点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L 手动精英型
第一辆代步车而已,没啥要求这么便宜知足了。再攒个两年钱准备换车,动力挺对的起这个价位的。一个人用反正够了,带个家人什么的就太拥挤了。夏天开空调再坐满人,车都感觉走不动了,哈哈哈。
不加冰的冰水:就是个上下班代步,和近游小车,慢悠悠看风景
QuMiao:
·远景X3
第一辆代步车而已,没啥要求这么便宜知足了。再攒个两年钱准备换车,动力挺对的起这个价位的。一个人用反正够了,带个家人什么的就太拥挤了。夏天开空调再坐满人,车都感觉走不动了,哈哈哈。
不加冰的冰水:就是个上下班代步,和近游小车,慢悠悠看风景
QuMiao:
5月1号提车,提车回来也没有咋开,目前行驶400公里,外观设计很漂亮,也很喜欢,空间表现也不错,,反正平常都是一个人开,足够用,内饰感觉很满意,配置不输十几万的车,驾驶感觉动力也跟的上,没有感觉动力不足,别人乘坐说声音很小,比他得车声音小多了,很安静,说几万的小车,配置还这么高,买值了,油耗我踩油门轻,油耗再6.5左右,只要舍得给油,提速小飞机,刚提车出门加了360元的92到现在400公里没跑完,我感觉真省,可能是我扛着车🚗走,销售态度,销售员很好,两个人聊的也很默契度,当天聊完就定了,到现在暂时没有发现什么毛病,觉得挺满意,后续继续更新用车感受,欢迎广大车友一起交流探讨,用车感受,交流用车经验,后续保养,维修等等, 最后祝各位广大车友,车行天下,一路平安!
坤坤打篮球0:不错,你这方向盘套有点危险
不加冰的冰水:这价格没大毛病就行,挡风遮雨利器
【最满意】要说最满意的就是这车的外观了,因为本人喜欢小车,又不喜欢三厢车,在瑞虎3,宝骏510,长安cs15,远景x3里面选,选来选去就选了x3了就,就看中了这车的外观,没办法,人都是看颜值的,哈哈。 【提车价格】 我买的是21款手动精英版的,这裸车定价5.59,当时销售给优惠两千五,软磨硬泡说破了嘴,还价还到了5.19,落地六万多一点,旧车置换还有四千补贴,当时也没想太多,直接付的全款。 【动力表现】 动力当面,因为是1.5的排量,动力还是感觉可以的,毕竟车小嘛,平时都是市区代步上下班,没有很大的感觉,平时超车也是可以的。 【保养】 马上要首保了,4s店说送的,只是现在开的里程太少了,感觉还不需要去保养,看看能不能跟4s店商量一下延后做保养。 【驾驶感受】 毕竟车小,驾驶起来感觉动力还是游刃有余的,平时市区超车也是可以的,跑过一次高速,三个大人,两个小孩,开着空调感觉也没很大的影响。 【购车经历】 之前去看过一次,过了一周就提车了,就一台白色的现车。我是就喜欢小车,这车正好符合我的用途。本来想买20款的,奈何销售咬定了下市了没有了,只能买这个21款pro了。习惯了手动挡。不过越来越觉得蓝色好看了。销售态度蛮好的,我就一天之内搞定,把老车卖了,把新车买了。现在外观和内饰都不错,大小也是正好,平时都是一个人开着上下班,偶尔带着家人跑下高速和远郊,平时都是市区走走停停代步的,油耗不低。其实这车动力代步是足够了,就是配置感觉比老款差了点,尤其是后雨刷和车身稳定系统都简配,实在是不应该,太抠了。如果这两点能加上去这车的价位性价比感觉就完美了!空间当年嘛,我是觉得够用了,这车就是缩短了后备箱把乘坐空间留出来了,我平时就是市区代步,对后备箱的要求不是很高。也是前后都试坐了才决定入手的。其它的都感觉还可以! 开了两个月了,虽然里程不多,但是还是觉得油耗高了点,至少八个多?。 不过这个价位我觉得舒适度还是可以的,毕竟这车便宜。我是个汽车小白,以后多看看其他圈友的点评吧。 【最不满意】 这车最不满意的地方就是手动精英版没有车身稳定系统和后雨刷。虽然说这车便宜,后雨刷都能简配,这点真是抠到家了,20款的手动精英版还有后雨刷呢!如果能加上这两点那对于这个价位的车来说就完美了。 【空间表现】 买车之前去试坐过了,前后都试过了,本人175高,快150斤了,感觉空间都还是可以的,毕竟车也不大,有这个空间表现还是不错的。感觉这车就是把后备箱的空间缩小了,保持了乘坐空间。
赚钱养姗姗:吉利:超出预算,算了把稳定系统和后雨刷省了吧,专注内饰车机
浊酒尽余欢e:麻雀虽小五脏俱全
贝贝和朵朵的爸爸:上个月提的~跟你一样一样的~裸车4.9
【最满意】 买给老婆一个代步车,平时接送下小孩,逛街开一下,操控感好和性价比高的车是首选,吉利这款车的外形还比较时尚,手动挡的价格也便宜,裸车五万多。优惠不大,毕竟价格不贵,颜色也好看,老婆很满意。 【驾驶感受】 驾驶操控很好,虽然手动挡,但是开车不费劲,换挡平顺,油耗也低,是家用代步车的很好选择。 【油耗】 油耗只有六七个左右,动力也给力,1.5的自然吸气的,对于家用城市道路用车能完全够用。 【乘坐体验】 小小的身材,但是内部空间很不错,毕竟还是个越野。后备箱的容积家用日常足够。 颜色是个最新的,很是个女生,比较洋气,也很特别,老婆表示非常满意。
酷酷的满:天窗选配得多钱?
鲸落2093:蓝色挺好看的
友爱风铃SY:就是
就落地7万左右的SUV而言,一分价钱一分货吧。总体还行,车厢空间较小,后备箱基本可以忽略。油耗对于SUV来说的话还是比较省油的。动力比较足,可能和驾驶习惯有关系,一般起步2500-3000转,宝马奥迪可以甩2个车位左右。上了速度就不行了,毕竟只是1.5排量的车。总的来说适合三口之家用,经济实惠。
购买的是质灵版,45700元,白色。 为什么选择了东风EX1? 其实在奔奔和EX1之间,我更喜欢SUV造型的EX1,有快充。本身购车预算有限,目的就是想买辆代步车,遮风挡雨,经济实惠最重要,而EX1满足了我的用车需求。 在论坛上逛了很久,看到很多车友都是在苏宁易购上买的车,我也想体验下这种网络购买汽车,价格透明无捆绑销售的新鲜感,就在苏宁易购东风汽车旗舰店下单了,首定意向金499元,然后再订5000元,期间有问题客服回复信息及时,历时等待,于2022年2月如愿提到了自己喜欢的车。车到后,先对车辆进行检查,查看外观有无破损,漆面有无划痕,车架号与合格证是否一致,测试车灯功能,空调功能,玻璃升降,各个按键功能是否正常,检查轮胎品牌规格是否一致,随车配件有无缺少等等,验好车没有问题,把余款付完,拿到发票,合格证和车辆手册。然后打临牌和购买保险,再去上牌。 下面是我今天跑高速车辆的能耗分享,由于是临时出行,车没有提前充电,在显示剩余续航里程为191公里时,我还是开着EX1从合肥出发,全程未开空调,使用高德新能源模式导航,中途在龙门寺服务区休息30分钟充电,结果服务区国家电网5个充电桩2015版充电协议不匹配,都无法充电(事后电话反馈国家电网,提示老的充电桩采用旧版协议,造成充电不匹配,会更换安装新协议充电桩,于3月22日再次到龙门寺服务区充电,完美解决高速充电问题,给国家电网点赞👍),此时车显示续航里程为134公里,我怀着忐忑的心匀速90继续上路,个人感觉时速在90-95这个区间路感最稳,驾驶最舒服。2个多小时到达目的地淮南,显示剩余续航里程为64公里,仪表盘计算减少里程127公里,导航显示实际里程为109公里,计算全程能耗为13.7,能耗相对比较理想。赶紧就近找个充电站给车充电,结果遇到苏宁易购今天新提车的车友也在充电,给它们兄弟俩来个合影,纪念下。 电量快充从20%-82%,用时36分钟,充到100%,总用时67分钟,很Nice。 我对这辆车的喜爱始于颜值,SUV的造型,黑白配色,内饰中规中矩,动力够用,方向盘是软性材质,握感舒适,算是一个小惊喜。 最后总结,这个价位,东风EX1真的是一款经济实惠的好车。
使用了1000公里,现在谈下用车感受。推荐购买进阶版,不然标准版没有eco动能回收模式,下雨天真的车速一上来,容易刹不住车发生事故,上高速踩电门到最高时速109公里,续航打五折。市区或者二级路的时候80以下时速,续航还是挺扎实的。 刚买车第二天,送东西给客户,一不注意,差点刮到电池,然后购买了三块防护板。由于价格可能压得比较低,5.9全保免息补贴完落地331进阶版,没有送充电枪,然后前前后后在某多多上面,购买了1000多元的车上用品包括充电枪等。 原车的蜡烛灯有点受不了,改了led远近光,效果还是理想的,近光型号是H7,远光型号是H1,大家要改的话,记得别买尾部长风扇的,我见车圈里面有人说装不下。 后话,本来去试驾的时候,感觉这个车底盘不太扎实,后面买车了驾驶起来感觉完全不一样,可能是试驾车已经被玩坏了,懂的老司机都懂,呵呵。
车子是去年年前购买的,之前座驾是现代瑞纳,因为下雪路滑在高速上撞车了,过年不方便不得已临时买新车,买车太急了,没多看看,下面把我用车的感受,车有点窄,后排太过拥挤,前排座椅不能180度放倒,后排座椅不能放平,后排底板中间凸起能取消掉更好,车子不带ESP,是心里的一大遗憾,油耗还可以,上下班不堵车的情况下表显6.4,回老家均速60-70左右油耗可以干到表显5.0,没有6挡,高速油耗不理想,也得6-7个左右,车子细节做工不行,新车提回来驾驶侧60码风噪严重,4S检查后发现是门边密封条太宽了,厂家出厂居然没检查出来!申请订货了,货还没到又发现后排座椅骨架脱焊,真是无语了!不知道各位车友有没遇到我这种情况,具体细节间下图。
空间表现 身高163,正常体型,坐四个人没问题,空间是满意的,家用没问题,后备箱相较同类型的车有绝对的优势,够大,后排整体放倒感觉可以拉货了。 续航,充电 目前没有仔细测过,因为是隔壁市提的车,4S店慢充到40%左右,又快充了十多分钟,仪表显示230km够回家就没充了,慢充大概一小时10%左右,快充超级快,具体没测。 全程两个人,合起来体重大概300斤不到,130公里左右,全程有高速,有高架,有市区,还有高速口排队一个半小时,除了高速口排队没开空调,其余全程2档冷风,到家还剩60多公里。空调很给力,高速全程踩到底106就上不去了,过大车有横风,问题不大,全程都比较稳,没觉得飘。市内用车,后期最多国道,高速一年能跑个5次顶天了,所以,够用。 充电时间 由于充电桩安装的问题,目前还没有试过低于30%充到满的,回头有了来分享,由于没有车机智联,要注意充电的时候一定要有仪表显示的充电倒计时,如果是横杠的话,是充不进去电的。 最不满意 内饰塑料感重,后视镜调节杆儿和锁车的杆让我很拒绝❌,奈何同价位中性价比无敌,向金钱低头。还有就是4S店不是裸车价卖的,本市,周边城市全部都是加装加价,本市比隔壁市多3000,所以跑隔壁市提的车。 购车经历 去年年底就想买车了,8w以内油车新能源看个遍,最终决定新能源,个人觉得新能源虽然目前还不算成熟,但也有六年多了,挑个性价比高的,又不算贵的代步还是可以的。别提保值什么的,买新能源基本就决定照着报废开的,油车报废价跟新能源报废价差很多吗(不太了解),也别提换电池的价格,照着报废开,最后换电池不划算就被废呗,按现在的质保开到报废,个人是认为划得来的,落地6w,开个8年,不算个人违章修车(油车也有这些),一年7500,电费一年算1000,家充0.5一度电,一年也才8500,够了,划算 驾驶感受及动力 我开过的车不多,感受不算,我弟之前兼职代驾,用他电话说,市区跑跑,高架国道足够,高速少跑,一小时内的高速也没啥大问题,家里还有辆油车,跑高速也用不着它,动力什么的够了,长途的话,后排不能长时间做人,太累。 维修成本啥的,目前还没修,希望以后也少有。 以上,总结来说,市内代步,偶尔周边城镇没啥问题,划算。
同级别来说: 1.续航够用。活动无忧范围可以在250公里以内,有快充,补能也很快,半小时就能到80%。 2.空间不错。我1米78,体重200,前排来说空间绝对足够。但我坐后排超过1个小时有点憋屈。好在家里面就我体积最大。所以他们坐得比我舒适 3.底盘高。电车最怕底盘磕碰,这车轴距短,离地最少15 厘米。所以大部分路况都不用担心。而且能轻松上马路牙子停车。 以下缺点 1.充电口打开不太顺畅。打开时候经常卡住。 2.着车过程有点麻烦。经常要打到ok灯亮了车子才能动。可能自己平时开的车一键启动太顺畅吧,这台车反而要慢慢来,才能着车。 3.反人类设计。 前车窗集成在中控台,而且不能控制后排车窗。 给的两个车钥匙不能折叠,一个机械的,一个电子的。用机械的话锁车还要逐个门去锁。。。 总的来说这价格,啥缺点都不在乎了。要的就是代步