点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.71分“良好”

近日，咨询传祺GS3的车友越来越多，今天我就带来了2021款 POWER 270T 自动劲享版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.38万元，懂车帝上经销商平均报价大约为9万元，大约优惠在0.38万元左右，我们以此为例，需购置税8301元，车船税420元，商业险4258元，交强险950元，全款落地需要103929元。 【外观】 外观方面，整体设计十分的时尚动感，让人看一眼就会喜欢上它，非常的高端大气，前脸大尺寸的进气格栅占据了比较大的面积，贯穿式三条横幅饰条十分的时尚，两侧LED的大灯被挤到和车身侧面融合在了一起，视觉上更加的富有运动感。车身侧面，线条非常的流畅，造型别致的R18轮圈看上去运动感十足。车尾整体比较圆润饱满，尾灯造型较为犀利，并经过了熏黑处理，辨识度较高。 【内饰】 内饰方面，座椅和方向盘的手感很细腻，摸着比较舒服，并且用料也比较放心，中控布局十分的明确，按键的布局也十分合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配上7英寸的彩色液晶仪表以及10.25英寸的中控触控液晶屏，非常的时尚，十分符合当下年轻一代的审美观。 【配置】 配置方面，虽然算不上十分的丰富，但是作为这个价位的SUV也已经不错了，一些基础的配置基本都有配备，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降都有配备。 【空间】 空间容量还是相当不错的，前排自然不用多说，非常的宽敞，后排坐下三个成年人还是很轻松的。以我身高175cm体重90kg为例，坐进后排，无论是腿部还是头部都余有近一拳半的距离。后备厢空间也很大，日常的使用还是一点问题没有的。 【操控】 操控方面表现的也是挺不错的，方向盘的握感很舒服，并且指向也很准没有虚位。刹车和油门的反应也是挺灵敏的，几乎是随踩随到。但是，对于一些新手来说，可能需要适应一下。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力为169Ps，峰值扭矩为265N·m。动力表现还算不错，只要稍微给油，速度是可以跟上的，满足日常的家用还是没问题的。 【舒适性】 这款在舒适性方面整体做的还是可以的，座椅非常的舒服，包裹性也挺强的，背部的支撑也非常的符合人体工程学，即使是长时间坐车，也不会太累，并且减震方面也哭，试驾时路过一片坑洼的路面，也没有明显的颠簸感。但是有一点，隔音效果稍微有点不是很理想，在车窗全部关闭的状态下，胎噪以及风噪还是有点大的，需要改进一下。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.79分“良好”

个人觉得外观挺好看，适合年轻人，小巧灵活。 内饰还行吧，中配方向盘都不是真皮的，内饰部分皮包裹，不过塑料件还是蛮多的，价钱就摆在这了，也不能要求太高。 中配劲享版车机什么功能都没有，只有蓝牙，收音机，连导航没有，只能连carlife，调高清还会卡。 空间还行吧，比GS4小一号，后排和尾箱空间还是可以的 操控方面个人觉得比较灵活，方向盘可以调三挡力度。 动力1.5T真的没的说，等红灯排第一起步真的贼爽。 作为一款10万左右落地的小suv挺适合年轻人人生的第一台车，开了两个星期油耗有点偏高，表显示8升多，实际测试在市区走走停停红绿灯多油耗10升左右。 现在唯一感觉的缺点就是起步油门轻轻踩有点不走的感觉，踩深一点又有一下子窜出去的感觉，可能要慢慢习惯。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.43分“良好”

前两天刚刚做了首保，谈谈之前的用车感受吧。 第一:辆的外观车设计好看，像一辆小型坦克，个人感觉比s4漂亮，适合年轻人和美女们开。LED的大灯和日常行车灯在这个价位给配上，传祺还是很良心的。 皮革和塑料的搭配显得内饰不是怎么廉价感，反而有一种新颖的感觉，12.5寸的中控大屏，定速巡航，胎压监测，还有后排出风口，驾驶前排座椅加热，还有空气PM2.5过滤，这些在同等价位上还是很少见的。 第二:车内空间是个意外，小型SUV空间能做到如此的应该不多，本人172体重200多，坐在驾驶位头离着车顶还有一拳距离，没有一点压迫感。 第三:车的动力还是不错的，有涡轮增压的加持，起步还是很快的，爱信6AT的变速箱响应及时。加速0到100只需8.6秒，快赶上小轿车了。 不过这车还是有很多缺点的，车身的车漆太薄，车身的做工不够精细。时速超过80，胎噪还是很明显的，主要是轮胎的事，有网友说换别的牌子的轮胎，胎噪的情况会好多。动力方面虽然有爱信的变速箱，但传祺的调教不行，一二档发跟。后排座椅空间不是很大，坐三个人很挤，扭力梁的减震很硬，为了节省成本。油耗纯市里百公里9到10个油吧，高速6个多油，坐标济南。其实问过许多其他牌子的国产车，同动力的油耗都差不多，日系车比这个也少不了多少。 总得来说传祺这款小型SUV，不管是做工，配置，还是三大件上，真的是用心了。对比其他国产品牌，同级别优势还是很大的。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.71分“良好”

作为年轻人的第一台车，你又怎样的看法？在我看来，小型SUV是一个不错的选，对于人生中的第一台车，车主们自然会有很多的需求，但是怎样在有限的预算中还能让车主朋友们满意呢，以上的这点要素不比造豪车要简单，据说有这么一款车能够达到以上需求也称得上年轻人的第一辆车，那么我们今天就来看看这款广汽传祺GS3是否能够配得上这样的称号。 今天测得的这款车是传祺GS3—2021款 POWER 270T 自动劲享版，下文方便阅读简称为“传祺GS3”。 我们先来看看他的外观如何，前脸部分超大中网设计，整体的层次感和气势显得更加霸气了，中间横向的线条设计让整个车辆的车头部分看起来更加的稳重，进气格栅与前大灯连接在了一起，进一步的强调了速度感；然后来到车辆尾部，尾部的造型我个人还是很喜欢的，方方正正的造型，另外车尾的顶部做了一些空气动力学上面的考量设计，整体显得更加有运动气息。 这款传祺GS3的中控可以说是进行了很大的改动，第一眼给我的感觉就是横向的视觉效果和科技感效果营造渲染的很棒，中控台面整体的布局可以说是简单明了，上半部分为双屏幕的设计，下半部分为操作空调的按键，其实在这个价位的同级车中很少见双屏幕的设计，这样做可以说是进一步提升了科技感，很对现在年轻人的口味。 我身高177cm，来到前排将座椅调整好后，此时头顶的剩余空间为4指，在不改变前排座椅的情况下，后排的头部剩余空间和前排一致，后排腿部的剩余空间为1拳3指，这样的空间感对于一条小型SUV来说已经很不错了，另外后排中间的座椅配备靠枕，但是中间地板突起较高，满座情况下的舒适性有点影响。 1.5T发动机，最大扭矩265N.m，最大功率124kW，6档手自一体变速箱；经过整体的测试来看可以说这套动力组合的表现力是中规中矩，它的动力响应不错，在任何情况下踩油门发动机都能有直接的动力输出，即使在高速激烈的驾驶环境下动力也有着不错的跟脚感受，整体的动力表现比我想象中的要好。 购车费用：这款车的指导价为9.38万，目前可以优惠3800元，裸车价为9万。另外再加上购置税为7965元，车船税360元，交强险950元，商业险1965元，上牌费200元，全部落地大概需要花费101440元。 总结： 其实这次的这款传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲享版的表现可以说是有点出乎我的意料的，无论是外表还是内置以及动力方面都有着不俗的表现，可以说是能够感受到厂商满满的诚意，而且加上它的价格也是在10万元以内，可以说是能够配得上年轻人的第一台车的称呼的。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.71分“良好”

朋友的老雨燕已经服役了十年，所以近期想要转手卖掉换一台空间稍大的家用车。预算在10万元左右，想要配置全，空间稍微大一点的SUV车型。在向他推荐了几款车型之后，朋友最后决定在广汽传祺GS3和奇瑞瑞虎7之前选择一台。因为实在拿不定主意，所以试驾的时候邀请我一起去帮忙参考一下。下面，我们就来谈谈传祺GS3这款车型的试驾感受如何。 【优点】 1、传祺GS3大气、时尚的外观还是比较吸引我们的。传祺GS3的车身尺寸为4305/1825/1685mm，轴距为2560mm，定位于小型SUV。不过GS3给我们的感觉却是一步更高级别的车型。车头中网面积非常大，大灯的造型也非常的时尚，并且自动挡车型全部搭配了远/近光LED大灯的配置。车身侧面的设计也非常秀气，悬浮式的车顶看上去非常有新鲜感。 2、传祺GS3的内饰设计也让人非常满意，双联屏的中控让这台小车充满了科技感，而且恰到好处的内饰用料也提升了车内的质感。三幅式的方向盘造型比较运动，并且多功能按钮的手感也很好。我们试驾的这款自动劲享版采用了7英寸液晶仪表搭配10.25英寸中控屏的配置，让车内科技感十足。并且内饰做工精细，用料也比较到位。 3、动力部分，传祺GS3全系采用的是1.5T的涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。其中我们试驾的这款自动劲享版车型最大功率169马力，最大扭矩265牛·米。实际体验来看，这套动力用来驱动传祺GS3这样的车型太轻松了，起步轻盈，中端加速的动力也非常充足，深踩油门就能够获得不错的推背感。而且6AT变速箱的稳定性比双离合和CVT变速箱都要好，更让人放心。 4、传祺GS3的配置也是让人比较满意。拿我们试驾的这款270T自动劲享版来说，虽然是车系自动挡入门款车型，但是轮胎配置了215/55 R18的轮胎，安全配置则是有前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达/影像等配置，而舒适性配置方面，天窗、无钥匙进入/启动、7英寸仪表、带加热功能的皮质座椅、10.25英寸中控屏、LED大灯、自动空调和后座出风口等配置一应俱全。可以说代步、自驾游都是能够胜任了。 【缺点】 1、传祺GS3的车内噪音还是有些大。在低速行驶时，车内整体还是比较安静的，但是一旦速度超过60km，风噪、路噪以及发动机噪音就会涌入车内。 2、车内的空间只能说实用，如果前后身材都是较高的乘客的话，传祺GS3车内的空间就显得不是太充足。而且座椅略显单薄，整体的舒适性一般。 【购车价格】 试驾结束后，我们也咨询了一下这款车型的购车价格。目前传祺GS3的优惠幅度还是比较少的，只有3800元的优惠。我们试驾的自动劲享版指导价格9.38万元，优惠后9万元整，购置税8000元左右，保险加上牌费则在4600元左右，所以这款车型全款购车价格在10.26万元左右。 【总结】 从传祺GS3的整体产品表现来看，还是一款非常不错的家用SUV。外观大气，内饰有豪华感，并且1.5T的动力非常充沛，加上较高的整体配置，可以说是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4.22分“优秀”

各方面都比较满意，就是这个后轮刹车盘略微有点小了，跟轮胎尺寸反差太大，看着不协调，得改改，另外车身整体能再长点就更完美了，油耗的话看个人的开车习惯和道路情况。动力方面，S挡超车轻轻松松无压力。实话实说，这个车性价比还是比较高的。太困了，想不出什么华丽的词藻来形容了，毕竟真实的感受还是要大家伙自己亲身体验才能知道

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4.64分“优秀”

车的外观看上去很大气，在同比例的车款相对比中，大气的外观设计会让车看上去很大。内饰简洁大气，红黑的黑色非常突显运动感。仪表盘显示也有运动和舒适主题，发动机是GS4同款发动机。悬挂较硬，但在高速行驶中整个车声非常平稳。但在刹车的时候还是能感觉到车身一些零件的抖动，倒车影像视觉效果也给人一种很不舒服的视觉感，这也是需要改进的一方面。相对老款GS3确实是非常良心的一次升级。性价比方面也非常的高，可以说是年轻和成熟人士的最佳之选！

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4.21分“优秀”

说说用车感受吧，外观设计稳重耐看，大合适，空间也不错，虽然小型suv但空间合理！买这车最看重的方面就是这套动力总成，他大哥GS4样，所以买的时候没有任何顾虑，百公里加速成绩看了数据亮眼！配置诚意足，手触摸的方都软硬皮质包裹，多功能方向盘功能性能强，液晶仪表加10.25存的中控屏凸现科技，倒车影像，给力的座椅加热实用，用了一段时间底盘感受不错，舒适兼顾运动符合预期，油耗表现确实低表显示7.7L加92号，推荐身边的同事也买了这款配置对它满意！

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.36分“良好”

传祺GS3采用了非常经典的传祺家族式的前脸设计，横条的中网造型搭配镀铬的饰板凸显精致感，在大嘴的最上方还加入了红色的饰板增加运动感。前杠两侧的雾灯造型非常的凌厉，配合雾灯的是有一条贯穿式的仿镀铬装饰条，提升了整车的精致感。车身侧面的造型动感流畅，轮毂的造型非常讨年轻人的喜欢。尾部的设计很有层次感，不过尾部的设计没有车头那么激进，整体给人的感觉就是比较朴素。 内饰的设计比较简约，讨巧的造型让人误以为双联屏的设计，中控大屏显示细腻操作流畅，虽然保留了中控实体的空调按键，大屏内部也集成了触摸式的空调控制。2560MM的轴距对于一台小型SUV来说绝对够用，后排空间做三个也不会特别拥挤，但是后排没有中央扶手和中央头枕，虽然定位是一台小型SUV但是我觉得大多数人肯定把这台车当做家用车，所以后排能够配个扶手和中间的头枕还是非常有必要的。 这台车搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，与之匹配的是一台6AT变速箱 在中国但凡是一台SUV它都能火，不要问我为什么，小型SUV市场虽然没有紧凑级厮杀那么激烈，但是还是会有很多人选择，毕竟对于年轻人来说，小型SUV足够他们日常使用，更小巧的车身对于初学者来说也更合适。如果在储物空间和乘坐舒适度方面提升，那就更好了。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.79分“良好”

传祺GS3外观设计时尚大气，采用开放式中网设计，内部镶嵌多条亮色镀铬饰条修饰，辨识度非常高，同时融合两侧犀利的大灯设计，营造出年轻动感的视觉效果。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，市区驾驶拥有较为不错的动力表现，高速路段时速达到100km/h以上，中后段加速略显疲软，不过深踩油门还是可以输出较为不错的动力值。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

3.79分“良好”

说一下21款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版。外观的设计还是很符合我的审美的，整体看上去非常大气，家族式的进气格栅，搭配着犀利的前大灯，看上去非常有冲击感。外观整体而言,虽然没有很艳丽的修饰，但整体协调优雅。不过有一点差评，就是车子没有雾灯。 内饰的科技感非常足，整体对按键的安置可以说非常合理，双联屏的设计有非常的好看，内饰的用料也非常的细心，做工也非常的细腻。仿皮质的座椅坐起来而非常舒服，也不用太担心会不会弄脏。不过，刚提车的时候异味有些大，要经常通风散味。而且后排中间也没有扶手箱，不过用的时候很少，还算是能够接受。 作为一款小型SUV，空间并不是很大，后排并不是很宽敞，只能说是够用。毕竟车身轴距在这，可以理解。不好好在后排地板的突起并不高，对腿部的影响并不是很大。后备箱的储物空间很深，平时画一些东西绝对是够用的。 1.5T的动力日常绝对是够用的。毕竟是一款小型车，家用来说，绝对不是问题。就是满载之后，动力就会有点肉。毕竟重量上去了，再加上车身本身也有点重，可以理解。平均7.5个的油耗，也勉强还能够接受。 最后讲讲操控吧。GS3的操控还是很棒的，方向盘带有电子助力，打起方向盘根本不吃力，而且还可以单手开车装装X。底盘悬架的调配非常好。支撑性非常好，而且走在颠簸路段震感也不会特别强，开起来非常稳。