点评车型: 2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

外观方面尚可,内饰也还可以,中控屏大占地方,车机自带导航不好用,用手机导航又难挤位置,车内燥音真大,漆薄软,一碰就掉,轮圈铝爆了一块,轮圈如此不结实?油耗偏高,一档有点卡,等一保过了再看。
淡泊的面条0O7:在南昌哪个4s店买的,求推荐
博学的水滴maQ:我提车一年多了,跑了12,000公里,油耗功能还好,毕竟价格在那里 综合各项因素,本人感觉还好!
快来碗刀削面:车漆这么拉的嘛
·哈弗M6
外观方面尚可,内饰也还可以,中控屏大占地方,车机自带导航不好用,用手机导航又难挤位置,车内燥音真大,漆薄软,一碰就掉,轮圈铝爆了一块,轮圈如此不结实?油耗偏高,一档有点卡,等一保过了再看。
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博学的水滴maQ:我提车一年多了,跑了12,000公里,油耗功能还好,毕竟价格在那里 综合各项因素,本人感觉还好!
快来碗刀削面:车漆这么拉的嘛
【空间表现】 空间很满意,后排坐起比前排还要喊,视线还要好点, 【最不满意】 漆太薄了,内饰全是硬塑料。毕竟价格在那里 【购车经历】 一直在懂车帝上看,只看中m6,根据自己的经济条件,去看车时看中了长安逸动P都准备订车了,四儿子销售出去试车了,就跑去看哈弗,一眼就看到m6,当天就订车,感觉就像买件衣服一样,很随便就订了 【驾驶感受】 自我感觉还是不错的, 【油耗】 对比轿车是要费油点,但空间大,各有各的优势,油耗在接受范围之内,九个左右,
明日之后狩猎者世纪:这个价格你还想要多好的质量
先说优点吧,首先我想大部分买这个车的车友首都是被外观征服的吧,M6这款车外观大气,硬朗,内部空间也足够,配置在这个价位来说也是比较丰富,所以总体来说还是非常不错的,而且驾驶视野和操控感也都很好,总体评分在80分。对于工薪阶层上下班代步或者偶尔一家出游是个不错的选择。 下面说说我这几年开M6总结的不太满意的地方:首先就是隔音问题,不管是风噪还是胎噪都是比较大的,尤其是跑高速,时间长了,耳朵都会不舒服。其次就是防尘处理,我在内蒙古,风沙比较大,车内总会经常发现有细微的尘土在中控和仪表台上,尤其是在黑色内饰的衬托下更是明显。再有一点就是这个车的车漆比较薄,稍有一些磕碰有可能就会出现掉漆的情况,尤其是在跑高速遇到石子崩溅的情况下更容易出现。最后还有一点就是没有前雷达,这对于刚开这个车或者新手来说是个很大的问题,我刚开这个车的时候,因为对车尺寸不熟悉,就碰了好几次前脸,后来熟悉了这个量才好一些。这个车视野比较高,对于新开或者新手来说,恰量是一个必过的坎。 最后祝各位车友虎年大吉,虎虎生威!
想疯跑:
2021年9月26号买的哈弗M6PLUS这款车,还差一个月就一年了。这是我买的第一辆车,一开始是打算买H6的,预算不够后面车友推荐了这款M6PLUS,第一眼就相中了。从谈价到提车上牌一天时间就搞定了 1.5T的排量 涡轮增压 M6PLUS有3种开车模式:默认的是标准模式、经济模式、运动模式(俗称爽挡) 运动模式开起来是真的很爽,变速箱换挡块,变道超车的时候速度杠杆的,就是有点费油,想省油的话还是乖乖用标准模式吧 尾部采用的是贯穿式尾灯 多功能方向盘,行车时来电话了可以按方向盘上的接听键,前提是连接蓝牙。也可以切换歌曲 调节音量大小,唤醒语音功能 后尾箱超大空间,后排座椅是可以放倒的,放倒后空间足够睡下一个人,如果是开车去外面旅游的可以在后备箱备个车载气垫床 关于这车的油耗有各种争议,不过我觉得还是得看个人的开车习惯,还有就是路段。市区和乡道油耗是肯定不一样的,开空调和不开空调也不一样。我平时开车8个右油左右,开空调10个油左右。这个油耗改时间可以接受的,毕竟那么大的车,车身重量都1.5吨以上了。 总体来说这款车还是不错的! 【最不满意】漆面有点薄,路边的树叶划下都有轻微的划痕,还有就是我们这里的4S店服务差,提车后问他们问题都是爱答不理的。到做保养 续保险的时候就又主动联系你,真是看不惯这种的!
用户5464819255495:适合女士开吗?机械助力,沉不沉?
lvsovl:我的驾驶左门怎么有异响呢。这怎么办。
Jac8key:精英智联版何来的前雾灯?后期改装??
买车之前在懂车帝做了很多比较,最后选择了性价比很高的哈佛M6。 【最满意】 空间大,价格便宜。这么大空间的SUV这个价格少之又少,加上哈佛这个品牌值得信赖。 当时买车的时候收头也不宽裕,在对的时候选择对的车。 【最不满意】 动力一般,起步有点肉,上坡超车表现一般。 车漆有点薄,开了不到两个出了次事故,对方车辆受伤较轻,虽然说是他的全责但爱车被花了却没有赔偿。 【油耗】 我买的是手动挡,开了一年了,跑的不多,才4400公里,平均8个油。主要是上下班在城里油耗高,估计要达到10个以上,出去到附近郊区游玩油耗不高。 【驾驶感受】 总体感觉还是很好的,我买车的用途主要是家用上下班,开的不多,也还没有遇到什么特殊情况。
m6p自动精英车主:下雪的时候可以买半个车衣盖上,不影响早上起来开车走
【驾驶感受】 方向盘有点沉,其他还好,符合这个价位的预期; 【油耗】 这款车油耗普遍反映偏高,我目前使用平均油耗8.3左右,我觉得还能接受; 【购车经历】 9月13日,在北京顺义的长城哈弗4S店提车,费用清单如下; ☞ 裸车价:75900元(全款); ☞【保险+车船税】= 3340元 - 商业险:2273元 (车损险+100万三者险); - 交强险:950元; - 车船税:117元; ☞ 车辆购置税:6716元 ☞ 上牌费用:390元 所有费用合计:【86346元】 【不满意】 目前来说,对这车不满意的地方有以下几点: ☞ 车窗有异响; ☞ 后车窗不能完全放下; ☞ 车门关闭不灵活,需要用力才能关闭; 【综合满意度】 符合预期,对这车的外观、空间是很满意的; 车使用这一个月来,并没有感觉有很大异味,算是一个惊喜; 对于哈弗M6性能,之前做了些功课—— ☞ 发动机是多点电喷,油耗高,动力弱; ☞ 做工一般、漆面比较薄; ☞ 防锈处理一般; 人到中年,我并不喜欢开快车,也没有越野的冲动,平常开车也不追求那种快速起步、超越同行大多数车的感受,百公里加速快慢几秒,对我是没有什么区别的。 这辆车是我人生中的第三辆车,第一辆是伊兰特,第二辆是别克君越,配置哈弗M6,主要是为了每年出游时使用,平常使用并不多,在北京,通勤方式我更多还是选择地铁。 中肯来说,哈弗的品牌含金量,与奔驰宝马一线品牌没法比,和别克、本田也有一定差距,对于现在的我来说,不再像前些年有很多应酬需要,个人使用,我是觉得没有必要追求品牌加持下的身份象征。 另外,现阶段配置燃油车,我还考虑的是几年后将会被新能源车淘汰替换,从保值率考量,在满足使用需求的情况下,总价低,更符合我的消费观。
研究员老戴:我居然发现有些朋友购买这辆车,保险居然7000多元,这太夸张了。
人设崩塌xx:我觉得买这辆车的,都是很务实那种人
大众十年哈佛一年车主:省了四万多,每年假如开一万公里也就多掏一千多的油钱,这款车真的很合适。
20年十一月份购车,一直到21年一月份跑了大约一万公里,一月份跑高速的时候突然涡轮坏了,提不上来速度,只能跑到三十,到4s店说需要更换涡轮,修车师傅也没说明白咋回事,问了别人也不知道为啥,应该算是大修了吧。(特别说明一下,跑高速都是正常跑的,没有急加速也没有急刹车)。一直到现在跑了一万四。这个车呢,车漆很薄,超级薄,高速碰到点大的石子直接漏底漆,车玻璃也不行也有两处石子坑了。这是我经常跑高速碰到的事,高速碰到大车我也是躲得远远的。总体上说还可以吧这个车。毕竟一分钱一分货,便宜嘛。油耗还是可以的,八个左右,还得看个人驾驶习惯。
派大星3635:涡轮坏钱没有任何征兆吗
最讨厌海带:有没有可能是进气管松了……我之前的H6就是
外观还行吧,就是略微显小,内饰很现代,紧跟潮流,各项功能还算齐全实用,没有那些无用的花里胡哨的东西,作为家庭小车,基本够用,还是不错的。 车型,5×卓越版,自动挡,CVT 发动机, 三月份买的 ,6 月首保已经做完了,先谈一下价格吧,办完落地六万七,感觉这个价格还可以,送了一箱油三百五十块,脚垫和全车贴膜,不包括前挡风玻璃,自己后加了尾箱隔板一百多点,前后视镜一体行车记录仪二百多,,发动机护板七八十块钱,装甲四瓶全喷上了,其实自带的护甲也是可以的,我是找缺,以免以后腐蚀生锈,坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗,目前五千公里,共计加油 2790 元,剩余显示还能跑四百公里,表显最低 5.4 个油,最高七个油,城市跑基本在 6.5 个油左右,跑高速压着一百跑表显 5.5 个油,一百二要七个油,这是表显的实际情况,首保完了还没跑,不知道能不能再降点。 驾驶感受,小车整体感觉轻便好操控,但是急弯感觉有点甩屁股,起步不能着急,急采也没用,不走,正常行驶的情况下超车表现还可以吧,个人感觉够用,一百以下发动机整体感觉噪音不大,但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大,可能是整体隔音不是太好的原因吧,减震感觉有些偏硬,过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠,总体来说,几万块钱的车,凑合开吧,你肯定不能跟几十万的车去比,要是要求完美,那就买豪车,想省钱就得忍受缺点,对吧,就这样吧,就总结这么多吧。
没什么太想说的,自己买的人生第一辆车 【空间表现】 够用,后备箱偶尔放个电动踏板,两提水,没什么运大件的需求 【提车价格】 落地9.1早买早享受,晚买晚实惠,觉得合适就冲了 【购车经历】 其实原本是去买小V的,奈何第二代univ实在是没看对眼,后面高能版倒是很帅,就去试驾了看车了,看长安之前也看过大狗,博越L,家里人觉得要SUV会更合适,家里人喜欢大狗多一点,博越L纯属4s店在隔壁顺道看看,但是我觉得大狗名不咋地,出门开个狗,扯远了,决定买车那天去看小V,正好后背有点拉伤,坐小V主驾,怎么调背就很不舒服,x5当时停在小V旁边也趁着销售去拿材料就上去做了一下,也是运动座椅,但是背不疼,就很舒服,然后又跟销售一顿聊天砍价,试驾,觉得x5也不错,纠结了好久,小V当时报价8.8落地,x5要9.1,也没差太多,加上当时坐x5比V舒服就买了x5 到现在也开了快一万公里了,这个月被别人撞过一次,左前,去4s店定损的时候,店员还说挺结实,确实还挺结实的,也没遇到什么大问题,都说有顿挫感,这个确实有,不过我觉得无所谓,双离合适合暴力驾驶,加上我脚重,也没当回事,堵车跟车走的慢40码一下的时候深一脚浅一脚,能感觉到明显顿挫会晃一下,给油慢的时候也有,双离合嘛,肯定不像CVT,一分价钱一分货,反正我能接受,觉得无所谓,反正比家里老别克好开 外观帅气,换成55那个外观,或者我还是会选择小V,动力够用,肯定不如小V但是作为SUV,很够用了,在高速最高不知不觉踩到过170,操控,SUV就别考虑什么操控了,指哪到哪还是可以的
如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话,那么星云同样作为一台混动车,它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感,做到更加物超所值。 ★ 新能源时代想要有高级感,那你的车它就要像是一台新能源车,星云对这一点理解很透彻了,前脸进气格栅不近看你以为是封闭的,远看就是个点缀装饰的效果;车尾安排上了贯穿式尾灯,一眼看过去有点“小理想”的意思。 ★ 内饰也一样,不仅要像新能源车,而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等,它都在追求着更高的科技感;另外车里很多能接触到的地方,虽然不少是塑料,到摸起来是软的,感觉有一层发泡,来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。 ★ 轴距2700mm,长宽高4610/1810/1670mm,没有比星辰大多少,但后排空间是很足够的,而且有不亚于日产的大沙发,这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。 ★ 用的星辰同款2.0L混动,这次简单在柳州市区走了10几公里,车显油耗是5.4L/100km,这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了,况且它还比日系的对手们更重一些。当然,这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。 ★ 因为是混动,油门响应还是很快的,跟开一台本田的混动差不多感受,但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格,这一点我是可以接受的。 ★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田,比较松软,舒适性是保证到了,但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。
不愧为真香啊,价格就是香,颜值高,地盘很扎实,内饰好看,之前自己一直在开12年的老车,说实话已经有很长时候想换车的冲动了,一直在观察,之前一直在看的就是合资车型,感觉近两年咱们的国产车有着突飞猛进的发展,作为爱国人民必须得支持一下国产,而且后来了解到长安也是军工企业,这对车的质量就更放心了。一直想买款就在城市代步用,底盘高的,空间大,没事休息的时候带着家人能出去自驾游,正好启源Q05出现了在我的视野,自己平时上班就用电,非常经济实惠,一公里不到5毛,而且闲暇时候开着去高速还能用油,大大的解决了里程焦虑的问题,感觉用电的时候提速挺快的,车也非常好开,过崎岖的路面一点也不感觉晃,内饰挺好看的。唯一的一点小建议就是中控屏幕有点稍小一些,要不就更完美了,前脸微微有些空,语音感应也非常的灵敏,很多智能化的东西,尤其雷达特别好用。天窗也够大,开出去已经有很多人夸这车真漂亮,多少钱买的,说实话人生中第一次买新车,手里预算真的有限,别的牌子车型价格有点偏高,看到中配10.49万的价格真的香到我了,传说中的花小钱办大事,自己非常满意,还安装了电动尾门,后备箱空间也是真的大,可以躺两个人,往后余生遮风挡雨是你,陪我荣华富贵也是你!
上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版,虽然三缸,动力猛,操控还行,空间大,led大灯,4安全气囊,开起来很满意,换车其实没多大必要,对的起落地价格。 换车原因:回村路况原因,还有家庭原因,想换个suv,说白了还是自己想换车,其他都是借口,正赶上购置税减半和政府补贴,头脑一热直接莽了。 选车经历:个人喜欢小车,好开,车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度,奈何车况都不咋地,选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看,是当时首选,奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了,瑞虎5x虽然外形中庸,内饰还是挺喜欢的,空间也不错,底盘高,口碑和4s店靠谱,最后定了,买车时候只有一辆手动高配,还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版,看铭牌出厂正好6个月,正好散味了,店内上新22款,多砍价格,提升一个预算直接定了。 购车价格:购置税减半,政府补贴2000,全款落地78500万,带首保,上牌费,平安全险,全车脚垫,全车四季垫,行车记录仪《带内存卡》,全车6玻璃贴膜(因为升级贴膜和做了镀膜,多掏了1050元,自己个人喜好消费,不算在落地价了),基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。 换车感受:相比上一辆车,它的优势是底盘高,配置好,座椅舒适度好,缺点是动力配置够用,安全气囊少,不是led大灯,也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。 【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错,5x相比还是可以的,我1.82身高,两款车后排腿部头部空间都很满意。 用车感受:将近用车1个月,有一些问题 ①后备箱门不好关,总是关不住,最后尝试在快关住时候猛然发力,趁门没反应过来就可以关紧了,挺麻烦的。 ②下车的时候有一次关门,主驾门下尖尖棱角划伤了小腿,皮肉伤无大碍,可能是第一次开suv吧,但这也是个小问题需要注意。 ③副驾驶门玻璃共振异响,走在细碎小路就会有,平常么事,有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响,有时候是副驾门玻璃或者塑料件,就是那个方向,不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。 油耗和驾驶感受:1000公里,8.5油耗,不做参考。相比之前的科鲁泽,这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了,也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的,大脚油门车头都能抬一点,过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰,过弯30有晃荡,提速也是佛系了,预料之内,所以也躺平了。 油耗建议:3线小城市,市内,城乡快速路,高速都开过,综合下来城乡路80速度最省油。 市内不说了,虽然没有大城市那么堵,但是马路三大妈来了油耗都低不了。 城乡快速路一般都是60-80,转速一般在1500,油耗基本6.5左右 高速路最多开120,虽然9档模拟变速,一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持,转速3000左右徘徊,手动提升到9档转速2000,速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转,还是挺费劲的,或许是开惯了轿车,开suv有点虚,油耗7.5个左右 总结:总体来家用买菜suv还是不错的,放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得,所以瑕不掩瑜,建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况,个人需求,试驾后做决定,不然买什么车都会后悔! 不过话说回来,第一次开suv,感觉像是坐在发动机上一样,视野高,盲区确实比轿车大,所以建议新手还是买车轿车练手。
【最不满意】 目前开了2000公里了,还没有发现特别不满意的地方,唯一不足的就是,高速上100迈过后胎噪和风噪比较大,音乐声音开大点也还能接受。 【购车经历】 之前家里有一辆手动挡的轿车,也已经陪伴了我八九年了,由于重庆山路比较多,这车排量有点小,动力偏弱,有时候开着挺累,也考虑这车有些年迈了,所以就想换一台车。 我是重庆本地人,还是抱着支持本土企业的理念,所以一直在关注长安汽车,由于之前是辆轿车,所以就想换一台SUV。最近几年经济也不太景气,也没有挣到多少钱,家里也增添了二孩,所以购车预算有限,看来看去,就觉得长安x5PLUS这台车还不错。我1月23号就和家人一起前往4S店看实车去了,也试驾了一圈,动力,外观,配置,完全符合我的需求,所以当天就下订了! 【提车价格】 然后就是谈价格了,根据我个人需求,觉得先锋版的配置就能满足我的需求了,开始销售帮我算下来全款落地9.1,我觉得这个价格没有达到我的预期,就跟他磨了一阵,最终以全款8.88的价格落地,还送了两次保养,一个拉杆箱,脚垫,太阳膜。送的膜确实不咋样,后面加了几百块钱贴了一个国产的太阳膜,觉得还可以 ,送的脚垫还是能将就用。 【动力表现】 目前开了2000公里了,觉得非常满意。这车搭载长安蓝鲸1.5T高压直喷发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,动力真是随踩随有,在重庆这样的路况上开着都是游刃有余。而且这车还有智能,经济,舒适,运动,赛道五个模式,每一个模式的动力都不一样,运动和赛道模式动力很澎湃,感觉像开着跑车一样! 【驾驶感受】 这车配置也挺高的,环抱式的三连液晶仪表屏,电子档把,多功能方向盘,自动驻车,定速巡航,全景大天窗,语音控制,这些配置用起来真的很方便。至于他们说的顿挫,我觉得那是跟自己驾驶习惯有关系,你只要不激进驾驶的话,这车也感受不到顿挫,反正我开着挺丝滑的。这个价格能买的这样一台配置的车,我觉得性价比还是很高的! 【乘坐体验】 我1米7的个,坐进去头部空间还很足,中控台也采样软质材料包裹,好搭配红色翻毛皮,触摸起来非常舒服,运动一体座椅,填充物也很柔软,乘坐起来非常的舒适,后排空间也挺宽敞,后备箱也挺大,家用足够用了。 【油耗】 目前跑过高速,跑过市区,也爬过坡,综合算下来这车油耗在8个左右,不过高速挺省油的,五六个油都可以,毕竟这是一台SUV,这个油耗我还是挺满意的。 【续航】 目前油价也是节节攀升,重庆这边92号汽油已经8.3元一升了,目前单次也没有加满过,每次都是加200元,大概就是能跑300-350公里左右,按这个比例的话,加满续航就是在600-700公里左右。综合算下来就是6-7毛一公里,这个油耗我觉得对于一台SUV来说,也是在正常范围之内。对于这台车我还是很满意的!