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    长安CS55值得买吗_长安CS55配置怎么样

    ·长安CS55

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共76人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.29-13.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.57
    • -
    • 配置
    • 3.55
    • -
    • 空间
    • 3.62
    • -
    • 舒适性
    • 3.46
    • -
    • 操控
    • 3.45
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 长安CS553.57外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安CS55·全部评分

    全部车型
    电动天窗外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅加热座椅配置

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫目型 国VI

    3.71良好

    作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是长安CS55 2019款 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI的试驾体验,定位为一款5门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4500/1855/1690,轴距为2650mm。厂商指导价为8.49万,当地地区这款车型报价为7.99万元,目前暂时优惠0.50万元,购置税7513元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4040元,全款落地价格在92823元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为36931元,贷款55930元,月供要1670元,贷款购车总花费要97051元,比全款购车多花出7228元。 外观:外观方面,长安CS55车型中网采用了点阵式设计,与开眼角式大灯相连接之后,前脸显得特别清爽大气。车身的线条棱角分明,在保持出色的运动感同时又不失阳刚之气,非常受年轻人的喜爱。车尾设计比较饱满,车尾运用的线条并不多,双边单出的排气给车尾带来了更强的运动感,整体车尾的风格是时尚与活力并存。 内饰:内饰方面,中控层次感非常不错,三幅式方式盘有着比较强的运动感,大屏的分辨率比较高,显示内容非常细腻,而且彩色出比较出众,运行也比较流畅,内饰用料上比较讲究,很多地方都用上缝线工艺,让内饰有着比较高的档次感。 配置:长安CS55这台车在配置方面较为一般,仅配置了电子驻车、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及遥控钥匙等一些基础性的配置。 动力:长安CS55在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为156Ps,最大扭矩为225N·m。传动系统方面,与之相匹配的是6挡手动变速箱。 操控:在试驾时,长安CS55的底盘悬挂采用前麦佛逊,后多连杆独立悬架系统。在经过减速带时CS55整体表现的非常沉稳,这主要得益于它的悬挂调校更偏舒适型,车辆在弯道过弯时侧倾幅度也被控制在合理范围之内,整体表现还是非常值得肯定。 加速:从测试的姿态来看,它有抬头的现象出现,起步的G值也不是很高,加速过程中换挡速度快、而且平顺,爆发力尚可。最终我们测试得到的百公里加速成绩为11.93秒,算是比较中规中矩的表现。 制动:CS55的悬挂调校还是偏软的, 可以看到在全力制动时车身的变化比较明显,但是制动力稳定,而且线性,踏板制动力的释放很容易控制,这样开起来也更轻松,不过刹车G值还是在理想的-1G中忽上忽下。最终,百公里制动最好成绩为39.80米,在这个级别还是比较常见的成绩。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为137km,途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为11.5L,经过计算这款车的油耗为8.4L/100km。 噪音:怠速时,车内噪声振动水平很好,没有明显振动,车内很安静。刚起步时,才会有轻微抖动,这种振动水平已经算不错的水平了。加速时,噪声振动水平较好,只是有轻微的进气噪声,对驾驶员没有影响。只是感觉加速过程中,油门响应稍迟,对于车内人与人时间的相互交流感觉稍有影响。

    2021-05-30

    风雨励人2107现在买不到了

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫目型 国VI

    3.71良好

    长安CS55   2019款 1.5T 手动炫目型 国VI 今天给大家介绍的这款车是 长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI,这是一台适合居家使用的紧凑型SUV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。 身为一台家用汽车他的全车尺寸为4500×1855×1690mm,轴距为2650mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。 外观方面,新款车型中网采用了点阵式设计,与开眼角式大灯相连接之后,前脸显得特别清爽大气。车身的线条棱角分明,在保持出色的运动感同时又不失阳刚之气,非常受年轻人的喜爱。车尾设计比较饱满,车尾运用的线条并不多,双边单出的排气给车尾带来了更强的运动感,整体车尾的风格是时尚与活力并存。 内饰方面,中控层次感非常不错,三幅式方式盘有着比较强的运动感,大屏的分辨率比较高,显示内容非常细腻,而且彩色出比较出众,运行也比较流畅,内饰用料上比较讲究,很多地方都用上缝线工艺,让内饰有着比较高的档次感。 新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器脚感很好,基本不存在离合器调校过低,而使车子产生闯动感,也不会因为离合器结点过高而驾驶起来生硬。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,在拥堵路段跟车较为舒适。转速1800转左右介入,时速在40-100km/h区间是动力最强劲的时候 长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI底盘悬挂采用前麦佛逊,后多连杆独立悬架系统。在经过减速带时CS55整体表现的非常沉稳,这主要得益于它的悬挂调校更偏舒适型,车辆在弯道过弯时侧倾幅度也被控制在合理范围之内,整体表现还是非常值得肯定。 价格方面,厂商指导价是8.49万,优惠7000元,裸车价是7.79万,加上购置税6800元,以及车船税420元,上牌费500元,保险是5700元,最后全款落地价是9万左右。 对于家用车而言长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI还是个不错的选择的。

    2021-06-08

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫酷型 国VI

    3.64良好

    外观方面,CS55采用了点阵式格栅加长安品牌的拼音标识设计,为车头增添了不少的精致感与时尚感。与此同时,全LED大灯采用了分体式灯组,造型独特的日间行车灯和转向灯依旧设置在了大灯下方。车身侧面,造型方正,线条硬朗,视觉效果上还是很有力量感的。车尾部分,LED尾灯采用了较为传统的造型设计,整个车尾比较简洁饱满。 内饰方面,整体造型依旧是年轻化的风格,车内装饰板采用了仿碳纤维样式,并且多处还采用红线点缀,加重了车内的运动气息。8寸的中控屏虽说造型比较中规中矩一些,但功能和操作都处于主流水平。360度全景影像、双区自动空调、前排座椅加热、后排出风口、全景天窗、电子手刹、语音控制和手机互联等这些主流都能找到,配置上还是挺齐全的。 空间方面,175cm的身高在前排基本头部空间有1拳,去到后排的话头部空间有所减少大约只有3指;而后排的腿部空间表现则有2拳,表现可以说是相当不错。加上后排地板比较平整,后排坐满3个人也都还能保持一个比较舒适的坐姿。后备厢的容积是正常水平,值得一提的是后备厢地板较为规则,只是两侧的轮拱稍稍占用后备厢空间,但即便是有轮拱,后备厢的最小宽度也达到1040mm,作为日常用车来说这个后备箱空间完全能胜任。 动力方面,整体动力以轻松好开为主,不过良好的平顺性还是牺牲了一定的换挡积极性,尤其在加大油门的时候,变速箱反应时间会有些迟疑做判断的情况。CS55的NVH整体上是值得肯定的,在中/高速度区间巡航状态下,胎噪和风噪都抑制的不错,但是在提速的时候,发动机的噪音表现过于明显了一些。CS55的底盘在过滤颠簸方面的调校做的很出色,悬挂对于大小颠簸的过滤都很彻底,并且过坑洼路段时车身很干脆,没有多余的弹跳,整体的舒适性很好。

    2021-06-18

    风雨励人2107现在这款停产了吧!

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型

    4.43优秀

    外观漂亮,车子不大不小看着刚刚好。是吸引我的地方。我的是炫耀型最顶配,出厂就是黑顶。后视镜也是原厂就喷黑了。内饰还可以。比较年轻化。就是中控上那个储物盒有点搞不懂设计师怎么想的。而且冬天储物盒异响。Acc,启停,车道辅助,防碰撞跟追尾这个我比较喜欢,还有自带胎压监测,6个安全气囊,………配置丰富。想得到的功能全部都有。空间属于紧凑型的哈。比75要小一点点。操控还可以。方向准。底盘结实不松散。过烂路通过性还可以。18寸马牌轮胎还是可以。就是以后换起来有点贵。动力得话涡轮介入有点滞后。日常不激烈驾驶够用的。高速上超车一脚油下去后变速箱要缓2秒才有反应。这点感觉不那么爽。不过也可以换成手动模式就没有涡轮介入迟滞得问题了。舒适性得话还可以,高速路得话风燥偏高,但能接受。还有一个吐槽点冬天天冷得话车内异响多。中控异响。天窗异响。a柱高速路况不是忒别好也要滋滋滋的响。油耗日常城市综合9.5左右。跑高速路7.0左右。

    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 02017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 0
    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 12017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 1
    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 22017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 2
    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 32017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 3
    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 42017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 4
    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 52017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 5
    2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 62017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型 图 6
    2021-03-10

    川九汇曾经我也有一辆cs55

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型

    4.29优秀

    买车三年了,跑了60000多公里了,总的来说没啥大问题,车里的功能都能用的上,像倒车影像这个功能简直太实用了,现在特别依赖这个功能,没有感觉都不会倒车了,还有这个后视镜加热这个功能也是特别给力,因为新疆的冬天特别冷,每天早上开车的时候后视镜都有一层冰,只靠手动刮的话确实有点太费力,上车后打火开后视镜加热,几分钟之后两侧后视镜的冰就化开咯,直接就能开着走,真的很实用,最想夸的两个点,一是轮胎,这个优科豪马的轮胎确实好用,静音而且软,对乘坐舒适度提升确实有很大帮助,这个轮胎配置确实不错,赞一个,另一个就是这个倒车影像,我开过的车不少,有豪车也有我们正常老百姓开的车,所有所有里面就55的倒车影像最清楚也最实用,这个功能确实太给力了,希望55能在陪伴我几年,同时感谢没有一次把我扔在路上,每次都把我安全带回家,感谢

    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 02017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 0
    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 12017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 1
    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 22017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 2
    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 32017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 3
    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 42017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 4
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    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 62017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 6
    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 72017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 7
    2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 82017款长安CS55 1.5T 手动炫色型 图 8
    2021-04-16

    可靠搞笑视频集锦怪不得你们cs55油耗那么低,原来是手动的,我是自动挡的

    那一角患过忧伤ぞぜ这车油耗高吗,市区开大概几个油

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫酷型

    2.71一般

    他的外观虽然好看,但是那是丑陋无比,配置什么配置也没有,有空调影响什么基本配置,他是有,但是既然没有野蛮去驾驶感受,也是中规中矩,用车成本也蛮少

    2017款长安CS55 1.5T 手动炫酷型 图 02017款长安CS55 1.5T 手动炫酷型 图 0
    2022-05-15

    乐天派卡梅伦0N6说的是啥呀

    Potatoman618

    番茄3232191724401278啥玩意?喝多了?

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫色型 国VI

    3.57良好

    长安CS55这是家用SUV,对于这款车来说,我认为竞争力还是较为强大的,从配置来看确实较为的丰富,像电子驻车,四独悬,倒车影像,倒车雷达,电动天窗,中控屏等都配置了,消费者注重的配置来说,长安CS55确实足够的高配,点赞。 驾驶这款车来说,其实是较为轻松的,1.5T发动机应对普通的城市行驶来说,本身他的动力输出是较为线性的,并不会有什么突兀的感觉,并且6MT变速箱,加减挡还是非常容易的,离合踩到位挂挡是轻轻松松的,即便是城市堵车来说也不难操作,点赞。 内饰的质感也属于是上乘的,方向盘本身就采用了皮质包裹,座椅是合成皮包裹,整体的触摸感、质感还是不错的。8英寸的中控屏确实有点的小了,但本身支持CarLife,可玩性还是有一定的,我认为预算不高的朋友还是可看一看这款车的。

    2021-01-17

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI

    3.71良好

    优点 1、油耗表现出色,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,发动机本身的排量也不算大,因此该车在燃油经济性方面的表现还是比较出色的,该车实测的综合百公里油耗在7.8L左右,这样的油耗表现对于一款紧凑型SUV来说确实能算是比较省油的了。 2、性价比高,2019款 1.5T 自动炫色型 国VI已经是长安CS55这款车的中配车型了,但该配置车型的指导价仅10.39万,这样的价格与同级的国产车相比优势还是比较明显的,因此我个人觉得这款车的性价比是比较高的。 3、配置丰富,虽然2019款 1.5T 自动炫色型 国VI这个版本只是这款车的中配,但在配置方面这个配置车型已经表现得算是比较不错的了,例如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等比较实用的配置这款车均有配备。 4、车内舒适性表现不错,首先这款由于轴距已经达到了2650毫米,所以车内的乘坐空间还是比较宽敞的;其次这款车的悬架偏向舒适,所以底盘对一些小的颠簸过滤得还是比较到位的,因此这款车车内整体的舒适性表现我个人觉得还是不错的。 缺点 1、车内噪音控制得不好,这款车在高速行驶时胎噪好风噪均会涌入到车内,如果单纯在市区中低速行驶的话感觉噪音还是能够接受的,但如果长时间跑高速的话车内还是会觉得比较吵的。 2、起步时动力不足,这款车整体的动力表现其实还是够日常使用的,但可能是匹配了AT变速箱的原因,在起步时感觉动力来得不是很快,需要大脚油门车子才会有反应。 3、后座没有空调出风口,虽然这款车整体的配置表现还不错,但可惜的是该配置车型没有配备后座的空调出风口,因此后排不论是升温还是降温的速度都会比前排更慢,对于家用车来说这点不太好。 总结:长安CS55这款车虽然也是存在一些缺点的,但总体来说这款车的优点还是要大于它的缺点的,因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的SUV来家用的话长安CS55这款车是值得买的,毕竟该车也不存在什么太明显的短板,对于家用来说还是比较合适的。

    2021-02-18
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.70分“优秀”
    传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版

    今年初摇了个广州蓝牌,准备买车,心理价位在10-15万的燃油车(我老家离广州500公里),当时也几乎确定买广汽传祺GS4,主要是因为我住广州番禺,广汽传祺总部就在这,经常会在路上会看到GS4(GS4 Plus和GS8也喜欢,买不起,也太霸气了,不适合我的性格),3月去看车,说23款的还没上市,就等等看,后来燃油车开始打价格战了,原以为它会降点,但等到7月了,看它也没降多少,想想它的价位也是我能接受的,不想再等了,就下手了,下手前,因为比亚迪宋por23款也刚好上市,去试驾了一下,感觉也不错(动力平顺,隔音好),考虑到充电不方便,以及对宋的外型没有很强的心动感,没有很纠结,我回头就去下GS4的单了(买车前我没试驾过GS4)。 对于GS4,我就喜欢凌云翼款的大气与中庸(光子翼太丑,震天翼太霸气),GS4可能没有很突出的优点,但对于家用代步车来说,我没强动力的要求,也没超大空间的需要,所以我没发现它有什么明显的缺点,它该有的实用配制它都有(360、驾驶室电动座椅,座椅加热,座椅通风等高配车的功能都有),内饰也都做得很用心(买之前觉得23款的电子手挡太丑了,用上之后发现电子手档太香了)。现在跑了1700公里,有1000公里是高速(目前油耗8.8),真的让我挖空心思地想出一个他的缺点就是ECO节能驾驶模式在市内低速行驶时,时有顿挫感,以及隔音稍差,高速上行驶噪音较大,其他的想不出来了。 至于网上说的质量问题,我只能说我现在还没遇上,也希望我不会遇上。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。