远景X3后排空间小值得买吗_远景X3怎么样

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

本次测评的是远景X3，2020款 1.5L CVT尊贵型，现在这款车在市面上优惠力度算是比较大，优惠价格在7000元左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是68900元，裸车价格是61900元，购置税5400元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险3900元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在73000元左右 外观：整体的设计非常的时尚，一点也不会有廉价感，前脸采用了吉利家族式的设计，比较的有辨识度，特别喜欢它的车身线条和车头的造型，特别协调耐看，充满着时尚动感的气息，越看越爱的节奏。 空间：远景X3的车身尺寸分别是长4005MM，宽1760MM，高1575MM，轴距为2480MM，远景X3属于小型SUV，前排空间挺充足的，将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态，身高一米八，头部空间留有4指左右的距离，腿部伸展空间也比较充足，但是来到后排，前后排的腿部空间距离就稍微有点小，想翘个二郎腿的话就显得有点变扭，后排想坐3个人的话，舒适度会没有那么好，本身轴距偏小，在加上中间凸起，舒适度会大大下降。后备箱与储物能力应付日常使用是完全没有问题的。 内饰/配置：远景X3内饰设计简洁大方，功能分布合理，操作的时候很容易上手，用料也还算可以，别看这个价位，一样是有真皮方向盘和仿皮座椅，不过车内有点异味，平时要注意通风，总体算是满意的。安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、后驻车雷达等。其他配置有座椅调节、8寸中控屏、无钥匙启动等。 动力/油耗：远景X3搭载1.5L发动机，传动匹配的是CVT无级变速变速箱，最大马力109PS，最大扭矩142N.M，动力方面看数据就知道了，确实比较薄弱，不过自吸发动机一般家用也足够了，小排量的车不光节能省油还顺畅，起步和中断有点肉，其他时候动力也是充足平顺的，虽然跟带T的比不了，但家用的话还是没问题的。油耗方面，小排量也有小排量的好处，油耗比较低，在市区开，也会拥堵的的情况下，油耗是百公里7.5L，对于一台SUV来说，这个油耗算是很省油了，何况这是辆还没过磨合期，过了磨合期没准油耗还会更低一点。每个人驾驶车的风格不一样，实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 舒适度：远景X3的座椅柔软度还算不错，虽不说很舒服，但是就算开长途开个3~4小时一直坐着也不会觉得很累。车内的隔音效果效果不是很好，时速在50KM/时，车内的隔音效果,还算可以，只有轻微发动机声音，胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于50KM/H时，车内的声音就会大一点，车速越快噪音也就越大，这点做得不是很到位。操控方面，车子偏小，倒车入库，侧方停车的时候非常简单方便，它的方向盘手感也很足，刹车、油门也还可以。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，减震偏硬，过坑与减速带要慢慢的。 缺点：1、车内的隔音效果不是很好。2、减震偏硬，过坑洼与减速带要慢慢的。3、照明效果没那么好，远近光灯都是卤素的 总结：这台车总体还不错，性价比高、外观大气，油耗相对来说也比较低，动力够用，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养：吉利远景X3这款车大概每5000公里或者是半年保养一次就可以。因为这款车本身的费用不贵，所以保养费用也不是很高。保养一次大概在500块钱左右，换一下机油和滤芯。建议使用全合成机油，因为他的粘合度对发动机的性能比较好。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.29分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，因为我个人对吉利这个品牌有认同感，所以优先考虑吉利，但是预算又不高，属于刚需用车，所以也不太讲究什么了，皮实耐用好看就行，又不想贷款，所以看来看去就决定买吉利远景X3pro，跑了几个4s店，其中一个销售也是爽快人，直接报价七万落地，而自己也了解过这车的价格，知道没买贵，就决定拿下了 【驾驶感受】 1.5升自吸+CVT 只能说勉强够用，如果车辆满载加空调的话爬坡就有点费劲儿。转向略有虚位，不过也能算好开好用型，上手非常快，底盘就没啥说的了。几万块钱的车谈不上有质感，减震比较硬！路感很清晰，其他的就没啥大问题 【空间表现】 我174～70，老婆160～55。前排空间尚可，后排实话实说太窄了，但是我平时几乎没有载其他人的机会，所以也没啥影响，对我来说也是放闲置杂物的地方，尾箱也不大，放点常规物品也是够了， 【最不满意】 远景x3在五六万这个价位车身尺寸应该是最短的，相比长安cs15，奇瑞瑞虎3x来说，配置，尺寸，价格都不占优势。 【油耗】 城区油耗8个，高速油耗6个，综合下来大概7到9左右，长期堵车的工况下，10个油往上也是完全有可能

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动尊贵型

3分“良好”

【提车价格】 当时是6.58万，选了3000加装，但是后期说加装不了了，结果3000就退了。但吉利服务是不错的。本来想选博越哪，因为是第一辆车，所以就选个小的开开。 【亮点配置】 倒车影响，行车记录仪，天窗，红色卡钳这几样很喜欢。 【驾驶感受】 操控很好，底盘也很稳。因为车小提速也可以，平时1个人开。 【空间表现】 空间太小，放小孩子的折叠车就满了，后排距离太小，毕竟紧凑型。平时1个人开无所谓。 【油耗】 油耗较高平时高速市区一半一半8个油，如果市区也开过10个油。个人感觉油耗偏高。开了4年准备换车中。 【保养】 保养每次400左右，个人感觉略贵，而且5000公里一保养感觉花费很多。我一般1年保养3次。一次大保养要700左右。个人感觉4s店保养配件较贵。 【动力表现】 动力1.5l不太理想，平时1个人还好，不暴力开车就算将就够用。3个人以上带不动感觉吃力慢慢开。夏天开空调更不行了。没劲! 【最不满意】 也开了4年多，总体感觉对得起这个价格。缺点空间小，动力弱，小零件经常换，近光灯换了7个，中控触摸屏失灵过了质保将就2年了，一直语音控制。厂家也不管。准备换车也凑合用了。真心话一般不推荐购买！

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

买车的时候还是单身，上班的地方离住的地方远，天天打的也不合适，于是就想着买辆省钱的代步车，预算7万左右，看中了远景X3和瑞虎3X，价格都差不多，但是瑞虎3X没有优惠，远景X3可以优惠7000左右，另外远景X3的品牌感受好，去试驾的时候，明显感觉吉利服务更专业到位，所以最后选择买远景X3。 先说说我的买车价格： 我买的是远景X3,20款1.5LCVT尊贵型，厂商指导价6.89万，那会儿我们优惠了0.7万左右，购置税5300左右，上牌费300，交强险950，商业保险4000左右，全部做下来花了7.3万左右。 车的优点： 第一、油耗低，官方给的工信部百公里综合油耗为6.1L,我在城里开的比较多，实际百公里油耗稳定在7.7L，还是能够接受的，油耗方面不用特别担心。 第二、外观时尚，远景X3看起来时尚动感，年轻有活力，前脸采用了吉利家族式的设计语言，有着非常高的辨识度，上下分体式的灯组看上去个性十足，车身侧面短小精悍，运动感十足，尾部线条丰富，非常具有时尚感。 第三、内饰表现良好，内饰方面时尚精致，平底式的方向盘凸显了运动感，做工用料都不错，中控用料比较精致，符合年轻消费者的审美观。 第四、保养便宜，这车保养费用还是不贵的，常规保养就是400-500左右，我是用的是半合成机油，价格便宜还好用。 车的缺点： 第一、起步动力不强，搭载的是1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大马力109PS,最大功率80KW,这样的发动机配置，使得车子在起步的时候稍显力不从心。 第二、空间不大，车子长4005MM，宽1760MM，高1575MM，轴距2480MM，车子比较小，空间会不怎么够用，后排坐三个人的话就非常挤了，而且腿部空间也有点伸不开，后备箱容量也不是特别的大，平时的话只能放1到2个行李箱。 用车答疑： 第一、吉利远景X3这款车可以跑高速吗？吉利远景X3这款车跑高速的话没有问题。稳定性可以的，种小型SUV，跑高速车速建议控制在100KM/H左右。 第二、关于磨合期，远景X3处于磨合期的时候将时速最好控制在50KM/H-80KM/H，不要猛踩油门，这样可以保证活塞汽缸，以及其他的一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷，同时不要长时间的使用一个档位，车上的负载也不能过大。 第三、关于提车，吉利远景X3在提新车时最好要将车子点火，查看一下车载设备是否都能正常工作，注意有没有故障灯亮起，看一下出厂日期是否超过了三个月，也不要忘了带齐各种材料，比如说合格证，发票，检查车漆有无剐蹭和刮痕，建议和有经验的朋友一起去提车。 总之，虽然远景X3动力不强，空间不大，但是我买来只是自己开，主要用于代步，所以能接受这些问题，并且是吉利远景X3定位是一款小型SUV，是一款面向年轻消费者的入门级车型，有着较高的性价比，非常适合年轻消费者的代步车，质量相对稳定，油耗和保养成本相对来说比较低，所以我觉得我买对了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

3.36分“良好”

远景x3是吉利旗下具有代表性的一款小型suv，凭借年轻时尚的外观设计打败了同级别车型里的奇瑞3x，虽然未能超越宝骏510，但在业内的热度并不低于宝骏510，有时候我在想，这一辆车长才4米的suv销量为何那么高？直到我试驾了x3之后才有了答案。 外观方面，x3具有很强的亲和力，特别是在车前方45度角看去，大尺寸的前大灯，凌厉的腰线以及16寸的大轮胎都尽收眼里，整体看起来非常大气。 驾驶起来十分平稳，方向盘调教适中，高速驾驶时显得特别沉稳，而低速驾驶时方向盘会变得轻盈，不论是年轻的女司机还是老司机驾驶起来十分轻便，这一点还是很人性化的。搭载1.5L自然吸气发动机，恰到好处，对于这样小尺寸的suv来说，小排量低油耗才是主打的必备条件，更加符合家用车的定位。 空间方面并没有太多优势，前排空间还算不错，但后排会显得特别局促，给人一种几乎是贴在后尾箱的感觉，而且后排座椅坐满三个成年人的话会显得特别拥挤，当然如果是一家四口家里有小孩的话，这款车还是比较适合的，毕竟价格便宜。 除了空间上的缺点，再吐槽一下，ESP车身稳定系统只有高配车型才有，这是真不能忍。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

2.79分“一般”

远景X3我对于这款车的评价是：预算确实低的朋友可看看，但不要对他太苛刻了。4005mm的长度确实让这款车看上去有点的短小，2480mm的轴距带来的车内后排空间是比较小的，后排在这2个女人加1个男人，其实肩膀都还会靠着，空间上没优势。而1.5L的发动机应付普通的城市行驶倒也勉强，109马力其实起步时都有点的迟缓，建议红绿灯起步倒计时2秒就可踩一些油门了。而高速行驶中，速度上到60之后加速的乏力感就出现了，超车都会没有信心。他的悬挂的优化上是偏硬的，底盘对于振动的过滤不够的干脆，经过较为不平路面的时候，车内的颠婆感都可明显的感受到，当速度上到50之后，其实胎噪就较大了，乘坐的舒适度确实谈不上。整个内饰设计来说，远景X3也是偏向于保守的，当然了，本身就是入门级汽车，如此设计也实属正常。远景X3他整体的油耗是较低的，车主百公里油耗可做到7.8L，毕竟性能较弱带来低油耗是正常的，而远景X3，从相关经销商得知，拥有0.5万-1万的优惠，实际的裸车价是非常低廉的。对于远景X3我的建议是：预算不高的朋友可看看，但对于这款车整体就不要有太高要求了，毕竟裸车价就足够低廉了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

3.79分“良好”

第一眼看到远景X3可能不会让你感到惊艳，但是这款车属于越看越耐看的类型，作为一款代步车十分合适。同时，这款车的性价比也很不错，6.49万元就能入手，首先看配置，在1.5L CVT精英版车型上配备了很多实用性的配置，比如ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、后视镜加热和大灯高度调节等功能。 内饰的质感很一般，车内方向盘为塑料材质，手感也确实不如皮质材料，但考虑到价格，还是还是能接受的，毕竟预算有限，车无完车。座椅部分虽然为手动调节，但是包裹性还是很不错的，尤其是腰部的包裹，感觉更紧致，加上白色缝线的点缀，看上去也不再那么粗糙。 车子的空间虽然算不上宽敞，但一个人用完全是足够了，偶尔还可以接送一下女朋友，但如果想在车内做一下其他的事情建议还是别了，毕竟这款车的隔音也不是很好。 再说说后排空间，我183的身高，再保持前排座椅不移动的情况下，坐在后排感觉腿部有些拥挤，只有差不多一拳左右的距离，不过毕竟是一款SUV，因此头部空间还可以。如果一家人出游的话，后排可能会比较拥挤，而且第二排长时间乘坐腰部比较难受。 操控的话方向盘比较轻，1.5升自然吸气的动力一般，毕竟最大功率只有80千瓦，百公里油耗大概在7升左右，上下班代步还是比较合适的，现价的话过颠簸路面的时候悬挂比较硬，坐在车里能明显感觉到震动。 总的来说，这是一款专为预算不是很多的年轻人准备的通勤代步车型，实用配置很多，空间一个人开也完全可以，偶尔还能跑个滴滴，很适合当做人生第一台车。

点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

19年底买的小三，19款自动挡最高配，6.89的，这几年也出了力了，现在跑了也有两万八。 价格：我印象店里直接6.5交了钱就走，剩下购置税保险上牌都是自己搞，时间久了也忘记多钱，购置税五千多，估计也就是个七点多落地吧。 空间：综合来说，空间确实是小了点，我主驾座椅一般都会调到最后，这样后排就很局促，当然大老爷们儿坐后面就很紧张了。 油耗：油耗方便确实是略高，这几年下来，感觉平均就是8.5左右，我这还相对快速路多一些，最近一周跑一两次短途高速。 驾驶感受：总的来说比我妈的宝来是有劲多了，毕竟大众感觉都是起步肉肉的，车小。也好跑，停车也好停，小巷子啥的都能停。买了个车位比车贵也是挺尴尬，哈哈哈。 保养一年两次差不多就是个7-8百，马马虎虎，之前是有活动整了个机油券，好像买4送5，倒是也还好。 三年来倒是没有出现过问题，之前大灯吹了俩，出去换了，磕磕碰碰的话也是在所难免，现在车上还有好多伤疤，想的找个空整一整，毕竟时间也久了，也得让小三好看点呀。 前一阵去4s店。发现已经不叫远景，都成了枫叶了，车标也变了，问了下是吉利收购了力帆，想想我是挺唏嘘。 不过最近准备换个车，现在感觉得人均一台车，我上班用。老婆上班也需要。 翻截图找到个跑11111公里的照片，还挺有意思。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

买车挺久了，外观还可以，毕竟价格在那里放着要啥自行车，油耗没注意开的不多，不太喜欢开车，本来买来就是应付刮风下雨的小长途的，一年多了才开了6000公里，内饰简洁该有的基本都有了，主要问题还是在视野盲区上，A柱过粗导致视野受阻严重，路宽人少还好，到闹市区真的太操心了，说不定左边突刺出一个非机动车，每次转弯就像是个大乌龟反复伸头探脑的，如果没有这个问题就完美了，毕竟我使用率不高，所以要求也不多，这个问题是比较威胁安全的问题，所以一直比较在意，动力略肉，前轮经常会卡在我们家门口的停车位台阶上后退不上去，问题是那个台阶才十厘米左右，每次都要拉开距离冲一下，紧凑型suv后排确实比较小，但是有什么关系呐，反正我又不坐后排，嘿嘿嘿嘿嘿，高配版后排还能安装安全座椅这点挺好的，当初提车全部手续办完刚好七万，整体来说这个价位已经很划算了，骑驴找马希望我的下辆车别有这种改变不了的硬件问题就好，当初看了不少参数都说油耗高，盲区大，不得不说人一定要听劝 ಠ╭╮ಠ

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

2.79分“一般”

5-7万预算想买SUV不难，可想要品质体验就难以找到合适选择，所以远景X3上市后销量短时间内破万。而时间来到2020年，它的市场认可度降低了，毕竟从配置而言，只有顶配才能享受ESP、EBA等常规安全配置，全系只有前排双气囊，甚至LED大灯都属于全系均无，显然产品力乏善可陈。设计上也难以带来惊喜，常规小型SUV造型，紧凑、小巧倒是让它在城市中很灵活，可惜配置注定档次感得不到保证，尤其是坐进车内之后，满满硬塑料虽说符合同级主流水准，但较大接缝让质感有很大提升空间。更别提4005mm车长和2480mm轴距的尺寸数据，对比宝骏510、CS35 PLUS同样毫无亮点，如此一来空间也得不到保证，像后排空间对成年女性都比较勉强，且坐垫较短，中间没有头枕，所以4个人是它的装载极限。而1.5L发动机全系标配，109马力和142N·m扭矩的参数匹配CVT变速箱，平顺性表现不错，毕竟可模拟8个挡位，也有效增强发动机制动，但在60-80km/h的加速超车时，变速箱反应较慢，需要留出较长的安全超车距离。而后扭力梁悬架调校偏舒适，即便是过高减速带时，前后桥也没有明显余振，但也仅限于此表现尚可。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动进取型

3.36分“良好”

【空间】本人身高1.76米，乘坐在后排，头部空间有1拳2指，而后排头部空间有1个拳头的距离，腿部空间就只剩下4指左右的距离，下上车会显得比较局促，没有过多的活动空间。同时后排如果坐满三个成年人的话，会显得非常拥挤。对于X3来说，空间上并没有占多少优势，仅仅能满足日常代步的需求。 【动力】远景X3搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速在20-80km/h区间是X3动力最强劲的，同时加速感最为强烈，而80km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。 【油耗】在市区不开空调驾驶，X3的油耗在6.7L/100km左右（表显），在郊区路段油耗在6.1/100km左右（表显），高速路段油耗在5.7L/100km左右，而开空调的状态下，油耗有所上浮，但都在能接受的范围内。 【底盘】X3的底盘整体表现还是很扎实的，四条轮胎紧紧地抓住地面，贴地性很好，时速达到100km/h后也不会有任何“发飘”的感觉，给予了驾驶者不错的信心。 【减震】在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些。另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感。

点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

聊聊目前这台车用下来的一些看法： 首先，远景X3外观漂亮，有着吉利的家族的前脸造型，挺加分的。小巧的车身又有着SUV不错的通过性，车身侧面的设计也比较流畅，很符合年轻人的审美。 第二，性价比不错，六万多的车子该有的配置都有，各个方面都挺不错。以4米的车长来说，在市区车流中游走十分轻松，而且车小了停车也方便；不过空间的方面就不算是远景X3的强项了，前排空间还挺不错，但是后排就会显得有些拥挤，加上后备箱有点小，经常是周末带户外的帐篷、折叠凳、烧烤架这些东西后，吃的喝的就只能丢在后排座椅。所以自驾的时候就需要对随身行李精打细算的合理携带，总的来说对于一般三口之家日常使用还是勉强够用的。 第三，舒适性方面，我觉得可以给及格分，虽然整体隔音一般，但毕竟这个价格亲民了，用料各方面也都会有些折扣，新车异味还是需要后期处理一下的；还有就是整车的避震感觉会比较硬，路况不好时坐得会有点颠。 第四点动力表现，基本上只能说能满足代步和出行的需求，CVT的变速箱的感受呢也就一个字能形容了，那就是：顺。要想激情那这个动力是给不了的。油耗的也相应的也比较油耗，目前百公里的油耗在6.7左右，也还算是比较省油的。