这辆车我最满意的地方是油耗了,现在还不到去首保的5000公里,但是百公里油耗居然只有6.9L,真的是很划算的一辆车了。还有就是这车的空间利用率很高,比如说门板以及手套箱位置的空间都相当宽裕,储物空间也多,我非常喜欢。车内空间只能说还好,毕竟这车只有我一个人用,很少带其他人,前排空间充裕就行了,后排空间刚好。后备箱的空间大是可以看得见的,值得一提的是这车的后备箱可以调节上下两层,这点设计的很好,车内还有一个很大尺寸的天窗,这让我很惊喜。这车的减震确实有点硬,尤其是过减速带的时候,实在太颠了。这车的动力一般,我也没指望这方面有多好,而且买的是手动挡,车子上了100也就开始吃力了。
艰量板男人:荣威汽车的售后服务实在是太差太差了!!!我购买车子快三年了,基本上没有接听到荣威车子的售后服务电话问候!车子质感一班呗。
艰量板男人:家用确实不错油耗还可以我目前开了差不多三万公里左右,最底开到平均油耗5.4~6.5左右呗,反正看自己怎么开车呢?配置低!过解速带确实硬座一样!!!(差)!外观还行,动力我个人觉得还行,因为我不喜欢开快车内饰质感差,我个人觉得车身宽度不够!可能是我胖了点呗空间来说还行家用基本上够用了。
2020款的荣威RX3其实变化也不多,就算凑前去认真看一圈也很难找出不同,但是厂家这次玩直接的,非常干脆地来了个官降,全系车型目前的价格为6.98-11.08万,这个起售价相当有杀伤力。
外观方面,荣威RX3有着充满家族特色的外形设计风格,一眼就能看出它是RX5的小弟,但紧凑小巧的身形让它多了一些活泼味道。内饰的设计也没有变化,关注过它的人对这个内饰设计应该都有不错的印象,不管是材质还是造型都营造出不错的精致感,看着很舒服,在迎合居家风格的同时更增添了几分细腻味道,确实很顺眼。
最有意思的配置就是新增的儿童安全座椅,藏起来是一个普通的第二排,需要的时候简单拉几下,一张儿童座椅就诞生了,这个设计非常实用和方便。
2020款荣威RX3在动力配置方面还是老搭配,有1.6L自然吸气发动机搭配手动或CVT变速箱,还有就是两款追求动力的高配车型,采用1.3T三缸涡轮增压发动机搭配6AT。
1.6L发动机油门调校比较灵敏,动力响应足够干脆,起步表现挺轻快,没有懒惰的感觉,是比较常见的家用车畅快风格。敏捷的起步让给RX3在城市道路里玩得很灵活,低扭不算太强,但很爽快地上到两千转之后,活力就出来了,给人第一印象确实不错。但是在加速能力方面,这台搭载1.6L发动机的RX3相比1.3T车型在爆发力上明显要弱很多,转速再往上走一点,到了三千多转动力表现最兴奋,但这时候的力道也算不上强硬,表现只是从畅快变到更畅快,而且再往上走也就无精打采了。跑在高速公路上整个超车过程会显得有点拖沓,但整体来看,这样的加速表现放在同价位车型中并没有掉队。CVT变速箱的梳理相当妥当,动力衔接始终连贯顺滑,舒适性不错。
悬架调校上面比较偏重舒适性,滤振表现给人感觉挺有韧性的,在这个价位的车型里能做到这样的味道非常难得。不过在过稍大的坑洼时,能感觉到RX3的弹跳动作有点夸张,多余振动全都跑了出来,缺乏厚重感。
总之,抢眼的官降让RX3有了非常出众的性价比,而且RX3的主力1.6L车型,开起来给人感觉还不错,动力还有油耗表现都没有让人不顺心的地方,家用需求绝对能满足。这个级别的竞争很激烈,RX3的实力本身还不错,但老款车型的价格让它错失了很多人的关注,现在好了,直接的官降,让它成功抢回不少眼球,和同价位的对手PK,它的优势一下子就凸显出来了。
如今灯下闲读红袖添香:扶手台跟老大众一样不学好,又窄还凹下去,扶手箱还很小
荣威RX3搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出125马力,市区驾驶拥有较为不错的平顺性,高速驾驶动力充沛,中后段没有明显的乏力感。同时车内空间表现不错,前后排拥有较为不错的乘坐体验,满足家用的需求。
点评车型:
2020款荣威RX3 1.6L CVT 4G互联超爽精英版
3.71分“良好”【优点】
1.荣威RX3搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现尚可,满足家用车的动力标准。市区驾驶更趋向平顺性和舒适性,顿挫感并不明显。高速驾驶虽然没有强劲的动力表现,但深踩油门还是可以输出较为不错的动力需求。
2.荣威RX3空间表现还算不错,个人还是比较满意的。车宽达到1804mm,对于后排乘客来说比较友好,满载状态下,也不会显得特别拥挤。同时后备箱开口大,放置大件物品时也不用操心储物空间不足等问题,实用性较强。
3.外观设计是荣威RX3的卖点之一,前脸设计延续荣威家族式设计语言,超大尺寸的中网搭配两侧大灯组,倒是营造出时尚运动的视觉效果。
【缺点】
悬架偏硬,面对细小的颠簸路面底盘可以很好的吸收,但是对于较为复杂的路面,荣威RX3减震器并不能很好的过滤振动,车内的舒适感也会缺失一部分。
点评车型:
2020款荣威RX3 1.6L CVT 4G互联超爽精英版
3.64分“良好”荣威RX3延续荣威家族经典的设计语言,前脸采用多边形设计而成的中网设计,内嵌多辐式格栅设计,并采用银色镀铬修饰,使前脸看起来更加饱满。搭配狭长且动感的大灯设计,营造出具有时尚的视觉效果。车身侧面采用笔直的腰线勾勒,线条贯穿整个车身,辨识度大大提升。
车身尺寸分别为4408*1804*1651mm,空间表现在同级别小型SUV中占据一定优势。车内前后排空间宽敞,且乘坐感很强,并不会感到局促或者压抑。后排腿部也达到一拳四指,完全可以满足家用。后备箱常规容积为485L,最大可扩展至1474L
点评车型:
2020款荣威RX3 1.6L CVT 4G互联超爽精英版
3.57分“良好”优点:作为一款小型的SUV车型,车的外观形象就给了我一种强势的越野感,前脸中网和两侧的大灯无缝相接,看上去棱角分明,引擎盖上凹陷进去的线条充满了力量,车身两侧平直的腰线显得很稳重。
车里面空间相当宽敞,前排的两个驾驶位可以前后移动,第二排的座椅也可以不同角度放倒,空间的利用率很高,载人或载物两不耽误,满载都不担心后备厢放不下行李,每次出行都很轻松。
动力表现在合格线以上,搭载的1.6L自吸式发动机可以很好的输出动力,行驶途中突然的加速也没有明显的顿挫感,开高速的时候100码左右动力还是很稳定,日常家用就更没问题了。
缺点:不能忽略发动机的噪音,毕竟小排量的SUV这点很常见,放音乐或者听电台都可以压制一部分的噪音,目前还能接受。还有就是怠速走的时候有时候车会抖动,虽然不是很明显。
总之,这款荣威性价比超级高,价格也很合适,值得推荐。