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    哈弗M6怎么样_哈弗M6值得买吗

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共355人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-8.29万
    厂商指导价
    7.19-9.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.45
    • 外观
    • 3.72
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.46
    • 配置
    • 3.29
    • 3.35
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.22
    • 3.31
    • 操控
    • 3.18
    • 3.32
    • 动力
    • 3.16
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 五菱星辰3.47空间3.98
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 荣威RX53.70外观3.94

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    4.79优秀

    最满意的我觉得的还是这款车的外观,帅气、大方、线条流畅、圆滑,可以说在颜值上深深的吸引住了我,这车开出去也是很有面子的。还有一点满意的,就是这车性价比比较高,人到中年的我已经过了那种花钱大手大脚的年纪了,这款车正好符合我的用车标准和预算。 缺点 也算不上最不满意吧,只是觉得有几个地方稍微改善一下,舒适度会更好,一个是感觉座椅太硬了,这是我一上车的第一个感觉不好的地方,我觉得还应该填充得更软一些。想着以后还是入手一套软垫的座椅垫,看看这种情况能不能改善一些。还有车内的储物格塑料感有点重,隔音效果比较一般,高速上了100码之后,有点风噪和胎噪声,其他就没什么了。 外观 外观在我看来还是比较醒目的,前脸的设计感和车身的比例很协调,侧脸看起来简洁大方,很大气,屁股圆润饱满,是我喜欢的风格。 内饰 内饰没有太复杂的搭配,整体看起来比较清爽,这样看起来比较舒服,属于比较耐看的类型,方向盘和座椅包裹性强,细节处理得还是很到位的,仪表中控比较普通,操作起来挺方便的,不过之前车内的异味感有点重,我过后放了好几包的柚子皮和竹炭包在车内,也经常开车窗通通风,现在异味淡了很多了,总体来说内饰给我的感觉还是很不错的。 空间 对于我来说空间感觉够用行,本人173米,前排驾驶位置设计的是相当的宽松,胳膊和腿一点限制的感觉都没有,都调整到舒服的位置后,在后面坐180的身高的人都不觉得挤,腿部空间也很给力,坐三个人也不会太挤,四个门板上的储物空间相对来说还可以,也比较深,放瓶水后也不会到处晃荡,手套箱看起来还是很大的,不过还是有些塑料感,后备箱宽大,平整度也还可以,自驾旅游的时候也能放下不少东西。 配置 配置方面,我喜欢的定速巡航、一键启动等等都有,而且实用。家人坐上去都不愿意下来了。 动力 也不知道是因为是自己的车感觉开的过猛就有点心疼,不舍的踩油门还是咋滴,感觉车子起步的话还是比较肉的,反应比较慢,不过启动之后,动力还是平稳可靠的,在高速上超个车也是没有任何问题,一脚油门下去,推背感还是可以有的,所以我也知足了。 操控 车子的操控还挺好的,因为之前买车的时候自己还算是个新手,还是会怕车子比较难开,不过这车还不错,车子还是比较好上手的,而且方向盘的手感挺不错的,开着也是挺灵巧的,指向也比较精准,转向灵活,车子的刹车系统反应比较快的,过弯的话也是比较平稳,侧倾的角度不会很大。 油耗 我开车的风格温和,所以很少出现深踩地板油的情况,而且我上下班途中堵车的路段不多,平时自驾开的车路况好,油耗控制得还不错,冬天全程暖气的情况下,综合油耗8.8L左右,比我预期的油耗还要低一点。现在加的95号汽油,老婆为了节省,常劝我加92号的,不过我还是比较坚持,因为车这个东西,你对它好了,车的表现才会更加好。 舒适 对于舒适性来说,个人感觉还不错,底盘沉稳,减震系统也还不错,在通过坑洼路面时,减震系统基本上是能过滤的,感受到的震感比较小。座椅比较硬,腰部和头部支撑性一般,有时候坐久了会累。隔音一般吧,车速快了这车还是有风噪和胎噪的,在市区低速的情况下没有什么感觉,还在自己可以接受的范围。

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 0
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 1
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 22019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 2
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 32019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 3
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 42019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 4
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 52019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 5
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 62019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 6
    2021-03-01

    博学海浪dfH不好意思,虽然知道你是什么意思但是。读到本人173米我真的笑出来了

    Loserecall815自动精英没有自动巡航吧

    用户7916827891992冬天开暖跟油耗没关系,你滴明白老铁

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    3.36良好

    外观中规中规,空间足够大的确不错,油耗基本9个油左右,我经常走高架,市区的话10个油朝上了,起步有点肉,内饰有股挺大的皮味,不过还行吧这个价位。

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 图 0
    2022-02-06

    孤芳自赏落地多少钱了

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动舒享型

    3.5良好

    【最满意】 充满年轻味道的外观是我特别喜欢的一点了,宽大的进气格栅和低趴的车身,让人一眼就觉得这货就是奔着运动员的感觉去的,车子看上去比较的犀利,英气十足,车身也有很多线条,就像肌肉一样,立体感觉比较足,层次感强。动力方面也非常足,用来家用足够了,随踩随有的动力,随踩随来的推背感,高速上超车,山路爬坡,起步什么的都很轻松,开起来也很舒服。 【最不满意】 不太满意一点就是车的味道有点强烈,必须要通风时间很长时间才会觉得好一点,不过可能这也是每款车都基本会存在的通病把,而且还有就是我觉得它的隔音效果不是特别好,跑高速的时候胎噪风噪还是比较的大的,不开音乐的话会影响到驾驶体验吧。

    2022-03-11

    爷爷886987你是拖吗?怎么两款车都有你

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    4.21优秀

    #选车理由 买这辆车也是之前就是参考好的,而且性价比也是比较好的,所以这个外观整体都是比较喜欢的类型。 #最满意 这辆车让我最满意的就是他很多功能都比较人性化,配置也是比较好的他日常开车的话都不需要一直踩油门,这都是一些比较好的方面。 #最不满意 最不满意的也就是车子动力方面,虽然是一个SUV型的动力方面是稍微有一点点差,然后车内的气味也是有一点点大。 #空间 整个车的空间还是比较大的,而且它整个车的储物空间是比较合理的,而且它后备箱也是比较大的,平常旅游装东西还是留有一部分空间,然后车内坐5个人也不会觉得拥挤后排坐三个人还是比较宽的。 #外观 整个车的外观我感觉也是比较好看的,他的潜力也能看出来是比较大众化,就是比较的大气。线条也是比较流畅。 #内饰 整个车的内饰方面也是一些SUV的普通造型,它的屏幕是比较好的,因为它显示的东西还是比较多的,平常放音乐也是音质也是比较好的。 #动力 动力这一方面它的动力是1.5t的,感觉起步的时候不是特别快,平常的话超车还是没有问题的。我觉得换一个2.0t的发动机就比较好了。 #操控 操控方面的话,我也觉得是刚刚好,因为他是SUV型的车,所以他也是需要熟练度的,他平常要是开车开时间长的话就慢慢熟悉了。方向盘也是比较好掌控的。 #舒适性 唱歌唱的是已经在同等价位还是比较喜欢的,但是它的噪音比较大,平常像走高速的时候他的噪音我感觉还是稍微有点点大。 #油耗 油耗方面的话,平常都是8~9个点,他这个油耗还是比较满意的,平常在市区开的话是比较合适的,但是走高速的时候还是会稍微省一点点油。

    2021-07-22

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

    3.5良好

    【最满意】 外观方面我认为还是我比较满意的一点吧,,前脸中网挺有个性的,车身掀背式的设计也显得线条很流畅,看起来还挺有力量感的,LED大灯也是非常的亮,晚上开出去也是非常的有安全感,开出去回头率也是非常的高,非常的有面子。动力表现方面也还算比较不错吧,用来家用完全足够了,起步很迅速,一点也不会拖沓,超车也是比较容易,开起来很顺畅。 【最不满意】 新车气味较大,买回来通风到现在好像都没完全散掉,异味方面我还是有点难以接受的,座椅的高低调节只是调整坐垫,不能整体调节,会影响到整车的舒适感吧。

    2022-03-29

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

    3.93良好

    配置:哈弗M6是一款造型时尚,价廉物美的紧凑级SUV车型。它有着4664mm的车长,接近2米7的轴距,同时价格区间仅为6.6~9.29万。哈弗M6目前全系都搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米,匹配的变速箱为6档手动变速箱或7档双离合变速箱。 优劣势:性价比高是哈弗M6的一大优势,前麦弗逊独立悬架后,双横臂式独立悬架出现在这台不到10万的车上,还是非常不错的,另外像电子驻车,17寸的轮毂也都是标配,同时M6还全系配备了倒车影像和自动启停。哈弗M6的油耗表现也十分抢眼,城市开百公里平均油耗也仅为7.9升。哈弗M6的内部空间也很大,无论是前排后排横向空间,腿部空间,头部空间还是后备箱的空间,在这个级别都是非常突出的。不过哈弗M6的那是有点儿照搬上一代H6,稍显老态,另外内饰异味儿也比较大,买回来之后需要花很长时间去散味,同时M6的隔音效果也不太好。 通病:隔音差,高速漏风是哈弗M6的一大通病,因此车主在买车回来后最好去花100左右更换新的密封胶条,如果车主还不放心,可以花800块钱左右为全车重新做一遍隔音来获得一个比较良好的隔音效果。另外哈弗M6的油箱盖也存在问题,可能会遇见加油时油箱盖无法打开的现象,如果车辆还在质保期内,车主可以去4S店进行索赔,如果在质保期外车主可以花200元左右更换新的油箱盖总成。 保养:哈弗M6赠送5000公里时更换机油和机滤以及变速箱油的首保,以及10000公里时更换机油和机滤以及汽油滤芯,空调滤芯的二次保养,在此之后哈佛M6的保养间隔为每6000公里保养一次。哈弗M6更换机油机滤的小保养,每次价格为253元,M6使用标号5W-30的矿物油,价格为173元4升。正常行驶6万公里,哈弗M6保养总成本为4298元。

    2021-03-26

    yan353我的油耗

    用户5482481870580油耗是不是真的呀我也买了一辆哈佛M6啊

    相信自己杰哥我刚买的城市道路油耗百公里10升多

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.43分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    【最满意】远景X6 PRO定位紧凑级SUV,这次一共有3款配置车型,售价为7.59万-8.99万元,我们这次试驾的是顶配的自动挡车型。作为远景X6的升级车型,远景X6 PRO车身的整体轮廓并咩有发生明显的变化,使用了倾向实用主义的方正的线条轮廓设计,但在很多细节处变得更加的精致。 远景X6 PRO的前脸采用了吉利最新的家族设计语言,和很多吉利的新车一样采用了直瀑式的进气格栅,而且格栅还加入了带有折角的立体化处理,视觉效果更为出色,与引擎盖上的隆起的肌肉线条给人一种很阳刚的力量感。 远景X6 PRO大灯的造型延续了此前的设计,碍于成本的考虑并没有提供LED光源,不过透镜的加入看起来并不掉价。保险杠两边大尺寸的进气口辅以红色的装饰条设计,也为车辆加入了几分运动的元素。 相较于老款车型的设计,远景X6 PRO的内饰变得更加的简洁,同时更多科技元素的加入也让其透露出年轻时尚的内饰氛围。远景X6 PRO依然采用了悬浮式中控屏的设计,12.3英寸悬浮式中控屏内则搭载了GKUI吉客智能生态系统,电容屏操作更自然准确。 【乘坐体验】在车内的空间上远景X6 PRO在紧凑级SUV当中也有着不错的表现,首先在座椅的舒适性上,不论坐垫还是靠背的填充材料都很充实且柔软,后排坐垫的长度对于腿部承托也足充分。173CM的我坐进后排丝毫没有空间的局促,腿部还有超过两拳的空余,头部空间也有接近一拳的余量。 【驾驶感受】在动力方面,相较于老款车型远景X6 PRO在动力配置上进行了精简,全系采用了成熟度最高且有着不错口碑的1.4T发动机,我们试驾的顶配车型采用了6AT变速箱。 这台1.4T发动机曾经获得过“中国心”十佳发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,并且车辆在1600转速时就能实现涡轮的介入,不仅动力高效还在燃油经济性上有着完美的表现。 在实际驾驶过程过程中,发动机前段不错的扭矩输出配合上轻快的油门踏板设定,让远景X6 PRO游走于城市间多了几分从容。在6AT变速箱的作用下,车辆的整体动力输出有着不错的响应,虽然动力谈不上有多么的澎湃,但是也不会有丝毫拖沓的感觉。 在底盘的悬架方面,远景X6 PRO延续了远景X6车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定,整体的悬架反馈并不是一味的追求舒适,反而有几分硬朗的感觉,底盘的整体质感也不会有这个价位的很多车型透露出的那种单薄感。 虽然在驾驶层面远景X6 PRO没有给我们太多的激情,但是作为一款主打家庭用户的紧凑级SUV车型,轻快舒适的感受也不会让我们日常的驾驶有着丝毫的压力,我觉得它能给到我们的恰是这种平衡。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型

    上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版,虽然三缸,动力猛,操控还行,空间大,led大灯,4安全气囊,开起来很满意,换车其实没多大必要,对的起落地价格。 换车原因:回村路况原因,还有家庭原因,想换个suv,说白了还是自己想换车,其他都是借口,正赶上购置税减半和政府补贴,头脑一热直接莽了。 选车经历:个人喜欢小车,好开,车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度,奈何车况都不咋地,选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看,是当时首选,奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了,瑞虎5x虽然外形中庸,内饰还是挺喜欢的,空间也不错,底盘高,口碑和4s店靠谱,最后定了,买车时候只有一辆手动高配,还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版,看铭牌出厂正好6个月,正好散味了,店内上新22款,多砍价格,提升一个预算直接定了。 购车价格:购置税减半,政府补贴2000,全款落地78500万,带首保,上牌费,平安全险,全车脚垫,全车四季垫,行车记录仪《带内存卡》,全车6玻璃贴膜(因为升级贴膜和做了镀膜,多掏了1050元,自己个人喜好消费,不算在落地价了),基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。 换车感受:相比上一辆车,它的优势是底盘高,配置好,座椅舒适度好,缺点是动力配置够用,安全气囊少,不是led大灯,也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。 【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错,5x相比还是可以的,我1.82身高,两款车后排腿部头部空间都很满意。 用车感受:将近用车1个月,有一些问题 ①后备箱门不好关,总是关不住,最后尝试在快关住时候猛然发力,趁门没反应过来就可以关紧了,挺麻烦的。 ②下车的时候有一次关门,主驾门下尖尖棱角划伤了小腿,皮肉伤无大碍,可能是第一次开suv吧,但这也是个小问题需要注意。 ③副驾驶门玻璃共振异响,走在细碎小路就会有,平常么事,有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响,有时候是副驾门玻璃或者塑料件,就是那个方向,不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。 油耗和驾驶感受:1000公里,8.5油耗,不做参考。相比之前的科鲁泽,这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了,也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的,大脚油门车头都能抬一点,过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰,过弯30有晃荡,提速也是佛系了,预料之内,所以也躺平了。 油耗建议:3线小城市,市内,城乡快速路,高速都开过,综合下来城乡路80速度最省油。 市内不说了,虽然没有大城市那么堵,但是马路三大妈来了油耗都低不了。 城乡快速路一般都是60-80,转速一般在1500,油耗基本6.5左右 高速路最多开120,虽然9档模拟变速,一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持,转速3000左右徘徊,手动提升到9档转速2000,速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转,还是挺费劲的,或许是开惯了轿车,开suv有点虚,油耗7.5个左右 总结:总体来家用买菜suv还是不错的,放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得,所以瑕不掩瑜,建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况,个人需求,试驾后做决定,不然买什么车都会后悔! 不过话说回来,第一次开suv,感觉像是坐在发动机上一样,视野高,盲区确实比轿车大,所以建议新手还是买车轿车练手。