点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.36分“良好”

【动力】远景X3搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。在市区路段驾驶，操控性不错，起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，1-2挡之间切换也比较畅快。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间，只要匹配响应的档位，轻踩油门，有明显推背感。时速在80km/h以上由于动力储备不足导致中后段加速疲软，如果需要可以深踩油门，来弥补后段缺失的动力。 【刹车】刹车踏板初段有些偏软，在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校，但对于驾驶者而言感受则不太好，需要花一定时间去适应。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。 【油耗】远景X3油耗表现较为不错，在未开空调的状态下，市区油耗为6.3L（表显），国道路段百公里油耗为5.9L（表显），高速路段百公里油耗为5.4L（表显），而在开空调状态下，油耗有所上浮，相比同级别车型占有一定优势。 【空间】远景X3空间表现一般，毕竟定位于小型SUV领域，对它的要求也不能过于苛刻。本人身高1.76米，乘坐在后排，头部空间有1拳2指，而后排头部空间有1个拳头的距离，腿部空间就只剩下4指左右的距离，下上车会显得比较局促，没有过多的活动空间。同时后排如果坐满三个成年人的话，会显得非常拥挤。对于X3来说，空间上并没有占多少优势，仅仅能满足日常代步的需求。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.79分“良好”

【最满意】外观相当小巧，车身长度只有4005mm，在狭小空间挪车非常方便，底盘离地间隙较高，通过性很有保证，方向盘转向力度特别轻便，女孩子也可以轻松掌控，给了倒车雷达、8英寸触控屏、前后电动车窗等实用性功能，比一些合资车还略微厚道一些，8英寸触控屏带有原厂互联映射，可以解决出行对导航等功能的需求，1.5L的动力体验相当迅猛，只要舍得给油可以让你体验纯粹的推背感，5挡手动挡变速箱的换挡行程很短，而且吸入感强，再加上离合器踏板结合点略高，可以大大降低起步熄火的顾虑。 【最不满意】卤素远光灯照明度太差了，车身设计比例不协调，从侧面看就是头重脚轻，缺乏美感，前排、后排乘坐都是比较局促的，像我身高1.78米，坐在哪个位置上都不舒服，身体活动比较受限，进入后排之后，膝盖已经基本上顶着前排靠背了，方向盘转向虽然特别灵活，但缺乏那种稳健的感觉，有点灵活过头了，平时开起来稍微用点力就感觉车头转向过度，缺乏一定的韧性，悬架调校偏硬，走个烂路颠簸的厉害，后备厢400L容积比较小，纵深只有68cm，而且后备厢开口下沿明显高于地板，拿取物品不方便，中控台都是硬塑料，做工也不理想。 【驾驶体验】在市区驾驶的体验非常轻快，关键是油门响应太积极了，1.5L有着109马力输出，一二档爆发力相当出色，红绿灯可以轻松超越其他车辆，就是感觉车子不够稳健，手动挡的换挡行程比较短，吸入感还是不错的，离合器结合点略高，起步的时候不容易熄火，悬架调校不够扎实，走烂路晃动比较明显，滤震性能还有提升空间吧，感觉第二排舒适性较差，不是空间大小的问题，而是来自底盘的反馈。 【购车费用】新车指导价为4.99万元，我们山东地区优惠2000元，全款落地价为5.67万元，包括4416元购置税、420元车船税、4200元全车险等费用，不走4S店途径，还有一个汽贸渠道，但是是需要满足一定的数量，跟团购性质差不多，价格方面让利幅度略高一些，一般自动挡车型可以给到4000元优惠，手动挡低配让利略少。 【保养费用】它的保养周期是5000公里，首保免费，此后小保养需要500元左右，大保养需要接近1000元，行驶6万公里常规保养支出在6000元左右，建议更换全合成机油，保养周期延长到7500-10000公里为宜，可以大大降低养车成本。 【推荐理由】作为家庭第二台代步车非常合适，平时自己或者最多两个人用车，价格特别便宜了，如果你图个省钱、省心，不介意什么大空间、高配置，那么远景X3还是非常值得重点关注的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.43分“良好”

【外观】前脸采用大尺寸“回字型”中网设计，内嵌“水滴”式进气格栅，辨识度很高。同时，中网融合两侧狭长的前大灯，下方雾灯区域造型独特，点阵式的灯组并排在上方，营造出非常强烈的视觉冲击感。而下包围处采用熏黑材质塑板进行“叠层”设计，层次感鲜明，突出前脸质感，进一步提升辨识度。车身侧面看起来比较小巧精致，腰线贯穿两侧门把手延伸至尾灯处，看起来非常时尚大气，同时搭配悬浮式车顶设计，增添不少运动气息。尾部设计也较为简洁，没有华丽的线条勾勒，反而小巧迷人的尾部设计，看起来更适合年轻女性的审美标准。 【动力】搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。在市区路段驾驶，操控性不错，起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，2-3挡之间切换也比较畅快。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间，只要匹配响应的档位，轻踩油门，有明显推背感。时速在80km/h以上由于动力储备不足导致中后段加速疲软，如果需要可以深踩油门，来弥补后段缺失的动力。方向盘手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭它是一件非常容易的事，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。 【减震】在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些。另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到100km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【购车费用】厂商指导价是4.99万，优惠2000元，裸车价是4.76万，购置税4212元，车船税420元，上牌费500元，全款落地价是5.7万。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

4.07分“优秀”

尽管吉利远景X3幸福版售价并不高，不过整体配置还是比较丰富，新车配备了主/副驾驶安全气囊、胎压警报、后倒车雷达、8英寸液晶中控屏、外后视镜自动调节/加热等功能，整体配置水平略高于宝骏510入门版。动力方面，吉利远景X3幸福版继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，峰值扭矩142N·m，传动系统匹配5速手动变速箱，每百公里最低油耗5.9L。和宝骏510相比，新车整体动力偏弱一些。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.14分“良好”

4.99万的价格确实足够的低廉了，对于远景X3来说，他主打的确实是价格，至于舒适度、性能、享受度等来说，就不要有太多的要求了。 他的内饰确实触摸感不佳，最简单来说，像中控面板、方向盘等摸上去还是显得硬邦邦的，并且整体的设计有点的陈旧了，没有时尚感。内饰要说点赞的地方，那应该就是8英寸的中控屏，观感还是不错的，不过可玩性不高，基本上就是拿来放歌，其他也没什么可玩的。 1.5L的发动机，其实在起步的时候会有一些的迟缓，跑高速的时候，时速90之后有这么一种感觉：全力油门速度都差不多。5MT的变速箱还是挺容易操控的，只要是离合踩到位的情况下，挂挡轻轻一推就行。对于远景X3来说，毫无疑问主打的就是价格了，其他不要有什么过多要求，我认为预算低的朋友还是可看看的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

2.93分“一般”

远景X3搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛N•m，与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。动力表现一般，没有体现出强烈的爆发力，但是在这个价位中我认为已经很不错了。提速初段有些偏肉，但是速度上来以后提速还是比较快的。操控是没有任何难度的，虽然存在虚位，但是方向盘比较轻盈，特别好开。油耗比较低，实测下来百公里7.9升。底盘调校的非常硬，让人觉得不是特别的舒适，经过颠簸路面时，车身的抖动特别明显。 车内的空间比较紧凑，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距是2480mm。前排和后排空间都是比较紧凑的，不过后排座椅可以支持比例放倒，对于使用后备箱频率极高的我而言，确实是非常方便的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动幸福版

3.36分“良好”

远景X3是吉利汽车旗下的一款5门5座小型SUV。从外观上看，前脸采用大尺寸“回”字形中网设计，内嵌“水滴式”进气格栅，搭配两侧狭长大灯，具有非常强烈的视觉冲击感，辨识度极高。而车身则小巧精致，贯穿式的腰线设计，又看起来时尚大气，同时搭配悬浮式车顶设计，增添了一些运动气息，整体更符合年轻女性的审美。内饰方面，吉利家族式的内饰设计在保证了质感的同时，整体也非常简洁，但由于成本的控制，配置偏低。本车搭载1.5L 109马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱，动力表现不算强劲，没什么爆发力，但输出平顺，完全可以满足上下班代步和日常家用的动力需求。 但许多车友反映遇到了夏季开空调怠速不稳的问题，出现这样的情况可能的原因是节气门积碳严重，阻碍发动机的进气，导致发动机不足或者勉强才能带动压缩机，从而出现怠速抖动的现象。建议车主到维修店用专门的清洗剂对节气门进行清洗，价格在300元左右，如果驾车环境比较恶劣，最好要定期清洗，建议10000公里清洗一次。 根据保养手册，整车保修期限为4年或100000公里，新车建议5000公里或3个月做第一次保养，建议更换发动机机油和机油滤清器，检查冷却液，价格为800元。首保结束之后每半年需要保养一次。20000公里或21个月时要进行一次大养，需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯和火花塞，价格在1200元左右。