点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.71分“优秀”

真要细细想想蔚来打动我的是什么， 可能想来想去就是其实他骨子里非常的经济，电车总归是要比烧油省的多的呀。 本来计划买服务无忧的，但是因为5000左右的差价选择了保险无忧，即便是保险无忧，每年送的15次服务卷基本也解决了用车的很多需求，保险无忧会送15张服务卷，这个服务卷可以用来洗车和代价这些和车相关的服务。不过现在有些后悔因为其实用车用的挺狠提车30来天已经3100公里了。基本上一天100公里，这样下来一年也得3w多了。 在购车的时候对蔚来这个品牌的印象就是别人口中的服务好。 之前经常在朋友圈里面看到有些提了蔚来的车主，快乐的用车体验，这种侧面的东西给心里种下蔚来很靠谱的种子，加上自己在油车上面吃过的亏，就觉得能给一个终身质保的承诺真的很了不起。 在提车之后，真的感叹，蔚来的社群做的蛮好，一直都有可以参与和大发时间的活动可以去报名。 关于用车： 电车的动力强劲！ 电车的驾驶感受太好了！路况比较ok的时候真的能想到的关键词就是“魔毯” 由于不像油车有变速箱，整个提速过程太流程了，顺滑倒很颠覆用车的感受，换回油车开的时候，觉得油车就像是卡丁车一样。 再要说说的就是np了，车只是解决了我的出行方式，选择蔚来这样的出行方式，真的太舒服了，提车第一天就上了高速跑去了华山，领航驾驶给我震撼还蛮大，高速上面可以自动变道，自动进匝道！但是这部分还是辅助，我属于比较惜命的那种，即便开着np，自己还是不断观察着整个道路上面的情况。这个辅助，对没有太多用车经验的人来说，感觉太安全了！ 有个下雨天还尝试了手机端遥控车辆停车的功能，下雨视线很差，有一根有一点高度的矮柱子，在app里面点击召唤功能，他是用蓝牙连接手机可以进行前进和后退的控制。 360的全景很好用，错车停车都是自动弹出。 车里还有个香氛功能，这个香氛是陶瓷棒在精油里面泡过的，插在车里自动挥发，随车送了三个，目前觉得最好闻的是旷野。 自从订车，蔚来的工作人员嘘寒问暖，提了车后当时卖车的销售常常打来电话问车开起来有没有什么问题，搞得我还心里直打鼓，后来明白就是想要搞搞服务！ 车机里面的音乐软件如果可以有网易云音乐就好了，自带的是QQ音乐。 蔚来是不带carplay的，但是用车的便捷程度不比有carplay要低，车机里面自带的地图是和百度合作的，而且可以通过微信发送到车里，就很方便，出发前发送地址到车里，上车就会收到推送。 【最不满意】 就是蔚来五月提车礼里面送的那个储物箱，那个储物箱有点尴尬，送了两个，但是如果车里要是把6座全部抬起来的话，后排放不下两个储物箱。 随车配件有点少，遮物帘这些不是标配都需要后面自己添置。 【购车经历】 5.1期间难得的空去看了看车，本来心心念念且已经交了定金的是发现5，但是种种原因吧，看了蔚来后，感觉所有买发现五的担忧他都没有。 首先这个期间是上海车展刚结束，上海的主题就是拥抱改变，对于油车来说，肉眼可见的使用寿命不是很长了，买一辆70w的车，每年加油少说1w多，保险1w多，还有购置税，从经济的角度感觉蔚来好很多，其次落地基本70的发现五在我试驾过程中感觉明显车整体有很多装配上面的问题，在驾驶位置看后视镜里面后门的窗框线感觉跟主驾驶门的窗框线都不是直的，其次也是上辆油车的阴影，买过奔驰的人可能会懂，这个48v轻混感觉总是出状况，而且原车的质保就3年，这三年后谁管。蔚来这个首任车主保终身感觉有点香。 这是个理想状态就是不知道随着用车的时间增长，这个车里面具体的配件维修是什么情况。 【保养】 期间车机有小问题找了蔚来客服，蔚来都是上门取换车，这个比传统油车的服务模式可以说是方便的多了。 【销售态度】 销售的态度是真的很好，可能也是由于直营的销售模式，关于车架不像4s店卖车的模式，总感觉销售能再多申请到点折扣。 【购车经历】 购车期间关于配置稍微有点纠结，其实最开始了解的时候，通过app去看，都不准备上np的，但是体验了下np还是觉得非常好用的，就上了。 轮毂感觉除了不花期的其他都很一般，就没有上加钱的轮毂，加了抬头显，这个很实用。 电池考虑了下还是选择了买电的方式，租电的话一年也要毛1w，用完6年还是得租，不像买的电，电车本身这个折价率就比较高，计划是想要吧这个车开个10年，只要时间的维度拉长用车的成本就很低了，一年其实也就不到6w元。

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.36分“优秀”

我们家宝宝，大的6岁，小的9个月。随着小宝渐渐长大，带着两个孩子一起出门的需求就变得强烈，家里的紧凑型5座车无法承担，所以我们开始考虑换车。 一开始想着换个大5座……心心念念宝马3GT，觉得长得太好看了，而且超大后备箱出去旅行多开心啊！然后一试驾……后排中间太高了，等于是4座……而且手刹还是机械的，就觉得有点过时……就pass了……然后去试驾了Model Y，我不太喜欢它的外形，我觉得有点像大龟……不如毛豆3好看……但我老公觉得好看…………然后我觉得它内饰太简陋了……但我老公觉得好看！简洁才有未来感！行吧～～～然后有两个bug。一是坐车时总能听到一种奇怪频率的刺耳的声音，我受不了，耳朵疼。后来上网查了，不少人也有反应。还有一个是动能回收不能关闭，我晕车的厉害。但是耐不住我老公非常喜欢，而且7座版出来了。当时想着七座版长成这样也还不错了。没有那么大，也不像面包车那样哈哈。于是在等七座上市的过程中，特斯拉连续出事…………成为了压垮骆驼的最后一根稻草…………我老公在商场路过蔚来时，试驾之后就觉得真香真豪华真开心，想买！但是太贵了，于是看了他家的官方二手车……但是人嘛，多少还是有点虚荣心。想着三四十万就买个二手车，想想还是不开心。后来正好母亲节有活动，算下来也能优惠个好几万，就咬咬牙下手了。虽然有点步子跨大了的感觉哈哈哈……但是说实话，带来的幸福感真心是很大的。 外观真心好看，开在路上回头率真的高。内饰也是真的奢华，而且不浮夸，很有家的氛围。1.Nomi很可爱很智能，开车不孤单，很多操作也很方便。选装了抬头显示，还有自动驾驶，这就是我能想象到的未来的汽车的样子。2.女王副驾实在太爽了！脚托腿拖带来的乘车幸福感太大了。而且中间还有个大的中控下方的空间可以放包，这对女生来讲太重要了。3.空间真的很大。六座版的第二排是两个独立座位，中间有个过道，可以直接去第三排很方便。而第三排因为有了中间的过道，视野也开阔了，超大的天窗，完全不会有压抑感。（另外赞一下第三排两边的宽扶手，提供了相当的舒适度。我们家的女人和孩子坐在第三排时，空间都足够大了）二胎家庭和一方父母一起出行，去个超市啊旅个游啊都好惬意。4.电车真的是安静。一开始几天甚至安静到我有点不适应，觉得像是戴着降噪耳机一样别扭。但是这阵子开习惯了之后，昨天开了一下我的油车……瞬间觉得好吵。5.加速很快，反应非常迅速。虽然我并不追求速度，都是调到加速最慢的模式，但即使这样，在超车变道的时候也可以秒杀不少车了，还是挺爽的。6.对了，最后的最后，颜值真的是高，完全长在了我的审美上。不是那种靠金属亮晶晶带来的豪华感，而且低调的奢华的感觉。就是很像是北欧风格的家，简单又暖暖的，不浮夸但又有品质感。7.哦，还有，这么大的车，停车时有自动泊车（ 选装大Np）真是太适合我这种停车困难户了。当然需要在标准停车场，没线的不行。8.远程开空调和座椅通风，天知道这在夏天有多重要！！！这个可以排到我最满意的前几名！！ 当然目前刚开了一个月，还没到冬天。我看了一下冬天的模拟里程220，还是挺焦虑。不过目前暂且顾不上。 小小的不开心也有一些…… 1.提车的时候没有很多车主发出来的那种仪式感满满的感觉，可能因为我们城市没有提车点，所以真的就是木有任何仪式……这个有点不开心。然后要自己去上牌，如果代办要收代办费……虽然我也不记得我之前油车是怎么搞的了……但是自己去上牌把我们折腾的有点辛苦。2.贵！！！虽然我也知道买同等配置的油车可能更贵，但还是很肉疼。我也知道……贵主要还是我的问题😭3.合作的地图是百度地图，有点坑。合作的音乐是qq音乐，也有点坑。4.其余目前都觉得还好哎。还没出过远门，所以里程焦虑也还好。家里有个充电桩基本就不存在焦虑了。 总得来说还是挺满意。 当我坐在女王副驾上，看着我家姑娘扒拉着第二排的扶手，晃着腿歪着头开心地跟nomi说话的时候……当我躺在舒服的座椅上，听着音乐，开着香氛～～～白天透过大天窗看天空，晚上换换氛围灯的颜色的时候。总之真是幸福感满满～～～ 【销售态度】 试驾、销售部分都很顺利，给我们的感觉也很好。车很好看也很好开，门店小哥普遍干净帅气且热情耐心不烦人，让人如沐春风……

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.86分“优秀”

从电单车到ES8的进化之路。 [购车经历] 从2018年就关注蔚来，已经推荐两位好友购买了，我家老婆一直不首肯，换车计划一直都实施不了。直到今年1月份时，老婆说最近街头好多小牛电动单车，好酷好炫，而且还能改装，有些小牛改装都要2、3万元，我们也买一台来玩玩！我说都花了那么多钱了，你咋不再加点钱，直接买五菱MiniEV呢？也就4万不到，还能改装玩。“五菱，也太小了吧”。那可以再加点钱买比亚迪秦，十万多点就可以。“比亚迪国产的哦，做工不好吧”。那好说，带你去奔驰4S店，看看腾势X，内饰豪华。“切，都去到32万了，还是国产的，不要”。老婆你别放弃，32万看不上国产的，还有特斯拉model Y能选呀！“说话算数哦，那你去下定”。就这样被逼这在2月份去特斯拉下定了，看来我要跟蔚来擦肩而过了。谁知道4月底的上海车展拯救了我。老婆，特斯拉对客户很傲慢呀，还是买国产吧，特斯拉定金不要了！“国产的服务能好吗？”有的，有的，赶紧给她普及蔚来的服务无忧包。老婆，三十多万干嘛不再加点钱买7座，我们家娃也大了，需要宽敞的位置。“不行，要买就买六座的，7座不方便。”有，蔚来新款六座ES8。趁着5.1广州车展，拉着老婆去车展现场下定、要求提现车，以免夜长梦多。嘻嘻。 [提车价格] 因为是在车展现场快马加鞭的下定，总价多少钱，要给多少钱都没有仔细看。提车的时候才认真看了下价格明细：加上选装总价51万，算上补贴，优惠，租用电池。实际支付裸车价41万。因为定的太急忙，没有详细了解BaaS租电细则，最后还是变成买断电池，又加了7万。所以最后是48万落地。 [续航动力] 新8的续航较上一款有所增加，充满70kW电池表显420Km，开启节能模式实际上高速可跑370Km，可以接受。因为家里安装了充电桩，所以对里程就没有那么敏感，再加上蔚来的能量无忧，服务无忧能在全国范围内使用，里程更加有保障了。 动力方面，4.9s的百公里加速是真爽呀。老婆对汽车性能完全无感的人，在市区内超车还是感受到了性能的好，动力一呼即来！老婆很满意ES8的表现。唯有我开启节能模式时。一收踏板即刹车，对车上乘客很不友好，老婆每次都说头晕的很，以后基本也就告别节能模式了。反正车位有家充桩。 [驾驶感受] 智能电车时代，什么ABS、ESP、EPB、CBC、RSC、那些不明所以的字母组合都是各种各样的车辆稳定系统、安全驾驶系统、操控辅助系统，该有的都有了！这里要夸一下HUD抬头显示，是老婆最喜欢的功能之一。显示内容简洁而又丰富，大大地提升了行车安全。还有NIO Pilot精选包，事我喜欢的功能。市区内跟车很是喜欢，但问题就是在弯道上容易失去目标而加速。在高速上出匝道不会自行减速。难到要上NP全配包才有这功能？ES8车大，老婆说开着像开船一样，平坦的路面很舒服，但过坑洼的路面晃的不行。老婆，你也没开过船呀！ 还有家里娃娃们最喜欢的NOMI。即好用又可爱，瞬间就捕获了小朋友们的好感，把老婆原来那台甲壳虫彻底忘之脑后了！ [销售服务] 蔚来不仅仅是一家汽车企业，更是一家维系用户的社区。所以她的服务到目前来说已经毋庸置疑啦。不论是销售、售后、牛屋、社区、志愿者车主都在为这个社区添砖加瓦。上面说到我的电池方案是BaaS改为买断，销售也很快跟进解决，虽然中间有点小插曲。 【最不满意】 不存在最不满意，但要提一下需要改进的地方：主驾座椅感觉偏硬，对大腿的支撑有点过度。车机系统的开机速度有点慢，常常是主驾准备挂挡开动，车机屏幕还在启动中，大汗。New8的后门与轮眉衔接位置没有挡板，泥沙全都打进后门的胶条内，这个额外装个挡板就能解决的问题需要车主外购第三方的配件，大汗。可能是因为我家的充电桩安装在车库负二，家充桩的网络信号不稳定，隔三岔五的要重启重连，汗。买断电池的小插曲就是要收小几千的服务费，不爽！

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.57分“优秀”

为什么会选择电动汽车？我的第一辆车是油车，Jeep指南者，14年购入标准的美系车，那时候还是纯进口，说实话，车子是不错的，但是性价比不高，七年的使用期间没出过大问题，开了11万公里。你要问我后不后悔吧，我觉得我不后悔，毕竟车无完车，都有优缺点，当时买车也是冲动购车，刚毕业能有辆车子就不错了，所以有没有做什么研究，也没有做什么对比，就在网上看了一下，直接去了4S店试驾了一下，当场就订车了，仿佛当场不定，就要错过了这次买车的机会??，说一下优缺点吧，优点就是四驱开起来很稳，大气有排面，质量过关没出过大质量问题，保养便宜，一次500，SUV通过性强，马路牙子什么的都是小case，林外还要夸的是后排放倒后就变拉货车啦?。缺点就是油耗太高，夏天12个油，冬天11个油，紧凑型suv，后排空间太小，座椅靠背太直，只能临时乘坐。为什么会选择电车呢？是基于几个情况考虑，第一：车子后排空间太小，家人坐起来不舒服。第二：车子油耗太高，跑的比较多，和电车做比较的话，性价比就很低了。第三：车子开了七年了，也慢慢开始老化，考虑到后期维护成本，而且因为国产之后，二手车价急剧下跌，导致我最终只卖了6万多。想想万一以后修修变速箱，修修发动机要花个两三万，那不是亏大发了?。第四：是我喜新厌旧了，是我对不起你，我的小切。 为什么会选择蔚来？基于以上情况，开始了我的换车之旅，第二辆车的宗旨，那肯定是要抛弃第一辆车子的缺点，而且想要一辆新能源车，所以要求是，空间太大，油耗要低，维护成本要低，科技感要足，都2021年了，科技感必须要拉满。在这几个要求之下，其实我的选择面已经很窄了，只能在特斯拉，蔚来，理想，小鹏中去做选择，能满足我以上要求的只有特斯拉、蔚来和理想。理想首先排除，违背了我油耗要低，维护成本要低的要求，科技感虽然拉满了，无奈增程器加纯电，毕竟只是过渡产品。所以就在特斯拉和蔚来中选择了。特斯拉只有model Y符合我的要求，不是model X不符合，是我不配，蔚来全系都符合我对车辆的要求。model Y确实是我的第一选择，性价比太高（主要是因为便宜?），也满足了我的所有要求，但是家里领导不喜欢特斯拉，说感觉像出租车（我内心OS，马斯克本来就打算把它做成出租车?），而且还一直降价，幅度还超猛对老车主确实不太友好，但是又能理解特斯拉的做法，毕竟还不是韭菜本菜，哈哈哈。所以特斯拉也就被排除了。所以我也专心的对蔚来做起了深度研究。为什么会选择全新ES8？ 蔚来在售的三款车型，ES6，EC6，ES8，都试驾过，也都仔细的研究过，刷各种测评视频，各种小作文。研究的还是比较透彻。先说一下ES6和EC6吧，为什么把他们放在一起说呢，因为这两辆车其实就是换了壳，其他是没有任何区别的。EC6主打的是年轻人市场，更倾向于年轻的女性市场，我老婆也是喜欢EC6的，毕竟颜值在线，但我喜欢不起来，在我眼里EC6就是一个臃肿的小胖子??，我对宝马X6和奔驰的GLE运动版就是这么个印象。ES6主打的是对空间有需求的市场，毕竟溜背造型会牺牲很多的储物空间。 一开始是奔着ES6去的，因为预算有限?但内心心仪的是ES8，又不能降低自己的生活品质。所以优先考虑了ES6，试驾之后。我对电动汽车的行驶品质有了飞跃试的认识，没想到电动汽车的行驶品质也能做的这么好，加速什么的我就不说了，大家都知道，各种配置什么的也不说了，做到了这个价位必须要有的配置。后备箱空间也是巨大，唯一还是让我不怎么满意的就是后排空间，我觉得还是没有符合我的标准，还是觉得不够宽敞。后来得知了和我们家很要好的朋友也喜欢着蔚来，就撺掇着领导和他们一起来看，还要撺掇着老丈人来看，因为我知道他们肯定都喜欢ES8，就在这多方面的因素下，也在我们的Fellow的帮助下，买过油车的人都懂，以买油车的方式在和FL斗智斗勇，最终和朋友一起买下了ES8。

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.89分“优秀”

外形和内饰，动力什么的，说的人太多就不赘述了，就说下我扣分的地方，其实也不是我个人感觉，是老婆开车的时候总觉得座椅怎么调都不是很舒服，本人开的时候倒没怎么觉得。后来发现，蔚来的座椅好像对个子比较小的车主不够友好，看车友群里的很多信息也发现小个子开蔚来，总感觉不舒服。 经济性，从提车到现在快一年了，除了跑长途花钱充过电，基本上也不超过300块，其他时候都是换电，没花过钱。一年下来，很省了。 服务性，车胎坏过3次，都是工作人员开工程车到我停车的地方现场修，修好了自己就走了。一年几十次免费的代驾，洗车，另外保养有人上门接车，保养好了再给你送回来。一年6个大面的免费补漆，一些小磕碰就直接处理了，也不用走保险。补漆的时候超过24小时，主动问我需不需要免费的代步车，不需要折算成3500积分给我。积分在app的商城里可以当现金用。 活动，其他牌子的车主，官方不怎么组织活动，蔚来的活动每个月有十个左右，亲子类，运动类，手工类，旅游类，车主按需参加，有的活动免费，有的活动不收钱但要花积分，有的活动送积分。选择很多，虽然我只参加篮球活动。中秋节，万圣节还有一些节日，官方会给你送月饼，送糖，虽然没多少钱，但感觉还是很贴心。 可能有人会说，蔚来就是靠服务，羊毛出在羊身上等等之类的，但是我想说，谁的钱都不是大风刮来的，敢花这个价试水新能源的车主，真是人傻钱多吗？只有用过才知道是真的香！

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.86分“优秀”

19年开始关注蔚来，但是坦白说，知道新势力烧钱，担心撑不过去，所以默默关注，也看看蔚来的发展情况，后续大家都知道了，所以刚好在21年5月有契机，经过自己的试驾及带家人的试驾，对比了宝马X4，奔驰GLC后，还是觉得蔚来更香，于是就果断的把自己的索八置换了辛巴！至今开了三千多公里，感觉还是棒棒哒，总体分如下评价。 动力:三种驾驶模式和自定义模式，根据自己的习惯和使用场景使用，当你开启运动模式，百公里4.9秒的提速真的是赞得不行。当然，我更喜欢自定义模式，自由搭配。 空间:车内的乘用空间啊，还是非常足够的，然后整体在车内的舒适度啊，都是非常棒的。特别是我买的是六座的，因为家里刚好有两个小孩，两个老人，然后外出的时候不会显得那么拥挤。 性价比:价格还是有点小贵，没办法，谁让人家对标的是BBA，尊贵的蔚来车主啊！！蔚来最好的一点是换电模式，这也可能是外部看不懂也很不屑的地方，但从使用来看，真心觉得换电模式不错，我周边就有3个换电站，还在持续扩充中。另外，那个NOMI的交互也不错，小孩子也很喜欢。 点赞的地方:蔚来社群的运营特别棒，微信群，app群，还有积分商城，感觉没有比这个运营的更好的了！

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.79分“优秀”

从了解蔚来汽车到下大定蔚来新es8，是因为媳妇非常非常满意女王副驾，舒适体验感十足，于是媳妇点头同意了换车，细品过后感觉这是蔚来动的一“心机”，专门针对我这种拿大主意都是媳妇的家庭，满满的“设计”感啊…… 非常漂亮的外观设计，科技馆、时尚感、识别度都很高。 动力能达到5.0的水平，0-100公里4.9秒,从此就开上了跑车。 提车刚刚满月就来了一趟极边腾冲的长途自驾旅行，泸州-腾冲单程1358公里,充电花费285.34元,一个字“爽”,节能减排还省油钱,这也是打动我和媳妇选择纯电动车的地方！… 用车五个月时间，经历了很多的第一次……第一次换电站换电，第一次单车单驾驶员的长途电动车自驾旅行，第一次nop自动驾驶一路陪伴，第一次使用社会设施直流桩充电，第一次使用一键加电，第一次异地追尾事故使用一键维保，第一次参加蔚来盛典nio day，第一次就有幸遇见斌哥并合影，还第一次薅了蔚来的羊毛，第一次开车就是低碳减排还能赚积分，棒……这就是选择啊！

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.61分“优秀”

【最满意】 我最满意的要数车子整体的配置，感觉还是相当高的，最起码在我开过的车子当中算是最高的，因为它不仅配置了全速自适应巡航系統，而且还有三百六十度全景影像，更让我没想到的是，还配置了车侧盲区影像，这对于车子转弯的时候的驾驶还是特别方便的。 自带充电板的确实是非常方便的， 这些高级的配置不仅使车子舒适性更好一些，而且驾驶起来也轻松不少，所以 说这样的车子我育定是相当满意的。 【最不满意】 我也没有什么不满意的地方，就是刚开始驾驶那几天，感觉中控屏里面的功能没有掌握的很熟练， 操控起来会稍微有一点生疏，但是操作几次以后就显得比较顺手，现在完全可以操控自如。 还有智能的nomi   【空间】 体型这么庞大的七座车，对于我们家五个人来说，自然是一个特别竞敞的空间，关键是它不止前后 排之间的空间很大，座椅的左右竞度也不算小，所以坐在座椅上别提有多竞敞了，后备箱也很大能放不少东西。 【动力】 电四驱  驱动一辆这么大型的车子，不会有任何吃力的情况，起步和提速都可以做到比较顺畅，而且反应非常及时，后期加速的动力储备也是特别充沛的，不会有任何顿 挫感。电动车的提速超果然强大，即使满载也并没有压力。 【操控】 刚开始我还以为车子这么庞大，肯定是不容易驾驶，但是事实证明我的想法是错误的，虽然体型 大，但是方向盘却不是那种很沉重的，转向也是挺精准，转弯的时候转向半径也并不太大，还是可 以轻松的操控，车底盘稳定性非常好，转大夸的时候也不会有侧倾感，尤其是有车侧盲区影像， 转弯或者是调头，不需要有什么可担心

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.71分“优秀”

对比了很多车型之后，最终还是选择了辛巴。为什么叫他这个原因呢？因为它是新款的es8，所以大家都这样叫。我对比了理想，然后又对比了特斯拉，其实对比了其他几个电动车品牌，但是都没有我想要比较大的车，然后我又去看了奔驰，宝马，奔驰，宝马，虽然说品牌可以，但是他没有我想要的智能化。 跟家人对比完之后，最终还是决定要买电动车，然后就在几个电动车品牌里面做对比。我们买新车换车的要求就是想要比较舒适，空间比较大，所以我们的范围其实不是很多。首先需要空间比较大，然后接着就是想要一个六七座的车，所以最终选择了蔚来的车。 而且它的舒适性比较强，无论是驾驶还是隔音，我都觉得比几个品牌要好。 最喜欢的就是那个nomi了，nomi的话呢，它是可以声控很多功能，家里的小朋友很喜欢，现在都说不要坐别人的车，只要坐爸爸的车了，因为小朋友也可以声控放音乐啊。 它还可以改名字，改成你自己想要的一些名字。但是的话，他有时候也不是说特别灵敏了，然后他是我是校的几个品牌之后，我觉得他的那个动能回收不会特别明显，我坐朋友的特斯拉就特别明显。 最不喜欢的就是他的第二排座椅居然是手动的，如果他是电动座椅的话，我的小朋友就可以调节。还有就是老人家那些调节的话，他需要一个比较大的力气，我觉得他如果做电动座椅就好了。不喜欢他，就是它的导航啊，它导航用不了高德地图，我还是比较喜欢高德地图的。 然后的话呢，他最后一排座椅其实坐起来，它的座椅会相对比较矮一点。然后，我觉得它的续航也能再长一点就好。 但是电动车我还是比较满意的，有时候老婆去接送小朋友的时候，必须得车上等待一段时间，那么以前开油车的时候呢，他就我一直要提醒他要开窗开窗，但是开窗有很多废弃比较冲，然后开电动车的话，就不用担心电动车的话呢，我就完全是像移动的一个空调房，我随时随地在里面睡觉都没有问题，而且他最新的系统更新，他有一个唱k的功能就比较好玩，然后还能看视频，有时候在车上等小孩的时候，可以消磨时间。 自从买了这个六座的车，我就不用再担心，我们去的时候，有时候要开两个车，因为家里人住一起，有小孩跟老人家出去吃饭的时候，就可以开一个车，平时也是在市区开，如果跑长途，相对来说还会有点里程焦虑，我还没有试过跑长途。国庆节的时候，看到人家说跑长途排队，然后蔚来有换电站，感觉还好。 选择蔚来这款车还是我比较满意。

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.33分“优秀”

蔚来全新ES8六座版的精华在于第二排的两个独立座椅确实舒服，比女王副驾还享受，空间大，座椅包裹性好，还有座椅加热，主要第二排还有隐私玻璃，隔热性更好还不晒。。。老婆和孩子在第二排刚刚好，即使以后二胎家庭六座也完全够用，进入第三排也更加方便，第三排使用率也有所提升，周末带着老人孩子一起去郊游其乐无穷，同时蔚来商城提供相当多的生活周边，通过蔚来送的积分即可免费兑换，郊游全套装备帐篷，桌椅，推车，一应俱全。。。同时蔚来提供服务无忧的服务，工作人员上门取送车，免费维修保养，还能上门免费补胎，也相应提供上门免费充电（或者工作人员上门取车帮你开去充电再换车），车主只要在家休息，手机操作即可，这些都是其他车企不可替代的服务，所以我选择蔚来感到非常满意！

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.79分“优秀”

空间很大，我家有小孩，这个车完全解决了全家出行的诉求。另外就是用电便宜，加上免费换电权益，目前用这个车给我们的出行成本降低了很多。以前一年要1万多的油费，现在基本上用电没有费用。另外就是服务真的是非常好，真的是买服务送车。蔚来为每一个用户建立了一人一群专属群，有任何疑问都可以直接在专属群里面询问，里面有当地蔚来城市公司的总经理、销售经理、售后经理、交付经理、市场经理等等部门负责人，大家都可以给你做相应的答复。 空间确实是大，这可能是电动车的原因吧，内部空间非常的规整，第二排座椅地面有滑轨，可以前后自由移动，这样也可以很灵活的释放出第三排的空间。 外观很大气，我选择的白色外观，现在买蔚来的新车很多都选的星灰色，可能是那个颜色看得太多了，有点视觉疲劳，我就选的白色，白色跟黑色车顶搭配，相得益彰，比一般车的纯色车身要有质感得多。 个人觉得性价比还是很不错，40多万、小50的预算，如果是买奔驰、宝马、奥迪的产品，买不到这么大的，也没有空气悬架，也没有这么好的驾驶感受，后期使用成本也会高很多。当然BBA的牌子以及内饰的精致程度会高一些，但是在智能化方面比较落后。

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.71分“优秀”

其实朋友们最关心的无非是续航的充电的问题，家里还有几辆车子， A5凯美瑞这些，这次买车换了蔚来也算是一次全新的挑战，电车也确确实实的改变了我的生活。这辆车的空间非常的大，超过了5m ，算大尺寸的 SUV 看起来的话你并不感觉到非常的笨重，因为它的动力响应非常的灵敏，开起来也非常的平顺。这辆车的话外观和内饰都是我喜欢的造型氛围灯，各种音响配置，各种语音的操控。都是我喜欢的。舒适性非常的好，这个价位这种做工拍到了舒适性的空气悬架在路上就感觉有一种流淌在马路上的感觉，让我感觉到非常的舒服，双层玻璃的隔音也是非常好的。如果说不万一非要挑一下的话，我觉得续航尤其是在冬天，大概会在正常驾驶的情况下可能会打一个七折，如果真正的续航可以到500km 以上，我就觉得这辆车已经相当完美了。

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.79分“优秀”

当我第一次去蔚来的店里面看到这个车的时候，我就被她惊讶到了，这个车实在是太好看了，外形大气靓丽又时尚。 现在提了车之后开起来，这辆车动力十足，比我之前开的卡宴还要舒服舒适性挺高的，然后空间又足够大，在40几万的车子里面能有这样的空间，这个车子不多。 嗯，这个车子内饰的豪华程度在40万级别里面算比较优秀的，开出去六座的车子也比较有面子啊！ 整辆车子，他们说宝马的操控性比较好，但是目前看来这个电动未来的操控性也十分的优秀，非常的稳定，在高速的时候，这个嗯底盘也比较稳，开起来很比较稳 这不是购买蔚来之后嗯，车友圈是非常融洽的嗯，大家一起玩，一起去参加未来的活动，氛围很好，感觉像加入一个大家庭买车不仅仅是买车，更是买了一种生活的方式

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.14分“优秀”

外观：中规中矩，作为一台中大型suv不算特别霸气，但是也算不错。 内饰：其实设计感一般，但背不住舍得用料，中控木纹，烤漆，皮革组合，材质上的高级感还是很足的，如果车门上也加入皮革缝线的工资，整体档次会更高。 配置：非常丰富，除了常规配置之外，还有很多蔚来自家的服务性配置，副驾驶女神座也很具有亮点。 空间：前后排空间都比较宽敞，第三排腿部空间坐1.7米的女生或者孩子完全不局促，符合中大型suv的级别。 动力：544马力提速相当强劲，不管市区还是高速，动力基本随叫随到，没有任何延迟，加速可以用酣畅来形容。 操控：这么大的suv不建议对操控报太高期望。 能耗：30度温度下，实测市区百公里16.5度，满电可行驶400公里左右，高速百公里22度电，行驶300公里左右，冬天还要打7折。 舒适性：隔音，避震，整体nvh都能达到同价格非常优秀的水准，不管市区还是高速，噪音都控制的很到位。

点评车型: 2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座

4.07分“优秀”

由于家里两个孩子渐渐长大，加上老人，家里经常是6人需要去同一目的地，原来的5座小轿车已无法满足现实生活需要，我本来是准备换一辆MPV的。我从2021年8月开始，逛逛各家汽车论坛，期间关注最多的就是奥德赛油电混合款，感觉无论是哪个方面都是和我最匹配的。关注到蔚来车企，是因为我的表弟他的ES8六座版让我觉得眼前一亮，操控方便，配备智能的nomi，科技感十足，汽车提速又快，空间也够大对比mpv一点不逊色（电车不能试，一试就要买说的一点都不错）