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    哈弗M62019款1.5T DCT两驱精英型 国VI值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共355人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-8.29万
    厂商指导价
    7.19-9.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.46
    • 外观
    • 3.72
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.46
    • 配置
    • 3.29
    • 3.36
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.22
    • 3.31
    • 操控
    • 3.18
    • 3.32
    • 动力
    • 3.16
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 瑞虎73.59外观3.83
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 荣威RX53.70外观3.94

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    3良好

    由于减震处理效果略差、悬架又偏硬,所以乘坐舒适性略差;外观和内饰有多处做工细节有问题,比如车门等接缝处工艺粗糙;有些配置的使用不太顺手,比如中控屏幕的操作逻辑不清晰;车辆配置很高,所以整车的性价比还是挺高的;动力输出很平顺,加速性也比较好。

    2020-08-29

    钟敏芽油耗多少?

    用户7145097548952车质量怎么样

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    3.29良好

    外形较为老气,内饰方面也没有什么精致感可言。配置方面中规中矩,但陡坡缓降、定速巡航、上坡辅助均未缺席,但舒适性配置较差,整体以实用为主。后排空间方面表现出色,150马力的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱动力方面也够用,值得购买。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    3.5良好

    选择购买哈弗M6,没有别的原因,就是因为它便宜。顶配款落地不足10万元的紧凑型SUV恐怕再也找不到其它了吧。从提车到现在为止,并没有发现什么不太满意的地方。如果硬要说的话,那就是胎噪声略大一些,尤其是车速超过120时。还有就是车身抖动的现象比较严重,尤其是停车不动时,就能够很清晰的感受到。但这也并不是什么大问题,毕竟大多数车都拥有这个毛病。总之,我个人对它的整体表现还是挺满意的,毕竟售价都这么低了,还想要它有多么出色呢?而且它的外观内饰都比较符合我的审美。至于动力的话,虽然不是特别出众,但是日常上下班代步或者在在高速上超车都没有任何问题,只要舍得给油,就会立马超过去。还有一点令我比较满意的就是它的油耗,本以为哈弗车的油耗会略高一些,但从买车到现在我的综合油耗却一直保持在8个左右,这还是市区行驶比较多,如果高速行驶多的话,油耗肯定会更低。此外,它后排的乘坐空间也不错,坐3个成年人没有任何问题。要说它的操控性的话,也令我比较满意,由于方向盘比较灵敏,也比较轻,所以不会对女司机造成任何压力。综合来看,它很适合那些资金不足但有硬性用车需求的人购买。

    2020-10-27

    昨夜长风007

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    2.71一般

    哈弗M6是基于老款哈弗H6打造而来的车型,可以理解为换壳车,目标群体多为三线外城市的消费者,属于比较入门的紧凑型SUV。外观上M6基本没有出彩的地方,整体设计中规中矩,重心偏高,说不上好看,但至少不会让人觉得讨厌。M6内饰唯一的优点应该就是区域化分清楚,上车不至于手忙脚乱找不到按键,中控屏幕尺寸不算小,但界面有些“土”,与时代有些脱节。托了尺寸的福,M6后排空间表现不错,座椅也宽大舒适,平常又能带人,又能装货。M6配备1.5T发动机,匹配哈弗自主研发的7速湿式双离合器变速箱,驾驶起来发动机动力表现中规中矩,起步阶段动力衔接速度一般,有点肉,中后段再加速也有点费劲。变速箱表现平顺,逻辑也算清晰,就是前3挡切换时会有抖动。悬架软阻尼设定非常舒服,能化解路面大部分颠簸。方向盘助力转向手感整体偏沉,低速驾驶容易感到累,整体还有很大提升空间。

    2020-12-19

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    3.5良好

    身边的朋友最近买了一辆哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI,由于预算有限,又是家里的唯一的车,所以必须买一辆能满足全家人日常出行的车,所以选来选去,最终提了这辆10万元左右相对比较入门的紧凑型SUV。虽然买的是顶配车型,但是算上一万多的终端优惠,最终的落地还是在10万元以内,还有不错的配置,可以说性价比非常高。动力采用的是1.5T涡轮增压发动机 7DCT的动力组合,150匹的最大马力,210牛·米的峰值扭矩对于日常家用来说完全是足够了,满载的情况下,只要愿意给油门,还有一丝推背感。变速箱的换挡较为平顺,也能对燃油经济性提供一些帮助。悬架调校上还是偏向于舒适的调校,对于驾乘者来说格外友好。

    2020-12-18

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    我原来是买回来快2个多月了,目前一共开了1700多公里,往返差不多1100公里的高速,其他的基本上就是市区和农村道路,主要是因为这次疫情,没什么机会出去,开的也不多,等以后开的多了在把更深刻的感受发出来,下面从几个方面大概介绍一下: 选车:当时看了长安CS 35、奇瑞5X 等车型,最后选了哈弗M 6主要是觉得空间优势明显,全款办完落地预算也没有压力; 价格:我买的2019款自动精英版,当时全款落地9.2万(包含了尾垫、全车脚垫、全车膜、底盘装甲以及其他小东西),裸车价7.8万; 油耗:目前表现油耗为7.3L,主要是最近出门的车少,走哪儿都不堵,估计综合油耗应该在8个左右,如果上下班高峰期的话估计在9个左右,感觉油耗表现还可以,比我之前的吉利远景X3还低; 外观:感觉这个车的外观整体还不错,感觉很大气,唯独不太喜欢的是车屁股,不过还好前脸和侧面能弥补一下; 内饰:中控有稍微点落伍,还能接受,不影响整体美观,但是我老婆还喜欢这种内饰; 驾驶体验:过年开回老家试过了泥巴路、雪地、山路基本上都是了一下,感觉最完美的是空间,后排坐3个人感觉非常宽松,坐起还是多舒服的;唯独悬挂有点偏硬,过减速带的时候就算减速还是感觉明显;动力方面确实起步有点肉,后劲还可以,高速上超车毫无压力;车上该有的安全配置也都具备,唯独就是自动启停就是多余,感觉毫无作用,反而用起很麻烦;底盘通过性也还可以,网上说的离地间隙134mm应该不真实,可以自己看车趴到地下看一下; 总结下来如果买来用于家用的话这个车还是非常不错的,但是建议尽量买顶配,本身车价也不贵,中配没有倒车影像就很不方便,加装也感觉不安全,选车主要还是根据自身需求来吧,最后最祝大家手机有电、卡里有钱、车子有油,幸福安康!!

    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 0
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 1
    2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 22019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI 图 2
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    2020-02-13

    手机用户杜先生都说油耗十一二个油!吓得我不敢入手了!到底多少油耗?

    保持专注169我是自动超值!驾驶小技巧分享,快升档的时候记得松油门,然后再加油!就会省油!1800转左右升档!我的油耗最低6.5

    咖啡粉765别看显示屏,实际油耗一公里6.6毛

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    颜值 | 就外观来说我很满意,外观上比较时尚大气,车头的给我的感觉是设计感满满,不过车尾我觉得一般般,是这个品牌的经典车尾。 油耗 | 我根据车的路程来算的话,平均下来油耗是9.3个左右,挺不错,反正在我看来这油耗完全能够接受。我主要是上下班通勤用车,一般都是市区和省道。跑高速8个油,只有在放假的时候上上高速了。 空间 | M6这款车的空间也是非常大的,很实用,我家一家四口,前后排坐着也是宽敞,不会出现很挤的情况,而且头部也不会碰到车顶,这点是非常满意的,就是后备箱的空间可能相对小了一点,人多了出去玩放置的物品也是比较多,所以会占用比较多的空间之类的。但是有些东西还可以往前面携带一点,毕竟前后排的空间比较宽敞。 驾驶体验 | 以前觉得开习惯了手动档模式的车,会不会不习惯开自动档的,但是自动档的真的很容易上手啊,而且很简便,直接踩油门起步也没有离合了,也不用自己再手动换挡了,而且还很稳,很安全。舒适性也是蛮不错的,适合家用,座椅仿皮材质的虽然差了点,但是丝毫没啥影响,发动机声音和胎噪我自己开车的时候并没有觉得不舒服的地方,前排驾驶和副驾驶都是没问题的,就是后排避震没那么好,遇到坑坑洼洼的时候,需要减速慢行,这个开车的时候自己可以调节,总体来讲舒适性还是挺满意的。 购车总价 | 裸车7.6万提的车。落地8.8万。赠品就是贴膜和脚垫之类的购置税和保险都是4s店帮忙交的。多花了不少钱。没办法强制性的。 同级对比 | 当时去看了长安的cs55和福特的翼博。长安的车子这两年的确卖的很不错非常的受欢迎,cs55我也关注了很长时间油耗空间都比较中意,唯一的就是长安车生锈的问题,还有就是车子有点仿路虎不喜欢, 怕人家说三道四。福特的小翼博前脸挺霸气,看着小巧,空间还可以,就是新款上了3缸发动机不喜欢,怕后期会抖动,就放弃了。

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    2019-09-11

    莫逆于心174656076你哪里买的我这边裸车指导价82000没有优惠全款落地要十万,地点福建泉州!

    用户3934583022795你在哪里买的落地八万八?求地址,谢谢

    潮落潮起518你这是买二手的吧?便宜那么多

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    买这款车主要是图便宜,空间大,家用合适,就是方向盘有点重,油耗还可以接受,一般在八个左右,别的也只能说够用吧!总体来说比我以前的瑞纳用这舒服,华系车加油💪!

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    2020-11-21

    用户9865687054812我想问市区油耗多少,很拥堵的时候,最快也开不到40迈

    蛐蛐57069同款扶手箱!我的已经坏了

    MrXuXiao我想知道一下哈佛百公里多少哥油

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    外观好看,空间很大,大气上档次,第一眼看中他的颜值,本来打算买哈弗H6新款的,到店里没现车,只有老款H6,后来看到哈弗M6被他的颜值吸引过来了,性价比高,动力十足,家用足够优秀😍😍😍

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    2020-09-29

    三好学生8601超车时怎么样

    胡哥9990您好!请问提车多少钱?

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    哈弗M6给我第一眼的感觉外观大气,配置还可以,就是中控差点,没买之前听说油耗很高,买完之后自己开了三百多公里,感觉还可以,目前表显油耗7.2,其实油耗都是根据个人开车习惯而定,当然SUV肯定比轿车要高,车重摆在那里,没上过高速性价比挺高的,目前挺满意的

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    2020-06-08

    魔法宇宙SP你咋开的推着跑的吗,

    用户2439706409726想问一下那时候说m6发动机漏油是怎么回事

    戒酒丶的淼1.5T的费油你说能费多少,毕竟排量在哪放着呢

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    空间很大,动力也可以能够满足日常出行。就是中控有点太难看,油耗还行平均7.4左右,因为我大部分走高速,可以接受,市区还没怎么试过油耗,外观很大气。

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    2020-04-15

    黑夜白天感觉这车就是走的高档豪华路线,内饰具有豪华范,看起来比较大气

    小冰油耗这么低,动力还强性价比挺高的

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    先说说驾驶感受,起步肉,转数表都冲到一千多了才起步,上坡更不用说了,不能猛踩油门,得慢踩油门车子才上得去,我表弟说自动挡都这样(宋pro自动挡车主)。 再说说空间,空间大没得说,后备箱也很能装。 关于油耗,在市内上下班等红绿灯大家都懂的,开着空调油耗能上10个,跑国道和高速的话油耗会明显下降,下到7-8个,这点还不错。 最后,提车不到三个月,发动机故障灯亮了,车子还能正常驾驶,没有听到异响,联系4S让我驱车一百三十公里到别的市去检查(我这边没有哈弗4S),我吐槽发动机都出了问题了,还让我开车过去?

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    2020-08-16

    DY墨守陈规切换运动模式试试有不一样的体验

    踩云追乐最后修车没?

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    油耗 | 提车当天加了350块的油,现在跑了391公里油表现在下去一半,跑国道多市内少点,油表显示中合油耗是6.6现在用的是用的中合模式,没用运动模式,不知道是真的省油还是欢乐表 空间 | 身高183坐在里面空间够用,也够大气家里人出去旅游还是可以的 驾驶体验 | 新手就是80过弯路感觉车身倾斜的厉害

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    2019-10-13

    琦琦qt我今天开的M6平均油耗5,9!!

    弹射起步ney只要你觉得他跑得够久就OK了

    用户8438380774868你就吹吧

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    价格方面没得说,确实很亲民。配置方面定速巡航,启停,天窗,七档双离合作为一个家用SUV乘坐舒适,自动挡的开起来也舒服,减震悬架方面都不错,都说国产车不行小毛病多,我觉得总体来说还全部错吧,才开了一千多公里,再开一段时间看看怎么样。

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    2020-05-25

    尨の傳亽322兄弟,这车是不是很肉,开起来没劲

    头条用户在哪个ssss买的呀

    沉独xiu我明天也准备去这个店提m6

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

    外观大气。空间舒服。但是就是中控台差一些。中控屏太落后。如果家用代步绝对够用了。跑了几次高速动力还不错。

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    2020-10-30

    我的青春也在微笑落地多少钱?

    飞扬门窗m6多少公里了

    ueururhhejeiei市里开油耗多少?

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士

    23年底快考完驾照提的白色虎7手动,电子手刹自动驻车,自带倒车影像,有自动大灯,中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节,外观上这车正面看有点呆板,侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了,没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用,座椅软。动力也算还行吧,后备箱可以46比例放倒,但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索,大大吐槽一下手动挡的内饰,太惨了,我只能用惨来形容,档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的,估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便,每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅,放个易拉罐饮料可以,放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏,不如机械旋钮的实用,只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能,听广播和usb连接投屏,好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合,但是偏偏没有定速巡航,虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲,这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步,再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里,我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕,尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适,座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够,开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定,7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

    3.43分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    【最满意】远景X6 PRO定位紧凑级SUV,这次一共有3款配置车型,售价为7.59万-8.99万元,我们这次试驾的是顶配的自动挡车型。作为远景X6的升级车型,远景X6 PRO车身的整体轮廓并咩有发生明显的变化,使用了倾向实用主义的方正的线条轮廓设计,但在很多细节处变得更加的精致。 远景X6 PRO的前脸采用了吉利最新的家族设计语言,和很多吉利的新车一样采用了直瀑式的进气格栅,而且格栅还加入了带有折角的立体化处理,视觉效果更为出色,与引擎盖上的隆起的肌肉线条给人一种很阳刚的力量感。 远景X6 PRO大灯的造型延续了此前的设计,碍于成本的考虑并没有提供LED光源,不过透镜的加入看起来并不掉价。保险杠两边大尺寸的进气口辅以红色的装饰条设计,也为车辆加入了几分运动的元素。 相较于老款车型的设计,远景X6 PRO的内饰变得更加的简洁,同时更多科技元素的加入也让其透露出年轻时尚的内饰氛围。远景X6 PRO依然采用了悬浮式中控屏的设计,12.3英寸悬浮式中控屏内则搭载了GKUI吉客智能生态系统,电容屏操作更自然准确。 【乘坐体验】在车内的空间上远景X6 PRO在紧凑级SUV当中也有着不错的表现,首先在座椅的舒适性上,不论坐垫还是靠背的填充材料都很充实且柔软,后排坐垫的长度对于腿部承托也足充分。173CM的我坐进后排丝毫没有空间的局促,腿部还有超过两拳的空余,头部空间也有接近一拳的余量。 【驾驶感受】在动力方面,相较于老款车型远景X6 PRO在动力配置上进行了精简,全系采用了成熟度最高且有着不错口碑的1.4T发动机,我们试驾的顶配车型采用了6AT变速箱。 这台1.4T发动机曾经获得过“中国心”十佳发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,并且车辆在1600转速时就能实现涡轮的介入,不仅动力高效还在燃油经济性上有着完美的表现。 在实际驾驶过程过程中,发动机前段不错的扭矩输出配合上轻快的油门踏板设定,让远景X6 PRO游走于城市间多了几分从容。在6AT变速箱的作用下,车辆的整体动力输出有着不错的响应,虽然动力谈不上有多么的澎湃,但是也不会有丝毫拖沓的感觉。 在底盘的悬架方面,远景X6 PRO延续了远景X6车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定,整体的悬架反馈并不是一味的追求舒适,反而有几分硬朗的感觉,底盘的整体质感也不会有这个价位的很多车型透露出的那种单薄感。 虽然在驾驶层面远景X6 PRO没有给我们太多的激情,但是作为一款主打家庭用户的紧凑级SUV车型,轻快舒适的感受也不会让我们日常的驾驶有着丝毫的压力,我觉得它能给到我们的恰是这种平衡。

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!