点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.8分“优秀”

今年三月打算买车，因为住的地方距离单位有二十多公里，每天上下班挤地铁很是麻烦，如果赶上下雨天就更痛苦了。所以打算买辆上下班代步车，从有想法到车落地也就用了一个星期。买之前在懂车帝也看了很多，吉利、奇瑞、荣威，这些国产自主品牌看了一遍，但实际线下就去了吉利，一眼就看中了x3，感觉价格合适，先试驾了一下，当时驾驶感受还是不错的(拿到了驾照就去当兵，五年基本没有摸过车)。而后就定了下来，办的分期，两年27000无息，落地差不多71900，而后送一次首保，方向盘套，膜，脚垫一些没啥用的东西，价格还是可以，实际还能在低一些，也懒得磨，销售的态度也挺好，就算了。 目前也跑了大概1300，驾驶感觉还是不错的，好开好停，圈里说的异响也是存在的，这些我不太在意，1.5动力是稍弱，等红绿灯起步的时候快被后车给滴滴死，就算稍微给点油也是慢吞吞的，有的说cvt不能暴力驾驶也不敢猛踩，等速度上来了稍微就好点了，其他方面我觉得都是不错的，价位在这里没有太大的要求，配置也可以，映像，雷达，玻璃加热，这些功能都有，车机刚买时用过几次后面就没用过了，在这个价位中已经是比较优秀的了。 关于油耗都说比较高，这些我也没有关注过，懒得研究，没有必要。车速度跑起来的时候噪音还算可以接受，音乐一开我就是最靓的仔。目前提了一个半月，行驶1300多公里，最近刚做了底盘装甲，然后今天上班路上蹭了一下，心疼！！！对方车直接跑了，大概就是这些，发表一下个人看法

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.79分“良好”

1、【提车价格】 赶上店里做活动，微信支付100=车款1000 裸车：60900 购置税：5123.89 保险：4300（好贵，这个当时没注意） 免息贷款：30000 24期月供1250 贷款手续费：2000 减免：老车置换补贴3200 落地价：69224 另外还收了10元现金临牌费，无其他费用 送原厂全车贴膜，脚垫。 当时惊讶于合适的价格，竟然什么要求都没提，好歹送一次保养啊，亏了，第一次买车没经验呀(ー_ー)!! 首次致电4S店正好是门店经理接的，去了直接找他，以上这些我都没讲价，是他直接报给我们的价格。 用他的话说他不在一线好几年了，因为一点车款和顾客撕扯，耗费太多精力了，不值当。 于是过程就是这么愉快｡◕‿◕｡ 2、【购车经历】 我们是在7月10号回老家办事的途中路过吉利4S店，正好离大广高速不远，当时只想去看看实车，试驾感受一下，没打算买。 因为一直在等第四代帝豪，想9月份钱存够了直接全款。好巧不巧我的2007款羚羊在回去的路上空调不太好使了，我哩妈你敢想？？七月份的河北气温高达35°，高速又不得开窗，热得我们一家汗水直流。 而且老车明年满15年，本来今年就必须换车，好吧来到店里马上发现远景3Xpro这台车的颜值和内涵很符合我们家接送孩子的刚性需求。 外观内饰满意，配置满意，试驾后也很满意，好了不等帝豪就它了！ 于是付款，联系二手车商对老车过户拿置换补贴，可怜我的羚羊只卖了800块。 3、【驾驶感受】 我们是7月16日办的新车上牌（当天拿铁牌），贴膜，下午驾驶321公里回到北京，全程用的标准模式是我先生在驾驶。 坐在车上感觉很好，起步稳，加速快，高速超车无压力。超车时发动机嘶吼的声音也不大，没发现大家说的动力弱啊（摊手）。 而且方向盘极轻，这个操控真没得说，座椅设计很巧妙，坐着蛮舒服。 我不到一年驾龄的新手菜鸟，只开过2007款手动羚羊，开X3时只觉得终于不用挂档离合半联动，简直太幸福了呀！૧(●´৺`●)૭ 车灯很漂亮，无论是日间行车灯、转向灯还是位置灯、刹车灯，我都觉得好漂亮。 还要说一说自带的行车记录仪，我以为会很差劲，也以为查看会很麻烦，没想到拍的还不错呢。 销售告诉我只能把TF卡拿下来插在手机或电脑上查看，原来是他们学艺不精。 实际情况是，根据说明下载app，直接就能在手机上看了，还是很方便的。 4、【最不满意】 高速上胎噪和风燥声音都很大，堪比我的老羚羊（捂脸）。 过减速带真硬啊，感觉没一点减震，比我老羚羊还差（捂脸+1）。 后备箱真小啊，好在我们一家三口用车不多，只接送孩子上下学用，每年一两次年节回老家可以克服。 就酱

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

【最满意】 配置丰富：作为一台指导价6.89万的小车，除了一些基础的功能配置，还包括了一些相对“奢侈”的配置。坐进驾驶室可以看到：多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏、横拉式换挡杆、镀铬钢琴式按键（手感不错）。车机系统，可以实现手机互联、高德导航、影音娱乐等功能，而且操作比较流畅。其他的一些功能：倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、天窗、皮质方向盘等等，甚至还有自动大灯、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置——这就属于相对“奢侈”的功能了。 内饰用料有点硬——这个价位倒是可以理解，但是看上去做工不错。车辆保值率还不错，在小型SUV领域排在了前列。 【外观设计】 前脸，家族式的“直瀑式”格栅，内嵌GEELY黑标，看上去挺有设计感；车身侧面，前低后高的腰线，营造的动感氛围不错；尾部，整体比较简洁。 【驾乘空间】 车身长宽高分别是4005mm、1760mm、1575mm，轴距为2480mm。（阿甘身高180cm）坐进第一排，头部空间有4指；调整好第一排，第二排腿部空间有3指，头部空间有3指，这个空间还是可以的，对于普通家庭肯定够用了。座椅采用了仿皮材质，坐垫厚实，坐上去比较舒适。 第二排座椅支持40:60比例放倒，完全放倒后，后备箱容积得到了进一步提升。后备箱地板采用了下沉式设计，可以搬运较高的物品。 【动力系统】 1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率80kW，最大马力109匹，主流的动力水平。CVT变速箱，换挡平顺，官方标定的百公里油耗是6.1L，实测油耗在8.5L左右。 【小结】作为代步的小型SUV，远景X3还是比较“称职”的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

【外观】远景X3定位于吉利旗下小型suv领域，并且由于年轻时尚的造型设计赢得了不少消费者的青睐。前脸采用经典的家族式设计语言，回字形的中网无缝衔接前大灯，而下方横向设计的日间行车灯搭配进气槽设计，使得前脸质感非常不错。车身侧面采用时下经典的双腰线设计，营造出十分运动的视觉冲击感。车尾部分略显紧凑，搭配大尺寸的尾灯设计，与前脸相呼应。 【空间】车身尺寸分别为4005*1760*1575mm，空间表现还不错，前排有较大的乘坐空间，本人身高1米78，乘坐前排副驾驶位，头部约有一拳一指左右的空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳左右，满载状态下会显得有些拥挤。行李舱的容积为400L，空间不大，不过厢体规整，并且地台高度适中，基本可以满足日常储物的需求。除此之外，再说说车内的储物槽，在前排扶手箱区域设立了杯架以及小型的储物槽，并且在门板区域也配备了杯架以及储物槽，后排虽没有配备空调出风口，不过也添置了手机储物槽，这些细节上的设计还是非常贴心的。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。其实在买之前，我在手动挡车型和自动挡车型中，纠结了很久。我家是住在郊区，离市区大概十公里左右，所以基本上路况不会拥堵，个人觉得开手动挡的乐趣会更多一些。而老婆的意思是出于长远的角度考虑，让我买自动挡，到时候她考完驾照就有车开了。不过最后因为没有现车的情况下，就匆匆买了手动挡的。给我的驾驶感受是挺不错的，市区驾驶并不会感到很繁琐，离合器调校比较舒适，起步较为轻盈，而在郊区的国道路段驾驶，就会显得更加轻松些，80km/h区间加速，动力随叫随到，不过遇到大上坡之类的还需提前降挡来保留动力充沛。高速就跑过一次，只跑到100km/h左右就没再往上跑了，一方面是因为车辆还没有过磨合期，一方面是车内有老婆孩子，出于安全考虑。 【隔音】隔音效果一般，时速低于60km/h还能接受，基本上车内静谧性比较强，不过时速达到100km/h时胎噪就比较明显了，如果音乐声音开得大一些，风噪是可以被盖住的。由于发动机舱盖上有覆盖了隔音棉，所以机舱内的隔绝性还是挺不错的。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，车身低速下稳定性比较强，经过一些小的坑洼路面，车内并不感到很强烈的颠簸感，底盘也没有显得松散。在通过减速带时，悬架就显得偏硬了，后悬起伏较大，车内乘客也有一定的跳动感，不过也是在预期范围内，毕竟成本摆在那里。 总的来说，远景X3各方面表现让我挺满意的，手动精英型，裸车价是5.49万，优惠1000元，购置税加上上牌费之类的6000左右，再加上保险5000左右，当然还有杂七杂八的小费用，最后全款落地价是6万7左右，个人觉得性价比挺高的，还送了首保以及车窗膜之类的。如果是作为个人代步或者一家四口使用的话，是值得推荐的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.57分“良好”

这款车很适合作为家庭第二台代步车使用，具备体型小巧、操控灵活的优点，在我们山东地区，原价5.99万元基础上有7000元优惠，全款落地价为6.3万元，包括5301元的购置税、420元的车船税、4400元的全车险，没有上牌费用，常规保养是每隔5000公里做一次，去4S店预估300元左右，20000公里和40000公里需要做大保养，增加火花塞更换、变速箱油更换、防冻液更换等项目，单次大保养费用预估800-1000元，有条件或者自己动手能力强的，建议去外面做保养，费用更便宜。 车辆优点讲解 1、外观方面：车子体型是真的小巧，4005/1760/1575mm的三围尺码相当短促，车头回字形前格栅非常精致，带有LED日行灯和自动头灯特别的厚道，下格栅相当宽泛，反倒显露出几分霸气来，侧面看上去特别的短，就是一个两厢车，尾部造型还是有些动感气息的，LED示宽灯挺漂亮，底部还增加银色下护板，时尚感很到位。 2、内饰方面：上深下浅的中控台配色看上去一点也不老套，还给了8英寸触控屏、多功能方向盘和内置行车记录仪，GPS导航、语音识别控制、手机互联映射等电子化功能也配齐了，对于一台不足6万元的小车来说确实有点奢侈了，给了一个USB接口，满足手机充电没有问题，本身自带行车记录仪，所以USB接口不需要太多，后排也给了一个，5挡手动挡变速箱的换挡行程比较短，切换的吸入感还是很明显的。 3、空间方面：2480mm的轴距肯定谈不上宽敞，不过配备了仿皮材质的座椅，看着高大上了许多，而且前排座椅的人体工程学设计很出色，对肢体的贴合度比较高，舒适性很到位。 4、动力方面：1.5L自吸发动机，输出最大109马力和142牛米扭矩，一挡起步太快了，推背感杠杠的，可能是车子自重比较轻，再加上发动机的调校本身就不弱，只要你手动挡操作娴熟，它可以带给你极其出色的动力体验，不仅仅是起步瞬间的快感，还有中后段提速超车的一气呵成，方向盘的转向手感比较轻便，低速状态下操控灵活。 5、底盘方面：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架组合，整体调校居然特别的扎实，绝对出乎意料，之前驾驶远景X3跑过县乡道，多是S型道路，时速50-60公里状态下，过弯不减速，车身并没有出现侧倾现象，轮胎抓地力同样比较稳健。 车辆缺点讲解 中控台的浅色面板虽然好看，但不耐脏，而且很难打理干净，触控屏很容易受外界光线影响产生反光问题，扬声器的音质不好，有点刺耳，后排空间太局促了，我身高1.78米，后排做好之后，膝盖距离前排座椅顶多两指的空余，头部也不是很宽松，走烂路的时候容易碰到车顶棚，底盘的滤震性能不理想，后备厢纵深太短了，装不下多少东西，最后就是深踩油门发动机的噪音挺刺耳的，座舱隔音性能一般化。 这款车的优势还是集中在小巧的身段和灵活的操控上，在拥堵路段可以更加从容的驾驭它，对停车位的大小也没有太多要求，但是局促的空间决定了，最好是两个人使用，跑长途的话，后排乘客体验不舒服，把它当做市区短途代步的工具就好了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

3.71分“良好”

吉利远景X3的前脸看起来比较精致，水波涟漪式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯，给人不错的越级感，车身短小紧绷，上扬式的腰线增加了一些运动气息。 车内中控台布局很简洁，营造出来的氛围符合年轻人的审美，虽然能够摸到很多硬质塑料，可做工比较精致，大面积的金属拉丝面板也提升了质感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，另外8英寸中控屏很让人喜欢，支持手机互联和映射，并且还在倒车时能标注出辅助线的距离，这点显得很用心。 空间方面就是够用的水平，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着4指的距离，头顶有着3指左右的富余，好在座椅填充物比较足，能够对身体起到很好的承托，只是后排坐满三个成年人的话，横向空间不足，会感到很拥挤。 动力方面，搭载了一台1.5L自吸发动机，最大马力109匹，不会给你带来任何的驾驶激情，但满足通勤代步没问题，动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都不错，匹配的CVT变速箱换挡也没有什么顿挫感，再加上尺寸比较小，在市区内无论掉头还是找车位都很方便，就算是新手开着很会很轻松，但经过减速带和坑洼道路的时候，底盘略显松散，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸，跑高速的话，胎噪和风噪很容易传进车内，也只能把音乐开大一点来掩盖一下，还有高速超车要预留出足够的时间才行。 远景X3虽然有着一些不足，但对得起它实惠的售价，很适合那些购车预算不太充足的年轻人，上下班代步没问题。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

上周，有位女粉丝私信我说：“自己资金不是很充足，想了解一下吉利远景X3现在的大致情况”。今天我就带来了2020款 1.5L CVT尊贵型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为6.89万元，懂车帝上经销商平均报价大约为6.19万元，大约优惠在0.70万元左右，我们以此为例，需购置税6097元，车船税420元，商业险3652元，交强险950元，全款落地大约需要73019元。 【外观】 外观方面，整体设计十分的时尚动感，非常符合年轻人的审美观。前脸融入了不少时尚元素，水滴涟漪回纹式进气格栅中加入了较多的镀铬装饰，可以说说是非常的有质感。车身侧面，十分短小精悍，无D柱的造型使它看起来更像一款跨界两厢掀背车，视觉上十分的运动。尾部部分，“凹凸有致”，尤其是后保险杠造型十分夸张，视觉上十分青春时尚，另外造型新颖的尾灯，点亮之后辨识度非常高。 【内饰】 这款车的内饰线条比较平直，不同颜色和材质的饰板搭配，营造出强烈的层次感，并且车内各种功能按键布置也很规整，我感觉还是很舒服的。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配上8英寸的触控液晶屏，并且还支持语音控制多媒体系统、导航以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面虽然表现的不是十分的丰富，但是一些基础的配置都有，比如主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，也算是比较丰富的了，毕竟这款车的价格不高。 【空间】 空间方面的表现只能说够用，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人可能要稍微有点挤了，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，头部和腿部的空间都比较紧凑。不过，后备厢的空间也很大，平时的日常使用以及居家出行所带的行李还是没什么问题的。 【操控】 操控方面，整体来说还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，方向盘的转向也比较轻盈。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏。如果是新手司机的话，估计要适应两天，习惯后开着还是挺不错的。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速箱，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142N·m。虽然动力方面不是很强，但是作为一款家用车来说，无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。 【舒适性】 这款车的舒适性称不上优秀，只能说是一般，座椅填充物稍微有点偏硬，不过座椅的包裹性也很强，背部支撑非常的符合人体工程学，短途坐车还行，如果长时间乘坐的话会感觉到累。另外，隔音效果和减震效果还是不错的，在车窗全部关闭的状态下，车内还是挺安静的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

本次测评的是远景X3，2020款 1.5L CVT尊贵型，现在这款车在市面上优惠力度算是比较大，优惠价格在7000元左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是68900元，裸车价格是61900元，购置税5400元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险3900元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在73000元左右 外观：整体的设计非常的时尚，一点也不会有廉价感，前脸采用了吉利家族式的设计，比较的有辨识度，特别喜欢它的车身线条和车头的造型，特别协调耐看，充满着时尚动感的气息，越看越爱的节奏。 空间：远景X3的车身尺寸分别是长4005MM，宽1760MM，高1575MM，轴距为2480MM，远景X3属于小型SUV，前排空间挺充足的，将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态，身高一米八，头部空间留有4指左右的距离，腿部伸展空间也比较充足，但是来到后排，前后排的腿部空间距离就稍微有点小，想翘个二郎腿的话就显得有点变扭，后排想坐3个人的话，舒适度会没有那么好，本身轴距偏小，在加上中间凸起，舒适度会大大下降。后备箱与储物能力应付日常使用是完全没有问题的。 内饰/配置：远景X3内饰设计简洁大方，功能分布合理，操作的时候很容易上手，用料也还算可以，别看这个价位，一样是有真皮方向盘和仿皮座椅，不过车内有点异味，平时要注意通风，总体算是满意的。安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、后驻车雷达等。其他配置有座椅调节、8寸中控屏、无钥匙启动等。 动力/油耗：远景X3搭载1.5L发动机，传动匹配的是CVT无级变速变速箱，最大马力109PS，最大扭矩142N.M，动力方面看数据就知道了，确实比较薄弱，不过自吸发动机一般家用也足够了，小排量的车不光节能省油还顺畅，起步和中断有点肉，其他时候动力也是充足平顺的，虽然跟带T的比不了，但家用的话还是没问题的。油耗方面，小排量也有小排量的好处，油耗比较低，在市区开，也会拥堵的的情况下，油耗是百公里7.5L，对于一台SUV来说，这个油耗算是很省油了，何况这是辆还没过磨合期，过了磨合期没准油耗还会更低一点。每个人驾驶车的风格不一样，实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 舒适度：远景X3的座椅柔软度还算不错，虽不说很舒服，但是就算开长途开个3~4小时一直坐着也不会觉得很累。车内的隔音效果效果不是很好，时速在50KM/时，车内的隔音效果,还算可以，只有轻微发动机声音，胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于50KM/H时，车内的声音就会大一点，车速越快噪音也就越大，这点做得不是很到位。操控方面，车子偏小，倒车入库，侧方停车的时候非常简单方便，它的方向盘手感也很足，刹车、油门也还可以。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，减震偏硬，过坑与减速带要慢慢的。 缺点：1、车内的隔音效果不是很好。2、减震偏硬，过坑洼与减速带要慢慢的。3、照明效果没那么好，远近光灯都是卤素的 总结：这台车总体还不错，性价比高、外观大气，油耗相对来说也比较低，动力够用，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养：吉利远景X3这款车大概每5000公里或者是半年保养一次就可以。因为这款车本身的费用不贵，所以保养费用也不是很高。保养一次大概在500块钱左右，换一下机油和滤芯。建议使用全合成机油，因为他的粘合度对发动机的性能比较好。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.57分“良好”

#用车感受 于今年六月毕业后有了买车的念头，但刚出来工作不敢买，只是在懂车帝上每天瞎逛，看看帖子。八月份买了辆电瓶车，每天骑车50KM上下班，晚上下班接女朋友一起回去，有一次回家路上突下暴雨，把我俩淋成了落汤鸡，她问我啥时候我们也有一辆小车呀，那时买车的念头更大了。 起初看过宋、缤瑞、帝豪、名爵5，然后发现都贵了不适合我刚出入社会，转而看向奇瑞瑞虎3X、远景X3，起初我看好奇瑞的配置和空间，但后来我翻了好多X3的帖子，让我觉得这辆车也不错。十月十七号下午三点左右睡醒后，脑袋一热想去看车，刚好我们这边几公里有吉利4S店，最初本来是想去奇瑞的，奈何太远了不想去，女朋友说不要去看，看了就想买的，我说就去看看，先不买看看价格怎了样，进了4S店就去找X3在哪里，我是真的喜欢这个黑色的车标和直瀑式的中网，内饰也好看，于是开始谈价格，谈了个把小时最终6W3成交，由于没有手动现车，等了快一个月，最后告诉我到了一批有天窗的问我要不要，等的太难受了，还是加了1000块提了车，那天是十一月十四号，我与小三认识的第一天。 女朋友帮我给了个大头，有点不好意思?，慢慢还她，于是贷款拿下了人生中的第一辆车，没敢和父母说，就这样悄悄提了车。 提车已经十几天了，驾照拿了两年多了很久没摸过车了，第一天提车回家在路上开的胆战心惊，熄火好几次。第二天要开去上班，公司离家很远，有一两节短路非常的堵，头天晚上失眠睡不着不知道怎样开车去上班，好在第二天还是慢悠悠的到了公司，我本是个开车佛系的人不喜欢暴力起步，可他们老是一个劲的催我，起步换二档不快速油还真堵不上他们的喇叭，现在熄火的次数越来越少了，但是我起步还是喜欢慢慢起?，打算明天去整个实习标签看他们还催我不。 第一次加油由于没有上牌我就没有记油耗，上牌后加满油周六回了老家一次然后开到今天去加满油，本以为油耗会很高，因为自己技术确实不好老是换挡后又刹车，太堵。用小熊APP算出来后我跟中奖了似的，王牌飞行员，这个油耗我很满意，把技术练好后可能会再低一点。现在唯一有一点就是转弯需要多注意一下行人，A柱是有点档视野了，反正转弯慢一点就是了。还有就是哥哥们有群了拉我，一起交流交流怎么开车和保养。 废话有点多了，总之我很中意它，谢谢它能陪伴我走这一段路。???

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.2分“良好”

虽然没跑过高速，但是国道一来一回跑了1100多公里，虽然最快也就跑到100左右，但还是能感觉到动力确实差了点，发动机噪音在我跑到500公里的时候感觉没那么明显了，不知道是不是错觉，胎噪应该算是勉强能接受，开窗的时候轮胎要是夹了个稍微大点的石子跑到三四十就感觉轮胎啪啪声，不过也算是一种好事吧，当时回来这边的在路上夹了一棵用来打钢板用的自攻螺丝三四厘米那么长，当时一开窗就感觉轮胎声音有问题了，就停下来把螺丝抠出来了，不知道那时候80到100的速度在高架跑几公里会不会出问题，外观在前后方看起来有点小，侧面看起来还是蛮漂亮的，除了尾灯丑了点，后座167身高坐着也不算挤，不过坐后座不知道是我个人的原因还是什么就感觉减震有些硬，后备箱有点小放个，能放个20寸折叠自行车那么多，现在里程表2200，操控挺好，轴距又短比较灵活吧，不过这几天发现冷却液的表在车发动之前直接下到底，要着车三到五分钟防冻液表显才上到正常位置，这边气温也不低白天都将近20度晚上也有十一二度，气温还是挺稳定的，但防冻液还有不到一半但高过三分之一，提车的时候应该在三分之二吧，记不太清了，提车后一直都是着车放个音乐怠速降下来了就走，油价7.15，加油前表显还能跑80多，二百块油从1970几到现在这个表显2200，本身排量低想提速快点就是深踩油门基本都是在两千左右上档，五档车速还没过一百就已经三千转了，油耗有些高大概算了一下9个油左右了，动力有点疲软五档上桥前跑到70以上，不然全长一两公里的立交桥上坡直接就明显感觉要软下来了，其它到是没什么感觉，我个人认为这车也就一般般吧，毕竟一分钱一分货，用来代步当买菜车还行，就看以后车子会不会有什么小问题了之类的了

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.29分“良好”

人生第一台车，当时选车时就看了宝骏510和x3，网上对比了同级别的也就这两台了，符合钱包条件~于是去试驾了一下车，510座椅都很软，没有支撑，开久了担心会腰酸背痛，x3就是很适合舒服，同价位配置比前者多太多，完全不用再加装什么配置，就是前者空间比较大，但是对于我来说够用就行，太大停车反而不方便~ 因为考虑的是SUV的通过性，x3也非常足够了！车身小底盘高！ 【空间表现】 对于我们家170之内的小个子来说够用！唯一的弱点就是后备箱太深，拿重物很不方便！！！ 【驾驶感受】 之前看了别人的评价说1.5L还没有别人的1.2L动力来得足，我还不信邪，开了一阵子发现还真的是，估计是低扭小了，但是舍得给油还是蛮不错的，低速状态抬离合的时候发动机有挺大的间断咆哮声！就很烦……！ 【油耗】 平时省油习惯了，不舍得给油经常空档滑行~但油门一踩到半那瞬时油耗就蹭蹭蹭十几个往上，速度上了60，2千3转油耗会高，平时都是1千1~1千8转之内的开，从来不开高转。因为没有平均油耗显示，估计我用的油耗也就5个到6.2个之间吧~ 再说说外观，车头中网不好看，近看还行，车头正面不好看，主要还是车太窄，灯具我换了LED大灯，总体满意！车身侧面屁股好看！总体比较运动活力~ 【最满意】 最满意的地方就是内饰和音响了，音响真是10万级才会有的效果！爽！！！重低音很好，在外边改装这音质的话至少也要千把块~ 售前售后服务态度很好！ 总的来说，这个价要还啥自行车，普通家庭足够用，配置高颜值不错通过性很好空间足！同价位无敌存在~ 但有钱我还是要把她换掉！

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.36分“良好”

【动力】远景X3搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。在市区路段驾驶，操控性不错，起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，1-2挡之间切换也比较畅快。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间，只要匹配响应的档位，轻踩油门，有明显推背感。时速在80km/h以上由于动力储备不足导致中后段加速疲软，如果需要可以深踩油门，来弥补后段缺失的动力。 【刹车】刹车踏板初段有些偏软，在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校，但对于驾驶者而言感受则不太好，需要花一定时间去适应。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。 【油耗】远景X3油耗表现较为不错，在未开空调的状态下，市区油耗为6.3L（表显），国道路段百公里油耗为5.9L（表显），高速路段百公里油耗为5.4L（表显），而在开空调状态下，油耗有所上浮，相比同级别车型占有一定优势。 【空间】远景X3空间表现一般，毕竟定位于小型SUV领域，对它的要求也不能过于苛刻。本人身高1.76米，乘坐在后排，头部空间有1拳2指，而后排头部空间有1个拳头的距离，腿部空间就只剩下4指左右的距离，下上车会显得比较局促，没有过多的活动空间。同时后排如果坐满三个成年人的话，会显得非常拥挤。对于X3来说，空间上并没有占多少优势，仅仅能满足日常代步的需求。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L 手动精英型

3.36分“良好”

【最满意】要说最满意的就是这车的外观了，因为本人喜欢小车，又不喜欢三厢车，在瑞虎3，宝骏510，长安cs15，远景x3里面选，选来选去就选了x3了就，就看中了这车的外观，没办法，人都是看颜值的，哈哈。 【提车价格】 我买的是21款手动精英版的，这裸车定价5.59，当时销售给优惠两千五，软磨硬泡说破了嘴，还价还到了5.19，落地六万多一点，旧车置换还有四千补贴，当时也没想太多，直接付的全款。 【动力表现】 动力当面，因为是1.5的排量，动力还是感觉可以的，毕竟车小嘛，平时都是市区代步上下班，没有很大的感觉，平时超车也是可以的。 【保养】 马上要首保了，4s店说送的，只是现在开的里程太少了，感觉还不需要去保养，看看能不能跟4s店商量一下延后做保养。 【驾驶感受】 毕竟车小，驾驶起来感觉动力还是游刃有余的，平时市区超车也是可以的，跑过一次高速，三个大人，两个小孩，开着空调感觉也没很大的影响。 【购车经历】 之前去看过一次，过了一周就提车了，就一台白色的现车。我是就喜欢小车，这车正好符合我的用途。本来想买20款的，奈何销售咬定了下市了没有了，只能买这个21款pro了。习惯了手动挡。不过越来越觉得蓝色好看了。销售态度蛮好的，我就一天之内搞定，把老车卖了，把新车买了。现在外观和内饰都不错，大小也是正好，平时都是一个人开着上下班，偶尔带着家人跑下高速和远郊，平时都是市区走走停停代步的，油耗不低。其实这车动力代步是足够了，就是配置感觉比老款差了点，尤其是后雨刷和车身稳定系统都简配，实在是不应该，太抠了。如果这两点能加上去这车的价位性价比感觉就完美了！空间当年嘛，我是觉得够用了，这车就是缩短了后备箱把乘坐空间留出来了，我平时就是市区代步，对后备箱的要求不是很高。也是前后都试坐了才决定入手的。其它的都感觉还可以！ 开了两个月了，虽然里程不多，但是还是觉得油耗高了点，至少八个多?。 不过这个价位我觉得舒适度还是可以的，毕竟这车便宜。我是个汽车小白，以后多看看其他圈友的点评吧。 【最不满意】 这车最不满意的地方就是手动精英版没有车身稳定系统和后雨刷。虽然说这车便宜，后雨刷都能简配，这点真是抠到家了，20款的手动精英版还有后雨刷呢！如果能加上这两点那对于这个价位的车来说就完美了。 【空间表现】 买车之前去试坐过了，前后都试过了，本人175高，快150斤了，感觉空间都还是可以的，毕竟车也不大，有这个空间表现还是不错的。感觉这车就是把后备箱的空间缩小了，保持了乘坐空间。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.5分“优秀”

第一次发帖，老车是2011款君威，转眼陪了我走过10年的风风雨雨，到了第十年，毛病也越来越多，变速箱两次大修也是醉了，还有发动机漏油很严重，不得不承认，美国车后期毛病确实多啊！趁最近汽车消费券，想搞个小巧的车给老婆接送小孩用。 先说选车历程:刚开始想弄个新能源，之前看的是奔奔E-STAR，外形配置啥的真不错，小巧好停车，但是被朋友给劝退了，另外自己也有里程焦虑，只能放弃。 选这个车的理由:1.首先便宜，全款落地总共73000(汽车消费券补贴3000后)，这个小车车的总价就是一个豪车的购置税吧！2.另外新款pro内饰简洁，是我的菜！3.除了电子手刹没有外，其他我想要的配置都有了，挺好。4.1.5+cvt组合还是省心，后期保养成本低。5.支持国产！ 懂车帝看完评测，试驾一圈后，果断交钱定车了 这几天的使用感受是，转向挺轻的，这两天飙了一趟高速，方向盘忽然变得很重，有点过重的感觉，变道有点漂，后座乘客不友好，毕竟车身轻。平均油耗估计不低，但是车上没显示，我老君威百公里12个油都忍了，还在乎这个？ᥬ😂᭄管它呢，反正便宜，都这个价了，要啥自行车啊！这次，我感觉对国产车真的改观了，不是10年前我认知的那么拿不出手了。中国加油，华系车加油！ 后期如有使用问题，各位车友大家一起交流！ 后期如有什么问题，过来请教各位车友！

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动尊贵型

3分“良好”

【提车价格】 当时是6.58万，选了3000加装，但是后期说加装不了了，结果3000就退了。但吉利服务是不错的。本来想选博越哪，因为是第一辆车，所以就选个小的开开。 【亮点配置】 倒车影响，行车记录仪，天窗，红色卡钳这几样很喜欢。 【驾驶感受】 操控很好，底盘也很稳。因为车小提速也可以，平时1个人开。 【空间表现】 空间太小，放小孩子的折叠车就满了，后排距离太小，毕竟紧凑型。平时1个人开无所谓。 【油耗】 油耗较高平时高速市区一半一半8个油，如果市区也开过10个油。个人感觉油耗偏高。开了4年准备换车中。 【保养】 保养每次400左右，个人感觉略贵，而且5000公里一保养感觉花费很多。我一般1年保养3次。一次大保养要700左右。个人感觉4s店保养配件较贵。 【动力表现】 动力1.5l不太理想，平时1个人还好，不暴力开车就算将就够用。3个人以上带不动感觉吃力慢慢开。夏天开空调更不行了。没劲! 【最不满意】 也开了4年多，总体感觉对得起这个价格。缺点空间小，动力弱，小零件经常换，近光灯换了7个，中控触摸屏失灵过了质保将就2年了，一直语音控制。厂家也不管。准备换车也凑合用了。真心话一般不推荐购买！