了,怎么用怎么香。 【油耗】 在说油耗。我一直想吐槽的就是油耗,可能是女司机的原因,也可能是市区太堵了,市区堵车的时候,我的油耗有时候竟然高到15.多😭,也可能是新车的事情。这个油耗一直是我的郁闷的事。期待接下来油耗能降下去吧! 【最不满意】 这个车机,有时候听话,有时候不听话,还没有摸索清楚。 以上就是爱车分享啦,分享几张图片吧!