点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型
4.6分“优秀”用车半年了,整体驾驶感受还算可以吧,手动精英智联,配置比算较齐全了,落地7.5W,包含行车记录仪、多送一次保养,20次洗车服务(家里4S店比较近),其它什么三件套啥的都是便宜货,无所谓了。换挡只要油门跟上也不会顿挫,省道超车要换4挡或三档,只要舍得给油,超车也是挺不错的,最大的问题就是油耗确实高了点,高速不省油,风阻大,平均油耗九个多,三分之一的高速,最大的优点是空间大。导航也好用,智能语音也比较灵敏,影响也还行吧,一般般,毕竟价格在那里摆着,不能要求太高了 ,决定买这个车也是店里的客服态度很好,有诚意,对比了几家,瑞虎5X,瑞虎7Puls、欧尚5X 、东风逸炫,综合考虑,最终选了这个。
爱吹风的某某:市区我最高干到13个,那时候猛搞,现在市区开得温柔点了,油耗10个左右,最近一箱油47升,市区开的,9.4升百公里
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型
4.6分“优秀”人生中的第一辆车,他满足了我的所有期待!提车也有两个月了,是时候全面评价一下了!希望对想了解M6的朋友能有所帮助。
首先,外观,大气!羽毛造型的中网,飘逸动感,细长的日间行车灯,全LED远近光大灯,逼格拉满!同价位同空间中仅此一家!六万多落地4.66米的SUV,配置这么多还带T的大品牌,造型没有廉价感,除了小六子,还有谁?
然后,内饰还算满意,沉稳中带着细腻,扶手箱盖、门把边上手托位置,都是皮质包裹的,很舒服。很多人不喜欢这个中控,但是在我看来,没什么不妥,说不上好看,但也不丑,之所以不太好看,是因为屏幕边太大了一点。车机反应一般,触摸也不太跟手,跟手机没法比,但也够用,因为触摸得少,基本都是用语音控制了,语音识别还算精准,能控制空调、音乐、导航等等,这个价位,给了个还可以的语音助手,此处点个大大的赞!虽然是丐版,但该有的配置基本都有,上坡辅助、自动驻车、倒车影像,倒车影像清晰精准,给新手开也够用了,还配了博世的ESP,过弯很稳很有信心!还有胎压显示,看胎压更直观准确,不用担心胎压过高或者过低了,很暖心。可以说入门即高配!
【空间表现】
空间一级棒,超大尾箱,就是后排座椅放倒后比尾箱高很多,不能直接放到当床睡觉,有点小遗憾。不过小六子的座椅宽大,软硬适中,前排包裹性不错,前后排坐垫支撑性都很好,坐着很舒服,后排座椅还可以调节靠背,标配了三个头枕,对后排很友好!
【乘坐体验】
我老妈坐轿车晕车晕得厉害,晕了几十年了,一坐车就吐,但是坐我的小六子,一点都不晕,这让我很欣慰!我妈坐小六子不晕车,我个人分析有几个原因:1.空间很大、坐着不拥挤不压抑,2.车内没有异味,3.坐姿高、座位支撑到位、车窗很大、视野开阔,4.四轮独悬,路面颠簸过滤到位。后排坐三个人也不挤,中间地台很平整,还带后排双出风口,还有手机充电口,后排也安排得明明白白的,小六子可以很好的照顾到车上的所有人!
【驾驶感受】
关于动力,对我来说够用了,我的手动挡,只要舍得给油,起步、超车嗖嗖的,就是油耗有点高,发动机噪音也大,不过我不讨厌这个噪音,他的声音,就是他和我沟通的媒介,哈哈!要是不喜欢发动机的声音,就温柔点开,转速保持在2500以下,还是不吵的,转速1800以下,增压涡轮不工作,就挺安静的。胎噪和风噪还算比较小的,我比较满意。小六子是液压转向助力,刚开的时候有点重,开一段时间,就挺舒服的,有点力道,摸着踏实,回弹也有质感,不会轻飘飘的,指向精准,没有虚位。
【油耗】
目前跑了快三千公里了,还没听到什么异响之类的。我都是大脚油门开的,怎么舒服怎么来,小六子在我手里就是一头躁动的小黄牛!市区少的话,百公里8.5个油,我最近一箱油,基本都在市区跑,飙到了10.3个油,要是纯市区的话,我估计可以干到11个油!
【提车价格】
回想起当时买车,也是挺突然的。想买车好几年了,因为买了房,所以买车的事一直拖着。我平时有空时偶尔看看懂车帝,12月末,刚好看到哈弗年终大促,感觉挺实惠的,就打算出手,免了购置税,送了100万第三者全险(大部分人送的是200万,可能是4S店不同,或者我的购车价格低了点),直接谈的落地价:6.48万,包上牌、2年四万免息贷款、100万全险、购置税。裸车价没谈,估摸算下来,裸车价大概就是5.7万的样子,开票稍微低点,开的5.29万,少开了4000块。送脚垫,防爆膜、头枕、抱枕、灭火器,随车自带底盘装甲、发动机塑料护板,底盘局部护板(送的玻璃贴膜质量不好,我直接没要了,另外买了太阳膜贴的)。小六子用的铝合金羊角、塑料油箱,配置挺厚道的。
【购车经历】
因为预算有限,又想买个带车身稳定系统的大SUV,也不想买杂牌,没啥选择,在懂车帝上选好基本就买M6了,当时想要个红色,结果没有,就决定买最低配,晚上去的4S店,随便聊了几句,双方都不怎么说话,就是说价格,什么配置、试驾,双方谁都没提,半个小时后,价格有点差距,我就回家了,销售也打了个电话过来,又降了一点,第二天又打电话降了点,达到我要的价格,叫我过去店里交定金,我去了以后又说我出的价格低了,要我加一点,其实我不加他们也会卖给我,销售说了好几次要我加点,碍于面子加了300块,6.48包落地。尘埃落定,交了定金,签了合同,办了贷款,我都没坐上车好好感受下,就已经直接买好了,我都佩服我自己。
然后就是等4S店去广州调车,第二天下午车回来了,晚上去店里随便看了下,2022年11月的车,日期挺新的,才出厂50多天,表显8公里。交了保险,付了尾款,就坐等提车了。
过了元旦节,5号办了上牌手续,拿了临牌,就开始了有小六子的自在生活!
【最不满意】
人无完人,车亦然。除了车机流畅度不好,发动机噪音大。小六子车门是焊接的,远光灯不太亮(我自己加装了雾灯,跟着大灯一起亮,晚上开起来亮度还不错)。纵然缺点不少,但并不妨碍他是台好车!
ALONG209:我的
爱生活的飞行家:兄弟,你这太顶了吧,落地价6.48
开朗清泉ewt:现在m6裸车价要多少钱
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型
4.8分“优秀”我是今年过完年之后就想买车了,然后就开始在懂车帝上疯狂的看车了,结合自己的需求以及车子的性价比,最终还是选择了哈弗M6plus这款车。
我是10月10号去4s店看的车,因为之前就在懂车帝上选中了手动精英版,所以到店直接问的这款车,结果没有现车,于是和销售小姐姐谈了车子的价格,全款落地72500,送4年质保,4次保养,还有就是脚垫,记录仪,原厂贴膜,灭火箱这些。
交了5000定金后就是等车了,合同上是说月底前提车,好在没用那么久,20号车子就到了,于是当天就去验车了,其实我也就是走马观花的看了一下,车子是10月13号从厂里出来的,崭新的,于是就把车钱付清了,留下了身份证让4s店去上牌,我啥事都没管,4s店全包的,只负责给钱了😂
然后就是23号销售小姐姐说牌照办好了,然后贴膜,记录仪啥的都弄好了,叫我去提车就行了,于是24号就到店提车了,4s店还送了个小靠枕,哦,还搞了个提车仪式,我还被那个啰声吓一跳😂,第一次提车,没有经验。
然后就是提车走人了,第一箱有,加的是95的,跳枪取整,去了我455块大洋。
【空间表现】这辆车最让我满意的就是它的外形和空间表现了,我的没有天窗,感觉比有天窗的要耐看老多了,外形是真的酷,再就是车里的空间了,我168身高,家里我是最高的了,这辆车的空间足够满足我一家的出行需求了,后备箱也老大了😂
【最不满意】
最不满足的就是我是个新手,这个价格不知道亏了多少,但买都买了,就没在纠结了,而且4s店说老实话,很用心,对他们还是很满意的,算了,他们也要养家糊口,大家都不容易😂
以上就是我个人的一些购车前后的经历了,总体来说还是很满意的,然后就是油耗啥的还没开几天,还不知道哈,再就是我也不怎么开,老实说真不在乎油耗多少,也就过年回家开开了。新手的原因,其它的还没有太多感受,大家将就着看吧,等以后熟练了再回来说着具体的哈😎
酒醒黄昏:报价才6.5,还优惠0.7,你怎么花了7.2?太激动掉坑里吧
影子66442:我分期才6.75
用户889306588473:我10月1号交的5000定金,今天都还没提车,销售说车还没到
点评车型:
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4分“优秀”车8.28出厂,9.12我买车,9.14上牌,
9.18牌子就回来了。
外观大方,不花哨;很满意
内饰一般,毕竟价格已经卡死了,还要啥自行车;
后备箱空间大,后排座椅还能放倒,比较大的东西也能放下;
动力表现还可以,1.5的发动机,1.5吨的车重,绝对够用,想弹射起步的话就算了;
油耗方面,表显油耗没眼看,我敢说我能把表显油耗开到5个以下,实际油耗,经常跑中长途三五十公里的话大概7.5,经常跑十公里以内的短途的话大概9到10个左右。
总之是一款性价比高实用性强的车。
强子:裸车7.19 谈下来6.99还要啥自行车 全款下来7.2 差不多就行了 代步工具而已 何必强求太多
小伟147728217:优惠一万?真的假的
公路行者H00001:我8.16出厂8.22买的9.1日上户!现在跑了五千多公里了实际油耗平均下来不到7.4!这么大的车可以接受
点评车型:
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3.5分“良好”近几年SUV还是比较受欢迎的,哈弗M6的价格也不是很贵,整体表现还行,外观上整体设计较为霸气,有着几分硬汉气息。前脸采用“大嘴式”中网设计,内部采用亮色镀铬格栅设计,辨识度很高。尺寸方面,长宽高分别为4664*1830*1729mm,轴距为2680mm,空间表现不错,在同级车型中有一定的优势,前排空间表现不错,后排也还可以,没有特别拥挤,尤其腿部,还是有充足的空间的。车内,10.25英寸的中控屏,显示的信息非常的齐全,不过这款车型在配置上的确不如高配版丰富,织物材质的座椅,塑料方向盘,没有电动天窗,让他可能会略显廉价,毕竟价格在这,7.19万的价格能买到一辆各方面表现还不错的SUV车型,还是比较合适的了。动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出150马力,最大扭矩210N·m,起步的速度虽然有点偏弱,但是整体开起来没问题。
点评车型:
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4.7分“优秀”21年4月选的手动最低配,空间还是可以的,油耗我现在开到表显6.8实际油耗7.86。动力方面家用足够,1~3挡换挡会有顿挫4挡以后正常平顺基本没咋跑高速都是县道。
换个名真难66645:那顿挫可能是,油离配合的事呀,多多练习手动挡吧
空间不错,油耗中规中矩,对于suv不是很多.起步确实肉一点,内饰真的一般般,不过看到价格这些缺点都不是缺点了
四季艾:手动挡的油耗怎么样兄弟
流水时光642:用车半年了比购置税减半还便宜
点评车型:
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4.2分“优秀”我是长城老车主,新车提车开了5000多公里了,这车除了发动机有点弱和油耗有点大,其余都十分满意,空间没得说,长城的底盘调教国内算得上前列的,底盘有质感,绝对不输20多万的车,不服的可以对比下别的车试试大坑和减速带,绝对让你刮目相看。
m6p自动精英车主:你这样说的话我可就要点赞了咱本来就开着豪车好不好
聊车会长:大概几个油?10个够吗
用户2329742980828:咱俩车同款。用的手机都同款
先说说哈弗M6优点吧,首先是个头很大,车身尺寸和老款哈弗H6基本上是一样的,说实话看起来 更像是一台十万级SUV,不像一台七万多就能买到的车;其次是空间很宽敞,尤其是后排头部和腿部空间很大,相比这个价格能买到的小型SUV要宽敞很多;最后就是价格便宜,性价比不错。除了这三点之外,哈弗M6其他地方都中规中矩,甚至在驾驶体验上做的很一般。比如车子开起来发动机声音很吵,虽然是1.5T发动机但是动力肉,而且油耗还很高,本质上来说,它就是老款的哈弗H6的换壳车型,不管是底盘还是车内隔音都很一般,当然了考虑到七万多的价格也不是不能接受。最低配手动变速箱,可靠性没问题。对了,虽然是最低配车型,但配置还是很高的,无钥匙启动、电动天窗、中控大屏、皮质座椅这些全都有了。如果,这个预算范围内,想要买台大车,要空间大,对驾驶体验没有什么追求的话,最低配的哈弗M6可以考虑。
simple199730262:最低配手精哪里来的天窗。你是车主吗?
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3.5分“良好”【最满意】
外观方面我认为还是我比较满意的一点吧,,前脸中网挺有个性的,车身掀背式的设计也显得线条很流畅,看起来还挺有力量感的,LED大灯也是非常的亮,晚上开出去也是非常的有安全感,开出去回头率也是非常的高,非常的有面子。动力表现方面也还算比较不错吧,用来家用完全足够了,起步很迅速,一点也不会拖沓,超车也是比较容易,开起来很顺畅。
【最不满意】
新车气味较大,买回来通风到现在好像都没完全散掉,异味方面我还是有点难以接受的,座椅的高低调节只是调整坐垫,不能整体调节,会影响到整车的舒适感吧。
【空间表现】
空间大,拉东西很好!在农村老家经常用来拉大件东西很够用!家里人经常叫我帮忙搬东西就是因为够大,洗衣机桌子一次就可以放下。
【动力表现】
我是一位佛系玩家,对动力没什么追求。不过日常就够用。
【驾驶感受】
都说液压助力方向盘沉,我自己的感觉不会沉,指向很好,就是低速自动回方向不怎么回,要自己手动回。
【购车经历】
当时看车也没怎么了解,但是哈佛SUV应该可以自己预算也在哪里,这个价位就很好了!
【油耗】
买车前就知道油耗肯定比小轿车要高的,就没怎么在意,反正也不经常开!
【销售态度】
很热情,都会帮着解决各种问题!
【最满意】
还是空间比较满意!喜欢SUV就要大点的,不然还不如轿车来的好。
小肥苗V:这车空间是大,车子也很好
头条用户:哈弗m6转速最高可以多少
m6p自动精英车主:听别人说还不如自己去体验
车型外观大气,走在路上他们问我买成多少,我说几万,他们不太信,裸车6.8万,购置税加保险1万左右,啥都没送,就抽了个奖,买了一套全包围汽车脚垫以及行车记录仪,贴膜等花费2000元左右,又额外买了个保险2000,送4次保养,加首保一共5次,这就是一共的花费。新车味道也不是特别大,有一次加油,油箱基本是空的,结果6.2的92,200就显示加满了,但是一跑用的也快,除了方向盘略微偏重,毕竟不是电动助力,但谁让他便宜不是,油耗我觉得都是正常suv的油耗,毕竟也这么大一个,就像小马拉大车一样,舍得给油,涡轮增压介入后还是能跑起来,就是自动驻车功能还没搞透彻,把自动启停关了,感觉节约不了啥油,还费发动机,用车时间不多,后续有新发现给大家交流,以上是个人意见,仅供参考,希望大家多多交流。
用户4503380273596:可以发几个图片看看嘛?我也正在考虑m6手动挡。这车耐造!我唯一担心油耗太高,我也是听别人说的,这车在城市开有十多个油吗?谢谢!
头条用户:哈弗M6我考虑过。后来提了下面这个
hou254170476:跟着销量走不会错
哈弗M6严格来说,算是第一代H6的升级产品,买这款车的客户,看中的是它比较高的性价比和实用性。
这款车目前的市场行情优惠较少,新车指导价7.19,车价才优惠3千,裸车价6.89万,加上购置税6097元,保险4000元左右,上牌500块,全部落地价格是8.3万元左右。
外观采用了哈弗最新的家族式设计语言,前脸采用多边形中网设计,内嵌“满天星”式格栅,并且采用一条“U”型的曲线将中网底部勾勒,一直延伸至两侧前大灯处,对雾灯部分轮廓也采用银色镀铬条修饰。相比老款M6会显得更加圆润。车身侧面没有太大的变化,侧裙也同样采用镀铬条修饰,D柱进行加厚设计,使车身看起来更加饱满。尾部变化最大的是一体式尾灯设计,与前大灯相呼应。
动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,与之匹配的是6挡手动,起步时动力稍显温柔,好在涡轮介入时间及时,中段有着一些爆发力,满载情况下能够轻轻松松跑到120,只是胎噪和风噪偏大,尤其是坐在后排的乘客最有感触,嗡嗡的声音传进耳朵里比较烦人,百公里平均油耗在8.5-10L左右,油耗略高一点,但不像网上说的那么费油,毕竟尺寸和车重在这摆着呢。
新款哈弗M6 PLUS进行了重新设计,最亮眼的是一体式的中控大屏,方方正正地立在上方,而下方依次排列的是空调出风口、空调操控区、储物格、最后到电子档把。相比于老款的中控,有很大升级。副驾驶台上也进行了改动,变得更加立体,层次分明。同时机械式手刹也换成了电子手刹。中控台更有层次感,适量的镀铬起到了很好的点缀,看上去比较有质感。
配置也比较丰富很厚道,这台最低配入门版,都拥有胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、10.25英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等,配置很有诚意。
空间尺寸分别为4664*1830*1729mm,轴距依旧是2680mm,空间表现还是十分充裕的,前排头部空间约有一拳二指左右距离,后排腿部有近两拳的活动空间。同时后备箱容积很宽敞,放置大件行李还是可以满足的。对于家用来说,空间是足够用的。
这款车每5000公里做一次保养,普通小保养一次300多,大保养2万公里做一次差不多1000块,大保养除了换机油三滤这外,还有换火花塞,清洗节气门,进气管,喷油嘴积碳。助力油、刹车油四万公里换,换一次500元左右。
总的来说,哈弗M6 PLUS相比老款整体配置有了提升,外观能够带来一定的新鲜感,内饰提升更明显。哈弗M6 PLUS主打的是性价比,在同价位的SUV中,是很有竞争力的,值得推荐。
大众十年哈佛一年车主:19年以后的M6油耗低。我两年多一万八千公里2019款哈佛M6自动挡。有时市郊有时市内。加的油除以公里数真实油耗是7.5个油车显油耗6.3。得看路况驾驶习惯个人脚法。高速稳,很满意。
啊牛82302320364:最少表显8.0左右
濤๑๑聲依舊:你是四儿子店的吧
最近,有一位粉丝咨询哈弗M6的大致情况。今天我就带来了2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为7.19万元,当地4S店报价为6.24万元,目前暂时优惠大约为0.95万元,我们以此为例,需购置税6363元,车船税420元,商业险3663元,交强险950元,全款落地大约需要73796元。
【外观】
这款车采用了哈弗品牌最新的设计风格,尤其是全新灯组的加入,使其看上去更符合时下潮流。前大灯与前格栅相连,是近些年年轻化设计的典型方案,棱角分明的六边形前格栅内部依然采用了类似羽翼元素的黑色中网,搭配锋锐的LED日间行车灯带,非常提神。车尾部分最为吸睛的当属贯穿式尾灯了,与底部仿排气的镀铬饰条相搭,不仅拉伸了视觉宽度,同时还提升了时尚感。
【内饰】
哈弗M6 PLUS的内饰可以说变化非常大,一改哈弗M6的设计风格,硕大的液晶触控屏搭配极具层次感的中控台装饰,很有现代感。不过,这些变化似乎更像是在讨好乘客,而像驾驶者经常接触的配置依然还是老样子,比如炮筒式的双圆机械仪表以及三辐式方向盘,均与老款车型完全一致。另外,10.25英寸的多媒体触控屏,应该是内饰部分升级最明显的地方了,屏幕显示效果出色.
【配置】
这款车在配置上表现并不是很优秀,仅配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、胎压显示、倒车影像、发动机启停自动驻车、陡坡缓降以及上坡辅助等一些基础性的配置。
【空间】
身高175cm的体验者坐进前排,头部空间两拳,横向与纵向空间均留有余量,前排乘客能够有宽敞的乘坐体验。保持前排座椅不变,体验者来到后排,可以看到哈弗M6 PLUS对后排乘客非常友好,不仅有着两拳有余的腿部空间,后排乘客头顶处还特意做了掏空处理,使其头部空间达到了一拳两指,可见还是挺宽敞的。
【操控】
不过要说到操控,其实哈弗M6 PLUS还是有着不俗的功底。其悬架系统采用了前麦弗逊式后双横臂式独立悬架,整体调校风格依然偏舒适性,对于路面的细碎颠簸和不平基本都能很好地过滤掉。而面对像减速带这样较大的坑坎,车内弹跳还是会比较明显,但不会产生多余的余震。
【动力】
1.5T四缸涡轮增压的发动机搭配6挡手动变速箱,这样的动力组合还是挺不错的,起步以及加速也是挺快的,深踩油门推背感也较为明显,作为家用车来说,完全可以满足日常的使用。
【舒适性】
车内配置具备N95级同等防护功能的空气过滤系统,可以说是达到森林级别的车内环境,呵护乘驾者健康。站在家庭用车的角度来看,孕妇和宝宝也能坐得安心。另外,座椅的柔软度也较为适中,坐上去很舒服,时间坐车也不会劳累。
用户3752108706324:哪里报价6.24米
用户9888195595990:就这价格再加2000,给来辆呗
无趣美学:手动的好挂挡吗?