【购车经历】
原本想买辆两箱小型车的,在懂车帝了对比了大众polo,高尔夫和斯柯达昕动,但是去4s店看车的时候发现荣威这款RX3Pro外观也很漂亮,考虑到空间和实用性和预算最终选择了RX3Pro
【提车价格】
对比了3家4s店后最终敲定7.86万的裸车价格,但是除了首保免费外,没有任何赠送,(后期才知道他们送的脚垫,车膜是自己花的钱)车子保险不到4000,购置税不到7000,上牌200,全款落地不到9万,价格还是比较亲民的。
【销售态度】
销售态度还算不错,敲定价格后就付了1000元定金,定车18天提的车
【空间表现】
空间这一块对于我们三口之家是足够用的了,我是小个子,儿子身高1米8体重200多斤坐后排空间非常宽敞,车子的外观设计还比较耐看的,说实话很适合年轻人的审美观念。
【驾驶感受】
开了十几年的手动挡,第一次开自动挡的时候多少有点不适应,刚提车那会在路上开的小心翼翼的,一天后就开的很好了,方向盘操控灵活轻盈,动力方面起步太肉是真实体验,对于我这种中年女人来说还是能接受的,由于车子在磨合期最快车速就跑到80多,上路车内噪音比轿车要大一点,在接受范围内。网友们说的顿挫感没感觉出来,但是中控偶尔有异响是真实存在的,还有一点就是在下车库上小坡车子抬头的时候,会有盲区,不知道是不是因为我个子矮的缘故,有一瞬间看不到距离近的障碍物的情况。
【油耗】
油耗方面在市区比较堵车的情况下得10几个吧,从提车到现在最低油耗是跑高架的时候达到5.9个油左右,所以网友们所说的省油在市区还是没有优势的,大概在跑高速,城郊道路会体现的更好一些
【最不满意】
最不满意的地方就是安全带卡脖子的问题,每次开开都喇的脖子痛???儿子说我车座椅靠前的缘故,要是太靠后了腿也不够长啊,希望能像合资车那样能假装调节安全带高矮的配置
用户1458488259297:荣威车很差劲的
用户5995749277641:精英版好?还是旗舰版好?
船长563:车子隔音真不咋地,坐车里噪音大的很
家里人不让买吉利,长安,说是上海人非要买上汽的车,选来选去买了新款的Rx3pro,裸车84800,全车落地10W,原来开的荣威360,新车变化很多,电子驻车还在适应,自动驻车不习惯,老司机还是喜欢自己踩住刹车,车身稳定,陡坡缓降这些我感觉我用不上,定速巡航在市区也就一摆设,有机会跑外地可以试试,中控基本除了双闪全都集成在行车电脑里了,空调,FM,Carplay这些都要在大屏幕上操作,还有一点和我原来那台车差别特别大,就是rx3pro的方向盘非常轻,中控显示这还是标准模式,如果改成轻盈模式估计女生也能一个手打方向了,哈哈。目前提车没几天,感受就这么点,给想买的同学们参考。有什么别的新发现我到时候再发。
李帅9920:新车提了四个月,跑了3500多公里,问题百出,启动跑一段路之后显示检测不到智能钥匙,苹果连接carplay之后卡顿,导航死机,自动重启,动力差,油耗高,反正就是听悲催的,同价位的买个长安不香吗,后悔
赞扬6688:我也是刚买的荣威RX3,2020款的,上路办完8.7W,没有你这辆车配置好
only花语:说实话我看中的是这个外观
点评车型:
2021款荣威RX3 PRO 1.6L CVT精英型
3.7分“良好”【动力表现】
用来平时市区代步是足够了,但跑高速需要给多点油门。因为本人平时开车也是佛系一族!😁
【驾驶感受】
转向有3种模式可以选择 方向盘手感很好 转向很好指哪打那,在这个价位的车上 已经做得很好了。
【空间表现】
后排空间表现出色 本人身高180cm 驾驶位调好 坐到后排 腿部空间还有3拳 后备箱空间也很理想
【乘坐体验】
高速的隔音效果真的很好风噪音小多亏了前档的双层隔音玻璃,只有过沙石路的时候就会听到小石子撞击前轮叶子板内衬的声音 因为内衬是硬胶的没有吸音棉 过弯的时候侧倾比较小 老人家在后排也感觉很舒适。
【油耗】
油耗嘛 我跑了220公里高速全程空调 表显:7.8
新车嘛 首保后应该还能降。
墨雨they:这车子除了油耗低,没别的优点感觉
阿毅sk:这车可以的,我家有一辆。唯一遗憾的是没有前雾灯,太抠了
△濠气名门△:你是不是耳朵不是很灵啊?这车的隔音是真的差。别的吧,还很好。
才提车不久,这个车主要是外观和设计好看,内饰确实也没啥选择空间,就那么两种,而且颜色都差不多,空间啥的一家三口那种足够用了,满座的话可能稍微拥挤点,但也不是随时满座,所以日常空间也基本够用,动力稍弱些,不过日常家用挺省油,满足家用是足够了,舒适性呢一般吧,胎噪大点,悬挂也要硬些,过减速带感觉明显,价格呢也在接受范围内,个人觉得性价比还可以,总体来说还是不错的,价格也摆在那里了,要求不要太高就可以!不要拿几万块的车跟几十万的车对比,买车就是凭自己的感觉,觉得可以自己满意了就可以下手,看多了容易选择恐惧,生怕自己选的不好后悔,车就是个日用消耗品,没什那么多什么价值考虑,所以只要自己用着舒心就行了!!
车夫煮夫丈夫是也:选手动挡是明智的
非凡的小虎:准备入手一台,裸车多少,开票价多少
执子之手:这车高速120转速多少?
车辆整体外观漂亮。
配置同级别合理。
【空间表现】
空间较大,前后坐进去很宽敞。特别是后排空间很大,一点都不挤。
【驾驶感受】
起步刚开始较肉,提速之后就可以啦。
【提车价格】
价格合理范围之内,便宜了2000元,综合价格94000元左右
【油耗】
油耗8个左右,可能我开车较慢,50,60左右最省油。
【亮点配置】
配备车联网,非常方便。
【最不满意】
各项素质只能说一般,没有较大突出亮点。
综合评价
此辆车十万左右具有一定的性价比,不过现在十万左右的车都大同小异,性价比方面都可以,以后的表现现在还无从谈起。
作为刚需和第一台车比较推荐。创业初期也可以,如果你追求一些较大的亮点,不是很推荐。
yy嗷乱犟:同款击个掌
瑞雪灬赵丰年:这CVT是钢带 还是钢链啊 ?家人们
钦州车友:挂档个性
最满意,前脸造型非常漂亮,尾灯也尚可,不足在于隐藏了又没有完全隐藏的排气管,露出来半截很不美观,配置在同级别在于中等水平,全景天窗是个亮点,车机方面上汽的SAICLink并没有及时更新系统并且不支持carlife,现在还不支持android11的手机系统,空间对于我来说足够使用,后排腿部空间特别充足,中间地台凸起较高,四人乘坐还可以,驾驶感受,底盘属于较硬的,变道过弯减震压缩行程小,油门刹车行程都很线性,属于很好开的车子,动力很肉,但是特别省油,平时市区开到7.5个油郊区5个油多些。
【最不满意】
这个车的隔音是硬伤,虽然前挡风和前排采用了双层夹胶玻璃,仍然无法拯救糟糕的隔音,噪音来源于风噪和胎噪。
专业前线:这车性价比不高,体验感很差,不管是操控还是动力或者是舒适度。
用户915595921888:落地多少钱
爱家纳河6E7:rx3很省油,市区开7个油
2021荣威RX3PRO 提车时是我们县城第一辆 总体落地10.1米 裸车8.08 这车买过来第一件事就是给发动机装个护板 开空调的状态下油耗8.6 车内空间还是感觉不错的 把车空间发挥到极致了
上班的心情比上坟还沉:啥都好就是不喜欢全触摸的音量控制感觉不安全
123wei伟:没有21手动版么,手动跟低配自动了区别大么,都多少钱
行好事莫问前程—思维:都不是车主,是卖车的吧?
动力城市代步够用,车速90以上再提速就感觉有点无力了,底盘调校极度舒适,导致支撑力不够,不过也是没办法兼顾的事。另外说一下,隔音效果很满意,关了窗户真的是连自己喇叭声都很小。
三个小石头888:2020款最后一批rx3
目前行驶1万2
上下班通勤,表显油耗6.8估计是夏天开空调的
家用足够了,从不相信网络水军,目前车辆巅峰时期
乔治的珍珠奶茶:你是全款还是分期啊?落地多少啊
杜123466789:我也买了这款颜色的。昨天开回家的
主要是实体按键太少了,功能也太少了,还有点顿挫,车机也太垃圾了,主要是这车的配件还买不到
用户8751900264550:订回来的新车,二手车感觉,却买出了黄金价格
我家有只猫i:你已经开始修了吗?
LJG221313267:只要买这个车,放心好了,每天都是坑,坑得让你怀疑人生
点评车型:
2021款荣威RX3 PRO 1.6L CVT精英型
3.7分“良好”【购车经历】开始我是去看长安35 plus结果没现车,后来朋友朋友推荐我买这辆车,看着外观还可以,我个子比较高,坐进去正好就选了这款。我也看上了这款车的颜色
【动力表现】
动力够用就好,我没多大要求
【最不满意】
就是大屏没导航,安卓系统连不上,必须要高端华为,或苹果才可以
达令兽:可以在网上买carplay盒子,自带高德车机,比买苹果手机成本小多了
杜123466789:
混也是种生活759:可以用啊。你是不是没扫码下载app啊
中期改款后的荣威RX3换装了更加年轻化的外观造型,采用荣威最新家族式设计语言。
内饰的变动没有外观来的直观明了,最显眼的莫过于10.1英寸中控大屏幕,并在材质和用料上也进行了重新调整。需要吐槽的是,它的后排没有配备中央头枕,对于中间乘客的乘坐感受来说不太友好。
动力方面,继续搭载NSE 1.6升自然吸气发动机,最大功率为92千瓦(125马力),峰值扭矩158牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。
这款荣威RX3 PRO够到上大杯的容量,一次中期改款就能将车外和车内装饰的像一台新车,这一点要为厂商点个赞。但是,也要看到它为了给后续换代留有冗余,没有对动力总成进行升级,我想这才是它没有成为超大杯的主要原因。总的来说,荣威RX3 PRO能够让我们看到厂商的诚意,更深层的说荣威已经逐渐转变了营销思路,用更接地气的方式来贴近消费者的习惯和意见。
这款车是荣威SUV家族中身材最小的。从车身尺寸来看,它的长宽高是4437*1804*1651mm,轴距是2625mm,这个身材确实是比较娇小,尤其是车长和轴距,车宽和车高其实还好。前脸部分,进气格栅分为上下两部分,都是熏黑的横幅式设计,在格栅内部还有银色的镀铬饰条,可以说在全黑的运动感中间增加了一些灵动和活泼。两边的大灯组设计的饱满修长,和前格栅融为一体,点亮日间行车灯后呈现出倒L型的形状,视觉效果也相当不错。在前脸下方的进气格栅和前唇的地方,加入了银色装饰,看上去非常活泼动感,并且和车身侧面侧裙相呼应。另外车头正中央这个金属质感的银色车标,看起来就很有质感,比以前那个红黑配色的车标要高级不少。车身侧面看起来平顺流畅,贯穿式的腰线拉伸了视觉长度,后视镜采用了黑色的涂装,多幅式的轮毂运动感分明。车尾的尾灯组进行了熏黑的处理,双边双出的排气管装饰提升了运动属性。坐进车内,首先看到的就是黑色和橙色的撞色设计,座椅和中控包裹上的橙色缝线,都在强调这台车的运动风格。液晶仪表的尺寸是3.5英寸,显示的内容也是相当丰富,像什么车速、续航里程、油耗、胎压等等,司机在观察起来还是很方便的。中控屏尺寸是10.1英寸,作为一款10万元以下的SUV车型,能给你配上这么大一块中控屏,还是挺良心的吧。中控屏周围没有什么实体按键,都集成在了屏幕上,虽然科技感有了,但对于习惯了实体按键的用户来说有些不方便。物理按键都集中在了挡把附近,像是自动驻车,电子手刹,陡坡缓降等功能,习惯了以后可以盲操。这辆车的动力系统是由1.6L自吸发动机和5挡手动或CVT无级变速箱组成,最大功率是92千瓦,峰值扭矩是158牛米,这套动力看起来是有点弱了,所以想在高速上超车,就有那么一点点力不从心,还是老老实实开车吧,作为城市代步,它还是够用的。空间方面,正常身高的乘客,在前排座椅放到合适的位置的情况下,后排的膝部空间大概还能有2拳多,不得不说这个空间在小型SUV中算是很出色了,而座椅的软硬度也比较适中,坐上去既不会感觉很硬,也不会有塌陷的感觉。顶配车型上的后排中央扶手和杯架也能给后排乘客带来更好的体验。(diego)
外观部分,荣威RX3 PRO的荣麟灰和追光橙两个颜色看上去最漂亮,PRO 1.6L CVT旗舰型顶配有银钩科技LED大灯和LED日间行车灯,值得好评的是全系标配铝合金一体式行李架和超大尺寸智能防夹声控全景天窗。后数字立体LED尾灯点亮后还是比较有科技感的,轮胎规格全部为215/55 R17的17寸双色轮毂。值得好评的是车顶行李架和大天窗都必须要有的,其次我们说下内饰,最辣眼睛的还是炫彩黑橙撞色的内饰,3.5英寸交互行车屏虽然小了点,但是10.1英寸悬浮高清触控电容屏且还支持4G互联娱乐行车系统,关键是还支持多种互联平台,包括Carplay/Saiclink/Hi-car,这几点也足够了,这个级别的国产车的确不能有着太高的要求。最后说下动力,新车搭载的是1.6L NES自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无极变速箱。最大功率92Kw,最大扭矩158Nm,官方百公里综合油耗为6.3L。空间够用,油耗不错。你觉得值吗?
KING哐哐:三大件怎样。
灵芝9198:总的来说比面包车好
我19年底购买2020年1月上牌 裸车7.3w+税+保险+服务费(3000)+第二年保费+上牌费500=总共9.1W左右。提车后练习几天回了几次老家,到目前开了1万多公里。车子油耗没太关注。加200能跑400多公里吧!
优点:车子外观还行,空间不错。
缺点:车子舒适性一般,40码以上过弯侧倾明显。隔音一般,过减速带硬。舒适比面包车好一点。动力确实弱,提速慢手动都慢估计自动更慢。
不知道其它车友遇到过没有,首保过后出现过两次行驶熄火。二次保养后暂时没发现(保养是4s赠送的保养)
买车原因:家里小孩,方便出行。选择它是因为
价格,品牌(上汽的)。日系车不错当时没考虑因为国仇吧!以后也不考虑哼
用户4983483736317:2万公里,怠速抖动吗,我的抖动呀
不知道什么时候换车:我的18款已经置换锐际了!四年车半价
niugege16987:都像你这样想就好了,日系就没市场了,我也不买日系