点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.5分“良好”

真心一般不推荐！这个价买这个车小毛病多！！！如果有家充，推荐买电车七八万的电车，可选的也多！ 【真实用车感受】综合油耗在6.4-8.5L/100km，高速路况不堵车，不刹车，油耗可以低到5L左右。选这个车是因为喜欢它的机甲风外观设计！车身棱角分明18寸轮毂带来一些运动感。还有一些配置挺实在！如：配置6个安全气囊，中配以上有360全景影像、后视镜加热等实用功能。 【最不满意】！！！槽点明显噪音、底盘问题车机问题！！！：车速60km/h以上后风噪和胎噪较明显，高速行驶时尤为突出；底盘调校偏硬，经过坑洼路面时，细碎颠簸传递清晰，影响乘坐舒适性。车机与细节瑕疵！车机连接手机慢且易断联，播报还会断断续续可能数据线问题，换一条就好了！但是tmd每当手动换挡就自动放歌，还有红灯踩刹车也自动放歌！tmd后面去4S店升级车机，好了些！此外，内饰部分区域塑料感强，驾驶位和副驾储物柜下方无挡板可直接看到线路，新车内饰异味较大，遮阳帘偏薄等细节设计也不够细致！变速箱有顿挫（很吃脚法）！低速行驶或减速再加速时，双离合变速箱会出现轻微顿挫感，一二档切换时还可能有闯动，影响驾驶平顺性！缺点挺多，用了快三个月底盘铁件明显生锈不知道能不能撑个两年！但我就是喜欢它的外观，其他方面多少有点后悔！！！

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.4分“优秀”

好开（以前开我哥的XT5有半年，感觉SUV重心高和轿车区别还挺大，不过影速没有这一点感觉，可能自重也是一个重要的参考项吧）动力强（一不小心速度就上去了，平时一个人开，加上车吨位在这，这可能就是宁减十斤不加十匹的改装终极奥义吧），再说说个人的喜好，我比较喜欢两厢车，也喜欢偶尔跑跑山，下下河边，影速车高不高，离地间隙又比两厢车有一定的升高，车长不过4米5，这就超级完美符合我的预期了，空间表现也特别值得一说，首先是后座对后备箱的影响比较大（后排宽裕，后备箱对于多人出行还有行李的用车体验不友好，但在我这是加分项！别问，寡人解释起来头疼），所以非常非常非常！适用于我的用车环境（一个人出行，偶尔会有朋友光顾基本上都用不到后备箱，最满意的是如果有需要，后排放倒空间特别大，这个大我要解释一下，首先我不搬家，其次太大件的我也不拉，这里的大说的是在我的预想中，买个充气床垫，稍微斜着点躺能躺下净身高178cm的寡人），其次是油耗，真的看个人驾驶习惯，平均油耗的话，我的不值得参考，因为今天刚出100公里ଇ，从提车的10个多到现在8.0，还在下降，我觉得还有下降空间，因此更期待保养手册里说的3000公里磨合期后的油耗了，以上，就这样。

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3.6分“良好”

提车一个星期，跑了不到六百公里。低速确实有点顿挫，不过开舒适模式正常慢速起步还是没问题的。油门有点窜，因为没有手动挡，上路边台要么上不去 ，要么上去后窜一下。后排空间很惊艳，也没有隆起的地台。后备箱略显小，不过日常用没问题，放一个大行李箱个一个小行李箱没问题，而且后排可以放平，再铺一个褥子就可以当床，不过一般也没啥用。车机功能略显鸡肋，劲智版没有carplay，只有百度的，但是只能用百度地图，我不太喜欢所以就一直没用过。车机系统不能下载第三方软件，据说有别的办法，但是我还没有研究出来，自带的软件商店一共只有五六个软件，而且也都是些用不上的软件。平时连蓝牙用挺好用，登录车机自带的高德地图账号连上蓝牙就可以把手机上的导航发送到车机上用。 到目前为止还没有进行首保，一个礼拜的用车体验就这样，一箱油单价6.7元左右的话300块钱就能加满，差不多能跑六百多公里。

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3.9分“良好”

外观没的说，帅的一。 【空间表现】 空间作为一个小型suv来说我感觉挺大的，本人180坐后排还有一拳半。后排还能放倒，这个空间挺满意。 【驾驶感受】 网上说的问题我这边也有，e模式会冲一下，换成舒适然后关闭自动启停会好很多。然后我11号提的车，跑了两趟高速，发现方向盘偏右，开始我以为是风向或者别的原因导致的，后来回来的时候还有这个问题，偏的我感觉挺多，最重要高速上需要一直往回拉方向，开的我是真的累。 【油耗】 油耗跑了160高速跑了40市区总的下来请看图，本人对这个不是很感冒各位大佬看看油耗高不高。 【最不满意】 最不满意两点 1就是这个方向偏右，高速上还差点儿出事。这个东西影响太大了。 2刚买完车官方出现金补贴活动了，还是缺少购车经验(／_＼)大怨种

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3.6分“良好”

颜值：只能说各花入各眼，一开始是纠结长安35p和gs3，一开始最心动是35p，35p的颜值没那么精神小伙，不过gs3只要不是蓝色那款，其实也挺耐看的。 内饰：中规中矩，没特别亮眼的地方，也没差的地方。属于一眼看过去，喔就那样。 配置：只能说这个价位，这样的配置的确是很性价比了。当然，从价格和配置来看，35p会更性价比点，但是35p没试驾车呀！所以没上手体验过，不做对比。 空间：一开始看图片觉得这车空间可能不大但够用，实际，咦？有点惊喜，后排乘坐体验比想象中舒服和空间大，至少前排调整好，后排180+的汉子膝盖还有一个拳头位置，头顶有半个拳头位置，我觉得很赞。 驾驶：试驾车，和现在提车回来，顿挫感真没有太多感觉到。提车当天就跑了长途，有时候提速会比较迟钝，但是基本给油就走。120噪音开音乐基本听不到，140会明显点但不吵，140不飘很稳。车机系统感觉每次手机连接都要几分钟才连接上，这个是我比较想吐槽的。其他目前没啥问题

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4.2分“优秀”

【驾驶感受】 着车默认eco模式，但是油门和刹车非常线性，刹车目前由于新车，很浅，油门脚感有惊喜，前段轻且键程长，便于缓行，不容易踩窜。后段重且键程短，踩就来劲。方向盘力度会根据模型改变，但是即使不该模式，力度也会随着车速有所改变，好评。几个模式总体感觉并不明显，响应都快，只要愿意踩油，都能有力，只有eco劲头会差一些。 重点：这车我开着真不顿挫，一点顿挫感都没有。 个人只习惯开主动刹车，其他功能全关，包括自动驻车，用不惯。因为经常会开其他车，包括手动的，习惯了容易忘了用手刹。 【最不满意】 后车窗台非软包，纯塑料硬硬的，整车软包也皮质也相对偏硬。座椅加热只有腰中和屁股中有热度，发热面积小，没有通风。 没有集成行车记录仪，隔壁长安全系自带 【空间表现】 非常好，前后排空间接近B级车体验，后备箱偏小但也够用 【油耗】 目前公里数少，但能看出来油耗不算高，预计200km后按我的开法，大概稳定在综合6.5L左右 【乘坐体验】 油门线性，平顺度看司机脚法，但悬挂偏硬，优点是干脆，基本没有余震。 车机也非常流畅，我只u盘听听歌，导航可能偶尔用车机的。 外观就没啥歧义了吧，看过都说帅。不只好看，是帅😂 【亮点配置】 其实这配置6音响给了我一些小惊喜，本以为不咋样听个响，高中频很清晰，通透度也不错，后面改了重低音模式，低音相对差一些，但是能表现出来了。

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4.4分“优秀”

【油耗】平均油耗随便写的，因为开的总里程也没有多少，高速油耗不堵车5点几，堵车个10多个，湘西山路80%上坡路的情况下15以上油耗都是有可能。从定了购车价格预算，到缩小决赛圈，最终买了银色影速没有后悔，自己很满意了。 【购车经历】从查车，看配置，看销售量，看圈子评价，看车质网，看测评，看购车必备花销，购置税，贷款算利息，保险，赠品，各种套路等，多个城市看车，多个4s店试水……虽然过程不是很顺利，但能拿到理想价位，整体结果是满意的。 【驾驶体验】这个价位的配置很可以了，倒车影像，360，可开全景天窗，动力比缤越少点，GS3最大马力177。我开影速走山路上坡就运动模式完全能行，其他上坡不多就eco模式。个人不是追求推背感的人，所以这个完全够我用了。轻踩油确实没有那么快响应哦，如果踩重了确实会轰鸣推背哈～多点耐心适应适应就好了。 【空间表现】长宽高上，影速4410*1850*1600，缤越cool4380*1800*1609，其实是差不多大小的，比较方便我倒车入库，之前也看了长安CS55以及75，太大了霸气。从外观还是配置上，以及价位上，自己能承受的，自己喜欢的，就是值得的。 这个春节陪我到处跑，湘潭武汉岳阳，湘西矮寨—红石林—芙蓉镇—凤凰城，带着爷爷侄女玩了一圈。 【总结】刚买完车的时候，感觉自己强的可怕！现在，嗯老老实实爱护大宝贝，现在颠婆“病情”良好，情绪稳定。

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3.6分“良好”

【购车经历】 最开始看的车是瑞虎7plus，本来锋速版都已经谈好价格了，但我对象不喜欢混动车。所以pass掉了。然后我对象说最好能试驾一下，于是便开始了试驾，试驾了博越l、欧尚x5p。博越l各方面都很喜欢，内饰氛围很上档次，驾驶感受也不错。欧尚x5p，噪音有点大，尤其是发动机，不能忍的就是座椅太硬，后排空间也比较小。还去看了cs55p，不明白的55p地台怎么那么高，上下很不方便，直接没试驾。瑞虎7的油车没有试驾车，该说不说奇瑞确实不会做生意。 到此为止，本来打算买博越l的，但我对象还是想买小车，于是偶然的机会发现了影速，虽然号称小型suv，但是其尺寸已经完全够的上紧凑型suv。价格也很实惠，带L2的十万内落地很轻松。连缤越cool这样的也得10万多，cs55瑞虎7得11万大几千，不于买博越l了。 于是乎就去4儿子店看了，空间表现很惊艳，后排感觉不比博越L差，试驾一下感觉还行，就是噪音有点大。想想这价格，完全可以接受。第二天就去订车了，谈到9.5落地，要了四次保养，感觉还能再低点。现在想想有点亏的慌。 第三天就去提车了。 【满意的地方】 首先是空间，这个后排腿部空间很加分。座椅的支撑也很不错，坐着挺舒服，前排也是，坐着挺舒服的，座椅软硬适中也很满意。 然后是动力，起步稍微一踩就四五十，比我的老帝豪是强太多了。高速上跑起来也感觉动力充沛。 最后是这个配置，真的很高什么360，碰撞预警，还在高速上试了下自适应巡航，不用自己开确实舒服。不过这个座椅为啥不加通风不是很理解，座椅加热用不大上，方向盘加热倒是用得上。音响效果不错，上下班路上我爱上了听歌。 【最不满意】 内饰看起来档次不高，我感觉可能是深色的缘故，不过浅色内饰也比较难买。 新车味道挺大，车机也不够智能，ai助手像个智障，让她关音乐，酷狗明明在放歌，说自己已经关了，再让她关酷狗还说自己已经关了。 后视镜有点小，这种纯粹是为了外形统一而造成，真没必要。 还有谁知道空调开启的实体按键在那，找了很久也没有找到。 最觉得不爽的是这个噪音太大了，胎噪大，发动机声音也大，不开音乐听得挺刺耳。 关于油耗我开的时间太短了，路程也短，200多公里，没什么参考价值。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

4.36分“优秀”

懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大，可能是因为我全部打5星，唯一一个驾驶体验打了4.5的原因，怎么说呢，我爸的上一辆车是比亚迪F0，手动挡1.0排量，我一共没开几次，太难开了，坡上起步很麻烦，干轰油门走不动，费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了，新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的，日常家用足够，后排空间腿部两拳，外观方面本来就是宣称机甲风，这个线条确实可以get到年轻人的点，尤其前脸很帅，熏黑的18寸轮毂也很帅，内饰方面，选的黑蓝这款，总体来说，第一次使用智能车机，响应速度都很ok，日常就听歌，长途的话看个导航，用的最多的360导航，对于新手上手非常友好，有广角和轨迹线预测，熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助，尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像，这个功能必须点赞，最后，驾驶体验方面，动力的话不管市区还是高速都够用，提速很快，高速平均油耗6个左右，市区平均油耗7到8左右，上下班高峰期也到过9点几，可能和新车也有关系，可以接受，毕竟是个suv嘛，平时用的舒适模式，看网上测评了那么多，基本也没用过其他模式，就上坡会用运动模式，很好使，动力响应很快，唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫，在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感，低档的顿挫感，尤其在坡上倒车时需要反应一下，刚开始接触容易车子一两秒钟没反应，你去加油一下子窜出去，根据我的经验，你要给他那两秒反应时间，d挡完全可以慢慢倒过去，其他的话，我完全可以，9万挡感觉很合适。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲享版

3.75分“良好”

🚗车型介绍 2024年4月份购入的一款小型SUV，目前行驶1.5万公里，综合油耗8.8，落地8.8万，裸车优惠完7.2万， 加上旧车1万置换补贴，还有保险4000元，上牌加上出库费，贴膜等等收了2000元。送了脚垫，行李箱，6次机油机滤小保养，就这些吧。 当时买车对比车型有2款，基本要求落地不超过9万 🚗★一个是本田飞度，自吸车型，CVT变速箱，开着到时没问题，主要内饰太简陋，不太喜欢，当时落地也要9万左右。 🚗★另一个是吉利的缤越，那个小车动力不错，外观内饰也挺好，驾驶感受满意，就是落地价格超预算了，基本10万了，无奈放弃。 🚗★最后选了传祺gs3，还是看中它帅气的外观，加上不错的动力，内饰配置比较丰富，落地价格也合适。 1️⃣外观 GS3影速在颜值上选择了一条大胆的路线：前脸采用极具未来感的机甲风格设计，搭配锐利的LED大灯组和贯穿式日行灯，侧面线条错综有序，就像雕刻出来的一样，整车有一种雷厉风行的感觉。 2️⃣内饰 内饰保留了较多的实体按键，配备晶粹电子挡杆，操作简单。中央显示屏大小合适，分辨率也可以，操作比较流畅。搭配拼色的皮子软式包裹，手感比较舒服， 对比外观的炫酷 内饰设计更偏向实用性。 3️⃣空间 GS3影速的储物空间丰富，后排空间和后备厢空间表现出色，后排地台全平，我经常露营，空间方面比较合适够用。坐垫长度合理，后排车窗能够完全降下，后备厢地台支持高低两挡条件，空间灵活性较好，一般短途旅行，坐5个成年人还是可以的。 4️⃣配置 配置方面丰俭由人，入门车型配置不算高，我买的中配，常用的配置都有了，主要满足实用需求，无钥匙进入、360全景影像、安全气囊、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入等等。 5️⃣动力 1.5T+7速湿式双离合变速箱，177马力动力称得上充沛，但动力响应偏慢，双离合变速箱的低挡位切换有细微顿挫，驾驶风格上依然是明显的偏家用，偏舒适性，不过日常用车可以了，跑过几次高速，动力没问题。 6️⃣操控 车子不大，4.4米出头的尺寸保证了不错的灵活性，悬架滤震舒适，转向轻巧，代步轻松好上手，外观是小钢炮，内在是舒适惬意的买菜车，当时就是看中外观合着灵活的操控。 7️⃣驾驶感受 底盘调校偏舒适，但减振稍微有点硬，过粗糙路面时高频振动会传递到方向盘。转向手感偏轻，很适合在城市里穿街走巷。时速110km/h以下的隔音表现还行，超过这个速度风噪就比较明显了。 8️⃣保养维护 这小车保养维护比较省心，1万公里换一次机油机滤，空滤汽滤，其他的检查一下，暂时不用换小保养费用基本400元搞定了，价格比较合理。 💔车辆的几个小问题 1.红绿灯起步，市区低速行驶，尤其走走停停路况，变速箱有点顿挫，感觉跟不上这动力，调教欠佳。 2.轮胎尺寸有点大，不太实用，胎噪比较明显，看着轮胎尺寸搭配轮圈造型挺帅，可是一到坑洼路面需小心，很容易鼓包，换胎费用不低。 3.后排座椅不太舒服，坐垫长度不够，腿部悬空，还有腰部支撑不到位，坐久了有点不舒服。 🚗总结:说实话，这车就是为城市通勤而生的，高速巡航不是它的强项，但在城里开真的很灵活。个人使用经验来看，这台车特别适合刚步入社会的年轻人或是小家庭。日常上下班代步很实用，周末带着家人出去玩也完全够用。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4分“优秀”

【最满意】我觉得这个车有两个亮点，第一个是外观设计很有动感，第二个就是发动机的数据非常的漂亮，而且油耗还低。它整车和影酷一样采用了大量的小的形面处理，让外观看起来就像一个肌肉小伙，细节处理上也是小心思满满。我们可以看到前脸的大灯跟前保险杠之间是有一个棱角的折转，然后下唇这个地方是有一个黑色的镀铬，然后看到前进气格栅它是有这种中间凹的一个设计，不是一个平面，发动机盖两侧也是凸起，有一个肌肉的感觉。侧面更是上下腰线非常的犀利，下部的这个形面也非常的有质感，轮毂现场看有几种样式，都是非常的动感的。配合上隐藏式的门把手，熏黑的c柱，d柱，看起来动感的元素还是很足的，尾灯也是一个菱形钻石切割的样式，我们还可以看到上面有一个尾翼，镂空的尾翼设计这些都是它外观设计的小心思。 内饰设计的部分其实还是比较有传祺品牌的质感设计的，实车体验下来各种的软材料该给的给，然后各种镀铬的材料也用得非常好，像挡把它用那个水晶材料的挡把看起来质感也非常不错的，座椅也是软软的，这种皮质感做的不错，而且这个座椅上面还有很多小缝线。另外车点亮之后屏幕的质感和清晰度还是比较高的，搭载最新的智驾互联生态系统有各种娱乐导航以及车联网功能。 【空间表现】虽然是小型SUV，但全新一代传奇GS3影速的轴距已经做到了2650毫米，加上平整的后排地板，比较高的乘坐的姿态，第二排的乘客还是有比较舒服的乘坐空间的。然后第二排放倒之后，整体的装载能力也是不错的。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.7分“优秀”

新手第一辆车，预算十万，懂车帝4s店车展看车选车一年时间，10月1号车展的时候看到了这个影速，一开始是被外观吸引到了，在网上了解之后，感觉还不错，价格也合适，关注了两个月，最后终于下决定，趁着天气好降温之前把车给定了。 【提车价格】参考一下，劲智银色11月30生产的裸车价8个，发票开7.8，保险3500，购置税6902，上牌和APP开会员600。9.1落地，3年六万免息分期。 【购车经历】 确定买车之后，早上联系当地的4s店销售，回复给我价格9.5确实谈不下来，然后直接给武汉和郑州所有4s店发消息，问9.3免息分期能不能落地，能我就立马买票过去，然后郑州有三家店说可以，我就去郑州了，武汉的说晚了。去的时候有的店说到店还能再聊，我就先去了第一家，谈了个9.25，但是没有银色，我就给第二家发消息我说有银色吗，这边要9.2落地但没有银色，第二家说有我就去第二家了，然后谈到9.2在列单子的时候第三家又给我打电话，我说这边9.2了，你那边能9.1我就过去。然后第二家又去申请了一次到9.12，我不想弯弯绕绕就去了第三家。到的时候快下班了，然后确认有现车没什么问题，还是新车就定了。第二天花了差不多3个小时办手续之后就可以开走了。因为是异地购车，所以就送了一个脚垫和贴膜，保养什么的要了意义不大。带着身份证和银行卡去的，就是确定要提车的，直接和销售说不搞慢慢谈谈价格之类的事情，可以就提车，不行我就走，遇到要有抵押费和手续费什么的，我都直接扭头就走。 【驾驶感受】 提完车打完临牌，加了个油就上高速了，开车不多，第一次上高速，但是确实感觉在高速上开车更轻松，全程几乎用运动模式顶着限速跑，自适应巡航用起来很轻松舒服，动力踩一脚就有，稍微踩了一下就能跑到150。确实好开，当车速快起来之后，噪音也有一点大，可以理解吧，这比我之前试驾的几个车稍微好一些。350公里高速没什么问题回来，之后又开练了一会，路不好的时候确实震动有点明显。之后再体验吧。 【空间表现】 身高一米七，前排后排坐起来都还可以，毕竟是个SUV比一些轿车坐起来更宽敞点，也是考虑家里人有坐轿车会晕车，才选择的SUV。后备箱有点小，这个确实是，但放两个行李箱是没啥问题，后排放倒可以弄成个纯平状态，但是有一点坡度，躺着试了一下，可以对角躺没啥问题。 【油耗】 高速顶着120限速跑运动模式油耗6.5，郑州三环加一半高速油耗6.0，油耗还行，市区转转eco模式车多速度慢油耗7.4，应该速度60-90之间最省油，练练脚法争取更低。 总结一下，就是车辆配置什么的挺香的，性价比嘎嘎高，之前只开过家里的丰田致炫，太多的驾驶感受说不出来，也分辨不了，总的来说这车还是很满意的。 另外，有没有贴膜和行车记录仪推荐？网上那种gs3专用的记录仪好不好用？有没有大哥推荐一下。

点评车型: 2025款传祺GS3 影速 270T 劲享版-平步青云

4.86分“优秀”

购车经历: 不是第一辆车，但是是第一辆新车，家里有一辆轿车，我和媳妇都喜欢SUV，所以想置换一辆SUV，不过没什么闲钱,所以想着买辆小型SUV，简单看了一下合资品牌的SUV普遍11.5w以上不符合要求，我觉得自主品牌最近几年品控也做得很不错，于是打算买辆自主品牌的车，然后通过易车平台线上对比了吉利缤越、长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5X、传祺GS3影速，对比完我觉得吉利缤越、传祺GS3影速比较符合要求，之后就开始了选车试驾之旅。首先我们去试驾了吉利的新款缤越、之后是传祺影速，通过试驾对比性能大家都差不多，但配置方面缤越比影速少一些,而且安全气襄也比影速少。最后选了传祺影速，抛开配置不说，影速的外观我非常喜欢，颜值很在线。第一次买新车没什么经验，提车过程也很简单。下定到提车的时间一个星期左右，提车时简单看了外观内饰、发动机舱、核对了一下铭牌出厂日期、玻璃日期和轮胎尺寸及生产日期。提完车就快春节了，我是春节过后才去上牌的，上牌是4s店办理好手续，我自己开车去车管所验车，选号牌的。 驾驶感受: 在用车过程中发现影速的优缺点很明显。 最满意: 1)配备L2级智能辅助驾驶功能。我特别喜欢它的全速自适应巡航功能，特别是在长途驾驶过程中，它大大减少了我的驾驶疲劳，让旅途变得更加轻松惬意。 2)360高清影像和毫米波雷达的配合更是泊车小帮手，即使在夜晚360影像画面也非常清晰，协助泊车或出库轻松完成。 3)后视镜加热，这个功能在雨天很实用，试过一次中午时分高速上倾盆大雨，天是黑的后视镜啥也看不到，启动加热后就能看到一些了，不过加热时间稍微久了点。 4)锁车后视镜自动折叠功能，因为经常停路边，有了这个功能省去了去收后视镜的动作，方便很多。 5)中控配备了无线充电座，方便手机充电，这也是我很喜欢的功能。 最不满意: 1)车速到达60km/h以上时风噪和胎噪比较大，不过这个价格的车还可以接受。 2)家里如果有小孩的话后备箱空间有点不够用，不过毕竟是小型SUV，凑合着用还行。 空间、舒适表现: 空间相当充裕，虽然是小型SUV，但空间的还是挺宽裕的，无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间。座舱前排和后排乘坐体验都挺不错。 油耗、动力表现: 油耗低，动力强劲，平常上下班基本在5.6-6.0L/100km之间的油耗，加上工作时不时外出市区办事遇到堵车时，总里程平均油耗不过是6.0L/100km左右，整体表现稳定，这样的油耗对于一款SUV来说是已经很优秀了 总的来说，我对传祺影速还是比较满意的。个人觉得影速这款车挺不错的，值得推荐。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.7分“优秀”

【购车经历】 广汽传祺影速GS3未上市前就有关注，通过懂车帝上了解车辆配置相关数据，同级别车辆外观是真的运动，内饰蓝色缝线点缀很时尚，水晶档把精致，在2023年3月8号上市前，前往深圳4S店看车试车，8月6号订车，8月20号车到店，约时间到店验车，开始购买保险，临牌在网上申请寄过来的，8月26号带着临牌去提车。 【油耗】 一箱油加满大概350元，行驶里程大概600公里，百公里油耗平均6.5L。 【空间表现】 后排空间是真的充裕，后排中间平整，后车厢比较紧凑，后排座椅放倒很实用，能装1.5米长的跑步机，副驾往前移可以装下1.8米长的物件。 【亮点配置】 劲智版多了语音识别功能，方便随时导航太实用，语音可以控制大部分实用功能，有46色氛围灯。 【动力表现】 运动模式油门响应快，上陡坡可以用得上，超车或者起步可以明显感觉到动力澎湃，外观内饰以及动力三者都很匹配，驾驶模式分为三种，节能模式转向手感轻柔，舒适模式转向稍沉，动力响应较快，运动模式转向手感很沉，动力相应更快。 【结后语】 车是梦想和灵魂的载体，承载人生美好的回忆。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.6分“优秀”

计划买车是今年9月开始的，因为185的身高和200的体重就没看轿车，主要看了SUV，最后在h6，瑞虎7和gs3之间犹豫。在外观和性价比上感觉gs3挺好的，就是害怕内部空间小了。实际去4s店试驾后发现空间挺大的，我坐上去很舒服。后排纯平，坐三个人完全没问题。加上比较好看的外观最终确定了gs3。 价格上，去我们市的4s店了两次，高配咬死落地10万以上，到11月底还不给低一点。后来问了问一个汽贸，能9.5落地，但是在郑州。感觉便宜挺多的于是就在汽贸买了，也是在郑州一个4s店提车，感觉很赚。 由于我拿上驾照四五年就没动过车，刚开始不怎么敢开。原本打算回去的时候让我叔叔开回去的。但是叔叔说试试呗，不试不可能会。后来他坐在副驾上，200多公里的高速自己开回去了。?? 目前开了几天，大家说的低速的顿挫基本没有感觉，感觉开的挺顺的，尤其是360环影，真的很有用。就有一点，倒车的时候感觉不踩油门不走，一踩就窜，有点难控制。 至于油耗，高速开回来的时候表显4.6，在城区开一般表显8-9。符合预期。毕竟SUV。 整车目前感觉挺好的，外观很喜欢，超星银的颜色很帅。内饰有蓝色搭配感觉很好看。大灯挺亮的。动力很足，给油就走。方向感觉也不错。总得来说真的非常满意。 之后有什么体验再聊吧??