点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.71分“优秀”

外观简洁大方，小巧方便。内饰简约大气，人性化 便捷，完全跟得上现代人用车标准。配置上该有的多媒体都有，支持无线蓝牙、扫码、插线连接，怎么方便怎么来。连接到8寸大屏后根本不需要手机支架，可语音操控导航、音乐等，个人觉得还是挺方便的。空间不是很大，但是女士 孩子足够用。我是新手女士喜欢用经济模式，一开始的时候确实觉得肉，踩油门沉，脚感不好。多适应几次 习惯了反而觉得既省油，车速也不会太快，保证安全的同时慢慢培养自己的车感，想要提速快就舍得用力踩油门。自动挡，踩了油门3秒后适当的松油门，让车子自己适应提速，不是一直踩着油门不放。适应习惯了这些后，反而觉得这个车子确实不错，价位便宜，使用经济方便，性价比确实不错。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.9分“优秀”

5月1号提车，提车回来也没有咋开，目前行驶400公里，外观设计很漂亮，也很喜欢，空间表现也不错，，反正平常都是一个人开，足够用，内饰感觉很满意，配置不输十几万的车，驾驶感觉动力也跟的上，没有感觉动力不足，别人乘坐说声音很小，比他得车声音小多了，很安静，说几万的小车，配置还这么高，买值了，油耗我踩油门轻，油耗再6.5左右，只要舍得给油，提速小飞机，刚提车出门加了360元的92到现在400公里没跑完，我感觉真省，可能是我扛着车🚗走，销售态度，销售员很好，两个人聊的也很默契度，当天聊完就定了，到现在暂时没有发现什么毛病，觉得挺满意，后续继续更新用车感受，欢迎广大车友一起交流探讨，用车感受，交流用车经验，后续保养，维修等等， 最后祝各位广大车友，车行天下，一路平安！

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.8分“优秀”

空间够用，毕竟广东人没有那么大只，我身高176 我老婆身高162，后排也不顶腿 要是平均身高超过175的还是看下其他的吧 后备箱空调也一般基本够用的状态 内饰中规中矩，没有多高档也不显得平庸 外观白色的耐看些，要是其他颜色真的显得车小！所以还是选了白色。 说下缺点，车机不好用，必须连接手机才能用导航和声控等，就是个大屏mp3。还有后备箱关闭要点力气 ，比较重。大灯卤素对于我来说视力正常就够用，我老婆近视眼带眼镜就说太暗了，准备迟点再改LED双光透镜。 优点就很多了 方向盘很轻盈 动力够用(动力起步转速调校偏高）80以下超车没压力 80以上就有点困难了毕竟才1.5L的动力。锁车自动关窗（天窗也会自动关 防夹手(有小孩这点就很好）主驾驶座椅能上下前后调节 自动大灯 倒车影像加雷达很好用。 价格:落地7.4 旧车过户补贴3000 实际落地7.1 送一些几十块钱的赠品 保险第三者100万保费在3700左右 购置税7千多 送首保（换机油机滤） 【购车经历】家里有一辆13年手动挡的长安奔奔mini（最难开的手动挡）我习惯了就没什么感觉，我老婆说太难开了，她在她公司开手动挡的皮卡一点问题都没有。包括我老丈人，30年的手动驾驶经验，开上奔奔 一样熄火。 车老了 小毛病大毛病都很多。就打算置换了。 在小型suv排行榜对比了一段，原本看新能源车，后来深思熟虑，续航能力和差价等。还是选了油车。 最后选中远景x3 和瑞虎3x 远景X3的销量比瑞虎高，车身配置也比瑞虎3x多。所以就选定了远景3X。我觉得如果实在不知道怎么选，就看排行榜，群众的眼睛是雪亮的！ 直接本地看了车，试驾一下很满意 报价8.3 很硬气 把我吓跑了 后来销售再联系我7.6 只给1万多的分期免息额度！ 我把附近城市的4s店联系了一遍，随后决定隔壁城市7.4提车 免息2万7。主要服务态度很好！

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

油耗一般，我买的是自动挡顶配的车，目前也开了2万多公里了，综合油耗算下来也不算太省，40L的油箱一般加满油可以跑500多公里，市区路况下差不多要在7个油左右，高速路况的话差不多要6个油左右吧，驾驶感受呢，因为是cvt变速箱，换挡比较平顺，但是加速成绩一般，这也CVT变速箱的通病了吧，空间方面：前后排空间有点小，我身高180坐在主驾驶位是有点顶头的，身高比较高的人建议慎重选择，后备箱也比较小，也就只能放下一个行李箱及其他杂物就满了，吐槽一下，车机系统不是很智能，甚至有点呆板，但是毕竟价格在这里了，也不能要求太高，内饰让我感觉比较意外，因为这个价位的车，内饰一般都是比较塑料的，但是这台车的内饰做工还是让我感觉不错的 对得起这个价位的

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3分“良好”

优缺点明显，通勤够用。对于第一辆车来说，主要功能用于通勤，它的价格，外观我都较为满意，空间也够用。由于平日很少外出，只在市内跑，动力也足够了。 选车之处对比了长安欧尚X5,价格稍贵，没有现车。瑞虎X3和宝骏，我不喜欢它们缸体铸铁（这点少有人提到，反正我不喜欢），最后买了吉利。 实用至今，它的内饰都说好看，同价位的几款中X3pro算是最好的了。还有pm2.5过滤。 不足之处也要说，最不满意的是它的A柱，影响视线，尤其是新手，转弯一定要慢。减震不好，过减速带就较明显（这点提到了人较少），我也不晓得是不是我太敏感。至于说的较多的风噪，胎噪，隔音等，其它帖子说的很多了，观点基本一致。 油耗是买家最关心的，目前我刚过首保不久，大约在6角左右，首保后再慢慢观察，这个真的和驾驶习惯，路况关系很大。我个人观点，就是工信部发布的数字，你往上加两个百分点就好。仅作为参考。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

【最满意】 配置丰富：作为一台指导价6.89万的小车，除了一些基础的功能配置，还包括了一些相对“奢侈”的配置。坐进驾驶室可以看到：多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏、横拉式换挡杆、镀铬钢琴式按键（手感不错）。车机系统，可以实现手机互联、高德导航、影音娱乐等功能，而且操作比较流畅。其他的一些功能：倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、天窗、皮质方向盘等等，甚至还有自动大灯、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置——这就属于相对“奢侈”的功能了。 内饰用料有点硬——这个价位倒是可以理解，但是看上去做工不错。车辆保值率还不错，在小型SUV领域排在了前列。 【外观设计】 前脸，家族式的“直瀑式”格栅，内嵌GEELY黑标，看上去挺有设计感；车身侧面，前低后高的腰线，营造的动感氛围不错；尾部，整体比较简洁。 【驾乘空间】 车身长宽高分别是4005mm、1760mm、1575mm，轴距为2480mm。（阿甘身高180cm）坐进第一排，头部空间有4指；调整好第一排，第二排腿部空间有3指，头部空间有3指，这个空间还是可以的，对于普通家庭肯定够用了。座椅采用了仿皮材质，坐垫厚实，坐上去比较舒适。 第二排座椅支持40:60比例放倒，完全放倒后，后备箱容积得到了进一步提升。后备箱地板采用了下沉式设计，可以搬运较高的物品。 【动力系统】 1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率80kW，最大马力109匹，主流的动力水平。CVT变速箱，换挡平顺，官方标定的百公里油耗是6.1L，实测油耗在8.5L左右。 【小结】作为代步的小型SUV，远景X3还是比较“称职”的。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.21分“良好”

外观基于远景X3 来说改变还是挺多的，前后包围 头灯 进气格栅 车标 等等都做出了升级。车内悬浮式的大屏使车内的科技感得到很大的提升。贯穿式的空调出风口看起来更加的时尚大气。1.5L的发动机匹配5MT变速箱 ，初段油门响应比较积极。转向手感轻盈，日常开非常舒适。悬架能够将路面上大部分的震动给过滤掉，不过还是会保留一定的路感。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.57分“良好”

#用车感受 于今年六月毕业后有了买车的念头，但刚出来工作不敢买，只是在懂车帝上每天瞎逛，看看帖子。八月份买了辆电瓶车，每天骑车50KM上下班，晚上下班接女朋友一起回去，有一次回家路上突下暴雨，把我俩淋成了落汤鸡，她问我啥时候我们也有一辆小车呀，那时买车的念头更大了。 起初看过宋、缤瑞、帝豪、名爵5，然后发现都贵了不适合我刚出入社会，转而看向奇瑞瑞虎3X、远景X3，起初我看好奇瑞的配置和空间，但后来我翻了好多X3的帖子，让我觉得这辆车也不错。十月十七号下午三点左右睡醒后，脑袋一热想去看车，刚好我们这边几公里有吉利4S店，最初本来是想去奇瑞的，奈何太远了不想去，女朋友说不要去看，看了就想买的，我说就去看看，先不买看看价格怎了样，进了4S店就去找X3在哪里，我是真的喜欢这个黑色的车标和直瀑式的中网，内饰也好看，于是开始谈价格，谈了个把小时最终6W3成交，由于没有手动现车，等了快一个月，最后告诉我到了一批有天窗的问我要不要，等的太难受了，还是加了1000块提了车，那天是十一月十四号，我与小三认识的第一天。 女朋友帮我给了个大头，有点不好意思?，慢慢还她，于是贷款拿下了人生中的第一辆车，没敢和父母说，就这样悄悄提了车。 提车已经十几天了，驾照拿了两年多了很久没摸过车了，第一天提车回家在路上开的胆战心惊，熄火好几次。第二天要开去上班，公司离家很远，有一两节短路非常的堵，头天晚上失眠睡不着不知道怎样开车去上班，好在第二天还是慢悠悠的到了公司，我本是个开车佛系的人不喜欢暴力起步，可他们老是一个劲的催我，起步换二档不快速油还真堵不上他们的喇叭，现在熄火的次数越来越少了，但是我起步还是喜欢慢慢起?，打算明天去整个实习标签看他们还催我不。 第一次加油由于没有上牌我就没有记油耗，上牌后加满油周六回了老家一次然后开到今天去加满油，本以为油耗会很高，因为自己技术确实不好老是换挡后又刹车，太堵。用小熊APP算出来后我跟中奖了似的，王牌飞行员，这个油耗我很满意，把技术练好后可能会再低一点。现在唯一有一点就是转弯需要多注意一下行人，A柱是有点档视野了，反正转弯慢一点就是了。还有就是哥哥们有群了拉我，一起交流交流怎么开车和保养。 废话有点多了，总之我很中意它，谢谢它能陪伴我走这一段路。???

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.14分“优秀”

开了一个月整，跑了360公里。 动力够用，外观仁者见仁，空间确实小毕竟才4米 尤其后备箱，轮椅都放不进去。停车很方便有个空就能进去。内饰很不错了，对得起这个价格。 希望吉利越来越好。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.79分“良好”

【最满意】外观相当小巧，车身长度只有4005mm，在狭小空间挪车非常方便，底盘离地间隙较高，通过性很有保证，方向盘转向力度特别轻便，女孩子也可以轻松掌控，给了倒车雷达、8英寸触控屏、前后电动车窗等实用性功能，比一些合资车还略微厚道一些，8英寸触控屏带有原厂互联映射，可以解决出行对导航等功能的需求，1.5L的动力体验相当迅猛，只要舍得给油可以让你体验纯粹的推背感，5挡手动挡变速箱的换挡行程很短，而且吸入感强，再加上离合器踏板结合点略高，可以大大降低起步熄火的顾虑。 【最不满意】卤素远光灯照明度太差了，车身设计比例不协调，从侧面看就是头重脚轻，缺乏美感，前排、后排乘坐都是比较局促的，像我身高1.78米，坐在哪个位置上都不舒服，身体活动比较受限，进入后排之后，膝盖已经基本上顶着前排靠背了，方向盘转向虽然特别灵活，但缺乏那种稳健的感觉，有点灵活过头了，平时开起来稍微用点力就感觉车头转向过度，缺乏一定的韧性，悬架调校偏硬，走个烂路颠簸的厉害，后备厢400L容积比较小，纵深只有68cm，而且后备厢开口下沿明显高于地板，拿取物品不方便，中控台都是硬塑料，做工也不理想。 【驾驶体验】在市区驾驶的体验非常轻快，关键是油门响应太积极了，1.5L有着109马力输出，一二档爆发力相当出色，红绿灯可以轻松超越其他车辆，就是感觉车子不够稳健，手动挡的换挡行程比较短，吸入感还是不错的，离合器结合点略高，起步的时候不容易熄火，悬架调校不够扎实，走烂路晃动比较明显，滤震性能还有提升空间吧，感觉第二排舒适性较差，不是空间大小的问题，而是来自底盘的反馈。 【购车费用】新车指导价为4.99万元，我们山东地区优惠2000元，全款落地价为5.67万元，包括4416元购置税、420元车船税、4200元全车险等费用，不走4S店途径，还有一个汽贸渠道，但是是需要满足一定的数量，跟团购性质差不多，价格方面让利幅度略高一些，一般自动挡车型可以给到4000元优惠，手动挡低配让利略少。 【保养费用】它的保养周期是5000公里，首保免费，此后小保养需要500元左右，大保养需要接近1000元，行驶6万公里常规保养支出在6000元左右，建议更换全合成机油，保养周期延长到7500-10000公里为宜，可以大大降低养车成本。 【推荐理由】作为家庭第二台代步车非常合适，平时自己或者最多两个人用车，价格特别便宜了，如果你图个省钱、省心，不介意什么大空间、高配置，那么远景X3还是非常值得重点关注的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

外观上最新款远景X3的外观更年轻化，更运动，更有精致感了，尤其是前脸的辨识度很高，大灯也采用了远近灯分体式设计，近光灯带有透镜看着很亮眼的，尾部微微上翘的设计，配合侧面上扬的腰线，轮毂等设计，整体运动感很明显的。这一款是它的高配车型，车内的用料确实挺不错的，真皮材料包裹的方向盘看着确实很有质感，而且全车座椅还都是仿皮材料的包裹，不仅看上去很有档次，而且也没有太大的异味，所以对于这个价格的车子来讲，我觉得这就已经是相当不错了。空间上家用代步来说，就远景X3这小型SUV也就很正常的设计，也有配备电动天窗，视野还是很开阔的，前排乘坐空间很宽松，调整好坐姿之后头部也有一个拳头的空余，腿部也可以很自然伸直，后排坐三个人有点不太舒服，两个人的话还是挺舒服的，后备箱深度和装载性挺好的，能放不少物品。 配置上搭载了牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，倒车影像，无级变速箱(CVT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂等。 动力表现不错，就远景X3这1.5L自吸发动机起步和提速都很好，因为车型不大，重里也不高，所以提速的时候还是很轻快的，只要你舍得给油门，变速箱响应也挺快的，虽然开的时间不长，也没有追求所谓的速度激情，这动力储备还是很不错的，自吸发动机要的就是这顺畅的加速性，何况还挺省油的。油耗上1.5L排量车型平均油耗9.29L/100km油耗范围7.94-10.64L/100km，在这半个月的驾驶感受来说，高速油耗并不怎么耗油，在平常道路中红绿灯较多，坡路较多的情况下，油耗比较严重。 操控上即便是SUV车型的底盘有点高，但也并没有影响到它的车身稳定性，我感觉它的底盘调教还挺扎实的，还有就是CVT无级变速箱和1.5L的发动机也有着很高的契合度，本身的动力平顺性也是非常不错的。 缺点上我感觉这台车子本身的空间还是有些不太够用，当然本身就是一台小型SUV，我也没有报太高的要求，但就是和同级别的这些车子比起来的话，那我认为远景X3的这个空间确实达到同级别的平均水平。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

外观上我就是颜值控，就是因为远景X3这颜值外观好看，第一眼看到就想要这车，尺寸不大车型却不会显得太小气，看着运动和力里感还是挺强的，我就喜欢这样精致又时尚运动的设计感，时尚大气很个性。虽然说价格比较便宜，但我觉得这台车子的内饰看起来还挺精致的，不管是车内的用料还是整体的做工都特别榛，而且车内好像也并没有太大的异味，这一点真的很让我满意了，毕竟本身的价格就已经是足够实惠了，在这低成本的前提下，能保证有一个比较好的用料也也真的是很不容易了。空间上虽然远景X3就是小型SUV的设计，但是空间利用率还是很高的，在这方面挺出色的，前排驾驶空间挺大气的，坐在车内不会感觉太压抑，头部空间也挺宽松，腿部也有不错的活动空间，后排坐三个人也不会感觉太拥挤，后备箱一般家用放行李箱等都挺方便，所以挺满意的。 配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，倒车影像，无级变速箱(CVT)等。 动力也是没有任何问题的，就远景X3采用的1.5L自吸发动机和CVT无级变速箱调校特别灵敏，轻踩油门就有响应，市区驾驶没有任何问题，也超灵活的，开启空调影响也不大，就高速表现还是可以的，对于这样的一款小排里的车型拉丝，真的已经很不错了。油耗上我看现在的表显油耗是7.8，我觉得挺节省了，我一般开车脚下油门本来就给的猛，不过这段时间以来我是经常需要跑高速的，这是要比经常市区用车能好一点。 操控上这辆车的A柱设计的稍微有点宽，因此会影响到一定的视线，总之按照我的这个驾驶习惯来讲，我觉得这台车子的备注部分确实是会挡到一些视线，还有就是它的底盘比较高，所以说这也带来了高中心，对于整个车子的行驶稳定性肯定还是会有一定程度的影响。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

远景X3外观的运动力里感设计挺好的，进气格栅和大灯的连贯设计，还有镀铬边框看着就大气，辨识度很高，还有侧面看腰线流畅有力，轮一感运动感也挺好，后尾饱满有力，整体看着还是很耐看的。车内的塑料感确实是要强一点，但毕竟价格比较便宜，这个我都能理解，主要就是我觉得这个人机工程学做的不是特别好，虽然说内饰的设计非常漂亮，但这个手刹的位置有点偏左，有时候换挡的过程中会经常蹭到。空间上说实话，这个车子的空间算不上是很大，但是也不会显得过于狭小，我身高173，坐在车里面，头顶距离车顶还有一定的距离，腿部也是能够活动的开的，目前单身父母也很少坐我的车，反正就从日常使用的感受上来看，这个车子的空间不憋屈。 配置上有ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，胎压报警，倒车影像，驻车雷达，车顶行李架，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂等。 动力方面，我觉得这车的1.5L自吸发动机是够用的了，听说自吸发动机性能还稳定，后期的保养费用便宜，还是很适合家用的!说重点哈，我跑市区的时候比较多，这车起步比较快，加速线性，超个车什么的没有问题，高速上跑的话，油门踩到底可以感觉到源源不断的动力输出，无论是加速还是超车都能给我游刃有余的感觉。这辆车是真省油，市区用车也无妨，目前它的平均油耗是7L/100KM，在这个级别里表现还是很出色的，而且我这平时用车的环境也比较均衡，所以说这个油耗的参考价值还是比较大的。 操控上他的操控感非常灵敏，比如说行车纪录，导航还有语音操作。都非常好用，你可以在方向盘上操作也可以，在导航下面那个操做按键操作都非常轻便灵敏度很高，手动挡的手刹也可以亲如的拉起放下，平时换档挂挡的时候也很平顺。 缺点上最不满意的还是中控台的用料了，大部分都是硬质的塑料，摸起来手感比较差，然后看着也没有什么档次感，当然了，这个价位的车还能要啥自行车呢，没有档次感也是很正常的，毕竟才几万块钱的价格，我也不吹毛求疵了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

外观上车身尺寸比较小一些，但我觉得整个车子的设计还是非常不错的，看上去没有一丝赘余的感觉，而且从侧面看上去，前低后高的姿态给人一种俯冲式的感觉，再加上车尾的造型也设计的比较有层次感，这样整体看起来就很有运动气息了。内饰设计比较简单，也很实用，没有太多豪华感吧，比较中庸实用了，其实，就这家族式对称式中控台的设计，还是很耐看的，还有按键布局操控也挺省心的，仪表盘，还有中控液晶屏的车机系统，也算增加了科技感吧，让我们行车变得更省心，有安全感。 我感觉这个车子的空间还算宽敞，至少我们一家人用着都觉得挺舒服的，我的身高是177，体重140，坐在车里面感觉十分的惬意，腿部和头部的空间都比较宽松，坐着一点儿都不会感到拥挤，而家里其他成员都没我高，他们坐在车里就更觉得惬意了，有时候孩子困了还会躺在后排睡一会儿，没有任何问题。后备箱的空间也是比较宽大的，感觉整个人坐在里面都没有问题，平时买菜购物啥的，各种东西都可以从容装下，很实用。 配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，胎压报警，倒车影像，驻车雷达，车顶行李架等。 动力上，上下班路程不太远，也没有太多机会去自驾游什么的，就平时在市区跑来跑去的这1.5L自吸发动机和5挡手动变速箱挺好的，这动力足够了，毕竟小排里的车还挺省油的，也不求太激情的加速性，踩油门下去还是很顺畅有感觉的。油耗上这段时间以来一直跑在市区路段罢了，跑高速也就那么几次，不过油耗倒还没有太高，现在的平均油耗是7.8，对于这台车来讲也就已经是很低。 操控上来说基本没什么，就是发动机声音有点吵，不过路噪就相对比较小了。方向盘真的非常轻像玩具车一样，开快了转弯的时候我感觉心里还是有点虚(可能个人原因)。另外过减速带的时候震感确实能吸收大部分，但是如果稍微带点方向会有车尾晃动的感觉。 缺点上对于手动挡我完全不介意，毕竟当时也能选择就有一定的心理准备，但在实际用车过程中我发现远景x3的这个离合器调校还是有点重，这对于整个的驾驶感受多多少少还是有一定影响的，如果说所在的地方不经常堵车还好，如果说经常堵车频繁换挡的情况下，腿部肯定是比较累的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

外观看起来特别的时尚大气，特别是前脸的造型，我很喜欢炯炯有神的大灯搭配上装饰了杜格的中网，看起来还挺有档次感的。车漆的颜色也很漂亮，洗完车之后就像打了蜡一样亮，厚度看起来也还可以的样子。内饰在这个价格的前提下，整个车内的用料肯定没有很高档，但是也没有太大的异味，这一点还是很让我欣慰的，不过就是这次的有些细节做功还是有着一定提升空间的，如果说像这些缝线工艺能够做得更精致一些，让我觉得内饰所留给我的感觉就会更好。这个车子的空间对比同级别车来说还是挺有竞争实力的，坐下五个大人的话也不会有拥挤的感觉，相比小型SUV来说，我觉得它的空间更像是紧凑级别的SUV。后排的腿部空间非常的宽敞，有时候在车上乘坐的时间长了，还可以活动活动，腿脚不容易觉得憋屈。 配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，胎压报警，倒车影像，驻车雷达，车顶行李架等。 动力上搭载的是1.5L的发动机，动力表现还是可以的，起步比较轻快﹔加速感也是不错的，如果舍得深踩油门的话，会发现它也会有比较明显的推背感，路过一些坑坑洼洼的路面时，也能够迅速得跨越过去，当然，前提也是舍得给油。油耗可以说是非常低了，因为我们在市区路段用车的机会比较多，所以我平时开车都会特别注意，升档也比较积极一些，总之这辆车的燃油经济性确实可以，目前的平均油耗在6.8左右。 操控上这台车所带给我的驾驶体验还挺棒的，行驶过程中能够通过它的底盘传递清晰的路感，有时候甚至感觉这个底盘调校都有点偏向于运动化，包括这个手动变速箱的平顺性也是非常不错的，而且它的转向也极其灵活，车身是非常容易掌控的。 缺点上后排的空间表现还是比较一般的在我看来整个的空间并没有那种特别宽敞，虽然说也是够用了，但和同级别的这些小型SUV比起来，那么我觉得这个车子的空间确实达不到一个平均状态。