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    魏牌 VV5动力响应灵敏值得买吗_魏牌 VV5动力怎么样

    ·魏牌 VV5

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共192人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.58-17.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.85
    • -
    • 配置
    • 3.87
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.51
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 长安UNI-T3.78外观4.50
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 魏牌 VV53.67外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    魏牌 VV5·全部评分

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    3.86良好

    2021款WEY VV5值得购买吗?这一次,我们受长安汽车官方邀请,来参加2021款WEY VV5的试驾活动,试驾车型是2021款 1.5T 两驱智先锋。下面我从外观、内饰、动力、驾驶感受、悬架、油耗等方面给大家介绍。 【外观】2021款WEY VV5在外观上设计立体、大气,如六边形中网格栅,给人感觉非常沉稳感,中网采用了镀铬处理,显得非常高大上。前照大灯也显得炯炯有神,给人非常醒目的感觉。整车外观设计,我认为是非常符合国人审美的,对于我来说,非常认同这样的风格,对得住“豪华”二字,你怎么看? 【内饰】内饰方面,2021款WEY VV5内饰呈现出豪华车的风格,如和奔驰一样的圆形空调出风口,悬浮式中控显示屏,手能够接触的地方,均采用了软质材料,触感细腻,高级感十足。其中,在这块中控显示屏中,内置功能非常丰富,比如新加入了抖音功能,可以与手机同步登陆,并且还有爱奇异、TT语音、车服务等更加便利的沟通功能。我在试驾中玩了一下这个屏幕,触感非常灵敏,实用性非常高。 【动力】动力上,2021款WEY VV5搭载了1.5T+7DCT动力总成,这款发动机应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL连续可变气门升程技术,最大功率达到了126kW/5000-5600rpm,在1400rpm就可以爆发出287N·m的最大扭矩,并且一直持续到3000rpm。7速湿式双离合变速箱是WEY自主研发的,传动效率超过了95%,带有ECO、NORMAL以及SPORT三种驾驶模式,长城集团旗下多款车型都使用了此变速箱。 【驾驶感受】长城系大部分的SUV都有一个共性,那就是都很注重低扭时的爆发,所以无论是驾驶哈弗还是WEY你都不会觉得会有肉的感觉,给油就走一点儿都不犹豫,这种偏向年轻的调校会让人很喜欢。并且在低速时,发动机运转得也很平稳,不会有那种令人不适的抖动感。起步时虽然很轻盈,但是不会有那种很鲁莽的闯动感, 动力释放很稳定、线性,油门踏板也不会过于灵敏,温柔地对待油门,那么变速箱会很情愿的快速升档,转速基本上不会超过2000rpm,并且几乎感觉不到变速箱的小动作,变速箱在平顺性调校得非常不错。7速双离合变速箱除了平顺之外,还很通人性,加大油门深度之后,变速箱会很聪明的快速降挡,用更高的转速来换取充沛的动力输出。 不足之处:1.5T发动机在低速时的表现很能让人满意,但是当车速起来后再需要急加速时,瞬间的爆发力就显得有些平淡了,哪怕是你一脚油门到底,提速也不会显得很暴躁,车速依旧是很线性的攀升。 【悬架】2021款WEY VV5采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂结构,底盘的高级感要比哈弗更强,底盘反馈更厚重并且过坎时车身的连贯性更好。底盘对于路面的一些细碎颠簸过滤的还是非常干脆的,毫不拖泥带水,并且后轮回弹抑制做得很好,坐在后排并不会有明显的弹跳感。高速巡航时,它会表现得更稳健,在高速转弯时可以明显感受到悬挂给车身的支撑很扎实,不会出现明显的侧倾,给驾驶员带来了足够的驾驶信心。 【油耗】WEY VV5搭载的1.5T动力版油耗能够让我满意,我们一天试驾下来,驾驶了300多公里,行驶的路程包含市区、山路,还有高速公路。跑完下来汽车仪表显示百公里油耗为9L,油耗不算低,但也不算高油耗,完全在可接受范围。 2021款 1.5T 两驱智先锋全款落地要多少钱? 回到深圳之后,我在深圳市的南山区WEY品牌4S店问了该车价格,其中一个销售顾问给我报了价格。2021款 1.5T 两驱智先锋指导价13.98万元,现金优惠1.5万元,车船税420元,购置税10,900元,交强险950元,商业险4500元,上牌费1200元,全款落地一共要14.20万元。

    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 0
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    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 42021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 4
    2021-05-07

    用户2562772794298长城的车,您受长安官方邀请,卧底?

    小二郎货车旅行记错别字连篇,很少发表评论的我忍不住了!vv5什么时候变成长安的了

    用户6912080729686你那边也太贵了吧,我这边给到最低13.6,但是现在还没答应,还在做最后的讨价

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    3.93良好

    2021年10月提的我的小5,现在表显16700公里,说一下半年的用车感受吧,油耗高速8-9个,市区10-11个,因为我下脚比较猛😂沈阳十一月下的三天大雪我的小5也没有给我撂在路上,很给力!配置在同价位里感觉应该没的说,流媒体后视镜可以说同价位车型基本没有,360环影 ACC自适应巡航 电动尾门,主动刹车在堵车溜号等时候帮我避免了好多次事故!作为紧凑型SUV,后排腿部空间稍微有点小,无伤大雅,一般都是自己开。悬挂稍微有一丢丢硬,过个减速带很颠,对于操控来说,指哪打哪,方向盘没有虚位,跑国道超车时候动力随叫随到,丝毫不慌。当时裸车11.98,1万出头的购置税,加上保险13.6多一点,1.5T顶配,车顶安了一个行李架,方便冬天滑雪放雪具。可惜没怎么拍照片,唯一一张照片是出了事故拍的😂😂

    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 0
    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 12021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 1
    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 22021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 2
    2022-05-31

    真诚艺术家Km低盘高了 我感觉过弯有点不稳

    lijanfeng3年两个月,6.8万公里,8.8W。2.0的,老铁看看怎样?

    梵音予景我高速6个油左右,平时区县道路8-9个!市区10个左右!还不错

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    4.14优秀

    2020.12.3。喜提爱车咯!聊聊用车感受: 目前提车了刚好一个星期,激动的心情,又喜又悲,为啥呢,(喜)终于不用每天抬起手机就是看车、对比、对比、再对比!(悲)幸幸苦苦攒了好久的钱,都没有感受到,卡一刷啥也没了,哈哈!好了,不扯皮了,言归正传。 选择魏派的原因只有一个,那就是“帅”,不得不说,设计风格非常受大众喜欢,霸气侧漏的前脸,21款,前脸增加了镀铬装饰条,显得格外引人注目!内饰方面,我猜我应该是第一个选了黑红运动内饰的车主吧,嘿嘿!红色点缀的出风口,方向盘,中控储物箱,车门扶手,等等,看起来十分“骚”气!另外我选装了19寸米其林轮胎,小5,整体看起来要更大气了一些,个人感觉吧,嘿嘿! 空间:本人.174身高,130的体重,前排,后排的空间是非常满意的,后排坐上去,可以翘二郎腿(方言)都没有问题!后备箱的空间不吹不黑,是真的有点小呀,我目前放了一个烤箱和几个小东西,没剩多少空间了,不过呢,买车主要就是代步,又不是用来拉货的,没必要多大,够用就行,(个人认为) 配置:我选的是21款,1.5T智先锋,人生中的第一辆车,小白一个,对于配置方面很多都不知道,没用过,对于新手比较好的就是倒车影像,很清晰,然后就是这款车自带的行车记录仪,流媒体,只能说还行吧,能用,能看,哈哈,懂这个意思吧!毕竟不用出钱,咱也不敢说,咱也不敢问呀!锁车的时候自动折叠后视镜这个功能值得一提,非常好,非常实用,不能担心旁边车辆刮蹭之类的,自动后尾门也挺好。最重要的来了,21款升级的10个喇叭,在车里听歌,那感觉,倍爽,特别是高速放DJ,应该不会感觉到困了,车机很流畅,没有出现过什么黑屏之类的,还有爱奇艺呀,抖音呀,等人的必备神器呀! 动力:1.5T的动力家用代步完全足够,提车回住的地方途中20公里,因为担心刮增,碰撞,请了师傅开回去,老司机就是不一样,技术好,在等红路灯的时候让师傅换了运动模式,试试看,有点惊讶,油门踩下去,蹦出来了跑车的声音,(男人的追求)哈哈,起步只要舍得给油门,动力也是随叫随到!

    2020-12-10

    時光342全款13.9

    何去何从 🕷落地多少呢?

    HTH793833800看抖音流量买的还是送的

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版

    3.79良好

    VV5是WEY系列里当前比较畅销的车型,2021款车型已经上市,作为一个年度改款车型,它的竞争力和性价比还是比较高的。 外观方面,它还是延续了以往老款的风格。变化体现在前格栅内部蜂窝造型的装饰条,前大灯组合也采用了全新的造型;除此之外,它延续了以往的流线造型,侧面看上去非常的饱满,加上运动轮毂,整体看上去动感十足;尾部造型也很层次分明,双排四孔的排气筒设计,看上去非常唬人,一看就是一个定位运动的SUV。 内部空间方面,VV5延续了一贯的做工和风格,中控台略偏向驾驶员一侧,内饰材质多采用软质材料,触感非常不错,尤其是车门及中控台相接处大量的缝线工艺使用,提升了档次感;VV5还有一点值得表扬,就是它没有一味的因为“高端品牌”定位而追求大屏、而减少实体按钮的应用,大量的实体按钮功能区分非常明了,操作便利,这一点必须点赞;我也非常喜欢VV5的方向盘设计,三幅平底造型,握感很舒服饱满,比较有安全感,两侧的按钮区分和清晰,增加了对车型驾驶过程的控制。 vv5的配置也很丰富,12.3吋的液晶仪表盘和12.3吋的中控大屏也是时下非常流行的配置,显示细腻,操控也反应也快,集合了很多科技配置,娱乐和生活两不误;VV5也是把一些安全配置武装到牙齿了,比如360全景影像、侧气囊、疲劳驾驶提醒、主动刹车、并线辅助等实用配置也很齐全。 乘坐体验上,座椅全系采用仿皮的材质,质地如软,座椅填充物也比较足,支撑性和两侧包裹性不错,符合其豪华的感受;前排乘客坐进去,头部有一拳的距离,不算压抑。后排乘客腿部也有两拳的腿部距离,空间也够用,并且后排座椅全平,这一点比较值得点赞。 动态体验上,我们所推荐的这台1.5T元气橙版本搭载的是1.5T 7DCT的动力,其最大功率为171Ps,最大扭矩为287牛米,这套动力也算是老朋友了,其在起步阶段反馈迅速,响应很快,在2000rpm的时候涡轮介入明显,加速过程也非常的平顺,感受不到顿挫。底盘调教也比较厚重,调教偏向舒适性。 不足之处 1、全景大天窗不能开启,严格的来说这应该叫天幕,实用性差了一点,并且位置相对靠后,对前排来说采光作用不明显; 2、后排座椅靠背比较陡,如果有点倾角会好一些;后排座椅放倒后,会有一个斜面,如果全平会更好。 3、工信部百公里综合油耗是6.7,但普遍反映油耗会高于这个水平,在8个以上; 4、隔音表现一般,在高速中有风噪传入驾驶舱。 VV5的确是一个不错的产品,靓丽的外观、较高的配置、较低的价格,有一种越级的感受,1.5T的车型家用足够,如果有动力需求还可以有2.0T车型可选。

    2021-02-14

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    4.07优秀

    今天刚提车,去了好几个城市,最后找到一款白色车,价格也谈的正合适。 先说优点:内饰非常好看,动力来的也很快,配置丰富,外观不用多说,还有天幕大天窗,驾驶感受很不错,用app车辆开锁、锁车、还能监控车辆真是太棒了,还有车子终身质保,终身免费保养。 缺点:空间差点意思,主要是后备箱空间,前后排空间还不错,油耗中规中矩吧,刚开出来20个油,开了七十几公里回家,降到了9.2,感觉还可以继续降,能到8-9个油吧,另外,中控方面,可能是因为还不太熟悉,操作时功能不太好找,另外,主题比较的少,只有两种模式,三种颜色,其他目前还没有发现啥问题,后续多开开,会有一个比较深刻的感受。 最后总结就是,这个价位的车,非常满意,该有的功能都有了,油耗满意,动力够用,颜值又高,很荣幸成为尊贵的魏派车主

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    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 22021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 2
    2021-08-24

    忘了说啥越开越喜欢

    用户6375479058492现在全款落地多少钱能拿到

    伯虎点蚊香呀还是黑内好看,可惜没有了

    点评车型: 2020款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

    4.17优秀

    首先这是我买的第二台长城旗下的车了 第一台哈弗m6 感觉皮实空间大性价比高 至于是驾乘体验…毕竟只几万的车 只能说我们居无定所他还是够用。再说VV5一眼就爱上了!驾驶了几千公里 驾乘 操作 隔音 底盘那比之前的M6强太多了,动力绝对够用! 外观:我选的黑色,真的感觉好看,太爱了,之前M6是白的, 配置;那就不用说了,跟合资车比那是快到天花板了,后悔没选顶配,现在想加电尾门4S店不搞 驾驶体验:隔音真的做的可以,座椅长城的车一直做的都可以,底盘感觉一般吧,同价位还算可以了,油耗的话在郊区路况不好堵车烂路多的情况下油耗差不多10个 城区大概8-9个,高速就低了,反正我跑得多为烂路,少有进城跑下环线,整体下来7毛不到的样子,油价7.1的样子 综合使用:我只能说我开过很多车型,包括15款逍客,18款×ts,奔驰c260,(这些开的时间久一点)其他还有很多车,这个VV5确实不错,唯一的问题是油耗,都说油耗高,目前还是能接受的,如果不考虑油耗我觉得同价位他是比较可靠的,很好开,响应快,用料也比较厚实,最终要的是变速箱发动机终身质保!

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    2021-10-31

    飛翔的米颜先锋轮毂喷黑感觉挺好看

    欲将心事一点点新款车的前面进气格栅好像比19款的宽又大吧?

    老六啊呐请问油耗算下来多少钱?准备入手呢,谢谢

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!